Muito obrigado por assistir o vídeo e participar aqui nos comentários. Fico feliz que tenha gostado do conteúdo. Aqui no canal tem dicas automotivas toda semana, pra te ajudar com uma porção de coisas em relação ao seu veículo. Se você ainda não me segue aqui no TH-cam é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito e não precisa preencher nada. Clica aqui pra em INSCREVER-SE: th-cam.com/users/instantevolante Valeu!!
eu só não gosto da suspensão para pista, mas para a proposta é um dos melhores carros do mercado, motor é top, não é torcudo igual disel mas é top ainda sim, meu vo tem uma manual 4x2 eu curto muito de vdd, ela é boa de barro mesmo sendo 4x2 e com pneu normal... eu amo a s10 n troco por nenhuma concorrente, tem coisas que poderiam melhorar, como o interior, mas é um carrão, presença, não tem jeito k
Muito interessante os detalhes da S10 dessa versão/modelo Agradeceria ainda mais se houvesse algum vídeo do canal comentando sobre os principais problemas relatados pelos proprietários, problemas comuns se há ou não. Abraços
Tenho uma 2017 4x4 dessas há 1 ano, já rodei quase 20 mil km, nenhum problema. Inclusive antes de comprar pesquisei e ela realmente não tem problema crônico nenhum, inclusive na versão americana (Colorado) que saiu com o mesmo motor. Consigo consumo na faixa de 11km/l na gasolina se andar até 110km/h, o que é muito bom. Nessa velocidade ela faz 8 no álcool. A minha é manual. No mais, só manutenção básica. O motor é suave e silencioso, e tem força suficiente.
A S10 LTZ tem rebatimento elétrico do retrovisor sim. Só colocar o botão de escolher o retrovisor no meio, e apertar a seta para baixo no ajuste. Vale dizer que a versão mais completa flex é 4x4 também. A velocidade máxima é de 163 ou 100mph por causa da lei americana que limita velocidade das pickups, sendo a mesma da RAM e outras da mesma origem. Sem limitador a S10 flex chega tranquilamente aos 200, como alguns preparadores já descobriram.
Beleza Paulo, assim que aparecer uma, vou fazer! Valeu meu amigo! Obrigado mais uma vez por dar essa força para o canal, com sua participação sempre bem vinda aqui nos comentários! Forte abraço, saúde e sucesso sempre.....tamo junto!
Motor é excelente, mesmo usado no Malibu americano. Roda 500 mil km sem precisar mexer com tranquilidade. Tem relatos nos EUA desse motor rodar mais de 800 mil km sem retífica, só fazendo a troca da corrente com 400 mil km. E tem retífica sim.
Tenho uma idêntica com 83.000 km. Só tive gasto com Pastilhas de freio Bateria Pneus Sensor de estacionamento parou em 2021, trocado em garantia DRL lado esquerdo parou de funcionar porque entrou água no farol. Fora isso, só bençãos.
Um dia vou ter uma, amo essa camionete
Muito obrigado por assistir o vídeo e participar aqui nos comentários. Fico feliz que tenha gostado do conteúdo. Aqui no canal tem dicas automotivas toda semana, pra te ajudar com uma porção de coisas em relação ao seu veículo. Se você ainda não me segue aqui no TH-cam é só clicar em INSCREVER-SE e também no sininho do lado. É gratuito e não precisa preencher nada. Clica aqui pra em INSCREVER-SE: th-cam.com/users/instantevolante Valeu!!
Amem
ISSO NÃO É UM CARRO
ISSO É UMA JÓIA
Com certeza! Obrigado meu amigo, forte abraço e excelente semana!
Meu sonho de consumo!!
eu só não gosto da suspensão para pista, mas para a proposta é um dos melhores carros do mercado, motor é top, não é torcudo igual disel mas é top ainda sim, meu vo tem uma manual 4x2 eu curto muito de vdd, ela é boa de barro mesmo sendo 4x2 e com pneu normal... eu amo a s10 n troco por nenhuma concorrente, tem coisas que poderiam melhorar, como o interior, mas é um carrão, presença, não tem jeito k
Muito interessante os detalhes da S10 dessa versão/modelo
Agradeceria ainda mais se houvesse algum vídeo do canal comentando sobre os principais problemas relatados pelos proprietários, problemas comuns se há ou não.
Abraços
Tenho uma 2017 4x4 dessas há 1 ano, já rodei quase 20 mil km, nenhum problema. Inclusive antes de comprar pesquisei e ela realmente não tem problema crônico nenhum, inclusive na versão americana (Colorado) que saiu com o mesmo motor. Consigo consumo na faixa de 11km/l na gasolina se andar até 110km/h, o que é muito bom. Nessa velocidade ela faz 8 no álcool. A minha é manual.
No mais, só manutenção básica. O motor é suave e silencioso, e tem força suficiente.
Tem rebatimento dos espelhos externos SIM...
A S10 LTZ tem rebatimento elétrico do retrovisor sim. Só colocar o botão de escolher o retrovisor no meio, e apertar a seta para baixo no ajuste.
Vale dizer que a versão mais completa flex é 4x4 também.
A velocidade máxima é de 163 ou 100mph por causa da lei americana que limita velocidade das pickups, sendo a mesma da RAM e outras da mesma origem.
Sem limitador a S10 flex chega tranquilamente aos 200, como alguns preparadores já descobriram.
Grande Victor, muito obrigado meu amigo, pelas observações! Muito importante essa ajuda....essas dicas! Valeu!
Gostei meu sonho de consumo
Maravilhosa . Virgínia MG
Carro lindo e robusto meu sonho
O que vc acha da s10 manual flex 2017?
faz um video da Hilux flex ... muito bom o video .
Beleza Paulo, assim que aparecer uma, vou fazer! Valeu meu amigo! Obrigado mais uma vez por dar essa força para o canal, com sua participação sempre bem vinda aqui nos comentários! Forte abraço, saúde e sucesso sempre.....tamo junto!
Vou comprar uma máquina dessa
Boa meu amigo!!! A camionete é Bruta!
Esse motor é confiável? Dizem que não dá retifica! Verdade?
Motor é excelente, mesmo usado no Malibu americano. Roda 500 mil km sem precisar mexer com tranquilidade. Tem relatos nos EUA desse motor rodar mais de 800 mil km sem retífica, só fazendo a troca da corrente com 400 mil km. E tem retífica sim.
Tenho uma idêntica com 83.000 km. Só tive gasto com
Pastilhas de freio
Bateria
Pneus
Sensor de estacionamento parou em 2021, trocado em garantia
DRL lado esquerdo parou de funcionar porque entrou água no farol. Fora isso, só bençãos.
Qual o ano ?
Trocava no meu celta...kkkkkkk
p̳r̳o̳m̳o̳s̳m̳ 😕