Subaru Forester 2.0 и Honda Element 2.4 на горке. Тест заварки на УАЗ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2019
  • Небольшая заруба Хонды и Субару.
    Резина на
    Хонде 245/70 R16 липучка
    Субару 215/65 R16 шипы
    УАЗ Патриот обут в NorTec ET-500 32/9,5 R16
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 18

  • @hectorbarrieri8815
    @hectorbarrieri8815 ปีที่แล้ว +2

    El Honda Element 4x4 está en mí lista de deseos, Dios nos ayude a encontrar uno en perfectas condiciones

  • @user-px5rx7ei2w
    @user-px5rx7ei2w 5 ปีที่แล้ว +9

    Все зависит от Резины! Не показатель вашь тест драйв! Добро пожаловать на Камчатку . У нас каждый малыш с объёмом 1.5 4х4. В таком говне на океан ездит.

  • @user-od4pb4um1l
    @user-od4pb4um1l 2 ปีที่แล้ว

    Самое крутое видео. Что я видел.

  • @MrDav36
    @MrDav36 5 ปีที่แล้ว +4

    Я бы на своей девяточке и вдоль и поперек, эх вы

    • @AntonUA
      @AntonUA 2 ปีที่แล้ว +1

      И в доль и поперек застрял)))

  • @user-ie9xl8ge9d
    @user-ie9xl8ge9d 5 ปีที่แล้ว +3

    Хонда прикольная,только низковата.

  • @Raven9825
    @Raven9825 2 ปีที่แล้ว +1

    Хонда вообще не джип не разу.. зато по трассе на ней очень приятно...

  • @FatarStar
    @FatarStar 5 ปีที่แล้ว +4

    Тут и дураку сразу было ясно кто и как проедет.

  • @Vasette
    @Vasette 6 หลายเดือนก่อน +1

    Странное сравнение
    С одной стороны рамный внедорожник,с другой кроссовер с низким клиренсом

  • @AFGur52
    @AFGur52 4 ปีที่แล้ว +1

    "Стабилизация решает"? Может, имел в виду - имитация блокировок? Несколько раз перепутал термины. ЕSP и TCS - разные системы, хоть и используют одни исполнительные мехвнизмы - тормоза.

  • @user-jd2so3wp6u
    @user-jd2so3wp6u หลายเดือนก่อน

    Да, она любит по диагонали буксовать. 😂
    Только тут тест не совсем честный. У Элемента протектор меньше чем на УАЗе.
    Я на УАЗ головастике поездил и удивляться стал тому, что это не такой уж проходимый автомобиль как его нахваливают. У меня и Элемент есть. Думаю что если одинаковый протектор будет и на УАЗ и на Элементе, то не думаю что сильно отставать Элемент будет от УАЗ. А это Элемент без модернизации.
    УАЗ вообще на ровном месте бывает буксует. Даже до подвески не доходит порой. А Элемент часто по привода доходит, и по-этому тяжелее.

  • @IvanIvanov-ff5yq
    @IvanIvanov-ff5yq 2 ปีที่แล้ว +1

    И где етот Форестер ??? Я увижу русский УАЗик Патриот

  • @AFGur52
    @AFGur52 4 ปีที่แล้ว +1

    А что такое ЗАВАРКА? У нас так не говорят. Что в вашем курмыше этим обозначают? Чай? Кофе? Электросварку? Наварку шин? Заварка диффа? Впервые слышу за 67 лет "заварка автомобиля" - как это?

    • @user-hf3pw7ec7t
      @user-hf3pw7ec7t  4 ปีที่แล้ว +1

      В нашем курмыше это означает заваренный дифференциал 😁👍

    • @AFGur52
      @AFGur52 4 ปีที่แล้ว

      @@user-hf3pw7ec7t , поооонял! а чо ж он на видео в "диагоналке" болтает "ножками" - не та заварка?

  • @Latgalets
    @Latgalets 2 ปีที่แล้ว

    Стабилизация..... Рука - лицо, ребята идите на ... (учить мат часть), где вы только беретесь