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いつも、知立駅高架工事観察記の投稿して頂きありがとうございます🙇♀️ 寒い中撮影お疲れ様でした。
こちらこそ、ご覧いただいてありがとうございます!o(^_^)o
寒い中撮影お疲れ様です5:53おそらくホームだと思いますがなんか長くないですか?一宮みたいに10両になるんでしょうかね…?
ありがとうございます!ホームの長さが気になりますよね。新しい駅なので10両対応にするのかなぁって思わなくもないですが…今後に注目ですね!
@@chiryu-kotetsu そうですね!今後も動画楽しみにお待ちしております!
撮影編集お疲れ様でした。8:13~と9:34~の下面の四角い穴ですが、これは点検と補修の際に作業員が出入りするためのもので、箱桁の橋の下面とか閉鎖空間のある構造物には大抵付いてます。
ありがとうございます!なるほど!それは重要な穴ですね!初めて見るもの(こと)ばかりで、新しい知識が増えて楽しいです。教えていただき、ありがとうございます!
雪の中撮影お疲れ様です。この動画を楽しみに、毎週頑張っております。来週以降の進捗もお待ちしてます!
ありがとうございます!ご期待に添えられるように頑張ります!またどうか、ご覧くださいね!
寒そうですね
めっちゃ寒かったです!
寒い中での撮影、本当にご苦労様です。ところで、西側のホームに開けられた穴ですが。一つ考えられるのがメンテナンス甩、もしくはエスカレータやエレベーターなどの電気設備(電線の管)や上下水道甩の管などを通すためのものでしょうか?いざ出来てみないと分かりませんが。
ありがとうございます!他の方からコメントで教えていただきました。メンテナンス用の穴だそうです!
寒い中おつかれさまです
ありがとうございます!
お疲れ様です。豊橋方面が先に開通しますが既存の駅と新しい駅をどう結ぶのか気になります。(中2階からつなぐのかな...と思ってますが)また進捗わかりましたら映像で撮っていただけると嬉しいです。
ありがとうございます!現在の跨線橋に3階部分がありますので、そこを使うのかなぁと思われます。それが高架駅のどこに繋がるのかは、まだ分かりませんね。跨線橋横の躯体工事がまだ未完成なので、そこが完成してからですかね。
うぽつです!
完成後の車内から見ると、名古屋方面からは塊としてのダイナミックさ、豊橋方面から見ると広がりとしてのダイナミックさが楽しめそうですよね。
仰る通りですね!豊橋方面からは要塞が大口を開けて迎える感じが、一方の名古屋方面からは地上から高架上へ上がる橋面が立ちはだかってて圧を感じますね。
ニコメ!!いや~コンクリート構造物って良いですよね。謎の穴は排水溝でも無さそう、何でしょう?それからダムも味がありますよ!因みに地元では一晩で10㎝以上降りまして…昨日の分と合わせて40㎝近く積もってます⛄
ありがとうございます!ダムも好きですよ!岐阜にダムの中に入れるところがあって、何度か行ったことあります。すごい降りましたね!完全な銀世界ですね。40センチの積雪ってすごい!
@@chiryu-kotetsu 始めて知りました!調べましたら恵那でした。冬は厳しいので暖かくなったら行きます🎶今日は晴れの天気(でも寒い)ですが、また明日は雪が降る予報です😩
@@若園敦夫 中に入るとダムの大きさが、より実感できて楽しいですよ!ぜひに!また雪ですか…春はまだ先ですね…
@@chiryu-kotetsu 毎度ご丁寧な返事有難う御座います!また次回も楽しみにお待ちしております。
久しぶりにコメントします。(ちゃんと視聴してますよ)土地勘が無いもので大変失礼な事を申し上げまが、【Wara Shibe】チャンネルの様なカメラアングルと同調するコンパスの向きをワイプで表示して頂けると非常に分かり易いのですが…。ホントに申し訳ないのですが、どうも☆マークだけでは位置関係がピンと来ません。(泣)
いつもご覧いただいて、ありがとうございます!仰ることは非常に共感するんですが、いかんせん、当日撮影の当日編集なので、あまり凝った作りにできないんですね(^^;;ただ、確かに星マークとグーグルマップだと掴みにくいですよね。すぐには対応できないかも知れませんが、いろいろ考えてみます!ありがとうございます!
土日の寒さは勘弁して下さい、と天の神様にお願いしていましたが、気持ちが届かなかった様で、寒い中、撮影お疲れ様でした。m(_ _)m しかし、至る所でジワジワと工事が進んでいる事がわかりました。来週、特に、最東端部の盛り土の所の変化が楽しみです。^ ^
ありがとうございます!こんなに冷え込むとは思いませんでした(^^;;着実に進捗してますね!来週もいろんな変化点を捉えられるよう頑張ります!
いつも、知立駅高架工事観察記の投稿して頂きありがとうございます🙇♀️ 寒い中撮影お疲れ様でした。
こちらこそ、ご覧いただいてありがとうございます!o(^_^)o
寒い中撮影お疲れ様です
5:53おそらくホームだと思いますがなんか長くないですか?一宮みたいに10両になるんでしょうかね…?
ありがとうございます!
ホームの長さが気になりますよね。
新しい駅なので10両対応にするのかなぁって思わなくもないですが…今後に注目ですね!
@@chiryu-kotetsu そうですね!今後も動画楽しみにお待ちしております!
撮影編集お疲れ様でした。
8:13~と9:34~の下面の四角い穴ですが、これは点検と補修の際に作業員が出入りするためのもので、箱桁の橋の下面とか閉鎖空間のある構造物には大抵付いてます。
ありがとうございます!
なるほど!それは重要な穴ですね!
初めて見るもの(こと)ばかりで、新しい知識が増えて楽しいです。教えていただき、ありがとうございます!
雪の中撮影お疲れ様です。
この動画を楽しみに、毎週頑張っております。
来週以降の進捗もお待ちしてます!
ありがとうございます!
ご期待に添えられるように頑張ります!
またどうか、ご覧くださいね!
寒そうですね
めっちゃ寒かったです!
寒い中での撮影、本当にご苦労様です。
ところで、西側のホームに開けられた穴ですが。一つ考えられるのがメンテナンス甩、もしくはエスカレータやエレベーターなどの電気設備(電線の管)や上下水道甩の管などを通すためのものでしょうか?
いざ出来てみないと分かりませんが。
ありがとうございます!
他の方からコメントで教えていただきました。メンテナンス用の穴だそうです!
寒い中おつかれさまです
ありがとうございます!
お疲れ様です。
豊橋方面が先に開通しますが既存の駅と新しい駅をどう結ぶのか気になります。(中2階からつなぐのかな...と思ってますが)
また進捗わかりましたら映像で撮っていただけると嬉しいです。
ありがとうございます!
現在の跨線橋に3階部分がありますので、そこを使うのかなぁと思われます。
それが高架駅のどこに繋がるのかは、まだ分かりませんね。跨線橋横の躯体工事がまだ未完成なので、そこが完成してからですかね。
うぽつです!
ありがとうございます!
完成後の車内から見ると、名古屋方面からは塊としてのダイナミックさ、
豊橋方面から見ると広がりとしてのダイナミックさが楽しめそうですよね。
仰る通りですね!
豊橋方面からは要塞が大口を開けて迎える感じが、一方の名古屋方面からは地上から高架上へ上がる橋面が立ちはだかってて圧を感じますね。
ニコメ!!
いや~コンクリート構造物って良いですよね。謎の穴は排水溝でも無さそう、何でしょう?それからダムも味がありますよ!
因みに地元では一晩で10㎝以上降りまして…昨日の分と合わせて40㎝近く積もってます⛄
ありがとうございます!
ダムも好きですよ!岐阜にダムの中に入れるところがあって、何度か行ったことあります。
すごい降りましたね!完全な銀世界ですね。40センチの積雪ってすごい!
@@chiryu-kotetsu 始めて知りました!調べましたら恵那でした。冬は厳しいので暖かくなったら行きます🎶
今日は晴れの天気(でも寒い)ですが、また明日は雪が降る予報です😩
@@若園敦夫 中に入るとダムの大きさが、より実感できて楽しいですよ!ぜひに!
また雪ですか…春はまだ先ですね…
@@chiryu-kotetsu 毎度ご丁寧な返事有難う御座います!
また次回も楽しみにお待ちしております。
久しぶりにコメントします。(ちゃんと視聴してますよ)
土地勘が無いもので大変失礼な事を申し上げまが、【Wara Shibe】チャンネルの様な
カメラアングルと同調するコンパスの向きをワイプで表示して頂けると非常に分かり易いのですが…。
ホントに申し訳ないのですが、どうも☆マークだけでは位置関係がピンと来ません。(泣)
いつもご覧いただいて、ありがとうございます!
仰ることは非常に共感するんですが、いかんせん、当日撮影の当日編集なので、あまり凝った作りにできないんですね(^^;;
ただ、確かに星マークとグーグルマップだと掴みにくいですよね。
すぐには対応できないかも知れませんが、いろいろ考えてみます!
ありがとうございます!
土日の寒さは勘弁して下さい、と天の神様にお願いしていましたが、気持ちが届かなかった様で、寒い中、撮影お疲れ様でした。m(_ _)m
しかし、至る所でジワジワと工事が進んでいる事がわかりました。来週、特に、最東端部の盛り土の所の変化が楽しみです。^ ^
ありがとうございます!
こんなに冷え込むとは思いませんでした(^^;;
着実に進捗してますね!
来週もいろんな変化点を捉えられるよう頑張ります!