Honda Civic Type-R | 320 cavalli di cattiveria pura
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Cattiveria pura, sì, ma anche la capacità di offrire comfort nella guida di tutti i giorni. L'abbiamo guidata in pista, e ovviamente a Montevecchia, e ve la raccontiamo prima che venga svelato il restyling. Scopritela con noi
![Honda Civic TYPE R | Japanese ARROGANCE [ TestDrive ]](http://i.ytimg.com/vi/cTTETWb0_mE/mqdefault.jpg)
![Honda Civic TYPE R | Japanese ARROGANCE [ TestDrive ]](/img/tr.png)
"Sto zitto un attimo che vi faccio sentire il sound".... per un attimo ci avevo anche sperato!
aHAHAHA l'ho pensato anche io! è durato 10 secondi! ^_^
...ormai è un marchio di fabbrica....
🤣🤣🤣
Beh dai rispetto agli standard Andrea è migliorato😂
Lin
Lin
io ne ho una bianca....semplicemente spettacolare...l'allungo poi non finisce mai ...quando gli altri turbo terminano la spinta...questa riparte a spingere con più furia grazie al vtec....honda hai fatto un capolavoro
Ciao, se hai Fb iscriviti al gruppo Honda Civic 10th gen Italia
Matteo Ficarra sempre se non ti bloccano.Gli amministratori sono troppo permalosi...
@@matteoficarra7640 si sono iscritto ...anche se tanti utenti sono molto permalosi se fai un commento non allineato al pensiero comune
Ciao, scusami per il disturbo, ma stavo meditando l'acquisto di una type r fk8 e quindi vorrei farti un paio di domande (rispondimi pure con comodo, non c’è nessuna fretta). Ho visto molte reviews qui su yt e tutti ne parlano con entusiasmo (mi riferisco ovviamente alla dinamica, i gusti estetici sono soggettivi) per cui volevo avere un po' di informazioni di Prima mano.
1) Come ti trovi nell'uso quotidiano:
ripresa e consumi nel traffico?
uso sul misto (ahimè sconnesso per le condizioni delle strade italiane)?
comfort e vivibilità se si vuole usare normalmente?
si possono fare lunghi viaggi comodamente, senza che il sedile ti spezzi la schiena dopo un po'?
Per un lungo viaggio, la rumorosità a 130-140 è sopportabile nel lungo periodo o dopo un po' di km diventa fastidiosa?
Il bagagliaio è pratico per vacanze più lunghe di un week end (7-14gg)?
Come si sta nei sedili dietro?
Si può guidare tutti i giorni in modalità r+ o è troppo estrema?
Dato che non è molto alta, si rischia di "grattare"nei dossi, inviti di parcheggi ecc?
Le sospensioni assorbono bene le asperità tipiche delle strade italiane?
Come se la cava sul bagnato e sulla neve/ghiaccio?
2 I consumi seguono il dichiarato Honda?
3 I concessionari sono tendenzialmente disposti a trattare sul prezzo (così da provare a prenderla km0 sui 30-35k)?
Grazie ancora se vorrai rispondermi e scusa per il poema...
Vincenzo Sambucaro infatti ha ragione,se si fa una ceitica costruttiva ti eliminano dal gruppo.Permalosi di brutto.
2:32 Bordons che non trova il bracciolo ma con nonchalance accarezza il sedile...fantastico!
😂😂😂😂😂😂
Hahhhahahaha spettacolare 😂😂😂
Ahahah bellissimo
Hai un san Bernardo?
No è il San Bernardo che scrive
Honda....Con le loro auto ci fai tranquillo 500000 km senza problemi.
Come tutte le auto giapponesi: meccanica al top.
Come estetica dipende dal modello ma mi piace l'idea che i giapponesi se ne fregano dei gusti di altri paesi e tirano fuori il loro stile.
Prendere o lasciare.
Questa Type R l'adoro, nella mia cittadina ne gira una bianca ed è spettacolare.
Concordo al 100%...
L'ultima, rossa, mi ha affiancato in parcheggio dell'Edelweiss Spitze, ovvero il punto più alto della Grossglockner Strasse....
Sarà stata la location, oppure la giornata meravigliosa, ma mi brillano ancora gli occhi....e quanta invidia per la giovane coppia di tedeschi benestanti sicuramente si, ma altrettanto sicuramente appassionati....
Bianca è talmente da tamarro che pure un tamarro si scansa per farti passare.
Loris Rotelli Strano vedere Tedeschi con auto Giapponesi....saranno degli intenditori..😂
@@decimamas2545 ...senza dubbio alcuno...😂😂😂
Possessore di Honda Prelude 1994 ,ancora come nuova,vari meccanici mi hanno detto se compri un Honda non ci vedremo più
Da hondista concordo..ad esclusione dei richiami ufficiali..😭
+ scarico Amatrix ,centralina Mugen ,aspirazione più libera e allora diventa proprio il massimo.Grazie Honda di farci ancora piacere.
Vero
@@AndreaGaleazzi ciao André mi saluti pinuzzo di iachella
@@rodolfogiorgi8736 Ciao!!
Armytrix...
Con l'armytrix fa paura
Monti, grazie per il superbollo. Spero che sta benissimo, senatore.
Capolavoro di macchina!Grazie Honda
Auto stupenda, può non piacere esteticamente ma è affidabile, robusta e se sai guidare ti diverti parecchio..
Tutta nera è ancora più bella mamma mia, che MACCHINA ❤ esteticamente è la preferita, davvero aggressiva!
Io ho la 1.5 Sport plus con cambio manuale ed è bellissima da guidare, motore molto elastico e nonostante i 184 cavalli i sono consumi contenuti, 6 litri per 100 km
una delle migliori auto sul mercato.
bravo l unica auto per cui farei le rate.
la vorrei prendere anche io, ma purtroppo il 3 cilindri non mi convince.
Letto da daviverse parti che con centralina HONDATA migliora di tantissimo le prestazioni già elevate
@@superken83 il tre cilindri è sul mille 129 cv.....la sport plus ne ha 182cv ed è un quattro cilindri...
con un honda civic l' entusiamo è scontato, grandissima macchina
Auto quasi perfetta,peccato che in italia non si possa mantenere
si può mantenere ma girano le balle , non è finanziariamente intelligente
@@naxbeats2614 Diciamo che oltre al problema economico, che è basso, c'è il problema che quando si compra un'auto da superbollo si viene attenzionati dal fisco...
@@dimmacommunication Beh se uno ha paura di essere attenzionato dal fisco l'ultimo dei suoi problemi è la Type R
@@riccardoredio Il fisco ti attenziona quando paghi il superbollo, poi il problema non è essere o non essere colpevoli, ma quando la finanza ti controlla fa di tutto per fotterti, ricordalo.
@@dimmacommunication visto che la finanza prende il nome quando paghi il superbollo, basta non pagarlo ahahah
Bellissima auto, magari ne facessero ancora per anni così... ma come mai qualità audio/video così scarsa a questo giro?
spettacolare non ho parole... ps. il sorpasso che ho visto nel video è da straccio di patente!!
Finalmente un'auto che può definirsi tale...e ad un prezzo ragionevole.
In Giappone ne ho viste molte, bellissima da togliere il fiato ❤️
Siete molto simpatici e bravi! La macchina è pazzesca. Io ho una Lancer Evo x, in garage ho anche un S2000, ma da quando ho provato al Civic Type r in circuito, tutti i giorni penso.... me la compro! (son già uscito di casa con l'anticipo nel portafogli un paio di volte😁)
Stefano Roncoroni Comprala abbiamo una sola vita.
meglio della Evo X??
@@ardiarb, io ho ancora la Evo, però la Type r è pazzesca. Ha qualcosa di tipico Honda, come l'aveva Integra (che ho avuto) , o la S2000(che ho ancora). È più leggera e maneggevole, più rigida e reattiva. Diciamo che stock la Honda è quasi pronto pista.
Presa??
Vettura eccezionale la possiedo da fine 2018. Bravissimi ragazzi tutto perfettamente vero quello che avete detto nella prova. Unico problema attenzione alle buche pneumatico delicatissimo
Ce l hai ancora? Io ci stavo pensando a farmela
@@lorismacchia1789 no venduta
Targata FL avete aspettato tanto per recensirla 😂😂😂😂
Non scelgono loro
Purtroppo non decidiamo sempre noi le vetture da provare. Ma questa ERA da provare anche se in arrivo il MY2020
@@AndreaGaleazzi il MY 2020 ha sospensioni ancora migliori nella gestione elettronica.
Bellissima autovettura. non ci fosse il super-bollo in Italia, auto del genere avrebbero molto più mercato...
infatti, conviene targarla in zone come romania.... ho 13 anni ed è gia il mio sogno😝
Scusate la ignoranza , superbollo non sono "solo" 1600€?
Lo stato deve per forza fottere in qualche modo
@@daniloaristodemo9938 sono 1600 circa
@@paglia7931 di superbollo in Lombardia pago 1000€ più 880€ di bollo
in pochissime parole la macchina perfetta per chi non può spendere una fortuna...unico neo...lo stramaledettissimo SUPER BOLLO!!
Avevo un'Astra J OPC del 2013. Ho sentito parlare bene della Fk8 perché aveva il multilink dietro e non più il ponte torcente. Così per curiosità ho cominciato a guardare i video della Type-R a Settembre. A fine Gennaio l'ho ritirata dal concessionario. Gran macchina l'Astra OPC ma questa...senza parole. Non tornerei mai indietro e il model year 2020 non mi piace (sound artificiale del motore e volante in Alcantara). Felicissimo del mio bolide 😍😋😉😎
Ciao, scusami per il disturbo, ma stavo meditando l'acquisto di una type r fk8 e quindi vorrei farti un paio di domande (rispondimi pure con comodo, non c’è nessuna fretta). Ho visto molte reviews qui su yt e tutti ne parlano con entusiasmo (mi riferisco ovviamente alla dinamica, i gusti estetici sono soggettivi) per cui volevo avere un po' di informazioni di Prima mano.
1) Come ti trovi nell'uso quotidiano:
ripresa e consumi nel traffico?
uso sul misto (ahimè sconnesso per le condizioni delle strade italiane)?
comfort e vivibilità se si vuole usare normalmente?
si possono fare lunghi viaggi comodamente, senza che il sedile ti spezzi la schiena dopo un po'?
Per un lungo viaggio, la rumorosità a 130-140 è sopportabile nel lungo periodo o dopo un po' di km diventa fastidiosa?
Il bagagliaio è pratico per vacanze più lunghe di un week end (7-14gg)?
Come si sta nei sedili dietro?
Si può guidare tutti i giorni in modalità r+ o è troppo estrema?
Dato che non è molto alta, si rischia di "grattare"nei dossi, inviti di parcheggi ecc?
Le sospensioni assorbono bene le asperità tipiche delle strade italiane?
Come se la cava sul bagnato e sulla neve/ghiaccio?
2 I consumi seguono il dichiarato Honda?
3 I concessionari sono tendenzialmente disposti a trattare sul prezzo (così da provare a prenderla km0 sui 30-35k)?
Grazie ancora se vorrai rispondermi e scusa per il poema...
@@lorenzopalenzona3383 Ciao. Chiedi pure. Se vuoi aggiungimi anche su Facebook (trovi solo me con questo nome) e ci possiamo sentire senza impegno. Ciao 😉
@@ivanugussi8441
Se riesci a rispondere, con tuo tempo, a questo commento mi fai veramente un favore anche perché io, tolto TH-cam, non ho social
@@lorenzopalenzona3383 certamente. Chiedi pure qui. O se preferisci mandami una mail a ivanugussi@gmail.com e ci scambiamo il telefono. Per me non è un problema 😉
Bellissima,sempre piaciuta.
Dietro col sedile impostatp sulla altezza di aaaasrgdhfjrvsksbdiwbzvsk aaaaahhhh andrea ci sto benissimo! Ah ah ah
Honda sempre tantissima roba
Ce l'ho anch'io la type R da qualche mese e che dire una macchina pazzesca sia per andare a lavoro sia per fare gita fuori porta. Tra le curve una libidine...
Che assetto che assetto ragazzi..
Concordo con Andrea scarico da investire 2k e li si gira tutta la città.
Bravi ragazzi
Ciao, scusami per il disturbo, ma stavo meditando l'acquisto di una type r fk8 e quindi vorrei farti un paio di domande (rispondimi pure con comodo, non c’è nessuna fretta). Ho visto molte reviews qui su yt e tutti ne parlano con entusiasmo (mi riferisco ovviamente alla dinamica, i gusti estetici sono soggettivi) per cui volevo avere un po' di informazioni di Prima mano.
1) Come ti trovi nell'uso quotidiano:
ripresa e consumi nel traffico?
uso sul misto (ahimè sconnesso per le condizioni delle strade italiane)?
comfort e vivibilità se si vuole usare normalmente?
si possono fare lunghi viaggi comodamente, senza che il sedile ti spezzi la schiena dopo un po'?
Per un lungo viaggio, la rumorosità a 130-140 è sopportabile nel lungo periodo o dopo un po' di km diventa fastidiosa?
Il bagagliaio è pratico per vacanze più lunghe di un week end (7-14gg)?
Come si sta nei sedili dietro?
Si può guidare tutti i giorni in modalità r+ o è troppo estrema?
Dato che non è molto alta, si rischia di "grattare"nei dossi, inviti di parcheggi ecc?
Le sospensioni assorbono bene le asperità tipiche delle strade italiane?
Come se la cava sul bagnato e sulla neve/ghiaccio?
2 I consumi seguono il dichiarato Honda?
3 I concessionari sono tendenzialmente disposti a trattare sul prezzo (così da provare a prenderla km0 sui 30-35k)?
Grazie ancora se vorrai rispondermi e scusa per il poema...
@@lorenzopalenzona3383 ciao si cerco di risponderti a tutto.
Allora sul consumo da computer di bordo dopo 6mila km faccio i 10.6km/L la uso a milano quindi si è molto comoda in modalità confort e sport. In +R non è da guidare tutti i giorni perdi tutto il comfort delle sospensioni. Non è affatto rumorosa, anzi se non guardi ti ritrovi a 200km/h ed ď come se andasse a 110, quindi direi super comfort e bagagliaio enorme 2 trolley grossi stanno dentro davvero bene.
2. Consumi in linea secondo me. Non consuma tanto per le cavalleria. Anzi secondo consuma poco.
3. Se la trovi a km 0 cerca di trattare un po'. Sinceramemte tutto si può trattare e marginare un po dipenda se ne sei capacee😉👍🏻 ( a fine anno è più facile per questo l'ho presa a novembre, devono chiudure bilancio) è un consiglio.
Buona serata
@@lorenzopalenzona3383 aggiungo
Su neve non l'ho guidata su pioggia se la cava bene, ricorda che 320cv TA diventata difficile scariche tutta la sua potenza, ma in queste giornate è un missile e che tenuta. Sedili dietro comodi dicono i passeggeri, davanti super comodi ( sono alto 2mt) quindi sedili una sorpess6
@@andreamerli8597
Grazie mille, gentilissimo
@@andreamerli8597
Ultima domanda, che mi è venuta leggendo molti commenti più in basso: è vero o è una leggenda metropolitana che se compri questa macchina ottieni in automatico come"premio" una visitina/accertamento dalla guardia di finanza/agenzia delle entrate?
Estetica favolosa e meccanica da sogno, Honda n1 al mondo
l'unica pecca per me é l'estetica cosi audace.... ma guarda un po in estate uscira la versione sport line... e non ho piu scuse :-)
Ciao Andrea e ciao bordons... Siete fantastici insieme... E tu bordons con il tuo modo di fare sei parecchio simpatico... Continuate così
Affidabile e dinamica al top.Honda una garanzia....
Sembra un Transformer! Non sfigurerebbe come Decepticon! 🤤
Ma che cazz
@@brbonesporco2050 mai sentito parlare dei Transformers? Sono dei robot alieni che si trasformano in automobili
Si ma è un commento stupido
@@brbonesporco2050 Perché?
@@brbonesporco2050 che c'é di stupido nel fare una semplice battuta?
Per chiunque la vorrebbe ma la ritiene troppo tra potenza e super bollo consiglio di dare un'occhiata alla Civic SI.
Coupé 1.5 turbo 205cv con autobloccante meccanico
Dai tutti in coro
GRAZIE HONDA PER NON IMPORTARLA IN ITALIA
Beh il 1.5 turbo sport ha 182 cv....ci si può anche accontentare
@@domenicosfolcini si ma quella è coupé ed autobloccante ;)
@@BuzTH-cam vero. ma cosa vuoi....pensa alla Ottima Accord che da un decennio non vediamo
spettacolo di macchina . avessi la possibilita' la comprerei subito...... sono innamorato di questa belva
La più bella. Anche quella normale è bellissima
Per quelli che “Chi Si ComPra un Auto Così NoN si Fa ProBlemi Per Il SuperBolLo”
Si trovano usate a 20 mila€, anche di meno.
Vi costa di più una 500 Abarth se non sapete fare il paragone.
Ma dove la trovi usata a 20k? Partono da 29,e il vecchio modello è intorno ai 22. Mi sa che devi fare qualche conto tu,o almeno aggiornarti.
Ma cosa dici se le abarth costano usate a 12 k ma zitto va..
Jack Alfa a Como 18 mila € del 2016. Aggiornatevi voi.
Usate a partire da 29k. Quella che hai fatto vedere tu è il modello precedente.
Matt Agres e allora? Paga comunque il superbollo. Non è che se è il modello precedente diventa esente.
E rimane una type 3 da 310 cv, questa ne ha 10 in più. Il superbollo costa uguale
Per tutto il video :Gran bell assetto.
Fine video: Vuoi aggiungere qualcosa? Bell assetto! Haha grande
Bella bella bella. E come urlava di seconda in pista...spettacolare e ignorante, top!
Mia futura macchina , bellissima stupenda ,siete bravi pure voi che ci spiegate molto bene con linguaggio semplice 👍👍 grazie
Bellissimo mostro
Sarebbe il mio sogno a 20 anni😍
Stupendamente e favolosamente tamarra, la comprerei subito
È la mia auto preferita
Si ma con superbollo dove vai?
Solo in italia si pagano queste cose...
Auto molto bella ma....
Ma secondo te chi ha una macchina del genere non si può permettere di pagare il super bollo?
Chi si compra una macchina come questa, di sicuro non si preoccupa di bollo e superbollo.
Alessandro Carraro Non diciamo cazzate. Usata la trovi a 18.000€, costa meno di una Smart.
Beh anch'io ci riesco a comprarla, pero non sono un matto ke va a pagare il superbollo cosi..
@@-L.u.c.a.- sei tu che dici cazzate...usata a 18 non trovi nemmeno la vecchia.
Io ho una civic, 1.4 "base" da 75cv almeno così dichiarano del 97 fatta interamente in Giappone 🇯🇵 e con ormai 290500km con motore ancora sigillato dalla casa e frizione originale, mi fa il 22/23 km al litro e va da dio ancora, divertente da guidare ed è incollata alla strada, oltretutto do del filo da torcere a macchine come Audi, bmw, Mercedes e molte altre specialmente da 0 a 100 una goduria vedere che faccia che fanno quando li sorprendendi, loro pensano che è solo una macchina vecchia ma....., non voglio immaginare come sia il 1.6 vtec! O il 1.5 vtec, che non ho mai avuto la fortuna di trovarla, ovviamente tutta originale immacolata.
Finalmente avete provato una macchina vera.... 😉
In poche parole FANTASTICA
Le giapponesi insieme alle italiane sono tanto diverse nel design me le migliori,unice,amate e apprezzate dai esperti in guida.Fan'culo le tedesche.Un bel impianto de cat e la remap fa c'è la macchina suona meglio del violino.Grande Andrea, però prova le prime Type r poi capiraì perché la Honda e un mito.
Grande macchina prossimo acquisto con il nuovo modello che spettacolo!! Grandi ragazzi
HONDA MI TOLOGICA.
IL TOP
@@fabiomaggioni9761 le vecchie Alfa, quelle nuove sono fiat
Quel rumore del cambio manuale è una droga!
Honda sta facendo molti successi ultimamente.
Finalmente provate una vera automobile! :-D
Bellissima da guidare!!
Ok... ammetto che sono di parte perché mi piace quest'auto, ma questa volta un bel like sincero per la vs.recensione ci sta tutto....
Gran mezzo, non per tutti per via dell'estetica, ma cmq gran mezzo...
Cattiva lo è sicuramente, ma personalmente, con il prezzo suo da nuova mi compro una Porsche usata e della Civic Type R tanti saluti!!!
Un mio amico ha type r fk8 e suo padre ha l'fk2, fantastiche entrambi
Frenata pazzesca.
Ecco una bella macchina tamarra che comprerei subito, avendo soldi.
Veramente Fast & Furious ahah
Si non si è mossa di un millimetro!
Galeazzi nano da corsa!!!
Peccato per questo posteriore! Il resto é top 👏🏼
Bravi Ragazzi, mi sono divertito! Meglio provarla a Misano o al Mugello, Castelletto di Branduzzo non è la pista migliore per "sfogare" tutti i 320cv, meglio per una Panda :-D
Eh....come darti torto
Ma il posteriore è proprio così stabile o permette un po' di giocare con qualche sovrasterzo?Non amo troppo le auto eccessivamente stabili
Meritava la targa mostrata quella Renault Koleos!
La Type-R che te lo dico a fare, macchina fantastica
Stupenda
Veramente spettacolare! Si trova anche sui 35 mila euro nuova il problema sono le stupide e pazzesche spese di gestione che abbiamo in Italia...
Guidata per lavoro... STUPENDA
ma la cosa che mi piace di più e l alettone posterriore.....SPETTACOLOSO!!..-simo:D
La trovo cattivissima come piacciono a me. 🔝👌🏼
@@rosina70 Ognuno ha i suoi gusti se per te è un chiodo affari tuoi. Scommetto che tu possiedi una Bugatti vero? 🤔
@@rosina70 che poi tu non dovresti giudicarla solo dallo 0-100 ma nel complesso, anche in ripresa dovresti giudicarla
@@rosina70 Ma tu sei fissato con questo 0-100 km/h. Secondo me hai visto troppo il film Need for Speed.
@@rosina70 la tua TTS da 0-120 in sesta lo fa in 7,2 secondi, ma di che stiamo parlando? www.zeperfs.com/it/duel5556-6700.htm
@@rosina70 no no aspetta, non sparare cazzate tu, come puoi fare 80-120 in SESTA MARCIA in 3 secondi, cos'è una Ferrari?
nel 2018 l'abbiamo pagata 38900€! altrochè poco meno di 50"000😎
Non discuto a livello meccanico, ho avuto una S2000 e so quante gioie queste Honda possano regalare. Ma non ditemi che è bella, è una Prius col carrello della spesa dietro, piena zeppa di orpelli per rendere sportiva una forma, che di sportivo non ha nulla. INGUARDABILE.
Esattamente...
Soggettivo. A me fa impazzire, va a gusti. In pista lascia dietro auto con anche 100cv in più però.
La penso come te, degna del peggior rapper del bronx, gli interni poi, senza un po’ di stile.. pollice decisamente giù
darkdaw77 posa il fiasco...
S2000 è un altra cosa...ho un amico che ha comprata anni fa a 10000 euro e venduta da poco a oltre 20000....uno spettacolo anche se in città era un casino per assenza di coppia...se devo spendere tutti quei soldi per una Civic mi compro un vecchio crx e ci monto su un k20, differenziale e rifaccio gli interni ed esterni...anche ad esagerare ho speso 25000 Milà euro ma ho una vera Honda da pista...
Avrei voluto la versione coupé come type r, non la 5 porte
Mai chiuso xnxx così velocemente
Bordons quando sei uscito da dietro il tuo grido di dolore è valso più di mille parole...!!!
Spettacolare...
Ma la vera domanda è
Bruceschetta e il cotechino di tenerife cosa dicono??? 🤣😂
18:13 lo voglio anch'io il telecomando per spegnerlo !! 😁😁😁😁
Scusatemi, nessuno parla mai del SUPERBOLLO, ma è stato abolito? Quanto pagherebbe l'Honda Civic Type R? Grazie
Circa 1800 tra bollo e super bollo
Honda senza i 9000 giri è come essere in spiaggia, in costume e con la tavola da surf ma piove.
Scommetto che l'hai guidata prima di scrivere questa cazzata.
@@Virtuoso23 la cazzata del secolo
Ma vai a cagare
Questo commento non ha alcun senso, scritto da chi ha guidato e guida Type-R.
Diciamo che la differenza di coppia tra turbo e aspiarata è abissale.....
Top
Prima di acquistare la Type-R avevo letto e visto diverse recensioni provenienti praticamente da mezzo mondo e ci fu un commento di un tester, non ricordo se inglese o americano, che mi colpi molto e praticamente diceva "non si capisce come faccia ad avere un anteriore così fermo questa Type-R, sembra che gli ingegneri Honda abbiano venduto l'anima al diavolo!"
Sono tante le recensioni di elogio per questa gran bella sportiva però quasi nessuno menziona il comunissimo problema dei pneumatici a basso profilo (già noto agli americani poiché la Type R vende parecchio negli U.S.A) che risultano essere parecchio suscettibili a danni da buche e/o cattivo stato delle strade che ci sono in Italia; tutto questo si complica ulteriormente viste le dimensioni dei cerchioni da 20" in alluminio forgiato che anch'essi sono delicati, per cui una combinazione di pneumatici a basso profilo + cerchioni delicati + buche/strade dissestate = disastro.
Come minimo vi fanno fuori il pneumatico con pochi km e se siete ancora più sfortunati, vi ritroverete col cerchione storto.
Un sogno nel cassetto. Purtroppo con il restyling probabilmente sarà dotata di filtro gpf quindi se adesso scoppietta poco dopo non scoppietterà affatto.
Beast
Belle le ruote invernali con questo inverno, il più caldo nella storia
Ciao , io ho il modello vecchio , fk2 , mi piace molto anche la fk8 , sono due auto che hanno un senso , io sulla mia ho liberato le branchie laterali per lo sfogo del calore nel vano motore e ho messo il filtro aria kn . Buona serata .
Non capisco questi rapporti lunghi.. cioè 272km/h e da 0 a 100 in 5,8? Un'auto da 320cv speravo in un'accelerazione migliore! Bella tamarra 😍😜
penso sia anche il motivo del super alettone e quindi che questa macchina vada bene per essere guidata sia in pista a manetta sia in strada dove non deve essere troppo brusca (grazie anche al triplo scarico).Poi se non sbaglio honda ha preferito montare rapporti lunghi per non alzare troppo i consumi cittadini
Zio, fai scarico diretto armytrix, centralina mugen, togli sedili dietro e peso superfluo e vai come un cannone. A 450cv ci arriva senza problemi. Ovvio ci spendi parecchio ma chi può permettersi una macchina da 40k ( pagando tra bollo, tagliando e consumi almeno 5000 l'anno) non ha problemi di spesa più di tanto :)
@@dariusmason7089 sicuramente.. ma non tutti comprano un auto e gli tolgono i sedili posteriori per perdere peso e gli montano uno scarico che fa casino.. io ho 40 anni ho un auto da 306cv e mi va benissimo così.. io questa Honda l'avrei preferita con cambio automatico e rapporti più corti! ma questo è il mio gusto personale!
Rapporti lunghi perché honda ha voluto contenere i consumi, se ci vai forte fa gli 11 al litro se ci vai tranquillo arriva anche ai 15
@@chillsounds8095 se ci vai forte non ci fai neanche i 7 al litro. Sulla mia gt 86 quando era stock facevo 8 al litro andando forte. Ora che è decat non ci faccio neanche i 6 al litro. Sulla type r ( che quasi nessuno tiene stock) con un fi exhaust decat con mappa loro fai i 4 al litro. Non so dove te hai letto questi consumi miracolosi! Se stai valutando l'acquisto vediti bene i consumi perché già con un 200 cavalli benzina se vai forte spendi 400/500 di benza al mese se guidi seriamente e la usi tutti i giorni. Una type r che anche se turbo ha quasi il doppio dei cavalli spenderai 600/700 di benza al mese se la guidi veramente. Ovvio non si parla di guidarla solo in autostrada a 120 fissi 😄
Da possessore della Type-R da un anno non posso che confermare ciò che hanno detto durante la prova, compreso il discorso sullo scarico. Credetemi, per strada si girano in molti e molti fanno le foto dell'auto, cosa che non accade con altre hot hatch.
Verissimo!! Che bello quando un possessre conferma le nostre impressioni :)) Mettici un bello scarico mod!
@@AndreaGaleazzi Ciao Andrea, in effetti ho visto vari video con scarichi che fanno un rombo decisamente più hot di quello di serie. Honda ha voluto puntare sulla sonorità accentuata quando si preme forte sull'acceleratore oppure quando si fanno le scalate, in particolare in R+.
@@TheLostGeneration3 Sulla mia 1.5 Turbo ho tolto i silenziatori finali e messo un tubo dritto con nuovi terminalini quasi identici agli originali. Speso 200€ e ottenuto un buon suono coerente con la vettura. Si può fare anche sulla Type-R senza spendere cifroni per un nuovo catback sportivo.
@TheLostGeneration3
Ciao, scusami per il disturbo, ma stavo meditando l'acquisto di una type r fk8 e quindi vorrei farti un paio di domande (rispondimi pure con comodo, non c’è nessuna fretta). Ho visto molte reviews qui su yt e tutti ne parlano con entusiasmo (mi riferisco ovviamente alla dinamica, i gusti estetici sono soggettivi) per cui volevo avere un po' di informazioni di Prima mano.
1) Come ti trovi nell'uso quotidiano:
ripresa e consumi nel traffico?
uso sul misto (ahimè sconnesso per le condizioni delle strade italiane)?
comfort e vivibilità se si vuole usare normalmente?
si possono fare lunghi viaggi comodamente, senza che il sedile ti spezzi la schiena dopo un po'?
Per un lungo viaggio, la rumorosità a 130-140 è sopportabile nel lungo periodo o dopo un po' di km diventa fastidiosa?
Il bagagliaio è pratico per vacanze più lunghe di un week end (7-14gg)?
Come si sta nei sedili dietro?
Si può guidare tutti i giorni in modalità r+ o è troppo estrema?
Dato che non è molto alta, si rischia di "grattare"nei dossi, inviti di parcheggi ecc?
Le sospensioni assorbono bene le asperità tipiche delle strade italiane?
Come se la cava sul bagnato e sulla neve/ghiaccio?
2 I consumi seguono il dichiarato Honda?
3 I concessionari sono tendenzialmente disposti a trattare sul prezzo (così da provare a prenderla km0 sui 30-35k)?
Grazie ancora se vorrai rispondermi e scusa per il poema...
@@lorenzopalenzona3383 Ciao Lorenzo. Per quanto riguarda la 1a domanda ti dico che la Type-R può essere usata tutti i giorni tranquillamente (ovvio che la qualità delle strade incide sulla valutazione). I consumi ovviamente dipendono dallo stile di guida e dal tipo di strade: nel mio caso, con una guida non proprio lineare siamo tra i 10 e gli 11 km/lt. I sedili sono molto contentivi ma non rigidi nel senso che il fisico non ne risente. Si può viaggiare tranquillamente in autostrada e la rumorosità a velocità costante non è fastidiosa infatti è ben insonorizzata. Attenzione perché ci sono differenze sostanziali nel passare da Comfort a Sport o R+: quando si accende l'auto è sempre in Sport ma anche in corsa è possibile selezionare R+ o Comfort. Io mi trovo a modificare anche più volte queste impostazioni durante un viaggio, dipende dal manto stradale ed altri fattori come il traffico o lo stile di guida. L'abitabilità è molto buona sia davanti che dietro ed il bagagliaio capiente: si può andare in vacanza anche in 4. Passiamo alla 2a domanda: i consumi sono allineati con quanto dichiarato correndo in modo costante ovvero si possono fare anche i 13 km/lt. Per quanto riguarda la 3a domanda direi che km zero è difficile trovarne perché in genere ne vengono consegnate poche alle varie concessionarie ma comunque fanno degli sconti molto interessanti.
Ogni volta che parte l'altro devo mettere il volume al 10%
La adoro!
Non capisco perché in dieci anni è aumentato tutto ma il limite del superbollo è ancora 185kw in più non capisco perché comprando un suv da 80k che non superi questa soglia non si paghi... Più che una tassa sul lusso mi sembra una tassa contro gli appassionati di auto.... Adoro questa macchina la vorrei rossa complimenti per la recensione da potenziale compratore mi piacerebbe qualche info in più sui costi di gestione cmq bravi fate un bellissimo lavoro vi invidioooo
Come per ogni macchina ,mi interessa il motore ! Superando almeno i 200milakm solo di ordinaria manutenzione ! Che mostro la vecchia,,300cv si trova già a 22milaeuro
Semplicemente spettacolare😍😍
JAPAN
Leggo alcuni commenti sul fatto che non si possa mantenere in Italia, in realtà a parte il superbollo per il resto si può mantenere tranquillamente, tagliandi inclusi.
il problema è proprio il s.bollo, una mazzata da circa 1900 all anno per i.primi 5anni
Conosco gente che non ha mai pagato il bollo e nessuno gli ha detto niente, a questo punto mi chiedo cosa succederebbe se non si pagasse il superbollo?
Anche io conosco gente che non ha mai pagato il bollo... Ma a distanza di anni si è trovato la cartella esattoriale da pagare molto salata.Se non la paghi iniziano a pignorare tutto quello che trovano.
Prezzo e superbollo purtroppo non per tutte le tasche..anche se il 1.5 turbo vtec da 182cv è attraente comunque, sicuramente più accessibile
Una vettura estremamente interessante, già così stock è molto più che soddisfacente, però c'è un difettino... Il peso, pesa un po' troppo, 1550/1580kg in ordine di marcia (coi liquidi) è troppo. Personalmente ho scelto la nuova 308 GT, ha meno cavalli ma è più leggera di 250kg e su strada lo senti, durante un turno di pista ancora di più.
Belvetta notevolissima...
No comment auto stupenda senza ombra di dubbio ma il pilota dove ha imparato la guida sportiva? Forse nelle patatine perché è un po rozza come guida sempre in sovrasterzo stai? Ma tenerla piatta in curva quella macchina non ti piacerebbe di piu? Cioè le curve dovresti imparare a farle a punta
Ho avuto la versione 200 CV aspirata.
8.500 giri e coppia bassa (fondamentale sulla trazione anteriore).
E quanti quintali in meno?
In curva volava,ora sembra la brutta copia della Subaru.
gran bella sportiva !!!!!!
Per precisare..ha il VTEC con Dual VTC. "Valve Timing Control"