24:36 В том, что при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь заметно больше нет ничего удивительного. Формула кинетической энергии Е = (m*v^2)/2. Весь "секрет" в том, что в формуле скорость V в квадрате: 40 в квадрате 1600, а 80 в квадрате 6400, разница в 4 раза, т.е. тормозной системе надо погасить в 4 раза больше энергии.
Ауди временно приостановила поставки по этой причине цены высокие в связи с нехавткой машин . Бензин у всех т.к. это авто из пресс парка Ауди, а у них только бензин
Мультимедиа в рестайле FY убогая. Звук ухудшили, сенсорную панель навигации с кнопками убрали (поставили убогую нишу), а без неё невозможно при проигрывании музыки с флешки (например) из каталога вернуться на один шаг назад (в родительский каталог), приходится выходить в основное меню и прокручивать все папки - бесилово жуткое, да и не безопасно, т.к. приходится отвлекаться на сенсорный экран. Коробка для робота не плоха, но это робот и по удобству с гидротрансформатором даже рядом не стоит. Жуткий жёсткий пластик покругу. Сидения лишились удобных ниш под коленками куда было удобно класть всякую мелочевку (тип небольшого зонта). Убрали "подпол" в багажнике (раньше спокойно можно было запихнуть набор автомобилиста, мини лопату и кучу мелочей), да и сам багажник меньше стал (хотя по цифрам не изменился). Кватро-ультра тормозное убожество даже по сравнению с обычной кватро (особенно чувствуется на снегу при парковке). Руль с почти невыраженным нулем и "переменным" усилием, которое меняется "от балды", в прошлом поколении было все Ок, тут постоянно ловить приходится. И таких "мелочей" вагон и маленькая тележка в тачке за почти 6 лямов (до 24 февраля). Если не ездил до этого на Q5, то вроде все Ок, но если ездил, то прям 5й точкой чувствуешь удешевление в каждой детали.
не ездил на Q5 раньше, но эту тестил... с мультимедиа, конечно, поиграться особо не успел, но в остальном авто очень понравилось. Коробка очень послушная, откликается, рулежка отменная, с тормозами на заснеженке - все понравилось, жалею, что не взял ДО((
У людей вкуса нет, как вообще можно сравнивать такой кусок говна как прадо(ну для рыбалки норм) и технологичный авто, который дарит эмоции?) Совсем уже в край долбанулись.
Пора бы уже обзоры вам делать про Ладу. В России она сегодня оч популярна становится, уходит как горячие пирожки.🤣Пора отвыкать россиянам от западных авто. Не загорами будут представлены вам гужевые повозки, они более скрепные👍
Тема с послушать звук мотора и выхлопа прямо мертвая, у моей бабушки швейная машинка звучала гораздо убедительнеё. Тема с панорамой из той же оперы, Ну пару часов после мойки, панорама еще круто выглядит, потом пыль, грязь, пыльца деревьев, птичий помет, короче мыть крышу каждый день, через месяц хочется сказать да пошло бы оно на х..., и это я еще в европейской части живу, где можно в белых штанах ходить, а если в России по дальше глубь заехать! Про то что это совершенно новый авто, он ни хера не новый, дед этот маркетинговый оставте при себе, мы сделали другую жопу и оставили вообще все, даже этот ущербный "телевизор" который в младшей ку 3 убрали, короче как всегда в ауди нах что то делать если просто можно написать что он новый и поднять на этом +5 тонн евро. Про то что как удобно подобрать под себя авто, хочешь подлокотник, хочешь круиз, а реале человек купит то что есть в продаже, из того что есть, а под себя будет ждать минимум пол года и то не факт, как удобно руку на дверь держать, прожил и кайф. Да если ты 190, а если 170 то прыгай до этой мягкой хрени стекла. Зачем говорить об этом когда это все сугубо индивидуально.
@@MajorAutoRu я про "всепропальщиков" - ниже в ветке про курс доллара, что к осени всему писец ( непонятно, почему именно к осени), что курс доллара под контролем ЦБ, не даёт ЦБ спекулировать валютой ( видно, лучше бы было, чтобы было иначе))))
@@olkis12 ХС 60 D3 дизель 163 силы, пробег 190 тыс км, из вложений только замена расходников и в прошлом году осенью поменяли правые ступечные подшипники и лопнула трубка кондиционера.
24:36 В том, что при увеличении скорости в 2 раза тормозной путь заметно больше нет ничего удивительного. Формула кинетической энергии Е = (m*v^2)/2. Весь "секрет" в том, что в формуле скорость V в квадрате: 40 в квадрате 1600, а 80 в квадрате 6400, разница в 4 раза, т.е. тормозной системе надо погасить в 4 раза больше энергии.
Чтобы настроить громкость навигатора, нужно в момент «подсказки» (голоса) навигатора делать тише/громче через штатные кнопки регулировки звука
Спасибо бошьшое 👉
Все здорово, только у Ауди рядных шестерок не бывает (ДВС)
А SQ5🤔
@@ВадимДорошев-с5г у Ауди все моторы V6, на SQ5 стоит 3.0 V6 TFSI
Согласны, оговорился ведущий, мы его атата за это. А Вам спвсибо за внимательность
круто! в таком формате очень классно смотреть!
Спасибо большое
Здравсвуйте . Любимая машина в мечтах , хоть бы дали проехать или посидеть в ней.
Именно эту машину хочу купить!! Мечта сейчас стоит 7500.
Пока таких денег нет😊, буду очень стараться
Мечты сбываются
Как ваш прогресс? )
@@annaya182 пока не густо)
Только устроился на новый проект. Многообещающий старт-ап))
Через месяц пойму, должно получиться!
Да всё вроде как и нечего, вот только цены умножили на 2.
если не на 3.
Это Скока получается?
@@olkis12 лимонов 5-7
@@malchiksssr7279 она до спец операции стоила в максималке пять с половиной семь стоила sg5
@@olkis12 ссылка на их цены в описании
Интересует комплектация Ауди Q5 (FY) 35 tdi , новый кузов , передний привод ,163 л.с. Как и где заказать . Спасибо !!!
Выбирайте салон что Вам ближе и менеджеры помогут www.major-auto.ru/models/audi/
А почему цены не падают? Доллар вернулся к 80, а цена 10 млн.
И можно ли ожидать тест 3.0 дизель? У всех на обзоре только бензин.
Ауди временно приостановила поставки по этой причине цены высокие в связи с нехавткой машин .
Бензин у всех т.к. это авто из пресс парка Ауди, а у них только бензин
Мультимедиа в рестайле FY убогая. Звук ухудшили, сенсорную панель навигации с кнопками убрали (поставили убогую нишу), а без неё невозможно при проигрывании музыки с флешки (например) из каталога вернуться на один шаг назад (в родительский каталог), приходится выходить в основное меню и прокручивать все папки - бесилово жуткое, да и не безопасно, т.к. приходится отвлекаться на сенсорный экран. Коробка для робота не плоха, но это робот и по удобству с гидротрансформатором даже рядом не стоит. Жуткий жёсткий пластик покругу. Сидения лишились удобных ниш под коленками куда было удобно класть всякую мелочевку (тип небольшого зонта). Убрали "подпол" в багажнике (раньше спокойно можно было запихнуть набор автомобилиста, мини лопату и кучу мелочей), да и сам багажник меньше стал (хотя по цифрам не изменился). Кватро-ультра тормозное убожество даже по сравнению с обычной кватро (особенно чувствуется на снегу при парковке). Руль с почти невыраженным нулем и "переменным" усилием, которое меняется "от балды", в прошлом поколении было все Ок, тут постоянно ловить приходится. И таких "мелочей" вагон и маленькая тележка в тачке за почти 6 лямов (до 24 февраля). Если не ездил до этого на Q5, то вроде все Ок, но если ездил, то прям 5й точкой чувствуешь удешевление в каждой детали.
Спасибо за комментарий
А у Ваc SB или обычный кузов?
@@MajorAutoRu обычный, a с sb ещё хуже все с точки зрения организации внутренего пространства.
не ездил на Q5 раньше, но эту тестил... с мультимедиа, конечно, поиграться особо не успел, но в остальном авто очень понравилось. Коробка очень послушная, откликается, рулежка отменная, с тормозами на заснеженке - все понравилось, жалею, что не взял ДО((
@@r0nd225 а сколько она стоила до и сейчас?
Сними обзор про новый гелик
45 тфс рядная четверка, а не шестерка
Вы правы, оговорился ведущий
Почему 3 просмотра?
Это пока закрытое видео, доступно только по ссылке)))
хочу свою ку 3 поменять не ку 5 😢❤❤❤
этот спорт бак стоит почти как хорошо нафашированный Прадо 2,8. Я за прадо
Это утонченная игрушка достаточно хрупкая по сравнению с прадо а так я вообще за Рем 1500 тирекс 😁
Как говорит мой друг: "Я рядом с прадо даже срать не сяду, не то, что ездить в ней".
У людей вкуса нет, как вообще можно сравнивать такой кусок говна как прадо(ну для рыбалки норм) и технологичный авто, который дарит эмоции?) Совсем уже в край долбанулись.
Пора бы уже обзоры вам делать про Ладу. В России она сегодня оч популярна становится, уходит как горячие пирожки.🤣Пора отвыкать россиянам от западных авто. Не загорами будут представлены вам гужевые повозки, они более скрепные👍
🤣
@@MajorAutoRu хотел поинтересоваться, а газ мягко нажимается? Без усилий?
@@ПавелПучков-ц9тна гужевой повозке газ очень мягко нажимается, можете смело заказывать…..
Насколько офигенно смотрится корма q8, настолько же уродливо она выглядит у этого q5)
Дизайн как и всегда, дело вкуса
Главное шо б буфера нравились….
Тема с послушать звук мотора и выхлопа прямо мертвая, у моей бабушки швейная машинка звучала гораздо убедительнеё. Тема с панорамой из той же оперы, Ну пару часов после мойки, панорама еще круто выглядит, потом пыль, грязь, пыльца деревьев, птичий помет, короче мыть крышу каждый день, через месяц хочется сказать да пошло бы оно на х..., и это я еще в европейской части живу, где можно в белых штанах ходить, а если в России по дальше глубь заехать! Про то что это совершенно новый авто, он ни хера не новый, дед этот маркетинговый оставте при себе, мы сделали другую жопу и оставили вообще все, даже этот ущербный "телевизор" который в младшей ку 3 убрали, короче как всегда в ауди нах что то делать если просто можно написать что он новый и поднять на этом +5 тонн евро. Про то что как удобно подобрать под себя авто, хочешь подлокотник, хочешь круиз, а реале человек купит то что есть в продаже, из того что есть, а под себя будет ждать минимум пол года и то не факт, как удобно руку на дверь держать, прожил и кайф. Да если ты 190, а если 170 то прыгай до этой мягкой хрени стекла. Зачем говорить об этом когда это все сугубо индивидуально.
Так что ж получается, неужто остались немцы в России? Вроде, как уже уехали!
Есть еще авто в продаже
Так это со складов, получается неужто?
Ваши тачки ещё не скоро начнут брать вы это понимаете?
Какие наши?
Я подключаю андроид без кабеля
Ндааа. Даже здесь политические баталии. Кто-то за Россию, кто-то против топит активно.
Покажиие где и мы удалим эти комментарии
@@MajorAutoRu я про "всепропальщиков" - ниже в ветке про курс доллара, что к осени всему писец ( непонятно, почему именно к осени), что курс доллара под контролем ЦБ, не даёт ЦБ спекулировать валютой ( видно, лучше бы было, чтобы было иначе))))
Очень понравились носки, а так обзор вообщем ничего.
Для кого это обзор? Кому это немецкое о-в но нужно? Вы цены видели?
Ты мыслишь как нищий. Небось еще деньги в рублях хранишь.
Да сами в шоке
!
ВОЛЬВО ХС60 ЛУЧШЕ
Чем?
@@olkis12 АБСОЛЮТНО ВСЕМ. КАЧЕСТВО САЛОНА. КОМФОРТ. ТОЛЬКО ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОЖЕ
@@olkis12 с этими движками проблем нет сейчас. 200+ходят без проблем. И коробка передач автомат. А не робот
@@juliakhanina4197 вольво фантик для пенсов.
@@olkis12 ХС 60 D3 дизель 163 силы, пробег 190 тыс км, из вложений только замена расходников и в прошлом году осенью поменяли правые ступечные подшипники и лопнула трубка кондиционера.