Audi 100 C4 | Qualitätscheck, immer noch Vorsprung durch Technik?

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 84

  • @samirokanovic5631
    @samirokanovic5631 ปีที่แล้ว +28

    Die Qualität dieses Modells und der B3 und B4 wie auch des Vorgängers ist einmalig.Übertrifft den Benz um Welten

    • @anianus83
      @anianus83 ปีที่แล้ว +4

      Wohl war!

    • @Allahgay6900
      @Allahgay6900 ปีที่แล้ว +1

      Ich glaube kaum .

    • @anianus83
      @anianus83 ปีที่แล้ว +5

      @@Allahgay6900 Warum? Beim Benz,zb der hochgelobte W124:
      Rost
      Zylinderkopfdichtungen
      Lenkgetriebe
      Kabelbaum porös
      Hinterachsdiff singt das Lied vom Tot
      Knazende Tür
      Heckscheibe wird am Rand milchig
      ....

    • @Allahgay6900
      @Allahgay6900 ปีที่แล้ว

      @@anianus83 weisst wie alt der ist ? Da gibt es bei anderen Marken deutlich mehr und schlimmere Alterserscheinungen.

    • @anianus83
      @anianus83 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Allahgay6900ich weiß, Ford und Opel waren die schlimmsten. Vor allem beim Rost!

  • @mstar501
    @mstar501 ปีที่แล้ว +7

    I have an Audi 100 2.3e C4 with AAR engine...as well from 1991. Now at 222000km...still going strong.

  • @Lowrider2905
    @Lowrider2905 ปีที่แล้ว +4

    Hatte 2 Stück davon, wunderbare Autos. Hatte einen 115 PS 2.0er. Das beste Auto was ich jemals hatte. Der lief perfekt, rannte die Kasseler Berge extrem gut bergauf. Und er war sparsam. Gekauft für 800 Euro, manuelle Klima, E Fenster. Leider gabs nen Crash, weil mir ein Touareq die Vorfahrt genommen hat. Aufprall mit 70, ich ausgestiegen, ohne Probleme. Ich war traurig, habe dem Audi wirklich nachgetrauert.

  • @stefank9939
    @stefank9939 ปีที่แล้ว +12

    So geil, die 6-Zylinder 2.6 und nat. die Krönung, der 2.8 🥰👍🏻👍🏻👍🏻

    • @PaulstefanMartin
      @PaulstefanMartin ปีที่แล้ว +2

      Für Selberschrauber sind die 4 Zylinder aber besser.. und günstiger im unterhalt

  • @patchouliatdawn
    @patchouliatdawn 20 วันที่ผ่านมา +1

    Klasse Karre

  • @faithhopelove6945
    @faithhopelove6945 ปีที่แล้ว +5

    Ein wunderschönes Auto mit einer sehr fein gezeichnetten Silhouette,
    viel schöner und eleganter als die ganzen neuen Wagen..."

  • @diehaendesindschmutzig
    @diehaendesindschmutzig 2 ปีที่แล้ว +8

    An den Türkanten erkennt man gepflegte Fahrzeuge. Gruß!

  • @michid.5961
    @michid.5961 ปีที่แล้ว +5

    Schöner C4, klasse Video. Gruss aus Ingolstadt

  • @incyphe
    @incyphe ปีที่แล้ว +3

    What a beautifully maintained car. Thanks for sharing.

  • @80sAudiSport
    @80sAudiSport 4 หลายเดือนก่อน +2

    Gute ausgerüstet! 😍

  • @olafh7206
    @olafh7206 11 หลายเดือนก่อน +2

    Ja die Klimaanlage kann auf R134 umgestellt werden ( wurde bei meinem damaligen 2.3e 1996/97 auch gemacht. Es müssen nur einige Teile gewechselt werden.

  • @ReinhardH1989
    @ReinhardH1989 ปีที่แล้ว +1

    Oh, hab dich auf TikTok schon gesehen bzw. deine Videos, zufällig nun auch hier gelandet ohne explizit nach deinem Account zu suchen.
    Schönes Auto... Ob die Materialien (10:50) früher weicher waren, kann ich dir auch nicht sagen, wäre mir aber auch egal. Weil, wie oft berührt man die ausser beim Staubwischen/Swiffern - da wäre mir viel wichtiger, dass nichts knarzt und es optisch einen vernünftigen Eindruck vermittelt (was es wie ich finde tut) :-). Wie du sagst, dem Alter und der Zeit geschuldet, wird man schon was hören (knarzen, klappern)...
    Extrem schönes, solides Oberklassefahrzeug (oder ist das obere Mittelklasse?)!
    Was ich auch extreeeeem schön finde, ist das Cockpit, mit den 3 Zusatzanzeigen rechts, und der extra Anzeige für die Schaltstufen der Automatik.

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  ปีที่แล้ว +2

      obere Mittelklasse, der Audi V8 wäre der Oberklasse angesiedelt

    • @ReinhardH1989
      @ReinhardH1989 ปีที่แล้ว +2

      @@DetailVerliebtJP tatsächlich, der V8 wurde lt. Wikipedia bis 1994 gebaut, hätte ich jetzt so nicht gedacht. danach kam dann erst der 'erste' A8 D2 - sei es wie es sei, wirklich schöner A6, der da in deiner Garage parkt!

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  ปีที่แล้ว +1

      @@ReinhardH1989 io danke

  • @Walfi80
    @Walfi80 ปีที่แล้ว +1

    Interessante ein Bericht, ich habe einen über den Vorgänger gemacht 😮

  • @MsFleshgear
    @MsFleshgear ปีที่แล้ว +4

    Der Schaumstoff der Türverkleidung löst sich auch auf wenn diese mit Leder bezogen ist. Man sieht es anfänglich nur nicht so. Hab das erst kürzlich bei meinem 1999 Cabrio machen müssen, da war der Lederbezug auch nicht mehr glatt .
    Hab die ganzen Türverkleidungen bei meinen C4 schon alle repariert und nun geht’s beim Himmel weiter. Ist genau der gleiche Mist mit dem Schaumstoff . Brrr.

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  ปีที่แล้ว +1

      da habe ich mich dann wohl in falscher Sicherheit gewogen und bleibt die Arbeit in Zukunft nicht erspart …schade

  • @user-hc4xg1iw4w
    @user-hc4xg1iw4w ปีที่แล้ว

    Bei den Schaltern in der Mittelkonsole kann man die Birnchen tauschen, einfach die Schalter Front abklipsen dahinter sind dann zwei Glassockel Birnen die Gesteckt sind

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  ปีที่แล้ว

      bei mir sind die birnchen nicht gesteckt sondern einfach mit zwei drähten angelötet, möglicherweise war da schonmal einer dran

    • @svenferlemann6620
      @svenferlemann6620 2 หลายเดือนก่อน

      Die Leuchtmittel sind gelötet. Gibt es bei Conrad Elektronik. Mache sind klar, und mache sind Rot. Kann man gut machen. Bei dem Sitzheizungsschalter ist es etwas fummellieger.

  • @Rueppi1983
    @Rueppi1983 ปีที่แล้ว +2

    Habe den gleichen in Bambus metallic. Traum Auto. Besitze aber auch 2 w124. Jedes Auto hat seine Schwachstellen. Etwas moderner wirkt natürlich der Audi, dieser kam aber auch über 6 Jahre später auf den Markt. Der w124 müsste eher mit dem Typ 44 verglichen werden

  • @DeD00RS
    @DeD00RS 9 หลายเดือนก่อน

    Anfang der 90er Jahre, mit dem 80er B4, der qualitativ beste PKW auf dem Markt.

  • @bobomabuse2633
    @bobomabuse2633 หลายเดือนก่อน +1

    hi,
    komme auch aus der nähe Peine und möchte mir einen C4 zulegen. könnte man sich einfach mal treffen um erfahrungen auszutauschen ? eben fahre ich noch einen Typ 44 ohne klima. würde gern auf einen C4 mit klima upgraden in zukunft am besten als avant. lg christian

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  หลายเดือนก่อน

      hallo, das fahrzeug wurde an einen oldtimer sammler verkauft. gerne helfe ich aber bei der beratung, komm doch mal vorbei.

  • @reeseschoner565
    @reeseschoner565 ปีที่แล้ว +1

    Du kannst die Lampen der Schalter tauschen einfach die Kappe vorne abziehen

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  ปีที่แล้ว +1

      Cool danke

    • @reeseschoner565
      @reeseschoner565 ปีที่แล้ว +1

      @@DetailVerliebtJP hatte ich früher auch immer gewechselt bei mein 80er und 90 er gern

  • @sergiorokhin6097
    @sergiorokhin6097 ปีที่แล้ว

    Audi с 1985 по 2000 годы делала лучшие кузова по металлу,двойная оцинковка,катефорезное грунтование

  • @stefank9939
    @stefank9939 ปีที่แล้ว

    Wie hießen die Original-Radios? Gamma oder so?

  • @philippsacher8887
    @philippsacher8887 ปีที่แล้ว

    @DetailVerliebt zieh das Hanschuhfach ganz raus ruhig mit Schmackes das geht viel weiter auf wusste ich selbst lange nicht😅

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/users/shortspVug0dZs5Go?feature=share

  • @rocco7558
    @rocco7558 หลายเดือนก่อน +1

    Einfach nur immer eine geile Karre! Den hatte ich 10 Jahre in Midnight Blue. Musste dann Kombi kaufen wegen meiner Bullmastiffs. Sonst hätte ich das Auto heute noch...Hat gesoffen wie ein Loch, aber wie der Herr, so das.....😅

  • @MrSomethingdark
    @MrSomethingdark 11 หลายเดือนก่อน +1

    Das ist nur eines von 6 oder 7 Autos die man in der Zukunft haben musste.

  • @them0leisback
    @them0leisback ปีที่แล้ว

    Lässt du den immer so lange laufen im Stand? Logisch gönnt er sich wenn du 20min rumstehst.

  • @chuck77k
    @chuck77k 8 หลายเดือนก่อน +1

    Prachtstück.

  • @diehaendesindschmutzig
    @diehaendesindschmutzig 2 ปีที่แล้ว +1

    Es gibt nichts schlimmeres für Verbrennungsmotoren, als die im Stand warmlaufen zu lassen. Als kleiner Tipp.

    • @DetailVerliebtJP
      @DetailVerliebtJP  2 ปีที่แล้ว +1

      19:46

    • @diehaendesindschmutzig
      @diehaendesindschmutzig 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DetailVerliebtJP Ok. Habe während des Schauens am Anfang kommentiert.

    • @user-hc4xg1iw4w
      @user-hc4xg1iw4w ปีที่แล้ว

      Darf ich fragen warum?

    • @diehaendesindschmutzig
      @diehaendesindschmutzig ปีที่แล้ว +3

      @@user-hc4xg1iw4w Erhöhte Reibung und höhere Toleranzen während des Warmlaufs. Zudem dauert der Warmlauf im Leerlauf sehr lange.
      Deshalb wird im Motorsport der Motor während des Warmlaufs nicht einfach im Leerlauf laufen gelassen, sondern mit Gasstößen der Warmlauf verkürzt.
      th-cam.com/video/i_u2fDpN438/w-d-xo.html