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- เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2020
- SR400を買いたいけどキックスタートが不安で悩んでいる方やキックスタート初心者にキャブ仕様のSR400を使ってSR乗りがコツを説明する動画です。
センタースタンドでやるキックインジケータのマークを確認する全体重を使ってキックペダルをストッパーに当たる最後までしっかり踏みこむ！キックスタートの手順はこんな感じです。
キャブ仕様のSR400でもちゃんと整備された車両であれば必ずエンジンはかかるので心配せず挑戦ししてみてください。
01:23 エンジン内部の動きを簡単に紹介
03:17 キックスタートの成功のイメージ
04:22 キックスタートの手順
06:30 キックスタートでの注意点
#SRガレージ毎週金曜日20時から配信中
BGM
th-cam.com/users/audiolibrary... - ยานยนต์และพาหนะ
01:23 エンジン内部の動きを簡単に紹介
03:17 キックスタートの成功のイメージ
04:22 キックスタートの手順
06:30 キックスタートでの注意点
初めてSRに乗る者です。
たいへん分かりやすい説明でした。
ありがとうございます。
丁度1年くらい前に、現行のSR400に乗り始めました。確実に再始動できる自信がなかったので、お店から家に帰るまでエンストしないようにビクビクしながら帰ったのを覚えています。それから１年、出先でエンジンをうまくかけられない事が何度かあり、真夏に汗だくになりながら何度もキックし、ジャケットを脱いで更にキックし、疲れてちょっと休憩してから試したらあっさり成功したりと、コツを掴むまで大変でした。
その苦労あってか、今では一発で成功します。
慣れれば簡単、今ではエンジンをかける瞬間が気持ちいいです。
問題解決！動画よくわかりました！ありがとうございました！
かなり前の動画へのコメント失礼します。
いつも本当に分かりやすくて勉強になります！😭ありがとうございます！✨
今日、修理と車検から上がってきたSRのエンジン始動を挑戦しました。
センタースタンドがなく、キックスタートそのものが初めての自分には修理前も一度もエンジンをかけることができなくて挫折しかけましたがやっとこさかかりました。。。嬉しすぎて泣きました。
嬉しさのあまり走ろう！と思って発進した瞬間エンスト…今日二度目のエンジンはかけられませんでしたがこの動画をもう一度参考にさせてもらってまたかけられるように頑張ります！
為になる動画ありがとうございます。
60歳で人生初めてのバイク、ＳＲを買ってもうすぐ1ケ月です。
信号待ちなど路上でのエンストにビクビクしながら乗ってます。
一度エンストした時は道路脇の空き地に移動してコソッとキックしました。
コンビニで30分キックしてもかからずバッテリーが上がってしまったり、
ＧＳで給油した後でかからずにＧＳの方にかけてもらったり・・・。
（たまたまＧＳの方がＳＲ乗りでした）
それでもなんとかコツが掴めてるようです。
この動画はＳＲを買う前に見た際はそんなに気に留めませんでしたが、
ＳＲに買ったあとで見ると「なるほどそうだったのか」と感心しきりです。
他のチャラチャラしたTH-camrと違って
落ち着いた実用的な（？）動画が気に入ってます。
いつもありがとうございます。
ありがとうございます。これからも動画制作がんばります。
助かりました！！！
以前乗っていた私のSR４００はでコンプレバーをはずしていましたキックインジケーターを見るのもめんどくさくて足の裏でピストンが上死点に来るのを感じながらキックレバーをちょこちょこ押し上げてそこから一気に踏み下ろす方法をとっていました。なお初心者の方にはその方法もいいのですが１発でかかるるようにするにはやはり点火プラグを高額なものに変えると抜群に始動がうまくいきます。
とてもわかりやすい説明ありがとうございます。
デコンプバーを握ってキックペダルを踏み込むと、デコンプバーを奥まで握り込める箇所があるので、その箇所でキックスタートしてます。
この方法ならインジケータを見なくても始動ができてます。
朝は何回かキックしないとかからないことがありますね。。。
交差点でのエンスト、僕もやらかしました。ホントいい思い出（トラウマ）笑
動画見て明後日SR納車の運びになりました。
今後もお世話になります❗
納車たのしみですね。これからたくさんSRで楽しい思い出を作っていきましょう‼(*´ω｀*)
20数年前に忙殺されて泣く泣くバイクから降りた者ですが、年取って田舎に帰ったらどうしても乗りたくなり、昨日SR400契約してきました。昔はZRX2だったのでキックスタート等ちょっと心配でしたが、SRガレージさんの大変詳細なご説明の動画のおかげでSRと早く仲良くなれそうな気がしてきました。今後ともご教示のほど、よろしくお願いいたします！
納車が楽しみですね。ぜひ今回はゆっくり長くバイクを楽しんでください。(●´ω｀●)
いつも、為になる動画ありがとうございます。
今朝全くかからなくて
この動画を朝、観ていたなら、バイク屋さんに預けなくて良かったかもしれないです。後悔しています。
いえいえ
この方法でもエンジンがかからないことはあります。一度プロに点検してもらえば深刻な状態になる前に解決するかもしれないのでよかったなって場合もあります。
バイク屋さんから帰ってきたら愛車をまた楽しんでいきましょう。
ありがとうございます。
また、帰って来たらしっかり向き合って大事にして行きます。
先日初めてのバイクを購入してきました！SR400のエンジンまで黒いやつに一目惚れしました！初めてのバイクでキャブ車を選び…キックスタートにもビビってます…
チョークを引くってどう言うことなのでしょうか😥？？
チョークって引いたままでいいんですか？あと、ガスの元栓みたいなやつのオンとかオフとか言うのもよくわかってないので、とりあえずバイク屋さんに聞きます！笑
すごくわかりやすい動画、キックスタートに慣れるまで、予習復習しておきます！！
はじめまして。間も無くSRを納車します。「最初の交差点でエンスト。。」のお話、他人ごとには聞こえませんでした。
大変、参考になりました。
いつも動画楽しみにしております。
これからも素晴らしい動画をたくさんアップしてください^_^
納車おめでとうございます！(*'▽')
これからSRとたくさんの思い出が作れることを願っています。
動画制作頑張ります。
SR400 Final Editionに乗ってます
最近、長距離走行した後にエンジンがかかりづらくなることが多くなりました。気温が高かったり、エンジンが熱すぎるとエンジンがかからないことってあるんでしょうか？😢
インジェクションのSRに乗っています。
一時間ほど乗ってスタンドでガソリンを入れてさぁ出発！という時にいつもエンジンの始動が悪いです。温感時の始動で何かコツがあるのでしょうか？
2010年～2017年モデルのインジェクションSRは排ガス規制対策でエンジンが熱くなると始動が困難になるそうです。対策は社外のインジェクションコントローラーで補正するそうです。
ほかにはキーオフ状態ででコンプを引いて空キックを数回してから始動してみるくらいですかね。
インジェクションで寒冷時の始動性は抜群に良いのですが温感時は空キック…面倒ですね。社外のコントローラーで対策出来るのは知りませんでしました。社外のコントローラー探してみます！
返信ありがとうございました！
エンジンを切ってすぐかけようとするとかかりにくいんですが何が原因はありますか？
SR400の取説にも書いてある症状でエンジンの熱が原因です。次のURLの動画th-cam.com/video/4uCpQzGVR44/w-d-xo.html
41秒くらいに紹介してある空キックの方法で対応します。よかったら参考にしてみてください。
とてもわかりやすかったです！
今日は雨なのでまた明日やってみます！