【新車試駕】Hyundai IONIQ hybrid|不同於主流的綠能選擇 !【7Car小七車觀點】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- 新在哪裡?
●維持單一車型設定,售價為新台幣 105.9 萬元,相較於舊款車型,售價微幅提升 4 萬元。
●導入全新外觀,車頭換上立體式格紋鍍鉻水箱罩。
●頭燈與尾燈導入新式的 LED 日行燈組。
●輪圈加大至 17 吋的配置(舊款為 15 吋)。
●搭載 Hyundai SmartSense 智能安全科技,提升至 Level 2 半自動駕駛等級。
●內裝方面,加入新式三幅式平把方向盤,中控台整體進行大幅度更新。
●新增 8 吋多媒體主機支援 Android Auto、Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●新增觸控式空調介面以及新式冷氣出風口造型。
●新增 EPB 電子式手煞車及 Auto Hold 自動駐車系統。
●動力系統保持不變,但平均油耗從 23.1km/L 提升至 24.7km/L。
#Hyundai
#IONIQ
#hybrid
#節能與駕馭樂趣都兼具
Hyundai 在 2016 年分別於南韓、歐洲、北美等市場推出了以相同底盤打造同時擁有三種不同動力形式 (EV、Hybrid、Plug-In Hybrid) 的 IONIQ 新世代節能車,以「環保節能車也應該要有純粹駕馭樂趣」的思維挑戰主要對手 Toyota Prius。總代理南陽實業於 2017 年正式導入國內市場,雖然銷售量無奈於品牌形象沒有重大的突破,但也讓國內消費者了解到這款來自韓國綠能車的獨特魅力。
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試駕過IONIQ了,開起來寧靜度不錯在市區行使型號表現也很好,有跑一小段山路操控性真的沒換說,雙離合器變速箱變檔的順暢性也很棒
車評有講解底盤的部分,好評
沒盲點真的可惜,希望下次小改回能加回來,有點期待明年的 Elantra Hybrid
口條不錯,加油,ioniq 相當有競爭力,產品力跟定價,會慢慢影響市佔率,車夠好配備豐富,訂價親民,部分消費者就願意去認識這個品牌。高層需虛心聽消費者的聲音。
覺得這次IONIQ改版升級輪框算是蠻不錯的一步,小車常有高速不穩或過彎不穩的詬病,將輪框加大升級反而能增加行車的穩定性
如果有考慮購買電能車款,這台現代IONIQ其實是很不錯的選擇,尤其是這次的改款,安全科技也有Level 2的等級,台灣油電車市場終於不再是豐田專屬
其實現代後勤還算不錯,之前陪朋友去一次保養,服務跟態度都還滿不錯,正常保養價格也沒比其他國產車貴
風向都帶去通風椅XD,韓酸怎麼不說增加的,增加數位儀表板、LED頭燈、換檔撥鍵、電子手煞車、純電極速可到120KM/H等等,再加上全套smartsense,還是LEVEL2 輔助駕駛,還是用鋰電池而且 8 年不限里程,加上原本不錯的操控再扣掉牌價八萬...根本比小改前優吧,人家在歐洲賣的不錯,英國還賣贏Prius,功課做完再來酸吧XD
Prius的銷售定位基本上跟C-HR類似了,賣好玩的,而且9月掛牌數也比自家PHV少。
要是主被動安全系統能跟Prius相同,價格壓在110萬以下的話,不會賣的太差。
話說Prius還是用腳踩式的駐車煞車,後座出風口也沒有⋯
日本賣贏prius再來說吧!
你去看看別的地區是賣多少錢再說,港版28.5萬約等同105萬NTD,給的是全配
幫樓上兩位長知識1.日本沒有現代車,在德國現代車是亞洲車賣最好的 2.香港沒有關稅 3.嘴這些也沒用,我又不痛不癢,反正又不是啥熱銷車XD
@@CaptainPlanet-s1t 香港沒“關稅”但有首次登記稅,車價首15萬科40趴,次15萬科75趴,次20萬科100趴,剩下科115趴,而現代的28.5萬是稅含
评测的很细致,好评
通風椅根本平時用不到..但新增了很多安全配置...拔掉通風椅是為了成本考量的..覺得價值非常符合...!!
IONIQ的置物空間還算大的耶,有同級相比能置物的空間算多了,乘坐空間表現也不錯,但最主要還是在於他的操控性油電車有操控其實蠻難的
這台灣版也閹割得太誇張,105.9萬香港給的是全配還被TOYOTA按在地上打,台版通通都拔掉是不想賣了吧
8:12 進口螢幕讚 有中文當然更棒 但比換裝台製螢幕感覺好很多
通風椅根本神器,拔了銷量也拔了
有通風椅比較好,盲點也蠻需要的。
這台什麼都不錯但是缺點就是品牌跟後勤,維修都要待料不少時間,另外價格跟altis hybrid也差不少,銷量不會太好。
你本身開現代汽車嗎?
@@4010n050 不是,我開prius
那你知道他是鋰電池嗎?
@@4010n050 知道啊
電池不一樣耐受程度也不一樣!保固也不一樣!而且現在也沒有什麼待料很久的問題,其實你可以加入看看韓國車的社團你的觀念是很早之前的觀念了就像影片說的因為他的品牌!
盲點就算了
電動椅也不計較了
但南陽你給我一個理由
你tm把加熱 / 通風椅拔掉是什麼意思😐
這對於怕冷的25歲老人很重要欸🥺
把1個最多人想要的東西拔掉,真的很會算
設計的不是很好,明明能做成小休旅或MP.V車型空間高度都比較好,但就是愛做這種轎車型後面玻璃斜下去,完全不實用..
上一代車主路過,沒有通風椅感到難過
給個小建議,希望未來影片都有4K畫質,別只買新車,也升級一下攝影剪輯設備吧!
意見收到,器材的升級汰換我們本來就有週期性的規畫,您的意見我們會列入規畫的調整中。
@@7car 不只4K,還要有60fps,有沒有60fps差非常多!
對啊60fps很重要
Good video
輪胎變大怎麼油耗變好了?
外觀改款前比較好看
原本好看的一台車可以改醜也是不容易了!
增加5+2人油電車
純電可以到120的條件不知道是什麼機制,興趣大增啊,如果一路都可以用電跑,超靜
盲點通風加熱是有多少錢
盲點可以選配嗎?
分析汽車零件報價
發現一個缺點,它中控台附近竟然一個冷氣出風口都沒有耶
有呀
空調介面上方就是冷氣出風口呀
對耶我眼睛瞎了抱歉抱歉😅
中控怎麼跟ALTIS有87%像..
好像有那麼一點像~~
空間沒設計很好
請問這台車純電模式下時速可達多少?續航力可行駛幾公里啊?
120KM!
駕駛座要有冷氣系統
冷氣調整用觸控的!?哪個天才想的?
以前FIT跟CITY就是囉
@@7car 是阿是阿,我就被矇了一次,但絕對不會有下一次。
哀!人家Honda都學到了教訓,放棄了觸控。這個斜的H,人家都做給你看了,還要去採那個坑?
autos.udn.com/autos/story/8327/4467870
是不是沒有盲點偵測?
是的,沒有
這個價位為什麽沒有盲點啊?
你買CRV那個價位也沒有倒車雷達啊!
盲點拔了吧?
盲點並沒有搭載
這個價位沒有盲點...
算你狠😫
ES200豪華版
雙前座+方向盤四向都是電動調整
但是169萬的牌價也沒有盲點😆
HYUNDA||ON|Qhybrid買不買
大盤子
前面不錯 後面有夠醜
改款怎麼不順便加大車身尺寸,後座很小ㄟ