Эх, мечта! ))) Смотрю обзоры и только больше убеждаюсь, что это то, что мне нужно. Под мои задачи самое то, и в Монголию, надеюсь, я тже как-нибудь попаду.
Ну да, поставил шоссейную резину на НЦху и очкует ездить по грунтовке... всё закономерно!!! Теперь касательно сравнения. НЦху при желании можно лифтануть спереди и сзади, поставить более прогрессивную подвеску и крутой выхлоп, примерно как на Тенере... но в Тенере ты никак не установишь передний бардачок на 22 литра!!
@@JoeBlack666у меня Nc700x, резина michelin anakee adventure очень много где можно проехать на бездоре , мотор(тяга с низов, малооборотистость) и клиренс позволяют это сделать, подвеска-да примитивно и ничего выдающегося , просто на ней ты не погоняешь по бездору, но медленно проехать без проблем Тенере конечно интереснее по бездору спору нет, да и полегче чуток
Спасибо за обзор, испытал те же ощущения, как собственник NC при тесте Т7, действительно Т7 это то, на что стоит посмотреть на замену NC, если хочется больше приключений)
Всем привет 😊 с Motozone есть кто то? 😊 Хочу дополнить,сравнили два абсолютно разных мота! Я год назад купил Тенере не глядя,я этот мотик хотел лет 15 с первых фото! Дополню минусами,управление дисплеем на правой руке,это очень не удобно и не изменить! Ветрозащита .....никакая, покупкой стекла в китае не изменится,поставте маленький спойлер! В оригинале воблинг после 140-150 лечится демфиром и даже китайским! Сиденье пипец жесткое,через 50 км хочется покурить,лечится китайским силиконом 2 см вклееным в сидлушку! Геморойчик с отключением ABS.....все остальное только плюсы и кайф!!!! Да,еще момент,производитель предупреждает,рост желательно иметь 180 + у меня 182 ,мотик супер!!!!❤
@@colonel1968 вот себе в Сибирь хочу взять у нас дорог нет даже асфальта нет дороги тока в Красноярске а я от него 750 километров севернее края вот и хочу себе простой и надёжный сот
По сухой грунтовке более менее ровной любой мотоцикл проедет, а по грязи лучше на этой Тенере не лезть, она высокая и тяжёлая, упадёт - из грязи очень тяжело будет поднимать, когда ноги в грязи скользят вообще нереально. Другое дело клиренс и подвески для грунтовок у него самое то, но люди которые ездили в Монголию сказали что мотоцикл для бездорожья тяжёлый как ни крути. Смотрится он конечно бомбезно, но чувствуется что хозяин не съезжает с асфальта. Но для асфальта есть гораздо более интересные и управляемые мотики.
Туарег бесспорно лидер, есть всё чего нет в Тенерп, НО надёжность вообще не так и возможности вне дорог не те и философия другая. В Испании возможно да, но не в восточной Европе
😂 У кого есть излишнее проявление юмора, тому надо ехать в Ригу, там видать воздух притупляет такие чувства как пошутить. И люди, даже такую шутку, - как проехать к библеотеке понимают серьезно.😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣......... Я при наличии НЦ катался неделю на этой Тэнэре.... Не пересел ❗❗ Если НЦ я поднимал С ЗЕМЛИ ( нет мот никогда не падал - я его клал и поднимал - просто для тренировки ) почти без усилия, то Т7 - КУКИШ поднимиш, так просто..... Короче, поймёш когда завалиш, а завалиш обязательно 🤷♂🤷♂
Лишний раз убедился, что КТМ 990 лучшая середина, 700-750 всё-таки маловато и центр тяжести у него самый низкий. На 4:18 меня что-то начало щекотать в груди😂
У нас у современных девушек так просто не спросить..сразу,маньяк,клеится..но вот если не бесплатно тогда помогут.во всем.плюс минус 1000рэ.и это в России почти везде так.поэтому стараемся у девушек постарше спрашивать )
Ребята, если живёте в городских бетонных джунглях и только по-пьяни собираетесь путешествовать на мотоцикле ,не покупайте тур эндуро. Зря потратите деньги. Я купил Хонда АДВ350 и для города лучше макси скутера нет.
700 модель это больше про дубасить . Вам подойдет 1200 "пенсионерский" на далеко и комфортно но соваться на бездорожье на слоне под 300 кг это такое себе насилие 🤣
За сравнение конечно спасибо. Вот только ЗАЧЕМ брать паркетник для езды по грунтовкам ? Это совсем разные классы. НЦ на автомате - (* на мой взгляд)- самый универсальный и лучший повседневный мотоцикл, с редкими покатушками за город. Дальше Трансальп. Дальше Африка. И если вы катаетесь по пескам и говнам- то наверное да- тенере.... Но сразу сравнивать лайтовый паркетник с внедорожником... Мда ужь. Дизлайк за езду без защиты ! Хрустам желаю лишь одного.
@@uehal Я не злой. И жена есть. и машина есть. И дети есть. Всё хорошо. Просто я не люблю чудаков, которые учат как ездить без экипировки, а потом малолетки из-за таких- убиваются ! Автору не место на дорогах общего пользования ! Он потенциальный убийца. И учит убиваться остальных !
Gilera XR-1 тоже неплох. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас в России вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца. На всем известном сайте с буквы "А".
Эх, мечта! ))) Смотрю обзоры и только больше убеждаюсь, что это то, что мне нужно. Под мои задачи самое то, и в Монголию, надеюсь, я тже как-нибудь попаду.
Когда уехал тенер и ты повернулся к хонде, я почему то так и подумал, что ты скажешь "не ревнуй".
Классно погладил в конце свой мотик 👍🏻❤️
Ну да, поставил шоссейную резину на НЦху и очкует ездить по грунтовке... всё закономерно!!! Теперь касательно сравнения. НЦху при желании можно лифтануть спереди и сзади, поставить более прогрессивную подвеску и крутой выхлоп, примерно как на Тенере... но в Тенере ты никак не установишь передний бардачок на 22 литра!!
если бы я был любитель грунтовок то однозначно тенере и бардачок тут уже особой роли не играл...
У меня на НЦ стоят и зубастая резина и подвеска максимально задрана, но эндуро он от этого не стал)))
@@uehal Вопрос в другом, может ли она теперь тягаться с Тенере?
@@JoeBlack666у меня Nc700x, резина michelin anakee adventure очень много где можно проехать на бездоре , мотор(тяга с низов, малооборотистость) и клиренс позволяют это сделать, подвеска-да примитивно и ничего выдающегося , просто на ней ты не погоняешь по бездору, но медленно проехать без проблем
Тенере конечно интереснее по бездору спору нет, да и полегче чуток
Спасибо за обзор, испытал те же ощущения, как собственник NC при тесте Т7, действительно Т7 это то, на что стоит посмотреть на замену NC, если хочется больше приключений)
NC это вообще дорожник, это даже нельзя сравнивать с Т7
@@wladoxa можно, конечно ) вы же сами сравниваете )
Имею искреннее желание владеть благополучно и
Y-машкой Тенере,
и хондушкой NC,
а пока что чуток
прокатываюсь на
сирфыче 286 cc.
Как пройти в библиотеку?😂
Хороший позитивный ролик с юмором. У каждого мото свои задачи, универсальных нет. Каждый выбирает своё.
Так точно👍
Где там эндуро у NC ???
Всем привет 😊 с Motozone есть кто то? 😊
Хочу дополнить,сравнили два абсолютно разных мота! Я год назад купил Тенере не глядя,я этот мотик хотел лет 15 с первых фото! Дополню минусами,управление дисплеем на правой руке,это очень не удобно и не изменить! Ветрозащита .....никакая, покупкой стекла в китае не изменится,поставте маленький спойлер! В оригинале воблинг после 140-150 лечится демфиром и даже китайским! Сиденье пипец жесткое,через 50 км хочется покурить,лечится китайским силиконом 2 см вклееным в сидлушку! Геморойчик с отключением ABS.....все остальное только плюсы и кайф!!!! Да,еще момент,производитель предупреждает,рост желательно иметь 180 + у меня 182 ,мотик супер!!!!❤
люблю сравнения, спасибо
Чисто Траурка. Покрасить надо.
спасибо за видос ❤❤❤
Красивый звук выхлопа! Что за глушитель?
За быблыотеку лайк
Уважаемый автор! А поделитесь пожалуйста информацией, каков Ваш рост?
@@AA613AA 183
@@colonel1968 , как я понял, мотоцикл высоковатый 😏
ЗДРАВСТВУЙТЕ А В КАКУЮ ЦЕНУ ОН У ВАС В ЕВРОПЕ НА СЕГОДНЕШНИЙ ДЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ?
Привет! За 11 000 евро можно взять в стоке.
@@colonel1968 понял спасибо ну ценник по-моему нормальный
@@colonel1968 вот себе в Сибирь хочу взять у нас дорог нет даже асфальта нет дороги тока в Красноярске а я от него 750 километров севернее края вот и хочу себе простой и надёжный сот
Когда то создавался как лёгкий эндурик типа кроссового кило на 120, эволюционировал до автономного крейсера
Ай молодца!
Вроде как с 23 года уже цветной экран и на базовой версии.
Добрый день.Прокатитесь на КТМ 890 Adventure S. Низкий центр тяжести, резкий подхват, очень послушный мотоцикл.Мои первые 12000 км. в этом сезоне..
Если будет возможность не откажусь, хотя уже на тенере почувствовал что не хватает навыков по грунтовкам…
NC dlia dam 😊
Оч красивая девушка!!!❤
Молодцы, умеете, могёте.
Мотоциклы хорошие, для определённых людей.
Но цены не подъёмные😢
В Ямаху тенера, влюбился😂ещё в году 1995(журнал Мото).
Я со своим NC то же разговариваю. И не хвалю другие мотасы, когда он рядом.
👍👍👍
Мото Бро!Хороший обзорчик ❤ Но насчёт что пробовать чужих женщин это наоборот заводит такое разнообразие Ученье свет а неученье тьма!:)))
По сухой грунтовке более менее ровной любой мотоцикл проедет, а по грязи лучше на этой Тенере не лезть, она высокая и тяжёлая, упадёт - из грязи очень тяжело будет поднимать, когда ноги в грязи скользят вообще нереально. Другое дело клиренс и подвески для грунтовок у него самое то, но люди которые ездили в Монголию сказали что мотоцикл для бездорожья тяжёлый как ни крути. Смотрится он конечно бомбезно, но чувствуется что хозяин не съезжает с асфальта. Но для асфальта есть гораздо более интересные и управляемые мотики.
Хозяин как раз очень редко ездит по асфальту!
hi there!is the givi screen?it works good?
if you go only highway or soft gravel-yes,good,when i go offroad,i set oem screen.
Какой у вас и у владельца рост?
У меня 183 у владельца 185
@@colonel1968 мотоцикл стоковый без занижения?
@@alexeymirniy не знаю
@@colonel1968 Спасибо за ответы =)
Прокатитесь на Aprilia Tuareg 660, вот где кайф в этом сегменте 😊
С удовольствием! Можете организовать? Видос я сделаю👍
Добрый вечер, почему бы и нет, понятно когда сезон откроется, вы с Риги я понимаю, а я Литвы, так что не далеко ехать😊
Туарег бесспорно лидер, есть всё чего нет в Тенерп, НО надёжность вообще не так и возможности вне дорог не те и философия другая. В Испании возможно да, но не в восточной Европе
На nc резину нужно для грунтовых дорог
особо не поможет ибо диаметр колёс важен да и подвеска выше и работает по другому...
@@colonel1968подтверждаю. Стоит зубастая. Оригинал лучше для НЦ.
😂 У кого есть излишнее проявление юмора, тому надо ехать в Ригу, там видать воздух притупляет такие чувства как пошутить. И люди, даже такую шутку, - как проехать к библеотеке понимают серьезно.😂
А какая цена tenere ?
11 000 евро в стоке
@@colonel1968 у нас в Україні 11650 €
@@Klerk1982…ми не з такої країни, ми з богатої)))
Nt 1100 следующая ступень.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣......... Я при наличии НЦ катался неделю на этой Тэнэре.... Не пересел ❗❗ Если НЦ я поднимал С ЗЕМЛИ ( нет мот никогда не падал - я его клал и поднимал - просто для тренировки ) почти без усилия, то Т7 - КУКИШ поднимиш, так просто..... Короче, поймёш когда завалиш, а завалиш обязательно 🤷♂🤷♂
верно, у НЦ центр Тяжести ниже, на ней легче маневрировать и по асфальту хонда идёт как утюжок а тенере раскачивается...
Отлично поднимается тенере
Не корректное сравнение, бери в сравнение трансАльп от хонды, вот тебе прямой конкурент от хонды, а нц не из той лиги.
что доступно то и пробую я кстати сказал в видосе что сравнение не корректно...
В таком случае после NC лучше не садиться за V-Strom. Товарищ тут в мск взял мой Встром и прокатился. Теперь смотрит на НСиху свою как на пони :D
Библиотека😂😂😂
Протестируй ямаху трейсер 900 ,очень прикольный мотик с 21 года который.
Я готов ! Можешь организовать тест-драйв?
@@colonel1968 нет потому интересно посмотреть как она едет по твоему по сравнению с нц , 3 котла интересный мотор .
@@artursplocins3184я бы рад но кто мне даст???
По бездорожью на TRACER9 такая же боль как на NC
Умная девушка. Не купилась в этот раз.
Первый раз мне объяснили я аж опешил 🤣
@@colonel1968 не говори. После такого объяснения проезда все перехочется и реально в библиотеку пойдешь.
Обученная😊
Лишний раз убедился, что КТМ 990 лучшая середина, 700-750 всё-таки маловато и центр тяжести у него самый низкий. На 4:18 меня что-то начало щекотать в груди😂
Тенере очень достойный мотоцикл 👍🏻 и в городе супер ..
Тенере из серии куда смотрю туда и еду , но не для людей с невысоким ростом
Тенери логичнее сравнивать с Трансальпом...
Согласен! Но сравнение получилось случайным…
У нас у современных девушек так просто не спросить..сразу,маньяк,клеится..но вот если не бесплатно тогда помогут.во всем.плюс минус 1000рэ.и это в России почти везде так.поэтому стараемся у девушек постарше спрашивать )
Много раз спрашивал в разных городах России и всегда отвечали не выёживаясь
NC душевнее.)
Ребята, если живёте в городских бетонных джунглях и только по-пьяни собираетесь путешествовать на мотоцикле ,не покупайте тур эндуро. Зря потратите деньги. Я купил Хонда АДВ350 и для города лучше макси скутера нет.
По пьяни и скутера не надо! Но мы путешествуем не по телевизору а наяву поэтому турэндуро для путешествий оптимальный вариант!
😀
700 модель это больше про дубасить . Вам подойдет 1200 "пенсионерский" на далеко и комфортно но соваться на бездорожье на слоне под 300 кг это такое себе насилие 🤣
Меня как пенсионера вполне устраивает NC
Ещё тот читатель книг по ходу!
Colonel, ха ха ха..!!!
Кроме надежности ничего интересного
Aprilia 660 tuareg@@---bu3mz
Альфа лучше 😃👍🏍💨💨
Не спорю!
@@colonel1968 🤣🤝👍
Библиотекарь😅
За сравнение конечно спасибо.
Вот только ЗАЧЕМ брать паркетник для езды по грунтовкам ?
Это совсем разные классы. НЦ на автомате - (* на мой взгляд)- самый универсальный и лучший повседневный мотоцикл, с редкими покатушками за город. Дальше Трансальп. Дальше Африка. И если вы катаетесь по пескам и говнам- то наверное да- тенере....
Но сразу сравнивать лайтовый паркетник с внедорожником...
Мда ужь.
Дизлайк за езду без защиты ! Хрустам желаю лишь одного.
У тебя мама есть? Папа есть? А чего злой такой, как собака?
@@uehal Я не злой. И жена есть. и машина есть. И дети есть. Всё хорошо.
Просто я не люблю чудаков, которые учат как ездить без экипировки, а потом малолетки из-за таких- убиваются !
Автору не место на дорогах общего пользования ! Он потенциальный убийца. И учит убиваться остальных !
Узбагойся
Gilera XR-1 тоже неплох. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас в России вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца. На всем известном сайте с буквы "А".
Смешно на самом деле нс и трейсер обзывать тур эндуро. Ни клиренса ни ходов подвески будьте разумнее маркетологов и блогеров.
Так лучше продавать, главное народ верит!