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[@SND4221]

お、音声付きとはいいですね
コメント中でも字幕を見逃さずに見れます

[@engineerlife6783]

あっさり仮線に切り替わったんですね。これから三河線の高架工事がさらに進みそう！
駅本体も着実に育っていて楽しみです。

[@makochanda]

寒風の中ありがとうございます。
ナレーションありがたいです。
４年位前エディオン行った時からずいぶん変わりましたね。また立ち寄ってみたいですね。
インフル、コロナ、マイコ気をつけて下さい。

[@tamokoco]

わたしも三河海線の仮線切り替えが済んでいてびっくりしました。でも嬉しいです。しかも音声付きで。次回も音声付きでお願いします。

[@b-verstheartist6051]

三河海線の仮線移設が完了しましたね
エイデンそばの踏切で、旧線の手前に止まる車が結構いるのが移設直後らしい光景でしたね……

[@usagikk]

メタンちゃんの音声良いですね😁

[@いわいとろっくす]

かな～り久し振りにコメント。
遂に山に続いて海も仮線に移行しましたか。(山の仮線移行までしか見てない)
駅本体も最後に見た時(3月下旬)から、だいぶ大きくなりましたね。
色々と無くなり、色々と生み出される。時の流れは早いです。

[@03iemitsu]

障検DENSO製なんですね
カッコよ

[@トルツメトルアキ]

海線の仮線への切り替えは、山線が三河知立駅の移転を伴っていた事と違って、駅の移転がないせいか、随分あっさりした感じですね。

[@wakako1203]

ナレーション？すみませんが、、、いつものように淡々とお願いしたいです。
今、注目？は、右上のローマ字、そちらに集中したいです笑。
ところで、最強の防寒着、知りたいです笑。

[@Chiryu1Wolf]

9:25 の右下に映っている塗油器（列車の通過時に油を噴射して摩擦や騒音を軽減する装置）は名鉄の中でも希少なものですが仮線には設置されずこのまま撤去になりそうですね。最近は台車に塗油器が設置されている車両も増えているので不要なのでしょう。

[@中西真人]

この回からナレーション入りですな🎵

[@佐藤進-e1l]

ナレーション付きの方がわかりやすいと思いますが、人それぞれですね。僕は、ずんだもんが好きです。

[@GoikenbanEC73A]

今回もお疲れ様です
テロップつぶやきー
0:38 最強の防寒着を来て撮影(連日冷えますねぇ…)
10:47 年末年始は国外逃亡(旅行ですかね？お気を付けてー)
13:00 とてもプリミティブなチャンネルです(原始とかそういう意味があるみたいですね。プリミティブって)
17:34 足が暖かければ万事よし(足暖かければ快適なんですよね〜)
18:52 仕事納めが金曜日(うちは木曜日です。冬期休暇が金曜から始まります)
23:01 来年の木曜なにに始業(2からですかね？なに が意味不明ですけども…w)
24:51 知立駅高架化工事観察記(当初のタイトルに戻りましたかね？)
今回のトピックは海線仮線の供用開始ですね。一夜にして警報機などもなくなってしまって…
あとナレーション担当としてめたんちゃんが起用ですね。調声が少し必要(エディオンが棒読みになってたりしてる)ですが、いいと思いますよ
次回も楽しみにしてますね！

[@サンダークロウ]

三河線海線の、仮線切り替えが、開始されたんですね。予想よりも早い切り替えですね。来年は、名古屋本線の、名古屋方面の、高架化が、意外と早く、完成するかもしれませんね。

[@Sengoki.Muchijj]

ナレーションがあった方、動画に集中でき
字幕を追うより分かりやすいです。
音声が出せない環境では
字幕を読めば良いので
両方対応で
大変ありがたいです。
今後も、音声は続けてください。
有難うございます。

[@sato2081]

全然関係ありませんが、踏切で一時停止すらしない黒セダンが気になってしまった😵💧

[@小太郎-w1p]

名古屋方面が高架されるのは、いつ頃だろう？

[@通りすがりのTOG]

VOICEVOXはクレジット表記が必要ですよー！

[@masquerademasquerade]

ナレーションを切る機能があるといいですね。

[@苅谷利明-u5p]

ねぇ😉何か有ったでしょ。

[@ichigo-d2z]

ついに三河海線も仮線に切り替えられましたね。
今後は、旧線後に高架橋が建設されますが、単線にした方がスリムでコスト削減につながるでしょう。