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トラスコのAmazonリンクがギスケになってましたビードブレーカーは嵩張るのでクランプでの代用情報は目から鱗でした電動空気入れでのビード上げは空気入れ始めて何分くらいで上がりましたか?
電動空気入れでのビード上げは空気入れ始めて何分?のご質問。→1分もかからずです。またトラスコのAmazonリンクがギスケになったましたですね。ご指摘ありがとうございます。修正いたしました。ナイスコメントありがとうございました!
@@user-tekumaru1分だと実用的ないいタイムですねパーツクリーナーを吹きかけて使うというテクニックも真似させていただきます
G型クランプ🗜️でビート落とししました。130/70-12を30分ぐらいで外れました。私も初めてですタイヤを組みつけも楽に終わり一時間くらいで終わりました。ただエアーが入らず苦戦中です。ホイルとビートに隙間ができてエアーが抜けてますそこだけ解決すれば終わりです。「ビート落としにはG型クランプでやった方が効率的です。」!!! 3:20
さすがです!G型クランプでもできるんですね。エア入れもひょうな拍子でエア入ってなーんだとなりますので、頑張ってください!ナイスコメントありがとうございます!
ありがとう、梱包でぐるぐる巻きにラップされてたので縮まってしまったようです。お手上げ状態です。本日タイヤ屋さんとオートバックスとか色々行ったけれどバイクのタイヤというと断られます。明日買ったところで見てくれるそうです。ちなみに私の愛車は2001年のマジェスティcです
空気の抜けた状態で軽く乗るとビードは落ちますので ビードを落としてからタイヤを外した方が楽ですね
なるほど―盲点でした。たしかにパンクしたときそういう感じになった思い出あります。ありですね。ナイスコメントありがとうございます
トラスコのAmazonリンクがギスケになってました
ビードブレーカーは嵩張るのでクランプでの代用情報は目から鱗でした
電動空気入れでのビード上げは空気入れ始めて何分くらいで上がりましたか?
電動空気入れでのビード上げは空気入れ始めて何分?のご質問。
→1分もかからずです。
またトラスコのAmazonリンクがギスケになったましたですね。ご指摘ありがとうございます。
修正いたしました。
ナイスコメントありがとうございました!
@@user-tekumaru1分だと実用的ないいタイムですね
パーツクリーナーを吹きかけて使うというテクニックも真似させていただきます
G型クランプ🗜️でビート落とししました。130/70-12を30分ぐらいで外れました。私も初めてですタイヤを組みつけも楽に終わり一時間くらいで終わりました。ただエアーが入らず苦戦中です。ホイルとビートに隙間ができてエアーが抜けてますそこだけ解決すれば終わりです。「ビート落としにはG型クランプでやった方が効率的です。」!!! 3:20
さすがです!G型クランプでもできるんですね。
エア入れもひょうな拍子でエア入ってなーんだとなりますので、
頑張ってください!
ナイスコメントありがとうございます!
ありがとう、梱包でぐるぐる巻きにラップされてたので縮まってしまったようです。お手上げ状態です。本日タイヤ屋さんとオートバックスとか色々行ったけれどバイクのタイヤというと断られます。明日買ったところで見てくれるそうです。ちなみに私の愛車は2001年のマジェスティcです
空気の抜けた状態で軽く乗るとビードは落ちますので ビードを落としてからタイヤを外した方が楽ですね
なるほど―盲点でした。たしかにパンクしたときそういう感じになった思い出あります。
ありですね。
ナイスコメントありがとうございます