How will the Limo perform on the Dyno? New camshaft part 3 | Tunetec | Philipp Kaess |
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- New camshafts for the Limo part 3 -
Today it is time to test the new camshafts at COR Tuningwerk in Lauenau on the test bench and to coordinate the new setup with Sascha from Tunetec.
What is the pressure on the Limo now?
More info in the video!
You are still looking for a tuner for all common VW Audi vehicles? www.tunetec.de
You also want to know how PS your car has? Off to the test bench of COR Tuning. www.cor-tuning.de
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Für mich einfach DAS schönste und beste Auto der Deutschen Tuning Szene! Optik 1+ mit * und Leistung (fast) ohne Ende... Ich hoffe du schraubst noch viele Jahre an dem Wagen und lässt uns alle dran teilhaben!
isss soooo...
Vielen Dank!!!
Ist das ein s4 oder rs4 ?
Es war ursprünglich mal ein S4. Aber mittlerweile sind da eh mehr speziell angefertigte Teile drin, als originale von Audi 😁
Thierry Gym-calisthenics rs4 gibt es nur als Avant
Also phill. Mal ehrlich. das Auto is richtig genial. Die Leistung is Hammer. Aber auch die Optik is einfach perfekt. Dieser "serienmäßige" Charakter, die Felgen, die Tieferlegung, das Alcantara im Innenraum. Sieht einfach alles richtig gut aus. Man sieht absolut das du Perfektionist bist. Daumen hoch👍
Wenn er die BBS drauf hat, finde das gesamte Paket auch einfach nur perfekt. Habe noch kein Auto gesehen, dass mir zu 100% gefällt und ich nichts daran ändern würde. Normalerweise spart ja jeder irgendwo, aber das Auto ist einfach in jedem Detail perfekt!
Dazu Phils symatische auf dem Boden gebliebene Art und das Wissen, das übermittelt wird 👌
@@owngun absolut. Super Kerl. Ja die BBS passen natürlich auch perfekt auf die Kiste.
Was mir extrem gefällt, was man hier auf'm Prüfstand gut sieht, wie perfekt die Räder im radhaus liegen. Das sieht total stimmig aus. Radgröße in Verbindung mit dem Fahrwerk passt absolut perfekt. Richtig gut.
Naja. Und über den böse geilen sound brauch man ja nich reden.....
Auf jeden Fall da hast du Recht.. Ich würde den so sofort Kaufen.. Wen das Auto zu Verkauf stehen würde..
Wieder sehr detaillierte und ausführliche Erklärungen. Tolle Leistungskurve, SUPER AUTO . Weiter so
Wirklich Hammer Hammer geile Karre wow.. 1269 PS und 1336 NM ist der Absolute Wahnsinn..
Die Räder knallen mal richtig ❤️
Was sind das für welche ? 😍
Schauen aus wie Vossen vps-310t
@@Kingmamo Yido Performance...siehe Nabendeckel. Welches Modell weiß ich so nicht.
Philipp Schumann Oh Gott wie geil sind die denn bitte preislich !!!
"Uns fehlt Ladedruck" sagte er bei 3.3 Bar 😂
Da könnte ja auch noch 3.5 bar gehen...
oder 4
jul01 wollte auch grad so ein Kommentar schreiben😂😂😂
Innen, außen, Optik, Materialien und Verarbeitung erste klasse 👍🏻 der Deutsche Toyota Supra 💪🏻 und Phillip der deutsche Brian O‘Conner 😅 jetzt schon eine Legende, Auto und Fahrer ! Verfolge dich seit paar Jahren, hoffe das du noch lange Freude hast mit dem Audi und uns gleichermaßen erfreuen wirst ☺️
Ey Jungs, guck euch jetzt seit ein paar Wochen. Bin extrem gefesselt von dem Fachwissen und dem allgemein guten Material was ihr liefert. Danke dafür. Hoffe da kommt noch einiges.
Einfach unfassbar krass :D weiter so! =)
Meiner Meinung nach DER Tuning Kanal! Mit Liebe zum Detail und selbst für den Laien (z.B. mich) gut erklärt.
Bist ein Vorbild für mich, kann man nicht anders sagen.
Technisches Wissen, super Erklärungen und genug Vernunft gepaart mit nicht weniger Beklopptheit :D.
Bin zwar noch mit 300ps 1.8t im TT 8N unterwegs, aber schon stolz wie Bolle drauf. Die Begeisterung fürs technische hast du bei mir definitiv gefördert :).
Dein ausführlichen Erklärungen sind Spitze! Freu mich jedesmal auf deine Videos, mach weiter so! Die Limo ist sowieso schon legendär! :)
Diese tollen Videos von dem Audi werden fehlen! :-(
Aaaaaalter wie perfekt sauber und edel das Auto ist. Über 1250 PS und ein gigantisches Drehmoment. Irgendwann ist gut. Gefällt mir sensationell gut!
Großartiges Futter allgemein an Informationen! Großartiger Kanal! Freue mich jedesmal über ein neues Video.
Für mich aktuell DER interessanteste Channel in Deutschland. Super Informativ und man merkt das Phillip mit ganzem Herzen bei der Sache ist. Bitte weiter so!
Auch wenn nicht viel mehr Leistung dazu gekommen ist bin ich der Meinung daß sich alleine wegen des größeren drehzalbandes sich der Nockenwellen Umbau gelohnt hat.
Das macht sich ja in sachen Ganganschluss bei halbe Meile Rennen bemerkbar.
Die Chance das du aus dem Leistungsbereich raus fällst beim Schalten ist jetzt viel geringer.
Der Video Content in letzter Zeit ist der Hammer! Weiter so!!! Sehr gute Videos mit sehr viel Technischem Inhalt. Weiter so.
Booo das Intro ist so geil immer wieder Gänsehaut . Aber das video natürlich auch 🤗🤗🤗
"Ansprechverhalten ist..." wtf das Teilhat im Leerlauf mehr PS als meine Krücke -.-
Glaube da braucht man noch mehr Hubraum... Eine zo6 hat 400nm bei Leerlaufdrehzahl z.b.
Joa läuft schonmal ^^
Ich bin schon auf deinen Gesichtsausdruck gespannt wenn du im LPX das erste mal Vollgas gibst ^^
Freue mich schon auf die Montage Videos;)
Muss auch unbedingt den Shop/ Treffpunkt mal besuchen
Einfach mal den Abgasgegendruck vor den Turbinen messen und dann schauen wo das positive Spülgefälle in ein negatives Spülgefälle übergeht, ggf ist die Ventilüberschneidung zu groß und etwas heiße Restgase verbleiben im Zylinder was zu Lasten der Füllung geht. Falls der Gegendruck zu groß ist, werden dann auch wie vermutet die Wastegateklappen minimal aufgedrückt. Grüße
Supra 2JZ Life haben wir, der Gegendruck ist nur bei 2,5 Bar.
@@PhilippKaess
Super 👌, dann weiterhin viel Erfolg, klasse Umbau. Grüße.
Saugut einfach! Das Auto ist ein Traum, optisch hätte ich es genauso dezent geil gemacht, aber bei der Leistung wahrscheinlich bei 800 aufgehört :D
Der A4 ist auch immer noch mein Lieblings A4 und du hast das beste rausgeholt.
Ich bin gerade am Audi 90Q 20vT Projekt und hoffe nächstes jahr bei 600PS zu landen, um noch etwas Ansprechverhalten zu haben :D Drehmoment von 3500-7500upm ist das Ziel.
mal ne frage was kostet sowas also nur die Leistungssteigerung auf 700 ps also so im groben
Wow. Sehr schönes, dezentes Design. Der perfekte Wolf. Und endlich mal jemand, der keine Knallfrösche im Endschalldämpfer hat. Abo ist Dir sicher und Daumen hoch.
Cool, dass ihr den ganzen Verlauf mit den Testläufen und Einstelläufen mit gezeigt habt👍 gefällt mir gut
Andere hätten nur so n 2 min Video gemacht "guck mal, voll geil" und tschüss 😄
Und Respekt an die Kiste👍
Schon mal gegen Marco Degenhard angetreten in der Viertel Meile? Wäre neugierig wer da gewinnt.
Durch das ganze Carbon könnte es echt sehr interessant werden. Und du hast auch denke 50 Kilo Körpermasse gespart.
Echt ein feines Gerät was du da gebastelt hast.
Respekt 👍
Einer der sympathischsten Kerle mit dem geilsten Audi der Welt. Einfach geile Technische Informationen und Technisches Wissen mit kontrolliertem Wahnsinn.😁
Schaue immer wieder gern zu. 35 Prüfstandläufe sind echt heftig.
Einfach nur ein "BAD BIEST" sehr fein erklärte Details zu diesem Technik KFZ weiter so !!!
Mega was ihr da macht !!!! mögen noch weitere PS in den Wagen wandern :)
Danke auch von mir! Macht einfach Spaß! Mach bitte weiter so!
Also das Ergebnis ist wirklich Klasse ein Traum wirklich ! Klar erhofft man sich mehr aber ihr seid auf einem sehr hohen Level und das Band ist so hammer geil.
Sagmal Phillip kannst du nicht die Wastegates stilllegen als Test weil du fährst doch eh vollen Ladedruck und dann über Zündung ziehen arbeiten quasi wäre vielleicht eine Variante zumindest mit stillgelegten Wastegste eine Messung machen um hier die Fehlerquelle bzw. Das schwächste Glied zu Finden.
Ansaugbrücke und NW Position kann natürlich auch sein. Aber da stecke ich gerade nicht in der Materie um präzisere Rückschlüsse zu ziehen leider viel Erfolg ich verfolge voller Elan eure Videos :)
Als ich das Video das erste Mal sehe und höre. Fällt mir sofort auf das beim Prüfstandslauf der ladedruck flattert. Wen man genau drauf achtet hört man es.
Danke für die infprmationen, gut erklärt und lehrreich 👍
Alleine die Optik...ein absoluter Traum!
Das auto und wie du es promotest ist echt 1+
Bei dem Titel war ich direkt durch mit der Welt haha, einfach so interessanter Kontent! Das lässt Männerherzen höher schlagen :D LG
Habe schon ein paar Läufe auf Prüfstände gesehen so als Video, aber das die Vorderachse so arbeitet wenn der Speed kommt, da könnte man echt fast meinen die Achse fliegt weg.
Schöne Erklärungen. Danke fürs mit nehmen... ;-p
Wahnsinn!!
Sehr sehr cooles Auto was du da zustande gebracht hast! Wirklich toll!
Deine Limo ist der absolute HAMMER!!
Clean Dezent und wenn losgelassen das Mega Biest..
Ist interessant und spannend, Perfektion vom Feinsten..
Viel Spaß und bin gespannt wie der Lambo kommt..
Klasse Video, wie immer! Mach unbedingt genauso weiter!
Typisch Deutsch
Leistung in Perfektion 👍
Auto Mega. Und Philipp sowieso. Das du dir das alles merken und vor allem erklären kannst. Top.
Eine Frage hab ich aber, sind die Felgen nicht zu groß fürs beschleunigen? Sind aber sehr schön
Vielen Dank für Deine Videos! 👍
Bei unserem Glück hast du den Wagen perfekt, wenn das Tempolimit kommt 😂
Geiler Typ ey😁 die limo einfach nur nice...Sat Drehmoment ist ja der Kracher...ich hab auf mein golf etwa 290Nm... und 5 Sterne für deine klaren erklärungen...PS profis"könnt einpacken"😂😄mach weiter so und lass bitte die limo heil
kein Mensch braucht es, aber es ist ein geiles Gefühl wenn man weiß, daß man es hat,
Geiles Video, geiles Projekt. Wunderbar die vielen Infos. Mega gut. Danke dafür.
PPP = PhillipPornoPerfekt ! Gut gemacht junge! Weitermachen 1500 geht Chiron schon versenkt!
Mein Fahrschulauto von 1997, nur halt in schwarz... :D Bitte mehr davon. Danke und Mfg
einfach nur Wahnsinn. Respekt
Klasse Video ich finde den Prüfstand und auch allgemein die Arbeit einfach nur Klasse von Cor habe mein 7R da abstimmen lassen
Sehr sehr schön Phil, hast dein Know-How, Dich und dein Auto MÄCHTIG entwickelt !....Es grüßt ein alter Golf1 Kollege, ausm Forum, also Gruß an Mofarossi von Blu-Force ;)
bluforcemotors das liest man doch gerne! Vielen Dank Blu-Force
Bester Auto/Tuning Kanal 👍
Wohne in Lauenau!!!!! War auch schon mal auf den Tuningtreffen bei COR
wird man dich nochmal bei grip sehen?
Ich bewunder deine Arbeit... mega...
Würde eine Buchse drehen die in die Dose kommt und das wast Gate zu hält. Dann bleibt es auf jeden Fall zu!
Lader könnte aber auch überdrehen!
Hallo Philipp . Eine Frage : hast du den Alu Aspuff noch drauf? Und falls nicht nicht, warum nicht? Lieben Dank schon mal für die Erklärung falls es deine Zeit zulässt..sonst bitte so weitermachen.. sehr informativ und sympathisch!👍👍👍Weiterhin viel Erfolg
Was sind das für Felgen?
Sehr geiles Video ;)
Scheiße! That car is awesome. Nice work. 👍🏻
Ein super Video :)
Bin gespannt was da noch geht bei der Waffe. :)
Das Auto ist einfach geil.
Was ein bolzen....Echt bombe
Super Auto super Leistung Guter abstimmer... Nur Sascha mus lernen mehr in die Kamera zu schauen 😊 macht weiter so...
Schönes Intro und perfektes Outro💪👍
"GEIL"
Einfach nur ein geiles Gerät.
Schön erklärt, weiter so 👍👍
Der Ordner: Phil DIE Limo
Grandios und so ist es, es gibt nichts geileres in einer A4 Limo
Die Kiste ist einfach nur krank genial,damit ballert man in der Beschleunigung auch nen Chiron weg vom Fenster.
Hi Phillip !Gipt es noch ein Treffen mit dem Porsche 9ff ?::))
Der eigentliche Zugewinn ist hier ganz klar ca. 400-600rpm verlängerte Drehzahlband bei dem nahezu Maximalleistung zur Verfügung steht.
Endlich mal jemand der es versteht 👍
Tolles Ergebniss, aber lass den Ladedruck obenraus abfallen. Teste mal. Schont die Lader.
Man I am a huge fan of your S4 build. Please, is there any way you can add English subtitles to your videos? I'd love to follow along but I don't speak German. Keep up the amazing work on the S4!
Yeah, turns out I'm an idiot. TH-cam can do it for me.
It's a RS4 not s4
Da schläft mir die Fresse ein 😟 Ladedruck ist nicht genug 😂 sehr geil
Sehr geiles Video und gut erklärt 👍😊
Bäämm.... Hammer!
Gutes Video :) Aber das graden müssen wir wohl nochmal üben:) informiere dich mal über color bending... sieht man stark an dem T-Shirt ;)
Einfach LUT drüber hauen bei LOG profilen klappt halt doch nicht immer ;)
Ist eigentlich das Fahrzeug auch Alltags tauglich bzw. Auf haltbarkeit oder eher ein funfaktor für kurze Zeit ? 🤗 Und was schluckt das eigentlich auf km ? 1:1 oder mehr bei volle Leistung?
Ein minimales Detail würde ich ändern, die Chrom shadowline muss in schwarz sein sonst stimmt alles perfekt 👌
Bildschön das Fahrzeug
Ultra geil 💪
Wieso nimmt ihr eine 15 Glättung bei euren Prüfstandläufen ?
Wäre es nicht besser eine 5 Glättung zu nehmen um noch genau zu sehen wie die Kurve verläuft oder hat das ein bestimmten Grund?
Dieses Auto ist einfach der Hammer und gehört zur geilsten Autos die wir in Deutschland haben !
vag one du kannst auch glätten auf 1 stellen und da nicht deutlich mehr Wellen sehen.
15 ist zwar schon recht hoch aber Berg und Tal hat die Kurve dann auch nicht mehr
@@Cupra317hp die Frage war ob das nicht zum programmieren besser ist um noch feiner zu arbeiten und nicht wie die Darstellung ist
War wieder sehr interressant! 👍Wir sehen uns @ Race 1000 😀
super ergebnis super optik der hammer direkt abonniert, was sind das denn für felgen ?
Das Biest!😎
Diese Felgen ein Traum interessantes Video
Cooles Video 😎👌
Eine Probefahrt wäre geil.
das ist der Audi gleich nach dem 80er nor? sieht sehr gut aus. Schwarz,tief, breit und laut. Lecker!
Richtig B4: Audi 80 ab B5 : A4
Moin Philipp, wie sieht das mit mechanischem Verschleiß aus nach einer Abstimmung auf dem Prüfstand? Prüft ihr danach nochmal alles nach oder wie verhält es sich da erfahrungsgemäß?
Alter
Einfach Krank man
Was für ein Traum Audi man
Fuuuuuuuuuuucccccckkkkkkk!!
Wird die übersetzung noch angepasst um die 341 zu knacken?
Dieses Intro ballert immer wieder von neuem..
Sollte der nicht direkt auf dem höchsten Punkt der Prüfstand-Rollen stehen?
Biwaqu nein. Denn wenn der Wagen Leistung aufbaut und sich anhebt gegen die Rollen spannen sich die Gurte dagegen und er hat mehr grip
Wusste garnicht, dass es Glätten 15 gibt...dachte immer nur bis 5
Ja das is mir auch oft aufgefallen bei den amis..dann habeb die ultra saubere kurven..beim klasen geht auch nur bis 5.
Geiles Video.
Mir sind die Felgen etwas zu groß ^^
Sehr geiles video!!! Mit welchem sprit wurde abgestimmt? E85 oder rennsprit? Mehr verdichtung würde deinem motor besser performen...der würde den ladedruck dann auch bis ende halten. Hab ich persönlich beim abstimmen oft erlebt. Von 9:1 auf 10:1 zb. Du müsstest auch dann nicht so einen hohen ladedruck fahren. Kannst du gerne dann machen =mehr power :)
Ethanol! Mehr Verdichtung ist in Planung für den Race Motor :)
@@PhilippKaess
Vielen dank für deine Rückmeldung!!! Mach bitte weiter so! Welche Verdichtung strebst du an? Was sagen die compressor maps der turbos? Wäre da noch was drinne oder sind sie kurz vor dem Ende?
Moin. Danke für deine Videos.
Wie hoch ist die Luftmasse bei der Leistung?