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[@mrlcar]

Ça me rend limite triste de voir à quoi ça se résumer l’automobile de demain. Il n’y a plus de passion. Néanmoins ça fait toujours plaisir de regarder vos vidéos !

[@64BikeDirt]

Oui... Des bouses électriques du poids d'un camion et avec la beautée d'un camion .

[@fredericcolombier5380]

Bah moi je suis pour boycotter ces voitures et acheter des voitures thermique même modèles de bases avec des L4 pour économiser nos voitures actuelles ou des voitures de collection et pas acheter çà...
N'oubliez pas que le client est roi , donc si personne achète il faudra bien qu'ils revoient leurs copies que ce soit en terme de motorisations comme en termes de prix.

[@fredericcolombier5380]

@@valentinrouge9371 Oui je me pelle à 24°c en t-shirt en effet x')
Je me chauffe l'hiver j'emmerdes Macron et son col roulé.

[@rosejuillet9628]

@@fredericcolombier5380 bien dit👍

[@saabarch8951]

@@valentinrouge9371 Je ne pense pas que son discours soit déraisonnable...Bien au contraire....Si la voiture est un "déplaçoire" ( se que l'on nous vend maintenant...c'est à dire dénué de passion et pour relier un point A à un point B ) : Quel est l'intérêt de faire des voitures de minimun 200 cv en électrique pour rouler au mieux 300 km d'autonomie, qui pèse 1700 kg et qui coute 30k€ ? (Avec un bilan écolo au passage catastrophique...mais on s'en fou car elle n'impact pas le bilan CO2 local...hypocrisie...) et qui de toute façon sera surtaxer quand nos centrale électrique ne pourront plus suivre la demande (Vous pariez ?)...
Une voiture essence de plus de 10 ans passé à l'éthanol coutant moins de 6k€ fait très bien l'affaire (et dont le bilan écologique est largement plus favorable...Car qui a t'il de plus écologique qu'utiliser un objet jusqu'à la limite d'usure ?)...Ou alors, comme il le suggère, une voiture neuve en thermique très légère avec un équipement minimal et éprouvé (cout carbone et CO2 bas) serait suffisante pour les déplacements quotidiens...A l'instar des anciennes 2Cv ou 4L en leur temps (voiture du peuple !)...
Je le rejoint dans son raisonnement (berline essence de 2008 suréquipé moins de 70000km - moins de 6k€ à l'achat..(cout d'entretien sur 2 ans : 300 €).+ véhicule de collection sympa pour le WE...)...Et vous seriez surpris de la tronche de ma grotte !!! Tous le monde, heureusement, n'habite pas dans l'hypercentre urbain de grande ville !!! (là ou je peux comprendre le phénomène électrique...).

[@LABLOSSE]

C'est incroyable comment le monde de l'automobile a changé. Je suis allé au salon de paris avant le COVID....j'ai l'impression que 50 ans sont passé....non seulement l'offre est réduite et MOCHE, mais aussi INABORDABLE !!!!
Merci POA pour votre exaltation et la qualité de vos propos

[@michaelchenal5288]

On disait la même chose de la DS déjà. Peut-être une question d'époque temporaire, en attendant plus classique.

[@jcooky7571]

Un dernier commentaire . L'ambiance salon à l'ancienne est sympa , reportage au rythme d'une visite est vraiment super
Les voitures se ressemblent beaucoup . Un reportage POA d'un salon des années 70 cela aurait été top

[@user-xo5vh1su9d]

C est triste toutes ces voitures électriques … ça ne me fais pas rêver. Sinon toujours un plaisir de vous regarder👍

[@SoundX999]

Oui la voiture est une lecture d’une époque !
Une époque difficile avec des citadines à 30000 balles 😂 et des familiales à 50k avec ou sans plastique moussé cela va de soit…

[@ptitgibus2]

ouf pas de short , youtube pousse un max cette semaine sur les short , il y en a de partout , je comprends de la part des créateurs qui veulent se mettre en avant mais on est sur youtube et on aime avoir du contenu un peu approfondi pas des bouts de rush récupérés au fond d'un DD . C'est pas tik tok ni insta et ça n'a rien a voir . Alors youtube si vous voulez concurrencer tik toc ou insta faites une nouvelle plateforme

[@denisdumuret553]

Bravo pour votre commentaire. Ras le bol des shorts

[@etiennebagot7029]

Une Peugeot 208 une petite populaire devenue bourgeoise trop chére pourquoi ?

[@levicking14]

Merci pour votre chaîne. Je suis short en thune donc je peux pas passer en premium mais j aime vos vidéos vos commentaires. Juste bravo continuez

[@adilec9826]

Franchement , comment vous pouvez vous émerveiller devant de telles horreurs?

[@netshaman9918]

Je ne m' emerveille pas , de meme que je ne me suis jamais emerveille face a un SUV thermique quel qu' il soit.

[@allanmoubamba3177]

Surtout le wolkwagen id7

[@allanmoubamba3177]

C'est affreux

[@lionelguilbert6493]

Je sors de ce salon avec deux grosses impressions: toute les voitures se ressemblent, et presque plus de moteurs thermiques.....

[@netshaman9918]

Normal, c'est ce qu' on appelle , le progres.
Les merveilles d'hier sont les bouses d'aujourd'hui , et les merveilles d'aujourd'hui seront les bouses de demain.^^

[@vifj1]

Pour moi vous frisiez le sans faute dans vos commentaires et puis patatras vous avez parlé de 208. (Sujet sensible pour moi !, je suis le proprio d'une 2019, et je regrette amèrement mon achat, au bout de 3 ans et 1/2 les haut parleurs sont HS et moteur PURETOC est une catastrophe , consommation d'huile et de liquide de refroidissement,
et il va falloir changer la courroie en anticipé soit à 6 ans ou 80000 kms si je ne veux pas casser le moteur ! La conclusion : ma prochaine voiture ne sera plus française.

[@LieuNoir]

26:40 "c'est drôle, ce côté que en break". Pas tant que ca en fait. Je ne connais pas les chiffres dans le monde, mais en Allemagne, plus de 90% des Passats vendues sont en configuration break. Je pense que ca a précipité la fin de la version limousine.

[@curiosity3204]

Merci pour vos impressions et réflexions fort justes sur tous ces modèles. Enfin le retour d’un salon sans prises de tête et sans esbrouffe qui permet à chacun de comparer les univers des différents constructeurs et modèles. Ça fait plaisir après le grand n’importe quoi des gros salons européens. En terme de design et indépendamment de toute considération de taille et de prix, j’ai beaucoup aimé la Mini Countryman, le nouveau Scenic, la Kia EV9, la Hyundai Kona et l’indétronable Tesla Model 3.

[@sanfab4138]

J’ai eu pendant 3 ans une e208 gt Line.
Un plaisir au quotidien pour des qualités de citadine et péri urbaine.
Confortable, très jolie à l’intérieur, un vrai kart à conduire.
Nettement plus compliqué dès que je voulais faire de l’autoroute ou beaucoup de kilomètres.
En plus la rapidité de charge était assez limitée, pas de planificateur dans le gps, puissance un peu limite (même si 136 ch en mode sport).
2 pannes en 10.000 km avec immobilisation pour défaut de traction électrique (3 jours avec prêt de véhicule).
Le prix est très élevé par rapport à la concurrence et aux caractéristiques.
C’est le problème quand ce ne sont pas des pures électriques mais des déclinaisons de thermiques.
De 2020 en 2023 j’ai du coup testé les premières e208.
Expérience qui m’a convaincu de l’électrique pour moi mais je n’ai pas renouvelé l’expérience PSA.

[@christianbonvin7922]

beaucoup de genre camionette ,sincerement la seule qui ressemble a une voiture c'est la TESLA

[@netshaman9918]

Et la R5 qui n' est pas la !

[@olivierfayard2731]

Avec des Cx de camion sans doute quand on voit la coupe du ford explorer. Loin de l efficience d une Tesla ou de ma leaf 30 😮

[@TonyVisconti]

Ce n'est pas la 600e qui a la même boite de vitesse que l'Avenger, c'est l'Avenger qui a la même boite que la 500e. C'est Fiat qui a racheté Jeep et Chrysler en 2014, pas l'inverse...

[@ced07]

Je trouve l'intérieur beau. Avec une recherche esthétique. C'est agréable, bravo pour cette effort de la part de renault

[@kevincoll2995]

Si je devrais en prendre une parmi tout le salon, je prend la Tesla Rouge intérieur Blanc 😍😍

[@arnaudlefevre8999]

Très belle présentation du salon .
Merci beaucoup C'est superbe.

[@Nomad_Soul_]

Très bonne idée cette version complète. Ca donne une cohérence à vos analyses qui passe moins bien dans la version "découpée".

[@AmelieMaguer-fw8og]

Il y a plein d'infos intéressantes mais pas celle qui m'intéresse en primo c'est l'adaptabilité pour les gabarits des utilisateurs. Quelle voiture choisir lorsque l'on fait 2m00.. je cherche encore la réponse

[@whitezer]

Le nom 'influenceur" sur le badge d'accès.. Terrible :D

[@alaincabanes6291]

La déception s'entend malgré vos efforts. Vous m'avez épargné le déplacement TGV PARIS LYON obligatoire pour rester dans l'ère du temps, si j'étais venu (seul). L'envolée des prix, impactée par les gadgets et détails de finition, inspirés du domaine de la cosmétique, et du design à tout va, m'éloigne drastiquement de la "Bagnole". (citation désormais célèbre).

[@christiandumoulin1353]

"Il a le look des premiers defender" oui, oui oui 😂😂😂

[@abdennourrahali5455]

La passat est juste magnifique, une institution indetronable sur son segment,
Dans sa configuration Break (seule possibilité dispo sur catalogue ) elle réalise une excellente alternative et opportunité pour les anciens que nous sommes et qui avons connu les années d'or des breaks ttes marques confondues (70,80 et 90’s) avant l’arrivée des SUV hideux qui contaminent le paysage auto actuel (et qui se ressemblent tous),

[@Bossinhugo]

Je veux bien que les SUV ne soient pas beaux, mais dire que la nouvelle Passat est magnifique, c'est exagéré

[@abdennourrahali5455]

@@Bossinhugo ben oui un best seller qui a vécu 50 ans (rien que ça) de B1 à B7 depuis 1973 et ça continue, magnifique c’est le moins qu’on puisse dire, ça reste un avis et je réspecte le vôtre 😉

[@abdennourrahali5455]

@@valentinrouge9371 c’est un avis l’ami, j’aimerais bien connaître le vôtre, objectif bien sûr, sur cette auto née en 73 (50 ans) pas moins de 7 générations ( ça continue) .

[@ZiEdgE_Zoo-Station]

Un pour pour vous mais je ne peux toujours pas blairer ces caisses et leurs angles .. en plus de l'électrique ...

[@didierlemoine6771]

C'est fou ce nombre de SUV et aucun break :)

[@summertime6120]

merci POA pour la visite

[@spartitude1207]

La Fiat 500 avec ce bleu ; magnifique !

[@boisseriesebastien6576]

Merci lorent pour ce voyage, vivement la prochaine vidéo merci...

[@strat0871]

Merci pour cette chouette visite live !

[@kevingay2746]

C'est triste mais ford je crois que c'est fini pour l'Europe, ca fait bien 10 ans qe la qualité a baissé, c'est dommage rentabilité avant tout, c'est bien pour vw ca va leurs faire un peu plus de volume d'id.
Vous avez raison pour les intérieurs clairs, par expérience c'est moins salissant que le tout noir.
D'une manière générale c'est pas top tout ça, dommage que vous n'ayez pas fait un tour chez Mazda, même si rien de nouveau au moins ils ont de super voitures

[@fredericisrael7944]

Trop chère, on se moque que toutes les visses soient cachées, ou que les plastiques moussent sous la boîte à gants. Si je voulais ce genre de choses j'irais chez Rolls-Royce ou Bentley. On attend des généralistes des voitures jolies, fiables, avec une bonne autonomie. Si je n'ai pas un affichage numérique 3D qui d'ailleurs me donne mal à la tête, je m'en fou. On veut des véhicules accessibles financièrement.

[@sauveurballesta3643]

77000 € une ID 7 contre 40000€ une passât !!!!!
La messe est dite je prend la passât !!!
Comment allez vous récupérer les 37000€ d’écart !?
Faut arrêter de prendre les gens pour des cons

[@christiandumas4932]

Hâte de voir la suite bonne continuation

[@jcooky7571]

Je suggere plutôt de trouver un propriétaire de 208 qui a parcouru 130000 km pour voir un peu les problèmes rencontrés. Ce sera édifiant

[@antoniobuonanno7902]

On est d’accord sachant que les problèmes sur une voitures sont censée venir apre 130 mile

[@jcooky7571]

@@antoniobuonanno7902 avec une 208 à 130 000 km la liste de réparation sera déjà impressionnante. La plupart des gens les prennent en location pour une durée de 3 à 4 ans avec des forfaits qui démarre à 500 km par mois et maxi 40 000 km sur 4 ans cela permet à la marque de noyer led problèmes sous la vétusté.
Après personnellement j'ai eu une DS3 et c'est terminé à jamais pour toutes les marques du groupe stellantis.
De toute façon ce groupe va avoir des difficultés dans les prochaines années. Les bonus écologique pour les électriques disparaissent ( Suisse , Allemagne et la liste des pays va s'allonger et comme plus personne ne veut du pure tech et le diesel c'est presque fini les records de bénéfices ne vont pas durer.
A mon sens les 2 Carlos ont laminé à moyen terme les deux marques françaises

[@bobygrant5703]

Drôle d'époque... Ou nous sommes interdit d'utiliser les smart Phone au volant, paradoxalement il y en a partout derrière ce même volant.. néanmoins merci pour cette vidéo.

[@rene5257]

c est bien beau tout sa mais aura toujours le prix de c est voitures baucoup trop chere ! vous parle pas baucoup des prix !!!

[@Beaucourt90]

Depuis 3 ans j’en suis très content 85000 km consommation moyenne 14,3 kw au 100

[@rodolpheg1968]

Ce que je deteste avec les nouveaux feux avant c'est que tu en prends plein la tronche la nuit on a l'impression que c'est du plein phare.....

[@romaindls4801]

Plus agréable ce type de salon juste des voitures posées, pas de musiques a fond, lumières ni d’hôtesses qui sont la pour " servir de plante verte ".

[@cedricmeralo9361]

Merci il à toujour de belle pépite

[@user-gz1jm6th7d]

POA prenez de l'avance sur
Frédérik LE GAC de bien regarder les tablettes arrière coffre ainsi que support et ficelle de retenue ainsi que les garnitures ARD/ARG😉.

[@pascalterrin3747]

Cette semaine on reçoit notre nouvelle voiture on a pris le x trail e power n connecta

[@steveh6870]

Toutes les voitures ont à présent quasiment le même design.
Reste donc à trouver le meilleur qualité prix

[@claudepierrecesari5803]

Merci à POA. Bon en ce qui me concerne, je suis super déçu J'adore les bagnoles mais ce reportage confirme ce que je redoutais. Si je devais changer de voiture aucun modèle ne me convient. Habituellement des voitures sortent du lot, mais la quelle catastrophe. Nous proposer des voitures que se ressemblent toutes sans caractère, et tout ça j'ai l'impression ,pour la chimère électricité

[@didierlemoine6771]

ID7 sympa mais pas l'ecran horrible :)

[@ElliavVaille]

Merci pour la vidéo

[@jwai3573]

La Toyota CHR je la trouve très sympathique

[@mephisto42600]

Bonjour. Voilà la première voiture électrique que je pourrais acheter. Le rapport prix performance fait oublier ls faible autonomie... dans 8 mois la retraite... et ça sera sans doute ma prochaine voiture... ls nostalgie des gti des années 80-90.

[@jmi6723]

Il a raison Mathieu !

[@jwai3573]

Country Man dommage que le coffre soit aussi petit, par contre j'apprécie l'intérieur avec deux couleurs .Les feux arrière me font penser à une manette de jeu vidéo !!

[@xxMyGodIsaDJxx]

Guys, Front and Trunk = Frunk

[@marc_hm_]

guys 😂

[@didierderoussiaux4416]

Toutes modifications mécanique ou de carrosserie concernant les données constructeur nécessite un passage au service des mines, permettant l'obtention du contrôle technique et d'un contrat d'assurance adapté pour circuler sur les routes européennes. Les sanctions sont très très forte en cas d'accident et donc d'expertise.

[@christianbonvin7922]

manque d'ID chez wolswagen

[@netshaman9918]

Surtout pour l'interieur.

[@olympA310]

Salut les loulous moi j'aime bien le Ford explorer avec ses 500km d'autonomie ça commence à être pas mal 👍😋😜👶🛴🇨🇵

[@Mxcoco-vd3wn]

Les mini ❤❤❤❤❤

[@claudemoreau6673]

Ce qui m'interpelle, c'est le coté très "cubique" de beaucoup de nouveau modèle. En terme d efficacité aérodynamique, alors que l autonomie est un problème, n'est ce pas un non sens ?

[@peterantonromero4732]

Hyundai et Kia, ils sont vraiment au top du top

[@bollzbollz1858]

Désespérant ce salon

[@blondellejerome7319]

C est quand que tu essaye une BYD ❤❤

[@fabricedepas4329]

Mazda 323 et la MX 5 bientôt les Japonais vont nous épatés,j'en suis sûre

[@wanderlei1306]

Le renault scenic est magnifique. J'ai le modèle 2020. Plus rien à voir.

[@eblrd]

Pas d accord avec beaucoup de commentaires. Je trouve que c est un feu d artifice de nouveautes dans toutes les marques, avec des voitures tres differentes , des nouveautes, des innovations techniques, des puissances inegalees a tarifs equivalents... on voit bien la resistance aux changements des personnes. Il est clair qu il va falloir aborder la route et les voyages d une facon tout a fait differente, et oublier nos references .....

[@englishmanparis4934]

Frunk (USA) = Front + Trunk.
Froot (Royaume-Uni) = Front + Boot.

[@jeanpierregarric6131]

A 58 minutes 38 vous êtes à droite du véhicule coté passager " dans le véhicule " et vous dites à quelqu'un qui se trouve à l'entrée gauche conducteur qu'il peut fermer la porte , puis le caméraman à 58 minutes 44 et il vous filme à l'arrière droit , mais vous - vous trouvez d'un coup coté gauche conducteur à l'avant et il n'y a plus de volant coté gauche avant alors qu'il y en avait un quelques secondes auparavant " et poutant nous sommes bien dans le même véhicule " ....Il y a - t- il un truquage vidéo ?

[@francoisloury6742]

Les intérieurs clairs ne sont salissants, simplement la crasse se voit et l’on sait dès lors que c’est crade et qu’il faut nettoyer. Les intérieurs noir sont tout aussi salissant, seulement ça ne se voit pas et c’est bien pratique pour les gens qui ne sont pas propres sur eux ou n’aiment pas faire le ménage point barre.

[@francoisloury6742]

* ne sont pas, et il manque un s à salissant. Commentaire impossible à modifier/supprimer…

[@rosejuillet9628]

C'est faux, sur le clair le sal est noir, sur le noir c'est gris blanc juste c'est moins flagrant

[@netshaman9918]

@@rosejuillet9628 Sauf sur une carrosserie.^^
Dans ce cas , le blanc l' est moins .

[@jeromelafforgue4514]

Au secours! Je rejoins les autres commentaires, c’est déprimant au possible entre les SUVs qui ressemblent à des cubes sur roues et les voitures électriques, tout ceci étant d’une banalité à des prix délirants, aucune originalité aucune passion!!!…j’ai arrêté au bout de 18 minutes tellement je m’ennuie…merci néanmoins pour la qualité de vos reportages / vidéos toujours sympa.

[@netshaman9918]

Pour ce qui est des SUV's je suis d'accord, pour ce qui est de l' electrique , il faudra t'y faire, les VT c'est du passé.
C'est comme qd les VT ont remplace les voitures a cheval dans les annees 30, ca sera la meme chose , que tu le veuilles ou non, il est temps de tourner la page du VT rince jusqu' a l' os ( si je puis dire ), cette technologie est en bout de course.

[@jbdu-xs2tf]

Bonjour,
Si la mini cooper électrique est produite en Chine, alors, adieu Bonus.

[@1964Jule]

bonjour à la petite équipe , j'avoue que la Passat hybride me plait mise à part cette calandre noir plastique , j'aurais aimé souhaiter une ligne de feu anti brouillard , peut être est il proposé en concession !

[@jeremiepaquelet4044]

Quand je vois la Hyundai et l'ID7 je me suis fait une remarque, un intérieur clair est tellement plus qualitatif et plaisant qu'un simple éclairage d'ambiance. Un peu sceptique sur le fait de supprimer le bouton start/stop, déjà que j'ai du mal avec ce dernier, alors sans... c'est peut-être juste une histoire d'habitude, mais quel est l'intérêt de supprimer ce bouton ? Les gens ne sont déjà pas assez fainéant dans leur voiture ? (dédicace aux gens qui n'arrivent pas à tourner le volant et coupent les virages malgré la démocratisation de la DA)
En revanche les VW sont toujours aussi banales, ça respire toujours pas la passion dans le dessin
Le toit en verre du nouveau Scenic c'est sympa, mais bien le protéger de la grêle. Je veux même pas connaitre le cout du remplacement...
La chose que je retiendrai de ce salon c'est que les voitures deviennent de plus en plus technologique et bourré de gadgets. Alors je ne sais pas si c'est le fait de rouler en 205 au quotidien, mais je trouve qu'il y a beaucoup de choses pas inutiles mais superflues dans toutes ces voitures. Mais si ça plait

[@kalaadin523]

Slt la kiz c est la meilleur pour moi

[@magik8566]

Messieurs, j'adore vos commentaires! On verra comment ça vieillit tout ça, des factures sur roues....

[@huguesbrouillette]

Frunk = contrition de trunk (coffre) et front pour devant.

[@vandalhertz5991]

Chacun ses goûts mais ils me fatiguent a mettre des écrans partout dans les caisses, c'est une bagnole pas un poste de travail !

[@marclapierre4842]

Juste un detail... on dit "back to basics" et non "back to basis" 😀

[@chgim6514]

c est la fin d une époque....c est bien triste .ou sont les cabriolets ?? moi j adore les cab ...sinon les Coreens chapeau !!! en 30 ans quel beau parcours .....j ai honte pour les autres marques elles semblent faire du surplace face aux coréens ....VW semble dans une impasse et ne me fait plus rever depuis 1995 et ma VR6.....sinon bravo à vous et merci à toute l équipe

[@Gearfried51]

L'EV9 est monstrueux !! dans le bon sens du therme. Dommage que vous ne soyez pas passer par le stand "Suzuki" sur cette vidéo !

[@rodrod5654]

la mini produite plus qu'en chine OMG !!!!!

[@tangemagetangemage7484]

On voit les mecs qui ont des domestiques pour fermer les portes après eux!😂😂😂

[@Benoit210]

Concernant le style avant « double regard » il a été initié, à notre époque, sur le Jeep Cherokee un an avant la C4 Cactus.

[@KRAKOOLACCI.31]

c4 picasso 2 en 2013 😉

[@bataillelionel8421]

mdr le CVR c'est le haut de gamme chez honda Europe uniquement.

[@victorgriseti5572]

Il manque le tour chez mg ...😢

[@micheldadou3261]

On est dans le délire total sur le design et le prix . 80 % de la population va
rouler en Dacia car elle n’aura pas les moyens de faire autrement financièrement on est dans la démesure inutile

[@Thomas-Bru]

Ah la Fiat 600 !

[@passagesoumica7902]

Les meilleurs et les plus belles voitures ce sont les mercedes des annees 80 et 90 !

[@dilletente6801]

j'arrive en deux ^^

[@christianbonvin7922]

il faudra aller a l'essentiel

[@fredericjambel502]

Cha-pi-trez messieurs svp 😉

[@didierdubois4778]

Toutes ces voitures sont magnifiques mais c'est hors de prix pour le. quidam
Et connaissant ce qui est possible de faire dans les voitures hors de prix c'est frustrant d'acheter les mêmes beaucoup moins équipées
finalement je sais pas trop quoi en penser de tout ça ?
Les gens qui ont vraiment de l'argent vont pas acheter une Renault, ni une mini plutôt une Porsche une Audi exetera.
À qui sont destinées ces autos ?

[@pascalterrin3747]

Il est magnifique le kia ev9

[@rdwin9137]

L les I.D de chez Volkswagen ont une façade avant tellement fade quand on dirait des voiture playmobile.

[@mikechaud1300]

J’ai voulu pleurer que je n’ai pas vue quand vous n’êtes pas passés par le Honda mais la meilleure reste au final.

[@Ungarsbien]

Franchement, les nouvelles KIA, j’aime pas.
Esthétiquement parlant, vue de l’avant ça me fait penser aux Senic 3 phase 1 en plus carré(typé SUV évidemment) et pour moi, il manque une calendre ce qui n’est pas beau.
Concernant la mini, les feux arrière en triangle ça n’est pas moche mais c’est très con, ils avaient une vraie identité lumineuse qui était un rappel au drapeau Britannique (qu’il ont d’ailleurs gardé sur la Country man meme si ça a été sepré en 2 moitié de drapeaux ) et ils l’on enlevé pour mettre des feux en forme de triangle… MAIS POURQUOI ?!!!
Ça prend pas moins de place, juste il y avait une identité lumineuse et maintenant il n’y en a plus 🤦‍♂️

[@netshaman9918]

Ah ! Ils auraient pu montrer la future R5 , ca aurait ete pas mal comme teasing ... ^^

[@fabricedepas4329]

Pas de 208 GTI et clio RS poooofffff

[@allanmoubamba3177]

Vous n'avez pas fais le lexus lbx, je suis déçu

[@unnainconnu9098]

Les deux géants sont en difficulté sur l'électrique : Toyota, en avance sur l'hybride, a misé sur l'hydrogène. VW, déjà en difficulté suite au dieselgate, s'est dit que ses clients voulaient des déplaçoirs et accepteraient de payer pour ses erreurs.
Ça laisse le champ libres aux concurrents, qui se dépêchent de proposer des électriques pour essayer de prendre des parts de marché, quitte à acheter des batteries en Chine voire à y fabriquer les voitures.
Mais, pour le moment, Tesla est loin devant et distance les autres. Vu leur recours au bouche à oreille, plus il y a de propriétaires, plus ça se vend, d'où l'explosion.
Il est temps que les bonus écologiques des différents pays tiennent compte du lieu de production !

[@laguerri4840]

Ont préfère les salon de paris

[@mattb1763]

Le toit photovoltaïque, une des premières choses qui vont tomber en rade sur la Penault lol et je ne vous dis pas le prix du remplacement :-) C'est vrai qu'ils ont fait un gros effort sur les intérieurs. Reste plus qu'à travailler l'efficience car la Megane Etech pour le moment , c'est loin d'être efficace voir mauvais. Et la fiabilité, j'espère que c'est mieux que mon scenic diesel que j'ai eu... une vraie catastrophe sur roue, achetée neuve pourtant. Je suis parti chez Toyota et j'en suis ravi.... mais j'avoue que je suis impatient de voir la nouvelle R5 Electrique... très impatient même. Je pense que c'est une voiture qui peut "marquer" comme l'avait fait le premier modèle. Elle a une tronche, si elle est efficace , et accessible en prix... elle peut vraiment trancher avec le reste !

[@netshaman9918]

C'est pas un toit photovoltaïque , c'est un toit a occultation par cristaux liquides , et ca ne tombe PAS en panne.
C'est la même technologie que les rétroviseurs électrochromatiques.

[@erikrenard6026]

Ça tombe pas en panne ,ça coule😁

[@edouardo11]

J'aime pas les nouvelles voiture avec touts leur écran et j'ai une question qui me trotte dans la tête tout le monde sais que le téléphone est interdit au volant bien qu'il y à le kit main libre, mais avec ces écran ou il faut quitter la route des yeux ça ne rassure pas il faudrait pas qu'il soit interdisse les dit écrans comme le téléphones

[@TM-ej5pw]

Si les tout les constructeurs ont mis en place des écrans géants c'est qu'il sont approuvés au niveau de la réglementation européenne , c'est juste a toi de ne pas manipuler ces écrans en roulant . Tu es responsable de ta conduite .

[@edouardo11]

c'est la même chose avec les téléphones et pourtant pas le cas pour tout le monde @@TM-ej5pw