Dokumentation über die Lufthansa aus dem Jahre 1991

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 260

  • @watchhans
    @watchhans 9 ปีที่แล้ว +140

    Ich habe von 1989 bis 2015 in diesem Unternehmen gearbeitet und kann mich noch gut erinnern, dass 1991 eine nicht einfache Zeit war. Einerseits gab es noch einige (wenige) dienstältere KollegInnen, die sicher teils noch eine "Beamtenmentalität bei der Staatsairline" zeigten, andererseits viele andere KollegInnen (die Mehrheit) die frischen Schwung und Erneuerung einbringen wollten. Dazu der Übergang in die Privatisierung unter dem damaligen Vorstandschef Jürgen Weber (den ich persönlich sehr schätze). Er hat in einer dramatischen Veröffentlichung in der internen Firmenzeitung Lufthanseat klipp und klar gezeigt, dass bei dem Weitermachen als träges Staatsunternehmen die Pleite unausweichlich gewesen wäre und er dann sehr bald die Insolvenz beim Amtsgericht Köln beantragen könne.
    Dazu kamen die ersten äusseren Einwirkungen, wie z.B. den ersten Golfkrieg, erhöhte Terrorgefahr etc.
    Es war sehr schwierig, aber alle Mitrbeiterinnen und Mitarbeiter stemmten die Probleme, zum grössten Teil durch Verzicht auf mehr Gehalt und gleichzeitig erhöhte Mindestarbeitsstunden.
    Nicht umsonst gehörte die Lufthansa im Jahre 2008 zur dritt-profitabelsten Airline der Welt!
    Und das im direkten Vergleich mit renommierten Airlines aus Billig-Lohnländern!
    Ständig nörgelnde Kunden gab es immer, gestern und heute. Manchen kann man es nie recht machen. Aber die gehören zur Minderheit.
    Es ist nicht möglich, Service mit der Giesskanne zu verteilen. Dem einen gefällt´s, dem anderen nicht.
    Während meiner Dienstzeit stellte ich fest, dass einige KollegInnen (auch beim Führungspersonal) die Lufthansa schlechter gesehen haben, als sie eigentlich ist.
    Ich wünsche der Lufthansa und meinen ehemaligen KollegInnen weiterhin viel Erfolg
    und "always happy landings!"

    • @Jo92Sch
      @Jo92Sch 7 ปีที่แล้ว +14

      Danke für einen der wenigen vernünftigen Kommentare zu diesem Film.
      Ich könnte wirklich kotzen, wenn ich hier so einiges anderes lese. Diese ewigen Lügenpressevorwürfe sind einfach schrecklich. Keine Ahnung vom Thema, aber trotzdem eine Meinung haben.
      Also nochmal: danke für diesen Kommentar

    • @watchhans
      @watchhans 7 ปีที่แล้ว +12

      Vielen Dank!
      Es war in den 90ern bei vielen deutschen Kunden einfach schick, zu nörgeln. Meistens hörten wir immer Sprüche wie, bei der Airline xy ist das aber besser!
      Und wenn wir dann mal Kollegen der xy getroffen haben, sagten die uns, das einige Deutsche gerne sagen, daß das aber bei LH besser sei. Pure Ironie und Jammern auf höchstem Niveau. Aber dafür sind wir Deutsche ja weltweit bekannt.

    • @sabinefischer5154
      @sabinefischer5154 6 ปีที่แล้ว +3

      Verzicht auf mehr Gehalt, Privatisierung, mehr Arbeitsstunden. Und man fühlt sich nicht mal ausgebeutet. Nach der Wende nahm der Neoliberalismus auch in Deutschland seinen Lauf.

    • @timsimms412
      @timsimms412 3 ปีที่แล้ว +1

      "Während meiner Dienstzeit stellte ich fest, dass einige KollegInnen (auch beim Führungspersonal) die Lufthansa schlechter gesehen haben, als sie eigentlich ist."
      Das ist auch heute noch so. Leider.

    • @Peter_Parker361
      @Peter_Parker361 3 ปีที่แล้ว +2

      @@sabinefischer5154 Nun, die Alternative zu dieser "Ausbeutung" wäre die sichere Arbeitslosigkeit für die LH-Mitarbeiter gewesen oder aber man hätte dem Steuerzahler tief in die Tasche greifen müssen, um ein (wieder mal) vom Staat in den sicheren Abgrund gefahrenes, extrem konservativ und korrupt geführtes staatliches Unternehmen zu retten, bzw. um die Lufthansa-Leiche für sehr viel Geld künstlich am Leben zu erhalten. Also so wie auch jetzt gerade, nachdem es der Staat fertig gebracht hat, sogar die erfolgreiche, private Lufthansa an den Rand der Insolvenz zu bringen.
      Es gibt jedenfalls keine schlimmere Ausbeutung als verschwendete Steuergelder, die mit Diebstahl und Geldvernichtung gleichzusetzen sind. Dagegen kann man sich als Bürger nicht wehren - gegen einen schlechten Arbeitgeber hingegen schon!
      Oder für ganz einfach Gestrikte: Der Staat ist nie die Lösung, sondern immer nur das Problem! Kapitalismus und freie Marktwirtschaft funktionieren erwiesenermaßen sehr gut - Sozialismus und Planwirtschaft eher weniger...

  • @turmalin327
    @turmalin327 3 ปีที่แล้ว +15

    "Dass jeder kann ist kein Fehler, dass jeder meint er muss - das ist der Fehler" Sehr weise Worte einer Stewardess vor ü 30 J. !

  • @737CargoGuy
    @737CargoGuy 11 ปีที่แล้ว +20

    Das wirkt in der Retrospektive doch sehr sureal verglichen zu heute :D

  • @frauleinanni1528
    @frauleinanni1528 4 ปีที่แล้ว +6

    Danke fürs Hochladen. Ich bin ein bißchen amüsiert über die vielen Kommentare zum negativen Ton der Reportage, weil dieser meines Wissens in den Neunzigern Standard war. Die Abschlußbemerkung, daß man Inlandsflüge komplett aussetzen und den Flugverkehr allgemein reduzieren könnte ... nun, es ist auch jetzt trotz der Pandemie nicht wirklich passiert.

    • @adennis200
      @adennis200 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ich bin ja noch recht jung (25) und dachte anfangs ich höre wohl nicht richtig, als ich einen "hate" nach dem anderen vom moderator/ erzähler gehört hab haha

  • @mrvxdd
    @mrvxdd 5 ปีที่แล้ว +10

    Die Dame in der 6. Minute hat so schön gesprochen 👏🏼

  • @sngpictures
    @sngpictures 3 ปีที่แล้ว +11

    Nostalgie wie die Flughäfen da aussahen so altbacken voll geil

  • @kaisair9130
    @kaisair9130 4 ปีที่แล้ว +27

    Menschen damals: der A300 wird schon in 5 Jahre zu klein für den innerdeutschen Verkehr sein.
    Menschen heute: jaaaaa... Schon wieder A319...

  • @kleeblattchen38
    @kleeblattchen38 2 ปีที่แล้ว +11

    Dieser pessimisitsch-negativ-depressive Ton ist so genial 😂 Schön dass es sich etwas erholt hat... Jeder weiss heute, dass das Fliegen ein Massenprodukt ist aber es hält die Leute nicht davon ab, die Arbeit (als Flugpersonal, Bodenpersonal) oder das Fliegen (als Passagier) zu geniessen... Und jeder der will und etwas Recherche betreibt oder das nötige Geld hat, kann auch noch heute Exklusivität erleben...

  • @Alfisto88
    @Alfisto88 10 ปีที่แล้ว +101

    Diese Fragen sind ja absolut penetrant und nervend...

  • @BerndMohr
    @BerndMohr 8 ปีที่แล้ว +16

    Bremen-Berlin 6 Stunden :DD Na das waren ja noch Zeiten... Wobei mit den Verspätungen schafft das die Bahn Heute auch noch locker :D

  • @noahh914
    @noahh914 6 ปีที่แล้ว +8

    27:30
    Dieser Flugbegleiter ist wirklich genial.
    Hatte auf dem Flug EWR-FRA auch so einen, da war jeder kleine Service unterhaltsam und sympathisch, außerdem beruhigend. Jens hieß er.

    • @pemanig
      @pemanig 5 ปีที่แล้ว +1

      ...war mit diesem Kollegen des Öfteren weltweit unterwegs und ich kann nur sagen; er war eine Legende bei LH und hat es vortrefflich verstanden sowohl unter der Crew als auch bei den Passagieren eine sehr gute Atmosphäre zu schaffen.

    • @lenakochtokrax7773
      @lenakochtokrax7773 3 ปีที่แล้ว

      @@pemanig und was macht der jetzt?

    • @pemanig
      @pemanig 3 ปีที่แล้ว

      @@lenakochtokrax7773 ......leider aus den Augen verloren .

    • @kleeblattchen38
      @kleeblattchen38 2 ปีที่แล้ว

      ehrenmann

  • @Speeny89
    @Speeny89 3 ปีที่แล้ว +15

    3:05 9000 Fuß Höhe..... Da wäre der Flug spätestens in den Alpen vorbei! :))

  • @Pentagon21
    @Pentagon21 7 ปีที่แล้ว +14

    Offensichtlich haben die meisten Kommentatoren nicht verstanden, dass es sich hierbei nicht um eine Dokumentation handelt. Es ist eher ein Reportage und behandelt (zugegeben) sehr kritisch damalige Diskrepanzen. Der Stil könnte etwas besser sein.
    Das Fernsehen zur damaligen Zeit war durchaus häufiger in dieser Härte und Deutlichkeit unterwegs, was mir heute meist fehlt.
    Ich finde es durchaus berechtigt, dass die Menschen gefragt werden, ob ihr Flug denn nötig täte.

    • @tomfire1972
      @tomfire1972 3 ปีที่แล้ว +2

      Eine Dokumentation mit einer festen Zielsetzung. Wir ziehen hier etwas in den Dreck und filmen nur, was uns zu diesem Ziel führt. Ich habe keinen LH Werbefilm erwartet, aber dieses Gemotze nervt. "Haben Sie keine Zeit?" Ich schrieb es oben: wenn er ein echter Journalist gewesen wäre, hätte auch er mit dead lines zu kämpfen. Wenn gedruckt wird, wird gedruckt. Wenn die Sendung anfängt, fängt die Sendung an. "haben Sie keine Zeit?" Was soll das mit "Spass" zu tun haben?

  • @thomaskurth8335
    @thomaskurth8335 3 ปีที่แล้ว +5

    23:41 wunderbar die 737-100 von LH. LH war für diesen Typ Erstkunde und Initiator für die Entwicklung dieses Typs.

  • @maxvonminkwitz4218
    @maxvonminkwitz4218 5 ปีที่แล้ว +59

    Man könnte meinen Greta Thunberg hat diesen Film gedreht

    • @dennish9455
      @dennish9455 4 ปีที่แล้ว +2

      Wo du recht hast ... 😂

    • @Kluslijn
      @Kluslijn 4 ปีที่แล้ว +1

      Radio Bremen hat diesen Film produziert, der Sender haette Greta sicher gerne in seinem Aufsichtsrat!

    • @pauljordan4452
      @pauljordan4452 3 ปีที่แล้ว +1

      Geben sie mir bitte keinen Kopfschmerzen.

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว +1

      Man könnte meinen, du hast keine Ahnung.

    • @Peter_Parker361
      @Peter_Parker361 3 ปีที่แล้ว +6

      @@Kluslijn Ok, beim Stichwort "Radio Bremen" ist eigentlich auch schon alles gesagt! ^^ Schlimmere Propaganda kriegt man unter den Öffis wahrscheinlich nur noch vom rbb serviert...

  • @ThomasKossatz
    @ThomasKossatz 9 ปีที่แล้ว +15

    Dieser Film ist wohl eher ein "Feature", denn eine Dokumentation. Wenn dann die gleichen Leute, die gegen die Startbahn West in FFM demonstriert haben zum Fernsehen gehen, dann kommt sowas raus.
    Angenommen wir würden tatsächlich alle mit der Bahn fahren, was dann? Dann kommen die, die gegen Stuttgart21 demonstriert haben und machen einen Film über die Bahn.

  • @PeterlearnsToRock
    @PeterlearnsToRock ปีที่แล้ว +1

    der Mann bei 27:18 erinnert an Mr. Strickland (James Tolkan) aus Zurück in die Zukunft.

  • @markusschult6513
    @markusschult6513 9 ปีที่แล้ว +11

    Das waren wirklich noch Zeiten! Und nicht immer nur schlechte.

    • @MimeHTF5
      @MimeHTF5 2 ปีที่แล้ว

      Naja eigentlich doch

  • @googlenutzer3998
    @googlenutzer3998 5 หลายเดือนก่อน +5

    Damals 5 Jahre alt, heute 16 Jahre als Flugbegleiterin bei der LH 🤍✈️

  • @-matthias-
    @-matthias- 7 ปีที่แล้ว +5

    Unglaublich: Tendenziös bis hysterisch - zwischendurch holes Geschwafel, dass das Fliegen auch nicht mehr dasselbe ist. Und die nervigen, unberechtigt vorwurfsvollen Fragen von dem Reporter -- ich wäre da glaube bei manchen Fragen ich einfach gegangen. Danke für's hochladen, obwohl mehr eine Dokumentation über die damalige Berichterstattung, anstatt über die Lufthansa.

  • @AGEB.
    @AGEB. 3 ปีที่แล้ว +2

    Ein einzigartiges PR Desaster...Zu krass das die Verantwortlichen das selbst im Jahr 1991 zugelassen haben...

  • @RonHRO
    @RonHRO 2 ปีที่แล้ว +3

    Geil man 😂 ich liebe die TH-cam Vorschläge

  • @lenakochtokrax7773
    @lenakochtokrax7773 3 ปีที่แล้ว +1

    34:41 ist doch hape kerkeling?! ;)

  • @JohnyKcolombaleman
    @JohnyKcolombaleman 9 ปีที่แล้ว +63

    So eine negative Doku habe ich noch nie gesehen

    • @Fuchsbaum1
      @Fuchsbaum1 5 ปีที่แล้ว +2

      Johnny Cash
      Dein negativ Flug mit der Cessna 172 war auch unter den Wolken ,in die falsche Richtung.!

  • @bernerhenne
    @bernerhenne 10 ปีที่แล้ว +5

    Zitat HamburgAirport: "Einige Leute in dieser Doku sind echt unerträglich. "
    Ich verbessere: " Die sog. Manager in dieser Doku sind echt unerträglich."
    Dies umso nachhaltiger, da über 70% aller Firmenpleiten in Deutschland auf Managementfehler zurück zu führen sind.

  • @HamburgAirport
    @HamburgAirport 10 ปีที่แล้ว +20

    Einige Leute in dieser Doku sind echt unerträglich.

    • @Cl4rendon
      @Cl4rendon 10 ปีที่แล้ว +20

      Die gesamte Doku ist unerträglich.
      Von Suggestivfragen über Genervtheit, wahnwitzige Statements wie "Teure Fastfood in 9000 Fuß Höhe" bis hin zu prognostischer Schwarzmalerei.
      Einziger Unterhaltungswert waren die lustige Moden und Frisuren von damals zu sehen sowie nostalgisch anmutende Fluggeräte ( A 300-600) und die gute alte Pan Am. :)

    • @prioport
      @prioport 3 ปีที่แล้ว

      Vor allem der Sprecher

    • @prioport
      @prioport 3 ปีที่แล้ว +3

      Der Flug hat 1 Stunde Verspätung was bedeutet das für Sie? „Ich bin 1 Stunde später am Ziel...“

    • @prioport
      @prioport 3 ปีที่แล้ว +1

      Sie fliegen zu viel! „Das ist mein Job..“

  • @gustavgnottgen1550
    @gustavgnottgen1550 10 ปีที่แล้ว +12

    Der Verfasser des Filmes ist wohl ziemlich offensichtlich weder ein Freund des Flug- noch des Autoverkehrs. Zum Glück hat sich das Reisen per Flugzeug ja eher zum Positiven hin entwickelt...

    • @naisi
      @naisi 10 ปีที่แล้ว +3

      Naja, dass der Film von irgendeinem grünen Sozialromantiker gemacht wurde hört man ja regelmäßig deutlich. Schon allein die Stelle, an der er erläutert dass der Bau von Großflughäfen weder sinnvoll noch wünschenswert sein, macht das deutlich.

  • @waXsurf
    @waXsurf 3 ปีที่แล้ว +3

    Der Herr im Anzug ab 12:20 grinst einfach nur noch, während die anderen Herren sich streiten. Ich schmeiß mich weg :-D

  • @Dr.Freeman_
    @Dr.Freeman_ 6 ปีที่แล้ว +5

    8:32 Dämliche Frage? Ist das ein DB-Reporter?

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว

      Nein, Einstein.

    • @Dr.Freeman_
      @Dr.Freeman_ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Erdouan Was hast du denn für ein Problem, Schlauberger?

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว

      @@Dr.Freeman_ Auf ne dämliche Frage, wie Du selbst geschrieben gast, gibt’s ne dämliche Antwort.

    • @copacabana164
      @copacabana164 3 ปีที่แล้ว

      @@Dr.Freeman_ Vielleicht ist das der“ Reporter“ persönlich…?

    • @Dr.Freeman_
      @Dr.Freeman_ 3 ปีที่แล้ว

      @@Erdouan Bist du ein bisschen blöde?

  • @bofreak1
    @bofreak1 5 ปีที่แล้ว

    Der Kommentator/Off-Sprecher ist genial, könnte zum Teil auch unter Realsatire durchgehen.

  • @maximiliangertis9332
    @maximiliangertis9332 8 ปีที่แล้ว +10

    Also schlechter hätten die über die Lufthansa ja nicht sprechen können! Ziemlich Scheiße

  • @tomfire1972
    @tomfire1972 3 ปีที่แล้ว +4

    Hätte sie einen echten Journalisten für die Interviews genommen und nicht den Möchtegern Wallraff der Plattenküche, wären die Inhalte auch ausgewogener gewesen. "Wegen IHNEN ist es da oben so voll" - Dein Artikel muss zum Druck auch fertig sein. Und wenn das Grossereignis 2h vor Dead Line statt findet, bist Du auch am rotieren. Hätte ich gewusst, welche Intention der Film hat, hätte ich mir die alten Bilder ohne Ton angesehen. Dokumentarfilmer, die vor der Recherche schon wissen, welchen Ergebnis sie haben wollen und müssen, taugen einfach nichts. Es muss nichts schöner gemalt werden, das es wirklich ist, aber die Journallie heult genauso laut, wenn eine grosse deutsche Airline die Zeit verpennt und pleite geht; mal eben ein paar Zig Tausend Leute ohne Arbeit und die Flugrechte werden verschärbelt.

  • @pelle9114
    @pelle9114 9 ปีที่แล้ว +15

    Start des Filmes. Mit solchen Kunden will kein Dienstleister zu tun haben. Fürchterliche Kundin!

    • @CAESARbonds
      @CAESARbonds 6 ปีที่แล้ว +4

      Nein man hat sie einfach falsch beraten.
      Einfach das 21 Uhr Ticket buchen und fertig .
      Problem gelöst. Frau hat Ticket und muss sich mental nicht mit der Warteliste befassen.

  • @nolde10
    @nolde10 3 ปีที่แล้ว +4

    Und heute fliegt die Bingen am Rhein für Mahan Air :-)

  • @mostighu3326
    @mostighu3326 4 ปีที่แล้ว +15

    Das ist keine Reportage. 🤣 Das ist purer Horror was er die Passagiere fragt. Ich hätte geantwort: Das geht sie gar nichts an. 😅🤣

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว +2

      Interessiert keinen, was Du geantwortet hättest.

  • @woistdasniveau8290
    @woistdasniveau8290 3 ปีที่แล้ว +5

    Also der Interviewer ist schon sehr forsch oder kommt mir das nur so vor?

  • @heinerweiss4923
    @heinerweiss4923 5 ปีที่แล้ว

    Dieser Satz bei 18:43 erinnert mich irgendwie an den Geschichtsunterricht...

  • @eltfell
    @eltfell 10 ปีที่แล้ว +5

    Ach ja, diese Larmoyanz... ganz typisch für eine TV-Gebührenzecke, die selbst dauern herumgurkt und darüber sinniert, daß man doch besser zu Hause bleiben sollte. Ulkig, der Verkehr ist auch heute noch nicht zusammengebrochen.

  • @thomaskurth8335
    @thomaskurth8335 3 ปีที่แล้ว +2

    Das Jahr in dem Pan Am in Konkurs ging

  • @letsplayfreakde1273
    @letsplayfreakde1273 8 ปีที่แล้ว +7

    Das hätte die DB drehen gekonnt :P

    • @msa_rha
      @msa_rha 8 ปีที่แล้ว

      Haha

  • @michanone8883
    @michanone8883 3 ปีที่แล้ว +1

    13:09 die Raucher sind von Reihe 19 und 39 😅

  • @LarryB1313
    @LarryB1313 10 ปีที่แล้ว +11

    Was für eine bescheuerte Doku...

  • @lukasmuller3389
    @lukasmuller3389 4 ปีที่แล้ว +9

    Warum waren die Leute damals alle so schick angezogen? Damals trugen fast alle Anzüge. Heute sind selbst Hemden so selten geworden wie eine Sternschnuppe. Man sieht eigentlich nur noch Schlabber-Kleidung.

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว +4

      Weil die Leute kein Benehmen und keinen Anstand mehr besitzen.

    • @Rocket-mp8wf
      @Rocket-mp8wf 5 หลายเดือนก่อน

      Weil Fliegen zum Massenphänomen geworden ist. Und weil TikTok und Co. die Welt regieren und dadurch das Gesamtniveau immer weiter abnimmt

    • @floflo4082
      @floflo4082 2 หลายเดือนก่อน

      Gibt halt auch mehr Versager

  • @tomy1886
    @tomy1886 6 ปีที่แล้ว +6

    In 9000 *Fuß* Höhe Minute 3:05 😂😂

  • @Bahasa_
    @Bahasa_ 3 ปีที่แล้ว +2

    Bei der letzten Dame die anscheinend in einem regulären Angestelltenverhältnis zu seien scheint mit 14 Tage Urlaub kann man sehen wieviel Gehalt man noch bekommen hat um so viele Fernreisen machen zu können wie Indien und Sri Lanka.

  • @SH-ly1uy
    @SH-ly1uy 3 ปีที่แล้ว +5

    Wie immer hat ein Journalist den Weltuntergang vorher gesagt. Jetzt 30 Jahre später fliegen wir immer noch

    • @turmalin327
      @turmalin327 3 ปีที่แล้ว

      Ja und stehen vor unumkehrbaren Folgen des Klimawandels..

  • @Phillip47747
    @Phillip47747 8 ปีที่แล้ว +3

    Sehr unhöflich und unfreundlich 0:00-2:21 Minuten.

  • @Colaholiker
    @Colaholiker 8 ปีที่แล้ว +14

    Lustig.. man prognostiziert, daß bald der A300 zu klein wäre für den innerdeutschen Flugverkehr. Wie falsch man damals doch gelegen hat. Selbst hochfrequentierte Strecken wie Frankfurt-Hamburg werden seit Jahren nicht mehr mit Großraumflugzeugen bedient. Und vom 2-Stunden-Takt ist man trotz mehrerer Flüge am Tag auch noch weit weg.
    Im Gegenteil, heute fliegt man innerdeutsch häufig sogar mit Flugzeugen, die in der Größenordnung unter der 737 oder dem A320 liegen. Aber ganz ehrlich... wer fliegt denn heute noch innerdeutsch, außer als Vor- oder Nachlauf zu einem Langstreckenflug zu einem der großen Drehkreuze...

    • @malorcaboy
      @malorcaboy 7 ปีที่แล้ว +2

      Das ist richtig, damals plante man aber auch noch nicht im großen Style die ICE Verbindungen. Die haben enorm viele Passagiere der Lufthansa entzogen :D
      Aber ja das ist schon krass :D

    • @frankfurtspotters3595
      @frankfurtspotters3595 6 ปีที่แล้ว +4

      FRA-HAM wird heutzutage im Stundentakt mit 320/321 angeflogen...

    • @beatandwin
      @beatandwin 5 ปีที่แล้ว +1

      Wer heutzutage innerdeutsch fliegt? Auf jeden Fall unsere Politiker

    • @SH-ly1uy
      @SH-ly1uy 3 ปีที่แล้ว +2

      Das sind die gleichen Leute die heute sagen dass sie die Temperatur in 100 Jahren exakt kontrollieren können

  • @lvngmmrs
    @lvngmmrs 4 หลายเดือนก่อน +1

    Die Kundin am Anfang gibt mir schon den Rest

  • @missgunst4152
    @missgunst4152 4 ปีที่แล้ว +2

    Geil, könnte heute noch so sein. Vor allem depressive Stewardessen und Ellenbogen-Gäste.....!

  • @denizddk4096
    @denizddk4096 8 ปีที่แล้ว +4

    Das ist wohl aus den Zeiten als die DB noch keine Schnellfahrstrecken hatte also konnte man nicht einfach so in 3 Stunden von Bremen nach Berlin oder in 2,5 Stunden von Hannover nach Frankfurt. Ist doch klar das diese Massen die heute alle mit dem Zug fahren früher Fliegen mussten 🙄

    • @kaefermichaify
      @kaefermichaify 3 ปีที่แล้ว

      Der ICE ging erst 1991 an den Start. Das.müsste ungefähr zur gleichen Zeit gewesen sein.

  • @Dr.Freeman_
    @Dr.Freeman_ 6 ปีที่แล้ว

    2:49 Recht hat der Kommentator. Und unglaublich hochnäsig finde ich das Gejammere der Stewardess.

  • @JFK90
    @JFK90 8 ปีที่แล้ว

    Absolute Top-Doku! Die Erzählung gefällt mir außerordentlich gut und die Aktualität der Aussagen ist erstaunlich treffend für heutige Zeiten, obwohl 25 Jahre alt. Ich mag auch diesen kritischen, leicht antikapitalistischen Touch, insbesondere der Interviews.

  • @adennis200
    @adennis200 2 หลายเดือนก่อน

    Ach ja, ein offenes cockpit..... was ein traum.
    19:12

  • @corbigue1070
    @corbigue1070 10 ปีที่แล้ว +6

    Bester Kommentar '' in 10 Jahren wird dieser Airbus mit 250 Sitzplätzen auf innerdeutschen strecken kaum mehr aushalten '' :D hahaha , sag mal diese Doku ist ja genauso ungenau wie ne Wettervorhersage :'D heute fliegt immernoch Dash 8q400 mit so 80 Sitzplätzen und A320 mit rund 150 Sitzplätzen durch Deutschland :D

    • @naisi
      @naisi 10 ปีที่แล้ว +5

      Das ist doch grade das interessante wenn man so alte Dokus schaut, zu sehen wie die Menschen sich damals die Zukunft vorgestellt haben. Das selbe ist es mit Dokus aus den 70ern, in denen das 'Leben 2000' gezeigt wird, mit Vollautomatisierung und fliegenden Autos, völlig daneben gegriffen, aber irgendwie auch ziemlich akkurat wie dort die Entwicklung ab von persönlichen Beziehungen durch das Internet 'hervorgeahnt' wurde.
      Diese Doku hier zeigt auch ein bisschen die Einstellung aus der Zeit, in der der A380 erdacht wurde; und zeigt schön auf welche strategischen Fehler man machen kann wenn man zu optimistisch ist.

    • @Kampfschlumpf1
      @Kampfschlumpf1 10 ปีที่แล้ว

      Dafür ist die frequenz der flüge höher,es gibt mehr flüge innnerhalb deutschlands.

    • @Muggel65
      @Muggel65 5 ปีที่แล้ว +1

      Heute transportiert man pro Tag garantiert 10 mal mehr Leute innerdeutsch. Die großen Flieger flogen nur 1-2 mal am Tag. Heute fliegen Airbus 320, 321,319 stündlich damit ist man als Kunde viel flexibler und vorallem sind viele Passagiere zum Anschluss auf die Langstrecke unterwegs und haben dadurch weniger Wartezeit. Wenn man heute einen Flug verpasst innerdeutsch nimmt man den nächsten und ist schon umgebucht. Früher hat man einige Stunden warten müssen auf den nächsten.

  • @hcleredmot
    @hcleredmot 10 ปีที่แล้ว +2

    Die hübsche junge Dame ab 35:57 tut doch nur so als ob sie Vielfliegerin ist, oder?

    • @Dattmaster2000
      @Dattmaster2000 10 ปีที่แล้ว

      warum sollte sie :D

    • @hcleredmot
      @hcleredmot 10 ปีที่แล้ว +2

      david b Ja ich weiß auch nicht. Glaubwürdig geht halt irgendwie anders. Ich muss, warum auch immer, bei der Frau irgendwie an die Katzenlady bei den Simpsons denken.

  • @nielsd.2429
    @nielsd.2429 4 ปีที่แล้ว +2

    33:58 Matthias Schweighöfer? 😂😂

  • @nmkr2k6
    @nmkr2k6 9 ปีที่แล้ว +1

    @ Hans Kleinfelder
    Die 100 Millionen sind auf die Jährlichen Passagierzahlen bezogen und nicht auf die Einwohner Deutschlands.

  • @beelzebub5493
    @beelzebub5493 ปีที่แล้ว +3

    Der Reporter mit sein immer gleichen Fragen nervt.

  • @australier263
    @australier263 3 ปีที่แล้ว +1

    Damals bin ich oft mit dem Airport Express FRA-DUS, FRA-STR auf Höhe 0 "geflogen" 😎😅 Die angenehmste Art zu Reisen! 🚅🚃 AIRBUS A300/306 zu klein? Dafür mottet man nun die A380 ein! Was für Zeiten? "Früher war alles besser, sogar die Zukunft!" (Zitat von Karl Valentin!)

    • @adennis200
      @adennis200 2 หลายเดือนก่อน

      Solch unnötige Strecken zum Fliegen.....

  • @CraZy291
    @CraZy291 7 ปีที่แล้ว +2

    6 Stunden mit dem Zug von Bremen nach Berlin? Wtf :D

  • @Muggel65
    @Muggel65 5 ปีที่แล้ว +1

    Kann mich noch erinnern wie Anfang der 90 die Befürchtung aufkam jetzt fliegt jede airline auch innlandsflüge in Deutschland . Ist nie dazu gekommen.

    • @heirimuller5717
      @heirimuller5717 3 ปีที่แล้ว

      Das haben Sie ja gesagt im Video.

  • @Muggel65
    @Muggel65 5 ปีที่แล้ว +2

    Wie geil. Damals haben sie schon angedroht nie wieder Lufthansa und dennoch auch wenn es heute Alternativen gibt fliegen sie immer noch mit der guten alten LH.( Oder machen sie nur Platz für andere Passagiere die nicht meckern?)

  • @vincenth434
    @vincenth434 7 ปีที่แล้ว +10

    Auch wenn es schon älter ist, so eine scheiße hab ich schon lange nicht mehr gehört!

  • @DeutscheCasinos
    @DeutscheCasinos 10 ปีที่แล้ว

    Interessant!

  • @kingkush03
    @kingkush03 2 ปีที่แล้ว +2

    Höhle 90 er Jahre bratze am Anfang...schon schwer zu verstehen daß alle Maschinen voll sind

  • @juliam657
    @juliam657 3 ปีที่แล้ว

    Bin gespannt, ob nach Corona auch alle wieder überall hinfliegen werden oder ob es bei dem Austausch per Onlinemeeting bleibt.

    • @Fearow-oc7nh
      @Fearow-oc7nh 3 ปีที่แล้ว

      Die Leute werden mehr als je zuvor fliegen. Zumindest diejenigen die es sich noch leisten werden können.

    • @bakero111
      @bakero111 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Fearow-oc7nh Aber nicht mehr Innerdeutsch, zum Glück. Es gab vor Corona Verbindungen von Nürnberg nach München. Was für ein Irrsinn.

  • @Hauch1987
    @Hauch1987 3 ปีที่แล้ว

    Und das 1991... will mir gar nicht ausmalen, was letztes Jahr noch unterwegs war. Die Welt dreht sich einfach zu schnell

  • @CHRISSSIBOY
    @CHRISSSIBOY 5 ปีที่แล้ว +1

    26:51 Berti Vogts sitzt links. XD

  • @Schmiddko
    @Schmiddko 3 ปีที่แล้ว

    By the way: der P2 ist MEGA 😂👍🏼

  • @prioport
    @prioport 3 ปีที่แล้ว +2

    Wie bitte? Stewardessen sind Relikte aus vergangenen Zeiten? Was gehtn hier ab

  • @dogspacer3525
    @dogspacer3525 2 ปีที่แล้ว +2

    Einfach krass, wie kurz die Strecken damals waren: Hamburg-Bremen; Nürnberg-München
    Momentan gibt es immer noch sehr kurze Strecken: Frankfurt-Düsseldorf (190km); Frankfurt-Luxemburg (170km)

    • @MimeHTF5
      @MimeHTF5 2 ปีที่แล้ว

      Eigentlich sollte man da die bahn nehmen

  • @Jo92Sch
    @Jo92Sch 6 ปีที่แล้ว +4

    Jetzt noch mal für alle:
    Eine Dokumentation muss nicht "neutral" sein. Alleine schon die Auswahl der Themen und der gezeigten Personen ist nicht neutral. Das kann gar nicht neutral sein. "Klar ist: Das reine Abfilmen der Wirklichkeit allein offenbart längst nicht die Wahrheit. Aber natürlich sind wir Dokumentarfilmer trotzdem immer auf der Suche nach der Wahrheit. Gleichzeitig verfolgen wir, wie jeder Kreative, mit unserer Arbeit eine Absicht und die ist genauso subjektiv wie die Sichtweise auf ein Thema. Allein schon bei der Protagonistenauswahl nehmen wir großen Einfluss auf die Wirklichkeit." (Dominique Klughammer).
    "Für mich ist es ziemlich egal, mit welchen Mitteln ein Film arbeitet, ob er ein Schauspielerfilm ist mit inszenierten Bildern oder ein Dokumentarfilm. In einem guten Film geht es um die Wahrheit, nicht um die Wirklichkeit." (Sergej Eisenstein).
    Beide aus: www.sueddeutsche.de/medien/tv-dokumentationen-wenn-filmemacher-zu-viel-einfluss-nehmen-1.1158880.
    "Dokumentarfilme sind nicht fiktionale Filme, die den Anspruch auf Authentizität erheben, da sie sich mit realen Sachverhalten auseinandersetzen(z. B. Willi und die Wunder dieser Welt (BR)). Jedoch wird auch hier durch z. B. einen bestimmten Blickwinkel, eine Kommentarwertung oder Provozierung von Szenen in die Wirklichkeit eingegriffen. Schadt (2002, S. 22) beschreibt daher Dokumentarfilme als »Interpretation von Wirklichkeit« . www.br-online.de/jugend/izi/deutsch/publikation/televizion/25-2012-1/kinateder_dok%20formate.pdf.
    Und dann noch das hier: www.ph-freiburg.de/daf-filmportal/filmdidaktik-daf/non-fiktionale-filme/dokumentarfilme.html

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว +1

      Na geht doch. Wenigstens einer. Ich dachte schon keiner schnallt das.

  • @m3redgt
    @m3redgt 3 ปีที่แล้ว

    30 Jahre später boomt der Flugverkehr mehr als je zuvor.
    Ok vielleicht nicht jetzt momentan aus Gründen.. aber generell

    • @bakero111
      @bakero111 3 ปีที่แล้ว

      Innerdeutsche Flüge wird es aber hoffentlich nach Corona immer weniger geben.

    • @adennis200
      @adennis200 2 หลายเดือนก่อน

      Ja weil leider gefühlt jeder Hartz 4 Empfänger mit ryanair fliegen kann .....
      Fliegen müsste einfach wieder was besonderes sein und Menschen sollten sich das nicht mehr so einfach leisten können.

  • @Mark-st7mp
    @Mark-st7mp 3 ปีที่แล้ว +2

    1991 hiess der Laptop noch "Schlepptop" und wog locker 8 kg oder mehr.

  • @denizddk4096
    @denizddk4096 8 ปีที่แล้ว +3

    1991 waren die ICE Schnellfahrstrecken auch noch nicht Fertig und deswegen waren mehr leute Flugzeug geflogen

  • @JoK04
    @JoK04 7 ปีที่แล้ว +5

    WAS soll das rum nörgeln bis zum gehtnichtmehr total nervig ):

  • @pommesmayo7336
    @pommesmayo7336 9 ปีที่แล้ว +6

    25:34 "in ihrem jopp" xD

  • @kamilyildiz5225
    @kamilyildiz5225 2 ปีที่แล้ว +2

    Die Frau sagt vor 17 Jahre ja von 1991 vor 17 Jahren es währen dann Jahr 1974

    • @MimeHTF5
      @MimeHTF5 2 ปีที่แล้ว

      Ja, da war dass noch ziemlich exklusiv

  • @DefangtheSnake
    @DefangtheSnake 10 ปีที่แล้ว +2

    Wie kann ein Pilot sagen, es wollen wohl zuviel Leute fliegen, alle jammern nur und leben in irgendeiner Art und Weise davon oder dadurch, extrem dusseliger Kommentator, nur mal fragen wie er zu seinen Drehorten kommt?!

  • @hermannmeier9640
    @hermannmeier9640 ปีที่แล้ว

    Bei 8:00. Diese Fragen sind schon anmaßend und frech. Der Typ gehört gefeuert. Damals jedenfalls.

  • @pelle9114
    @pelle9114 9 ปีที่แล้ว +2

    Alle Jammern über die Bahn. Ich behaupte, daß noch nie ein Linienflieger pünktlich auf die MInute gestartet, geschweige denn gelandet ist.

  • @Altenholz
    @Altenholz 9 ปีที่แล้ว +1

    Und das schon 1991....

  • @PyroPyro93
    @PyroPyro93 3 ปีที่แล้ว +3

    von bremen nach frankfurt und dann nach straßburg und er sagt durch halb europa fliegen haha

  • @kamilyildiz5225
    @kamilyildiz5225 2 ปีที่แล้ว

    Hm 1991 hatt man schon Computer benutz okey in denn 90 ern hatt es wohl angefangen das Computer Schreibmaschinen ersetzt haben

    • @azeca0025
      @azeca0025 2 ปีที่แล้ว

      Schon in den 80ern. Die Computer in dem Video hier sind noch aus den 80ern🙂

    • @azeca0025
      @azeca0025 2 ปีที่แล้ว

      Tatsächlich aber waren die 90er das Jahrzehnt wo ohne Computer nichts mehr ging.

  • @alexcox8497
    @alexcox8497 3 ปีที่แล้ว +2

    Flugzeug mit 260 sitzplätzen wird bald nichtmehr reichen für innerdeutschen Verkehr. (1991) 😁

  • @prin.sesje.
    @prin.sesje. 7 ปีที่แล้ว +1

    Deswegen keine Dienstleistung. Jeden Tag dumme Menschen die ständig diskutieren wollen. Zeitverschwendung.

  • @dennisbecker3496
    @dennisbecker3496 11 ปีที่แล้ว

    Cool

  • @Vitamiiiinbonbon
    @Vitamiiiinbonbon 3 หลายเดือนก่อน

    Nach dieser Doku braucht man Antidepressiva.

  • @mr.drymartini5943
    @mr.drymartini5943 5 ปีที่แล้ว

    ... und es hat sich nichts geändert.

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว

      Doch. Es ist noch schlimmer geworden. Noch hektischer, noch stressiger.

  • @FrankMuenker
    @FrankMuenker 3 ปีที่แล้ว +3

    Was für ein unsäglich bornierter Reporter, buargh

  • @fredericbardong4896
    @fredericbardong4896 6 ปีที่แล้ว +1

    Nun sind 27 Jahre vergangen seit jener Zeit und der Himmel scheint noch immer Wachstumskapazitäten zu haben. Stimmt die Doku daher nicht? Offenbar ist sie jedenfalls heillos übertrieben. Was stimmt ist, daß die Geschäftsreisen manchmal an die Substanz gehen. 1991 war ich noch ein junger Studi, der vielleicht einmal im Jahr geflogen ist. Jetzt fliege ich an die zweimal pro Woche, in manchen Wochen auch täglich. Das kann schon anstrengend werden. Aber: Fliegen bleibt trotzdem mein schönstes Hobby. Jeder Start, jede Landung ist für mich auch nach rund 1000 Flügen noch ein Erlebnis wie am ersten Tag. Dabei ist mir egal ob ich als Geschäftsreisender in die Luft gehe oder als Privatmann. Die Stimmung über den Wolken, die paar Minuten Vitamin B 2 durch die weichen Sonnenstrahlen, die freilich die meisten grottenolmigen Käs-Passagiere fürchten wie der Teufel das Weihwasser, die machen einen Flug auch heute noch zu einem Erlebnis. Wer nur fliegt, den Flughafen, das Hotel und den Tagungsraum sieht ist selbst schuld. Der hat von seinem Leben eben nichts gehabt. Ich hänge, grad auch bei Geschäftsreisen, gern noch einen Tag oder ein Wochenende dran, schau mir fremde Städte an, geh auch in bekannten an Orte, die ich noch nicht kenne. Es gibt auf jeder Reise etwas Neues zu entdecken. Es ist mir völlig wurscht, wenn ich dann ein paar Euro weniger verdiene. Ich habe was von meinem Leben, das ist die Hauptsache!

    • @Erdouan
      @Erdouan 3 ปีที่แล้ว

      Dann hast und machst Du alles richtig!

  • @stefanhans4276
    @stefanhans4276 6 ปีที่แล้ว +3

    nur am meckern

  • @Hawkster78
    @Hawkster78 3 หลายเดือนก่อน

    herrlich, die erste dame .. champion im augen verdrehen 😂

  • @christianmayr1615
    @christianmayr1615 8 ปีที่แล้ว

    ok

  • @smarthelp1641
    @smarthelp1641 3 ปีที่แล้ว +1

    Hahaha was müsste das Personal in der heutigen Zeit wohl sagen ?

  • @MrIvanka110
    @MrIvanka110 2 ปีที่แล้ว +1

    Boah, dieser Reporter geht gar nicht. Zerpflückt die Leute mit seinen Fragen, wie nervig. Da stresst mich schon dad Zuhören. Wie negativ die ganze Reportage

  • @johnmajor9564
    @johnmajor9564 4 ปีที่แล้ว +4

    Ist diese Schwarzmalerei eigentlich typisch deutsch?

  • @xedosmillercycle9704
    @xedosmillercycle9704 7 ปีที่แล้ว +2

    In 9000 Fuß Höhe. lol

  • @PyroFlyer
    @PyroFlyer 5 หลายเดือนก่อน

    Boeing 7-37 geil :D