3Dプリンターでオートバイのキャブレターエアファンネルを作る！材料の耐油性検証してみた！

[@TheKazu920]

耐油性もですが、それより重要なのは熱ですね。ABSならある程度は大丈夫ですが、PLAは簡単に変形します。
車内のホルダーなど夏に1日屋外放置しただけでぐにゃぐにゃに変形するので、ご注意を。
ABSなら夏車内でもある程度は大丈夫です。それでも若干変形することもあります。

[@おバカで行こう]

ABSもPLAも熱可塑性樹脂なので、耐熱温度は気をつけなければいけませんね。

[@k16njp]

3Dプリンターでファンネルを製作してみたかったんですが耐油性能が気になってました。参考になります。ありがとうございました。

[@おバカで行こう]

参考にしていただければ幸いです。早速私はバイクに付けて使ってますよ！

[@ヘプタポータ.トリトン]

キャブレターのファンネルは、気体の流速が問題になりますね
均等にした方が良いのか？真ん中が早い方が良いのか？固定式・可変式などやれることは多いと思います

[@おバカで行こう]

形状によっては逆効果になる場合もありますね。形状は文献を参考に設計してみました。

[@umenyan0049]

あ〜あ➰3Dプリンターにハマってますね😊
しかし、ガソリンに耐えるとは驚きですが😮

[@おバカで行こう]

いずれはダメになると思いますが、定期的に交換すればよいと考えれば十分使えます。

[@へっぽこん-l7v]

PLAは、紫外線にも弱く長期間、日光に当たるような環境はもろくなりますよ。
クリップなど、微妙に力がかかる部分も一時的にはいいんですが、長期間じんわり力がかかり続けるような物はあまり向いていません。
他の方が言われてるようにABSの方がいいんではないかと思います。

[@おバカで行こう]

素材としてはABSの方が適してそうですね。まだ３Dプリンターで試してみたことが無いので、今後試してみます！

[@bakuon-tv]

PETGを使ってますよ。70度位までは大丈夫そうです。

[@おバカで行こう]

ありがとうございます！今回PLAで製作したファンネルも一応問題無く使えています。