Nice ride, miss my fuel injected 650 Bandit, SHEET!!!, best bike ever. Every ride was a Banditeer's PARADISE, never ever, same old, always a TREAT. Was a courier in the 80's, 7 biggish Kawasakis, lot of miles, thought I knew about biking, but the joy riding a fuel injected 650 Bandit???,, VERY SPECIAL. '84 GPZ750TURBO,, could do at least 161mph, standing quarter mile 10 seconds, about 2 seconds quicker than a Bandit 1200 S. WHAT. NO, what. Much more pleasure riding a fuel injected 650 Bandit. Always, am now a semi retired 650 BANDIT Banditateer, will forever be a 650 Bandit, Banditaholic. March 85, GT750 Kawa shaft drive, Glasgow to Leeds, petrol station near Carlisle, police, we've been chasing you for 30 miles, doing over 120mph, God knows what you were doing???, Dumfries Sheriff Court said 138mph, fined 50 pounds, banned 3 months. 30 miles over 135mph, one of many charmed rides on kawasakis MUCH, MUCH rather be in 2nd, 3rd or 4th gear, ON a fuel injected 650 Bandit. Professor Bandit 650 B.T.E.out., Bandit Torque ENJOYMENT only, nothing technical. Got a PhD, Masters with Honours, 650 Bandit Torque Enjoyment, classes were a joy, exams, such fun.
Burning oil / smoke when engine is hot? Mine's a 2002 and does burn a little oil and stinks sometimes. It's not like the 1L/1000km, more like maybe around 3000-4000km at the moment. Which is fine for me,. because my gs500 used to burn a lot more then that.
Jeżeli chodzi o Bandita 1200 olejak to bardzo prosta konstrukcja co za tym idzie wytrzymała , kupiłem go z przebiegiem 60 000km aktualnie coś około 93 000 zrobiłem w dwa lata w tym czasie dwa razy regulowałem gaźniki i wymieniałem świece a ostatnio zaworki iglicowe i tyle jeżeli chodzi o naprawy ,a nie był oszczędzany bo na torze również nim byłem kilka razy, jeżeli chodzi o wtryski to są zdecydowanie precyzyjniejsze łagodniej wszystko działa chociaż po regulacji gaźników nie ma specjalnie różnicy ,jeżeli jesteś wysoki to jest naprawdę jeden z niewielu tej klasy motocykli co będzie Ci na nim wygodnie , gaźniki wymagają w serwisie kogoś kto się zna aby jednobrzmiącą ustawić a wtryski są praktycznie bez obsługowe, jeżeli 1250 to warto poszukać takiego z abs no i przede wszystkim nie bać się przebiegów rzędu 50 tys km oczywiście po sprawdzeniu w jakim jest stanie. W razie pytań chętnie opowiem co i jak z tym olejakiem
kupiłem 1250. Na plus niutonometry. Szatan od dolnych obrotów. Na minus waga która czasem wkurza na trawie kamykach przestawienie, cofnięcie moto. Mam tylko 170 wzrostu. Dołożone mam 3 kufry i masę dodatków typu grzane manetki podwyższenie i cofnięcie kierownicy, licznik biegów, obszytą kanapę itd. Moto wspaniały na wycieczki i kupiłem z nastawieniem na niutonometry a nie lubię dawać po obrotach. Akurat to jest przecudowne, że na 6 biegu pojedziesz od 60km/h do v-max i od tych 60 się zbiera bez specjalnych redukcji i piłowania
@@SuperTomi88 kolego powiedz mi jak jest na żywo z tym motocyklem? Duży jest od popularnych 600 tek i jak na nim siedzisz to jak stopami dotykasz do ziemi? Całymi? Bo planuję podobny a mam 175 cm wzrostu.
@@mikimajk4011 mam jeszcze Yamahe XJ600 51j to może do niej porównam bandita. Yamaszka wiekowa nie ma czego wymagać ale pod względem przyspieszenia i działania ogólno technicznego w porównaniu do bandita 1250 to jak porównanie fiata 126p do ciężkiej mocnej limuzyny. Yamaha ma 73km i 56Nm, Bandit 98km i 108Nm przyspieszenie, dynamika duży plus na Bandita. 600 ogólnie mi sie wydaje, że mają krótkie biegi dla mnie minus. Na Yamaszce proste stopy mam niestety na bandicie już nie ale ja mam tylko 170cm. Sterowność pasuje mi bardziej Yamahy ale to chyba zasługa 40kg mniej waży inny środek ciężkości i dużo więcej jeździłem na tej yamasze. Natomiast Bandit odwdzięcza się dużo lepszą dynamiką, można jechać 60 i 260 na ostatnim biegu w dodatku niutonometry pozwalają przyspieszać od niskich obrotów i nie trzeba redukować, pałować silnika by uzyskać moc. 600 a 1250 porównał bym może trochę jak samochód benzyna 2.0 bez turbo a diesela 2.0 z turbo. Benzyne musisz pałować a diesel z turbo pociągnie od dołu
Chłodzony cieczą. Olejak dobry ale w porównaniu z cieczą będzie np w chłodne dni ciężej się nagrzewał albo niedogrzany częste odpalanie gaszenie krótkie odcinki. Częstsza zmiana świec zapłonowych. Na cieczy nieco lepiej silnik pracuje równomierniej i lepiej odgrzany.
Powiedz mi ile Ci pali przy spokojnej jeździe ? Zastanawiam się czy będzie duża różnica w spalaniu między bandziorem 650 ,a 1200 przy jeździe turystycznej.
miałem jajko 600 i paliło dokładnie tyle samo co obecnie 1200s czyli 5-6l. Mocniejsze odkręcenie - wiadomo, żłopie ile się da i dobija nawet do 10l. Tak czy siak - warto!
My late beloved fuel inj.650 Bandit, ???, it's acceleration, was so Spectacular, 2nd gear, just over 80 mph, before the red line at 12,000rpm, 3rd gear, up a steep, steep hill, 7,000rpm,fast forward X4. Professor Bandit fuel inj 650 Bandit B.T.E.out. , Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical Sadly now a semi retired fuel inj. Bandit, Banditateer fekkin Banditaholic.
@@billybarr7443 Silly LIES ??, Would swear on my next breath ??, My late Beloved Fuel inj.Bandit 650, ran in for 15,000 miles, was about 60 times more biking joy than in 84, my nearly new Kawasaki 750 turbo that I Couriered on, and thrashed it daily Countless times it was SUPERB, just not Bandit Time Times, Delightful. Bandit Time Acceleration ?, Perfect Storm of Acceleration? Felt like an Industrial Catapult Fired IIT off? ALL ALL at the back wheel. My Favourite Kawa. Was my nearly new GT750 shaft drive.. March'85 just traded the turbo, Glasgow west George st, almost West Nile st. 1357,t to Park Circus, to Edinburgh city centre, Waverly train station on right Castle 150 yards behind, went up left, over a square, down a long from high up road, Delivered letter, back to west George st time14.57. Liar?, True biking happening. Banditaholic meetings they say talk of Blessed Bandit Time Times, as often as possible to try and ease the Almost Constant Ache, of no longer having Blessed Bandit Time at fingertips, only wore gloves when icy cold, hence Fingertips. Very very quickly got my PhD Masters Degree in Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical Sadly now a HOPEFULLY only semi retired Crazy Mad Banditateer, FEKKIN BANDITLESS Banditaholic ruined for any other bike, and I ain't even lying. Professor Bandit B.T.E.Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical out, prof. Bandit a Liar ?? Nonsense. Lad??? Almost 59 yrs.old.
I currently own one of these. Mint condition. Paid $1000USD for it . But would not sell it for 5 times that. Beast of a bike and fun to ride.
Do you still have the bike. Did you have any issues ?
Stop telling lies lad you have a superdream lad
@@billybarr7443 Sorry you can't find a deal like I did. Don't be jealous.
@@ptmmatssc13 iv got 1200 Street fighter lad
@@billybarr7443 Good for you.
I feel fortunate to have bought my 1200 for $1k.
Miesiąc temu kupiłem identycznego 1200S z 2004, poza tym mam jeszcze turystyka ST1100 z 2001, LWG :)
No i pięknie. Czekamy wiosny!
Ja czekam tylko jak śnieg zejdzie i temperatura chociaż 5+ i jazda 😁
@@radekfranczak6357 starczy +3, suchy asfalt i rura!
DHOOM 🔥🇮🇳
Po tym filmiku,kupuje Bandyte 1250,also F 1250 😮😊😊😊
what gloves are you using, they look nice
thanks, it's Shima STX
Lublin!
bardzo chętnie
Nice ride, miss my fuel injected 650 Bandit, SHEET!!!, best bike ever. Every ride was a Banditeer's PARADISE, never ever, same old, always a TREAT. Was a courier in the 80's, 7 biggish Kawasakis, lot of miles, thought I knew about biking, but the joy riding a fuel injected 650 Bandit???,, VERY SPECIAL. '84 GPZ750TURBO,, could do at least 161mph, standing quarter mile 10 seconds, about 2 seconds quicker than a Bandit 1200 S. WHAT. NO, what. Much more pleasure riding a fuel injected 650 Bandit. Always, am now a semi retired 650 BANDIT Banditateer, will forever be a 650 Bandit, Banditaholic. March 85, GT750 Kawa shaft drive, Glasgow to Leeds, petrol station near Carlisle, police, we've been chasing you for 30 miles, doing over 120mph, God knows what you were doing???, Dumfries Sheriff Court said 138mph, fined 50 pounds, banned 3 months. 30 miles over 135mph, one of many charmed rides on kawasakis MUCH, MUCH rather be in 2nd, 3rd or 4th gear, ON a fuel injected 650 Bandit. Professor Bandit 650 B.T.E.out., Bandit Torque ENJOYMENT only, nothing technical. Got a PhD, Masters with Honours, 650 Bandit Torque Enjoyment, classes were a joy, exams, such fun.
Burning oil / smoke when engine is hot? Mine's a 2002 and does burn a little oil and stinks sometimes. It's not like the 1L/1000km, more like maybe around 3000-4000km at the moment. Which is fine for me,. because my gs500 used to burn a lot more then that.
Hi, I haven't had this bike for 4 years but I don't remember having to top up the oil much. Between oil changes 3/4 k km it was max 0.5 l
Witam. Co sądzisz ogólnie o bandycie 1200 olejaku? Czy lepiej 1250 chłodzonego cieczą?
Jeżeli chodzi o Bandita 1200 olejak to bardzo prosta konstrukcja co za tym idzie wytrzymała , kupiłem go z przebiegiem 60 000km aktualnie coś około 93 000 zrobiłem w dwa lata w tym czasie dwa razy regulowałem gaźniki i wymieniałem świece a ostatnio zaworki iglicowe i tyle jeżeli chodzi o naprawy ,a nie był oszczędzany bo na torze również nim byłem kilka razy, jeżeli chodzi o wtryski to są zdecydowanie precyzyjniejsze łagodniej wszystko działa chociaż po regulacji gaźników nie ma specjalnie różnicy ,jeżeli jesteś wysoki to jest naprawdę jeden z niewielu tej klasy motocykli co będzie Ci na nim wygodnie , gaźniki wymagają w serwisie kogoś kto się zna aby jednobrzmiącą ustawić a wtryski są praktycznie bez obsługowe, jeżeli 1250 to warto poszukać takiego z abs no i przede wszystkim nie bać się przebiegów rzędu 50 tys km oczywiście po sprawdzeniu w jakim jest stanie. W razie pytań chętnie opowiem co i jak z tym olejakiem
kupiłem 1250. Na plus niutonometry. Szatan od dolnych obrotów. Na minus waga która czasem wkurza na trawie kamykach przestawienie, cofnięcie moto. Mam tylko 170 wzrostu. Dołożone mam 3 kufry i masę dodatków typu grzane manetki podwyższenie i cofnięcie kierownicy, licznik biegów, obszytą kanapę itd. Moto wspaniały na wycieczki i kupiłem z nastawieniem na niutonometry a nie lubię dawać po obrotach. Akurat to jest przecudowne, że na 6 biegu pojedziesz od 60km/h do v-max i od tych 60 się zbiera bez specjalnych redukcji i piłowania
@@SuperTomi88 kolego powiedz mi jak jest na żywo z tym motocyklem? Duży jest od popularnych 600 tek i jak na nim siedzisz to jak stopami dotykasz do ziemi? Całymi? Bo planuję podobny a mam 175 cm wzrostu.
@@mikimajk4011 mam jeszcze Yamahe XJ600 51j to może do niej porównam bandita. Yamaszka wiekowa nie ma czego wymagać ale pod względem przyspieszenia i działania ogólno technicznego w porównaniu do bandita 1250 to jak porównanie fiata 126p do ciężkiej mocnej limuzyny.
Yamaha ma 73km i 56Nm, Bandit 98km i 108Nm przyspieszenie, dynamika duży plus na Bandita. 600 ogólnie mi sie wydaje, że mają krótkie biegi dla mnie minus.
Na Yamaszce proste stopy mam niestety na bandicie już nie ale ja mam tylko 170cm.
Sterowność pasuje mi bardziej Yamahy ale to chyba zasługa 40kg mniej waży inny środek ciężkości i dużo więcej jeździłem na tej yamasze.
Natomiast Bandit odwdzięcza się dużo lepszą dynamiką, można jechać 60 i 260 na ostatnim biegu w dodatku niutonometry pozwalają przyspieszać od niskich obrotów i nie trzeba redukować, pałować silnika by uzyskać moc.
600 a 1250 porównał bym może trochę jak samochód benzyna 2.0 bez turbo a diesela 2.0 z turbo. Benzyne musisz pałować a diesel z turbo pociągnie od dołu
Chłodzony cieczą. Olejak dobry ale w porównaniu z cieczą będzie np w chłodne dni ciężej się nagrzewał albo niedogrzany częste odpalanie gaszenie krótkie odcinki. Częstsza zmiana świec zapłonowych. Na cieczy nieco lepiej silnik pracuje równomierniej i lepiej odgrzany.
Powiedz mi ile Ci pali przy spokojnej jeździe ? Zastanawiam się czy będzie duża różnica w spalaniu między bandziorem 650 ,a 1200 przy jeździe turystycznej.
Mi 1200 przy mieszanej jeździe palił 6-7l, przy spokojnej okolice 5 spokojnie osiągniesz jak dobrze wyregulowany :)
miałem jajko 600 i paliło dokładnie tyle samo co obecnie 1200s czyli 5-6l. Mocniejsze odkręcenie - wiadomo, żłopie ile się da i dobija nawet do 10l. Tak czy siak - warto!
My late beloved fuel inj.650 Bandit, ???, it's acceleration, was so Spectacular, 2nd gear, just over 80 mph, before the red line at 12,000rpm, 3rd gear, up a steep, steep hill, 7,000rpm,fast forward X4. Professor Bandit fuel inj 650 Bandit B.T.E.out. , Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical Sadly now a semi retired fuel inj. Bandit, Banditateer fekkin Banditaholic.
Now then lad stop telling silly lies lad and jog on lad
@@billybarr7443 Silly LIES ??, Would swear on my next breath ??, My late Beloved Fuel inj.Bandit 650, ran in for 15,000 miles, was about 60 times more biking joy than in 84, my nearly new Kawasaki 750 turbo that I Couriered on, and thrashed it daily Countless times it was SUPERB, just not Bandit Time Times, Delightful. Bandit Time Acceleration ?, Perfect Storm of Acceleration? Felt like an Industrial Catapult Fired IIT off? ALL ALL at the back wheel. My Favourite Kawa. Was my nearly new GT750 shaft drive.. March'85 just traded the turbo, Glasgow west George st, almost West Nile st. 1357,t to Park Circus, to Edinburgh city centre, Waverly train station on right Castle 150 yards behind, went up left, over a square, down a long from high up road, Delivered letter, back to west George st time14.57. Liar?, True biking happening. Banditaholic meetings they say talk of Blessed Bandit Time Times, as often as possible to try and ease the Almost Constant Ache, of no longer having Blessed Bandit Time at fingertips, only wore gloves when icy cold, hence Fingertips. Very very quickly got my PhD Masters Degree in Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical Sadly now a HOPEFULLY only semi retired Crazy Mad Banditateer, FEKKIN BANDITLESS Banditaholic ruined for any other bike, and I ain't even lying. Professor Bandit B.T.E.Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical out, prof. Bandit a Liar ?? Nonsense. Lad??? Almost 59 yrs.old.
Witam, czy to jest Twoje pierwsze moto ?
Full fairing!
only one on youtube with full fairing lol
Wind noise 🙈
💪😎 LWG
Too much motor rattle these bikes make at idle for me.
kurde czaje sie tesz na bandziora se ogladam i mysle mhhhhhh
będę go sprzedawał
Ile pali przy takim stylu jazdy?
Tylko raz liczyłem to wyszło około 10 może 11 l , jednak słabo wyregulowany był gaźnik więc może to dlatego :)
Kamerka gdzie zamocowana?
Przed ustami na środku
Ali ki bike chura lia lol