クルマ解説#33 緊急生放送！新型スイフト発表につき、新旧比較でどこが変わったのかを超解説！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 時には動画で、時には生配信でクルマ全般について幅広く皆様に解説を行うシリーズ「クルマ解説」
今回は、2023年12月6日に発表になりました新型スイフトの解説回です。
新旧を比較して、変わったところをしっかりと解説していきます！
購入の参考になれば幸いです！
※ 注意 ※
●解説の内容として、あくまでUP主がこう思うという主観の話となります。
メーカーの見解でもないですし、正式発表とは違う部分などもある場合がありますが、ご了承願います。
皆様のご参加お待ちしています！
#新型 #新型スイフト #スイフト
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T & Sugah - Lost In The Middle (ft. Mara Necia) [NCS Release]
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T & Sugah x NCT - Stardust (feat. Miyoki) [NCS Release]
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Song: T & Sugah - Cast Away ft. Ayve [NCS Release]
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※TH-camLiveの「超低遅延」での配信なので視聴者さまのストリーミング中の巻き戻しには対応できませんので、予めご了承ください。
私は50代なんですが十分魅力的な車に見えましたこの年になると大きな車は必要なくなるんですよね 個人的な印象なんですがこのクラスでは一番格好いいと思いますよ
前のスイフトの、1000cのターボのRs良かったなぁ。 あのようなモデルもうでないのかな？
アクセサリーカタログをじっくり見てみましたが本革巻きステアリングカバーが載って無いですね
年齢層から入る切り口がいいなぁ
年齢層の違いは、他メーカーだとダウンサイズの受け皿にもなっているからもあるのかも。勿論、初めて買う車としてお手頃な車の役目もある。もう少し細かく見ていくと他メーカーは二山ある感じなのかな。
新型の光沢グリルは塗装ではないというのをどこかの記事で見ました。レーダーの要件で塗装できないとかで。
有り難うございました。
走行性能を強化するとスイフトスポーツと被るからねぇ
いつかXGにMT付いたらと思います。
Zc83sスイフト５ＭＴ乗りです。このスイフトが熟成された６年後くらいにマイルドハイブリッド５MTへの乗り換えを真面目に考えます
簡素ながらスパルタンでスポーティのイメージを失ったわけですね～〜
クルマとしては進化の新型でしょうが、他社との区別化は難しくなったと思います。
２と３代目が好きだわ
リアタイで見れなかった…
しっかりせんか!タワケが!
次はないと思え😮
最上級グレードは職業上スズキを買わざるを得ない層意外には相当厳しそうな価格ですね。
100中95人は国産一の燃費のヤリスフルハイブリッドをチョイスしますよね……。
5年後のリセールは倍位変わってきそう。