おバカで行こう!
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วีดีโอ

ロックライブとカブミーティングのコラボが最高!! 2024.10.27 湖西カブミーティング
มุมมอง 35621 วันที่ผ่านมา
2024年10月27日、湖西市JR鷲津駅前ひまわり広場で開催されたKOSAI CUB MEETING in 浜名 vol.4 の模様をお送りします。 #カブミーティング #スーパーカ #湖西カブミーティング #カブ主 #神風ロックまつり 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME
ツチノコマフラー&仏閣タンク寄せ集め!ホンダモンキー レストア記 Part4
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ホンダモンキーのレストアしていく過程を紹介していきます。今回はガソリンタンクのサビ取りと、シートの位置合わせ、ツチノコマフラーの取付けを行いました。 #モンキー #ホンダモンキー #モンキーカスタム #レストア #motojapan #z50j #automobile #神社仏閣 #ツチノコマフラー 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME ナレーション:音読さん
初めて見るオートバイがたくさん元気に走りまわる!岳南オートバイミーティング!
มุมมอง 589หลายเดือนก่อน
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ガッチガチのタイロッドエンドを外してブーツ交換!サニトラメンテナンス
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日産サニートラックのタイロッドエンドブーツの交換を行いました。他にもTH-camで交換方法の動画がありますが、外れにくい場合は今回のやり方が参考になるかと思います。 #サニトラ #サニー #タイロッドエンドブーツ 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME
第51回 朝霧高原スクランブル大会 アンティック90cc&50ccクラス heat2 2024年8月18日 スタックランドファーム オフロードコース
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
2024年8月18日に朝霧高原のスタックランドファーム オフロードコースにて開催された、第51回 朝霧高原スクランブル大会のアンティック90ccと50cc ヒート2の模様をお送りします。 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME #朝霧スクランブル #vmx #motocross
第51回 朝霧高原スクランブル大会 アンティック90cc&50ccクラス heat1 2024年8月18日 スタックランドファーム オフロードコース
มุมมอง 6662 หลายเดือนก่อน
2024年8月18日に朝霧高原のスタックランドファーム オフロードコースにて開催された、第51回 朝霧高原スクランブル大会のアンティック90ccと50cc ヒート1の模様をお送りします。 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME #朝霧スクランブル #vmx #motocross
第51回 朝霧高原スクランブル大会 ダイジェスト&全表彰式 2024年8月18日 スタックランドファーム オフロードコース
มุมมอง 2.2K2 หลายเดือนก่อน
2024年8月18日に朝霧高原のスタックランドファーム オフロードコースにて開催された、第51回 朝霧高原スクランブル大会のダイジェストと全クラスの表彰式をお送りします。 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME #朝霧スクランブル #vmx #motocross
昭和初期へタイムスリップ!至極の日本モーターサイクルレース再現!第51回 朝霧高原スクランブル大会 朝霧クラス VMX 2024年8月18日 スタックランドファーム オフロードコース
มุมมอง 28K2 หลายเดือนก่อน
2024年8月18日に朝霧高原のスタックランドファーム オフロードコースにて開催された、第51回 朝霧高原スクランブル大会の「朝霧クラス」の模様をお送りします。レースは2ヒート制で行われますが、動画は両ヒートまとめたものになります。 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME #朝霧スクランブル #vmx #motocross
旧車でガチンコレース! 2024 富士マイナーツーリング 2024年8月17日
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2024年8月17日 富士スピードウェイにて開催された富士マイナーツーリングレースの模様をお送りします。 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME #富士マイナーツーリング #富士チャンピオンレース #富士スピードウェイ
オフロードラジコン走破性能比較!色んなメーカーのマシンでクローリング勝負!
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主にWPLラジコンを中心に、クローラーラジコンの走行性能を比較しながら走らせて見ました。 #ラジコン #wpl #wplc24 #raywood #wpljapan #クローラー #京商 #miniz #ミニッツ #ミニッツ4x4 使用音源:フリーBGM DOVA-SYNDROME
ガレージが狭すぎる!単管パイプで棚を自作して整理・整頓!
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ความคิดเห็น

  • @user-ee8eb4gn5w
    @user-ee8eb4gn5w 15 วันที่ผ่านมา

    いいですね!購入を検討します!

  • @Nyaano
    @Nyaano 16 วันที่ผ่านมา

    しばらくなかったので、ミーティングがあるのを見落としてた。orz 今度はいつ頃だろう?

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 16 วันที่ผ่านมา

      毎年同じ頃に開催されているので、3月末から4月上旬頃だと思います。

  • @akki2144
    @akki2144 20 วันที่ผ่านมา

    いつも貴殿の動画を、参考にさせてもらってます。 WPL製品なら、C64-1が足の動きは1番な感じですかね。。 板バネc74ジムニーと走らせて比べると、凄い違いにア然としました^^; まぁ、、上を見ればキリがないですけど。。 で、自分的にはC64-1とほぼ同じ足回りの海外モデルのC74-1をゲットしてメイン機にしていこうかなって感じです。 ちなみに、C64-1の足回りは、C74バンのジムニーにサスアーム&プラのピロボール類も含め、 完全ボルトオンで組み込み出来ました。 でも、リアのアクスルトラス?の造りが違ってて、C64-1のパーツだと電池BOXにアッパーアームが当たってしまい、 1Gでほぼフルボトム。。 C74-1海外モデルは、そこを上手く解消出来る造りになってるんで、ストロークは充分あります。 こういった細かい改良を続けて、いつかはデビューすると信じてる23ジムニーに、期待を寄せてる 実車23ジムニー乗りのオッサンでした^^;

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 20 วันที่ผ่านมา

      ご視聴ありがとうございます!とても励みになるコメントありがとうございます。 私もちょうどC64を新たに購入しようかと考えていたところでした。やはりノーマル状態ではC64が一番良さそうですかね?今後、レビューしてみたいと思います♪

  • @ainuddinfadzil5402
    @ainuddinfadzil5402 22 วันที่ผ่านมา

    What you do to fix the gap of the bed?

  • @yoshiyoship3887
    @yoshiyoship3887 25 วันที่ผ่านมา

    ツインキャブレター! サムネに有難うございます!

  • @kinabell5661
    @kinabell5661 26 วันที่ผ่านมา

    ホイールベースをボディーと合わせて販売して欲しいですねー。気になって仕方ない。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 25 วันที่ผ่านมา

      垂直にサスペンションが可動しないので、ホイールベースがズレてしまうんですよね。今週もヤフオクに出品してます!

  • @kinabell5661
    @kinabell5661 26 วันที่ผ่านมา

    思わず、えー!と言ってしまった😂

  • @桃太郎-n3w
    @桃太郎-n3w 26 วันที่ผ่านมา

    動画アップありがとうございました。音質画像の取り込み最高素晴らしい世界に祝福を👌👌🙌🙌

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 26 วันที่ผ่านมา

      早速のご視聴ありがとうございます!音楽の世界も楽しいですね♪

  • @KT-sw1qm
    @KT-sw1qm 28 วันที่ผ่านมา

    売却予定ありませんか?是非欲しいです。。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 28 วันที่ผ่านมา

      どのくらいの金額なら購入できますでしょうか?

    • @KT-sw1qm
      @KT-sw1qm 28 วันที่ผ่านมา

      @ 先日ヤフオクで13万円程でしたので13万円〜で是非買いたいです。おイクラ希望ですか?

    • @KT-sw1qm
      @KT-sw1qm 28 วันที่ผ่านมา

      現在も絶好調ですか?

    • @KT-sw1qm
      @KT-sw1qm 27 วันที่ผ่านมา

      @ ご希望金額をお聞かせください。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 27 วันที่ผ่านมา

      @@KT-sw1qm 近い将来、ヤフオクに出品したいと思っています。現状も走行可能ですが、レース用エンジンなので一度オーバーホールした上で出品したいと考えています。その際、機会がありましたらよろしくお願いします!

  • @おバカで行こう
    @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

    たま~にヤフオク出品してます。購入ご希望の方は、コメント欄でお知らせ下さい。

  • @umenyan0049
    @umenyan0049 หลายเดือนก่อน

    自作ですね😊

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      はい、無加工で取付け出来るように設計し直して、試走してみました。

  • @Hobby1kenobi
    @Hobby1kenobi หลายเดือนก่อน

    エンジンはもう何度も開け閉めしクラッチの構造は分かっていたが、意味も分からず8分の一を回していた。ただ分解するのと、構造を理解することではかなり違う。 分かりやすい説明をしていただき感謝します。 同時に左足で左側からシャフトを通して右側のクラッチを切ると言う巧みな設計をしたホンダは、やはり技術研究所の名に負けぬ会社だと感心した。 そして66年前の設計が今のカブに受け継がれていると言う設計の確かさとアイデアに日本の技術を誇りに思います。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      ご視聴頂きありがとうございます!1960年代に発売されたスーパーカブC100からこの構造が採用されてますね。同時期に発売されたスズキセルペットはミッションケースを開けないとクラッチ調整が出来ない構造でしたので、ホンダの設計はホントに素晴らしいです!

  • @よっちゃばくっちゃば
    @よっちゃばくっちゃば หลายเดือนก่อน

    とってもきれいなイモ溶接ですね😁

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      余計なところは削ってキレイにしときます。

  • @bakuon-tv
    @bakuon-tv หลายเดือนก่อน

    PETGを使ってますよ。70度位までは大丈夫そうです。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!今回PLAで製作したファンネルも一応問題無く使えています。

  • @安藤見
    @安藤見 หลายเดือนก่อน

    有る所には有るんですね!

  • @よっちゃばくっちゃば
    @よっちゃばくっちゃば หลายเดือนก่อน

    良く残ってるね。実走行可能車は貴重だ。 義兄も好き者で数台を保有しているが、当時のナンバープレートがまだ付いてる。 少し前まで近所の納屋に陸王があって、シートの上で猫が昼寝してた😁

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      実動を維持するためにも、このようなミーティングで情報交換など仲間を作ることが大切ですね。

  • @gongon1313
    @gongon1313 หลายเดือนก่อน

    大変参考になりました 有り難う御座います!

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      ジムニーは横転しやすいところが難点ですね。

  • @にしかわれいこ
    @にしかわれいこ หลายเดือนก่อน

    当時、レース場にはだれ一人とし て女の一人はいなかった みんな楽しくイイね 事故の無いようにくれぐれも無いように頑張って下さい レース運営の方々ご苦労様です。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      家族あってのですね。安全第一で遊ぶことが大事!

  • @SARUNAMI
    @SARUNAMI หลายเดือนก่อน

    赤いYA-1の皆様 存在感が半端じゃない

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      ライダー含めてヴィンテージですね。

  • @dt230miyagi
    @dt230miyagi หลายเดือนก่อน

    懐かしい昔はスクランブルと言ってましたね、1957年頃小学6年で河川敷で内緒で父のバイクで練習し酷く叱られました。当時はまだモトクロッサーなんてバイクは有りませんでしたから先輩たちは改造してました。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      とっつぁんバイクでも18インチタイヤを入れるとカッコ良いスクランブラーに変身するんですよね(^^)

  • @0815mf
    @0815mf หลายเดือนก่อน

    昔昔の赤とんぼ、スズキの50?80の面影 CB92のスクランブラーもどきなど我が青春時代のバイクが活躍(因みに吾輩77の喜寿団塊世代)浅間のレースを思い出させるVで懐かしい事!わが青春です、有難う~!

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      ご視聴頂きありがとうございます!青春時代が羨ましいです♪

  • @alphatango195
    @alphatango195 หลายเดือนก่อน

    ビンテージマシンを惜しげもなく泥んこにするスゲー、その昔つくばでやってたタイムトンネルより楽しそう

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      レーシングマシンは走らせてナンボですね!

  • @安藤見
    @安藤見 2 หลายเดือนก่อน

    この長閑な感じ 中々良いですね! BGMも素敵です!

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。雰囲気を楽しむのがこのレースの醍醐味ですね!

  • @kurotoonehayatukl1395
    @kurotoonehayatukl1395 2 หลายเดือนก่อน

    これって私の親父が語っていた60何年か前に地元で行われていたレースを再現された模様なのでしょうか⁈私はこのコースは同じく地元のトレイルランニングレースで何度も走っているのでとても感慨深く観させて頂きました!

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      富士登山レースですかね。ご視聴ありがとうございます。

  • @木村修-g5t
    @木村修-g5t 2 หลายเดือนก่อน

    浅間を彷彿させる~。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      日本のモーターサイクルの原点ですね!

  • @生きてるだけ-l3h
    @生きてるだけ-l3h 2 หลายเดือนก่อน

    いいなぁ赤とんぼ

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      こんなに沢山生息している場所は無いですね(^^)

  • @2st-dog-sara
    @2st-dog-sara 2 หลายเดือนก่อน

    いいですね~いいですね~応援してま~す

  • @jfu5222
    @jfu5222 2 หลายเดือนก่อน

    Greetings from Minnesota, USA. Thank you, I'm so happy to see that this type of racing exists. I've read about the Asama racing and how it influenced the Japanese motorcycle industry.

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      Thank you for watching the vide. We enjoy passing on the history of Japanese motorcycles to the next generation.

  • @yasuotanaka6011
    @yasuotanaka6011 2 หลายเดือนก่อน

    私も第1回大会から出場しました。 当時は朝霧高原の「もちや」前の草原特設コースでした。 当時の楽しかった記憶がよみがえってきます。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      第一回大会のとき、私は小学生でしたが見学に行ったことを覚えています。YDSクラブの主催者様は現在でも見に来てくれますよ♪

    • @yasuotanaka6011
      @yasuotanaka6011 2 หลายเดือนก่อน

      古い資料を探してみたら、第1回朝霧スクランブルの大会資料が出てきました。(その後も) 大会プログラム、参加者名簿、その結果などの資料が残っていました。 懐かしく見直してます!

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう หลายเดือนก่อน

      @@yasuotanaka6011 貴重な資料ですね。是非TH-camに記録として残して頂きたいです。

    • @yasuotanaka6011
      @yasuotanaka6011 หลายเดือนก่อน

      まず、過去の資料を評価していただき、有難うございます。 私は、自分が関係した活動の資料は出来るだけ残すようにしています。 当時、もらった紙の資料は専用ファイルに綴じて保管してきました。 途中から不参加になった行事の資料については、そこで停止しますが、今回、幸い倉庫の奥に残っていました。 私の手持ちの資料のTH-cam化、なかなか面白いと思います。 私もTH-camファンで何本も作成しています。 資料のTH-cam化ですが、ほとんどの資料が文字データです。 残念ながらTH-camには不向きと思います。 あなたの連絡先が判れば、コピーして郵送しますよ。 幸い私はYDSクラブに知り合いの方がいるので、理由を説明の上、彼からあなたの情報を聞いてみます。それで判れば郵送します。

  • @にしかわれいこ
    @にしかわれいこ 2 หลายเดือนก่อน

    懐かしくて涙出ます ありがとうございます。

  • @にしかわれいこ
    @にしかわれいこ 2 หลายเดือนก่อน

    懐かしいこの頃のバイク残っているなんて 是非みに行きたいです 乗り手も健在なんて 幻

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      乗り手も一緒にビンテージになってきてしまいました(^^;)

    • @にしかわれいこ
      @にしかわれいこ 2 หลายเดือนก่อน

      @@おバカで行こう 凄いですガンバって下さい。

  • @yasuotanaka6011
    @yasuotanaka6011 2 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい旧車MXレースをありがとう。 私もその昔この大会に何回も出場しました。 半世紀も前のバイクでレースをしているのが素晴らしいですね。 永田さんがちらりと映っていましたが、彼は第1回大会から出場していると思います。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!この大会も40年近く経ちますね。私の父親も第一回大会に出場していました。

  • @nhansme
    @nhansme 2 หลายเดือนก่อน

    Amazing creation 😍😍👍👍

  • @kabi2222-reptiles
    @kabi2222-reptiles 2 หลายเดือนก่อน

    いや〜めちゃくちゃいいですね! また販売する様であれば是非買いたいです‼️

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      たま~にヤフオクに出品してます。今週も1セット出しますので、ご検討ください!

    • @kabi2222-reptiles
      @kabi2222-reptiles 2 หลายเดือนก่อน

      @@おバカで行こう 楽しみにしてます!

  • @intruder2500
    @intruder2500 2 หลายเดือนก่อน

    あえて近代の高性能なモトクロッサー使った激しいレースより、旧車ローテク(良い意味で)レースは安心して観られます。 空冷2STのエンジン音と白煙が、観ていて当時を思い出します。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      この競技はスピード勝負ではなく、当時の雰囲気を再現できた人が勝ちですね!

  • @拓生山崎
    @拓生山崎 2 หลายเดือนก่อน

    おバカは死ぬまでなおりましぇ~ん。 いぃなぁ~、だいのおとなが真剣に遊んでる姿って……。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      一年に一度のレースのために皆さん準備されています。そしてまた来年もみんなで集まろうと約束するところが最高な人生ですね。

    • @長尾忠虎
      @長尾忠虎 หลายเดือนก่อน

      @@おバカで行こう 。全く楽しいヨ。ダート走行は。。。

  • @仁白鳥-s3e
    @仁白鳥-s3e 2 หลายเดือนก่อน

    懐かしいですねー。今のように完成型のバイクでは無く、他車の部品や別売りのパーツを組み合わせたりで、競技以外でも楽しかった時代でした。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      昔はCR110エンジンのモトクロッサーなんてのもあったようですね。

    • @にしかわれいこ
      @にしかわれいこ 2 หลายเดือนก่อน

      @@おバカで行こう 確かに戦いました  入間川 当時アメリカ兵が参戦で凄く明るい雰囲気でした。

  • @skp4832
    @skp4832 2 หลายเดือนก่อน

    スゲエ

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      ここに来ている方たちのライフスタイルに憧れます!

  • @阿乱須美志
    @阿乱須美志 2 หลายเดือนก่อน

    コレが雷族か‼️

  • @ミニパトカーパやってるよー
    @ミニパトカーパやってるよー 2 หลายเดือนก่อน

    配線を教えてもらえませんか?僕一回D12で間違ってコンデンサ破裂してしまって😂

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      「WPL C24 ラジコンを改造する! 海外通販のオプションパーツは闇が多かった(泣)Part3」の動画が参考になるかもしれません。

  • @鳥海誠-i4o
    @鳥海誠-i4o 2 หลายเดือนก่อน

    めっちゃ楽しそうで良いですねー😍

  • @RinnChina
    @RinnChina 2 หลายเดือนก่อน

    ストロークしすぎるとダメなんですね! 一番参考になる動画でした!

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      子供であれば十分楽しめると思いますよ。

  • @天の邪鬼-d2s
    @天の邪鬼-d2s 2 หลายเดือนก่อน

    楽しそう❤ 出てみたい。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      順位は二の次のレースなので、参加するだけで最高に楽しめますよ!

    • @cl724
      @cl724 2 หลายเดือนก่อน

      見てみたい

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      @@cl724 是非、生の音と雰囲気を体感して頂きたいです!

  • @sheep0320
    @sheep0320 2 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します。 販売はしていないのですか?

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      たま~にヤフオクに出品しています。「WPL C74 スズキ ジムニー 中折れシャックル」で検索してみてください。

  • @古村俊治
    @古村俊治 2 หลายเดือนก่อน

    みんな笑顔なのがステキ!楽しそうw。エンジン音うるさいなw。めちゃいいわ~

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      みんな「まだ走るの~」とか言いながら、苦しそうに走っていますが、終始笑顔なのが良いですね。

  • @kazu-ig6fm
    @kazu-ig6fm 2 หลายเดือนก่อน

    若い頃、バイク仲間と近くの河川敷(相模川)でMX(YZ80)を駆り走り回ってた頃を思い出しました(汗 そして何か浅間火山レース(大昔なので観戦に行った訳ではない)を彷彿?させる感じで観てて楽しかったです♪(笑 またの動画楽しみにしてます。どうも、ありがとうございました。

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 2 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます!こちらの開催地は静岡県の朝霧高原なので、1950年代に開催された富士登山レースや朝霧モトクロスをリスペクトしたレースですね。この雰囲気を次の世代へ伝えていけるようにしたいです。

  • @yamayamama
    @yamayamama 2 หลายเดือนก่อน

    いや~、これぐらいの方が見ていても恐くなくて楽しいですねぇ!

  • @umenyan0049
    @umenyan0049 2 หลายเดือนก่อน

    オープニングに力が入ってますね😊

  • @TREK_CAPWORKS
    @TREK_CAPWORKS 3 หลายเดือนก่อน

    このESCをD12に流用して フルライティング化しました♪

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 3 หลายเดือนก่อน

      良いですね~♪ ちなみにD42のESCは始めからフルライティング化できる端子が付いています。WPL JAPANはなぜか分かりませんが、この機能を公表しませんね。

  • @umenyan0049
    @umenyan0049 3 หลายเดือนก่อน

    やはり無限軌道が1番かもしれませんね😊

    • @おバカで行こう
      @おバカで行こう 3 หลายเดือนก่อน

      WPL車両などのタイヤに取り付けるキャタピラがどんな性能なのか気になります。