simpatica osservazione :) è vera anche un'altra cosa però: queste 12 cilindri hanno una seduta che sembra essere molto bassa e che sembra non essere proprio universale. Se cercate qui su YT troverete un video di Massa che prova la f12, dove in alcuni passaggi sembra che si sforzi per vedere oltre il cruscotto
@@franzgardenin realtà sono sedute standard,quando acquisti una ferrari ti fanno il sedile a misura tua ,ma queste date in prova ne hanno uno configurato base.👌
@@cristianosilla4221 figurati, a me non interessano nemmeno su una panda. Immagina quanto li reputo importanti in una ferrari. Se fosse per me potrebbe essere tranquillamente più spoglia e priva di tecnologia.
@@cristianosilla4221 il 90% della gente prende una ferrari per fare la sborrona, su youtube è pieno di video che dimostrano cosa succede quando sti imbecilli provano ad andare forte e poi producono auto con un classe fuori da ogni logica... Per andare forte ci sono anche mille altre marche.
Questi sono i video che vogliamo: due secondi di Galeazzi e delle cazzatine tecnologiche e 20 minuti di Masterpilot tutti dedicati al rapporto meccanica/elettronica, alle sensazioni di guida e alle qualità del motore. Pure i servizi col Bordons dovrebbero essere così.
Al salire della scimmia e della pelle d'oca, controllava il saldo di conto corrente scritto su bigliettino in tasca ..per capire se dopo il bonifico x prenderla restava qualche spicciolo
attualmente la macchina piu' bella del mondo!!!! L ho vista proprio ieri a Bolzano , ti fa rimanere senza fiato!!!!Sono povero, ma spero che un giorno io possa provarla anche solo per mezz'ora , è il mio sogno!!!
@@andreasankara Ci sono video dove su un'autostrada gli tiene testa un golf gti con 480 cavalli. 320 in meno di questa. Se poi consideriamo che la gti è un 2000 e l'aerodinamica non gioca a suo favore, beh, questa 812 è proprio una gran m...a
@@andreasankara Questa è una m...a, se l'ultima vera ferrari non riesce ad andare via ad una golf con 300 cv di più, aerodinamica a favore, coppia maggiore etc etc andiamo bene. Secondo me questa è da record solo sulla carta per il resto...
i 12 che hanno messo dislike meritano di guidare una daewoo matiz, Ferrari bellezza eleganza agressività e performance, il compromesso senza rivali edit: sti cazzi, quanti like HAHA
L unica auto più lenta della vecchia punto 1.2 8v di babbo che io abbia mai guidato. E ne ho guidate un bel po, visto che lavoravo in un concessionario con auto usate.
bella Masterpilot come sempre mi sei piaciuto...dopo dieci min che parla il Gale hai fatto capire "vabbè spostati, adesso ve lo faccio sentire io il vero infotainment" ahahahah Grandi
@@iakoby8960 È sempre possibile noleggiarla,addirittura te la portano davanti Casa o in qualsiasi luogo desideri a qualsiasi ora...Naturalmente bisogna dire Addio a parecchi stipendi!!
Ragazzi siete fantastici, ultra professionali e precisissimi. Solo un dettaglio minore ma utile al mantenimento di quests qualità eccezionale: si dice “Tensione o non Voltaggio'”. Sciocchezze mini, ma i dettagli rendono indimenticabili 🙂🙂
che dire..... bellissimaaaaaaa...... e chi se la può permettere e se la compera.... va il mio più sentito in bocca al lupo e buon divertimento!!! e fate bene a comperarla..... stupenda!!
Guarda anche la mia normalissima Golf 7 TSI l'ho sostituito la cappelliera in carbonio, così più rigido…quello originale si era piegato e l'ho buttato via :D
Grande Emi il sound è spettacolare a dir poco, poi alla guida Master Pilot mi fa venir voglia di fare un giro di prova, sempre grazie x le tue performance ed i commenti sempre molto competente anche se Galeazzi ha un gran passione come tutti noi per il Motosport... Evviva gas sempre a manetta e forza Ferrari sempre Un saluto dall'Irelandesh Francesco C. Ciao
A parte la sproporzione fisica (visti accanto sembrate Father & Son) che è solo una nota di colore (nessuna offesa, si da per sorridere), così come la faccia di Andrea mentre MasterPilot tirava a bestia "il mostro" fra le curve :) .... devo dire che questa Ferrari è un oggetto del desiderio mostruosamente proibito ..... bellissima, fuori, dentro, sound, handling .... veramente "non le puoi dire nulla". Credo che per tutti gli appassionati di auto, vetture come queste, dovrebbero essere provate almeno 1 volta nella vita da ognuno ..... ti ricordano che esiste anche il Paradiso (e non perché ci vai, schiantandoti :D :D ma proprio perché le sensazioni che deve regalare questo missile terra terra sono ultraterrene). Bellissima prova, complimenti ad entrambi.
Non smetterà mai di essere la mia preferita! Comunque per il fatto del sound che non si può affievolire come su Porsche, secondo me è giusto. È una peculiarità Ferrari, dare ciò che ti serve nel modo giusto. È come quando su Alfa si vogliono i settaggi separati di sterzo motore e cambio. Questi marchi sportivi sono fatti per essere presi e amati direttamente, prendere o lasciare. Ferrari ti dice "questa è l'auto, e questo è il sound che deve sempre avere, fine". E tu ci stai... Ma anche io del resto ahahah
Non si possono paragonare auto di diverse generazioni perché ovviamente sono cambiate le generazioni stesse di guidatori però quello che penso è che riuscire a sfruttare i 478cv di un f40 qualche volta su strada sia molto più appagante che riuscire a sfurttare bene 800 cv della 812 superfast!! Il bello non è riuscire a sfuttare le prestazioni al 100% sempre il bello è provarci e non riuscirci quasi mai!!! ( pista esclusa) opinione personalissima. Comunque bravi ragazzi come sempre 🔝
Un'altra chicca di Emiliano Perucca. Bravo! Vedere un tuo video è come essere in macchina! Che Ferrari! Pensate se l'avesse provata così Richard Hammond, il simpatico giornalista inglese pazzo di "The Grand Tour": sarebbe ritornato sul tetto!
Io sono da sempre per il partito Ferrari modalità berlinette piccole compatte e cattive, però per certi versi questa tipologia di rosse è quella “enzianamente” parlando più pura, perché ancora osserva lo storico mantra del “mai mettere il carro avanti ai buoi” e perché ancora viaggia su quell’irraggiungibile per tutti 12 cilindri senza rinforzi elettronici (al netto dell’elettronica che usa anche lui, ovviamente, io parlo di ibridazione), anche in questo caso il figlio prediletto del Grande Vecchio. 812 bellissima comunque, al di là delle prestazioni che in Ferrari oramai non fanno più fatica a migliorare di generazione in generazione, la prima 12 cilindri anteriore centrale che mi convince quasi totalmente dopo anni di modelli che trovavo un po’ così così (tipo la F12 sia Berlinetta che TdF, ma anche 612 Scaglietti, FF GTC4 Lusso, etc..). E per certi versi è forse la Ferrari un po’ più all-around a listino, nel senso che può essere benissimo un’auto per tutti i giorni o per i lunghi viaggi grazie all’eleganza della guida del indietreggiata rispetto alle berlinette ed al bagagliaio davvero notevole per un’auto di questo livello (cose che ad es. una F8 Tributo non può darti), come anche un’esperienza di guida tipicamente Ferrari anche su pista (che ad esempio una integrale come la GTC4 non può darti allo stesso modo). Davvero una di quelle Ferrari che per me andrebbero tassativamente aggiunte al proprio parco auto.. per chi può permettersela ovviamente!
@@TheItalianNorseman come non necessariamente? se il motore sta avanti, per avere la trazione posteriore dev'esserci per forza una specie di tubo che ruota, altrimenti come fai?
@@lupin281 Scusa, allora non ho capito cosa tu intenda per mettere carro davanti ai buoi.. Ferrari quando parlava di carro davanti ai buoi non intendeva trazione anteriore, intendeva posizionamento del propulsore avanti al guidatore. Se prendi una qualsiasi delle Ferrari prodotte nei primissimi anni (ad es. la iridata in F1 500 F2, piuttosto che la stradale 250 GTO) sono tutte motore anteriore-trazione posteriore. Credo sia lampante che ci voglia un sistema sottoscocca di trasferimento della coppia all'asse posteriore, ma non era certo questo che negava il Drake con la sua massima.
9:25 Gale, È bello che il passeggero possa vedere la velocità della vettura? Si si, se ti ritrovi la moglie rompi Maroni vedi come ti passa la voglia del secondo display😂
Se arrivi ad avere una Ferrari 812 superfast in automatico non c'è nessun problema di mogli rompi maroni ... quelle ci sono quando guidi una Fiat punto . hahha
Bellissima !! Scusate il paragone,ma secondo me questa 812 Superfast è perfetta come un iPhone. Ripeto scusate ilparagone ma io sono patito e amante della mela. Grazie per il video,davvero bello il launch control…….. Siete bravi e simpatici come sempre. Guardo sempre volentieri i vostri video. TOP !!
@@ldlittorio628 Ma si, e' cosi', non dovrebbe recensire automobili vista la mancanza di competenze specifiche in merito. Discorso diverso per Masterpilot che e' preparato, mi chiedo cosa ci faccia li' con lui, boh, si vede che fa audience il citofono, non si spiegherebbe altrimenti la decisione di automoto di tenerlo a bordo.
@@nakekygt954 gale è molto preparato sulla tecnologia e questo è innegabile. Ha una grande capacità di bucare lo schermo perché è molto simpatico e spontaneo. Negli ultimi anni è diventato, in alcuni video con il bordons, un po antipatico perché non lascia spazio di opinione diversa dalla sua. Su Masterpilot, nulla da dire. Ottimo pilota, molto competente e soprattutto simpaticissimo!
Doug deMuro, fa analisi degli interni più approfondite e li ha giudicati eccellenti e ben fatti, poi chiaro che su Gtc4Lusso o Portofino sono più lussuosi
A Galeazzi piacerà la Sf90 tutta touch, schermi, megadisplay curvo ecc... oppure la Portofino che ha il suo amato specchietto senza cornice! lo schermo touch e comandi clima più belli (che poi questi non sono fatti male, sono piu sempliciotti, ma va bene dato che è una Ferrari sportiva non una tourer come la Portofino)
Gale apprezzerà i nuovi interni della Ferrari Sf90 stradale che sono tutti schermi e touch... ma comuque si è fissato con il blocchetto clima che a me sembra bello e ben fatto, forse un po troppo "normale" , ma anche Porsche sulla 911 ha lo stesso font con caratteri bianco su nero (e sulla 911-991 i tasti di fianco non erano cheap, ma di certo sempliciotti) quindi direi anche come interni questa 812 si piazza bene nel segmento, se Gale sale su una Aston Martin che hanno infotainment delle Mercedes di 10 anni fa, scoppia a piangere
Questa macchina per chi ama il suono e la guida da brivido da formula 1 ...questa Ferrari te lo regala in modo totale poche come lei unica per gli amatori a cui piace il rischio anche♥️😉
Galeazzi sembra il bimbo ancorato al seggiolino tramite gli agganci isofix anteriori ahahhahaha
ArmonyJazzStudio l’ho pensato anche io
simpatica osservazione :)
è vera anche un'altra cosa però: queste 12 cilindri hanno una seduta che sembra essere molto bassa e che sembra non essere proprio universale. Se cercate qui su YT troverete un video di Massa che prova la f12, dove in alcuni passaggi sembra che si sforzi per vedere oltre il cruscotto
@@franzgardenin realtà sono sedute standard,quando acquisti una ferrari ti fanno il sedile a misura tua ,ma queste date in prova ne hanno uno configurato base.👌
In qualità di passeggero la percezione è sempre over...dunque si sarà messo sotto il pannolone😬
L ho pensato pure io :-) senza offesa Andrea!
Il grido del V12! Qui i vari tablet e cose simili passano il 15°esimo piano. Stupenda
Dario Mangiameli ma infatti sticazzi dei tablet, una ferrari la compri per correre ed andare forte, se uno vuole i tablet prende una tesla
@@cristianosilla4221 figurati, a me non interessano nemmeno su una panda. Immagina quanto li reputo importanti in una ferrari. Se fosse per me potrebbe essere tranquillamente più spoglia e priva di tecnologia.
@@cristianosilla4221 il 90% della gente prende una ferrari per fare la sborrona, su youtube è pieno di video che dimostrano cosa succede quando sti imbecilli provano ad andare forte e poi producono auto con un classe fuori da ogni logica... Per andare forte ci sono anche mille altre marche.
@@8sportproduction853 hai bestemmiato
@@8sportproduction853 Infatti...Prima di TH-cam Ferrari non ha venduto nessuna Supercar...Fortuna hanno inventato TH-cam per far vendere la Ferrari!!
Andre accendi il motore ❤️
Fine
Top assoluto
Questi sono i video che vogliamo: due secondi di Galeazzi e delle cazzatine tecnologiche e 20 minuti di Masterpilot tutti dedicati al rapporto meccanica/elettronica, alle sensazioni di guida e alle qualità del motore.
Pure i servizi col Bordons dovrebbero essere così.
La faccia del Gale in accelerazione tra i tornanti non ha prezzo😂😂😂😂.... Per tutto il resto c'è... Emi! Bel test drive
Non guidando di persona ovvero come passeggero..avrà messo sotto il pannolone😬😬
Antonio Girimonte In alcuni momenti pensavo che mettesse mano a qualche busta. ;)
Al salire della scimmia e della pelle d'oca, controllava il saldo di conto corrente scritto su bigliettino in tasca ..per capire se dopo il bonifico x prenderla restava qualche spicciolo
EH BEH.....MASTERPILOT E' MASTERPILOT!!!!!!!!!!!
Cominciare la giornata con voi due sulla 812 non ha prezzo,per tutto il resto c'è il capo che ti aspetta.
La prima volta che sento parlare poco Galeazzi.... 😁 Grandissimi come sempre
Una meraviglia, il pilota molto capace, un saluto dalla Svizzera
attualmente la macchina piu' bella del mondo!!!!
L ho vista proprio ieri a Bolzano , ti fa rimanere senza fiato!!!!Sono povero, ma spero che un giorno io possa provarla anche solo per mezz'ora , è il mio sogno!!!
Peccato che è bolza
@@MECCANICISTA082 ?
@@andreasankara Ci sono video dove su un'autostrada gli tiene testa un golf gti con 480 cavalli. 320 in meno di questa. Se poi consideriamo che la gti è un 2000 e l'aerodinamica non gioca a suo favore, beh, questa 812 è proprio una gran m...a
@@MECCANICISTA082 ma dai , ci mancava quello che compara l'ultima vera Ferrari con una golf!!
@@andreasankara Questa è una m...a, se l'ultima vera ferrari non riesce ad andare via ad una golf con 300 cv di più, aerodinamica a favore, coppia maggiore etc etc andiamo bene. Secondo me questa è da record solo sulla carta per il resto...
Il video più bello che io abbia mai visto
Manca android auto....niente, scelgo la Nissan Micra.
Si infatti..e osservazioni fuori luogo di Galeazzi 😂😂😂
Ahahaha
🤣🤣🤣
nano inutile
Che osservazione è che non c'è android e apple car auto? 12 cilindri fanno già la loro musica 🤣🤣
Nessuno:
Masterpilot: accendi il motore
Quando vuoi cambiare canzone metti in race😂
i 12 che hanno messo dislike meritano di guidare una daewoo matiz, Ferrari bellezza eleganza agressività e performance, il compromesso senza rivali
edit: sti cazzi, quanti like HAHA
balcos2 quindi secondo te questa fa schifo ?
L unica auto più lenta della vecchia punto 1.2 8v di babbo che io abbia mai guidato. E ne ho guidate un bel po, visto che lavoravo in un concessionario con auto usate.
@@Lasergun74 mai guidata ahah
Non accettano quell idiota di galeazzi
Una nsu prinz , il peggio del peggio.
bella Masterpilot come sempre mi sei piaciuto...dopo dieci min che parla il Gale hai fatto capire "vabbè spostati, adesso ve lo faccio sentire io il vero infotainment" ahahahah Grandi
che oggetto del desiderio. Starei ore a sentire quel V12 :)
Lo spettacolo di questo video ed il "silenzio" imbarazzato del Gale in accelerazione non hanno prezzo🤣🤟 Bravi, bravi bravi!
😁😁😁😁😁😁
8:53 sia lodato il signore
Buona serata buon anno
Che spettacolo che è. Per la ma più bella ferrari a listino oggi
Se la combatte con la SF90 Stradale
Io non riesco a immaginare qualcosa di meglio della 488 pista cabrio.
Le faccine del Gale non hanno prezzo!!!
Grandi raga
Poi dicono che i soldi non fanno la felicità...
Vorrei essere pluri millionario solo per poter averla :) mamma mia che auto.
@@iakoby8960 È sempre possibile noleggiarla,addirittura te la portano davanti Casa o in qualsiasi luogo desideri a qualsiasi ora...Naturalmente bisogna dire Addio a parecchi stipendi!!
@@lucarambaldi2731 ok bene allora metto da parte una decina di stipendi e la noleggio ;) però la voglio noleggiare al nurburgring ;)
@@iakoby8960 Dove vuoi,tanto sono totalmente coperte da Assicurazioni!!
@Alessandro Panci Assolutamente d'accordo...La Felicità non si compra!!
Tecnologia e potenza allo stato puro! Capolavoro assoluto.
Nessuna delle due
Ragazzi siete fantastici, ultra professionali e precisissimi. Solo un dettaglio minore ma utile al mantenimento di quests qualità eccezionale: si dice “Tensione o non Voltaggio'”. Sciocchezze mini, ma i dettagli rendono indimenticabili 🙂🙂
che dire..... bellissimaaaaaaa...... e chi se la può permettere e se la compera.... va il mio più sentito in bocca al lupo e buon divertimento!!! e fate bene a comperarla..... stupenda!!
Ma come guida Masterpilot!!! Grande EMI!!!😎
Inutile commentare....... si commenta da sola, una delle migliori rosse prodotte da sempre, per me spettacolo puro!!!!!
14:38 c'è anche la funzione GCRC "godo come un riccio in calore"
L'ORGOGLIO DELL'AUTOMOBILISMO ITALIANO. NESSUNO COME NOI.
Quanto è bella che suono 😍 mannaggia la povertà
Grazie grande Enzo per questo immenso piacere che ci hai donato..che romboooooooo
Ok mi avete convinto.....la compro!!!❤
La cappelliera in cartonato era da poveri, e allora in Ferrari la hanno fatta in carbonio, macchina bellissima ed esagerata!!
Giustamente
tanto anche se in carbonio la foriamo lo stesso per metterci le casse ahah!!
Guarda anche la mia normalissima Golf 7 TSI l'ho sostituito la cappelliera in carbonio, così più rigido…quello originale si era piegato e l'ho buttato via :D
Steve Hash 🤮
Si ma e' uno degli innumerevoli optional scritti nel baule. Di serie c'e' la cappelliera cartonata
Grande Emi il sound è spettacolare a dir poco, poi alla guida Master Pilot mi fa venir voglia di fare un giro di prova, sempre grazie x le tue performance ed i commenti sempre molto competente anche se Galeazzi ha un gran passione come tutti noi per il Motosport... Evviva gas sempre a manetta e forza Ferrari sempre
Un saluto dall'Irelandesh
Francesco C.
Ciao
A parte la sproporzione fisica (visti accanto sembrate Father & Son) che è solo una nota di colore (nessuna offesa, si da per sorridere), così come la faccia di Andrea mentre MasterPilot tirava a bestia "il mostro" fra le curve :) .... devo dire che questa Ferrari è un oggetto del desiderio mostruosamente proibito ..... bellissima, fuori, dentro, sound, handling .... veramente "non le puoi dire nulla".
Credo che per tutti gli appassionati di auto, vetture come queste, dovrebbero essere provate almeno 1 volta nella vita da ognuno ..... ti ricordano che esiste anche il Paradiso (e non perché ci vai, schiantandoti :D :D ma proprio perché le sensazioni che deve regalare questo missile terra terra sono ultraterrene).
Bellissima prova, complimenti ad entrambi.
Non smetterà mai di essere la mia preferita! Comunque per il fatto del sound che non si può affievolire come su Porsche, secondo me è giusto. È una peculiarità Ferrari, dare ciò che ti serve nel modo giusto. È come quando su Alfa si vogliono i settaggi separati di sterzo motore e cambio. Questi marchi sportivi sono fatti per essere presi e amati direttamente, prendere o lasciare.
Ferrari ti dice "questa è l'auto, e questo è il sound che deve sempre avere, fine". E tu ci stai... Ma anche io del resto ahahah
Fantastici tutti e due! (e ovviamente la 812, non ne parliamo haha)
Che mostro... ma la cosa altrettanto impressionante è andare ai 31km/h in 5a marcia e riprendere senza battere ciglio...
Ma che discorsi. Poi ti passa accanto la gti che ti va via
Non inporta in quale punto viene inquadrata. Tanto è sempre bella!
Auto spettacolare! Che sound!! Incredibile
Non si possono paragonare auto di diverse generazioni perché ovviamente sono cambiate le generazioni stesse di guidatori però quello che penso è che riuscire a sfruttare i 478cv di un f40 qualche volta su strada sia molto più appagante che riuscire a sfurttare bene 800 cv della 812 superfast!!
Il bello non è riuscire a sfuttare le prestazioni al 100% sempre il bello è provarci e non riuscirci quasi mai!!! ( pista esclusa) opinione personalissima.
Comunque bravi ragazzi come sempre 🔝
La Ferrari con Drs e cristallo top assoluto
La coppia FUORI CLASSIFICA perché troppo bravi, i migliori
Un'altra chicca di Emiliano Perucca. Bravo! Vedere un tuo video è come essere in macchina! Che Ferrari! Pensate se l'avesse provata così Richard Hammond, il simpatico giornalista inglese pazzo di "The Grand Tour": sarebbe ritornato sul tetto!
FINALMENTE qualcuno che come me apprezza l’assenza delle leve dietro al volante
Sound da orgasmo, capolavoro di stile. Per quanto mi riguarda è l'auto definitiva, non serve altro. Smettete di produrre auto. 👍
Credo sia una delle più belle della storia moderna Ferrari...è davvero incredibile
Va talmente forte che il tachimetro alla fine non le sta dietro 😂
Io sono da sempre per il partito Ferrari modalità berlinette piccole compatte e cattive, però per certi versi questa tipologia di rosse è quella “enzianamente” parlando più pura, perché ancora osserva lo storico mantra del “mai mettere il carro avanti ai buoi” e perché ancora viaggia su quell’irraggiungibile per tutti 12 cilindri senza rinforzi elettronici (al netto dell’elettronica che usa anche lui, ovviamente, io parlo di ibridazione), anche in questo caso il figlio prediletto del Grande Vecchio. 812 bellissima comunque, al di là delle prestazioni che in Ferrari oramai non fanno più fatica a migliorare di generazione in generazione, la prima 12 cilindri anteriore centrale che mi convince quasi totalmente dopo anni di modelli che trovavo un po’ così così (tipo la F12 sia Berlinetta che TdF, ma anche 612 Scaglietti, FF GTC4 Lusso, etc..). E per certi versi è forse la Ferrari un po’ più all-around a listino, nel senso che può essere benissimo un’auto per tutti i giorni o per i lunghi viaggi grazie all’eleganza della guida del indietreggiata rispetto alle berlinette ed al bagagliaio davvero notevole per un’auto di questo livello (cose che ad es. una F8 Tributo non può darti), come anche un’esperienza di guida tipicamente Ferrari anche su pista (che ad esempio una integrale come la GTC4 non può darti allo stesso modo). Davvero una di quelle Ferrari che per me andrebbero tassativamente aggiunte al proprio parco auto.. per chi può permettersela ovviamente!
Però mettere il carro davanti ai buoi significherebbe eliminare la componente che serve per azionare le ruote motrici posteriori
@@lupin281 Non necessariamente. Questa ad esempio è una delle tante auto sul mercato che non lo fanno: motore anteriore, trazione posteriore.
@@TheItalianNorseman come non necessariamente? se il motore sta avanti, per avere la trazione posteriore dev'esserci per forza una specie di tubo che ruota, altrimenti come fai?
@@lupin281 Scusa, allora non ho capito cosa tu intenda per mettere carro davanti ai buoi.. Ferrari quando parlava di carro davanti ai buoi non intendeva trazione anteriore, intendeva posizionamento del propulsore avanti al guidatore. Se prendi una qualsiasi delle Ferrari prodotte nei primissimi anni (ad es. la iridata in F1 500 F2, piuttosto che la stradale 250 GTO) sono tutte motore anteriore-trazione posteriore. Credo sia lampante che ci voglia un sistema sottoscocca di trasferimento della coppia all'asse posteriore, ma non era certo questo che negava il Drake con la sua massima.
@@Lasergun74 no dai, il camion a rimorchio più veloce del mondo. Troppo turistica.
V12 il sound! Che macchina!!! Meraviglia! Fantastica!
Semplicemente bella!! ❤ Ferrari 🇮🇹
Grande Emiliano, ci piaci quando vai giu' pesante con il gas!! Macchina Stupenda.
Top assoluto, prima in ogni cladsifica
Wowww bravissimi grande orgoglio italico 👍👏👏👏
Masterpilot top assoluto, galeazzi fuori classifica
Porca miseria..
CHE BELVA la Ferrari 812.
E che Sound
Come "anche se è analogico!!!" PER FORTUNA il contagiri è analogico!!!! Grande prova, bravi!
Che spettacolo di macchina!! E il mio Sogno proibito!!
Ecco chi è che ci dava così sotto casa mia. Sentivo il rombo dalla finestra
Mi piace come fai girare la Ferrari tra le curve.
Un piacere vedere questi video (finalmente fatto da italiani che le fanno andare).
👍✌️👍
15:49 BRAVA 🤣
senza parole; un mostro di bellezza
9:25 Gale, È bello che il passeggero possa vedere la velocità della vettura? Si si, se ti ritrovi la moglie rompi Maroni vedi come ti passa la voglia del secondo display😂
Se arrivi ad avere una Ferrari 812 superfast in automatico non c'è nessun problema di mogli rompi maroni ... quelle ci sono quando guidi una Fiat punto . hahha
Bellissima !! Scusate il paragone,ma secondo me questa 812 Superfast è perfetta come un iPhone. Ripeto scusate ilparagone ma io sono patito e amante della mela. Grazie per il video,davvero bello il launch control…….. Siete bravi e simpatici come sempre. Guardo sempre volentieri i vostri video. TOP !!
Galeazzi ancorato al sedile a pensare ad Android auto, Masterpilot a pensare a fare i traversi. 🤣🤣🤣
Wow mi emoziona e mi incanto sempre a vederla.. le macchine sportive mi eccitano vado pazzo.. 😍😂
"Bring back the fucking V12" cit. 😍
P.S: Andrea riesce a parlare di infotainment anche su una ferrari V12 da 800cv 🤨.
GIà, LA PERSONA PIù TRISTE DI TUTTO TH-cam...
Una macchina va descritta in ogni sua parte.... uno parla dei motori e uno dell'infotainment.... cosa vuoi di più?
Meraviglia, la prima Ferrari che bramerei di avere....ed ero un fan Lamborghini da tempo immemore
Semplicemente spaziale...un sogno da guidare!!!!
Un bel video una ottima recensione! Una Ferrari super fast and furious! Very fashion!
Galeazzi sembra il figlio😂
Non l'ho pensato solo io allora!! 😅😅
@@omarello89 Appena Scritto lo Stesso Commento...Emi è andato a prendere Andrea a Scuola...In Ferrari!!
Ahahahahahahhahaha
Uno è la custodia dell'altro (e ci balla dentro)
BELLISSIMO VIDEO CHE EMOZIONE!!!! però troppo forte andrea con quel visetto da bambino impaurito.....
Ma i 5 NON MI PIACE non hanno fatto colazione stamattina?
No semplicemente e' gente allergica ai citofoni. Io invece per non sentire il citofono metto il volume a zero.
@@nakekygt954 ahahah grande
@@ldlittorio628 Ma si, e' cosi', non dovrebbe recensire automobili vista la mancanza di competenze specifiche in merito. Discorso diverso per Masterpilot che e' preparato, mi chiedo cosa ci faccia li' con lui, boh, si vede che fa audience il citofono, non si spiegherebbe altrimenti la decisione di automoto di tenerlo a bordo.
@@nakekygt954 gale è molto preparato sulla tecnologia e questo è innegabile. Ha una grande capacità di bucare lo schermo perché è molto simpatico e spontaneo. Negli ultimi anni è diventato, in alcuni video con il bordons, un po antipatico perché non lascia spazio di opinione diversa dalla sua. Su Masterpilot, nulla da dire. Ottimo pilota, molto competente e soprattutto simpaticissimo!
@@nakekygt954 il citofono mi piace! Ahahahhaah.....gheeeeeeeee
Coppia di giornalisti perfetta 👌🔝🔝🔝
Una delle migliori Ferrari insieme alla F12
La Variante Tdf della F12 è anche spettacolare
un'opera d'arte. Bellissima
Metterei 1 milione di like se potessi! Per l'812 e per la guida del MasterPilot!
Grazie per avermi ricordato delle macchine normali!
Galeazze è diventato verde 😂😂😂
Little Basket Sta zitto c’è qualcosa che non va. Dopo ha sboccato
La macchina “di serie” più bella del mondo! Se potessi averne una sola sceglierei questa.
Uno parla di cose serie l'altro si lamenta per la strumentazione
Villaggio della foglia vabbè ma conosciamo ormai il Gale, fa semplicemente il suo lavoro
Doug deMuro, fa analisi degli interni più approfondite e li ha giudicati eccellenti e ben fatti, poi chiaro che su Gtc4Lusso o Portofino sono più lussuosi
A Galeazzi piacerà la Sf90 tutta touch, schermi, megadisplay curvo ecc... oppure la Portofino che ha il suo amato specchietto senza cornice! lo schermo touch e comandi clima più belli
(che poi questi non sono fatti male, sono piu sempliciotti, ma va bene dato che è una Ferrari sportiva non una tourer come la Portofino)
Ke dire , uno spettacolo di supercar 👌👍👍👍
6:07 il gale con il fold 5G
Complimenti, siete veramente bravi
Se mi prendo sta macchina mi ammazzo lo stesso giorno
Metti i controlli elettronici a palla e se sai sterzare e frenare, al resto pensa lei
Continua di andare in Rolls invece
Sensazioni stupende...grazie Ferrari e grazie Emi
Di meglio ce solo la 812 con scarico Novitec che fa sanguinare i timpani e piangere Greta
Belle perfino le cinture 😍
C’è una ferrari da recensire, che fai, ti privi del Masterpilot? E no che non te ne privi!
Top Assoluto ma fuori classifica!! Bravo Emiliano 👏
Gale apprezzerà i nuovi interni della Ferrari Sf90 stradale che sono tutti schermi e touch... ma comuque si è fissato con il blocchetto clima che a me sembra bello e ben fatto, forse un po troppo "normale" , ma anche Porsche sulla 911 ha lo stesso font con caratteri bianco su nero (e sulla 911-991 i tasti di fianco non erano cheap, ma di certo sempliciotti) quindi direi anche come interni questa 812 si piazza bene nel segmento, se Gale sale su una Aston Martin che hanno infotainment delle Mercedes di 10 anni fa, scoppia a piangere
MrStefano218 ho pensato la stessa cosa
Questa macchina per chi ama il suono e la guida da brivido da formula 1 ...questa Ferrari te lo regala in modo totale poche come lei unica per gli amatori a cui piace il rischio anche♥️😉
galeazzi invece che godersi il V12 si interessa di più del computer di bordo, dio mio le basi gale, le basi
Prova spettacolare bravi!!
19:26 a proposito di vigili 😂😂
montaggio e inquadrature migliori del video di galeazzi! il gale sta perdendo colpi nella vecchiaia!
Un cuscino sotto al culo per il gale!!!!🤣🤣🤣
Solidarietà per il Gale che durante il giro non vede avanti
Che mostro fantastica poi la prova mi è piaciuta molto
Galeazzi torna a recensire
Xiaomi.. ahahahh😜
La faccia del Galeazzi mentre la scanni è bellissima!!!!
"il rumore è una delle cose più belle di questo 12 cilindri" sound il sound non rumore
Macchina stupenda 💖