【鉄道PV】さよなら昔の近鉄特急12200系スナックカー。定期運行撤退後からラストランまでの軌跡,観光特急あをによし運行開始記念

[@chikatsu_asuka]

本動画をご覧いただきありがとうございました🙇🏻‍♂️
私も含め、多くの方がスナックカーに色んな思い入れがあるかと思います。この動画を機にスナックカーの最後の活躍や思い出を振り返っていただけたら嬉しいです。
また、スナックカーがまだ特急として走っていた時の動画については、私のサブチャンネルで何本か公開しておりますのでよろしければご覧ください。

[@saskiyoshiaki]

1971年には青山峠での事故で12202が早々と廃車となり、それ以降は残った車両で切り盛りしていたかと思います。
ちなみにこのスナックカーは西武鉄道の「5000系」と同世代でしたが、こちらは1996年に全廃となっています。

[@employeetoaru9098]

貴重な映像を編集して下さり、本当に感謝いたします。
昔の近鉄特急12200系最高の特急でした。有難うございます。

[@saskiyoshiaki]

このスナックカーは西武特急「5000系」と同世代でしたが、こちらは1996年に全廃となっています。

[@川上泰之-l7u]

スナックカーは古くても南大阪線で乗務員をしていた私から見たらまだまだ新車ですよ

[@あつ-g9v]

昔シートの横に灰皿があったなぁ。座って吸えたから快適だったよ

[@chikatsu_asuka]

いわゆる喫煙席と呼ばれていたものですね。
新幹線以外の特急列車では、この近鉄特急スナックカーが日本で一番最後まで喫煙席を残していた特急車両でした。

[@ユウポンポン]

美しい動画ですね。

[@chikatsu_asuka]

ありがとうございます🙇🏻‍♂️

[@chikatsu_asuka]

訂正:本動画の1番最初、字幕で「11月23日にラストランを〜」と表記していますが、正しくは11月20日の間違いです。

[@津田和美-i2z]

7:19 7:20

[@三共もえ]

12200系スナックカー、昭和43年のブルーリボン賞候補でした。審査員の一人に蛍光灯グローブが通勤車両8000系と同じだと指摘され、ブルーリボン賞を取りそこねた、残念です。

[@takayatsuuuu]

スナックカー引退1周年として再度視聴しました。
あの時『もう通過時間に間に合わない！撮影は諦めよう』と諦めた4月11日。
わざわざ名張まで足に運んだのに逆光で撮影を失敗した11月20日。
初めてあおぞらllと連結しているところを見れた7月16日。
入れ換え中の鮮魚列車と並走しているところを初めて見れた小学生成り立ての頃。
自分とスナックカーの様々な思い出が蘇りました。
今となっては、『あの時諦めなかったら...』など思います。
あと、1秒でも1分でも、スナックカーに乗って、撮って、共に過ごしたかったです。
このPVは永久に残してほしいです。
このPVを作ってくださり、ありがとうございます。

[@chikatsu_asuka]

ありがとうございます🙇🏻‍♂️
このPVは当チャンネルを開設する前から魂を込めて制作してきた力作ですので、当然ではありますがTH-camというものがなくならない限り永久に残していくつもりでいます。
(削除なんて出来るわけありません‼︎笑)

[@takayatsuuuu]

@@chikatsu_asuka さん
そうですねw
こんなのを削除してしまったら勿体ないですもん。
せめてもっと色んな人にスナックカーについて知ってもらってこの動画に辿り着いてくれないと削除なんてできませんよ...

[@木下智香子-b6b]

私も家族で賢島旅行にいく際に乗りました。ありがとうございました

[@satorachannel]

最期まで乗れなかった…さようなら、スナックカー12200系

[@巻幡哲也-t4w]

こんばんは。4月29日から観光特急あをによしが運行開始になりましたがあをによしはスナックカーが蘇った姿ですね。

[@chikatsu_asuka]

そうですね。
車両そのものも綺麗に生まれ変わりましたし、スナックカーの最大の売りだったスナックコーナーまでもが蘇ることになりましたね。

[@巻幡哲也-t4w]

@@chikatsu_asuka さんこんばんは。そうですね。その通りですね。

[@Kurokitar]

スナックカーは紫になって、今では大阪難波〜近鉄奈良〜近鉄京都を元気に走行しているじゃないか。

[@木村充保]

ACEと連結される運用では、ACEに乗ってました。喫煙スペースやコンセントの関係で。

[@fight4608]

スナックカー、京都←→近鉄奈良で良くお世話になりました。