У меня есть 2000г с двигателем 2.4, полный привод. Хватает как по мне за глаза. Машина удобная для семьи, на рыбалку - охоту не хватает, есть для этого уаз 2019г
5 лет отъездил на харьке 2001 года 2,4 рестайлинг, проблем не было от слова совсем. Поменял стоковый чейнджер на JVC 12-ти дисковый с поддержкой MP3 дисков и еще поставил TV-тюнер адаптированный под наш сигнал, и телик стал показывать. Единственное, чего не хватало, так это пятой ступени у коробки на трассе...
@@user-xi9lg2yk1b менял родной чейнджер на чейнджер JVC CH-X1000(или Х1500), не помню уже. Там вроде еще какой-то переходник шел к нему, чтобы он штатно управлялся с головы (с сенсорным управлением). И TV-тюнер Absolute TVR-TOYOTA 2005 ставил вместо штатного. Это в Новосибирске какое-то предприятие занималась выпуском этих девайсов. Высылали по почте. Дело было в далеком 2008 году. Сейчас не знаю, существует ли эта контора. Звук меня вполне устраивал, я не особо меломан.
Добрый день Александр! Приятно смотреть грамотного человека.Обзоры твои всегда смотрятся на одном дыхании.Жду когда будем и мне машину подберать.Надеюсь что все получится.
😂 да хоть как его не обслуживай, лошадей там не добавится, в горку еле еле тянет, и при обгоне на трассе сложновато при полной посадке салона, не к чему такое авто с таким движком тошнить еле еле на дальние поездки... У товарища 2 шка был у меня трешка разница вообще колосальная, реально с двушкой прокленеш всё, правильно автор говорит
Спасибо за нормальный обзор. Сам владею 3 литровый с 12 года, и скажу нет аналогов среди свежих авто, а если есть то цены будут не для людей. Электроника да есть моменты. Ещё минус налог, в Хабаровске 10т., и рассход. Плохо одно, что с Японии такого уже не взять. На работе у парня 2014 года, вобще балалайка.
Хороший аппарат, если бы не цены на бензин рассмотрел бы к покупке, а реально буду пока на гранте гонять, 8 лет гоняю, в целом устраивает. Всё упирается в деньги, с з/п 40 тыр в месяц, такой аппарат будет дороговат. Лайк! Жду новые видео о интересных автомобилях. Ваши обзоры очень нравятся, продолжайте пожалуйста.
@@umka42auto так я и брал в 2014, за 348500 +21000 ковры, противокгонка, музыка, сига. Норма с кондёром. З.п тогда была 25-30 тыр. Так и езжу восьмой год, новые авто уже не рассматриваю😔. И замену подобрать трудно. По факту нужен авто, чтобы таскать прицеп весом иногда до 1,5-2 тонны. Подходят для этого паджеры разные, спорты, л-200, терракан. Но для повседневной езды, работа, дом, школа, дача, природа и гранта годится. Вот и приходится подыскивать как второй авто по не большой цене 250-350, или одну на все случаи в бюджете до 800 тыр. Может что нибудь посоветуете, мало ли.
В прошлом году купил Хорька 2005 года. Люблю этот авто. Бывший владелец мотор запорол. Капиталка встала в 160т.р. и так по мелочи всякой типа тормозных дисков амортиков и т.д. Вопрос почему я вложился в это авто? Да потому что альтернативы сейчас никакой.
На счёт того что не паркетник и что он засядет при 20 см снега, ну наверное на многое влияет регион, а так могу лишь сказать что 20 см снега для карины улыбки 1,6 двигателем не проблема, думаю птичка тоже справится)), просто очень сильно хочется верить в это ибо коплю денежку на 3 литрового)))
Если эти 20см кусочек на асфальте, который час назад выпал- то да, Карина проедет. Но если мы говорим о заметенной улице, а 20см это той же улыбке по двери- никуда она не проедет. На слух кажется 20см это смех. А по факту 50см уже мало какой внедор возьмёт, да и то не с первого раза. Всё относительно. А так, я тоже рассказываю людям, как на птице бил дорогу 5км, заметенную выше колена (см50-60). Но молчу о том, что снег навалил буквально за несколько часов и не успел слежаться а под ним был гравий да и шёл я дуром- газ в палас. И буквально через пять часов, там же, уже камаз не мог пройти. Как говорится "Но есть нюанс" 😀
@@umka42auto так этот нюанс есть везде и во всех машинах, тем более с «выдержкой» а улыбка ну она маленький тараканчик но куда бы я не ездил везде проезжала и всегда довозит до дома, тьфу-тьфу)) ( просто у неё не стандартный клиренс))) я на проставки её поставил чуть-чуть выше стала)
За все аремя поменян датчик детонации, две катушки, свечи, и то сам решил поменять. Блок грм со всеми роликами. Походу думаю ещё лет 6 не париться. Семья очень его Хорька любит.
2.4 с передним приводом, 12 лет езжу, хватает по городу, перевозить разные вещи идеально, задний ряд сидений складывается в ровный пол с багажником. На бездорожье не подойдёт. Расход при моей манере езды по городу 12-14 литров.
Был владельцем 2.2 (3 года ) расход лето 12 по городу , зимой 16-17; сейчас взял 3 литра (3 месяца ); лето - не эксплатировал ; зима 20-23 , не меньше 20 . Ну а так конечно брать нужно 3 литра , комфорт 2000 года
Привет.Не нужно обсирать это авто с мотором 2.2 да для этого авто это СЛАБОВАТО.,Но...при спокойной езде по городу я считаю его хватает.Сам на таком езжу 2.2 передний привод.В горку поднимаеться тяжеловато....но куда торопиться.
Ест любой бензин,только потом меняй датчики детонации,клапаны vvti,а ещё он боится перегрева,надо часто менять масло.отъездил на 3.0 12 лет,капризный двигатель.не верьте ему,двигатель съест вам мозг. Проблем у него очень много. Если будете менять дат чики детонации,меняйте вместе с проводами так как провода пересыхают и просто перемена датчиков может вам не помочь. Свечи не удобно менять. Меняйте масло через 6тыс.километров. Автомат и ходовка почти не убиваемые.сложно менять коренной сальник,обойдется не меньше 15. Купил хорька 2006 2.4 по трассе идёт лучше чем трёшка 1998года. 140 км в час 3100обороты а на 3.0 3800оборотов. На трёшка 1998года автомат надёжнее движка. Меняйте дикстрон с фильтром через 40 тыс и проблем не будет.
Можно брать, просто он проще по комплектухе беднее, и тяга еле еле тяжко едет, а при загрузке на дальнюю поездку вообще замучаешься газ давить чтоб он ехал куда то... У товарища двушка у меня трешка это абсолютно разные машины, 3 шка по комплектухе как рх 300
Грамотно шишки по лесу раскидал. К датчикам детонации добавлю afr сенсоры на дорестах Харьках и всех рэксах. С нашим топливом относительно часто выходят из строя и стоят как чугунный мост, т. к. только оригинал подходит, ну дэнсо еще. Также на 3 литровом есть косяк с вкг - закоксовываются маслосепараторы в крышках клапанов. Начал жрать масло на трассе? Снимай крышки, расклепывай и чисти, инфы в инете куча. И забудь про интервал смены масла в 10к, максимум 7к, лучше 5, а еще лучше 200 моточасов. Ходовка действительно крепкая, но опоры передних стоек постоянно делают мозг своим скрипом. Также делают голову задние рычаги с шс. Выход - переточка рычагов под сменные шс или обычные сайлентблоки. Про бездорожье. Не соглашусь с тем, что антибукс помогает. Скорее наоборот. По этому зачастую выдернивают предохранитель абс перед тем как лезть в говно. А вот наличие заднего межколесного самоблока - действительно редкая комплектация (скорее всего у товарища автора такая). А так да, машина быстро становится одноногой при диагоналках и буксах, т.к. коэффициэнт блокировки межосевого дифа всего 30%.
На 2.2 полный привод, проехал всю сибирь, и пол европейской части России, да слабоват, но это надежный хороший и простой двигатель! Естественно они с трешкой едут по разньму, но привыкнуть можно и машина радует! В первую очередь надежностью и неприхотливостью. Так что не надо заливать про 2.2. Отличный мотор.
Тойота и Лексус это одно но комплектация разная , Лексус это кожаные сиденья, память сидений, закрывание всех стекол с ключа у Тойота такого нет . Расход при идеальной машине 15, ха ха, машине 20 лет, где идеал, трёшка по городу бедет жроть 18-20, зимой 25-27. Сам владею 2,2 и норм, расход да 13-14 по манулу там что 7-10, но трёшка не будет жрать меньше так шесть горшков и время впрыска одинаковое с 2,2 тоесть к расходу 2,2 прибавить 1/3 расхода 2,2 и получается что расход 18-19. Я перед покупкой обзванивал знакомых владеющих трешкой и и расход был от18 до 20.
Для желающих поддержать канал 2200 1502 2591 0337 Альфа.
Вот такой мне обзор и отзыв нужен был а то все сопли размазывают , спасибо тебе большое 👍
До смотрел. мужик уважуха приятно смотреть и слушать 🤘💪
От души
Спасибо большое, за расклад данного автомобиля, в ближайшее время хочу приобрести.
Какой душевный обзор!
Все понравилось, «особенно если бы машина умела говорить».👍👍👍
Это лучший обзор.
Интересно,так сказать для развития.
До смотрел до конца!!! Дядька красивая, спасибо, очень увлекательно!)))
Осведомлённость автора в технической части различных автомобилей удивляет 🙂👍 !
Это не автор-это интернет...
я таких обзорщиков еще не видел
Душевный обзор 👍
Всё чётко и ясно! СПАСИБО
Отличный обзор, спасибо! Хорь до сих пор актуален, хоть рынок и диктует свои неадекватные условия
Все абсолютно четко,и по делу!!!
Спасибо.
Досмотрел - это было легко.
Привет! Всё по делу сказал!
Огонь мужик огонь,разговором Пригожина напоминаешь,тот мужик тоже четко разъясняет,подписался!!!
Просто не смогу воздержаться от комментария! Скажу пожалуй это самый мощный, содержательный и такой прям блин... конкретно по мужски. Спасибо! Супер!
Классно рассказал!
Спасибо за обзор! Да. Решил снова купить 300го пока ещё живые есть!))
Поездить.
Ностальгия. Таких больше не делают..
Саша, здравствуй :) Смотрим :)
Браво мужик!
Мужик спасибо тебе за это видео интересно слушать, посмотрел и понял, точно надо брать, привет из 2024
Лайк хороший рассказ об автомобиле, у меня Lexus RX300 2001г. Канадец рестайлинг машина хорошая, мне нравится.❤
Красава, четкий обзор, у меня такой же, даже цветом, про 2.2 и 2.4 абсолютно в точку
Хороший обзор лайк!
У 2.2 есть плюс на расп...ство это не гнет клапана при обрыве ремня грм
У 3 х литрового тоже не гнет
У меня есть 2000г с двигателем 2.4, полный привод. Хватает как по мне за глаза. Машина удобная для семьи, на рыбалку - охоту не хватает, есть для этого уаз 2019г
Завтра иду брать такую.Говорит идеальное состояние))
Ну что? Купил? Расскажи))
@@nikitoskansk не взял.
@@xxxl979что смутило
молодчага тебе.
Браво Молодец!!!! Все честно !!!!! Имею 4 авто , этот был первый и продавать не хочу !!!!!!
Кузов очень крепкий.По сврименым меркам это танк
5 лет отъездил на харьке 2001 года 2,4 рестайлинг, проблем не было от слова совсем. Поменял стоковый чейнджер на JVC 12-ти дисковый с поддержкой MP3 дисков и еще поставил TV-тюнер адаптированный под наш сигнал, и телик стал показывать. Единственное, чего не хватало, так это пятой ступени у коробки на трассе...
Подскажи что менял и как с автозвуком???
@@user-xi9lg2yk1b менял родной чейнджер на чейнджер JVC CH-X1000(или Х1500), не помню уже. Там вроде еще какой-то переходник шел к нему, чтобы он штатно управлялся с головы (с сенсорным управлением). И TV-тюнер Absolute TVR-TOYOTA 2005 ставил вместо штатного. Это в Новосибирске какое-то предприятие занималась выпуском этих девайсов. Высылали по почте. Дело было в далеком 2008 году. Сейчас не знаю, существует ли эта контора. Звук меня вполне устраивал, я не особо меломан.
Хороший автомобиль! Реально для жизни.👍 Но с.ка, налоги и цены на бензин многих ограничивают.
Грамотна рассказал по факту.
Обзор бомба...беру Рекса 350
Я из Кыргызстана, у меня 98 г. 3 литра . Отличная машина ( он мужик)
Добрый день Александр! Приятно смотреть грамотного человека.Обзоры твои всегда смотрятся на одном дыхании.Жду когда будем и мне машину подберать.Надеюсь что все получится.
Конечно получится!
2.2 огонь. Надо обслуживать и не зад-рачивать!
😂 да хоть как его не обслуживай, лошадей там не добавится, в горку еле еле тянет, и при обгоне на трассе сложновато при полной посадке салона, не к чему такое авто с таким движком тошнить еле еле на дальние поездки... У товарища 2 шка был у меня трешка разница вообще колосальная, реально с двушкой прокленеш всё, правильно автор говорит
Спасибо за нормальный обзор. Сам владею 3 литровый с 12 года, и скажу нет аналогов среди свежих авто, а если есть то цены будут не для людей. Электроника да есть моменты. Ещё минус налог, в Хабаровске 10т., и рассход. Плохо одно, что с Японии такого уже не взять. На работе у парня 2014 года, вобще балалайка.
Хороший аппарат, если бы не цены на бензин рассмотрел бы к покупке, а реально буду пока на гранте гонять, 8 лет гоняю, в целом устраивает. Всё упирается в деньги, с з/п 40 тыр в месяц, такой аппарат будет дороговат. Лайк!
Жду новые видео о интересных автомобилях. Ваши обзоры очень нравятся, продолжайте пожалуйста.
Гранта неплохой авто, когда стоил 320. За нынешние 990 я лучше потрачусь на бенз для Птицы.
@@umka42auto так я и брал в 2014, за 348500 +21000 ковры, противокгонка, музыка, сига. Норма с кондёром. З.п тогда была 25-30 тыр. Так и езжу восьмой год, новые авто уже не рассматриваю😔. И замену подобрать трудно. По факту нужен авто, чтобы таскать прицеп весом иногда до 1,5-2 тонны. Подходят для этого паджеры разные, спорты, л-200, терракан. Но для повседневной езды, работа, дом, школа, дача, природа и гранта годится. Вот и приходится подыскивать как второй авто по не большой цене 250-350, или одну на все случаи в бюджете до 800 тыр. Может что нибудь посоветуете, мало ли.
В прошлом году купил Хорька 2005 года. Люблю этот авто. Бывший владелец мотор запорол. Капиталка встала в 160т.р. и так по мелочи всякой типа тормозных дисков амортиков и т.д. Вопрос почему я вложился в это авто? Да потому что альтернативы сейчас никакой.
Видно вы Любите эту модель. Сколько такая стоит и какой год выпуска?
Можно узнать примерный расход) Заранее спасибо!
Четкий обзор, спасибо, был у меня такой, ахуенный автомобиль
Спасибо, я старался рассказать честно.
Красавчик у меня тоже харёк 98 года самая лучшая машина
Тоже планирую взять 98 года. 3 литра, стоит ли брать…..
досмотрел, приветствую. супруга на таком гоняет леворуком, 4+ года - менять на следующее поколение отказывается.
Сделайте обзор на форик sg5)
На счёт того что не паркетник и что он засядет при 20 см снега, ну наверное на многое влияет регион, а так могу лишь сказать что 20 см снега для карины улыбки 1,6 двигателем не проблема, думаю птичка тоже справится)), просто очень сильно хочется верить в это ибо коплю денежку на 3 литрового)))
Если эти 20см кусочек на асфальте, который час назад выпал- то да, Карина проедет. Но если мы говорим о заметенной улице, а 20см это той же улыбке по двери- никуда она не проедет.
На слух кажется 20см это смех. А по факту 50см уже мало какой внедор возьмёт, да и то не с первого раза. Всё относительно.
А так, я тоже рассказываю людям, как на птице бил дорогу 5км, заметенную выше колена (см50-60). Но молчу о том, что снег навалил буквально за несколько часов и не успел слежаться а под ним был гравий да и шёл я дуром- газ в палас. И буквально через пять часов, там же, уже камаз не мог пройти.
Как говорится "Но есть нюанс" 😀
@@umka42auto так этот нюанс есть везде и во всех машинах, тем более с «выдержкой» а улыбка ну она маленький тараканчик но куда бы я не ездил везде проезжала и всегда довозит до дома, тьфу-тьфу)) ( просто у неё не стандартный клиренс))) я на проставки её поставил чуть-чуть выше стала)
Машина огонь. Газу по ллохой дороге не боиться. Супруга накатала под 90 тыс. за 13 лет.
За все аремя поменян датчик детонации, две катушки, свечи, и то сам решил поменять. Блок грм со всеми роликами. Походу думаю ещё лет 6 не париться. Семья очень его Хорька любит.
На трассе ему 3 литр. НЕ ВД нет равных на наших горных дорогах в ПК
😊👍
2.4 с передним приводом, 12 лет езжу, хватает по городу, перевозить разные вещи идеально, задний ряд сидений складывается в ровный пол с багажником. На бездорожье не подойдёт. Расход при моей манере езды по городу 12-14 литров.
Ошибка по изложению одна, производство их стартовало в 1997 году, а не в 1998.
Был владельцем 2.2 (3 года ) расход лето 12 по городу , зимой 16-17; сейчас взял 3 литра (3 месяца ); лето - не эксплатировал ; зима 20-23 , не меньше 20 . Ну а так конечно брать нужно 3 литра , комфорт 2000 года
Клапана то гнёт при обрыве грм ?
ХАРИЕР-ХОРЁК
2.2 теряит свою мощность на ремне.24 офигенный ходит отлично 10 летом 14 зимой.О 3шки смысла нет коробку рвёт 20 литров
Привет.Не нужно обсирать это авто с мотором 2.2 да для этого авто это СЛАБОВАТО.,Но...при спокойной езде по городу я считаю его хватает.Сам на таком езжу 2.2 передний привод.В горку поднимаеться тяжеловато....но куда торопиться.
Я не обсираю, я говорю как есть. А в городе хватает и пары ботинок, если на то пошло.
@@umka42auto Конечно так и говори авто 3 литра для самоубийц....которые любят погонять и стартовать со сфетофора.
Это авто не для гонок.
Здравствуйте катаемся на 2,2 с2008г.пер. пр. расх. город 12-13л. трасса 9-10 л. ЛЕТО. И не надо хаить 2,2.
Я поддерживаю 2,2
хватает вполне
12-13л город. трасса 9л.проверено не раз. С 2008г.катаюсь.
ХАРРИЕР-2000Г.
а для гонок никакой харь. не
Подходит.
Ест любой бензин,только потом меняй датчики детонации,клапаны vvti,а ещё он боится перегрева,надо часто менять масло.отъездил на 3.0 12 лет,капризный двигатель.не верьте ему,двигатель съест вам мозг. Проблем у него очень много. Если будете менять дат чики детонации,меняйте вместе с проводами так как провода пересыхают и просто перемена датчиков может вам не помочь. Свечи не удобно менять. Меняйте масло через 6тыс.километров. Автомат и ходовка почти не убиваемые.сложно менять коренной сальник,обойдется не меньше 15. Купил хорька 2006 2.4 по трассе идёт лучше чем трёшка 1998года. 140 км в час 3100обороты а на 3.0 3800оборотов. На трёшка 1998года автомат надёжнее движка. Меняйте дикстрон с фильтром через 40 тыс и проблем не будет.
По паспорту по городу 4вд 3л 17.7.
пруфы?
Дааа АКПП это её боль...
Это не обзор, а навязывание своего мннния. Все комплектации посвоему хороши.
Почему нельзя брать 2,2 передний привод хариер?
Можно брать, просто он проще по комплектухе беднее, и тяга еле еле тяжко едет, а при загрузке на дальнюю поездку вообще замучаешься газ давить чтоб он ехал куда то... У товарища двушка у меня трешка это абсолютно разные машины, 3 шка по комплектухе как рх 300
24г такие птицы стоят 800-1000😮😅
Он 20 кушает смело
Неправда. У меня такая машина.
2024 г. Цена 900 т.р.😂
Саш, общался с исузу визард дизель?
Конечно
Привет
Плюсы переднего привода-расход меньше и не надо с гранатой замарачиваться. В гавно не лезу, переднего привода хватает за глаза.
Грамотно шишки по лесу раскидал. К датчикам детонации добавлю afr сенсоры на дорестах Харьках и всех рэксах. С нашим топливом относительно часто выходят из строя и стоят как чугунный мост, т. к. только оригинал подходит, ну дэнсо еще.
Также на 3 литровом есть косяк с вкг - закоксовываются маслосепараторы в крышках клапанов. Начал жрать масло на трассе? Снимай крышки, расклепывай и чисти, инфы в инете куча. И забудь про интервал смены масла в 10к, максимум 7к, лучше 5, а еще лучше 200 моточасов.
Ходовка действительно крепкая, но опоры передних стоек постоянно делают мозг своим скрипом. Также делают голову задние рычаги с шс. Выход - переточка рычагов под сменные шс или обычные сайлентблоки.
Про бездорожье. Не соглашусь с тем, что антибукс помогает. Скорее наоборот. По этому зачастую выдернивают предохранитель абс перед тем как лезть в говно. А вот наличие заднего межколесного самоблока - действительно редкая комплектация (скорее всего у товарища автора такая). А так да, машина быстро становится одноногой при диагоналках и буксах, т.к. коэффициэнт блокировки межосевого дифа всего 30%.
😂😂😂
Матершиник
Нафиг нужен трёх литровый! Переплаты! По городу и 2.2 пойдёт
Нужен, 100% , трешка топ, удовольствие от езды
Сначала появился хариер а потом начили делать для америки лексусу пускай читают историю создания машины
На 2.2 полный привод, проехал всю сибирь, и пол европейской части России, да слабоват, но это надежный хороший и простой двигатель! Естественно они с трешкой едут по разньму, но привыкнуть можно и машина радует! В первую очередь надежностью и неприхотливостью. Так что не надо заливать про 2.2. Отличный мотор.
Не надо додумывать того, чего не говорилось, смотрите и слушайте внимательнее.
@@umka42autoа вообще отличный обзор, и про болячки и про надёжность этих машин. 👍
Про коробку не согласен. Говно коробка. Слишком нежная. На маркообразных например вообще не ломается коробка на 3.0 движках
Тойота и Лексус это одно но комплектация разная , Лексус это кожаные сиденья, память сидений, закрывание всех стекол с ключа у Тойота такого нет . Расход при идеальной машине 15, ха ха, машине 20 лет, где идеал, трёшка по городу бедет жроть 18-20, зимой 25-27. Сам владею 2,2 и норм, расход да 13-14 по манулу там что 7-10, но трёшка не будет жрать меньше так шесть горшков и время впрыска одинаковое с 2,2 тоесть к расходу 2,2 прибавить 1/3 расхода 2,2 и получается что расход 18-19. Я перед покупкой обзванивал знакомых владеющих трешкой и и расход был от18 до 20.
У меня 3 литра, 4 вд, рассход до 15 по городу.
3 литра 4 вд огонь, у самого данный аппарат, да по дороже чем 2,2 , ну а к чему такую будку на 2,2 пенсионерить!?
Половина полный бред. Даже не знает и не понимает , что такое максимальная комплектация.
У меня 2,4 передний привод 2001 год в городе его вполне хватает