Aff! ❤ Sou suspeita em falar sobre a TR4. Estou na minha segunda TR4. A primeira que peguei foi a 2009 4x4 MANUAL, amei demais a proposta. Um tanque de guerra. Fiquei com ela 3 anos e nunca tive problemas. Nunca me preocupei com o consumo, afinal a resistência e durabilidade do carro compensava isto. Atualmente troquei pela última versão, BRANCA 2014/2015 AUTOMÁTICA 4x4. Eu confesso que me apaixonei mais ainda pela TR4. Eu amo a visibilidade, estabilidade, facilidade para estacionar e presença do carro. Futuramente se eu comprar um carro mais moderno, não irei me desfazer da minha TR4. Confesso que, há meses vinha olhando outros veículos, mas nenhum me agradou esteticamente quanto ela. Sou apaixonada MESMO. Amo o design ortogonal, as linhas e detalhes. Os veículos de agora tem um design mais circular, oval e arredondado dos quais não me agradam. Sou MITSUBISHI nas veias ❤
em relação ao consumo, acredito que por ser uma carro que dá pouca manutenção, acabe compensando no final. tô namorando uma há tempos, logo logo vou trocar por ela, mas com câmbio manual. ótimo vídeo.
Concordo, carro é barato de manter e quase inquebrável, só precisa prestar atenção nos barulhos da suspensão acredito. Recomendo o carro! Obrigado amigo.
Ótimo vídeo bem acertado nas colocações. Só não falou da pancada seca da suspensão traseira. Esse que testou por ser blindado, deve estar com molas reforçadas o que vai segurar o problema por um tempo.
Fala Thiago, tudo certo? Essa do vídeo não estava com molas reforçadas mas estava com um barulhinho na traseira que vou falar mais sobre num vídeo que sai amanhã. Realmente existe esse problema da suspensão traseira. Abraços!
36 k isso é cócega para esse carro, tenho uma 2003 2.0 aut com 220 k nunca deu dor de cabeça, carro é um tanque de guerra panzer alemão, ainda tenho que ou vir donos de Duster, dizer que TR4 perdeu mercado, é manco gastão aff, Duster tem 4x4 com bloqueio de diferencial + reduzida, não ne!!!!
@@adilsonalvarengamoreira367 casaria bem mais com a proposta do carro, mais torcudo, e também resolveria o problema do consumo de combustível alto. Abs
AMIGO , fiquei 1 ano procurando uma , achei uma 2011 manual com 94 mil rodado , como eu gosto de trilhas simples e media estou ha 6 meses com ela estou adorando , ja tive troller assim que eu tive tempo $$$$$$$$, vou vender e comprar o troller novamente ,mais foi muito bom sua avaliacao.
Realmente a versão automática deixa o motorista sem manejo de tocar o carro modo mais tranquilo. Câmbio manual estouro show mais e difícil achar inteira
Manual é bem superior, pois tem 5 marchas e você tem o controle das marchas. O câmbio automático de 4 marchas é muito longo e bobo, você acaba gastando muito combustível e piora muito o desempenho
Concordo, a versão manual é melhor para todas as situações, anda mais e o carro fica mais econômico também. Automático só pra quem quer mais conforto. Abs!
Segundo o INMETRO, essa, que é automática e 4x4, ano 2011, faz 4,8km/l cidade e 5,8 km/l estrada com etanol, e 6,8 km/l cidade e 8,2 km/l estrada com gasolina, mas essa gasta mais por ser blindada. A média deve ficar em uns 4 km/l na cidade no etanol. O bicho bebe.
Opa João, tudo certo? Cara, a princípio é algo interessante a se pensar, dá sim para colocar GNV nela, vi relatos que fica bem mais econômica mas perde força. É como se andasse sempre com o peso de uma pessoa extra no carro. Mas pelo que vi, o desempenho não piora tanto. Vale a pesquisa para ver se vale a pena, mas dá sim pra colocar GNV nela. Abs 👊🏻
Tem que fazer é um test drive na terra,no barro né amigo?! Afinal de contas, você mesmo mencionou, é um jeep! Daí você vai sentir a verdadeira proposta de entrega do"jeepinho"!!!.
É um carro que já não tem muita força por conta do peso, eu não colocaria GNV por esse motivo... nunca vi uma TR4 GNV também. Melhor procurar outras opções um pouco mais economicas mesmo.
Aff! ❤
Sou suspeita em falar sobre a TR4.
Estou na minha segunda TR4.
A primeira que peguei foi a 2009 4x4 MANUAL, amei demais a proposta. Um tanque de guerra. Fiquei com ela 3 anos e nunca tive problemas. Nunca me preocupei com o consumo, afinal a resistência e durabilidade do carro compensava isto.
Atualmente troquei pela última versão, BRANCA 2014/2015 AUTOMÁTICA 4x4. Eu confesso que me apaixonei mais ainda pela TR4.
Eu amo a visibilidade, estabilidade, facilidade para estacionar e presença do carro.
Futuramente se eu comprar um carro mais moderno, não irei me desfazer da minha TR4. Confesso que, há meses vinha olhando outros veículos, mas nenhum me agradou esteticamente quanto ela.
Sou apaixonada MESMO.
Amo o design ortogonal, as linhas e detalhes. Os veículos de agora tem um design mais circular, oval e arredondado dos quais não me agradam.
Sou MITSUBISHI nas veias ❤
Parabéns pelas suas TR4! Quem tem, não vende! Um jipe maravilhoso que entrega o que promete, ainda com um belo visual e visibilidade espetacular.
em relação ao consumo, acredito que por ser uma carro que dá pouca manutenção, acabe compensando no final. tô namorando uma há tempos, logo logo vou trocar por ela, mas com câmbio manual. ótimo vídeo.
Concordo, carro é barato de manter e quase inquebrável, só precisa prestar atenção nos barulhos da suspensão acredito. Recomendo o carro! Obrigado amigo.
Tenho uma 2009 aut , aonde eu quero ir ela me leva e traz eh gastona mas pra nos aqui que gostamos de trilha vale a pena
O carro é muito bruto, não quebra e te leva em qualquer lugar. Abs!
Show!! Muito bom esse seu vídeo! Valeu! Continua assim c bons conteúdos p nós!👏👏👏
Muito obrigado!! Continuarei 🔥
Ótimo vídeo bem acertado nas colocações. Só não falou da pancada seca da suspensão traseira. Esse que testou por ser blindado, deve estar com molas reforçadas o que vai segurar o problema por um tempo.
Fala Thiago, tudo certo? Essa do vídeo não estava com molas reforçadas mas estava com um barulhinho na traseira que vou falar mais sobre num vídeo que sai amanhã. Realmente existe esse problema da suspensão traseira. Abraços!
Faz um video tipo esse bem explicativo da Mitsubishi L200 V6 3.5 Flex, a gente quase não tem um video esclarecedor como esse....
Pode deixar que assim que tiver oportunidade de gravar uma L200, farei! Abraços!
Acho um carro bom. Atende bem. Parabéns ótimo vídeo
O carro é bruto, só peca mesmo em espaço interno
Vou comprar um para aminha esposa que é cupim de ferro. Sobre consumo não tem problema. Em relação custo benefício, vale a pena.
Pra uso diário pesa no orçamento sim é um real por km rodados
Gostei muito destas explicações. Um dia vou ter um . Se Deus quiser e ele quer.
Que bom que curtiu, Sérgio! Vai ter sim! 👊🏻👊🏻
Carro top, mesmo em 2023. Comprei uma a alguns meses, estou gostando muito mesmo
Muito bom o carro, parabéns pela compra! Esse carro não deixa na mão
Muito bom, excelente análise!
Obrigado!! 🔥
Eu compraria ⚜️ , na verdade sempre desejei ter um TR4, quero encontrar um preto e super conservado igual este aí .
Dificil encontrar um exemplar tão conservado e pouco rodado como esse, mas vale a pena procurar!
36 k isso é cócega para esse carro, tenho uma 2003 2.0 aut com 220 k nunca deu dor de cabeça, carro é um tanque de guerra panzer alemão, ainda tenho que ou vir donos de Duster, dizer que TR4 perdeu mercado, é manco gastão aff, Duster tem 4x4 com bloqueio de diferencial + reduzida, não ne!!!!
Essa do vídeo ta muito zero, o carro não dá problema nenhum, tem seus problemas mas é bruta demais! Recomendo demais.
Duster nem é carro. Falou, valeu! 😂
😂😂😂😂 👍 boa , pajero neh
A grande característica desse carro é a dirigibilidade. Já tive 2.
O carro é grande mas é muito fácil de dirigir. Abs!
@@MestreAutomotivo A Mitsubishi perdeu uma grande oportunidade. Deveria ter lançado esse carro a diesel. Não teria concorrente.
@@adilsonalvarengamoreira367 casaria bem mais com a proposta do carro, mais torcudo, e também resolveria o problema do consumo de combustível alto. Abs
@@MestreAutomotivo Na mesma plataforma poderia lançar uma picape média para concorrer com a Toro. Seria imbatível dado sua vocação fora de estrada.
AMIGO , fiquei 1 ano procurando uma , achei uma 2011 manual com 94 mil rodado , como eu gosto de trilhas simples e media estou ha 6 meses com ela estou adorando , ja tive troller assim que eu tive tempo $$$$$$$$, vou vender e comprar o troller novamente ,mais foi muito bom sua avaliacao.
Obrigado pelo elogio! A TR4 é muito bruta, honesta e cumpre seu papel. O Troller é outro nível, jipe muito top. Abs
Tbm vendi o Troller e estou de tr4, esperando ganhar tempo$$$$$$ p voltar p o bruto😅
Até lá, vamos de tr4torzinho!
o cara manja demaisss
Espero que ajude alguém a se decidir por comprar ou não :)
Realmente a versão automática deixa o motorista sem manejo de tocar o carro modo mais tranquilo.
Câmbio manual estouro show mais e difícil achar inteira
A manual é mais prazerosa, mas a automática é top também!
Excelente vídeo.
Parabéns!
Obrigado 😃
Temho uma 2013 manual, branca à 4 anos. Super recomendo! Nunca me deu manutenção alem das preventivas que eu faço.
Recomendo 100%.
Valeu pelo relato mano! O carro realmente é pau pra toda obra. Abs 👊🏻
Muito legal o carro e o canal
Carrão, né?
Bem top!!!! Gostei!
Obrigado! 🔥
Ótimo vídeo 👏
Obrigado!
Vídeo ótimo!!
Obrigado!
É o carro do meu sonho.
Você prefere automático do que manual em específico esse carro? Manual seria mais econômico?
Manual é bem superior, pois tem 5 marchas e você tem o controle das marchas. O câmbio automático de 4 marchas é muito longo e bobo, você acaba gastando muito combustível e piora muito o desempenho
Excelente carro
Uma excelente compra ✌🏻
Pessoal, alguémsabe me dizer se no alarme original da pajero ela levanta os vidros automaticamente ?
Que eu saiba não
As com câmbio mecânico são as melhores !!!! 12km/litro na estrada
A manual realmente é bem melhor para economia. Abs
Tenho uma manual e é só o ouro, mas não é um carro pra velocidade mesmo não até porque trata- se de um jeep.
Estou vendendo o meu 2006 automático documento tudo ok gnv em dia estou pedindo 27mil quero uma tr4 mais nova gosto muito desse carro
Vale a pena!
Ele 4/2 é bom para estrada de terra?
Estrada de terra normal o 4/2 vai bem, mas se tiver lama ai vai precisar do 4/4 pra subir, então vai do seu uso
acendedor de isqueiro???
Ele tem!
@@MestreAutomotivo não seria acendedor de cigarro??? Isqueiro não se acende, cigarro sim!!!
@@GILSONRAB😂
a versão manual é ótima pra quem quer usar mais na cidade
Concordo, a versão manual é melhor para todas as situações, anda mais e o carro fica mais econômico também. Automático só pra quem quer mais conforto. Abs!
Tenho uma TR4 2010. Xodó da casa.
Baita carro 🔥
Só uma pergunta, Ele anda bem na rodovia...???
Até que anda, mas é lento, pouco estável e gasta bastante. Não é o lugar ideal para o jipe.
Esqueceu de falar que é blindado.
Realmente!
Só em o câmbio não quebrar vale apena.
O câmbio aguenta porrada mesmo 👊🏻
Tá a venda ?
Não está, pelo menos ainda não 😁
Fale o preço do carro quero compra um.
Luiz tenho uma 13/14, Branca, 58 mil
As com cambio mecânico são ótimas !!!! Dirigi uma 2013. Na estrada faz 12km /litro gasolina
@@silvainblondeau9218 impressionante, Silvain. Pensei que todas bebiam bastante. Valeu!
qual o consumo?
Segundo o INMETRO, essa, que é automática e 4x4, ano 2011, faz 4,8km/l cidade e 5,8 km/l estrada com etanol, e 6,8 km/l cidade e 8,2 km/l estrada com gasolina, mas essa gasta mais por ser blindada. A média deve ficar em uns 4 km/l na cidade no etanol. O bicho bebe.
Queria comprar uma, mais dps do vídeo nao vou comprar mais
Obra a potência e o consumo me desanimou
Infelizmente precisa comprar já sabendo dos pontos negativos do carro, mas se for pra botar na terra ai eu recomendo mesmo com o lado negativo!
Olá Amigo, tudo ok? Estou querendo comprar um tr4 quero saber se posso colocar GNV nele?
Opa João, tudo certo? Cara, a princípio é algo interessante a se pensar, dá sim para colocar GNV nela, vi relatos que fica bem mais econômica mas perde força. É como se andasse sempre com o peso de uma pessoa extra no carro. Mas pelo que vi, o desempenho não piora tanto. Vale a pesquisa para ver se vale a pena, mas dá sim pra colocar GNV nela. Abs 👊🏻
Eu não compraria um desse por ser automático e ainda blindado.
Tem a versão manual e é até mais facil encontrar um sem blindagem 👊🏻
Bah... o cara pega um carro blindado pra comparar resposta na arrancada... daí não.
Se fosse a sem blindagem ainda seria lerda. Não é um carro ágil, não é a proposta.
Da uma abrida no motor é de lascar.
Ops 😁
Me passa o valor
Esse carro do vídeo infelizmente não está a venda! Abs
Blindado ?
Essa unidade era blindada sim.
Tem que fazer é um test drive na terra,no barro né amigo?!
Afinal de contas, você mesmo mencionou, é um jeep!
Daí você vai sentir a verdadeira proposta de entrega do"jeepinho"!!!.
Vou fazer em breve! Abs!
Na minha opinião não vale a pena alto consumo não encontra peças de reposição .
Realmente o consumo pega forte, vai do seu uso, se quiser rodar muito melhor pensar em alternativas
não encontra, onde colega, minha é 2003 e acho peças de boas!!!!
Eu teria facil, mas hjo combustível esta tão alto, que fica osso nao metrr um GNV..... E ai começa a gambiarra br ueue
É um carro que já não tem muita força por conta do peso, eu não colocaria GNV por esse motivo... nunca vi uma TR4 GNV também. Melhor procurar outras opções um pouco mais economicas mesmo.
Já vendeu esse carro
Não está a venda!
Nossa video fraco !!! Vc tem um carro desse ou só andou 1 vez
Amigo, foi meu 1º vídeo do canal, eu fui melhorando aos poucos… além do mais, esse carro é da família, já andei nele mais de 200 vezes. Valeu
Acha pequeno? Pague 195 mil nu Suzuki Sierra e seja feliz hahahahahah
Dá pra ser pior mesmo 🤣🤣🤣