eu de cand am X5 E70 am bagat peste 17000 euro in intretinere si reparatii! Este o masina de pasionati, parerea mea! Dar si o masina foarte frumoasa cu prestanta care se mentine si in ziua de azi foarte bine pe strazi!
zici ca ai faza scurta la numerele de inmatriculare. cauta ceva leduri mai slabe, e obositor sa stai in spatele cuiva cu leduri asa puternice cum ai tu. ✌
Sa o stăpânești sănătos! Caut și eu sa cumpăr,la fel...obligatoriu panoramic,deși la multe nu funcționează. Ma uit către single turbo,dar nu exclud nici doua. Nu știu ce sa fac, sa mai aștept câteva luni și sa iau facelift-ul după 2010 și cu 8hp, sau sa iau acum...bafta!!
Din proprie experienta, am 1.87, am avut masina in cauza. Daca o sa ii pui praguri, o sa fii mereu murdar pe pantaloni, asta daca nu ai 1.90 din care 1.20 doar picioare. Acum, poate or fi mai multe modele de praguri dar ale mele erau lungi si mereu ma murdaream, ma disperau
Nu mai spun ca mereu dadeam cu piciorul in el. Iti dau un sfat, daca vrei sa asculti de un posesor: mai are un termostat, pe cutie….schimba-l si pe ala preventiv, sigur e cel original. Sper sa nu ajungi sa imi multumesti pentru sfatul asta, daca intelegi ce zic. Iar cat tine de orice plastice sau elemente de interior sau de exterior la genul stopuri etc, cumpara de pe Aliexpress, o sa fii client fidel, super ca bani, si calitate, pe partea de piese, doar pe original sau aproape de ele, nu altceva
Salut , am x6 la acelas an si acelas motor, la 220.000km mi a picat distribuția si am schimbat o, o alta problema imi baga ulei in apa, fulia, si anumiti senzori, papa discurile si plăcuțele bmw bine rau, acum am probleme cu alternatorul, de la 220.000 numai probleme..
@ Am raportul car vertical, dar nu am pus asa tare botul la site urile de genul, asa ca atunci cand am refacut motorul am dus in reprezentanta, si mi au spus ca , cutia avea 220.000, acum nu stiu sigur.
@@IonutTrading cu categoria B poți tracta maxim 4250kg. Un autovehicul cu masa maximă admisă de 3500kg plus o remorcă de 750kg. Însă ceea ce am zis eu în clip este cât suporta mașina sa tracteze pe cârlig. Nu are treabă cu cât ai voie să cari cu categoria de permis
Am avut e70 din 2010,dupa ce am bagat 10 000 de euro in el,l-am vandut fara sa ma uit in spate. Este o masina frumosa,dar are foarte multe probleme ,a mea avea si putini km,era mult mai dotata......Sunt fan BMW ,dar nu recomand nimanui e70...
Dacă ai fi păstrat x3-ul mai mult de un rulment și un termoflot nu ai fi avut de schimbat. Este la 330k km și încă duce ,am renunțat la stage 1 în cadrul unei rechemări pe răcitor. La cât mai mulți km fără evenimente 🎉
@@Ok-vp5ye ma Bucur ca nu ai avut probleme mari cu el. Mie mi-a părut rău ca l-am dat atunci. Însă am Avut motivele mele pentru care am ales sa îl vând. Sunt foarte mulțumit și de x5. Iar legat de stage 1. A dus-o bine vreo 60.000kg cu el fără probleme. Chiar am avut grija de mașina aceea căci mi-a fost Draga. Oricum ma bucur ca ai noroc de ea.
@ eu zic ca nu o sa ai probleme dac ai grija cu uleiul. Cat a fost la mine a avut parte de ulei la 10.000km maxim și sa nu uitam ca făceam doar drumuri lungi. Deci nu cred ca o sa ai probleme
Merci! Chiar ma uitam dupa e70. Spor!
Un videoclip placut .Sper sa mai postezi.❤
eu de cand am X5 E70 am bagat peste 17000 euro in intretinere si reparatii! Este o masina de pasionati, parerea mea! Dar si o masina foarte frumoasa cu prestanta care se mentine si in ziua de azi foarte bine pe strazi!
@@alexbratu77 perfect de acord cu tine.
@alexbratu77 al tău e altceva 😂😂🙏🏻 4k doar un set de roți 😂
zici ca ai faza scurta la numerele de inmatriculare. cauta ceva leduri mai slabe, e obositor sa stai in spatele cuiva cu leduri asa puternice cum ai tu. ✌
@@Remusutul mersi de sfat. E amplificată puțin lumina și din cauza la telefon/filmare. Pe drum nu este chiar așa puternică încât să deranjeze
@@ALLYMIHOCse vede pe asfalt cat de puternice sunt.. scapă de ele
Sa o stăpânești sănătos! Caut și eu sa cumpăr,la fel...obligatoriu panoramic,deși la multe nu funcționează. Ma uit către single turbo,dar nu exclud nici doua. Nu știu ce sa fac, sa mai aștept câteva luni și sa iau facelift-ul după 2010 și cu 8hp, sau sa iau acum...bafta!!
@@StefuCatalin sfatul meu așa de posesor,faceliftul arată mai bine însă caută cu codul motor M57 nu N57
@@ALLYMIHOCda, dar m57 nu este în 8 viteze din cate știu.
@ într-adevăr. Nu este cu 8hp. Eu am 6hp și sunt mulțumit
Din proprie experienta, am 1.87, am avut masina in cauza. Daca o sa ii pui praguri, o sa fii mereu murdar pe pantaloni, asta daca nu ai 1.90 din care 1.20 doar picioare. Acum, poate or fi mai multe modele de praguri dar ale mele erau lungi si mereu ma murdaream, ma disperau
@@skywolf3r mersi de sfat. O să analizez situația întâi
Nu mai spun ca mereu dadeam cu piciorul in el. Iti dau un sfat, daca vrei sa asculti de un posesor: mai are un termostat, pe cutie….schimba-l si pe ala preventiv, sigur e cel original. Sper sa nu ajungi sa imi multumesti pentru sfatul asta, daca intelegi ce zic. Iar cat tine de orice plastice sau elemente de interior sau de exterior la genul stopuri etc, cumpara de pe Aliexpress, o sa fii client fidel, super ca bani, si calitate, pe partea de piese, doar pe original sau aproape de ele, nu altceva
@ mersi de sfat. Am mai avut gama X de la BMW. E OK. Și da știu ca este și pe cutie. Apreciez intenția și mă gândesc la ea.
Motoru N57 il ai pe el?
@@david_muresan m57 cel bi-turbo de 286cp
Salut , am x6 la acelas an si acelas motor, la 220.000km mi a picat distribuția si am schimbat o, o alta problema imi baga ulei in apa, fulia, si anumiti senzori, papa discurile si plăcuțele bmw bine rau, acum am probleme cu alternatorul, de la 220.000 numai probleme..
@@mariusbubu5691 ești sigur ca are doar 220.000km?
@ Am raportul car vertical, dar nu am pus asa tare botul la site urile de genul, asa ca atunci cand am refacut motorul am dus in reprezentanta, si mi au spus ca , cutia avea 220.000, acum nu stiu sigur.
@@mariusbubu5691 pe x6 am auzit și eu destul de multe probleme dar pe x5 nu prea. Chiar dacă vin echipate cu același motor
Din cate stiu greutatea totala nu trebuie sa depaseasca 3500kg pentru a tracta cu cat B
@@IonutTrading cu categoria B poți tracta maxim 4250kg. Un autovehicul cu masa maximă admisă de 3500kg plus o remorcă de 750kg. Însă ceea ce am zis eu în clip este cât suporta mașina sa tracteze pe cârlig. Nu are treabă cu cât ai voie să cari cu categoria de permis
Ce lucrezi in Suedia?
@@david_muresan sofer
Am avut e70 din 2010,dupa ce am bagat 10 000 de euro in el,l-am vandut fara sa ma uit in spate. Este o masina frumosa,dar are foarte multe probleme ,a mea avea si putini km,era mult mai dotata......Sunt fan BMW ,dar nu recomand nimanui e70...
Vrea si eu bmw x5 🙄, nu ma lasa sotia
@@adiadr1708 apelează la toate metodele de convingere și vei reuși
@ALLYMIHOC 🤣🤣🤣
@ sau dacă nu cumpără și după aia e.
Salut, ma ocup cu colantari de trimuri, daca te intereseaza si ai drum prin bucuresti, te pot ajuta :)
Scrie-mi pe Instagram și vorbim.
Colantezi și cu Alcantara?
Pune colant pe plastice dale in plm
Dacă ai fi păstrat x3-ul mai mult de un rulment și un termoflot nu ai fi avut de schimbat. Este la 330k km și încă duce ,am renunțat la stage 1 în cadrul unei rechemări pe răcitor. La cât mai mulți km fără evenimente 🎉
@@Ok-vp5ye ma Bucur ca nu ai avut probleme mari cu el. Mie mi-a părut rău ca l-am dat atunci. Însă am
Avut motivele mele pentru care am ales sa îl vând. Sunt foarte mulțumit și de x5. Iar legat de stage 1. A dus-o bine vreo 60.000kg cu el fără probleme. Chiar am avut grija de mașina aceea căci mi-a fost Draga. Oricum ma bucur ca ai noroc de ea.
@@ALLYMIHOC mă sperie invartitul cuzineților specific N57 dar asta e,îi dau ulei de top tot la 8k și dade nu va pica…
@ eu zic ca nu o sa ai probleme dac ai grija cu uleiul. Cat a fost la mine a avut parte de ulei la 10.000km maxim și sa nu uitam ca făceam doar drumuri lungi. Deci nu cred ca o sa ai probleme