Questo coso al primo guado se ne esce con un albero di Natale di spie accese sul quadro! 😂😂😂 Comunque complimenti per il video, bravissimo come sempre! ❤
@@drivingcars80 si immagino. Penso che sia divertente solo a bassa velocità per fare allunghi o sterrati, di certo non sulle Autobahn dove con quel passo, l’altezza e 500 cavalli deve essere anche pericolosa
@@GS_RS6 🤣🤣🤣🤣🤣 con tutte le Autobahn che ho fatto a oltre 200 all’ora non ci tengo🤣 infatti avevo cerchi da 19, baricentro basso e trazione integrale. Forse mio padre che negli anni 80 andava in Germania con le prime Golf Gti o con le Bmw del tempo lo farebbe😂
"anche perchè magari abbiamo le mani piene di fango, di neve appena saliti in macchina dopo una situazione estrema" in effetti i comandi fisici dopo essere rientrati da una sessione di shopping compulsivo sono una manna, sai mai che ti facciano male i polpastrelli e i comandi touch non riesci a premerli correttamente o magari devi fuggire dal parcheggio disabili in tutta fretta e il tasto fisico per le sospensioni è più facilmente raggiungibile per alzare la macchina e scappare dal marciapiede di via della Spiga
Grazie del video, sempre molto professionale ed anche divertente da seguire, i tuoi commenti strappano un bel like, comunque per i consumi siamo li li con gli Hummer H1 che anche gli americani hanno messo da parte e ci sarà un motivo........ i costi sono allineati alle auto di lusso, quindi nella categoria giocattoloni per chi ha tanti soldoni........
Matteo sempre il top, il format uno dei migliori ma questo elefante con un V8 è solo per ricchi che non faranno mai dell' off Road e che non lo useranno per fare grandi tragitti ma solo per girare in città e appagare il loro ego
Io non lo userei in città me lo gusterei.. extraurbano e autostrada sempre a 1000 giri che tanto va su nelle salite in settimana marcia a 60 con un motore così poi quando hai un rettilineo lo lanci un po' e poi torni a 60 in settimana con il Cruise o acceleri a 70 e lo fai andare in ottava marcia come un diesel ma con il gorgoglio che non ha un diesel 😂
un difetto di quest'auto ? non è un Defender, poi non capisco perchè il Jimny non va bene "inquina troppo" invece un auto che pesa più 3 tonnellate con un v8 si. qua in montagna si sente la manza di in piccolo fuoristrada, difatti l'usato sta vendendo molto.
Ho sempre "sognato" una bella Panda cross con un sistema di trazione leggermente più evoluto giusto un "zic", un multjet da un 100 cv e il cambio automatico, se l'avessero posta in produzione per me avrebbero sbancato. Un esemplare simile l'ho visto in Inghilterra, ma era un esemplare unico e andava da spavento 😂😂
Fanno un pullman col V8 e poi scrivono nel pannello sezione "consigli per risparmiare energia" di "accelerare progressivamente" (minuto 13:41). L'ignoranza è forza....
Praticamente il contrario della vera defender, pesante e fighetta con i cerchi da 24😂, pensare che la precedente andava con 122cv, questa nn riuscirebbe neanche a partire
Ne ho trovato uno a scendere dal Passo della calla stamattina. Io sulla mia piccola Mx5. Inutile dire che per almeno 3 4 curve mi abbia fatto da tappo, per poi finalmente riuscire a superarlo e a non vederlo più. Non è più un fuoristrada, non è una auto agile fra le curve...a cosa serve??!!
Ma che paragone è? 🤣 Confronti una mx5 con un Defender, chi compra mx5 come te ovviamente avrà uno scopo, chi compra il Defender (per chi deve usarlo davvero, non calciatori o per andare al bar a Milano) fa cose impossibili per altri mezzi di sicuro per andare in off-road vero non userà la 124 Abarth 🤣
Amico mio. Fa un video sul serie uno del 2005-2010. Auto con un fascino a distanza di 15 anni senza paragoni. Leggera con un bel 2.0 a trazione posteriore. Low cost la migliore auto. Tra l’altro, manopola del cambio automatico 100 volte meglio rispetto a questa
"fai la recensione di quest'auto che è leggera, trazione posteriore ed economica, inoltre ha il cambio automatico migliore" O è sportiva o ha il cambio automatico, specie in quegli anni e in quel segmento.
Matteo V. Abbi pazienza ma io potrò andare in mulattiera con affare da 130k da più di 2t? Dai su... diciamo che va bene per i farmer danarosi che devono andare in vigna
Ha grossi problemi di confort sonoro dell'abitacolo. Molte parti degli sportelli e cruscotto sono plasticosi e rumorosi. Camminando anche a 30kmh si sentono fastidiosissimi rumori. Delusione #defender #rumori
Prova bellissima. Unico appunto, con 130.000 euro se devo andare di fuoristrada prendo una Mercedes Classe G di un anno o due...di sicuro non li spendo per questa
Se solo avesse avuto il marchio alfa schifeo leggerei tantissimi commenti di gente che direbbe la migliore macchina al mondo ecc ecc ecc,invece pioggia di insulti di gente invidiosa
ha una capacità di guado superiore a quello vecchio, un angolo di approccio migliore, più potenza e più coppia scaricati a terra da un migtliore sistema di trazione... perché dici che è peggio?
@@adrianzanoli non ha un telaio a longaroni, quindi non è un vero fuoristrada. Infatti chi ama il defender compra defender usati o Ineos Granidier. Se te lo devo spiegare significa che non ne capisci poco. Informati, ma non da giornalisti venduti e senza ascoltare le cazzate dei markettari che pur di vendere ti rifilano qualunque cazzata.
@@edoardomora il telaio a longheroni non migliora di per se le capacità in fuoristrada, una volta aveva senso per un discorso di riparazioni... Ma oggi se ti cappotti con un Wrangler a longheroni o un Defender nuovo con scocca, cambia niente dal punto di vista della spesa di riparazione, enormi tutte e 2. Però con i longheroni hai un veicolo estremamente scomodo per strada...
Quello me lo comprerò!;ma anche con una Punto Classic mi sono fatto un km 0;1.200 c.c. ci. Ho percorso in più ilc.c.1.200 è rimasta INTATTA!!!ALTRO CHE V8!!.
Il land ROGNER bello da guardare.. fatto in India?? Chiamarlo defender che era l auto dei contadini?? Non vale la metà del già rognoso vero defender e poi 136k per un cassonetto indiano lucidato quando con un vecchio defender 130 e una pellicola nera.. si girano anche quelli con la tesla a guardarlo
@@drivingcars80 il problema con le Land/Range Rover è l'affidabilità. Io dovevo scegliere tra una GLA e una Evoque, dopo aver parlato con svariati meccanici dai quali portiamo le macchine poco ci mancava che si mettessero in ginocchio a SUPPLICARMI di NON prendere la Evoque. Mi hanno parlato di storie da incubo (catene che per essere cambiate bisogna togliere il motore, elettronica che ti lascia a piedi, leak di refrigerante nei cilindri che ti fanno saltare il motore, il mitico FAP che non riesce a rigenerarsi e ti blocca etc etc etc.). Abbiamo scelto la GLA e dopo 170k km abbiamo appena fatto la prima riparazione seria con qualche centinaio di euro per cambiare un braccetto anteriore, il resto liscio come l'olio. Peccato perchè le Range sono macchine DAVVERO belle. Ma è irreale dal punto di vista delle riparazioni.
@@vmvs5958 in effetti criticare senza aver mai provato una cosa è sintomo di intelligenza elevatissima. Le critiche si fanno se sai quello di cui stai parlando non se il massimo che hai guidato è un 1.3 diesel.
Dopo 1 anno da questa recensione.. nei primi 6 mesi del 2024 nelle prime 50 auto vendute in Italia non esiste un solo modello Land Rover. In tutto Land Rover contando tutti i modelli ha venduto circa 5000 auto quanto le Skoda Fabia.. non se ne vede una in giro mentre di vecchie Defender se ne vedono eccome. Un'auto totalmente inutile e senza senso.. se l'affidabilità è quella delle Land Rover con motori bmw stile mini c'è da piangere... volete un'auto di lusso andate su altre cose, volete un vero fuoristrada andate su Toyota Land Cruiser.
beh 5 000 euro all'anno di RC auto non sono tantissimi per un ricco.....io pensavo che fossero almeno il 10 % del valore del nuovo, alla stipula, cioè sui 14 000 annui....
Abbiamo bisogno di un fuoristrada da 100mila euro per entrare nei guadi o sfrascare nei boschi? Non ha senso tutto questo lusso in un fuoristrada è un controsenso
Io le vedo come auto per viaggiare, anche in zone piuttosto remote e il problema consumo è rilevante. anche tralasciando i costi per la serie e chi se ne frega, ma una media ponderata diciamo di 4/5 km/lt. fornisce un autonomia di circa 450 km con 98 lt. di serbatoio, poi sei a piedi ! Con il diesel da 300 cv che con un piccolo ritocchino arrivano tranquillamente a 370 pur se non ve ne sarebbe alcun bisogno, rimani attorno agli 8 / 9 reali .. ergo sei a oltre 800 km ! Si comincia a ragionare. E tutto questo senza considerare i vantaggi in off-road del diesel. Per me imbattibile. Non saprei, questa mi sembra la solita classe G da aperitivo in zona ZTL ... 😂😂
Questo coso al primo guado se ne esce con un albero di Natale di spie accese sul quadro! 😂😂😂 Comunque complimenti per il video, bravissimo come sempre! ❤
Un must have fuori dai sushi bar di Milano. Però penso che la corta 90 debba essere davvero divertente con questo motore
@@drivingcars80 si immagino. Penso che sia divertente solo a bassa velocità per fare allunghi o sterrati, di certo non sulle Autobahn dove con quel passo, l’altezza e 500 cavalli deve essere anche pericolosa
@@GS_RS6 🤣🤣🤣🤣🤣 con tutte le Autobahn che ho fatto a oltre 200 all’ora non ci tengo🤣 infatti avevo cerchi da 19, baricentro basso e trazione integrale. Forse mio padre che negli anni 80 andava in Germania con le prime Golf Gti o con le Bmw del tempo lo farebbe😂
Questo è il Defender che aspettavano i calciatori con il pistillo piccolo
I calciatori poco muniti preferiscono la Range Rover, il defender è adatto ad avvocati tossicodipendenti che tradiscono la moglie
Ciro Immobile
Forse per me il V8 lo metterei anche sulla Panda 😂😂😂
@@yuricampaci8052si ma di cilindrata ridotta,un 2000
@@elettrogabry1692 😂si si come il 208
L'auto giusta per non dare la precedenza e andare contro un tram
...e spostarlo dai binari.....
😂
E ci piace così
L' auto giusta per passare inosservati
aspetto la versione gpl.
Il V8 mild Hybrid a GPL?
Tanto già spendi 150k per comprarlo e 10k per mantenerlo ogni anno,così ne basteranno 9k visto che va a GPL con 😂
"anche perchè magari abbiamo le mani piene di fango, di neve appena saliti in macchina dopo una situazione estrema" in effetti i comandi fisici dopo essere rientrati da una sessione di shopping compulsivo sono una manna, sai mai che ti facciano male i polpastrelli e i comandi touch non riesci a premerli correttamente o magari devi fuggire dal parcheggio disabili in tutta fretta e il tasto fisico per le sospensioni è più facilmente raggiungibile per alzare la macchina e scappare dal marciapiede di via della Spiga
La cosa migliore dei video di auto sopra i 100k è leggere i commenti dei pezzenti che non possono nemmeno noleggiarle per un week end...
A prova di tram!
Già solo per come inizia il video merita il mi piace 💪
Grazie del video, sempre molto professionale ed anche divertente da seguire, i tuoi commenti strappano un bel like, comunque per i consumi siamo li li con gli Hummer H1 che anche gli americani hanno messo da parte e ci sarà un motivo........ i costi sono allineati alle auto di lusso, quindi nella categoria giocattoloni per chi ha tanti soldoni........
L ho visto qualche giorno fa in strada , è enorme !
Panda 4x 4 sisley tutta la vita
Vabbè sempre
Vicino casa mia ce ne sono 2 nere!! In centro a Milano 😂😂
Vista una anche io. Cercava di parcheggiare in un posto lasciato libero da una Yaris...🤦♂
@@Chris-dp1el Comunque il V8 fa proprio un bel rumore e inquina poco.....🤣
@@mariobotti1952 Ma se hai un diesel euro 5....
@@Chris-dp1el Non mi esprimo perché non ho mai avuto un diesel 🤷♂️
Musica dell'ingegnere 🤣🤣🤣 Grande prova Matteo, come sempre!
grande l'ingegnere con tedua😂😂
Bellissimo video... complimenti a voi e al defender
Rientra negli ecoincentivi?
Confronto diretto con classe G?
A quando la prova del granadier?
Bellissima, vero motore, vera mscchina
V8 quanto volete ma 140k per un cassone simile non è accettabile.
Visto che una trock col 20 sta a 45k è quasi regalata
Il motore giusto nel posto sbagliato
Consumi da nave da crociera...oltre Dubai e I calciatori qual'e' il target? ahahaah
Dentisti?
Calciatori col pipo piccolo
Idraulici " buonaseraa" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
“Cambia tutto” non cambia che sta più sul ponte dal meccanico che in strada 😂 da vero Land/Range Rover
È della honda civic che stiamo ancora aspettando la prova
Matteo sempre il top, il format uno dei migliori ma questo elefante con un V8 è solo per ricchi che non faranno mai dell' off Road e che non lo useranno per fare grandi tragitti ma solo per girare in città e appagare il loro ego
Io non lo userei in città me lo gusterei.. extraurbano e autostrada sempre a 1000 giri che tanto va su nelle salite in settimana marcia a 60 con un motore così poi quando hai un rettilineo lo lanci un po' e poi torni a 60 in settimana con il Cruise o acceleri a 70 e lo fai andare in ottava marcia come un diesel ma con il gorgoglio che non ha un diesel 😂
un difetto di quest'auto ? non è un Defender, poi non capisco perchè il Jimny non va bene "inquina troppo" invece un auto che pesa più 3 tonnellate con un v8 si. qua in montagna si sente la manza di in piccolo fuoristrada, difatti l'usato sta vendendo molto.
Ho sempre "sognato" una bella Panda cross con un sistema di trazione leggermente più evoluto giusto un "zic", un multjet da un 100 cv e il cambio automatico, se l'avessero posta in produzione per me avrebbero sbancato. Un esemplare simile l'ho visto in Inghilterra, ma era un esemplare unico e andava da spavento 😂😂
Ma la storia dell’abolizione del superbollo? Già finita ?
Bello il bagagliaio da 440 litri reali dove poter sistemare comodamente la spesa, le valigie, una Panda.
Fanno un pullman col V8 e poi scrivono nel pannello sezione "consigli per risparmiare energia" di "accelerare progressivamente" (minuto 13:41). L'ignoranza è forza....
Io che spero in un confronto Fiesta ST e Hyundai I20N
Per capire quale comprare entro fine anno
Dipende solo da quanti cilindri vuoi😂 la fiesta attualmente é più elaborabile
Attendiamo la recensione della Smart EQ 😊✌
non vedo l'ora che proviate la nuova m3 station wagon
Bello, se potessi sceglierei la classe G AMG
Lo porterei nel fango facendolo cantare, 8 cilindri+volumetrico!
Ineos granadier forever ❤ ne ho avute 5 di Land Rover è sempre problemi e stop in officina …. By by Indian Land 😂
Come ti trovi con l ineos?
Spettacolare ❤️❤️❤️
Che bel miagolio il compressore peccato per i 2litri a Km in kick-down
best. ever.
Bella prova! Il v8 da chi è progettato? È vero che il v6 Diesel adesso è di orine psa?
è derivato Jaguar il V 8
Secondo me beve poco
Su un auto di questo tipo, nata per L’off-road, mi sarei aspettato un V8 a gasolio: un mondo di coppia e si mangiava le montagne questo bestione…
Giocattolo per ricchi, beato chi può
Praticamente il contrario della vera defender, pesante e fighetta con i cerchi da 24😂, pensare che la precedente andava con 122cv, questa nn riuscirebbe neanche a partire
intanto la vorresti
@@lucadalmonte3033 3 porte e più spartana magari, così sinceramente no
😂 si vede la “legnata” sul cerchio che ha preso Emiliano!😎
L’odore com’è?
In confronto alla MITICA e SPETTACOLARE Lamborghini LM questa non consuma nulla...eheheh😂
😂
Ne ho trovato uno a scendere dal Passo della calla stamattina. Io sulla mia piccola Mx5. Inutile dire che per almeno 3 4 curve mi abbia fatto da tappo, per poi finalmente riuscire a superarlo e a non vederlo più. Non è più un fuoristrada, non è una auto agile fra le curve...a cosa serve??!!
Ma che paragone è? 🤣 Confronti una mx5 con un Defender, chi compra mx5 come te ovviamente avrà uno scopo, chi compra il Defender (per chi deve usarlo davvero, non calciatori o per andare al bar a Milano) fa cose impossibili per altri mezzi di sicuro per andare in off-road vero non userà la 124 Abarth 🤣
Serve ad appagare l' ego malato di qualcuno/a...
Se avessi la fortuna di poterlo comprare,farei la media di tre con un litro 😅
Amico mio. Fa un video sul serie uno del 2005-2010. Auto con un fascino a distanza di 15 anni senza paragoni. Leggera con un bel 2.0 a trazione posteriore. Low cost la migliore auto. Tra l’altro, manopola del cambio automatico 100 volte meglio rispetto a questa
"fai la recensione di quest'auto che è leggera, trazione posteriore ed economica, inoltre ha il cambio automatico migliore" O è sportiva o ha il cambio automatico, specie in quegli anni e in quel segmento.
Si e poi noi dobbiamo sorbirci le auto a pile perché altrimenti inquiniamo! Quante bugie ci raccontano!
Catafalco V8 che impenna,ovvero un veicolo inutile
Matteo V. Abbi pazienza ma io potrò andare in mulattiera con affare da 130k da più di 2t? Dai su... diciamo che va bene per i farmer danarosi che devono andare in vigna
BMW X5 2025? SKODA KODIAQ? PORSCHE MACAN?
Tremo un po' per la durata delle molle ad aria! Hanno tante funzioni da eseguire e in caso di guasti non saranno economiche.
Ma é vero come dicono molti che entro i 100.000 km si spacca il motore???
Ha grossi problemi di confort sonoro dell'abitacolo. Molte parti degli sportelli e cruscotto sono plasticosi e rumorosi. Camminando anche a 30kmh si sentono fastidiosissimi rumori. Delusione #defender #rumori
Sopratutto non ha il motore ingenium
Prova bellissima. Unico appunto, con 130.000 euro se devo andare di fuoristrada prendo una Mercedes Classe G di un anno o due...di sicuro non li spendo per questa
Una grande auto ma con 130.000 euro di costo base potevano montare il gancio traino di serie?..........
Noi poveri che guardiamo il video:
Defender in video non ne vedo.
Vedo una Range Rover, macchina da città e da cittadini, non un mezzo da lavoro.
Se solo avesse avuto il marchio alfa schifeo leggerei tantissimi commenti di gente che direbbe la migliore macchina al mondo ecc ecc ecc,invece pioggia di insulti di gente invidiosa
Invidia di cosa ? Di un mezzo sopravvalutato e che, a fronte del prezzo, sta più dal meccanico che in strada?
Ma per piacere dai...
Più dal meccanico che in strada?Mi sa che o parli di alfa o guidi solo dacia
Si chiama Defender, ma non lo è. Un altro SUV!
ha una capacità di guado superiore a quello vecchio, un angolo di approccio migliore, più potenza e più coppia scaricati a terra da un migtliore sistema di trazione... perché dici che è peggio?
@@adrianzanoli non ha un telaio a longaroni, quindi non è un vero fuoristrada. Infatti chi ama il defender compra defender usati o Ineos Granidier. Se te lo devo spiegare significa che non ne capisci poco. Informati, ma non da giornalisti venduti e senza ascoltare le cazzate dei markettari che pur di vendere ti rifilano qualunque cazzata.
@@edoardomora il telaio a longheroni non migliora di per se le capacità in fuoristrada, una volta aveva senso per un discorso di riparazioni... Ma oggi se ti cappotti con un Wrangler a longheroni o un Defender nuovo con scocca, cambia niente dal punto di vista della spesa di riparazione, enormi tutte e 2.
Però con i longheroni hai un veicolo estremamente scomodo per strada...
@@adrianzanoli se sei convinto e ti piace questo questo suv prendilo 😂 io il vecchio lo riparo con due martellate 😂
La mia seconda auto è un Jimny 2019…è non passa inosservata
Ciao a tutti… bel servizio… ma avere 68/100 e spendere oltre 130 mila euro… non mi sembra una cosa molto furba…:)
Davvero un bel suv, ma non ha senso paragonarla col defender del XX secolo, son veicoli completamente diversi
Vabbè roba da Emirati calciatori ecc ecc...mio zio cacciatore e fungaiolo tiene stretta la Defender anni 90 a quel tempo era abbordabile 🤨
Primo
😂
Complimenti! Hai vinto una medaglia d'oro 🏅 per essere arriavto primo tra i bambini bisognosi di attenzione hahaha
Con tutte le Land Rover la garanzia copre i primi 1000km, oltre sarebbe poco remunerativo.
Quello me lo comprerò!;ma anche con una Punto Classic mi sono fatto un km 0;1.200 c.c. ci. Ho percorso in più ilc.c.1.200 è rimasta INTATTA!!!ALTRO CHE V8!!.
Ford bronco raptor .... per il vero fuoristrada
Ma sto qui è da licenziare
Molto povera all'interno per quel prezzo, vogliamo confrontarla con l'intento di una Mercedes che costa 130 Mila euro ?
Il land ROGNER bello da guardare.. fatto in India?? Chiamarlo defender che era l auto dei contadini?? Non vale la metà del già rognoso vero defender e poi 136k per un cassonetto indiano lucidato quando con un vecchio defender 130 e una pellicola nera.. si girano anche quelli con la tesla a guardarlo
Oh la, pensa con delle belle gommone da off-road, snorkel e scarico completamente aperto
Io preferisco la Mercedes G AMG
quante volpi che non arrivano all'uva nei commenti
tu sicuramente
@@drivingcars80 il problema con le Land/Range Rover è l'affidabilità. Io dovevo scegliere tra una GLA e una Evoque, dopo aver parlato con svariati meccanici dai quali portiamo le macchine poco ci mancava che si mettessero in ginocchio a SUPPLICARMI di NON prendere la Evoque. Mi hanno parlato di storie da incubo (catene che per essere cambiate bisogna togliere il motore, elettronica che ti lascia a piedi, leak di refrigerante nei cilindri che ti fanno saltare il motore, il mitico FAP che non riesce a rigenerarsi e ti blocca etc etc etc.).
Abbiamo scelto la GLA e dopo 170k km abbiamo appena fatto la prima riparazione seria con qualche centinaio di euro per cambiare un braccetto anteriore, il resto liscio come l'olio.
Peccato perchè le Range sono macchine DAVVERO belle. Ma è irreale dal punto di vista delle riparazioni.
@@drivingcars80 ognuno si prende quello che gli piace.. io non mi sognerei mai di prendere un'audi ricarrozzata Lamborghini.
Commento che non poteva mancare. Se non puoi permetterti una macchina vuol dire che non hai diritto a criticarla. Siamo messi bene in Italia
@@vmvs5958 in effetti criticare senza aver mai provato una cosa è sintomo di intelligenza elevatissima. Le critiche si fanno se sai quello di cui stai parlando non se il massimo che hai guidato è un 1.3 diesel.
Dopo 1 anno da questa recensione.. nei primi 6 mesi del 2024 nelle prime 50 auto vendute in Italia non esiste un solo modello Land Rover. In tutto Land Rover contando tutti i modelli ha venduto circa 5000 auto quanto le Skoda Fabia.. non se ne vede una in giro mentre di vecchie Defender se ne vedono eccome. Un'auto totalmente inutile e senza senso.. se l'affidabilità è quella delle Land Rover con motori bmw stile mini c'è da piangere... volete un'auto di lusso andate su altre cose, volete un vero fuoristrada andate su Toyota Land Cruiser.
Meglio un Iveco S-way a questo punto...
due chilometri con un litro ? manco na lambo ahahahahahahah
azienda con prezzi folli
beh 5 000 euro all'anno di RC auto non sono tantissimi per un ricco.....io pensavo che fossero almeno il 10 % del valore del nuovo, alla stipula, cioè sui 14 000 annui....
Abbiamo bisogno di un fuoristrada da 100mila euro per entrare nei guadi o sfrascare nei boschi? Non ha senso tutto questo lusso in un fuoristrada è un controsenso
Un fuoristrada da corsa 🤔
Io le vedo come auto per viaggiare, anche in zone piuttosto remote e il problema consumo è rilevante. anche tralasciando i costi per la serie e chi se ne frega, ma una media ponderata diciamo di 4/5 km/lt. fornisce un autonomia di circa 450 km con 98 lt. di serbatoio, poi sei a piedi ! Con il diesel da 300 cv che con un piccolo ritocchino arrivano tranquillamente a 370 pur se non ve ne sarebbe alcun bisogno, rimani attorno agli 8 / 9 reali .. ergo sei a oltre 800 km ! Si comincia a ragionare. E tutto questo senza considerare i vantaggi in off-road del diesel. Per me imbattibile. Non saprei, questa mi sembra la solita classe G da aperitivo in zona ZTL ... 😂😂