Chevrolet Cruze LT Manual 2012 - Hatch médio bonito e bem equipado por 50 mil
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Pelo tanto de visualizações, esse carro é cobiçado. Ele é minha meta pra 2024, um 2015, de preferência o mais completo, vou trabalhar bastante e pedir a Deus que me ajude a conquistar.
Que seu desejo seja alcançado 🙏🏾🙌🏾
Procure um bem conservado e seja feliz !
Tem bastante conforto (na frente), os bancos traseiros são bem duros, mas não tem aquele ressalto no meio do banco que muitos carros tem, aí três adultos vão bem atrás. O porta malas é o maior da categoria. Mas o desempenho não é muito bom mesmo, perde pra um gol 1.6 dos mais novos, eu sei porque tive os dois...
Que Deus abençoe os seus planos, e os meus também. Sonho com esse carro também
Deus te abençoe meu amigo ! Entregue nas mãos dele , Vá em frente cara, procure um que teve um bom dono , que fazias as revisões certinho , vc vai ver que é um carro que vale a pena cada centavo, e cada esforço, bom em todos os sentidos
Eu vi isso acontecendo já, pessoal colocando o carro e a casa no nome dos avós pra não perder no divórcio kkkk ótimo revew do chevrolet cruzes
Aí a vó morre e os tios ficam com o carro kkkkkk
Tá certo, não pode vacilar não kkkkk
Meu sonho é esse, ano 2012, um dia vou voltar aqui e falar que consegui rapaziada!!
Meu sonho também tô juntando dinheiro
Com essa idade de uso, difícil vai ser achar um inteiro e confiável. Mas boa sorte!
@@hitman4781 duro que a gente é pobre carro do ano não tem condições ainda mais com esse governo
Sim mano, também acho que vai ser difícil achar um nessas condições, mas fé pá tudo né kkkkk
Vai conseguir 🙏🏾🙌🏾
É o primeiro avaliador de que literalmente avalia tudo até a buzina nos mínimos detalhes, parece pouco mas faz uma grande diferença.😊
Na real, se tem uma coisa que aprendi foi: tem pessoas que realmente tem propriedade e embasamento pra falar, pois analisam , tipo 'Xenão' e tem pessoas que só repetem o que ouvem sem nem ao menos pesquisar sobre, ou questionar, e colocam situações particulares como regra. Eu tenho um CRUZE LT 2013 manual, sou o segundo dono, o carro já esta comigo a aproximadamente 5 anos; a única peça que troquei fora do planejado foi a bieleta dianteira direita. No mais é um excelente carro, confortável e robusto, mas claro, isso depende do dono. Sou policial Civil e temos uma viatura desta na minha cidade, so que automático, detalhe, o carro já era depositado de outra DEPOL. E pra quem conhece, sabe que veículos que rodam em serviço geralmente são negligenciados, surrados, e o carro já esta rodando pelo menos à uns 6 anos, todo tipo de terreno, pulando quebra molas, e nunca quebrou, logo para aqueles que falam que o carro "é uma bomba" ou tiveram azar de pegar um veículo prestes a apresentar algum problema, ou ainda tiveram a infelicidade de terem pegado um carro mal cuidado, não levem isso como regra, porque até "Corolla", tido como carro inquebrável apresenta defeitos que não são comuns, mas alguém vai ter a infelicidade de pegar um desses que quebram algo. O CRUZE tem problemas crônicos, claro, TODOS os carros tem, o diafragma me parece um deles, já que existem alguns relatos de pessoas que tiveram este problema, porém é possível reconhecer tal sinal e corrigi-lo. A manutenção é cara, nada absurdo se você não estiver comparando com UNO, Pálio e GOL, afinal não é um carro popular. Não é econômico, mas estamos falando de um carro com quase uma tonelada e meia, motor 1.8 de 142 cavalos, então não da pra ser econômico mesmo, no estilo da minha condução e com a geografia da minha cidade, faz 7,0 no alcool e 8 a 8,5 na Gasolina, lembrando que é a versão manual . A estética é sem comentários, apesar de ser algo pessoal, porém internamente poucos carros com a mesma faixa de preço tem um acabamento tão bonito quanto, o conforto, sem comentários de tão estável e bom de dirigir. Existem vários outros pontos a levar em consideração, por exemplo a troca da correia dentada que não é barata, mas nada absurdo. Então, se você tem interesse no carro, analise se teve "dono" anterior, se sim, compra sem medo, pois é o melhor carro que já tive e um dos melhores que já dirigi.
Tenho um ltz 2015 ótimo carro, consumo compatível com outros da categoria e muito melhor equipado, o ltz 2015 tem chave presencial, partida remota, rebatimento dos retrovisores, destrava com um tok em qualquer uma das Maçanetas, sensor de chuva , farol automático 6 airbags . Estou a 3 anos com ele e muito satisfeito. Meu pai teve um Corolla 2013 por 3 anos onde usava ele muito tbm tanto para viagens como no urbano e sinceramente acho o cruze bem melhor de dirigir.
Cruze é melhr de dirigir, mas o corolla 2013 que você falou tem mais conforto de rodagem e suspensão mais macia, prefiro o cruze na esportividade e o corolla no conforto, consumo e confiabilidade mecânica.
@@UberdoLk consumo são muito parecidos, o Corolla é mais econômico no urbano e cruze na BR , suspenção do Corolla realmente é mais macia, mais os bancos do cruze e estabilidade são bem melhores, enquanto a confiança mecânica o corolla nesse meio tempo que passamos com ele deu uns BO, trocamos a caixa de direção, deu problema no ar condicionado e nas pinças de freio, isso antes dos 100 mil km , o cruze até hje deu bronca no ABS, Corolla tem muita fama isso sim , mas dá manutenção igual a todo carro, ainda por cima por ter essa fama de inquebrável muita gente não faz a manutenção correta quando os próximos donos pega se fode . Questão de gosto mesmo, eu mesmo entre os dois iria de cruze com ctz , não sei esse modelo mais novo mas nem cogitaria ter , não curto câmbio CVT.
@@hudsonbruno3718 dizer que corolla da problema como todo carro é difícil de acreditar. Estamos falando de Toyota. Pode haver sim que um dono ou outro não soube cuidar de Corolla, mas não pode generalizar. Dos que conheço, nenhum reclamou de ter Corolla, muito pelo contrário, só elogios. Como você disse, é questão de gosto. Ao meu ver o cruze é um carro bom, mas a GM nunca que chega aos pés da Toyota.
É só piscar que aparece alguém para defender Toyota. Carros com vários problemas, mas os donos caem matando se alguém fala deles.
@@ogearhead2426 e é só piscar que aparece hater da Toyota
Pelos desgastes internos do carro, inclusive da manopla, eu chuto que ele não tem so 108k rodados e sim mais de 170k. A não ser que o antigo dono seja um baita relaxado pra deixar o carro nesse estado.
ou ficou muito tempo no sol.
Não fala isso que os vendedores -maquiadores de carros- vão falar que vc não sabe de nada kkkkkkkk
Pode ser, mas ja vi outros cruzes desse modelo manual com a manopla desgasta com km nao muito alta. Pode ser q seja caracteristica desta manopla desgastar facilmente ,talvez, apenas uma suposiçao
Isso é crônico em chevrolet. Tive um ônix LTZ que com 60 mil rodados o volante já estava aparecendo desgaste e a manopla do câmbio tbm. Troquei a coifa, a manopla e forrei o volante
pensei a msm coisa amigo , ele tem vários desgastes que não condiz com a quilometragem
Tenho um cruze 2012 ltz e esse caro é nosso sonho , eu e minhas mulher somos apaixonados nele, é nosso xodó! Ele bebe mas é muito mais completo e confortável até que os carros do ano , ex ônix.
O apoio de braço é só apertar a onde abre e puxar para frete que fica maior, fica a dica.
Eu tenho essa corro LT completo, sem teto e sem chaves presenciais, porém com todos opcionais, ele é um carro maravilhoso, o meu é automático e o cambio é muito confortável de 6 velocidades. O detalhe que ele não passa de 10 km/l na estrada ( gasolina) mas sem morros muito fortes da para andar no máximo ali nos mais ou menos 180 km. Todos os problemas crônicos listados pelo Xenão são pertinentes, no caso minha membrana já rasgou duas vezes, na primeira eu substitui, na segunda eu troquei toda a tampa para evitar ocorrer com menor tempo de uso. Na cidade é 8.5 km/l gasolina e detalhe o som não toca música via bluetooth, só aparelha chamadas.
Procurem um carro conservado, embora a manutenção do motor seja num preço razoável as peças de acabamento, suspensão e o cambio automático são extremamente caros a manutenção.
Eu tenho esse carro já quase três anos e tenho certeza que quando for vender vai fazer falta. No mais o vídeo do Xanão falou praticamente tudo.
Obrigado pelo feedback mano, estou interessado no carro.
Eu estava de olho em um desses, porem entrei em um grupo do cruze no face pra ver os relatos dos donos, em 3 dias desisti de comprar, toda vez que eu entrava no grupo era so tristeza, varios problemas cronicos e motor batendo com km baixa. Hoje tenho um civic 2010 manual com 96 mil km e pretendo ficar um bom tempo com ele.
Você fez uma excelente aquisição. Honda é japonesa, excelente montadora. Nunca vi dono de Civic reclamar do carro. Se souber cuidar bem, o Civic dura por gerações.
O problema é o de sempre: 'vileiro' pega o carro pra tirar onda, (já não podia comprar) depois assusta com o alto consumo, fica sem dinheiro, mói no uso, não faz manutenção, depois dá a maquiagem e passa pra frente. É o mal desses sedans como o fusion, azera, altima e etc.
Cruz é uns dos carro rete mais lindo que já vi só apaixonado pelo cruz rete
Rete? 😂
Tive um 2015 LTZ sedan...penso com o Xenão, tem que ser a versão mais completa. Ele não é o melhor mas é bom em tudo o que oferece, além de ter equipamentos de segurança que não são facilmente encontrados nessa época pelo valor que se paga nele. O desempenho é honesto e como consumo é variável de acordo com o pé do motorista. Vendi por necessidade, mas ele era ótimo e estava impecável.
ja tive um, esse carro é muito bom! 5 anos cmg e só felicidade. tive um sedan automático
Eu tenho Vectra e falo isso quando falo que quero o cruze em relação ao consumo,já gasto muito mesmo
Pelo desgaste do volante e do controle de farol, nunca que esse carro tem só 108 mil quilômetros 😅
Rapaz depende do suor do camarada 😂😂😂
É normal esses desgastes precoces no cruze
Achei que só eu tinha observado, 200 mil km no mínimo.
Eu acho que é crônico da chave de seta, meu Onix com 70k km, já tava desse jeito pra pior😂 *edit: o alavanca do câmbio tá bem desgastada, deve ter mais 170k sim kkkkk
Ia comentar exatamente isso. Tenho um 2012 com 90 mil rodados e não tem absolutamente nada descascado. E digo mais, esse carro tá sem o airbag do volante.
Tive um Sport6 Ltz 2014, o consumo dele realmente é foda, no álcool ele fazia 4 por L na cidade. Mas o conforto é fora de série, adorava esse carro. Só não troquei pelo novo turbo pq a nova geração mais parece um Ônix que um Cruze. Acabei pegando um Jetta 2.0 Tsi que só me dá alegrias a 5 anos.
Bem isso ,novo cruze traz muito de Onix perdeu exclusividade
por enquanto kkkkkkkkk
@@raposotavares2922 todo mundo deveria saber onde pisa. Graça a Deus tenho condição de realizar todas as manutenções preventivas.
@@Rodrigo_-_ sim , é oq dizem dos modelos TSi , se pegar de um primeiro dono que faz as manutenções, e manter de forma correta, nao tera problema, mas geralmente o pessoal é relaxado. Qm pegar o seu carro, caso vc venda, ficará tranquilo pelo q vc diz.
O volante foi trocado, os bancos foram trocados o revestimentos, esse não é o melhor carro a se comprar
Já tive cruze 2014 vermelho tava com 67 mil km não durou nem dois meses na minha mão tive que devolver pra loja estava dando problema no câmbio peguei prisma na real cruze e muito confortável anda bem mas consumo muito alto espero que daqui 2 ou 3 ano pego versão LTZ completo !
Essa do medidor de combustível ficar doido é verdade, meu pai tem um com 157 mil km, lt 2013, carro muito confortável pela idade e estabilidade, manutenções até o momento realizadas em dia e só sucesso, trocamos o óleo de câmbio assim que pegamos ele com 150 mil, e como feedback, é um carro excelente, som de qualidade, equipamentos descente de série, consumo compatível, lindo e manutenção com valor normal pra um sedan medio.
Acredito que minha experiência seja limitada, mas ate o momento e pela quilometragem do carro sem problemas graves, está entregando muito pelo preço de um kwid.
Tenho um 2015 LTZ. É um carro muito bom, mas eu recomendo pagar uma boa vistoria pré compra. Se os últimos donos negligenciaram a manutenção, você chega perto dos 10k bem rápido fazendo todas as corretivas e preventivas pra deixar o carro zero, como foi o meu caso. Sobre o problema crônico do diafragma (válvula PCV), eu troquei duas vezes e não deu bom porque a minha tampa já estava formando trincas internas. Dizem que usando o óleo original ACDelco com especificação Dexos a vida útil dele se torna um pouco maior, mas é difícil confirmar visto que cada carro trabalha sob condições próprias. O que eu fiz pra resolver de vez foi trocar a tampa por uma de alumínio, que inclusive a carcaça da PCV é parafusada, portanto bem mais fácil de trocar. Comprei no ML pela loja da Freedom e usei a junta original, até agora sem problemas.
Poderia mandar o link do qual comprou amigo?
Uma dica pra quem vai comprar um Cruze, é que faça a instalação de uma camera de ré ou um sensor de estacionamento. Pois é bem complicado viu...
Tenho um ltz 2013/14 estou com ele ha 10 anos, nunca me deu problema algum, somente revisoes normais, na cidade faço 9 na gazoza(obviamente nao pisando muito), e na estrada 11... ja viajei botando 200km nele, nem parece que vc esta tao rapido, ja que o carro é bem silencioso e tem muita estabilidade, anda super bem, pisou vai embora... e para mim é o carro medio mais bonito ate hoje por fora e por dentro, é um luxo, super bem acabado, e completo, com itens que até hoje corola e civic não tem. Só nao troquei esse carro pq ainda acho o mais bonito, nunca me deu problema e é muito confortável, desliza no asfalto. É com certeza uma excelente pedida, é um carraço!
Rapaz o Cruze sempre foi lindo mesmo. Tinha Onix e ficava babando pelo Cruze quando ia fazer revisão na concessionária.
Tive um cruze 2013. Era muito bonito. Um carrão mesmo.
Coisa q ninguém comenta mas o cruze tem saídas de ar condicionado embaixo dos bancos para qm vai atras.
Olha, sinceramente, prefiro meu 308 THP 2014, o qual paguei 34k e ja veio com 70% dos cronicos resolvidos. Faz 9 por litro, cambio Aisin de 6 velocidades, tudo no soft touch, teto panoramico, com desempenho infinitamente melhor.
O Cruze é muito mais presença e bonito
@@ViniciusRodrigues-lr2rl a beleza é questão de gosto. Agora, de fato concreto, cruze bebe mais, anda menos e tem infinitamente menos equipamentos de série.
Cogitei todos os hatch médio quando fui comprar meu carro. Gostava do teto do 308, só. Comprei o Cruze por achar mais presença também. O leãozinho dá uma desmoralizada
@@ha-856 depende. Isso depende da vivência e experiência de cada um. Eu já tive 4 Peugeot e 3 Chevrolet. Teria outros tantos Peugeot e no vejo a menor graça em nenhum Chevrolet. Mas isso pelas experiências que EU TIVE..
@@vintevalvulas é isso aí, ainda bem que existem as opções para cada um
Troquei o diafragma no meu, mas…
Geralmente tem que trocar o coletor também, porque o coletor original tem um defeitinho crônico que o motor suga uma válvula/diafragma interno. E é isso que leva ao vácuo que vai rasgar esse diafragma da válvula PCV que fica na tampa do motor. Comprei a paralela que já vem com esse defeito solucionado. Deu um trabalho mas valeu a pena porque no geral o motor em si é muito bom.
Tenho um LTZ hatch 2014 automático top de linha prata e posso afirmar que o carro é excelente e muito gostoso de dirigir, o diafragma do meu também se rasgou mais isso é besteira e fácil de trocar.
O cruze hatch é o melhor custo benefício atualmente.
Bebe muito amigo?
@@fezeeGz Andando na faixa entre 80 e 90km ele faz tranquilamente 11km/l, ok.
Eu tenho um sedã 2013 - LT e é um baita carro.
Esse carro é uma nave e é o meu sonho de consumo, ele é um mini Chevrolet Captiva porque o interior é idêntico, praticamente a mesma coisa da Captiva! Mas eu queria a versão Sport6 com teto solar. Um ponto importante sobre esse tal de diafragma caso ele esteja furado ou rasgado é que para trocar esse item o motor precisa estar bem frio porque essa capa de plástico que vai sobre o comando de válvulas empena com muita facilidade e se empenar, já era! Vai vazar óleo e estragar o diafragma sempre.
Tenho um onix 2022 lt plus automático e um cruze LTZ vermelho hatch lindo com teto e todos os opcionais, só viajo de cruze e na primeira oportunidade eu uso ele o carro é maravilhoso além de lindo agora se tu for pela economia não vai nele mas quem quer economia anda de UP achando que é porsche 911 hahahah
o seu cruze e manual?
Comprei um a 4 meses atrás igual a esse e em Goiânia rsrs,carro muito top,comprei depois d ver esse vídeo,só tem um probleminha:a luz do airbag acendeu e moro no interior,aqui ninguém sabe arrumar, porém não me arrependo e é um carro muito top...
Pra ficar perfeito só faltou um câmbio AL4 e blindagem dos anos 90
E um turbão instalado no seu José e confia q vai dar certo
Foi o Meu Segundo Carro, Chevrolet Cruze LT Manual... Estabilidade sensacional bem confortável e presença onde chegar 👏👏👏👏
Fazendo as Manutenções certas e peças originais e um carro Top!!!
Comprei um ano 2014 LT e não me arrependo
7:20 pqp mano, parece uma relíquia do Indiana Jones
Tenho um exatamente igual esse ai, o meu é 2014 sport6 LT câmbio manual, carro bem confortável, wuanto a membrana ainda nao rasgou meu carro esta com 136 mil km e a suspensão nunca mexi mas esta começando a fazer uns rangindos ao virar o volante, o meu possui bancos de couro.
O designer desse carro é top demais principalmente essa "frenteira".
Cruze comigo😂😂😂 Xenao e suas tiradas de 5serie kkkk adoro isso
Acabei de pegar um LT 2012 automático com multimidia " antiga" com 62.000 de km,ficou na garagem do antigo dono por uns anos devido sua morte,ai a esposa vendeu. Estou apaixonado.
É felicidade pura , acordar e ver esse carro na garagem, na minha opinião um carro maravilhoso em praticamente todos os quesitos
@@marcosvinicios5523 também fixo assim,carro excelente.
Seria bom fazer uma avaliação completíssima de todo o conjunto motriz(injeção, arrefecimento, correias, cabeçote, bloco etc ). Carro muito tempo parado assim pode ser uma dor de cabeça que você nem imagina. Motor para ter durabilidade precisa está 'rodando'.
@@hugoferreira7539 levei no meu mecânico, e está tudo ok. Única coisa foi trocar um amortecedor traseiro que travou .
@@leandroabreu6187 perfeito então 👍
Parabéns pelo vídeo! Pedi pra fazer um video desse carro anteriormente. Realmente é um excelente carro tenho um 2014/14 com 89 mil km, desde 2017 e não penso em vender.
Fazer 8km/l na cidade é excelente pra mim. Eu tinha um fiesta 1.6 2013 e fazia 6 km/l, botei álcool uma vez e caiu pra 4 km/l.
Então o cruze é muito mais econômico.
Tenho um 2013 faz mais ou menos um mês, o consumo tbm me assusta porém é um excelente carro mesmo
Meu consagrado! Saludos desde Uruguay 🇺🇾. Tengo uno con 120.000 km, muito comfortável, porem acá es con transmisión de 5 velocidades! Lo qué empeora el consumo. Hago mucha estrada y poca ciudad y me hace entre 11 y 12 km/L. Es versión LT, tampoco tiene el botón de control de tracción al lado del cambio. De buena construcción, muy sólido.
Curioso, achei que todos fossem 6 marchas, mas achei esse aí meio simples comparado a versão Sedan LT de mesmo ano que tem acabamento melhor e mais equipamento
buenas! Soy de UY también, en ruta ese consumo es a 120-130 no ?
Minha meta e um cruze desses do jeito que tá aí e colocar som nele do jeito que eu gosto daqui pro final de 2025
Eu tinha um cruze 2015 automatico ele fazia 4km/l na cidade no alcool, minha cidade é extremamente lotada de valeta e quebra mola, impossivel de fazer media. Troquei pra um cruze 2018 turbo e ele faz em torno de 5.5km/l nao tem muita diferença nao kkkkk. Oque mais atrapalha é na cidade, na estrada mesmo o 2015 nao achava gastão. (2015 9 na estrada e 2018 11 na estrada)
É basicamente o sucessor do Astra 2011 Advantage da massa!
*Qual melhor cruzer 2012 ou golf Sportline 2012 ?*
O like vai pelo incentivo em ter paciência e não discutir no trânsito!!!!
Aproveitando pra sugerir um video sobre a MITSUBISHI AIRTREK
Comprei um LT sporte6 há 15 dias. Nao vejo o consumo como um problema, ando na gasolina e está fazendo 10.6 de média em circuito misto. Saí de um audi a3 2002, mesmo sendo uma audi, a diferenç.
1 Bluetooth só para atender chamadas. Não toca música.
2 não tem chave presencial. Só o LTZ.
3 abertura da tampa do bucal de abastecimento é com a abertura das portas.
4 LT automático deixa vc tirar a chave do contato com o carro engatado em Drive. Além disso, ele desacopla o câmbio qnd desligado. Isso quer dizer q se vc não puxar o freio de mão e se carro estiver numa descida. Ele vai embora. Sim. Aconteceu comigo
Esse carro fica top com um escape esportivo ou difusor de escape , só tenque colocar GNV que fica econômico!
Tenho um 2012 Sport6 manual! Carro excelente! Estou com ele a 5 anos e, tirando pequenos problemas, tem se mostrado confiável e de manutenção relativamente barata. Mas sou chato com as revisões, sempre tudo em dia com fluidos e filtros.
Concordo com voce prefiro conforto que consumo, desanima pagar caro no popular sendo que tem carros bons como esse cruze
Rapaz, esse carro está todo arregaçado!!! Aí só vale uns 40 mil e olhe lá.
Kkkkkk
É uma opção minha na próxima compra! 😏🤌💥
Tive um sedan. Deu problema nas polias variáveis, luz de injeção ficava acesa (catalisador) sensor do air-bag lado do passageiro, painel piscava as vzs... e quando eu tava aos poucos arrumando os defeitos mascarados imperceptíveis, veio um vazamento de óleo insano. Resultado, tô de Cobalt 2017.
e agora tá de Cobalt 2017 sem problemas chatos não é ? kkkk o cruze é chatos esses probleminhas mesmo
@@senik500 sim, só me estressei kkk. Mas o antigo dono era um porcão
Com 10 segundos de vídeo eu já tava rindo, esse único foi certeiro Kkkkkkkkkkkkkkkk
Descobri que o problema da borracha do diafragma pode ser resolvido se usar o mesmo óleo do Onix turbo (5W30 sintético**Dexos 1Gen2**) que é adequado para borrachas.
Está escrito isso literalmente na tampa do óleo kkkk mas ninguém presta atenção e acha que é só colocar qualquer óleo sintético 5w30
Tenho um manual sedan 2013 LT a 5 anos pegeui ele com 88.000 km hoje eata com 155.000 km carro nunca deu problema, essa questão do consumo é muito relativo pois o meu sempre mantenho com a revisão em dias filtros, oleo , velas , limpeza de bicos ,pneus etc... na cidade faz 10 km/L de boa circuito misto faz 13/14, é um excelente carro mecanica robusta confiavel. Recomendado.
na estrada andando na faixa dos 110 km/h qual consumo tem aprox?
@@AgustinPereira-qs5oz Opa amigo , como é um carro 6 marchas ele andando a 100 km h chega a 2000 giros até 3000 giros ele é econômico , ele faz esse media aí de 13 a 14 kmL
Boa dica do começo hein, vou me prevenir e colocar o meu carro no nome do meu irmão para não perder no divórcio hahahaha
Fala xenão!!
Tenho um cruze hatch ltz manual ano 2012 completão 6 air-bags ,teto , acendimento automático dos faróis etc. Não troquei ainda porque realmente gosto muito do carro manutenção é bem tranquila e o consumo na média 10 km/l.
Como de costume ótimo vídeo
Você tem uma mosca branca dos olhos azuis. O LTZ manual é raríssimo, teria fácil.. tenho um Fluence 2.0 manual de 6 marchas também.
Raríssimo mesmo, estou procurando um a meses
10km no litro, sei...
Corrigindo:
Primeiro, o LED diurno só veio a partir do modelo 2015, nas (apenas) duas versões: LT e LTZ;
Segundo, essa geração desse cruze no vídeo foi até o modelo 2016, e não 2017, com uma pequena restilzacão em 2014 e 2015. Já a partir de 2017, os modelos pertencem a segunda geração aqui no Brasil, todas as versões com motores turbo 1.4j
Tenho um vectra gtx , amo o carro mas já estou pensando em um cruze desse
Vai nao
Tenho um gt 2011 , estava pensando em pegar um cruze também, mas desisti, vou ficar com meu vectra mesmo
Q vídeos ótimo... muito obg, sempre q preciso saber sobre um carro vou direto no seu canal kkk vc é de mais
Tenho um Cruze Sport6 manual LT 2014 com 60 mil km rodados, excelente carro, nada a reclamar..mas só observação, sacanagem o exemplar que escolheram pra colocar no vídeo kkkkk esse carro tá todo errado, credo..se soubesse tinha oferecido o meu que ta todo original
Video excelente como sempre...
Carro para quem entende esta em estado depressivo, porta malas com agua e mosquito, plasticos surrados, borracha batendo forte, volante sem o air-bag pode ter certeza....km apezar de não dizer nada, não bate aqui nem na china...
Infelizmente chega o pessoal desenganado achando que vai comprar o seu carro dos sonhos com muito suor e acaba se metendo em uma enrascada.
Roda preta e pinça amarela, carro de quebrada xenão
Meu consagrado!!! Sou uruguaio, tenho o mesmo, so q é transmisão de 5 marchas LT. (Ê koreano). Adoro meu carro, muito comfortável, faz falta una sesta marcha para o consumo (11 km/L misto). Aquí sô tem LT manual de 5 ou LTZ automático. Estou de olho no último 1.4 t. Aquí os carros são muito caros, 50 % a mais q no Brasil em media. Um abrazo desde aqui 🇺🇾
Consegue ser mais caro que no Brasil? É permitido importar carro usado aí?
Não conheço nenhum carro 1.8 ou 2.0 que faça mais que 8/9km por L
Xenão ta malhando, só pode... Tá fortão
minha meta para 2026 e deixar ele preto por inteiro, fazer um bom projeto
Senti uma indireta pro Gui.50 kkkk sobre não querer brigas com o tranca esquerda, pois o resultado foi tomar chumbo e ir pra uti
Ácido úrico do ex dono tem q ser estudado
Olha o step... Nao tem macaco e nem chave de roda... Cheio de marcas... Esse carro ta mais maquiado que tudo... Deve ter uns 300k rodado ou ser leilão
grava tbm o kia sportage 2023 pfvr xenão
Gosto muito das análises do Xenão , mas essa em especial ele tirou de letra, de modo que ele deu seu gosto pessoal e uma visão interessante para o mesmo!
Essa unidade em si está com alguns desgastes, algo que pro meu gosto é intragável, apesar eu saber que o carro já tem mais de 10 anos de uso, esses mesmo desgastes denotam que os donos anteriores não tinha tanto zelo assim com o carro.
Nisso imagino o desgaste mecânico que esse carro possui.
Pro meu gosto, prefiro a versão Lt manual pois não gosto de câmbio automático.
E depois dessa opinião bem sincera, gostei mais ainda do Cruze Manual!
Peugeot 308 2.0>
OBS: sou proprietário de um Cruze porém o meu é o 1.4 turbo.:: esse Cruze antigo é terrível de manco e beberrão, não teria
Não acho beberrão não, o meu é automático e faz 9.4 na cidade.
Opiniao sincera afirma que esse carro tem problema cronico no cambio automatico. Compraria apenas o manual. O carro é bonito.
Eu estava no grupo de Civic g9 muitos eram ex donos de cruze e realmente eles reclamou que deram muito problema, teve um que gostou 13k no câmbio e ainda não ficou bom
8,5 na cidade e 13 na estrada pelo carro que é nao é beberrão não, Conforto e segurança deve ter de sobra em curvas e tal, Com 50k eu compraria sem olhar pra trás
Positivo e operante Xenão , e bom. Trabalho!
Pelo volante ja ter sido "restaurado" e os bancos de "couro", estado interno e quilometragem dele, eu chuto que ja foi batido e tem mais de 150k rodados kkk, tem coisas muito grosseiras nesse cruze em especifico aí
Pelo jeito esse aí já passou na mão de muito dono largado kkk
Parece mesmo
Meu 2014 160 mil rodados está zero, esse aí está judiado em kkkkkk… é um ótimo carro, Gastão se vc quiser andar forte e ok se vc for igual vovô
Esse carro ta com cara que ja estourou os Airbags.
é xenão realmente colocar 5 pessoas ai atrás nesse cruze fica difícil kkkk (tempo 7:49)
Acho essa roda do cruze linda. Se achasse com a furação do fiat Bravo, trocaria na hora.
Tenho um cruze 2013 lt, achei q era so meu carro que abastecia sozinho kkk, não confio nesses marcadores mesmo trocando a boia de combustível.
Sem a vinheta final eu sempre levo susto kkkkkkkk
Cruze é muito bonito, mas manual não dá, tem que ser automático.
O erro desse monstro é o motor fraco e não ser full led, mas BR é acostumado com coisa meia boca
Belo vídeo Xenão!
0:03 puta dica braba
Tá ótimo o consumo,meu Fox muito mal 10 por litro.
Eu tinha uma Tracker LTZ 2014 e se a marcha ficar oscilando se for válvula de diafragma é só retirar a vareta do óleo , o motor irá se desligar é simples , melhor que abrir sem saber o que realmente é .
Tenho um hatch LT automático 2014 prata a venda, carro muito lindo
Vish, esse carro em 2019 antes da COVIIIUUUU.
Estava a 38 mil no RJ.
O teto solar é um item de serie somente para versão LTZ!
xenão eu tive um 2012 Lt sedan aut cruz credo dei de graça pros outros pra não passar dor de cabeça ele é cheio de problemas cronicos e não é por falta de dinheiro pra resolver e sim pela dor de cabeça e perca de tempo
Bomba relógio esse carro
Mano olha isso, em 2020/21 achava ele por 50k a 55k (Cruze LTZ SPORT6 AT)
Hj em dia ta 65k a 70k
Primeira vez que vejo um vendedor sincero que ao invés de pôr o carro como o top das galáxias. Começa falando absolutamente tudo, desde os defeitos até os pontos positivos. Meu caro, se algum dia eu fosse comprar um careo em Goiânia, certeza que iria procurar sua loja ou sua assistência
Um absurdo e o camaro v6 fazer 7 por litro,e alguns carros normais fazer 5,6,eu n entendo essa engenharia de cálculo,um motor v6 fazer 7 por litro,e um 1.0,1.4,1.8,fazer a mesma coisa ou menos.
Fala Xenãooo, traz o bravo também, não tem nenhum vídeo dele no canal
Golf também podia trazer
a maioria desses carros já estão "sambados" vai comprar boa sorte