Miałem Passata B8 2.0 TDi 150KM 2017r przez miesiąc (auto wypożyczone) . Ja mam Allroada A6 3.0 TDi 272KM 2017r. Passat : wyciszenie porównywalne (podobna bryła pojazdu) , spalanie rewelacja kolo 5-6 litrów na trasie 80-120km/h , bardziej przestronny we wnętrzu niż Audi, DPF często się wypala w mieście (chociaż wystarczy apka w komórce i kostka elm obd ,żeby wiedzieć ile jeszcze do wypalenia) , komfort wybierania nierówności podobny - mialem wersje z amorami ze zmiennym tłumieniem jeździłem w comfort (felgi 18 cali) , DSG ospałe - jest tak zestrojone, trzeba mocno gaz cisnąć (zwłoka przy ruszaniu do 1-2 sekundy) . FWD . Bagażnik w kombi większy od Audi . Audi : faktycznie wygodniejsze fotele , w środku bardziej "otacza" kierowcę , spalanie 6-7 litrów na trasie 80-120km, DPF znacznie dłuższe przebiegi robi miedzy wypaleniami , komfort troche lepszy ale ja mam felgi 20 cali i pneumatykę , S-tronic reaguje od razu na gaz , 4x4 faktycznie daje ogromną przewagę nawet na mokrej/śliskiej drodze . Mniejszy bagażnik . Ot takie mam odczucia😁
rzeczywiscie spoko spalanie w tym Passacie, mój B6 TDI PD170KM kombi spala w podobnych warunkach 5.5-6.5 litra, z kolei Primera P11 2.0 MPI DOHC 16V 115KM 97r, tez na trasie 80-120kmh okolice 6-7litrów benzyny.
Mam passata B7 2.0TDI 170km i póki co najniższe spalanie 3.7l/100km :p Jeżdżąc średnio wg. ograniczeń komp pokazuje 4.8-5.2l zależy czy letnie (235) czy zimowe (205) opony :-)
mam paserati b8 tdi 190km, nie ma co porownywac do audi a6 3.0 , bo jezdzilem a6 3.0 tdi jest wygodniejsze i cala przyjemnosc po mojej stronie. Ale nic zlego nie powiem o paserati b8, wspaniale auto , male koszta utrzymania. za te pieniadze to jestem bardzo zadowolony. wcale nie jest taki glosny... bez przesady
Jestem posiadaczem Passata B8 1.8TSI i potwierdzam w kabinie jest dosyć głośno (znacząco słychać otoczenie). Przy prędkościach autostradowych zaczynają przeszkadzać szumy/świsty wiatru z okolic słupka B oraz z okolic lusterek. W sedanie jest bardzo głośno na tylnych siedzeniach od kół. Zawieszenie jest twarde, sprawdza się przy wysokich prędkościach - niestety pracuje po prostu głośno (to jedno z najgłośniejszych zawieszeń z jakimi miałem doczynienia).
Passt jest OK.Ale niestety jakosc materialow rozni sie i to znacznie.Ceny obu nowych tez cos mowia o zastosowanych materialach.Wez sobie np Skore na fotelach.W VW to jest jakis 2 gatunek.Zajrzyj sobie do Paska czy nowego tuarega po 50K km przebiegu.
Mam B8 variant w benzynie 2.0 i większość z Twoich wad u mnie nie występuje. Jest cicho, szybko i komfortowo. Mam dcc i zawieszenie w trybie comfort jest bardzo leniwe i komfortowe, także to chyba zależy od wersji. Wcześniej miałem audi A5 i jest ogromna różnica na + dla passata. W audi to dopiero tłukło, może trochę wina felg, tu mam 18 a w a5 19. Ale mimo wszystko, passat to taki nie rzucający się w oczy samochód do wszystkiego, może nie jest gokartem ale na trasie sprawdza się wyśmienicie.
pod względem kosztów utrzymania, przestronności, funkcjonalności na pewno Passat wygrywa i to od przynajmniej 30-40 lat. tak na prawdę nie wiemy co dokładnie wpływa na różnicę w cenie. na pewno prestiż Audi. trzeba by było rozebrać na detale, porównać materiały, skład, dopasowanie i to zestawić. no ale nie znamy procesów technologicznych, metalurgii etc. nie idzie do tego dojść, ustalić dokładnie co i dlaczego ma cenę wyższą/niższą. często logo na części wpływa. te same podzespoły do różnych marek mogą się różnić cenowo.wszędzie polityka :)
aktywny tempomat też bardzo często stosuje w korku. To jest normalne że ruszanie wymaga dotknięcia pedału gazu aby się auto min z 5km/h toczyło. Co do gwałtowengo przyspieszania gdy przeszkodą zjedzie to wystarczy zmniejszyć max prędkość. Co do eksploatacji to trafna uwaga z tym zespołem EGR. W wersji 4motion wyjecie tego badziewia graniczy z cudem. Ostatnio miałem nie przyjemność to robić przy przebiegu 330tys b7
Mam Passeratti 2.0 TDi 150 km 2015 od roku najechane 200 tys oczywiście licznik prawdziwy powinien mieć 220tys. Potwierdzam na pierwszy rzut poszła do wymiany pompa wody i rozrząd bo potrafią paść przy 150 tys km a producent zaleca od niedawna wymiane przy 180 tys. Po za tym na dzien dobry musielismy wypalić DPF statycznie bo szybko się zapchał. No i wymiana świec . Okazało się ze od start stopu poleciała świeca wiec wymieniliśmy wszystkie.(koszt około 700) Tak wyglądają naprawy przez rok. Auto twardsze, ale porządnie zrobione,ból pleców na siedzeniach pojawia sie po 4 h jazdy chodź fotele sąz alkantarą . Ogólnie patrząc na serwis, koszty wychodzi średnio cenowo a na pewno niżej niz Audi czy BMW. Ale części są bardzo dostępne dlatego decyzja o zakupie właśnie tego modelu. Drogi Piotrze moje pytanie do Ciebie czy zalecałbyś wymiane oleju w manualnej skrzyni w tym aucie?
Nie rozumiem takich porównań. Kupiłeś biedę wersję i narzekasz ze jest mniej komfortowo niż w audi. Ja mam np porównanie arteona z 2019r i audi a6 z 2019r i audi jest mniejsze w środku i mniej przyjemnie się jezdzi audi. Jedyny plus to taki że audi ma trochę więcej koni. Jak to mówią punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
ty raczej źle porównujesz bo arteon powinien być porównywany z a8 d4, passat z a6 c7, czy jetta z a4 b9 i w tych potyczkach audi raczej bedzie górą nawet z słabszym wyposażeniem
@@miloszbaca7497 który segment źle porównałem? arteon to flagowy model następca phaeton czyli z flagowym audi a8, passat to klasa średnia jak a6 , jetta z a4 czy golf z a3 to co źle pisze?
Na chińskim rynku porównaj vw do audi W Europie nie ma polowy segmentu W Chinach produkują coś podobnego do phaetona a na pewno nie jest to arteon którego porównywać trzeba do A7
Przebieg pffffff - ja mam w Citroenie C5 III 2009r. 1.6HDi 460tys km i śmiga ;) dla niedowiarków twierdzących że coooooooo Francuz i jeszcze jeździ :) do Niemiec też śmigam ;)
Swietne materiały z napraw, ciekawe komentarze. Szkoda nie pokazałeś jak tata naprawił przetarty bok auta i jak została wyczyszczona tapicerka bo była naprawde tragiczna.
Witaj mam zapytanie VW transporter 2013r 140koni nie uszkodzony jaka cena w jakich granicach cenowych, oglądając twoje filmy jak byłeś na komisach czy możesz coś powiedzieć na ten temat, dziękuję
Porównanie auta pomysł ciekawy, ale jest jedno bardzo duże "ale" jak można porównać 2.0 R4 do 3.0 V6? - poziom kultury pracy/głośności silnika jednego do drugiego jest niemiarodajny. Chętnie dowiedziałbym się jak wygląda kwestia głośności w porównaniu do A6 C7 z silnikiem 2.0
Odblokuj sobie jeszcze skale siły nawiewu na pokrętle, bo tak to pokazuje ci " Auto" , jak odblokujjesz to świeci "Auto" a nad pokazuje skale z jaką siłą dmucha.
Witam mam passata 2016r 2.0 tdi 150km highline kupiłem jako nowy salonówka.szału nie ma co do osiągów ale.... 1190km na pełnym zbiorniku zrobisz. Jadąc w Alpy 1090km pokazuje że jeszcze 100km przejadę. Mam zegar LCD i naprawdę robi robotę. Zawsze miałem passaty z DSG. Ale po 4 latach użytkowania stwierdzam w b8 Listwy wykończeniowe mam aluminium i od strony kierowcy pod kratką jest mała listwa i jak zaświeci słońce to odbija się promień słoneczny od listwy do lusterka zewnętrznego. Druga rzecz plastik pęka przy uchwycie do zamykania drzwi na boczku. A tak ogólnie to myślę że jest ok Pozdrawiam
W roku 2006 kupiłem nowego Passata B6 , 2.0 TDI, 170 Km. DSG. Osobiście przejeździłem z tą skrzynią DSG 360 tyś. kilometrów. Serwisowałem ją w ASO co około 60 tyś.(koszt serwisu w ASO około 1200 zł, plus gwarancja) Auto odpowiednio eksploatowane i serwisowane, jeździło cały czas bezproblemowo. Później je sprzedałem i jeździło dalej.
Siema Pieter. Ja mam audi a6c6 3.0 tdi cdya quattro tiptronic, przesiadłem się z superba 2 1.8 tsi 4x4 i niebo a ziemia. Fakt ze skoda ogromna ale audi poza przestrzenią wszystko ma lepsze wygłuszenie komfort (pneumat) o osiągach nie mówiąc a i wykonanie wnętrza materiały itp inna klasa. Jak dla mnie passaty czy skody jeden kij plastikowe zabawki które nigdy nie wytrzymają tyle co audi. A jeśli chodzi o koszty utrzymania to coś za coś V6 zawsze droższe w utzymaniu ale po kick down jak wystrzeli Cie jak z procy to zapominasz o kosztach i delektujesz się spoglądając w lusterko na znikajace punkty.
Spora jest ta "przepaść" jeśli chodzi eksploatacje ? Mam a4b6 2004 C6 mi sie podobaja, a jakbym mial sie przesiasc z 1.9 130KM to na 3.0 240 KM. Tylko kwestia tego, czy bylaby to skarbonka bez dna xd Mówie oczywiscie o zadbanej a6 za ok 35tys do 40
ja jezdze passatem b8 285KM i 605 NM momentem obrotowym.Fabrycznie ma 239 Km Allrad 4 Motion.Auto smiga 275 KM7H licznika mu brakuje,ale ja niemam zadnach halasow z zwnatrz--jest bardzo cichy.Moze ten twoj byl bity i dlatego taki glosny.
Ja bym proponował benzynę bo diesel męczy się w mieście plus większy silnik dluzej się nagrzewa mając mniejszy silnik czybciej bedziesz miał ciepło i tak silnika nie za jeździsz 🙂 ale to moja subiektywna opinia 🙂
@@matiyo007 jak male auto to polecam toyotę jaris lub aygo. Moja siostra jeździ nim po mieści i 300000 wkręciła. Wiadomo klocki, oleje się wymienia. I na łańcuchu jest.
@@matiyo007 najlepiej wpisz takie frazy na Google tam prawdopodobnie podadzą Ci jakieś warianty zależy jakiej wielkości i z którego rocznika chcesz auto i napewno bez filtra dpf bo w mieście nie zdąży się wszystko wypalić i będą same problemy 🙂
Witam, mam pytanko jakiś czas temu najechałem przy ruszaniu na przeszkodę dosyć duża przednim lewym kołem i od tamtej pory ma problem taki, że kierownica czy może kola nie są względem siebie prosto (jak mam kola prosto, to kierownica jest lekko w prawo przekręcona), jaka może być przyczyna? Byłem z tym w ASO, ale powiedzieli, że wszystko ok jest. Pacjent passat b8 2015 r. 150 km w manuałem. Pozdrawiam zdrówka życzę i dzięki za ewentualne podpowiedzi.
Pewnie ci wygięło jakiś wahacz czy inne dziadostwo z gównolitu, albo coś miałeś niedokręcone i ci się przestawiło. Pojedź do jakiegoś ogarnietego mechanika, bo sam widzisz jak to jest z tymi nieudacznikami w aso. A swoją drogą jakby przy takim objawie jak opisałeś klient w aso by mi powiedział że jest wszystko ok, to wypłacił bym mu surową lepę w ryj na początek, a następnie grzecznie poprosił o rozmowę z jego przełożonym, i przełożonego zapytał dlaczego zatrudnia ślepców albo debili. Ja jestem człowiekiem wysokiej kultury osobistej, ale niestety ten świat często tak działa że jak nie uderzysz to nie dotrze do tych pustych łbów. Pozdro mordo, i powodzonka.
Piter ale audiny nie sprzedawaj 😉 Paseratti to gorsze wykonanie zawsze niż audica, no i v6 to v6, napęd quatrro też wg. mnie lepszy niż dołączany na haldexie w paskach 4motion 😉, pozdrowionka 👊
Co będzie lepszym wyborem aby służyło? Kupno 3.0 TDI i wkładać więcej pieniędzy w eksploatację czy lepiej spać spokojnie i wybrać 2.0 TDI. Wiadomo liczę się z kosztami napraw rozrządu itp. Jednak chciał bym większy motor. Przykładowo audi a5 brać 2.0 czy 3.0 diesla. Skrzynia automat też świetna sprawa ale wiadomo ma swoje usterki i to kolejne koszty. Decyzja by padła na a5 3.0 w manualu A jak nie to 2.0 w automacie licząc się z kosztami napraw skrzyni ale tańszego utrzymania silnika. Pozdrawiam.
Ogólnie jeśli mówimy o nagłośnieniu to w Audi jest lepszy odsłuch niż w passacie z podstawowym nagłośnieniem ale Bose z producentów nagłośnienia nie umywa się do Harmana Kardona, JBL-a nie mówiąc o Bangu & Olufsenie montowanym jako hi-endowa opcja w A6. Nie wiem czemu audi w tamtym czasie wybrało współpracę z nimi a nie HK jako ta "gorsza opcja niż Bang". W świecie ludzi którzy siedzą w muzyce i sprzęcie audio jest takie przysłowie: no highs, no lows it's a sound system Bose
Sylwek, audica powyżej 200kmh jest oszczędniejsza. Passata audica wymiata. Pojedź audicą Quattro na dobrych zimówkach zimą w góry, zobaczysz o co chodzi. Jeszcze łańcuchów nie wyciągałem z futerału. Daje radę bez.
@@olafiw6602 ja wiem jak jezdzi quattro mialem w b6 z v6 tdi . Na autostradzie byla gołoledź każdy stal na poboczu a ja normalnoe lewym do przodu. Tylko mi właśnie chodzi o spalanie tam mialem 2.5 teraz mam w c6 2.0 170 koni i jak tam 8 litrów to tak oszczędnie mieszane to tutaj mam 7 litrów ale w mieście. Masa auta podobna bo c6 mam na przod tylko a a4 miala naped
@@cze2772 No widzisz, ja miałem to samo wszyscy stali na drodze, a ja jechałem, właśnie dzięki Quattro i Michelinach Alpine. Wyjazdy, podjazdy z napędem na 4 koła to całkiem inna bajka. Do miasta jeżdżę autem nie chętnie, korki itd, wiesz o co chodzi. Kupiłem do miasta, e-bike fully deko lepszego 92 niutów, nastawiam program STD, miasto i Jeżdżę całkowicie bezemisyjnie i za darmo, ładuję w pracy. Jak masz gdzie trzymać e-bike, to nie ma nic lepszego. Zero korków, radość z jazdy, w weekendy jedziesz na pół dnia za miasto i zawsze wrócisz. No i trzeba się ruszać.
Piter. Co to za porównanie. Na plus passata łopatki przy kierze a w Audi nie ma. Porównaj wersje Audi i paska z łopatkami. Jak zmienia biegi w obu samochodach. pasek to inny segment. nie da się ich porównać.
Zastanawiam się nad zakupem takiego passata jaki silnik wybrać czy dobrym wyborem będzie taki diesel codziennie do pracy 20km w jedną strone 90% trasa rocznie ok.15000km?
Miałem diesla który jeździł na takim dystansie. Po roku posypała się turbina i EGR. Sprzedałem i kupiłem wolnossącą benzynę. Przynajmniej teraz mam ciepłej w aucie.
Obejrzałem . Fajny filmik tylko porównywanie Passata do A6 z taka mocą i wyposażeniem to jest bez sensu . Skoro masz Bose to wiadomo ze seryjne w Passacie będzie słabsze 🤷🏼♂️.
Trochę bez sensu porównywać passata w biedzie do A6. Jakbyś wziął passata z DCC, klejonymi szybami i wyższym audio i jeszcze najlepiej w benzynie (diesle w b8 mocno klekoczą to fakt) to różnice masz już naprawdę niewielkie a np w passacie sporo więcej miejsca, szczególnie w bagażniku.
Rozwiązania są bardzo dobre, tylko są tak zrobione żeby się psuło. Rura od egr puścić za dpfem, chłodnica egr lepszej jakości, dobra odma, klapki dolotu wykonane z metalu, pompy w baku i wysokiego ciśnienia wykonane z lepszych materiałów, dpfy są coraz lepsze i jest większa wiedza na temat ich serwisowania. Może majster jeszcze ma kilka pomysłów :)
Witam mam golfa 5 2008r 1.4Tsi 140km 172.000km DSG i to jest frajda z jazdy. Jeździ nim żona więc nie raz opowiadała jakie zdziwienie kierowców jak taki bzyczek odchodził. Dziś już nie ma jak kiedyś ale w 2008r to było coś i sądzę że nadal jest ok.to już 12 lat ale ten czas leci.pozdrawiam
@@pawmen dzięki za info dochodzę do wniosku ze może czas porzucić diesla na poczet hybrydy bo koszty utrzymania są niższe mimo ze zakup trochę wyższy ..Miłego dnia
Mondek mk4 2.2 175hp tit x 460tys km niestety wtrysk wykonczył tłok I jest 2gi silnik dochodzi już do 1/2 miliona czas zmienic. Czy Passeratti ma więcej miejsca na nogi bo A6 2016 siedziałem i jest jakoś ciasno dla wysokiego…
Jakie oleje stosują do tych silników w serwisach VW w Niemczech, jeśli masz wgląd w historię serwisową lub z własnego doświadczenia? Na blacie już prawie 300k, czy masz jakieś obserwacje o ubytkach oleju? Pozdrawiam, jak zwykle ciekawy film
stary dobry filmik. jezdze "niezniszczalnym" Paskiem b6 od 11l. i mam zagwoche co kupic audi a4 po 2015r 190kM manual czy pasat b8 190kM manual czy pasata b8 240kM dsg......? namyslam sie juz 2lata (w miedzy czasie nabylem amaroka 180kM)
Mój passat b6 szybko wysusza . Choć słychać jakieś cykanie w konsoli . A przy włączeniu raz wycieraczek lub cofaniu do tyłu zatyka się na moment powietrze
Witam Was pioter jestem ciekaw jak ocena twoja by była pomiędzy audi twoim a moim hyiunday i 40 1.7crdi 2016 rok był Premium wersja z lopatkami na kierownicy automat mógł by być ciekawy odcinek Jestem chętny udostępnić moje auto aby sprawdzić jak porównasz te auta .ja z i40 jestem zadowolony
Piter, a co sądzisz o systemie AdBlue? W Passacie masz, a w Audiku chyba jeszcze nie występował? Jakie masz o tym zdanie? Czy to będzie drogie w utrzymaniu? Planuję zakup auta i będę musiał wybrać właśnie pomiędzy taką C7 a B8 i prócz silnika 3.0 to chyba kolejny argument na plus, dla Audi ;)
Mam Audi a4 allroad 2014r. z tym silnikiem i mam AdBlue. Przebieg 180 tys km. Więc występuje w audi też. Ale nie mogę sie zgodzić z Piotrem, że rozrząd jest wadliwy w tych silnikach. Owszem słyszałem, że pompy wody szwankują przy dużych przebiegach, ale poprzednik zrobił 250 tys km na jednym rozrządzie więc musiało coś w końcu paść. Ja u siebie wymieniam rozrząd co 100 tys i pompa wody spokojnie wytrzymuje. A rozrząd jest tani do tego silnika bo kpl kosztuje ok 700zł allegro.pl/oferta/rozrzad-pompa-audi-a6-c7-2-0-tdi-cnha-ddda-190km-8455852356 Co do osiągów tego silnika to uważam że jest bardzo elastyczny, lepsza kultura pracy i cichszy w kabinie niż poprzednie 2.0 (mam porównanie bo bo przesiadlem sie z a4 b8 z 2010 )i naprawdę daje radę. A w połączeniu z quattro i dsq działa super. Wiadomo, że nie ma podejścia do 3.0 tdi V6 jeżeli chodzi o osiągi bo to inna bajka, ale jeździ sie bardzo przyjemnie. Polecam
A dla czego cię to śmieszy ? Tak już jest w nowoczesnych autach ze komp wylicza ci zasięg z tego jak jedziesz spokojnie czy po polsku ogień na podwójnej ciągłej . On cały vlog ciągnął die za tirem 1,200 rpm wiec to normalne ze spali mniej wiec i zasiłek na baku większy
@@1986tomik to nie przekłamywanie tylko faktyczny stan rzeczy jeżdżę z Uk do polski już od kilkunastu lat różnymi autami jak jedziesz spokojnie to pali 4l na100km Jak cisniesz to I 7-8l Wiec teraz policz sobie dlaczego mu comp dodał .co faktycznie nie zmienia stanu rzeczy ze paliwa ubywa a km na których można jeszcze jechać przybywa . Miałem 2 lata temu insignie z 2018 1.6 ecoD 136 ps i jadąc do polski robiłem 1400 km na baku 70l jadąc tyle ile nakazywały ograniczenia . Ale jsk cisnolem na prom z powrotem to tylko 950km i po paliwie paliwa ubywa to prawda ale zajedzie oraz dalej jak lecisz z głowa i przepisowo bez wariacji za wszystkimi
Witam Piter. Wiem że jesteś obcykany w Audi. Mam taki problem z moim Q5 2009 rok 3.0tdi tzn często podczas odpalania potrafi odpalić na sekundę i zgasnąć. Nie zdaza sie to codziennie tylko raz na kilka dni. Błąd pokazuje "za małe ciśnienie w układzie paliwowym". Były wyjęte i sprawdzone wtryski w serwisie Bosch,wymieniony zawór na listwie,zbiornik otwarty-czysciutko w srodku jakby był nowy. Wymieniona pompka w zbiorniku i nadal to samo.... Może miałeś już kiedyś taki przypadek? Serwis VW który mam nieopodal rozkłada ręce...
Ja dalej a4b8 2.0 caha quatro z mapa delikatna na 201 ps 410nm. Chcialem i chce aprzedac i przesiąść sie na c7 3.0 tdi lecz 331 000 przebiegu zniechęca potencjalnych kupcow. ( mechanik mi odradza 3.0 bo tam koszta razy 4 co do mojej b8 tak mi powiedzial , sam użytkuje 2.0 ultra z 2018 i sobie chwali.)
Chłopie jak grzejesz powietrze w Audi 10-12L/100km to nic dzianego że szybciej ci wnętrze. nagrzewa. Jak masz silnik oszczędny i jest mała strata energii w postaci ciepła to woda dużo wolniej będzie się w układzie się nagrzewała. Chyba logiczne?
Miałem Passata B8 2.0 TDi 150KM 2017r przez miesiąc (auto wypożyczone) . Ja mam Allroada A6 3.0 TDi 272KM 2017r.
Passat : wyciszenie porównywalne (podobna bryła pojazdu) , spalanie rewelacja kolo 5-6 litrów na trasie 80-120km/h , bardziej przestronny we wnętrzu niż Audi, DPF często się wypala w mieście (chociaż wystarczy apka w komórce i kostka elm obd ,żeby wiedzieć ile jeszcze do wypalenia) , komfort wybierania nierówności podobny - mialem wersje z amorami ze zmiennym tłumieniem jeździłem w comfort (felgi 18 cali) , DSG ospałe - jest tak zestrojone, trzeba mocno gaz cisnąć (zwłoka przy ruszaniu do 1-2 sekundy) . FWD . Bagażnik w kombi większy od Audi .
Audi : faktycznie wygodniejsze fotele , w środku bardziej "otacza" kierowcę , spalanie 6-7 litrów na trasie 80-120km, DPF znacznie dłuższe przebiegi robi miedzy wypaleniami , komfort troche lepszy ale ja mam felgi 20 cali i pneumatykę , S-tronic reaguje od razu na gaz , 4x4 faktycznie daje ogromną przewagę nawet na mokrej/śliskiej drodze . Mniejszy bagażnik .
Ot takie mam odczucia😁
rzeczywiscie spoko spalanie w tym Passacie, mój B6 TDI PD170KM kombi spala w podobnych warunkach 5.5-6.5 litra, z kolei Primera P11 2.0 MPI DOHC 16V 115KM 97r, tez na trasie 80-120kmh okolice 6-7litrów benzyny.
Mam passata B7 2.0TDI 170km i póki co najniższe spalanie 3.7l/100km :p
Jeżdżąc średnio wg. ograniczeń komp pokazuje 4.8-5.2l zależy czy letnie (235) czy zimowe (205) opony :-)
mam paserati b8 tdi 190km, nie ma co porownywac do audi a6 3.0 , bo jezdzilem a6 3.0 tdi jest wygodniejsze i cala przyjemnosc po mojej stronie. Ale nic zlego nie powiem o paserati b8, wspaniale auto , male koszta utrzymania. za te pieniadze to jestem bardzo zadowolony. wcale nie jest taki glosny... bez przesady
A6 jest o klasę wyższy od passata więc te różnice są do przewidzenia ale film spoko jak zwykle😃
Jestem posiadaczem Passata B8 1.8TSI i potwierdzam w kabinie jest dosyć głośno (znacząco słychać otoczenie). Przy prędkościach autostradowych zaczynają przeszkadzać szumy/świsty wiatru z okolic słupka B oraz z okolic lusterek. W sedanie jest bardzo głośno na tylnych siedzeniach od kół. Zawieszenie jest twarde, sprawdza się przy wysokich prędkościach - niestety pracuje po prostu głośno (to jedno z najgłośniejszych zawieszeń z jakimi miałem doczynienia).
Mam Passeratti 150 km 2017.
Teraz mam 400tkm zapindala, z baku na maxa 1500km. Potrafie zrobic 3.7l /100km.
Super auto, super swiatla...
Będąc mechanikiem łatwiej jest się nie bać przebiegów - co się zepsuje to se naprawisz :D
Film z grillem będzie kozak już się nie mogę doczekav
Passt jest OK.Ale niestety jakosc materialow rozni sie i to znacznie.Ceny obu nowych tez cos mowia o zastosowanych materialach.Wez sobie np Skore na fotelach.W VW to jest jakis 2 gatunek.Zajrzyj sobie do Paska czy nowego tuarega po 50K km przebiegu.
Elegancki pasacior
Wszystko fajnie Piter
Audi passat passat audi a redbullki dalej lecą a ostatnio mówiłeś ze z tym styfem skończysz!
To naprawdę uzależnia, walczę z tym o.o
@@piterzrobtosam mógłbyś zdradzić gdzie kupujesz auta, o którym serwisie mówiłeś?
Mam B8 variant w benzynie 2.0 i większość z Twoich wad u mnie nie występuje. Jest cicho, szybko i komfortowo. Mam dcc i zawieszenie w trybie comfort jest bardzo leniwe i komfortowe, także to chyba zależy od wersji. Wcześniej miałem audi A5 i jest ogromna różnica na + dla passata. W audi to dopiero tłukło, może trochę wina felg, tu mam 18 a w a5 19. Ale mimo wszystko, passat to taki nie rzucający się w oczy samochód do wszystkiego, może nie jest gokartem ale na trasie sprawdza się wyśmienicie.
pod względem kosztów utrzymania, przestronności, funkcjonalności na pewno Passat wygrywa i to od przynajmniej 30-40 lat. tak na prawdę nie wiemy co dokładnie wpływa na różnicę w cenie. na pewno prestiż Audi. trzeba by było rozebrać na detale, porównać materiały, skład, dopasowanie i to zestawić. no ale nie znamy procesów technologicznych, metalurgii etc. nie idzie do tego dojść, ustalić dokładnie co i dlaczego ma cenę wyższą/niższą. często logo na części wpływa. te same podzespoły do różnych marek mogą się różnić cenowo.wszędzie polityka :)
Ja mam zwykla zawieche w b8 na 19ach. Tlucze jak pojebane, az wstyd kogos wozic tym autem. Reszta ok.
..ja jezdze B5 FL 1,9 TDI awx z 131 170 KM jestem b.zadowolony ale bede sie zastanawiał nad B8 kombi tylko nie wiem czy diesel czy benzyna..
aktywny tempomat też bardzo często stosuje w korku. To jest normalne że ruszanie wymaga dotknięcia pedału gazu aby się auto min z 5km/h toczyło. Co do gwałtowengo przyspieszania gdy przeszkodą zjedzie to wystarczy zmniejszyć max prędkość.
Co do eksploatacji to trafna uwaga z tym zespołem EGR. W wersji 4motion wyjecie tego badziewia graniczy z cudem. Ostatnio miałem nie przyjemność to robić przy przebiegu 330tys b7
Ale vw tańszy w eksploatacji i przynajmniej orginał a nie podrubka !!!!
Dobrze się jezdzi jak mi skoda a tobie paskiem majster
9:07, jak przytrzymasz prawą łopatkę to też możesz wejść w tryb automatycznej zmiany biegów
Dokładnie tak, dlatego na tej łopatce napisane jest OFF:-)
Żeby wyłączyć łopatki i wejść w D prawą łopatkę + przytrzymaj i wróci do D pozdro😉
Mam Passeratti 2.0 TDi 150 km 2015 od roku najechane 200 tys oczywiście licznik prawdziwy powinien mieć 220tys. Potwierdzam na pierwszy rzut poszła do wymiany pompa wody i rozrząd bo potrafią paść przy 150 tys km a producent zaleca od niedawna wymiane przy 180 tys. Po za tym na dzien dobry musielismy wypalić DPF statycznie bo szybko się zapchał. No i wymiana świec . Okazało się ze od start stopu poleciała świeca wiec wymieniliśmy wszystkie.(koszt około 700) Tak wyglądają naprawy przez rok. Auto twardsze, ale porządnie zrobione,ból pleców na siedzeniach pojawia sie po 4 h jazdy chodź fotele sąz alkantarą . Ogólnie patrząc na serwis, koszty wychodzi średnio cenowo a na pewno niżej niz Audi czy BMW. Ale części są bardzo dostępne dlatego decyzja o zakupie właśnie tego modelu. Drogi Piotrze moje pytanie do Ciebie czy zalecałbyś wymiane oleju w manualnej skrzyni w tym aucie?
Wymień olej czym prędzej.
Wymieniaj i to szybko, olej wymienia sie w każdej skrzyni czy to manual czy automat, logo na masce nie ma znaczenia.
Mam takiego od niedawna w manualu na razie jeżdżę głównie po mieście 😉 bo wiadomo ..jak na razie spoko..
Super gadasz Panie
Passat jest zajebisty 😆😆
Śmiga:0
@@piterzrobtosam piter a jak c7 jak twoja tylko z 2.0 ultra ?
Nie rozumiem takich porównań. Kupiłeś biedę wersję i narzekasz ze jest mniej komfortowo niż w audi. Ja mam np porównanie arteona z 2019r i audi a6 z 2019r i audi jest mniejsze w środku i mniej przyjemnie się jezdzi audi. Jedyny plus to taki że audi ma trochę więcej koni. Jak to mówią punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
ty raczej źle porównujesz bo arteon powinien być porównywany z a8 d4, passat z a6 c7, czy jetta z a4 b9 i w tych potyczkach audi raczej bedzie górą nawet z słabszym wyposażeniem
@@Arcan1994co ty gadasz chłopie w ogóle nie te segmenty
@@miloszbaca7497 który segment źle porównałem? arteon to flagowy model następca phaeton czyli z flagowym audi a8, passat to klasa średnia jak a6 , jetta z a4 czy golf z a3 to co źle pisze?
Na chińskim rynku porównaj vw do audi
W Europie nie ma polowy segmentu
W Chinach produkują coś podobnego do phaetona a na pewno nie jest to arteon którego porównywać trzeba do A7
@@usmiechnietamorda_96. jak już mówisz o chinach to nawet audi a6L (long) jest tam produkowane i pewnie lepiej wyposazone niż w europie
jak jedziesz w korku i zatrzymasz sie za kims na dłużej niż 3 sek . to wystarczy wcisnać res i rusza .
Przebieg pffffff - ja mam w Citroenie C5 III 2009r. 1.6HDi 460tys km i śmiga ;)
dla niedowiarków twierdzących że coooooooo Francuz i jeszcze jeździ :) do Niemiec też śmigam ;)
Z climatronica trzeba umieć korzystać, ustawiasz tylko temperature a mocy nawiewu nie ruszasz
I po 2 minutach zaparowane szyby
Nie wiem jak w innych samochodach, ale klimatronik w starszych skodach to tragedia, parodia klimatyzacji
Dokładnie, raz ustawiasz na auto i tylko dostosowujesz temperaturę, bajka
Czy w passacie B7 również jest wada z opiłkującą pompą jak w audi a4 b8?
Co ile kilometrów wypala Ci filtr dpf w vw ??
Swietne materiały z napraw, ciekawe komentarze. Szkoda nie pokazałeś jak tata naprawił przetarty bok auta i jak została wyczyszczona tapicerka bo była naprawde tragiczna.
Jest cały film o tym :)
Witaj mam zapytanie VW transporter 2013r 140koni nie uszkodzony jaka cena w jakich granicach cenowych, oglądając twoje filmy jak byłeś na komisach czy możesz coś powiedzieć na ten temat, dziękuję
Porównanie auta pomysł ciekawy, ale jest jedno bardzo duże "ale" jak można porównać 2.0 R4 do 3.0 V6? - poziom kultury pracy/głośności silnika jednego do drugiego jest niemiarodajny. Chętnie dowiedziałbym się jak wygląda kwestia głośności w porównaniu do A6 C7 z silnikiem 2.0
Odblokuj sobie jeszcze skale siły nawiewu na pokrętle, bo tak to pokazuje ci " Auto" , jak odblokujjesz to świeci "Auto" a nad pokazuje skale z jaką siłą dmucha.
Piter, środek w tym passacie wygląda prawie identycznie jak w Skodzie Super III.
mozesz podać gdzie można kupić w salonie auto na export? chciałbym dla siebei prywatnei kupić
Witam mam passata 2016r 2.0 tdi 150km highline kupiłem jako nowy salonówka.szału nie ma co do osiągów ale.... 1190km na pełnym zbiorniku zrobisz. Jadąc w Alpy 1090km pokazuje że jeszcze 100km przejadę.
Mam zegar LCD i naprawdę robi robotę. Zawsze miałem passaty z DSG.
Ale po 4 latach użytkowania stwierdzam w b8
Listwy wykończeniowe mam aluminium i od strony kierowcy pod kratką jest mała listwa i jak zaświeci słońce to odbija się promień słoneczny od listwy do lusterka zewnętrznego.
Druga rzecz plastik pęka przy uchwycie do zamykania drzwi na boczku.
A tak ogólnie to myślę że jest ok
Pozdrawiam
Czekam na filmik ze skrzyniami dsg :P Co ile wytrzymuje jak serwisowac co na czas wymienic ! Pozdr !
W roku 2006 kupiłem nowego Passata B6 , 2.0 TDI, 170 Km. DSG. Osobiście przejeździłem z tą skrzynią DSG 360 tyś. kilometrów. Serwisowałem ją w ASO co około 60 tyś.(koszt serwisu w ASO około 1200 zł, plus gwarancja) Auto odpowiednio eksploatowane i serwisowane, jeździło cały czas bezproblemowo. Później je sprzedałem i jeździło dalej.
A jakaś wiedza na temat 2.0 bitdi w tym samym modelu ? Czy dużo większe są koszta napraw i jakie ewentualne wady ?
Wskaźnik temperatury chłodzącej cieczy w tych autach pokazuje chmurki...albo pogodę...obejrzyj filmik jak Kivi 🥝 Racing Factory to sprawdza😛
Siema Pieter. Ja mam audi a6c6 3.0 tdi cdya quattro tiptronic, przesiadłem się z superba 2 1.8 tsi 4x4 i niebo a ziemia. Fakt ze skoda ogromna ale audi poza przestrzenią wszystko ma lepsze wygłuszenie komfort (pneumat) o osiągach nie mówiąc a i wykonanie wnętrza materiały itp inna klasa. Jak dla mnie passaty czy skody jeden kij plastikowe zabawki które nigdy nie wytrzymają tyle co audi. A jeśli chodzi o koszty utrzymania to coś za coś V6 zawsze droższe w utzymaniu ale po kick down jak wystrzeli Cie jak z procy to zapominasz o kosztach i delektujesz się spoglądając w lusterko na znikajace punkty.
Miałem 4 sztuki c6 z 3.0 mam aktualnie 2 zgadzam się z opinią w 100% 😁
Spora jest ta "przepaść" jeśli chodzi eksploatacje ? Mam a4b6 2004 C6 mi sie podobaja, a jakbym mial sie przesiasc z 1.9 130KM to na 3.0 240 KM. Tylko kwestia tego, czy bylaby to skarbonka bez dna xd Mówie oczywiscie o zadbanej a6 za ok 35tys do 40
ja jezdze passatem b8 285KM i 605 NM momentem obrotowym.Fabrycznie ma 239 Km Allrad 4 Motion.Auto smiga 275 KM7H licznika mu brakuje,ale ja niemam zadnach halasow z zwnatrz--jest bardzo cichy.Moze ten twoj byl bity i dlatego taki glosny.
Kolejny Majtczak?
Zamilcz goju naklosie hodowany@@mac_pe
Piter jaki silnik do miasta najlepiej się nada w audi / VW? Planuje jakieś auto 2012+ rocznik i nie wiem czy ten 1.4 125km jest dobry czy 2.0 tdi??
te 1.4 psuja sie , jak dużo jeżdzisz to kup 2.0 tdi. , jak mało to jakieś auto benzynowe , bez tego zjebanego dpf-u
Ja bym proponował benzynę bo diesel męczy się w mieście plus większy silnik dluzej się nagrzewa mając mniejszy silnik czybciej bedziesz miał ciepło i tak silnika nie za jeździsz 🙂 ale to moja subiektywna opinia 🙂
No tak to jaki benzyniak najlepszy ?
@@matiyo007 jak male auto to polecam toyotę jaris lub aygo. Moja siostra jeździ nim po mieści i 300000 wkręciła. Wiadomo klocki, oleje się wymienia. I na łańcuchu jest.
@@matiyo007 najlepiej wpisz takie frazy na Google tam prawdopodobnie podadzą Ci jakieś warianty zależy jakiej wielkości i z którego rocznika chcesz auto i napewno bez filtra dpf bo w mieście nie zdąży się wszystko wypalić i będą same problemy 🙂
Jazda na pełnym gwizdku to wiocha ale to moje zdanie
Piter właśnie szukam albo Passata 2.0 bitdi 240hp albo a6 c7 3.0 tdi tylko nie wiem czy 240hp czy lepiej 313hp z tipem. Doradzisz coś?
Mówił w którymś z filmów że 3.0 245km, takie jak sam posiada.
Dotykowe radio z navi to już mam w starym passacie B5 żadna nowość
😂😂😂
Witam, mam pytanko jakiś czas temu najechałem przy ruszaniu na przeszkodę dosyć duża przednim lewym kołem i od tamtej pory ma problem taki, że kierownica czy może kola nie są względem siebie prosto (jak mam kola prosto, to kierownica jest lekko w prawo przekręcona), jaka może być przyczyna? Byłem z tym w ASO, ale powiedzieli, że wszystko ok jest. Pacjent passat b8 2015 r. 150 km w manuałem. Pozdrawiam zdrówka życzę i dzięki za ewentualne podpowiedzi.
Pewnie ci wygięło jakiś wahacz czy inne dziadostwo z gównolitu, albo coś miałeś niedokręcone i ci się przestawiło. Pojedź do jakiegoś ogarnietego mechanika, bo sam widzisz jak to jest z tymi nieudacznikami w aso. A swoją drogą jakby przy takim objawie jak opisałeś klient w aso by mi powiedział że jest wszystko ok, to wypłacił bym mu surową lepę w ryj na początek, a następnie grzecznie poprosił o rozmowę z jego przełożonym, i przełożonego zapytał dlaczego zatrudnia ślepców albo debili. Ja jestem człowiekiem wysokiej kultury osobistej, ale niestety ten świat często tak działa że jak nie uderzysz to nie dotrze do tych pustych łbów. Pozdro mordo, i powodzonka.
Kupiłem paska 5 letniego 300tysi smiga jak marzenie u nas pewnie miałby 150tysi. W polsce autko czy ma 5lat czy 15- 20lat to i tak 200tysi 😜😉
199 jak już 😁
To masz słaby gust 😁
@@marcin9298
Gówno sie znasz bo o gustach sie nie dyskutuje😁😁😝😝😝
@@rafaw4266 Tylko pamiętaj żeby gumioki ściągać jak będziesz wchodził do swojego pastucha co by gówna na welury nie nanieść 🤣🤣🤣
@@marcin9298 nie podniecaj sie tak buraku, a jak bedziesz wyłaził ze swojego traktora to wyciągnij słomę z gumowców bo strasznie wyłazi🤢🤢🤮🤮🤮
Cześć może ty pokażesz którym wężem spuścić płyn chłodniczy żeby sobie samemu wymienić w tym samochodzie
Kurła, jak samochód 4 letni po leasingu nie był serwisowany w aso?
Mam pytanie odnośnie land rower evoque biało czarny. Chodzi o wady jakie ma głównie?
Piter ale audiny nie sprzedawaj 😉 Paseratti to gorsze wykonanie zawsze niż audica, no i v6 to v6, napęd quatrro też wg. mnie lepszy niż dołączany na haldexie w paskach 4motion 😉, pozdrowionka 👊
Piter mam pytanie , A6 C7 2.0tfsi 180km z 2011 roku , te silniki mają tą samą wadę olejową jak w przedliftowej a4 B8 ? Pozdrawiam
Dopiero silniki z plastikową miska olejowa są pozbawione wady olejowej. Wiele silników z wadą olejowa zostało już naprawione, zależy jak się trafi...
piotr! jaki obd2 pracuje z prog op-cpm?dzieki
Co będzie lepszym wyborem aby służyło? Kupno 3.0 TDI i wkładać więcej pieniędzy w eksploatację czy lepiej spać spokojnie i wybrać 2.0 TDI. Wiadomo liczę się z kosztami napraw rozrządu itp. Jednak chciał bym większy motor. Przykładowo audi a5 brać 2.0 czy 3.0 diesla. Skrzynia automat też świetna sprawa ale wiadomo ma swoje usterki i to kolejne koszty. Decyzja by padła na a5 3.0 w manualu A jak nie to 2.0 w automacie licząc się z kosztami napraw skrzyni ale tańszego utrzymania silnika. Pozdrawiam.
3.0 manual jeżeli były takie ( a raczej nie było), a nie klekot 4-cylindrowy- przynajmniej ja bym taki brał
Jak już chcesz coś bezproblemowego to kup wolnossącą benzynę...
3.0 manual i usunięcie ekologi...
@@tomek-bk6fk były w manualu? chyba nie
Były. Posiadam takową
Pioter i Janusz musi latać passatem !
Sory że nie na temat. 200euro za ściągnięcie ochrony komponentu to dobra cena ?
Ogólnie jeśli mówimy o nagłośnieniu to w Audi jest lepszy odsłuch niż w passacie z podstawowym nagłośnieniem ale Bose z producentów nagłośnienia nie umywa się do Harmana Kardona, JBL-a nie mówiąc o Bangu & Olufsenie montowanym jako hi-endowa opcja w A6. Nie wiem czemu audi w tamtym czasie wybrało współpracę z nimi a nie HK jako ta "gorsza opcja niż Bang". W świecie ludzi którzy siedzą w muzyce i sprzęcie audio jest takie przysłowie: no highs, no lows it's a sound system Bose
Troche jak bym przesiadł sie z opla na vauxhalla
Jak można porównywać spalanie 3.0 v6 z napędem q do 2.0 tdi ???? Tos to przepaść
Sylwek, audica powyżej 200kmh jest oszczędniejsza. Passata audica wymiata. Pojedź audicą Quattro na dobrych zimówkach zimą w góry, zobaczysz o co chodzi. Jeszcze łańcuchów nie wyciągałem z futerału. Daje radę bez.
@@olafiw6602 ja wiem jak jezdzi quattro mialem w b6 z v6 tdi . Na autostradzie byla gołoledź każdy stal na poboczu a ja normalnoe lewym do przodu. Tylko mi właśnie chodzi o spalanie tam mialem 2.5 teraz mam w c6 2.0 170 koni i jak tam 8 litrów to tak oszczędnie mieszane to tutaj mam 7 litrów ale w mieście. Masa auta podobna bo c6 mam na przod tylko a a4 miala naped
Komfortu jazdy tez nie ma co porównywać;) to zawsze będzie Passat.
Do a4 można Passata porównywać bo to ten sam segment ale widac tez roznice w wykonaniu,wyciszeniu itp.
@@cze2772
No widzisz, ja miałem to samo wszyscy stali na drodze, a ja jechałem, właśnie dzięki Quattro i Michelinach Alpine. Wyjazdy, podjazdy z napędem na 4 koła to całkiem inna bajka. Do miasta jeżdżę autem nie chętnie, korki itd, wiesz o co chodzi. Kupiłem do miasta, e-bike fully deko lepszego 92 niutów, nastawiam program STD, miasto i Jeżdżę całkowicie bezemisyjnie i za darmo, ładuję w pracy. Jak masz gdzie trzymać e-bike, to nie ma nic lepszego. Zero korków, radość z jazdy, w weekendy jedziesz na pół dnia za miasto i zawsze wrócisz. No i trzeba się ruszać.
Piter. Co to za porównanie. Na plus passata łopatki przy kierze a w Audi nie ma. Porównaj wersje Audi i paska z łopatkami. Jak zmienia biegi w obu samochodach. pasek to inny segment. nie da się ich porównać.
Ja sie przesiadłem z a8 D3 4.2 do superba 2016r full opcja. Niestety jest przepaść na korzyść Audi. No ale to całkiem inne klasy wiec normalnie
Totalnie nie podobne auta. Może jak byś się przesiadł do 3L CLSa
Siemanko. Z tego co się orientuję to masz na pojedynczej turbinie audi. Jak udało się wyciągnąć 290 koni?
Normalnie z 245 robisz 290 jak bym dpf wyrzucił to nawet sporo ponad
Zastanawiam się nad zakupem takiego passata jaki silnik wybrać czy dobrym wyborem będzie taki diesel codziennie do pracy 20km w jedną strone 90% trasa rocznie ok.15000km?
Moim zdaniem lepsza będzie fabia w LPG. Taniej a można kupić np wersję monte Carlo
Miałem diesla który jeździł na takim dystansie. Po roku posypała się turbina i EGR. Sprzedałem i kupiłem wolnossącą benzynę. Przynajmniej teraz mam ciepłej w aucie.
Spokojnie na takiej trasie można już zagrzać b8 ważne żeby go niekręcić na niskich obrotach a to niektórzy potrafią robić na trasach autostradowych..😄
@@krzychu_8682 miałem dizla i jeździłem czasami 500 m po bułki 😄 w dpf i jakoś turbina wytrzymała 300 000 tys..tylko olej ifiltry wymieniałem co roku
Obejrzałem . Fajny filmik tylko porównywanie Passata do A6 z taka mocą i wyposażeniem to jest bez sensu . Skoro masz Bose to wiadomo ze seryjne w Passacie będzie słabsze 🤷🏼♂️.
Co zrobisz to łebski łeb
Fanatyk audi 😅😅😅
Trochę bez sensu porównywać passata w biedzie do A6. Jakbyś wziął passata z DCC, klejonymi szybami i wyższym audio i jeszcze najlepiej w benzynie (diesle w b8 mocno klekoczą to fakt) to różnice masz już naprawdę niewielkie a np w passacie sporo więcej miejsca, szczególnie w bagażniku.
Passat z dcc to największe gowno. Stuka na każdym kamyczku.
Dokładnie , to tak samo jakby passata na full porównywać z biedną audi a6. Porównanie do dupy , jaka ta moja audi jest zajebista .
Gdyby z diesla wywalono cały niepotrzebny osprzęt do jego pracy, kupił bym takie auto.
To fakt nie zaprzecze:)
Rozwiązania są bardzo dobre, tylko są tak zrobione żeby się psuło. Rura od egr puścić za dpfem, chłodnica egr lepszej jakości, dobra odma, klapki dolotu wykonane z metalu, pompy w baku i wysokiego ciśnienia wykonane z lepszych materiałów, dpfy są coraz lepsze i jest większa wiedza na temat ich serwisowania. Może majster jeszcze ma kilka pomysłów :)
@@jankowalski-yn8jf
W tym modelu są dwa EGRy. I ten drugi jest za DpF
Witam ale kitujesz z tym vw . Powodzenia życzę i po opowiadaj konkretnie o silniku tego vw . Pozdrawiam
Mniej więcej koszt takiego egzemplarza vw ?
Hej. Jak wyłączyc start stop bo mam b7 i też bym chciał go wyłączyć. Pozdrawiam
Vag-com może być czy tylko vcds?
Ja jeszcze myśle nad Passatem GTE ale ten mały silniczek benzynowy mnie przeraża ...
Witam mam golfa 5 2008r 1.4Tsi 140km 172.000km DSG i to jest frajda z jazdy. Jeździ nim żona więc nie raz opowiadała jakie zdziwienie kierowców jak taki bzyczek odchodził. Dziś już nie ma jak kiedyś ale w 2008r to było coś i sądzę że nadal jest ok.to już 12 lat ale ten czas leci.pozdrawiam
@@pawmen dzięki za info dochodzę do wniosku ze może czas porzucić diesla na poczet hybrydy bo koszty utrzymania są niższe mimo ze zakup trochę wyższy ..Miłego dnia
Mondek mk4 2.2 175hp tit x 460tys km niestety wtrysk wykonczył tłok I jest 2gi silnik dochodzi już do 1/2 miliona czas zmienic.
Czy Passeratti ma więcej miejsca na nogi bo A6 2016 siedziałem i jest jakoś ciasno dla wysokiego…
Jak byś chciał się paska pozbyć to z chęcią bo szukam takiego 😀
Komfort jazdy bardzo zblizony jednakże Audi ma 100 razy lepsze fotele haha😂 super opinia xD
Znasz infiniti Fx 30 w dieslu 3.0 ?
Ile passat ma na haku da rade z laweta?
Jakie oleje stosują do tych silników w serwisach VW w Niemczech, jeśli masz wgląd w historię serwisową lub z własnego doświadczenia? Na blacie już prawie 300k, czy masz jakieś obserwacje o ubytkach oleju? Pozdrawiam, jak zwykle ciekawy film
stary dobry filmik. jezdze "niezniszczalnym" Paskiem b6 od 11l. i mam zagwoche co kupic audi a4 po 2015r 190kM manual czy pasat b8 190kM manual czy pasata b8 240kM dsg......? namyslam sie juz 2lata (w miedzy czasie nabylem amaroka 180kM)
Ja mam B8 2.0 TDI 150 KM i jest swietny.Jednak jak b8 to tylko Highline bo w comforcie czy trendline to nic wiecej nie ma niz w b6.
@@8882277 nie no mam comfort b6 to w b8 highline nie ma takich , no ale wiadomo ksiegowi
@@prostowpomidory3746 Tez mialem b6 comfort.Przeskok technologiczny ogromny :) Wizualnie oraz „namacalnie” duzo wieksza jest ósemka.
@garet yes passat jest zajebisty i laska też była 😁👍
Mój passat b6 szybko wysusza . Choć słychać jakieś cykanie w konsoli . A przy włączeniu raz wycieraczek lub cofaniu do tyłu zatyka się na moment powietrze
Jak wyłączyć Start Stop w A4 B8 z 2011r vcds-em
A ja jeżdżę Audi a4 B5 1.9 TDI guattro, 6 skrzynia,skóry.
To żeś błysnął....
Bardzo dobre auto
Witam Was pioter jestem ciekaw jak ocena twoja by była pomiędzy audi twoim a moim hyiunday i 40 1.7crdi 2016 rok był Premium wersja z lopatkami na kierownicy automat mógł by być ciekawy odcinek Jestem chętny udostępnić moje auto aby sprawdzić jak porównasz te auta .ja z i40 jestem zadowolony
Zapraszam wtedy do mnie, zrobimy testy :0
To mój numer 886216596 lub +4915175469146 albo podaj swój kątakt to w weekend zadzwonię to się ugadamy na jakiś termin bo ja pracuje w Niemczech
Ja na dzien dzisiejszy jerzdzę Passatem B5 FL w kombi i jestem bardzo zadowolony i następny też będzie Passat B8 ☺
Tempomat aktywny nie zastępuje kierowcy
mam tempomat aktywny w audi a6 c6 2006 ale nie zatrzymuje sie do zera
Piter a co sądzisz o Tiguan 2010 TDI 2,0
Jak każde auto ma wady i zalety, trochę standardowych usterek ale ogólnie bardzo fajne auto.
Uważaj na szklany dach w tiguanie lubi przeciekać
Cześć ile byś chciał za Passata
pewnie ze 40
Łahaha 😂
Mialem audi a8 3.0 tdi 250 i po wgraniu nowego programu na 320 koni palilo mi średnio 6,4-6,8 l na 100 na autostradzie , trasa pl- uk
Czym się różni Audi vs VW ? Podpowiem, bo dla mnie makijażem
Dużo się różni audi od VW. Ma lepszą jakość materiałów i lepsze blachy
Przecież to zupełnie inna konstrukcja, inne zawieszenie, silnik inaczej ułożony.. Opowiadasz bzdury po prostu.
Jak o Passacie to się golę i wkładam garnitura. Ok. Mogę oglądać...
Haha zwalił mnie z nóg komentarz :0
Passat b5 1.9 z 130 na 160ps 567.000 przebiegu nowe turbo. 👋👋👋👋👋
Jak cenowo taka mapa wygladala ? mam a4b6 323 tys 1,9 również 130KM i 6 skrzynia. Fajnie sie zbiera ale troche momentu by sie przydalo :D
@@snickerhedhed7963 Cenowo okolo 800zl porzadny tuner mi to robil przelatalem juz 100tys na chipie automat na zbiorniku 900km robie.
Jeszcze byś trochę pojeździł to zasięg byłby 1500km! ;)
Piter, a co sądzisz o systemie AdBlue? W Passacie masz, a w Audiku chyba jeszcze nie występował? Jakie masz o tym zdanie? Czy to będzie drogie w utrzymaniu?
Planuję zakup auta i będę musiał wybrać właśnie pomiędzy taką C7 a B8 i prócz silnika 3.0 to chyba kolejny argument na plus, dla Audi ;)
Mam Audi a4 allroad 2014r. z tym silnikiem i mam AdBlue. Przebieg 180 tys km. Więc występuje w audi też. Ale nie mogę sie zgodzić z Piotrem, że rozrząd jest wadliwy w tych silnikach. Owszem słyszałem, że pompy wody szwankują przy dużych przebiegach, ale poprzednik zrobił 250 tys km na jednym rozrządzie więc musiało coś w końcu paść. Ja u siebie wymieniam rozrząd co 100 tys i pompa wody spokojnie wytrzymuje. A rozrząd jest tani do tego silnika bo kpl kosztuje ok 700zł
allegro.pl/oferta/rozrzad-pompa-audi-a6-c7-2-0-tdi-cnha-ddda-190km-8455852356
Co do osiągów tego silnika to uważam że jest bardzo elastyczny, lepsza kultura pracy i cichszy w kabinie niż poprzednie 2.0 (mam porównanie bo bo przesiadlem sie z a4 b8 z 2010 )i naprawdę daje radę. A w połączeniu z quattro i dsq działa super. Wiadomo, że nie ma podejścia do 3.0 tdi V6 jeżeli chodzi o osiągi bo to inna bajka, ale jeździ sie bardzo przyjemnie. Polecam
🤣🤣🤣już myślałem że Zafira 🤣
Audi a4 b9 3.0tdi i jestem meeeega zadowolony :)
dalczego rośnie ci w vw pasacie ilosc km do przejechania . na poczatku miałes 990 a pod koniec odcinka 1010 :D zawsze mnie to śmieszy :D XD
A dla czego cię to śmieszy ?
Tak już jest w nowoczesnych autach ze komp wylicza ci zasięg z tego jak jedziesz spokojnie czy po polsku ogień na podwójnej ciągłej .
On cały vlog ciągnął die za tirem 1,200 rpm wiec to normalne ze spali mniej wiec i zasiłek na baku większy
@@mikew1084 ale przejechał 30 km I komputer nie odliczyl tego. Dlatego to przeklamywanie mnie śmieszy.
@@1986tomik to nie przekłamywanie tylko faktyczny stan rzeczy jeżdżę z Uk do polski już od kilkunastu lat różnymi autami jak jedziesz spokojnie to pali 4l na100km
Jak cisniesz to I 7-8l
Wiec teraz policz sobie dlaczego mu comp dodał .co faktycznie nie zmienia stanu rzeczy ze paliwa ubywa a km na których można jeszcze jechać przybywa .
Miałem 2 lata temu insignie z 2018 1.6 ecoD 136 ps i jadąc do polski robiłem 1400 km na baku 70l jadąc tyle ile nakazywały ograniczenia .
Ale jsk cisnolem na prom z powrotem to tylko 950km i po paliwie paliwa ubywa to prawda ale zajedzie oraz dalej jak lecisz z głowa i przepisowo bez wariacji za wszystkimi
@@1986tomik jak cię to śmieszy to znaczy że nie rozumiesz Jan to działa.
Nie ogarniasz o co chodzi i tyle.
Jak by nie patrząc to wizualnie passacik mi się bardziej podoba audi taki szarak
Witam Piter. Wiem że jesteś obcykany w Audi. Mam taki problem z moim Q5 2009 rok 3.0tdi tzn często podczas odpalania potrafi odpalić na sekundę i zgasnąć. Nie zdaza sie to codziennie tylko raz na kilka dni. Błąd pokazuje "za małe ciśnienie w układzie paliwowym". Były wyjęte i sprawdzone wtryski w serwisie Bosch,wymieniony zawór na listwie,zbiornik otwarty-czysciutko w srodku jakby był nowy. Wymieniona pompka w zbiorniku i nadal to samo.... Może miałeś już kiedyś taki przypadek? Serwis VW który mam nieopodal rozkłada ręce...
Ja dalej a4b8 2.0 caha quatro z mapa delikatna na 201 ps 410nm. Chcialem i chce aprzedac i przesiąść sie na c7 3.0 tdi lecz 331 000 przebiegu zniechęca potencjalnych kupcow. ( mechanik mi odradza 3.0 bo tam koszta razy 4 co do mojej b8 tak mi powiedzial , sam użytkuje 2.0 ultra z 2018 i sobie chwali.)
Który rok?
klima na grzanie tak mam w Pandzie
:0
moja C klasa w203 2.2cdi ma juz prawie 450tys i chodzi dalej...
Chłopie jak grzejesz powietrze w Audi 10-12L/100km to nic dzianego że szybciej ci wnętrze. nagrzewa. Jak masz silnik oszczędny i jest mała strata energii w postaci ciepła to woda dużo wolniej będzie się w układzie się nagrzewała. Chyba logiczne?