تست و بررسی دنا پلاس توربو اتومات | بخش دوم مشخصات فنی تست درایو و شتاب صفر تا صد

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @amirabbasi2111
    @amirabbasi2111 ปีที่แล้ว +1

    یکی از بهترین بررسی های خودرویی بود که دیدم . اطلاعات خوبی داده شد . مرسی

  • @MohammadMohammadi-hs2tb
    @MohammadMohammadi-hs2tb 5 หลายเดือนก่อน

    واقعا تحلیلت عالی بود

  • @Brandisssssss
    @Brandisssssss ปีที่แล้ว +4

    از لحاظ طراحي و شيك بودن ماشين خوبيه نسبت به اكثر چيني ها و ايراني ها فقط ايراد اصليش تنگ بودن فضاي داخلي هست وگرن ماشين خوبيه هم ظاهري هم قدرت موتور

    • @AmirHosseinv12
      @AmirHosseinv12 7 หลายเดือนก่อน

      ظاهری همون سمنده عزیز

    • @Brandisssssss
      @Brandisssssss 7 หลายเดือนก่อน

      @@AmirHosseinv12 سمند باشه نباشه مهم ظاهرش خوشگلتره ما خیلی ماشینهای جدیدتر داریم که ظاهر افتضاح تری دارن وگرن کسی به ظاهر سمند گونه کاری نداره به شیک بودن ماشین گفتم که بهتره از اکثر خودروها

    • @alirezajamshidi9494
      @alirezajamshidi9494 5 หลายเดือนก่อน

      عزیزم چجوری این و سمند رو یکی کردی از لحاظ ظاهر ؟ پلتفرم برای سمنده ظاهر بسیار قشنگتره از سمند ​@@AmirHosseinv12

  • @alirezaataie5651
    @alirezaataie5651 ปีที่แล้ว

    درودازبرسی‌دقیقت‌سلطان‌من‌‌عاشق‌مردم‌خوب‌اصفهانم‌زنده‌باد

  • @s.g6977
    @s.g6977 ปีที่แล้ว

    Dore Lahjaat Begardam Boos

  • @حسنایین-ذ1ح
    @حسنایین-ذ1ح ปีที่แล้ว

    عالیه موفق باشی داداش

  • @hosseintagizadeh7238
    @hosseintagizadeh7238 ปีที่แล้ว

    عالی بود ممنون فقط فضای داخلی کم به نظر میرسید یا قد شما بلنده .میشه بفرمایید قد شما چنده

  • @mmmmm62415.
    @mmmmm62415. ปีที่แล้ว

    این ماشین یک ایراد بزرگ داره و اینه که باید فن پشت رادیات باشه ولی این جلوی رادیاته.و اینکه حلو داشبردش خوب طراحی نشده و به پا گیر میکنه و طراحیش هم قدیمیه و مثل ماشینهای کره اییه ۱۵ سال پیشه

  • @alirazavi5834
    @alirazavi5834 3 หลายเดือนก่อน

    من سورن elx کلاس یازده دارم و ب نظرم از دنا خیلی بهتره جاداریش سواریش و ی سری اپشنهایی رو سورن داره ک دنا اتومات نداره. تو دنا نشتم اصلا راحت نبودم نسبت ب سورن خیلی تنگ تر. و بین خودروهای داخلی بنظرم سورن خیلی خوبه نسبت ب پولی ک میدی

  • @erfanhajiloo2619
    @erfanhajiloo2619 ปีที่แล้ว

    سلام ، میگن صدای باد کلا توی دنا پلاس ها بعد از سرعت 100 تا به اونور خیلی زیاد میشه ، راه حلی براش هست ؟؟

    • @mohammadheydari2167
      @mohammadheydari2167 ปีที่แล้ว

      سلام،نوار دور درب ها باید تقویت بشن که درب کاملاً بسته بشه

  • @arminamirian9842
    @arminamirian9842 ปีที่แล้ว

    به نظرت دنا پلاس تپربوشش دنده ای بهتره یا دنا پلاس توربور اتومات؟؟؟

    • @pishrocar
      @pishrocar  ปีที่แล้ว

      تا ۵ سال اول دنا پلاس اتومات بعدش که موتور و گیربکس به خرج می افته میشه فروخت و یه دنا پلاس دستی نو خرید ❤️😎

  • @Brandisssssss
    @Brandisssssss ปีที่แล้ว

    تارا فضاي داخليش بهتره ولي طراحي داشبورد بيرون ماشين زياد جالب نيست

  • @SamEs-jk7om
    @SamEs-jk7om ปีที่แล้ว

    توی بخش صفر تا صد نباید 3 سرنشین باشن

  • @mahdi._.ramazi
    @mahdi._.ramazi ปีที่แล้ว

    عشق فقط ۴۰۵ لات جاده❤

  • @pouyaayene7089
    @pouyaayene7089 ปีที่แล้ว

    در نهایت بنظر شما تارا ارزش خرید داره یا دنا خودت باشی کدامشو میگیری

  • @کیان-و8ث
    @کیان-و8ث ปีที่แล้ว

    از شاتون پلاس چه انتظاری داری 😂😂

  • @Hosein617
    @Hosein617 หลายเดือนก่อน

    خنگ ترین و تخمی ترین موتور و گیربکس
    تخمی ترین ابعاد داشبورد رو داره
    حالا ی کم نسبت به ۲۰۶ مزیتای بیشتر و بهتری داره