バイク 車種別 加速・最高速動画集 ～HONDA編～
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2016
- バイク 加速 最高速 YAMAHA KAWASAKI SUZUKI HONDA
TOPSPEED MAXSPEED Acceleration ホンダ 本田技研工業
CB400 CB750 CB1300 ホーネット JADE NSR250R CBR250RR CBR250R CBR400R CBR400RR VFR400 RVF400 CBR600F
CBR600RR CBR1000RR CBR1100XX CBR929RR CBR954RR
ape CB VTR1000 SP HORNET VFR VT RC213 XL XLX CBX NR750
2017 2016 - บันเทิง
日本語ありがとうございます。 何が素晴らしいオートバイを作ります!!!! ロシアからこんにちは
ホンダでも特に売れたVT系がないのは悲しい…
HONDA CBR 250RR MC22 GOOD BIKE NEXST SALL SRILANKA
トリはスーパーブラックバードか！納得！
スーフォアすげえ
BGMいらなくないか
おいおい、まじかよ。
最初の原付だぞw
速すぎ。
これでもまだ遅い部類なんです・・・NSR50とか小さい2stスポーツはホント狂ったような速さで飛んでいきますからね・・・
zL Adept_ ヒョースンgt 650なんて相手じゃないねw
元々２ストの潜在能力「ポテンシャル」は
かなり高いレベルに有るんですよ！
「汚い」「うるさい」「臭い」
「ガソリン燃費悪い」「オイル燃費悪い」
「過激」等と嫌われてるが・･・
それが２ストの実力なんです。
排ガス浴びたいですns1に乗っている方私に浴びせてください(´⊙ω⊙`)
@@kumamotoducatirider6539 300円ちょうだいします！
ホンダはバイクも車も性能がいいよね
同爆エンジンを初めてレースに採用したのはホンダですしねw
今でも言うのかな？
「エンジンのHONDA」って･・？(笑)
車は微妙
電気系統はクソですけどソレ以外は最高だと思います
300規制の299キロ表示...
純正で300出る公認自動車
これだからバイクはやめられない
ん？３００㌔出したことあるの？
マラドーナ げ、ゲームなら...
NSR50乗りでしたがレーシングCDI＋チャンバーで110巡航、max140ちょい手前は出てましたね
ta ka 50ccでそんなことが可能なんですね、、
車体の方は
安定して無いだろうけど・･・
出るには出るって事かな？(笑)
スーフォアとRVFスペック値では53馬力なのにこんな違うんか
如月弦太郎がすんごいいろんな人に語ってるのはいいけど同じ名前のアカウント2個あるってどゆこと
ウワッ NS-1いったい何キロ出てるんだ？速度警告灯も途中消えてしまっている。
メーター１周しそうでわろたｗｗｗ
50ccで100km位は出ても何も不思議な事じゃ無い！
絶対ボアアップしてる(マジレス)
@@user-ql4od9jf5q してねぇよwwwns-1知らなさすぎwwww
N1はリミ解だけじゃ70キロだからなぁ
前後スプロケとキャブとマフラー変えたらとりあえず100キロは余裕で出る。(スプロケだけでも出るが加速が死ぬ)
N1で120出して走ってたら白バイに止められて25キロオーバーにしてくれたのは良い思い出
普段RVF400乗ってるけど4000回転くらいまでしか回してない…笑
やっぱ400って速いんやなぁ
俺のバンディット250は初期型で最高150くらいやしなぁ
もっと出そうですがね！
因みに俺の､
水冷2st250cc単気筒､
オフロードバイクは軽く
160kmは出ましたよ！
かなり怖かったけど､
ライダーさえ耐えられれば､
まだまだ延びましたね多分。
(⬆️確実に「命」の保証は､
無いだろうけど・･・)(笑)。
r25で172は出た
もう少し引っ張ればギリ180は行ったかも
MAXで160だったらバンディットのセッティング見直した方が良いかも…
引っ張ればもっと行くとおもうよ。
NRのいいとこは何なんだろう？システムは
今のバイクと比べると見劣りしますがコンロッド2本使った楕円ピストンは当時は度肝を抜かれましたw価格が500万、国内・国外それぞれ500台ずつの限定生産だったので初めて街中で見掛けた時は感動しました☆彡
+howllingwolf 話題だけでした
日本仕様ではなく海外仕様の話をしますが、考えてみてください。当時（今からもう24年も前です）ではレプリカバイクではないにもかかわらず750㏄で15,000rpmを越える回転数を誇りながら低回転域がスッカスカではない、しかもコンセプト「ダイナミック＆エレガンス」に沿うようにデチューンを施してようやく125㎰です。これでも当時としてはとても高出力ですから、ホンダは売れると思ったでしょうに。
でも結果はバブル経済の崩壊でNSXと同時期に出てどちらも出鼻をくじかれた形になってしまったわけです。
好き嫌いは､別に構わない。
ただ､このバイクのエンジンの､
「凄さ」が分からないのは､残念な奴ですよ｡
nsくんて、こんなにはやいか？
台灣的hornet250欸
俺が大好きなnsrのとこ音声ないのなんでなん笑笑
ネイキッドで180kmかよ
風圧すごいだろうな
名無権兵衛 慣れっすwww
まぁそれがネイキッドってバイクってヤツだかんな！
伏せれば大丈夫ですよ！
伏せれば大丈夫ですよ､多分ね・･・(笑)｡
エンジン音が聞きたいのにBGMがうるさいよ
NRはマイルじゃないよね？
日本仕様じゃ無ければマイルじゃ無い❔
それかマイル､km同表記では❔
どう見てもkmやろ。 仮にマイル表記で180以上表示されてたら300km以上でてるよ
CBR250Rて速いのね
速いかな❔
シングル・･・
単気筒エンジンでしょ❔
最後の「R」が１つだから・･・
@@user-cb2vr4vc6o じゃあホーネットは速い？
norizer -x あんま速くない
はやくは無いと思いますが、乗りやすくて良いバイクです
よくキロ数出てて捕まらないなわら
恐らく不特定の人だったら、捕まえるのも無理か
アウトバーンとかでしょ
バリオス1型160まで出るんやが？？
これは早いのか？運転が下手なのか？
NS-1絶対いじってるじゃん（笑）
いやいじってないでしょ。
リミッター解除だけで出るよ。
ガキの頃NS50F乗ってたがそのぐらい出たぞ。
森本直樹 ゴエフは軽いのでエヌワンより早いですけどあれだと110キロくらいで出ますよ？僕の知っている限り90前後しか出ないです
スプロケやんないとあそこまででない
エンジンレブる
よんだぼのクソ見づらいわw
スーフォアはえー
速いのかなぁ~~
普通じゃ無いですか❔
2ストの加速には負けるけどやっぱブラックバードの加速はすげー
いやいや、NSR250RよりCBR1100XXの方が加速も勝ってるって
体感加速なら２ストだろ❓
仮に２サイクル1100ccが存在したら最速になるのかな⁉️
恐ろしく燃費悪そうだけど・･・(笑)
とみおかてつお 0-100 1秒台も夢ではないな。
目力先輩ッ！
0~100km ､１秒台って・･・(笑)｡
経験してみたいッス☝️
因みに
「CR500」「RM500」
「YZ500」「KX500」
って､どんな加速をするんだろう・･・
2st経験は
125ccオフロード､
(HONDA､CR125)
250ccオンロード､
(HONDA､NSR250R最初期型)
250ccオフロード､
(HONDA､CRM250R最初期型､
HONDA､CRM250R2型最終)
400ccオンロード､
(YAMAHA､RD400/SUZUKI､RG400Γ)です。
「CR125」は友人と共同所有｡
(中古10万円)
「CRM250R最初期型」は新車購入過去愛車。
「CRM250R2型最終」は中古車購入現愛車。
「NSR250R最初期型」は友人バイクを拝借。
「RD400」も友人バイクを拝借。
「RG400Γ」も友人バイクを拝借。
乗った感じでは・･・
２気筒勢よりも単気筒勢の方が
パンチが有って(効いてて)俺好み。
「CR125」を所有当時俺は、
「YAMAHA､XT400」所有。
過去に経験した2stバイクは
「YAMAHA､MR50」
「SUZUKI､RG50E」
「SUZUKI､マメタン50」
当時俺の愛車は、
「HONDA､CB50JX-1」(笑)
２ストの速さに驚いた👀‼️
加速では､どうあがいても
着いて行けない(笑)
但し､
最高速では抜き返せた(笑)。
バイクの知識も､まるで無い頃の話。
加速では追い着けないのに、
最高速では抜き返せた(笑)。
知識が無いせいか､
「加速の２スト」
「最高速の４スト」
ってマジで思ってた。
高々50ccバイクでね！(笑)(笑)(笑)。
今､俺の理想(空想)のバイクは・･・､
「CRM400R」「RMX400」
「DT400WR」「KDX400SR」
ですかね！(笑)。
音楽いらな
音楽いらん
タイヤバーストしろっ！
nsr250の映像おかしいぞ早送りだね〜
2 1亀見っけ
nsrはガチであの加速しますよ。
早送り⏭️って事は無いだろう・･・
自分でライディングして
実際に自分の目で見てから
言うんだな！
NSR乗りから一言
まじであんな加速するで
と、思うじゃん？直キャブチャンバーならこれよりも断然速かったのよ
オンロードマシン
ばかりやんな！
オフにも速いマシンは存在する！
４ストマシンでは､
たかが知れてるが・･・
２ストマシンなら､
相当速いマシンが存在！
「CRM250R」「RMX250」
「DT200WR」「KDX250SR」
出足､瞬発力なら
２ストオフは相当速い！
２ストモトクロッサー
迄､比較対象に持ち出すなら
ロードマシンすら凌駕する！
まぁ
２ストモトクロッサーを
持ち出すのは「反則」以外の
何物でも無いですが・･・
究極のオフマシンなら
ロードマシンにも
勝ち目は有るかと・･・(笑)｡
「CR500」「RM500」
「YZ500」「KX500」
辺りですかね！
400cc~800ccクラスの
4st単気筒等も､
結構パンチが効いた加速力､
瞬発力が有りそう！
何も速いのは
「４気筒」ばかりに限った
話じゃ無いって事です。
「最高速」なら､いざ知らず､
「加速力」「瞬発力」なら
４気筒じゃ無くても
「速い」バイクは存在する。
ピックアップ､レスポンス・･・
バイクは、
スピード(最高速)
だけじゃ無い。
レスポンス
(加速力､瞬発力)も魅力的｡
バイクにスピードを求める
ライダーも居る。
一方でバイクに
加速力､瞬発力を求める
ライダーも居る。
俺は後者の方！(笑)｡
スピード(最高速)は
現実的じゃ無い。
仮に法規を無視したとしても、
一体ストリートの
何処で出すのさ❔
やっぱり、
加速力と瞬発力だよ！
あくまで俺個人の独断と偏見(笑)。
勿論反対意見は有るかと思う。
だから俺個人の
「独断と偏見」なんだよ！
RZ350Rのフル加速はヤバかったな〜
如月弦太郎 コメントがやかましい
@@user-rk6oc8mp9r やめたれ笑笑
どーしても語りたいんやろ笑