24 Stunden VOLLGAS! 😳 Nur mit einem DIESEL Motor möglich?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2024
- Audi Tradition zeigt mir die Technik hinter ihrer LeMans Ära!
Alle Infos im Audi Buch über Lemans:
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Unfassbar! Ich glaube viele werden gar nicht begreifen wie besonders das Video ist. Das Audi so im Detail die Entwicklungen erklärt ist selbst für die „alten“ Autos schon ultra krass. Ich hoffe und traue es Audi auch zu in der F1 erfolgreich zu werden!
Danke für diese lieben Worte 🫶🏻
Wenn man noch mehr zu dem Thema Audi (Motoren) im Motorsport erfahren möchte dem lege ich den Podcast (hier auf TH-cam oder wo es Podcasts gibt) Alte Schule und hier speziell die Folge 151 & 152 mit Ulrich Baretzky dem Vater dieser Motoren ans Herz.
wie sagte Walter Röhrl Formel 1 ist Kindergeburtstag
Ich empfehle die 2 Dokus nach Alte Schule zu schauen:
TRUTH IN 24 (Le Mans 2008 aus der Sicht von Audi)
und:
TRUTH IN 24 II - Every Second Counts
(Le Mans 2011 aus der Sicht von Audi)
Ganz deiner Meinung. Das ist definitiv besonders, aber so richtig richtig besonders. Bin jetzt bei der Hälfte angekommen und freue mich schon auf den Rest. Ein Highlight nach dem anderen folgend. Habe vor Tagen auch das erste Video (glaube auch ca. 1,5 Stunden war es) komplett geschaut. So packend war es. (Titel war glaube ich mich erinnernd irgend etwas mit; dieser Betrieb kann alles, MECHATRONIK). Danke Philipp für die großartige Arbeit hier auf dem Kanal :)… best regards from Polska/Germany… Łukasz
Schade, schon wieder nach 1:05h vorbei. Es ist so geil, wenn mal wirklich mit technischen Details jongliert und aus dem Nähkästchen geplaudert wird. Philipp mit seinem Verständnis geht wirklich super durch die Themen und schmeißt Punkte in den Raum, die wirklich interessante Schilderungen der Profis entlocken. Die beiden Audianer sind ebenfalls Klasse. Gerne mehr davon, von mir aus lange Mehrteiler und tief ins Detail. Danke für diese Videos.
🙏 einfach nochmal ein riesen Dank an Audi !!!
...das hier bringt die ganze Faszination "Le Mans" für mich total auf den Punkt -man spürt förmlich wie die Energie und Emotionen aus den beiden bricht wenn's um Ihre Passion geht -wie könnte man sowas besser rüber bringen ...einfach nur Respekt und Dank 🙏
Faszinierend zu sehen welche technische Leistung überhaupt in solchen Autos steckt, schön kühl einen kleinen Einblick zu bekommen. Da bekommt man auch irgendwie einen anderen Blick auf Audi und auch die Autos. Vielen Dank für diese tollen Einblicke an das gesamte Team und Audi 👍🏻👍🏻
Ich würd's ja hart feiern wenn Audi die TDI auch in die F1 bringen und dann mit Rapsöl und Hybrid alle aufmischen ... zumindest dann am Anfang ^^
Bis es verboten wird :D
Dieselgate.... der Diesel ist eine Sau die zwar viele Vorteile bietet aber Marketing Technisch leider durch ist. Schade zwar aber ist so 😞
Ist aber nicht erlabt und erfüllt nicht das Reglement.
😂😂👍🏼
Dort würde das denke ich nicht gehen.. das Thema in Formel 1 ist ja schon recht kleiner Motor.. da würde der Diesel nichts bringen.. wir sprechen von 10-14k u/min.. bereits mit kleinen Motoren und aufgeladen..
Wie oft dachte Philipp, bohr den Motor will ich auseinander Schrauben?❤😂
PS: Episches Video, bin völlig beeindruckt, begeistert, Kompliment an alle Beteiligten!!!!
Keine Ahnung wo ich anfangen soll... Vielen Dank das so gezeigt zu haben Phil und co. Du hast sie ausreden lassen...und keine Ahnung. Super gut :D
@PhilippKaess 39:00 mal Lust diese Stahlkolben rotglühend und frisch geschmiedet zu sehen?
Wir, von der Fa. Richard Neumayer GmbH schmieden unter anderem Stahlkolben für verschiedene Motoren und noch viele andere Teile für den Automotivesektor
stahlkolben, wusste nicht dass es , Kolben aus Stahl gibt.
Hab damals in Hausach an euren Pressen geschraubt, wenn ich da leben würde wäre das mein Traum Arbeitgeber
45:00 Zu dem Rennen gibt es hier auf Yt eine richtig gute Doku aus der Sicht von Audi: TRUTH IN 24 II - Every Second Counts
Das wäre so geil wenn man Einfach teile aus dem Kommentar kopieren könnte 😅
Danke dir für den Tipp
Vielen Dank Phillip und Audi. immer noch Gänsepelle Vom Rennen im Jahr 2011 McNisch und Rokky Crashe. Die Emotionen ( Dr. Ulrich und team) auch im den Rennställen selbst von Peugeot und co. unvergessbar. Ich sehe schon Philipp mit einem V6 TDI Projekt. es gibt ja auch den V12 TDi aus dem Q7. 😅🥰😘 Vielen Dank nochmals!
Solche Videos sind sooooo geil, dafür seid ihr echt der beste Channel im Deutschen TH-cam 👌🏻👌🏻👌🏻 Unterhaltung für technisch interessierte und schon etwas fortgeschrittenere findet man leider kaum. Und so einen detaillierten Einblick in solche Autos bekommt man sonst halt leider auch nie, vielen Dank dafür Audi und Phil 🤝♥️
Ich durfte selbst schon diese Hallen besuchen.
Auch ich möchte hier einfach mal DANKE an Audi und Philipp sagen für diesen tiefen ultra interessanten technischen Einblick in diese Materie Le Mans.
Bin absoluter 5-Ender Freak aber wie gesagt wurde... das Thema wurde noch nie so schön und intensiv beleuchtet.
Geile Reihe.
Echt gutes und informatives Video! Was ich interessant finde dabei ist, dass Ludwig Elsbett schon Jahrzente vorher Stahlkolben in seinem Diesel(Rapsöl) Motor verwendet hatte und das er auch den Drehmassenspeicher entwickelt hatte...Fand ich voll spannend!
Ich würde es echt sehr gerne sehen, wenn 2,3,4 Leute von Audi, Entwicklung,Motorsport etc. sich mit dir deine Limo angucken und sachlich begutachten!!! Das wäre so geil
Wenn man sich so Reportagen anschaut von diversen Herstellern, hab ich persönlich nur bei Audi das Gefühl , das , ob es der kleinste Schrauber oder Ingenieure bei allen Leidenschaft, Herzblut stolz in der Luft liegt , man identifiziert sich mit seinem Betrieb und deren Erfolge 👍
Extrem interessantes Video. Vielen Dank an Euch, Vielen Dank an Audi für diese Einblicke.
Habe damals Audi in LeMans immer verfolgt und supportet als deutschen Hersteller obwohl ich mehr BMW-Fan bin. War damals schon beeindruckt von der Leistung von Audi und nach diesem Video noch viel mehr. Wahnsinn was da an Innovation und Engineering steckt.
Tolle Vidreihe. Danke an PK und Crew und an Audi
56:17 Toms Reaktion... Unbezahlbar, aber ich hätte genauso reagiert. 😂
Danke für diese Megareihe zum Thema Le Mans!! 🙏
17.12 Uhr und schon online 🎉
Geniales Video, Audi hat da in LeMans echt was abgerissen. Red Sonja (2011) ist schon echt ein Raumschiff.
Man geht immer davon aus das die F1 die spitze des Motorsports ist was aber zu zeiten der LMP1-Prototypen nur bedingt zutrifft.
Für mich ist Le Mans der höhepunkt der Motorsport-Saison und ich habe Audi damals extrem bewundert für das was die da jedes Jahr gezeigt haben.
Heute die LMDH und Hypercars sind aber auch extrem tolle Autos.
Vielen Dank für diese tollen Videos :)
Einfach nur Wild, ich hab ja erst zuvor den ersten Teil gesehen und nun sofortiger übergang zu hier und was soll ich sagen, Le Mans ist einfach viel zu wenig gewertschätzt. alleine wieviel technologie und wie krass die sprünge sind und wie sehr audi dieses quäntchen aufs extreme kranke perfekte trimmt, da sieht man erst wo der vorteil zur konkurrenz war und ist und wie brutal sich kleinigkeiten auswirken können ... wild einfach wild! nicht zu vergessen das dort verschwiegenheit das wichtigste ist und nix nach aussen kommen soll und somit vieles von damals halt erst jahre später erzählt werden darf... danke für die info
Ein wirklich höchst beeindruckendes Video. Unfassbar was die Weiterentwicklung auch im Werzeugbau bedeutet, das hat man ja so gar nicht auf dem Schirm. Meinen allergrößten Respekt an Audi und vielen Dank für die detailierten Eindrücke.❤
Ich liebe Audi über alles aber wenn ich mir die Qualität von meinem anschaue (von 2018 und 2023) zerbricht mein Herz. Teuer ohne ende auf Kosten der Qualität. Ich bin echt traurig.
Mir reicht schon der Unterschied von A4 B5 zu B7. Ich vermisse den gut verarbeiteten Innenraum meines alten B5 🥲
Danke Philipp für das einfach klasse Video und besser als jeder Kinofilm mit den enorm interessanten Weiterentwicklungen in allen Bereichen des Fahrzeuges. 👍👍👍 Wirklich tolle Informationen und Erklärungen der Audi-Jungs. Kompliment.👌
Da bin ich schon echt auf die ersten Jahre von Audi in der Formel 1 ab 2026 gespannt.👍😁
toll das Audi hier wirklich mal in die Tiefe geht. Ich muss aber sagen das Phil immer super Fragen stellt die man garnicht so auf dem Schirm hat, aber wirklich interesant sind. good job, phil
Die Jungs von Audi sind der Hammer , absolut bodenständig und sympathisch 🤩 ein Grund mehr mein RS Gerät zu behalten 😍😍😍😍😍
Ich find die beiden Herren super und kann denen Gefühlt den ganzen Tag zuhören.
Einfach nur krank, danke für die Einblicke! Ultra interessant! Aber auch Sau viel geballter Input
Mächtig geiles Video. Das war Input vom allerfeinsten. Und Mega sympathische Menschen. Danke
wir sind mit einem Golf 2, Viergang nach Sibieren gefahren. 5600km. Der brauchte auch ganze Zeit Vollgass. Hatte es auch überlebt der Motor🙂
Gratulation 😁
Trete auf der Autobahn den Zwoliter TDI auch immer nur voll und das Ding läuft noch immer :D
Immer wieder geil was die Jungs von Audi Tradition im Petto haben und dazu noch mega interessant! Ich persönlich bin ein absoluter Langstrecken-Motorsport Fan und hatte auch die Anfänge von Audi verfolg, alle Siege etc. verfolg. Fand es natürlich mehr als Schade als Audi das Aus im Langstrecken-Motorsport bekannt gegeben hatte. Gerne mehr von den Jungs
Geile Video-Reihe! Mir war nicht bewusst wie komplex dieser Sport war/ ist. Und großes Lob and die Audi Jungs, macht Spaß euch zuzuhören.
Sehr geil! Danke für das Video. Le Mans Prototypen waren und sind einfach die technisch und sportlich interessantesten Rennwagen.
Ich weiß nicht, was ich mehr feier, die Technik, oder wie die 2 das rüberbringen
Chapeau!
Super interessantes Video. Gern mehr davon. Super nette und wissende Kollegen von Audi
sehr gutes intro🎉❤
Ich kann auch nur sagen ein unfassbar geiles Video. Vielen dank 👍👍👍
Ich find das technische Verständnis von Philipp echt krass.
Unfassbar krasses Infovideo. Absolut Endstufe. Echt schade, das man die LMP-Serie nicht so auf dem Schirm hat. Steht so gesehen der F1 nichts nach, im Gegenteil, es musste und muss ja viel länger durchhalten. Absolut top die beiden LMP Videos. 🙏🦾✌🏻
Ein absoluter Wahnsinn was alles dahinter steckt was man von außen gar nicht sieht und wahrnimmt einfach unfassbar vielen Dank für den Einblick
Richtig schön. Es wäre auch genial was zu dem alten Vorkriegs - Auto Union Rennwagen zu sehen. Der steht da ja so halb versteckt hinter dem Pfeiler.
Krasses Video. Audi ♥
Mega nice das mal so zu sehen.
Wider einmal Danke für das tolle Video 👍👍
Super interresant, mehr davon....
Sehr informatives Video.
Hammer Video für Technik Nerds. Viel erfahren was man so nie mitbekommen hätte. 😎✌
Sehr geile Videos.Weiter so
sehr beeindruckende technik. danke an alle beteiligten für diesen einblick!
An einem Sonntag Abend pünktlich zum Abendbrot mit diesem tollen Video beglückt worden. Es hätte von mir aus auch noch ne Stunde länger sein können ;)
Top technic. Klasse! 😁👍🏼
Läuft,mach weiter so.
😎😎😎 Heftig. Technik pur.
Sehr sehr geile 2 Videos❤️❤️❤️Hoch interessant❗❗
Was ich noch gerne wissen würde ist, warum fährt Audi nicht mehr bei LM mit❓❓
Wann kommt der dritte Teil (2016er Auto)?
Mehr Details zu den motoren, Energiemangemant (Hybrid-Ära), Fahrwerkskinematik und Aerodynamik wären nice. Überhaupt: Der Entwicklungsprozess (wie sehr spielen aerodynamische Aspekte eien Rolle bzgl. Auslegung des Chassis etc.).
...da denkt man so beim Einschalten: "... nee, über 'ne Stunde? Aber schau Mal kurz rein." Stunde später: " oh, schon vorbei?"
Sehr spannend, sehr cool, Know How + Anekdoten. Motorsport-Herz, was willst du mehr!
Absolut Mega!👍🏼👍🏼
Absolut der Hammer 👍
Den Kühler hätte Philipp am liebsten eingesteckt, ich auch, 😂
Kleiner Tipp an die Audi Jungs, Videos von outtakes und eine oder 2 Fahrer dazuzunehmen macht es authentischer und nahbarer 😊 und vermittelt die Werte wesentlich besser - denn „Vorsprung durch Technik“ was heute nicht mehr erfassbar ist für den Kunden und Interessenten
Kostet ja auch gar nichts einen Profifahrer dazuzustellen
@@maximilian1943 is Audi Pleite? Von den beiden Jungs kommen halt keine drive vibes rüber und die Emotion von Le Mans ist keine pussy Formel 1 und Ingenieure können solche Emotionen nur schwer rüberbringen
@@desnekke7073 Nur weil du Ingenieursprech nicht verstehst, ist das Video nicht schlecht.
@@VortexW wo steht, dass das Video schlecht ist , du Vogel. Die Emotionen kommen nicht rüber , mach Dirty Sanchez
Man sollte schon die Kirche im Dorf lassen, würde ich mal sagen 🤷♂
Meine Güte...... Wie viel Technik verbaut ist 🙈
Hält halt nur ca.30 Stunden😢
Das sind so geniale Erinnerungen an damals. Da war der Motorsport noch genial jedes Jahr 24h Lemans Angeschaut, 24h Nurburgring und die geile Zeit der DTM.🤤
Hallo sehr sehr tolles Video aber stimmt schon alle bringen mit Audi 5 Zylinder und Walther Röhl deswegen schön es mal gesehen zu haben was Audi in Le Monge geleistet hat
Einfach nur geil...!
einfach nur krass mega von Audi das so zu zeigen
Sprachlos. Danke für das Video. Gruß vom Klaus
bon schon gespannt, welche teile wir auf der Limo wieder sehen werden
Der Unfall von McNish damals war einfach krass, kann mich gut dran erinnern.... dachte damals echt er fliegt komplett in die Tribüne....gsd haben die Reifenstapel damals ne Tragödie verhindert..... Aber die Audi LMP's sind für mich schon immer die faszinierendsten gewesen.....
24h Stunden Vollgas? Ganz klar mit Simsonmotoren! 😊
Jetzt würde mich noch interessieren wieviel Geld da im Jahr für die Entwicklung ca ausgegeben wurde, das müssen ja astronomische Summen gewesen sein.. krass
Und danke das ihr die Felge zum Schluss doch noch angesprochen habt. Schade das das Teil nach dem Auspuff vergessen wurde. Trotzdem krass gerade auch der Kolben. Hab schon Rennkolben gesehen aber so ein Ausgefrästes Teil war schon sehr krass
Einfach Wahnsinn
So viel infos über die V12, V10 und V6 tdi´s und nicht einmal wurde Ulrich Baretzky erwähnt?
Hab ich mir auch gedacht...
Mein Gott, wenn man bei einem Video früh dran ist, da sind die Bots sooo nervig in den Kommentaren.....
Zumindest hat sie nicht ganz Unrecht
Einfach immer wieder melden
Ihr kommentar ist wie ein Wegweiser in in Welt der Inspiration 🧅🍉🫑🥖
früher hatt man sich über die erster kommentare noch aufgeregt und jetzt dass...
65 Min. gingen wie im Flug vorbei super interessant hätte noch gerne mehr gehört. Wie die Beiden erzählen da spürt man förmlich die Leidenschaft. Meine Frage zum Schluss wäre gewesen - Gibt es Momente in der Entwicklung wo einer sagt: jetzt müssen wir mal auf die Bremse drücken und die Kirche im Dorf lassen weil es jetzt zu verrückt wird?
Dem Team mal die Limo hinstellen und sagen " Jungs was habt ihr für ideen " :D
Also da noch andere Autos an dem 24h rennen teilnehmen und diese alle keine Diesel sind, würde ich als Antwort zur Überschrift sagen, dass es auch als nicht Diesel möglich ist 😜
Der Aufwand des Engineerings den Audi im Rennsport betreibt ist gefühlt mit dem von NASA und ESA gleich zu setzen um Raumfahrt zu betreiben .
Super Aufnahme Lg.Achim aus Neuss ❤🎉❤🎉🎉❤❤❤❤❤
Vorsprung durch Technik ❣️ 😅 👍🏼
Dazu kann man die beiden Truth in 24 Dokus von Audi empfehlen wer sie noch nich kennt.
Wann kommt Limo 3.0 mit Dieseltechnik ? 😁
Immer wieder überraschend (oder eigentlich auch logisch) welche technische Lücken bei PK dann doch oft sind.
Aber, dann ist halt gelerntes Wissen bei jemandem, der technische Mechanik, technische Physik, Materialkunde wirklich mal gelernt hat, eine Art Basis, die bei einem (wenn auch tief eingestiegenem) Quereinsteiger einfach fehlt.
Das mag vielleicht auch (bei mir kommt es zumindest so an) die oft fehlende Ehrfurcht vor dieser Technik erklären.
Das ist manchmal schon sehr flapsig, dass ich nicht wissen möchte, was die zwei Audi Jungs sich das so kurzfristig dachten ;-)
Das soll bitte keine Nörgel Kritik sein !!!
Ich wäre da ja aus dem Fragen nimmer rausgekommen.
Allein das Thema Berechnungen. Welche Software, welche Werte, auch alles selbst programmiert? Parameter für Festigkeiten, selbst erarbeitet?
Dann, wie lange hat man denn wirklich Vorlauf (Reglement Änderungen, wann kommen die)?
Wie nähert man sich der Aero? Erst das Auto (Modell) in den Windkanal und dann die Technik platzieren oder eher anders herum?
Wie viele Leute arbeiten an so einer Entwicklung...
und
und
und..
Toll, dass Audi hineinblicken lässt und die derart irre und geisteskranke technische Tiefe so erläutert. Sicherlich der Tatsache geschuldet, dass das LMP-Engagement beendet wurde. Sowas wäre in der aktiven Zeit undenkbar und dennoch bleibt es zutiefst beeindruckend, was Menschen sich einfallen lassen und hier immer wiederkehrend, auch für den späteren Einfluß und technologischen Vorteil in der Großserie des Strassenautos. Dank an Audi und das Team von Arlows, Philipp, Respekt!
Es ist extrem schade, dass man erst jetzt tiefere Einblicke in die Technik gibt. Ich denke man hätte mit dieser Offenheit damals viel mehr Leute für das Thema begeistern können. Klar will man den Wettbewerbern nichts verraten, aber den Spagat muss man eben gehen. Sonst erfährt und begeistert sich halt auch niemand.
Trotzdem wahnsinnig spannendes video👍🏼👍🏼
Die 24h von Le Mans sind fast eine F1-Saison (18 Rennen) am Stück und der perfekte Dauertest am Stück. Ich frage mich ja, was @AudiSport in der Formel 1 für die Straße entwickeln will oder ob sie jetzt nur auf das Marketing setzen?
Wann geht es mit dem z weiter
Hab Audi damals hin und wieder verfolgt, toll nun die Hintergrundinformation zu bekommen. Schon krass wie die alles gebügelt haben.
Bei Opel in den 60iger Jahren, musste der Motor 400 Stunden mit wechselnde Drehzahlen und Vollgas heil überstehen. Nur mal so nebenbei.
Da sieht man,dass die Männer ihr Herzblut reingesteckt haben!!!!!!
😅 was für "Kolbenhemd" 🙈 -na das ist ja wohl eher ein Kolben-T-Shirt 🤣
Und jetzt ein Video zum Audi Lmdh der kurz vorm Rollout war :P
Da werden Millionen für Entwicklungstechnik und Haltbarkeit aus gegeben , von super Technikern und Ingenieuren , die es leider nie , auch nicht in abgeschwächter Form , es nie in die Haltbarkeit der normalen PKW-Technik schaffen, weil den Firmen geht es ja beim normalen Kunden nicht um deren Zufriedenheit und ein gutes haltbares für Produkte für sie , sondern nur um den maximalen Gewinn für das Unternehmen 🤔😳!
Der Rotstift wird halt immer größer , nur halt leider zum Nachteil des Kunden 🤔😳!
Kein Wunder das der 1.9er TDI so ein absolut toller Dauerläufer war 😊
Hier ich war und bin Fan Boy von den lmp1 Autos von Audi 👌👌👌 fand es schade als sie aufgehört haben 😭 schauen wir mal wie sie in der f1 abgehen
Talldega, 100.000 km Dauervollgas, Drei serienmäßige Autos, 20 Tage und Nächte Vollgas.
Am Ende werden alle drei Wagen 100.000km zurückgelegt haben, der Schnellste mit einem Durchschnitt von 213,299km/h, die anderen Beiden erreichen immer noch 210 und 208km/h.
Das hält heutzutage kein Auto auch nur annähernd aus.
Gut, die Saab hatten keinerlei "Connectivity".
😂
...irgend ein Fahrer meinte wohl, Schalten unter Zuhilfenahme des Gehöres nicht möglich da so leise - Gangwechsel ausschließlich mittels Drehzahlmesser bzw. Indikator...!
Unfassbare content 🎉🫠
24h sind noch gar nichts!
Mercedes ist in 1983 in Nardo, mit dem 190e 2.3-16v, 200 std. durchgefahren und hat in der Zeit 50000 KM geschafft ;)
also nichts hochgezüchtes auch keine ständige beschleunigen etc. also doch nix besonderes
Du kannst doch Nardo nicht mit Le Mans vergleichen, ohne den Test von Mercedes schlecht reden zu wollen.....
49:15 Ist das nicht die Entwicklung von Porsche und Manthey aus 2010, die mit so einem Hybrid Porsche bei der VLN und den 24h am Nürburgring gefahren sind? So ein Orange, weißer 911er Baureihe 996