F25 3.0d - просто лучший! Вместительный, динамичный, сбитый, экономичный! Если поставить сидухи от х5 с обдувом, просто топ будет! Рулится как легковая, размером с первое поколение х5
Хороший обзор, но поправлю 1)турбина одна(твинскрольная), 2)буксировать можно на неитралке даже на скорости 80-90 и довольно далеко, но ТОЛЬКО с РАБОТАЮЩИМ двигателем, тогда коробка нормально омывается маслом, а если двигатель не работает, тогда или эвакуатор или до ближайшего сервиса(10-15км) на скорости до 20 км.час.
Американцы всегда с комплектациями интересные - даже тут - отличный салон (хотя и не топ) и галоген вставлю свои пять копеек уж не ругайтесь 1:30 это самые простые, и самые "не ок" фары в целом, т.к. светят ужасно, да и бмв без "глазок" - это не бмв заглушки - скорее всего форсунок там нет, т.к. стоит галоген (у амеров галоген ставят из-за тонкостей в законодательстве - зависит от штата - и форсунки являются частью опции по биксенон оптике) 3:20 задние фонари менять не нужно, достаточно перепаять или заменить плату (стоят буквально копейки) 13:40 там одна турбина, с изменяемой геометрией (твинскролл), не две 14:30 про цепи вообще отдельно - меняют их не по пробегу даже, а по моточасам (т.к. 100 тысяч по трассе и по городу - очень разные пробеги). Но основное именно про цепь маслонасоса - ближе к 90-100т стреднеприняттого пробега онеа начинает выть. Цепь же ГРМ ходит 150-160 тысяч (опять же, считаем моточасы, т.к. шоссе и город - очень разное в этом моменте). И когда меняют цепь маслонасоса - сразу меняют и цепь ГРМ. Еще есть момент по планкам успокоителя и направляющей - на н20, особенно на ф30/ф10 на заднем приводе их молотит, и они забивают маслоприемник, и привет-привет вкладыши из-за маслянного голодания 14:35 есть еще спорт+, активируется через есис или биммеркод 16:10 на приводе меняется момент в зависимости от динамики/нагрузки озвучу еще ряд проблем, с вашего позволения, по этому авто 1. рейка, боль и страдания к 80к (решается за не дорого) 2. подвеска живучая, но задние плавающие сайлентблоки начинают скрипеть (замена не дорого) 3. крышка гбц и термостат - подтекают к 110-120ти где-то, замена, не дорого, но и не особо дешево 4. пластик зимой "поет" 5. ролики стеклоподъемников, если не чистить - тоже начинают "петь" со временем 6. у этого кузова есть глобальная проблема заднего "стопа" на ляде - течет - решается просто, но проблем может доставить много 7. турбина - хоть и живучая, но если пренебрегать качеством топливаи масла - потребует реставрации к 90к 8. кожа на руле быстро затирается (проверил на личном опыте) - но руль отличный, даже в чем-то лучше м-руля 9. основной минус - все допы стоят денег ) отдельно про н20 еще добавлю - очень не любит грязные и не мытые радиаторы охлаждения, ну просто очень не любит - за этим надо следить а так отличный авто, езжу уже 4й год, тоже америка, устраивает во всем, даже по расходу и содержанию но если есть деньги и выбор, то стоит смотреть дизель (стоят дороже, дороже в обслуге) простите, я сегоня зануда а обзор норм вспомнил себя 4 года назад, когда такой же привезли (правда, у меня дорест, прошедший переделку уже в рест)
👍👍👍 Благодарю за такой подробный комментарий, многое по делу. Я многое вырезал на монтаже и многое даже не стал говорить, думал видео покажется нудным и затянутым.
@@BullMotors_com_ua не не не оно когда по делу - нудным не может быть по определению многие люди как раз целенаправленно ищут свежий контент по авто с подробностями, что бы принять решение о покупке или отказаться от самой покупки в свое время я как раз пересмотрел кучу вот этих самых "нудных видео, информация из которых, может быть, и не на уровне "развлекалова Академика" (потому что этот сегмент, как по мне, больше для обывателей, чем по делу), но помогла мне во многих вопросах. Так что ваш видос очень даже норм. Ну, мне, даже как владельцу этого агрегата - зашло. А еще я часто вижу, что видео по существу и по делу всегда набирают мало просмотров. Зря, ютуб, зря ты так (с)
@@BullMotors_com_ua я вот ваши видосы смотрел и ранее и мне многие зашли. Особенно по части "не бмв" =) Хотя, рассматривал привезти себе как раз ф10 гибрид (после просмотра вашего видоса, как раз, еще месяцев 4-5 назад, на замену текущему авто). Но, в связи с событиями в моей стране - этот вопрос пришлось отложить. Ну, может быть, потом.
Спасибо за видео. Купили такое Авто на днях, но к сожалению, в богажнике под фальш дном у нас пусто :( Видимо кто то присвоил себе все что там было во время транспортировки из США. Подскажите, что там еще у вас лежит? Видно что много всего. И если знаете, подскажите где это все можно приобрести в Киеве?
Спасибо за Ваш отзыв. Поздравляю с замечательной покупкой 👍 У меня в багажнике были только петли для резинок, остальное это уже мои вещи, провода для прикуривания и прочее. А в комплекте могут быть инструменты и набор для ремонта и герметизации шин, советую купить такое обязательно так как запаски нет.
Добрый вечер)Ваше мнение-Джип Чероки 3.2 или Субару Форестер от 18 г.? Цены похожи,а как с обслуживание м и как с запчастями?Или лучше аутлендер?(дешевле и не хуже?). Спасибо.
Я бы брал исходя из того, что мне больше нравится визуально и по душе, жизнь коротка, нужно получать удовольствие, иначе через годы будете жалеть, что взяли что-то якобы надёжное, а хотелось другое, а по поводу запчастей не проблема, при желании всё найти можно.
отдельно напишу тем, кто хочет или думает покупать бмв вы хорошо подумайте перед тем, как это делать потому что потом другие авто интересовать не будут а жена ваша вас выгонит из дома за ваше постоянное желание что-то докупить из допов
@@AloiziyBombel кстати дизельный Тигуан +- 2017го года, ну, который не "горбатый" - очень даже норм. Там не особо много динамики, но зато экономный и надежный (если только обычный автомат, а не робот). (У ВАГоводов потом тоже все сводится к ауди А6 на квадро на V6) -))
@@megustabmwf ну в идеале а6 универсал в мечтах, но влажу больше в х1 х3))). Тигуан американский только смотрю , он большой как и я. Европеец мелкий и дсг не хочу. А там 8 ступка айсин, мечта поэта. И багажник более менее. Зажигалки уже не хочу), мои аккорды 3.5 купе уже в прошлом))))
@@AloiziyBombel может, тогда ф16 или ф31? кстати, у ауди и бвм - универсалы внешне (и вместительные), но надежные (если дизель на том же н47 на 2 литра). И кушают не очень много, и в сравнении с современными дизелями ходят много (до 300к очень даже легко). лично мое мнение - если выбирать между х1 и, скажем, пятеркой универсал - я бы выбрал пятерку. Но я не знаю, какие у вас дороги - у х1 выше клиренс, он более проходим. А полный привод, подвеска и тд - +- одинаковые. Это я про F серию. И если зимы не снежные - задний привод будет норм. Если снег выпадает хорошо - то только полный привод. Или рассматривать ауди что-то из А6. У них они и красивые, и, если на полном приводе - очень даже проходимые. Детские болячки там +- такие же, как и у бмв.
А Ви знаєте що пів України балакає російською мовою і навіть хлопці з ЗСУ, знаю бо близькі люди там. а такими смс Ви навпаки підтримуєте окупанта провокуючі конфлікти. В моєму розумінні патріотичність проявляється в іншому, допомозі людям, викинутому недопалку в смітник, а не аби куди, та забраному смітті з природи. Головне бути людиною.
Приятный пацан, отличный спокойный обзор.
F25 3.0d - просто лучший! Вместительный, динамичный, сбитый, экономичный! Если поставить сидухи от х5 с обдувом, просто топ будет! Рулится как легковая, размером с первое поколение х5
Приятный обзор. Надеюсь у парня и машины все в порядке в 2024
Хороший обзор, но поправлю 1)турбина одна(твинскрольная), 2)буксировать можно на неитралке даже на скорости 80-90 и довольно далеко, но ТОЛЬКО с РАБОТАЮЩИМ двигателем, тогда коробка нормально омывается маслом, а если двигатель не работает, тогда или эвакуатор или до ближайшего сервиса(10-15км) на скорости до 20 км.час.
Американцы всегда с комплектациями интересные - даже тут - отличный салон (хотя и не топ) и галоген
вставлю свои пять копеек
уж не ругайтесь
1:30 это самые простые, и самые "не ок" фары в целом, т.к. светят ужасно, да и бмв без "глазок" - это не бмв
заглушки - скорее всего форсунок там нет, т.к. стоит галоген (у амеров галоген ставят из-за тонкостей в законодательстве - зависит от штата - и форсунки являются частью опции по биксенон оптике)
3:20 задние фонари менять не нужно, достаточно перепаять или заменить плату (стоят буквально копейки)
13:40 там одна турбина, с изменяемой геометрией (твинскролл), не две
14:30 про цепи вообще отдельно - меняют их не по пробегу даже, а по моточасам (т.к. 100 тысяч по трассе и по городу - очень разные пробеги). Но основное именно про цепь маслонасоса - ближе к 90-100т стреднеприняттого пробега онеа начинает выть. Цепь же ГРМ ходит 150-160 тысяч (опять же, считаем моточасы, т.к. шоссе и город - очень разное в этом моменте). И когда меняют цепь маслонасоса - сразу меняют и цепь ГРМ. Еще есть момент по планкам успокоителя и направляющей - на н20, особенно на ф30/ф10 на заднем приводе их молотит, и они забивают маслоприемник, и привет-привет вкладыши из-за маслянного голодания
14:35 есть еще спорт+, активируется через есис или биммеркод
16:10 на приводе меняется момент в зависимости от динамики/нагрузки
озвучу еще ряд проблем, с вашего позволения, по этому авто
1. рейка, боль и страдания к 80к (решается за не дорого)
2. подвеска живучая, но задние плавающие сайлентблоки начинают скрипеть (замена не дорого)
3. крышка гбц и термостат - подтекают к 110-120ти где-то, замена, не дорого, но и не особо дешево
4. пластик зимой "поет"
5. ролики стеклоподъемников, если не чистить - тоже начинают "петь" со временем
6. у этого кузова есть глобальная проблема заднего "стопа" на ляде - течет - решается просто, но проблем может доставить много
7. турбина - хоть и живучая, но если пренебрегать качеством топливаи масла - потребует реставрации к 90к
8. кожа на руле быстро затирается (проверил на личном опыте) - но руль отличный, даже в чем-то лучше м-руля
9. основной минус - все допы стоят денег )
отдельно про н20 еще добавлю - очень не любит грязные и не мытые радиаторы охлаждения, ну просто очень не любит - за этим надо следить
а так отличный авто, езжу уже 4й год, тоже америка, устраивает во всем, даже по расходу и содержанию
но если есть деньги и выбор, то стоит смотреть дизель (стоят дороже, дороже в обслуге)
простите, я сегоня зануда
а обзор норм
вспомнил себя 4 года назад, когда такой же привезли (правда, у меня дорест, прошедший переделку уже в рест)
👍👍👍 Благодарю за такой подробный комментарий, многое по делу.
Я многое вырезал на монтаже и многое даже не стал говорить, думал видео покажется нудным и затянутым.
@@BullMotors_com_ua не не не
оно когда по делу - нудным не может быть по определению
многие люди как раз целенаправленно ищут свежий контент по авто с подробностями, что бы принять решение о покупке или отказаться от самой покупки
в свое время я как раз пересмотрел кучу вот этих самых "нудных видео, информация из которых, может быть, и не на уровне "развлекалова Академика" (потому что этот сегмент, как по мне, больше для обывателей, чем по делу), но помогла мне во многих вопросах.
Так что ваш видос очень даже норм. Ну, мне, даже как владельцу этого агрегата - зашло.
А еще я часто вижу, что видео по существу и по делу всегда набирают мало просмотров. Зря, ютуб, зря ты так (с)
@@BullMotors_com_ua я вот ваши видосы смотрел и ранее и мне многие зашли. Особенно по части "не бмв" =)
Хотя, рассматривал привезти себе как раз ф10 гибрид (после просмотра вашего видоса, как раз, еще месяцев 4-5 назад, на замену текущему авто). Но, в связи с событиями в моей стране - этот вопрос пришлось отложить. Ну, может быть, потом.
@@megustabmwf да, к сожалению многие длинное видео даже не хотят смотреть
@@megustabmwf Благодарю, приятно читать :)
Спасибо за отличный обзор 👌🏻 все по делу. Реально крутая BMW 👍🏻 😎
Дякую Вам за відгук
С каким мотором лучше купить Х3 f25 ??
Прокатнулся сегодня на таком,открыл для себя режим спорт😊
супер. Дякую Вам за відео огляд. він дийсно кращий, а з таким салоном взагалі топчик 😎😎😎
Дякую Вам за відгук
не зря потраченное время 🙂 достаточно интересный обзор вышел 👍 обо всем . BMW, конечно, круть и мощь ))
Дякую Вам за відгук
Скільки така машинка може зараз вийти з дизельним двигуном, 2.0 або 3.0 ?
Це Стрий?
А сколько она вышла по стоимости до и после ремонта?
Какие две турбины, Карл?)
Спасибо за видео. Купили такое Авто на днях, но к сожалению, в богажнике под фальш дном у нас пусто :( Видимо кто то присвоил себе все что там было во время транспортировки из США. Подскажите, что там еще у вас лежит? Видно что много всего. И если знаете, подскажите где это все можно приобрести в Киеве?
Спасибо за Ваш отзыв. Поздравляю с замечательной покупкой 👍
У меня в багажнике были только петли для резинок, остальное это уже мои вещи, провода для прикуривания и прочее. А в комплекте могут быть инструменты и набор для ремонта и герметизации шин, советую купить такое обязательно так как запаски нет.
Спасибо за обзор! Крутая конечно тачка..... Новую купить не смог, слишком дорого,но вот сейчас к 50годам подсобирал деньжат! Спасибо за видео!!!
👋 здравствуйте, что посоветуете купить бмв ф10 или ф25 с одинаковым двигателем?? они почти в одну цену +- .
Я бы брал F25, он однозначно практичнее, но тут зависит от того какие цели вы преследуете.
А ничё что это авто авто абсолютно разных классов ?
было интересно, особенно разбор по повреждениям 👍 все открыто и честно 👌спасибо 🙂
Дякую Вам за відгук
Всё не плохо но тут не две турбины, а одна твинскрольная.
Спасибо за уточнение 👍🏻 согласен не корректно сказал
Расход великоват по нынешним временам и неотключаемый полный привод, что не всегда удобно, а в городе вообще не нужно.
А так, зверь машина))
Интересно, спасибо
Там не 2 турбины, но 2 крыльчатки в 1 турбине.
Но, видосик интересный. Спасибо.
Добрый вечер)Ваше мнение-Джип Чероки 3.2 или Субару Форестер от 18 г.? Цены похожи,а как с обслуживание м и как с запчастями?Или лучше аутлендер?(дешевле и не хуже?). Спасибо.
Я бы брал исходя из того, что мне больше нравится визуально и по душе, жизнь коротка, нужно получать удовольствие, иначе через годы будете жалеть, что взяли что-то якобы надёжное, а хотелось другое, а по поводу запчастей не проблема, при желании всё найти можно.
Там одна турбина) Твинтурбо это про другое. Некий технический компромисс, чтобы убрать турбояму на низах.
Вы зря купили колхозную резинку, слева под кожухом лежит фирменная сетка в упаковке
Гарний огляд. Скажіть , а на дорестайл можно встановити бампер і фарй с рестайла?
Наче так, так роблять
Можна
Привет. Отличный обзор, интересен рестайл 35д 16 года с многими опциями .... Напишите контакты для связи, спасибо.
Спасибо. Контакты есть в описании к видео
Машина огонь, буду зимой брать 2012 г.в 2.0 дизель
👍👍👍
Хороший и честный обзор
Отличный обзор. Жду такую с америки
Дождался ? Как тебе тачка
Отличная, но уже купил следующего поколения, координально отличается, ту оставил жене
Задние фары не очень, что-то не доработали.
Классная машина особенно с таким салоном! Мечтаю о ней 🙂
Дякую Вам за відгук
после слов 2 турбины все стало ясно 😂
отдельно напишу тем, кто хочет или думает покупать бмв
вы хорошо подумайте перед тем, как это делать
потому что потом другие авто интересовать не будут
а жена ваша вас выгонит из дома за ваше постоянное желание что-то докупить из допов
=)))) нужно просто жену тоже влюбить в БМВ ))))
Блёёё… ну нафига такое писать. Я как раз такой икс в августе буду искать))). Ну его,нафиг……. тигуан se возьму )))))
@@AloiziyBombel кстати
дизельный Тигуан +- 2017го года, ну, который не "горбатый" - очень даже норм. Там не особо много динамики, но зато экономный и надежный (если только обычный автомат, а не робот).
(У ВАГоводов потом тоже все сводится к ауди А6 на квадро на V6) -))
@@megustabmwf ну в идеале а6 универсал в мечтах, но влажу больше в х1 х3))). Тигуан американский только смотрю , он большой как и я. Европеец мелкий и дсг не хочу. А там 8 ступка айсин, мечта поэта. И багажник более менее. Зажигалки уже не хочу), мои аккорды 3.5 купе уже в прошлом))))
@@AloiziyBombel может, тогда ф16 или ф31?
кстати, у ауди и бвм - универсалы внешне (и вместительные), но надежные (если дизель на том же н47 на 2 литра). И кушают не очень много, и в сравнении с современными дизелями ходят много (до 300к очень даже легко).
лично мое мнение - если выбирать между х1 и, скажем, пятеркой универсал - я бы выбрал пятерку. Но я не знаю, какие у вас дороги - у х1 выше клиренс, он более проходим. А полный привод, подвеска и тд - +- одинаковые. Это я про F серию. И если зимы не снежные - задний привод будет норм. Если снег выпадает хорошо - то только полный привод.
Или рассматривать ауди что-то из А6. У них они и красивые, и, если на полном приводе - очень даже проходимые. Детские болячки там +- такие же, как и у бмв.
про 2 турбіни трохи помилка, почитайте і на майбутнє готуйтесь.
Не умнічай
У вас класно виходить спілкуватись українською і є шанс заробити більшу нову аудиторію. Тому чекаємо наст. відео саме українською. Дякую
Дякую за ваш відгук, далі так і буде 🟦🟨
У вас с открытой шторкой крыша не тарахтит
нет
15000 км протянули на тросее…..
А про державну мову вже забув?!
А Ви знаєте що пів України балакає російською мовою і навіть хлопці з ЗСУ, знаю бо близькі люди там. а такими смс Ви навпаки підтримуєте окупанта провокуючі конфлікти. В моєму розумінні патріотичність проявляється в іншому, допомозі людям, викинутому недопалку в смітник, а не аби куди, та забраному смітті з природи. Головне бути людиною.
Нацист прибежал )
Розмовляти державною мовою це нормально !
Моїх знайомих дуже багато які перейшли на Українську мову і ми в тому числі !
❤
@@levchick
Шахед тобі в дупло 🤣 а не нацист, вчи історію . То трохи порозумнієш , і зрозумієш чьому східна Україна розмовляла на Русацькій😵💫
С окопа пишешь наверное?