Die GS hat in jedem Drehzahlbereich Leistung im Überfluss! Da hätte man auch im 3./4. Gang fahren können. An einer Stelle hast du ja auch noch in den ersten zurück geschaltet!? Der ist nur zum Anfahren, Aua!!! ...fahr lieber deinen Roller.
Warum machst eigentlich überhaupt einen Motorvlog? Du kannst überhaupt nicht fahren und hast keine Ahnung. Über nen PKW der korrekt duch die Kurve fährt regst Du Dich auf er würde schneiden, hängst aber selber permanent mit dem Oberkörper in der Spur vom Gegenverkehr. Du weißt werder wie man in Kurven rein oder raus fährt, noch hast Du die geringste Ahnung davon wie man so einen Motor fährt. Und den ganzen anderen Gullasch den Du verzapft hast kannste in jedem Prospekt unter Technische Daten nachlesen. Was soll dieses Video also bringen? (außer das Du Dich wichtig fühlst?) Lies mal die Kommentare, das sagt schon alles!
Alles gut. Wenn man zum ersten Mal eine GS fährt, dann ist es eben was anderes als eine CB500F, eine R nine T oder eine Vespa 300 GTS! Die GS ist ein Riesenschiff, aber ja, gefahren bin ich weniger toll, gebe ich gerne zu. Warum ich die Videos mache? Weil es mir Spaß macht und nicht jeder ein Video sehen will, wo ein Möchtegern Wheelies zieht und etwas am Limit bewegt, denn so fahren normale Leute eben nicht. Danke dir trotzdem für deinen Kommentar. Angenehmen Tag noch.
Patrick3331 Das war Deine erste Fahrt mit einem hubraumstarken Motorrad? Okay, dann ist das natürlich was anderes. Von meiner Warte aus sah es so aus als würdest Du die GS vorstellen wollen und eine aufschlußreiche Testfahrt präsentieren. Dafür war das natürlich nix. Ich finde aber von Deiner Optik, Deiner lockeren kommunikativen Ausdrucksweise und Art könntest Du locker ein erfolgreicher Motorvlogger sein. Müsstest halt Dein Fahrstil verbessern und Hintergrundwissen aufbauen. Dein Auftritt war schon stark anfangs, ebenso die Bild und Tonqualität. Aber die Fahrerei ...!? Also nix für ungut und Glückwunsch fürs Kind.
Nicht die erste Fahrt mit eine Bike mit Leistung an sich, sondern mit den Ausmaßen und dem Gewicht des Bikes. Ich fahre überwiegend Autos und Roller (aller Leistungsstufen), Bikes eher selten. Es fehlt eher an der Zeit, um mehr zu fahren, und da ich im Moment wieder kein eigenes Bike habe (wurden Anfang Jahr verkauft) habe ich sehr viel weniger Fahrleistungen pro Jahr, als wenn ich selber ein Bike fahren würde. Danke fürs Feedback, ich versuche mein Bestes, aber für dieses Jahr sind wir wohl aufgrund der Pandemie auch fast schon durch und es wird wohl eher nächstes Jahr wieder neue Reviews geben.
stimmt schon, man muss die Gänge ja nicht ausdrehen um hochschalten zu "dürfen" du fährst dauernd im 2. darum und wunderst dich dass der Motor heiß wird... Ich denke auf der Geraden, die letzten Minuten deines Videos hätte ich den 5. mind aber den 4. drin.... Und klar darf jeder fahren wie er will, aber die Mehrzahl wird mit dem Bike nicht andauernd im 2. rumfahren und behaupten mehr braucht kein Mensch, ich brauche mehr..., wie wohl die meisten, die deinen Schaltstil bemängeln...
Ja, alle Möchtegern-Rossi‘s da draußen können es besser... ist mir aber relativ egal, denn ich liebe mein Leben und meine Frau und wenn jemand Bike-Raser (oder Lebensmüde sehen möchte), soll er doch bitte bei Schaaf oder den anderen TH-cam-Rasern schauen. Ich fahre Motorrad zum Spaß und nicht um Rennen zu gewinnen. Deshalb bin ich auch kein Profi und bezeichne mich auch in Leinster Weise als einer. Ansonsten hoffe ich, dass die Landschaft den Zuschauern gefällt und dann ist mein Ziel eigentlich schon erreicht. Cheers
Ist alles gut. Rasen nicht mit Motor unnötig in hohen Drehzahlen rumgackeln, verwechseln. Das tut dem Normalfahrer halt ein wenig leid , weil völlig unbegründbar. Ansonsten seh ich’s auch so wie du, und ja, die Landschaft ist super. Keep up the good work.
Patrick3331 , was Du da antwortest ist voll am Thema vorbei. Es geht nicht um Rossi , Deine Familie, Schaaf oder sonst wen , sondern einfach nur um die Art , wie Du dieses Bike schaltest.Was ist daran schwer zu verstehen? Letztendlich, mach doch was Du willst und wie Du es willst , aber als TH-camr - muß - man auch damit rechnen , kritisiert zu werden und günstigstenfalls etwas daraus für sich mitzunehmen. Das scheint aber anhand Deiner Antworten illusorisch zu sein. Allzeit gute Fahrt!
Hab mir dein Video nochmal angeschaut, dein Fahrstil ist echt dilettantisch. So fährt kein normaler Motorradfahrer. Ich glaube, du hast Angst, das ist das Problem. Dass die Kiste zu schnell fährt, weil du nicht weißt und dich nicht traust zu probieren was passiert, wenn du im größeren Gang niedrigtouriger fährst. Wahrscheinlich denkst du musst entweder 200 fahren oder du würgst den Motor ab. Aber das kann man üben und sollte man auch. Jeder der unregelmäßig, oder nach langer Zeit (wieder) Motorrad -und dann so ein großes- fährt, hat dieses Gefühl, das ist normal. Üben, Rat annehmen ist viel besser als angepisst in die Defensive zu gehen und alle anderen als Hasardeure zu bezeichnen.
Hi , Tolles Motorrad, nette Mechaniker .... aber warum bleiben Sie so lange in Untersetzungsverhältnissen, wo es gar nicht nötig ist? seltsame Art, diese GS zu fliegen! Sie sind nicht auf einem 4 Zylinder 600 cc, sondern auf einem großen Twin 1200cc!
Eigentlich nur deswegen, um mehr Motorsound einzufangen und weil ich nicht wirklich zu schnell fahren möchte und bei 80km/h Begrenzung braucht es halt bei einem so grossen Bike nicht mehr als den 2.Gang.
Patrick3331 Entschuldigung, aber deine Ausreden sind schlecht! Wissen, was es heißt, "auf das Motormoment zu wehen"? Mit einem Doppelmotor von 1200 ccm und 12 mkg Drehmoment kann man im 6. Gang mit 80 km / h leise fahren und mit dem Paar beschleunigen, ohne dass sich die Motorkräfte abwechseln! Wieder sind Sie nicht auf einem 4 Zylinder von 600 cc aber ein Bicylindre von 1200 cc mit 12 mkg Drehmoment! Es ist offensichtlich, dass Sie nicht wissen, wie man die Qualitäten dieses großartigen Fahrrades benutzt, das die 1200 GS ist und es ist eine Schande für Sie und besonders für die GS! ✌🏽
I guess I rather reply in English cause a lot of what you have just written makes no sense in German. I do understand that I got a lot of criticism for the way of riding the GS and I get it. Nothing I can change about it now anymore as the video is done, uploaded and public. So thanks for your comment and have a nice day.
Patrick3331 I suspected that what I was trying to tell you in German thanks to Google translation would be incomprehensible, dsl! So I said that on the one hand the way you fly this GS while staying on the second gear for miles is inappropriate with such a displacement and with as much torque available at all engine speeds and secondly, you would benefit more from Engine sound by shifting the gears faster than staying stuck on the second gear! You make me think of the elderly who drive cars by being stuck on the second report for miles! 😂😂😂😂 ✌🏽
Darüber hinaus genießen Sie das Geräusch des Motors, indem Sie das Getriebe hochschalten, als im zweiten Gang gesperrt bleiben! Du bringst mich dazu, an alte Leute zu denken, die Autos fahren, während du meilenweit im zweiten Gang bleibst! 😂😂😂😂
Man kann es einfach nicht jedem recht machen! Die einen wollen das ich nicht schalte, die anderen das ich doch schalte... ich hab ein Drehzahlband und kann es ausfahren, wozu sich dumm und dämlich schalten, wenn es so geht?!?
Patrick3331 , dumm und dämlich schalten??? Versteh ich nicht! Ich find Deinen Fahrstil einfach unökonomisch, und ein Stückweit quälend.Die Drehzahlen die Du permanent anlegst, sind völlig unnötig. Ich fahr seit 2013 eine Lc und kriege jetzt im Februar meine neue, es ist also nicht so , daß ich dieses Bike nicht kenne.
Das Rad an der linken Seite tritt in Funktion wenn du das BMW Navi an Board hast. Da kannst Du alles mögliche mit abrufen. Das ding komuniziert mit dem Canbus.
+Nurmi Paavo ich kenne die Funktionen von der K1600B (siehe mein anderes Video), wo kein Navi verbaut war, trotzdem funktioniert hat (Radio & mehr). Danke dir.
Bluemonkey630 sorry, ich könnte mir das Filmchen nicht zusende ansehen! Super Motorrad, tolle Gegend aber Grotten schlechter Fahrer ohne Feingefühl! Mach besser was anderes!
Im Video bin ich eigentlich nur in den niedrigeren Gängen gefahren, weil ich mehr Sound aufnehmen wollte. Die GS ist aber für die 80km/h Begrenzung schlicht und einfach übermotorisiert. Und im 4 oder 5 Gang ist halt nicht viel Sound zum Aufnehmen.
Zu Anfang des Videos eine Canon G7X II und bei der Fahrt eine GoPro Hero3 Black. Sound wurde aufgenommen mit einem Zoom H2n. Findest die Links in der Beschreibung des Videos, falls du sie dir kaufen wollen würdest... ;-) Für die Saison 2018 ist aber schon die GoPro Hero6 daheim und dann wird mit 4K60 aufgenommen. Cheers
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Die GS hat in jedem Drehzahlbereich Leistung im Überfluss! Da hätte man auch im 3./4. Gang fahren können. An einer Stelle hast du ja auch noch in den ersten zurück geschaltet!? Der ist nur zum Anfahren, Aua!!! ...fahr lieber deinen Roller.
Warum machst eigentlich überhaupt einen Motorvlog? Du kannst überhaupt nicht fahren und hast keine Ahnung. Über nen PKW der korrekt duch die Kurve fährt regst Du Dich auf er würde schneiden, hängst aber selber permanent mit dem Oberkörper in der Spur vom Gegenverkehr. Du weißt werder wie man in Kurven rein oder raus fährt, noch hast Du die geringste Ahnung davon wie man so einen Motor fährt. Und den ganzen anderen Gullasch den Du verzapft hast kannste in jedem Prospekt unter Technische Daten nachlesen. Was soll dieses Video also bringen? (außer das Du Dich wichtig fühlst?) Lies mal die Kommentare, das sagt schon alles!
Alles gut. Wenn man zum ersten Mal eine GS fährt, dann ist es eben was anderes als eine CB500F, eine R nine T oder eine Vespa 300 GTS!
Die GS ist ein Riesenschiff, aber ja, gefahren bin ich weniger toll, gebe ich gerne zu.
Warum ich die Videos mache? Weil es mir Spaß macht und nicht jeder ein Video sehen will, wo ein Möchtegern Wheelies zieht und etwas am Limit bewegt, denn so fahren normale Leute eben nicht.
Danke dir trotzdem für deinen Kommentar. Angenehmen Tag noch.
Patrick3331 Das war Deine erste Fahrt mit einem hubraumstarken Motorrad? Okay, dann ist das natürlich was anderes. Von meiner Warte aus sah es so aus als würdest Du die GS vorstellen wollen und eine aufschlußreiche Testfahrt präsentieren. Dafür war das natürlich nix.
Ich finde aber von Deiner Optik, Deiner lockeren kommunikativen Ausdrucksweise und Art könntest Du locker ein erfolgreicher Motorvlogger sein. Müsstest halt Dein Fahrstil verbessern und Hintergrundwissen aufbauen. Dein Auftritt war schon stark anfangs, ebenso die Bild und Tonqualität. Aber die Fahrerei ...!?
Also nix für ungut und Glückwunsch fürs Kind.
Nicht die erste Fahrt mit eine Bike mit Leistung an sich, sondern mit den Ausmaßen und dem Gewicht des Bikes.
Ich fahre überwiegend Autos und Roller (aller Leistungsstufen), Bikes eher selten. Es fehlt eher an der Zeit, um mehr zu fahren, und da ich im Moment wieder kein eigenes Bike habe (wurden Anfang Jahr verkauft) habe ich sehr viel weniger Fahrleistungen pro Jahr, als wenn ich selber ein Bike fahren würde.
Danke fürs Feedback, ich versuche mein Bestes, aber für dieses Jahr sind wir wohl aufgrund der Pandemie auch fast schon durch und es wird wohl eher nächstes Jahr wieder neue Reviews geben.
Da fährt man eine drehmomentstarke 2 Zylinder mit Schaltassistent und schaltet nie.... ist ja nicht zum hinhören sowas
Bmw 1200 gs mit seitenwagen
sorry aber so fährt man keinen boxer
Respektiere ich! Bin vorher nur 1x die R nine T gefahren. Wie sollte man nen Boxer fahren? Danke
stimmt schon, man muss die Gänge ja nicht ausdrehen um hochschalten zu "dürfen" du fährst dauernd im 2. darum und wunderst dich dass der Motor heiß wird... Ich denke auf der Geraden, die letzten Minuten deines Videos hätte ich den 5. mind aber den 4. drin.... Und klar darf jeder fahren wie er will, aber die Mehrzahl wird mit dem Bike nicht andauernd im 2. rumfahren und behaupten mehr braucht kein Mensch, ich brauche mehr..., wie wohl die meisten, die deinen Schaltstil bemängeln...
Ja, alle Möchtegern-Rossi‘s da draußen können es besser... ist mir aber relativ egal, denn ich liebe mein Leben und meine Frau und wenn jemand Bike-Raser (oder Lebensmüde sehen möchte), soll er doch bitte bei Schaaf oder den anderen TH-cam-Rasern schauen. Ich fahre Motorrad zum Spaß und nicht um Rennen zu gewinnen.
Deshalb bin ich auch kein Profi und bezeichne mich auch in Leinster Weise als einer.
Ansonsten hoffe ich, dass die Landschaft den Zuschauern gefällt und dann ist mein Ziel eigentlich schon erreicht.
Cheers
Ist alles gut. Rasen nicht mit Motor unnötig in hohen Drehzahlen rumgackeln, verwechseln. Das tut dem Normalfahrer halt ein wenig leid , weil völlig unbegründbar. Ansonsten seh ich’s auch so wie du, und ja, die Landschaft ist super. Keep up the good work.
Patrick3331 , was Du da antwortest ist voll am Thema vorbei. Es geht nicht um Rossi , Deine Familie, Schaaf oder sonst wen , sondern einfach nur um die Art , wie Du dieses Bike schaltest.Was ist daran schwer zu verstehen? Letztendlich, mach doch was Du willst und wie Du es willst , aber als TH-camr - muß - man auch damit rechnen , kritisiert zu werden und günstigstenfalls etwas daraus für sich mitzunehmen. Das scheint aber anhand Deiner Antworten illusorisch zu sein. Allzeit gute Fahrt!
Hab mir dein Video nochmal angeschaut, dein Fahrstil ist echt dilettantisch. So fährt kein normaler Motorradfahrer. Ich glaube, du hast Angst, das ist das Problem. Dass die Kiste zu schnell fährt, weil du nicht weißt und dich nicht traust zu probieren was passiert, wenn du im größeren Gang niedrigtouriger fährst. Wahrscheinlich denkst du musst entweder 200 fahren oder du würgst den Motor ab. Aber das kann man üben und sollte man auch. Jeder der unregelmäßig, oder nach langer Zeit (wieder) Motorrad -und dann so ein großes- fährt, hat dieses Gefühl, das ist normal. Üben, Rat annehmen ist viel besser als angepisst in die Defensive zu gehen und alle anderen als Hasardeure zu bezeichnen.
Schaaf kanns wenigstens, du aber nicht!
Digger, fahr lieber Roller! Ein richtiges Motorrad ist nix für dich!
Hi , Tolles Motorrad, nette Mechaniker .... aber warum bleiben Sie so lange in Untersetzungsverhältnissen, wo es gar nicht nötig ist? seltsame Art, diese GS zu fliegen! Sie sind nicht auf einem 4 Zylinder 600 cc, sondern auf einem großen Twin 1200cc!
Eigentlich nur deswegen, um mehr Motorsound einzufangen und weil ich nicht wirklich zu schnell fahren möchte und bei 80km/h Begrenzung braucht es halt bei einem so grossen Bike nicht mehr als den 2.Gang.
Patrick3331 Entschuldigung, aber deine Ausreden sind schlecht! Wissen, was es heißt, "auf das Motormoment zu wehen"? Mit einem Doppelmotor von 1200 ccm und 12 mkg Drehmoment kann man im 6. Gang mit 80 km / h leise fahren und mit dem Paar beschleunigen, ohne dass sich die Motorkräfte abwechseln! Wieder sind Sie nicht auf einem 4 Zylinder von 600 cc aber ein Bicylindre von 1200 cc mit 12 mkg Drehmoment! Es ist offensichtlich, dass Sie nicht wissen, wie man die Qualitäten dieses großartigen Fahrrades benutzt, das die 1200 GS ist und es ist eine Schande für Sie und besonders für die GS! ✌🏽
I guess I rather reply in English cause a lot of what you have just written makes no sense in German. I do understand that I got a lot of criticism for the way of riding the GS and I get it. Nothing I can change about it now anymore as the video is done, uploaded and public. So thanks for your comment and have a nice day.
Patrick3331 I suspected that what I was trying to tell you in German thanks to Google translation would be incomprehensible, dsl! So I said that on the one hand the way you fly this GS while staying on the second gear for miles is inappropriate with such a displacement and with as much torque available at all engine speeds and secondly, you would benefit more from Engine sound by shifting the gears faster than staying stuck on the second gear! You make me think of the elderly who drive cars by being stuck on the second report for miles! 😂😂😂😂 ✌🏽
wie wär´s mal mit hochschalten......
Darüber hinaus genießen Sie das Geräusch des Motors, indem Sie das Getriebe hochschalten, als im zweiten Gang gesperrt bleiben! Du bringst mich dazu, an alte Leute zu denken, die Autos fahren, während du meilenweit im zweiten Gang bleibst! 😂😂😂😂
Tatsächlich, sehr schlechte Fahrweise .
Man , warum schaltest Du nicht? Du läßt sie viel zu oft zu hochtourig laufen. Fahr lieber Roller.
Man kann es einfach nicht jedem recht machen! Die einen wollen das ich nicht schalte, die anderen das ich doch schalte... ich hab ein Drehzahlband und kann es ausfahren, wozu sich dumm und dämlich schalten, wenn es so geht?!?
Patrick3331 , dumm und dämlich schalten??? Versteh ich nicht! Ich find Deinen Fahrstil einfach unökonomisch, und ein Stückweit quälend.Die Drehzahlen die Du permanent anlegst, sind völlig unnötig. Ich fahr seit 2013 eine Lc und kriege jetzt im Februar meine neue, es ist also nicht so , daß ich dieses Bike nicht kenne.
Das Rad an der linken Seite tritt in Funktion wenn du das BMW Navi an Board hast. Da kannst Du alles mögliche mit abrufen. Das ding komuniziert mit dem Canbus.
+Nurmi Paavo ich kenne die Funktionen von der K1600B (siehe mein anderes Video), wo kein Navi verbaut war, trotzdem funktioniert hat (Radio & mehr). Danke dir.
wie er nur im zweiten fährt... :DD
Welcher See ist das? Bzw. wo gelegen in der Schweize? Sieht sehr schön aus
Das ist der Thuner See im Kanton Bern.
Haben will ... ;-)
Ja, schönes Bike für alle Fahrten geeignet. Deshalb wohl auch das meist-verkaufte Bike überhaupt...
Danke für die Antwort, freu mich auf dein nächstes Video.
Bluemonkey630 sorry, ich könnte mir das Filmchen nicht zusende ansehen!
Super Motorrad, tolle Gegend aber Grotten schlechter Fahrer ohne Feingefühl! Mach besser was anderes!
Sobald es in 2019 vom Wetter her möglich ist, werde ich mit den nächsten Testsvideos weitermachen.
Im Video bin ich eigentlich nur in den niedrigeren Gängen gefahren, weil ich mehr Sound aufnehmen wollte. Die GS ist aber für die 80km/h Begrenzung schlicht und einfach übermotorisiert. Und im 4 oder 5 Gang ist halt nicht viel Sound zum Aufnehmen.
Hi
Welche Kamera verwendest du?
Schönes Video, tolles Motorrad, bekomme es in März:)
Zu Anfang des Videos eine Canon G7X II und bei der Fahrt eine GoPro Hero3 Black. Sound wurde aufgenommen mit einem Zoom H2n. Findest die Links in der Beschreibung des Videos, falls du sie dir kaufen wollen würdest... ;-)
Für die Saison 2018 ist aber schon die GoPro Hero6 daheim und dann wird mit 4K60 aufgenommen.
Cheers