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買日系infiniti Q50s(199萬，VR30DETT,3.0twin turbo,跟R35GTR同一個工廠生產，300ps/45.8kgm,寫一階400ps/50kgm,雖然內裝也是很舊世代，但畢竟是日系高級品牌，質感是比subaru好很多，比較划算，預算有到200萬的消費者，税金油耗已經不是第一個考量點
喜好遠比價格重要!!我個人也是這車主，就喜歡指針的儀表跟實體按鍵，至於ＣＤ播放機還真確實有撥放到一些日團的歌是網路不開放只能放ＣＤ的，但都配ＣＤ撥放器了喇叭卻不付上好一點的就很可惜了
貴沒關係，但是要帥～
@@5育子 沒有，4D版的喇叭付比較好
@@kevintsai8632 帥很重要
謝謝達達帶玩車，好有哏喔哈哈對了， Subaru 性能車的賣點 從來就不是買內裝的，是在賣性能的如果你曾經在下暴雨的高速公路上趕路，別人只敢開 8、90而且還一堆打滑撞車，但你的速霸陸 SAWD 可以照常時速110 不會打滑，飆到 150 還可以在打滑中穩定操控，你就會知道它的威力和價值了就算心臟沒那麼強，如果寒流來想上山玩雪，別人掛雪鏈還是打滑撞車，但你有 SAWD 可以暢行無阻，即使甩尾也可以操控，你就知道這台車有多兇猛了🤣重點是，同樣性能的 歐系 AWD 車款，要 200多萬起跳，Benz 4 Matic 至少要 270萬，奧迪 Quattro 要 240萬起跳… 可見 S😮ubaru WRX 已經是平民高性能跑車了，會賣太貴是台灣代理商的問題，比日本的售價貴80%當然，如果上述 SAWD 的價值和性能您 (任何觀眾，不限於誰) 用不到，那買前輪驅動車就可以了， Subaru 的車真的是又貴又耗油🤣
好險我退定WRX換SKODA
@@leo7312 鳥頭牌噢
手排的才有性能 CVT就是普通車
因為日本還有人在聽CD他們CD的銷量在全世界是最高的去年12月去名古屋還是看到超多CD一堆人買DVD跟藍光出租還很熱絡所以為什麼速霸陸還配有CD盒我想是跟日本國情有關
我也曾是這品牌的車主，車子先天體質好，有著優秀的動力與操控性，都會令身邊朋友煞羨。但看看這幾年眾多品牌在動力與配備上大進步的趨勢，再回頭看看曾經讓我們驕傲的六芒星...只能說這品牌已走到窮途末日，再加上垃圾到極致的代理商，注定在台灣市場微式化的命運。😒
車沒問題，有問題的是貪得無厭的代理商、2024已經不是178萬，是188萬
太中肯了，是蛋捲代理商的問題
小施哥帶我來這裡的XD
回憶裡WRC的王者，和手排檔一起被塵封在美好的油車年代，現在討論的不是續航電力跟油耗，似乎就跟別人搭不上話題了😂
反倒覺得價格貴不是最傷的，個人最不能接受性能車配那個cvt，每個車評都說這次cvt多性能，實際開過確實cvt不同以往，也只有他們家的cvt這麼運動化，但動力傳輸終究還是跟自排變速箱沒辦法比較。最後還是回歸到價格問題，這個價位如果只有性能沒有質感那真的是很盤⋯
車評收了錢總是要說好話很多自己開實際真的是二回事明明很鳥也要說得很好...敢說真話還會被封殺
我覺得˙CD很棒 音質好
喜歡最重要，畢竟快樂無價，但這外型我覺得可以
其實,旋鈕真的很方便!CD我個人也是有用到!不過...........內裝質感真的配不上價格!有賞車,還沒試駕過,就不批評其他部分!
非常不考慮這台….我直接選Focus ST 4.5…….
這牌就是5年後崩盤買。過保再去外廠保養
這台是不是科P拍過介紹呀
18:12 漲價只是為了敲盤子，撐不了多久又開始跳水價，一堆486業務都快喝西北風跳槽囉
這價位，買阿塔RS好像比較值得...
中肯到不行⋯😂
我同意
想問你們買了嗎🎉
也沒有值不值但就真的會想上歐洲車反正保養跟零件也一樣貴阿塔RS動力傳輸真的很讚
Octavia RS 只有前輪驅動，激烈過彎和雨天高速不打滑的性能差 SAWD 太多了啦，阿塔 RS 不算全方位的性能車沒在殺彎或暴雨開高速公路的人就沒差了哈哈
影片做的很用心
開速霸陸20年了，GC8開到2014 WRX，對新車都沒興趣了說。。。最美的還是留在回憶裡就好了。
gc8 sti 永恆經典…直升機排氣浪聲超銷魂…現在找不到了…20年前的美好回憶
小施說有訂閱達達但達達還沒有訂閱他!😆
我很早就訂閱啦～
超難遇到這代WRX Wagon
其實以上一代的2.5渦輪價格比較新一代的2.4渦輪價格價格差異不大而且新一代的開起來感覺比上一代好很多
sti 去比 wrx ??7.5 r 去比 8代gti ??
阿不然勒 2.0比2.4?懶覺比雞腿?@@hlin1707
2.5T那時候不是CVT(而且早期沒環保問題馬力就可以直接榨給你)CVT吃掉太多傳輸動力整體來說這款底盤跟2.4T是還不錯啦只是這價格選擇很多基本上會想直上歐洲車
單論車有進步,只可惜原廠只保固意美引擎變速箱，其他都走保險，搞得總代理很會揮，十八銅人，腦殘的定價，還有台灣酸民對CVT的歧視還有對雙B的莫名捧LP，可惜了
4：40 那個東西，是要從後座去使用的....
有個CD盒！真的不知為何所以欸
4門車尾難看但5門倒是好看很多
我也是FIT 換 SUBARU 森林人 開起來很穩定 過彎 也很棒 ACC 自動跟車很厲害 開長途超輕鬆
6:44 這年頭還有人布跟麂皮分辨不出來的。
這配色小施的員工也配一樣
喜歡是一種信仰😅👍！買車是一種衝動😁✌️！包軌😎💪！
指針錶才是王道
椅子中間是麂皮拉...不是布
超想買的啦
2014 STI 一桶油 跑290KM QQ
車頭、車尾比前一代好看多了。
2024年有朋友買2023的新車149萬
哪裡買
@@邱于晏-u7b 新車行 直接談 四門的大概 148左右 五門的151左右
車價不貴 只要稅金高
1.有些品牌真的是要有真愛才會去購入，並非車的本質差，應該是標配卻偷砍跟後勤保養體系差也是對中古車價給品牌形象影響很大。2.速霸陸真的很可惜，好像缺了一點進步的動力...3.不管怎樣，有一個愛他的主人才是最重要的，大家快來皇后驅包膜！
沒有錯～售價這部分還真的要很靠信仰啊⋯⋯
贅詞太多 整場只有尷尬
貴屬 佢買😊
這代有些像RU4
左後情侶很閃❤
現在成交都148～
我是看賣車阿銘說的沒錯漲價 搞事漲聲響起， 不如阿塔或是Focus ST Wangen 狗夫R但要捏緊一把30多萬
鳥頭牌難看欸
Subaru 最大的問題在外型，即便過了10年，還是一個樣。
BMW最大的問題 20年過去了 只是鼻孔變大 笑死
賣的是車輛本質
車友今年買14x
哪裡買？
有幹話才精彩
有沒有人說妳長的滿像謝忻?
買Tiguan R
配備真的對不起他的價格
帥就好
又想被蛋捲封殺嗎....這種講法呵呵
動力很弱
法規問題吧 可以改
@@金蜜蜂 是變速箱 很可惜
窮酸
車是不錯, 但主持人老實說挺8+9, 說話又外省腔, 想怎樣- -
買這台比百萬喜美還盤😂而且還更不吸睛，也沒有高級感，只有糟
不懂就不要装懂，你如果行，你自己去设计车，去造车。
買日系infiniti Q50s(199萬，VR30DETT,3.0twin turbo,跟R35GTR同一個工廠生產，300ps/45.8kgm,寫一階400ps/50kgm,雖然內裝也是很舊世代，但畢竟是日系高級品牌，質感是比subaru好很多，比較划算，預算有到200萬的消費者，税金油耗已經不是第一個考量點
喜好遠比價格重要!!我個人也是這車主，就喜歡指針的儀表跟實體按鍵，至於ＣＤ播放機還真確實有撥放到一些日團的歌是網路不開放只能放ＣＤ的，但都配ＣＤ撥放器了喇叭卻不付上好一點的就很可惜了
貴沒關係，但是要帥～
@@5育子 沒有，4D版的喇叭付比較好
@@kevintsai8632 帥很重要
謝謝達達帶玩車，好有哏喔哈哈
對了， Subaru 性能車的賣點 從來就不是買內裝的，是在賣性能的
如果你曾經在下暴雨的高速公路上趕路，別人只敢開 8、90而且還一堆打滑撞車，但你的速霸陸 SAWD 可以照常時速110 不會打滑，飆到 150 還可以在打滑中穩定操控，你就會知道它的威力和價值了
就算心臟沒那麼強，如果寒流來想上山玩雪，別人掛雪鏈還是打滑撞車，但你有 SAWD 可以暢行無阻，即使甩尾也可以操控，你就知道這台車有多兇猛了🤣
重點是，同樣性能的 歐系 AWD 車款，要 200多萬起跳，Benz 4 Matic 至少要 270萬，奧迪 Quattro 要 240萬起跳… 可見 S😮ubaru WRX 已經是平民高性能跑車了，會賣太貴是台灣代理商的問題，比日本的售價貴80%
當然，如果上述 SAWD 的價值和性能您 (任何觀眾，不限於誰) 用不到，那買前輪驅動車就可以了， Subaru 的車真的是又貴又耗油🤣
好險我退定WRX換SKODA
@@leo7312 鳥頭牌噢
手排的才有性能 CVT就是普通車
因為日本還有人在聽CD
他們CD的銷量在全世界是最高的
去年12月去名古屋還是看到超多CD一堆人買
DVD跟藍光出租還很熱絡
所以為什麼速霸陸還配有CD盒我想是跟日本國情有關
我也曾是這品牌的車主，車子先天體質好，有著優秀的動力與操控性，都會令身邊朋友煞羨。
但看看這幾年眾多品牌在動力與配備上大進步的趨勢，再回頭看看曾經讓我們驕傲的六芒星...
只能說這品牌已走到窮途末日，再加上垃圾到極致的代理商，注定在台灣市場微式化的命運。😒
車沒問題，有問題的是貪得無厭的代理商、2024已經不是178萬，是188萬
太中肯了，是蛋捲代理商的問題
小施哥帶我來這裡的XD
回憶裡WRC的王者，和手排檔一起被塵封在美好的油車年代，現在討論的不是續航電力跟油耗，似乎就跟別人搭不上話題了😂
反倒覺得價格貴不是最傷的，個人最不能接受性能車配那個cvt，每個車評都說這次cvt多性能，實際開過確實cvt不同以往，也只有他們家的cvt這麼運動化，但動力傳輸終究還是跟自排變速箱沒辦法比較。最後還是回歸到價格問題，這個價位如果只有性能沒有質感那真的是很盤⋯
車評收了錢總是要說好話
很多自己開實際真的是二回事
明明很鳥也要說得很好...
敢說真話還會被封殺
我覺得˙CD很棒 音質好
喜歡最重要，畢竟快樂無價，但這外型我覺得可以
其實,旋鈕真的很方便!
CD我個人也是有用到!
不過...........內裝質感真的配不上價格!
有賞車,還沒試駕過,就不批評其他部分!
非常不考慮這台….我直接選
Focus ST 4.5…….
這牌就是5年後崩盤買。過保再去外廠保養
這台是不是科P拍過介紹呀
18:12 漲價只是為了敲盤子，撐不了多久又開始跳水價，一堆486業務都快喝西北風跳槽囉
這價位，買阿塔RS好像比較值得...
中肯到不行⋯😂
我同意
想問你們買了嗎🎉
也沒有值不值
但就真的會想上歐洲車
反正保養跟零件也一樣貴
阿塔RS動力傳輸真的很讚
Octavia RS 只有前輪驅動，激烈過彎和雨天高速不打滑的性能差 SAWD 太多了啦，阿塔 RS 不算全方位的性能車
沒在殺彎或暴雨開高速公路的人就沒差了哈哈
影片做的很用心
開速霸陸20年了，GC8開到2014 WRX，對新車都沒興趣了說。。。最美的還是留在回憶裡就好了。
gc8 sti 永恆經典…直升機排氣浪聲超銷魂…現在找不到了…20年前的美好回憶
小施說有訂閱達達但達達還沒有訂閱他!😆
我很早就訂閱啦～
超難遇到這代WRX Wagon
其實以上一代的2.5渦輪價格比較新一代的2.4渦輪價格
價格差異不大
而且新一代的開起來感覺比上一代好很多
sti 去比 wrx ??
7.5 r 去比 8代gti ??
阿不然勒 2.0比2.4?懶覺比雞腿?@@hlin1707
2.5T那時候不是CVT
(而且早期沒環保問題馬力就可以直接榨給你)
CVT吃掉太多傳輸動力
整體來說這款底盤跟2.4T是還不錯啦
只是這價格選擇很多
基本上會想直上歐洲車
單論車有進步,只可惜原廠只保固意美引擎變速箱，其他都走保險，搞得總代理很會揮，十八銅人，腦殘的定價，還有台灣酸民對CVT的歧視還有對雙B的莫名捧LP，可惜了
4：40 那個東西，是要從後座去使用的....
有個CD盒！真的不知為何所以欸
4門車尾難看但5門倒是好看很多
我也是FIT 換 SUBARU 森林人 開起來很穩定 過彎 也很棒 ACC 自動跟車很厲害 開長途超輕鬆
6:44 這年頭還有人布跟麂皮分辨不出來的。
這配色小施的員工也配一樣
喜歡是一種信仰😅👍！
買車是一種衝動😁✌️！
包軌😎💪！
指針錶才是王道
椅子中間是麂皮拉...不是布
超想買的啦
2014 STI 一桶油 跑290KM QQ
車頭、車尾比前一代好看多了。
2024年有朋友買2023的新車
149萬
哪裡買
@@邱于晏-u7b 新車行 直接談 四門的大概 148左右 五門的151左右
車價不貴 只要稅金高
1.有些品牌真的是要有真愛才會去購入，並非車的本質差，應該是標配卻偷砍跟後勤保養體系差也是對中古車價給品牌形象影響很大。
2.速霸陸真的很可惜，好像缺了一點進步的動力...
3.不管怎樣，有一個愛他的主人才是最重要的，大家快來皇后驅包膜！
沒有錯～售價這部分還真的要很靠信仰啊⋯⋯
贅詞太多 整場只有尷尬
貴屬 佢買😊
這代有些像RU4
左後情侶很閃❤
現在成交都148～
我是看賣車阿銘說的沒錯漲價 搞事漲聲響起， 不如阿塔或是Focus ST Wangen 狗夫R但要捏緊一把30多萬
鳥頭牌難看欸
Subaru 最大的問題在外型，即便過了10年，還是一個樣。
BMW最大的問題 20年過去了 只是鼻孔變大 笑死
賣的是車輛本質
車友今年買14x
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有沒有人說妳長的滿像謝忻?
買Tiguan R
配備真的對不起他的價格
帥就好
又想被蛋捲封殺嗎....這種講法呵呵
動力很弱
法規問題吧 可以改
@@金蜜蜂 是變速箱 很可惜
窮酸
車是不錯, 但主持人老實說挺8+9, 說話又外省腔, 想怎樣- -
買這台比百萬喜美還盤😂而且還更不吸睛，也沒有高級感，只有糟
不懂就不要装懂，你如果行，你自己去设计车，去造车。