Оооочень мало видосов! Если нет покатушек, заполняй бытовухой/влогом, рассуждениями и т.п.... Если так продолжишь, то потеряешь подписчиков и канал. Ты вроде интересный чел, но оооочень редкий.
давно уже не было видосов !! )) подскажите отметку сделали о прохождении ТО ?? по технической части и по обслуживанию мотора интересуетесь - для само развития ?? я после покупки мотора ( у меня хайди 9.9 про ) - стал смотреть блогеров по лодочным моторам и складывать полезную информацию в свой багаж знаний !! по мере накопления знаний всё больше стал разочаровываться в мастерах на сервисах !! т.е . - пока сам не укажешь или про что то не спросишь - мастер при обслуживании не сделает !! P.:S - сам я тоже с Новосибирска!!
Все верно. ТО у них- это стандартная процедура. Они не выявляют неисправности. Просто проводят ряд операций по обслуживанию и конечно ставят отметку в сервисной книжке. Но сначала всегда спрашивают, все-ли в порядке с мотором. Может, если бы я указал на какую-нибудь неисправность, они бы начали её устранять. Я не знаю. Я отвечаю, что все в порядке, потому что это так и есть.... И вопросы у них отпадают.
@@max.bering Выходит - едешь в сервис только для того что бы сделать отметку о ТО что бы не потерять гарантию - если мотор ещё на гарантии !!?? а если гарантия прошла - поездка в сервис теряет смысл - и пустая трата денег !!?? после гарантии отметки в книжке - наверно будут полезны только при продаже мотора!! -дальше продолжаем мысль - мастер спрашивает у владельца - всё ли в порядке с мотором - это хорошо если владелец что то заметил или хотя бы чуток разбирается в моторах - то владелец у кажет на те вопросы которые возникли в процессе эксплуатации - а если владелец вообще в моторах ни " бум - бум " и даже на звук - как работает мотор не замечает ??!! - получается мастер в сервисе проведёт ТО и возьмёт деньги - за ТО которое владелец мог сделать дома ?? - смотря некоторых мастеров - блогеров - которые говорят что если руки не совсем прямые лучше визите мотор в сервис - и тут вопрос - а где гарантия что в сервисе мастер сделает всё как надо !!?? - сами мастера - блогеры - показывают кучу видосов как они переделывают моторы после других мастеров!!! - и у меня возникает вопрос - где найти этого отличного мастера в котором ты будешь уверен на 100% , ведь на лбу у мастеров не написано - " я лучший мастер на планете !! " - даже если перебирать мастеров у нас в Новосибирске - дороговато будет !! )) - на мой взгляд - мастер в сервисе должен однозначно завести мотор в бочке и проверить его на работоспособность !! и даже это не даёт гарантии что будет сделано всё на отлично !! - есть личный опыт - но эта уже другая история - и писать об этом не мало !!! могу написать если будет интересно !!
Да, вы написали все верно. Едешь только для отметки. Ну и масло в редукторе поменять, фильтр почистить. А насколько хорош мастер, узнаешь только после поломки.....
@@max.bering согласен!! - сервис сервисом - а техническую часть хоть маленько изучать нужно - дабы не платить лишние деньги !! - не дай бог если с мотором случится что то серьёзное - всё ровно поеду в сервис - т.к. знаний и опыта не хватает !! - кстати - я удивился что ваш мотор не завели и не проверили как он себя ведёт в различных режимах !! на видео этого не было !!
Да, они заводят только на первом ТО, потом- нет. Мне тоже это не очень нравится, но таков регламент прохождения осмотра..... По их словам. Но мастер вроде хороший. Видно, что к нему обращаются постоянные клиенты и он выезжает на ремонты и обслуживание по адресам.
Мотор даже в бочку не опустили и не послушали! Хон не проверили в цилиндрах, про фильтр я вообще молчу, он на многих моторах не держится на посадке в крышке и в итоге не работает. Углы зажигания не проверены, ногу и подъемный механизм вроде продавили... Шнур стартера сухой? Что с остальными подвижными механизмами? Вал винта и под опорной шайбой смазку положили?.... Рекомендую посмотреть видео про ТО мотора "Hidea 9.9 почти 100 м/ч на плановое ТО".
@@max.bering это не мастерская, это как говаривал Остап Ибрагимович, один из " сравнительно честных способов отъема денег"! Сравните эту халтуру с нормальным ТО на видео.
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Ну вот, полезно!) Приветствую!
Приветствую Макс, пусть служит долго и верно. Удачи на воде !⚓🚤👍
И вам удачи, Юрий !!! 👌
Оооочень мало видосов! Если нет покатушек, заполняй бытовухой/влогом, рассуждениями и т.п....
Если так продолжишь, то потеряешь подписчиков и канал. Ты вроде интересный чел, но оооочень редкий.
Спасибо за совет. Учту... 👍🏻
давно уже не было видосов !! )) подскажите отметку сделали о прохождении ТО ?? по технической части и по обслуживанию мотора интересуетесь - для само развития ?? я после покупки мотора ( у меня хайди 9.9 про ) - стал смотреть блогеров по лодочным моторам и складывать полезную информацию в свой багаж знаний !! по мере накопления знаний всё больше стал разочаровываться в мастерах на сервисах !! т.е . - пока сам не укажешь или про что то не спросишь - мастер при обслуживании не сделает !!
P.:S - сам я тоже с Новосибирска!!
Все верно. ТО у них- это стандартная процедура. Они не выявляют неисправности. Просто проводят ряд операций по обслуживанию и конечно ставят отметку в сервисной книжке. Но сначала всегда спрашивают, все-ли в порядке с мотором. Может, если бы я указал на какую-нибудь неисправность, они бы начали её устранять. Я не знаю. Я отвечаю, что все в порядке, потому что это так и есть.... И вопросы у них отпадают.
@@max.bering Выходит - едешь в сервис только для того что бы сделать отметку о ТО что бы не потерять гарантию - если мотор ещё на гарантии !!?? а если гарантия прошла - поездка в сервис теряет смысл - и пустая трата денег !!?? после гарантии отметки в книжке - наверно будут полезны только при продаже мотора!!
-дальше продолжаем мысль - мастер спрашивает у владельца - всё ли в порядке с мотором - это хорошо если владелец что то заметил или хотя бы чуток разбирается в моторах - то владелец у кажет на те вопросы которые возникли в процессе эксплуатации - а если владелец вообще в моторах ни " бум - бум " и даже на звук - как работает мотор не замечает ??!! - получается мастер в сервисе проведёт ТО и возьмёт деньги - за ТО которое владелец мог сделать дома ??
- смотря некоторых мастеров - блогеров - которые говорят что если руки не совсем прямые лучше визите мотор в сервис - и тут вопрос - а где гарантия что в сервисе мастер сделает всё как надо !!?? - сами мастера - блогеры - показывают кучу видосов как они переделывают моторы после других мастеров!!!
- и у меня возникает вопрос - где найти этого отличного мастера в котором ты будешь уверен на 100% , ведь на лбу у мастеров не написано - " я лучший мастер на планете !! " - даже если перебирать мастеров у нас в Новосибирске - дороговато будет !! ))
- на мой взгляд - мастер в сервисе должен однозначно завести мотор в бочке и проверить его на работоспособность !! и даже это не даёт гарантии что будет сделано всё на отлично !!
- есть личный опыт - но эта уже другая история - и писать об этом не мало !!! могу написать если будет интересно !!
Да, вы написали все верно. Едешь только для отметки. Ну и масло в редукторе поменять, фильтр почистить. А насколько хорош мастер, узнаешь только после поломки.....
@@max.bering согласен!!
- сервис сервисом - а техническую часть хоть маленько изучать нужно - дабы не платить лишние деньги !!
- не дай бог если с мотором случится что то серьёзное - всё ровно поеду в сервис - т.к. знаний и опыта не хватает !!
- кстати - я удивился что ваш мотор не завели и не проверили как он себя ведёт в различных режимах !! на видео этого не было !!
Да, они заводят только на первом ТО, потом- нет. Мне тоже это не очень нравится, но таков регламент прохождения осмотра..... По их словам. Но мастер вроде хороший. Видно, что к нему обращаются постоянные клиенты и он выезжает на ремонты и обслуживание по адресам.
Цена, работа + масло?
1300 руб. Я же сказал в конце видоса...
Мотор даже в бочку не опустили и не послушали! Хон не проверили в цилиндрах, про фильтр я вообще молчу, он на многих моторах не держится на посадке в крышке и в итоге не работает. Углы зажигания не проверены, ногу и подъемный механизм вроде продавили... Шнур стартера сухой? Что с остальными подвижными механизмами? Вал винта и под опорной шайбой смазку положили?.... Рекомендую посмотреть видео про ТО мотора "Hidea 9.9 почти 100 м/ч на плановое ТО".
Да. Этого ничего они не делают.
@@max.bering это не мастерская, это как говаривал Остап Ибрагимович, один из " сравнительно честных способов отъема денег"! Сравните эту халтуру с нормальным ТО на видео.
Все конечно понимаю, но такое" ТО" ребенок сделает.
Не могу не согласится..... 😉
Так и не покатались 😌
Все. В следующем году точно покатаемся.... 😉✌🏻
@@max.bering ну дай бог😀