Всегда объясняю ученикам на мотокроссе, что цепляясь в руль: 1) вы теряете четкость управления. Самый простой способ проверить: возьмите ручку и нарисуйте 8ку на листе бумаги. А теперь сожмите, что есть сил ручку и нарисуйте снова 8ку. Она будет рваная. Вот это и есть ваша работа, у нас в мотокроссе газом и тормозами, а в мтб тормозом. 2) центр тяжести. Едешь на ногах - центр тяжести в каретке, как только вцепился - поднялся на руль. Все таки мтб близок к мото и байком мы управляем тоже не поворотами руля, а наклонами) тут собственно и выходит правило локтей в плоскости: наклони велосипед, когда у тебя руки прижаты, и когда локти в плоскости. Здоровское видео, Вань!
@@TheMECHAPLEX я его пару раз смотрел, но он там для дорожников, техника, так сказать, езды разная) Мы 5 лет опыта по городу приравниваем к 4-5 тренировкам на мотокроссе) Потому что другая посадка, техника злая, да и стиль езды тоже: некоторые пытаются объяснить, что они гоняют на Р1, но они забывают, что гонять на той р1 газ в пол на треке и по МКАДу по прямой - диаметрально противоположные вещи)
Легко сказать "не хватайтесь за руль"! ))) Делаю первые шаги, от страха трудно справится со всеми ошибками. Тут ещё муж и его отец говорят, что в спусках не стоит увлекаться торможением!!! Караул! Но ,не смотря ни на что, во время и после первого более менее трудного (для меня) подъёма и спуска я была довольна, как 10 летний подросток!!!
Лайк не глядя, шутка. Я всё посмотрел. Очень давно ждал именно в таком формате обучалки - в формате когда ошибки видишь с полувзгляда и когда они уже раздражают))) в общем продолжай делиться плодами тренерской работы.
Ванюх, слушать прикольно. Спасибо Может, потом рассмотреть каждое движение на слоу мо спуске? Какие мелочи бывают, некоторые тонкости. Думаю, было бы круто Спасибо за уроки. Я больше по дорогам катаюсь, но, как начинающему велосипедеру, тоже полезно
Ув. Иван ,а можно отдельно для хардтейлов мануалы записать,а то различия есть и заметные. В тот же руль надо наоборот вцепляться как барсук ,пальцы нельзя и на мгновение расслабить иначе руль вырвет тут же, и руки будут забиваться ну очень сильно, к этому только привыкать .Пятки опускать обязательно почти всегда- от этого земетно меньше подпрыгивает и трясет заднее колесо да и вел в целом становится стабильнее . А вот прямую посадку у меня и не получалось держать из-за перманентного состояния отработки неровностей ,правда у меня еще сама спина кривая ,так что тут мне проверять надо ,не уверен. Ну и чтобы не забивало ноги нужно катать вдоль асфальтовых дорог или сельских ,где очень много неровностей-мышцы привыкнут ,у меня за месяц привыкли ,когда каждый день на работу и обратно по часу.
Есть такой блогер про Японию рассказывает, зовут Сергей Куваев. У вас с ним не только фамилии похожи но и по своей манере вы мне постоянно друг-друга напоминаете. Даже изначально когда я подписался на ваш канал я подумал что вы братья не обратив внимание на различие в написании фамилии. Думаю это вам мало интересно, но это то что постоянно мне приходит в голову когда я смотрю ваши и его видео)
Могу добавить кое- что ,но это относиться к езде на любом транспорте,как и сказал Иван нужно смотреть на 7-10м вперед,но что более важно нужно смотреть туда куда вы хотите приехать а не туда куда вы едете в данный момент
Спасибо за советы.иван,сними обучалку как катать на трамплине.в какой момент нужно вжимать,а в какой вставать.пожалуйста,как педагог рассказываешь,очень понятно,ни один так не объясняет.еще раз спасибо
Информация должна быть дозирована, выделены самые важные моменты, а нюансы уже отдельно. По поводу съезжалок: там смысл тот же, только байк наклоняется по рельефу, а мы лишь подсаживаемся. Не особо-то оттягиваясь назад.
Иван привет! Запиши видео урок о том, как правильно тормозить передним тормозом и где он должен быть расположен ( с какой стороны на руле), что бы им было эффективно пользоваться.
@@KunaevIvan Вань, Вань! Я тут катал сегодня, и не мог понять, как можно делать все эти ошибки о которых ты говоришь в видео??? Все эти атакующие позиции, это же так интуитивно и естественно! В общем мне кажется у меня идеальная посадка 😇
Я смотрю ты сменил, задний аморт с воздуха на пружину, пару слов как пружина, я так понимаю лучше воздуха, в плане чувствительности ну и т.о. по реже. Я себе взял такой воздух.
Я может быть чего-то не понял, но в этом году один из инструкторов в Поляне рекомендовал ездить на прямых ногах и пятки опускать. Хотя другие говорили немного сгибать колени и держать ступни параллельно.
"Так стоять долго не получится" - всё верно, именно поэтому, например, хоккеисты играют короткие смены, минуту-полторы и на лавку, потому что они тоже постоянно в "посадке", на полусогнутых, это тяжело.
Странно, был недавно в туре в Крыму, гидом был Вломо, он наоборот учил пятки всегда в основном вниз держать... Да и прочие темы стойки и посадки чуть по другому (например корпус чуть наклонять держа подбородок примерно над выносом) . Вопрос, где правда?) Или может от гео и типа байка что то зависит в посадке? Я в заблуждении.
У меня есть проблемка с положением коленей, в виду некоторых анатомических особенностей у меня либо колени близко к раме, либо приходится поворачивать стопы и я начинаю задевать пятками перья. Как быть в такой ситуации?
Вниз обычно мало крутят педали. Да и это лишь самая частая позиция на байка, она лишь является базисной, мы все время двигаемся на байке: наклоняемся, оттягиваемся, но затем возвращаемся к этой
Расскажи про подбор ростовки, пожалуйста. В частности интересно, почему на дх/эндуро байках reach 430/450/470 в среднем, при этом на дёртовых рамах самый большой рич 425. С чем это связано, как думаешь?
Скажите пожалуйста для ДХ и гравити катания подойдут педали шимано 520 или лучше взять контакты с платформой:Хт,Сэйнт, слх. Летом я катаюсь на тапталках, эту зиму придётся на контактах из-за бахил, также возможно улучшу управление Ебайком. Спасибо за видео,я один из тех кто в повороты жопу вешает назад, от дикого ускорения наверное=)
Многие другие каналы советуют отпускать пятки вниз, когда едешь на топталках, потому что так вероятность того, что ты слетишь с педалей меньше. А на контактах смысла этого делать нет
@@mr_tonn боюсь, что там речь идет абсолютно не про посадку, а скорее о том, что вам может помочь, если вы не можете ехать с нормальным положением ног на педалях. Т.е. это скорее временное решение, да и касается прыжков с приземлениями в плоскость, хотя при ровном положении тела - этого не требуется, т.к. давление будет сверху и ноги никуда не должны уходить. А если опускаются ноги на педалях, следовательно, тянется руль на себя, т.е. очень сильно разгружается переднее колесо. Хорошая мягкая обувь и нормальные шипы решат это все сразу.
Всегда объясняю ученикам на мотокроссе, что цепляясь в руль:
1) вы теряете четкость управления. Самый простой способ проверить: возьмите ручку и нарисуйте 8ку на листе бумаги. А теперь сожмите, что есть сил ручку и нарисуйте снова 8ку. Она будет рваная. Вот это и есть ваша работа, у нас в мотокроссе газом и тормозами, а в мтб тормозом.
2) центр тяжести. Едешь на ногах - центр тяжести в каретке, как только вцепился - поднялся на руль. Все таки мтб близок к мото и байком мы управляем тоже не поворотами руля, а наклонами) тут собственно и выходит правило локтей в плоскости: наклони велосипед, когда у тебя руки прижаты, и когда локти в плоскости.
Здоровское видео, Вань!
Про ручку - круто ) Да, суть МТБ и мотокросс очень близка.
Про ручку первый раз услышал на канале Вшлеме))
@@TheMECHAPLEX я его пару раз смотрел, но он там для дорожников, техника, так сказать, езды разная) Мы 5 лет опыта по городу приравниваем к 4-5 тренировкам на мотокроссе) Потому что другая посадка, техника злая, да и стиль езды тоже: некоторые пытаются объяснить, что они гоняют на Р1, но они забывают, что гонять на той р1 газ в пол на треке и по МКАДу по прямой - диаметрально противоположные вещи)
@@iamonfire92 а у вас брата шахматиста нет случаем?
@@АндрейДживага-б1ч нет)
Я в деревне подрамой ездил, когда мелким был. В принципе, согласен, с Иваном. Мышцы забиваются)))))))
Вспомнил прослезился
поддержите пожалуйста мой канал подпиской
@@framecarbon990 подписчиков заслуживают интересным контентом, а не выпрашивают и не спамят в чужих темах((((((
@@Tres_Blik о учитель спасибо, я так долго ждал когда ты явишся что бы пролить свет на мои старания)))
@@framecarbon990 я старался
Первый раз вижу интро, которое не то что не бесит, а хочется перемотать и посмотреть ещё раз)) я про вжухи и дропы)
А еще трещетка: взззз!)
Весь вес тела я передаю самым большим мышцам, поэтому езжу сидя
Еще лучше на диване, там больше площади задействовано
@@KunaevIvan ненадо про диван, чел ездиет, а не скатывается с горы под воздействием силы тяжести
Главное, чтобы в легинсах яркого цвета
Легко сказать "не хватайтесь за руль"! ))) Делаю первые шаги, от страха трудно справится со всеми ошибками. Тут ещё муж и его отец говорят, что в спусках не стоит увлекаться торможением!!! Караул! Но ,не смотря ни на что, во время и после первого более менее трудного (для меня) подъёма и спуска я была довольна, как 10 летний подросток!!!
Лайк не глядя, шутка. Я всё посмотрел. Очень давно ждал именно в таком формате обучалки - в формате когда ошибки видишь с полувзгляда и когда они уже раздражают))) в общем продолжай делиться плодами тренерской работы.
Ноги забиваются через 200 м - это про меня! )) Отличный совет про отдых!
Ванюх, слушать прикольно. Спасибо
Может, потом рассмотреть каждое движение на слоу мо спуске? Какие мелочи бывают, некоторые тонкости. Думаю, было бы круто
Спасибо за уроки. Я больше по дорогам катаюсь, но, как начинающему велосипедеру, тоже полезно
Четко, ясно, информативно и с юмором, не зря подписался
Хотел бы послушать про скоростное прохождение поворотов
Не все сразу, важна правильная последовательность
Согласен, ну это так на будущее
Вань пожалуйста перед началом вело сезона сделай видео о том как правильно заходить в контр уклон.
Очень классное видео, все понятно и аргументированно, это лучшее видео про посадку!!! Большое спасибо!)
Лайк за топовую подачу информации!
Ув. Иван ,а можно отдельно для хардтейлов мануалы записать,а то различия есть и заметные. В тот же руль надо наоборот вцепляться как барсук ,пальцы нельзя и на мгновение расслабить иначе руль вырвет тут же, и руки будут забиваться ну очень сильно, к этому только привыкать .Пятки опускать обязательно почти всегда- от этого земетно меньше подпрыгивает и трясет заднее колесо да и вел в целом становится стабильнее . А вот прямую посадку у меня и не получалось держать из-за перманентного состояния отработки неровностей ,правда у меня еще сама спина кривая ,так что тут мне проверять надо ,не уверен. Ну и чтобы не забивало ноги нужно катать вдоль асфальтовых дорог или сельских ,где очень много неровностей-мышцы привыкнут ,у меня за месяц привыкли ,когда каждый день на работу и обратно по часу.
Дельные советы! Спасибо 👍
Есть такой блогер про Японию рассказывает, зовут Сергей Куваев. У вас с ним не только фамилии похожи но и по своей манере вы мне постоянно друг-друга напоминаете. Даже изначально когда я подписался на ваш канал я подумал что вы братья не обратив внимание на различие в написании фамилии. Думаю это вам мало интересно, но это то что постоянно мне приходит в голову когда я смотрю ваши и его видео)
Да, часто про него слышал. Надо бы уже и посмотреть )
видеоряд показал мне зеленое лето)))
Больше! Больше обучалок!
Могу добавить кое- что ,но это относиться к езде на любом транспорте,как и сказал Иван нужно смотреть на 7-10м вперед,но что более важно нужно смотреть туда куда вы хотите приехать а не туда куда вы едете в данный момент
Иван, спасибо большое!
Спасибо за советы.иван,сними обучалку как катать на трамплине.в какой момент нужно вжимать,а в какой вставать.пожалуйста,как педагог рассказываешь,очень понятно,ни один так не объясняет.еще раз спасибо
очень спасибо, Иван.
Красавчик Ваня, всë круто объяснил
Класс. Ждём про работу с рельефом.
Только за вступлени про следственный лайк ))
Иван привет!
Спасибо ты супермэн!☝️😉👍🔥🚵♂️
Прекрасное чувство , когда узнаешь места , где снимался ролик ) Крутая обучалка , Вань! Бомби еще!)
Спасибо )
Самое иныррмативное видео о посадке из тех что я видел)
Спасибо, интересно и познавательно.
Вы в танцах! 😊
Особенно хороша реклама болтающейся черепахи)
Спасибо! Будем тренироваться)
Спасибо!
Отличное видео, спасибо
Иван, надо про сьезжалки добавить, что там можно все таки сместится назад😂
Информация должна быть дозирована, выделены самые важные моменты, а нюансы уже отдельно. По поводу съезжалок: там смысл тот же, только байк наклоняется по рельефу, а мы лишь подсаживаемся. Не особо-то оттягиваясь назад.
Ну так смещаться назад нужно ровно настолько, чтобы опять же убрать нагрузку с рук.
@@KunaevIvan Во! моя главная ошибка, смещаюсь весь, а не подсаживаюсь. Буду работать...
Видос огонь, познавательно👍
Атлична, мне памагло👍
Иван привет! Запиши видео урок о том, как правильно тормозить передним тормозом и где он должен быть расположен ( с какой стороны на руле), что бы им было эффективно пользоваться.
Сторона - выбор каждого. Большинство ставят слева, англичане часто справа, как и мотокроссеры.
@@KunaevIvan , ну про мотоцикл то оно понятно, там же слева сцепление, а задний тормоз под правой ногой.😁
@@TheButovo да, но те, кто ездят на мотах, потом так могут ставить и на велосипедах
Автобаланс белого уничтожил кадры в байк парке, в остальном спасибо, очень круто!
Нестрашно
В ролике речь про посадку на горном велосипеде типа дх, эндуро. К тем, кто катает КК и трейл это не относится, там обычно руль ниже седла.
Как всегда топ)
Опускать пятки советуют заморские ездаки в своих видео. Типа, чтобы ноги на раф террейне не соскочили с топталок.
Не буду спорить, но и делать так тоже не буду )
сколько смотрел то всегда слышал что ступня паралельна земле, но когда нужно быстро оттормозиться то конечно пятки нужно опускать
@@KunaevIvan ну ты в контактах же... не благодари:)
Ваня топчик!
Посадка на маунтинбайке - это постойка xD
+1
Все правильно, Пухирь об этом еще в 2012 м рассказывал
Не плохо было бы добавить в видео фрагмент, про то, как вы ставите камеру на шлем, и на какие крепления.
В видео про посадку вставить фрагмент про крепление камеры?
@@KunaevIvan ну даамм))) Не подумал
Я вчера снял и посмотрел на себя как я дропаю, 😆 поза срущей собаки... Ужас...
За то мало кто повторит, так сказать собственная фишка есть у вас.
Какая же жиза
ору 😂😂😂
А в какой позиции крутить педали?
1:12 когда не поймал руль даже без бар спина и прыжка😄
Вань, ну это не дело)))
Все бывает
@@KunaevIvan Вань, Вань! Я тут катал сегодня, и не мог понять, как можно делать все эти ошибки о которых ты говоришь в видео??? Все эти атакующие позиции, это же так интуитивно и естественно! В общем мне кажется у меня идеальная посадка 😇
Я смотрю ты сменил, задний аморт с воздуха на пружину, пару слов как пружина, я так понимаю лучше воздуха, в плане чувствительности ну и т.о. по реже. Я себе взял такой воздух.
Я может быть чего-то не понял, но в этом году один из инструкторов в Поляне рекомендовал ездить на прямых ногах и пятки опускать. Хотя другие говорили немного сгибать колени и держать ступни параллельно.
Сколько людей, столько и мнений
Лучший
"Так стоять долго не получится" - всё верно, именно поэтому, например, хоккеисты играют короткие смены, минуту-полторы и на лавку, потому что они тоже постоянно в "посадке", на полусогнутых, это тяжело.
Огонь
Спасибо
Ваня в конце как Сквидвард =D
ХОРОООООШ!
Иван, когда мы увидим тебя в Леоганге?
Превью топ)))
Странно, был недавно в туре в Крыму, гидом был Вломо, он наоборот учил пятки всегда в основном вниз держать... Да и прочие темы стойки и посадки чуть по другому (например корпус чуть наклонять держа подбородок примерно над выносом) . Вопрос, где правда?) Или может от гео и типа байка что то зависит в посадке?
Я в заблуждении.
Ты плохо слушал вломобоя
Спасибо Следственному Комитету за поддержку -посадки:))
следственный от слова следит? ...следит за посадкой велосипедистов?
Иван здравствуйте! Какие лучше Грипсы поставить?
Надёжно 😎
Полезно
У меня есть проблемка с положением коленей, в виду некоторых анатомических особенностей у меня либо колени близко к раме, либо приходится поворачивать стопы и я начинаю задевать пятками перья. Как быть в такой ситуации?
Сложно судить по сообщению, но пятками я иногда задеваю перья
познавательно)
Первая минута 👍
Что за парк с нарезкой в конце видео?
Красная Поляна курорт
Полезно! Но, почему это не Леоганг?
Сам не понимаю
Я с первых секунд уже за болгаркой убежал. А тут про велики. Окей
Непонял как можно ехать стоя? Как педали то при этом крутить?
Вниз обычно мало крутят педали. Да и это лишь самая частая позиция на байка, она лишь является базисной, мы все время двигаемся на байке: наклоняемся, оттягиваемся, но затем возвращаемся к этой
@@KunaevIvan в названии ролика же не указано что посадка для спуска а не для прогулки.Да и до этого спуска надо тоже как то доехать
Расскажи про подбор ростовки, пожалуйста. В частности интересно, почему на дх/эндуро байках reach 430/450/470 в среднем, при этом на дёртовых рамах самый большой рич 425. С чем это связано, как думаешь?
Связано с необходимостью делать трюки, чем меньше рич/база, тем "вертлявее" байк
Иван а если я нагибаюсь за седло велосипеда можно так или нет
На уклоне 5-ая точка часто уходит за седло
Иван почему тыв 1 из видео говорил что безопаснее катать на алю шатунах нежели на карбоновых??
Я скорее говорил, что сам предпочитаю алюминиевые шатуны из-за надежности
@@KunaevIvan да, но почему? ведь карбон дольше живет или с шатунами не так?
0:00 Лооооооол xDDDDDD
Скажите пожалуйста для ДХ и гравити катания подойдут педали шимано 520 или лучше взять контакты с платформой:Хт,Сэйнт, слх. Летом я катаюсь на тапталках, эту зиму придётся на контактах из-за бахил, также возможно улучшу управление Ебайком. Спасибо за видео,я один из тех кто в повороты жопу вешает назад, от дикого ускорения наверное=)
Про педали каждому свое, но контакты я использую с платформой
Блин. Всё видео смотрел на байк...
У моего Hans Rey 2002 цвет глубже.
Чтобы не зажимать руль нужно представить что вместо грипс куриные яйца и держаться нужно так чтобы не раздавить их
Эта инфа и для простого катания по лесу будет полезна, так?
Да, суть не меняется
Йа креведко :)
Самое сложное, это теперь переучиться..... то то я замечаю запястья болят
Да, переучиваться - крайне сложно, но потом очень кайфово становится
Руль новый поставил?:) как называется ?
Я уже 3 года одну модель использую - Reverse Base 790 mm
Многие другие каналы советуют отпускать пятки вниз, когда едешь на топталках, потому что так вероятность того, что ты слетишь с педалей меньше. А на контактах смысла этого делать нет
Опускать при простой езде? Не при торможении?
@@KunaevIvan да
Именно так с точностью до миллиметра езжу на своём GT......
пятки вроде опускают чтобы на расколбасе нога не улетела с педали... ну - для контактов не актуально конечно ))
th-cam.com/video/P2jR87K_9XA/w-d-xo.html вот у gmbn нашел, там правда про прыжки и призем, но вроде где то было и про просто расколбас
Никогда такого не видел, кроме зон жесткого торможения
@@mr_tonn боюсь, что там речь идет абсолютно не про посадку, а скорее о том, что вам может помочь, если вы не можете ехать с нормальным положением ног на педалях. Т.е. это скорее временное решение, да и касается прыжков с приземлениями в плоскость, хотя при ровном положении тела - этого не требуется, т.к. давление будет сверху и ноги никуда не должны уходить. А если опускаются ноги на педалях, следовательно, тянется руль на себя, т.е. очень сильно разгружается переднее колесо. Хорошая мягкая обувь и нормальные шипы решат это все сразу.
@@mr_tonn th-cam.com/video/P2jR87K_9XA/w-d-xo.html а вот и про расколбас
th-cam.com/video/TCEl8ihprbE/w-d-xo.html
В видосе RaD тоже советуют опускать!)
Йа креведко!!! :D
Короче , принцип во многом схож с горными лыжами.
Все виды спорта схожи по принципу распределения веса
Я к креветки больше😁я на фиксе /шоссе гоняю
Ванек, Че за бейсболка?)
Черная
@@KunaevIvan как я не догадался) спасибо за ответ)
Ваня, вилку перебери! ПС: в остальном, все как я тебя учил)))
Когда катаешься 3 месяца каждый день, то кольца на вилке даже не замечаются
@@KunaevIvan Да, раз в неделю перебирать не станешь - согласен
Я седун)
Колеса разные.
Я шпала)
Ноги)
Зачем так сложно?! вес надо держать над кареткой, если вы делаете все правильно, то руль можно практически не держать, а лишь слегка придерживать.
Креветка ...
Я не катаюсь по бездорожью, но катаюсь в по городу)
Я Атакующая креветка !!!
это объясняют шоссейному велосипедисту "встречайте поток грудью" . ад шоссера
Хорошо, что это не для шоссеров )
А я на бмх катаю
А я краб...
ну ты Ванёк просто как сатана вваливаешь на байке