@@Allahgay6900 Warum? Beim Benz,zb der hochgelobte W124: Rost Zylinderkopfdichtungen Lenkgetriebe Kabelbaum porös Hinterachsdiff singt das Lied vom Tot Knazende Tür Heckscheibe wird am Rand milchig ....
Hatte 2 Stück davon, wunderbare Autos. Hatte einen 115 PS 2.0er. Das beste Auto was ich jemals hatte. Der lief perfekt, rannte die Kasseler Berge extrem gut bergauf. Und er war sparsam. Gekauft für 800 Euro, manuelle Klima, E Fenster. Leider gabs nen Crash, weil mir ein Touareq die Vorfahrt genommen hat. Aufprall mit 70, ich ausgestiegen, ohne Probleme. Ich war traurig, habe dem Audi wirklich nachgetrauert.
Ja die Klimaanlage kann auf R134 umgestellt werden ( wurde bei meinem damaligen 2.3e 1996/97 auch gemacht. Es müssen nur einige Teile gewechselt werden.
Oh, hab dich auf TikTok schon gesehen bzw. deine Videos, zufällig nun auch hier gelandet ohne explizit nach deinem Account zu suchen. Schönes Auto... Ob die Materialien (10:50) früher weicher waren, kann ich dir auch nicht sagen, wäre mir aber auch egal. Weil, wie oft berührt man die ausser beim Staubwischen/Swiffern - da wäre mir viel wichtiger, dass nichts knarzt und es optisch einen vernünftigen Eindruck vermittelt (was es wie ich finde tut) :-). Wie du sagst, dem Alter und der Zeit geschuldet, wird man schon was hören (knarzen, klappern)... Extrem schönes, solides Oberklassefahrzeug (oder ist das obere Mittelklasse?)! Was ich auch extreeeeem schön finde, ist das Cockpit, mit den 3 Zusatzanzeigen rechts, und der extra Anzeige für die Schaltstufen der Automatik.
@@DetailVerliebtJP tatsächlich, der V8 wurde lt. Wikipedia bis 1994 gebaut, hätte ich jetzt so nicht gedacht. danach kam dann erst der 'erste' A8 D2 - sei es wie es sei, wirklich schöner A6, der da in deiner Garage parkt!
Der Schaumstoff der Türverkleidung löst sich auch auf wenn diese mit Leder bezogen ist. Man sieht es anfänglich nur nicht so. Hab das erst kürzlich bei meinem 1999 Cabrio machen müssen, da war der Lederbezug auch nicht mehr glatt . Hab die ganzen Türverkleidungen bei meinen C4 schon alle repariert und nun geht’s beim Himmel weiter. Ist genau der gleiche Mist mit dem Schaumstoff . Brrr.
hi, komme auch aus der nähe Peine und möchte mir einen C4 zulegen. könnte man sich einfach mal treffen um erfahrungen auszutauschen ? eben fahre ich noch einen Typ 44 ohne klima. würde gern auf einen C4 mit klima upgraden in zukunft am besten als avant. lg christian
Bei den Schaltern in der Mittelkonsole kann man die Birnchen tauschen, einfach die Schalter Front abklipsen dahinter sind dann zwei Glassockel Birnen die Gesteckt sind
Die Leuchtmittel sind gelötet. Gibt es bei Conrad Elektronik. Mache sind klar, und mache sind Rot. Kann man gut machen. Bei dem Sitzheizungsschalter ist es etwas fummellieger.
Habe den gleichen in Bambus metallic. Traum Auto. Besitze aber auch 2 w124. Jedes Auto hat seine Schwachstellen. Etwas moderner wirkt natürlich der Audi, dieser kam aber auch über 6 Jahre später auf den Markt. Der w124 müsste eher mit dem Typ 44 verglichen werden
Einfach nur immer eine geile Karre! Den hatte ich 10 Jahre in Midnight Blue. Musste dann Kombi kaufen wegen meiner Bullmastiffs. Sonst hätte ich das Auto heute noch...Hat gesoffen wie ein Loch, aber wie der Herr, so das.....😅
@@user-hc4xg1iw4w Erhöhte Reibung und höhere Toleranzen während des Warmlaufs. Zudem dauert der Warmlauf im Leerlauf sehr lange. Deshalb wird im Motorsport der Motor während des Warmlaufs nicht einfach im Leerlauf laufen gelassen, sondern mit Gasstößen der Warmlauf verkürzt. th-cam.com/video/i_u2fDpN438/w-d-xo.html
I have an Audi 100 2.3e C4 with AAR engine...as well from 1991. Now at 222000km...still going strong.
Die Qualität dieses Modells und der B3 und B4 wie auch des Vorgängers ist einmalig.Übertrifft den Benz um Welten
Wohl war!
Ich glaube kaum .
@@Allahgay6900 Warum? Beim Benz,zb der hochgelobte W124:
Rost
Zylinderkopfdichtungen
Lenkgetriebe
Kabelbaum porös
Hinterachsdiff singt das Lied vom Tot
Knazende Tür
Heckscheibe wird am Rand milchig
....
@@anianus83 weisst wie alt der ist ? Da gibt es bei anderen Marken deutlich mehr und schlimmere Alterserscheinungen.
@@Allahgay6900ich weiß, Ford und Opel waren die schlimmsten. Vor allem beim Rost!
Hatte 2 Stück davon, wunderbare Autos. Hatte einen 115 PS 2.0er. Das beste Auto was ich jemals hatte. Der lief perfekt, rannte die Kasseler Berge extrem gut bergauf. Und er war sparsam. Gekauft für 800 Euro, manuelle Klima, E Fenster. Leider gabs nen Crash, weil mir ein Touareq die Vorfahrt genommen hat. Aufprall mit 70, ich ausgestiegen, ohne Probleme. Ich war traurig, habe dem Audi wirklich nachgetrauert.
So geil, die 6-Zylinder 2.6 und nat. die Krönung, der 2.8 🥰👍🏻👍🏻👍🏻
Für Selberschrauber sind die 4 Zylinder aber besser.. und günstiger im unterhalt
Schöner C4, klasse Video. Gruss aus Ingolstadt
Grüße zurück
Ein wunderschönes Auto mit einer sehr fein gezeichnetten Silhouette,
viel schöner und eleganter als die ganzen neuen Wagen..."
What a beautifully maintained car. Thanks for sharing.
An den Türkanten erkennt man gepflegte Fahrzeuge. Gruß!
Gute ausgerüstet! 😍
Klasse Karre
Ja die Klimaanlage kann auf R134 umgestellt werden ( wurde bei meinem damaligen 2.3e 1996/97 auch gemacht. Es müssen nur einige Teile gewechselt werden.
Oh, hab dich auf TikTok schon gesehen bzw. deine Videos, zufällig nun auch hier gelandet ohne explizit nach deinem Account zu suchen.
Schönes Auto... Ob die Materialien (10:50) früher weicher waren, kann ich dir auch nicht sagen, wäre mir aber auch egal. Weil, wie oft berührt man die ausser beim Staubwischen/Swiffern - da wäre mir viel wichtiger, dass nichts knarzt und es optisch einen vernünftigen Eindruck vermittelt (was es wie ich finde tut) :-). Wie du sagst, dem Alter und der Zeit geschuldet, wird man schon was hören (knarzen, klappern)...
Extrem schönes, solides Oberklassefahrzeug (oder ist das obere Mittelklasse?)!
Was ich auch extreeeeem schön finde, ist das Cockpit, mit den 3 Zusatzanzeigen rechts, und der extra Anzeige für die Schaltstufen der Automatik.
obere Mittelklasse, der Audi V8 wäre der Oberklasse angesiedelt
@@DetailVerliebtJP tatsächlich, der V8 wurde lt. Wikipedia bis 1994 gebaut, hätte ich jetzt so nicht gedacht. danach kam dann erst der 'erste' A8 D2 - sei es wie es sei, wirklich schöner A6, der da in deiner Garage parkt!
@@ReinhardH1989 io danke
Interessante ein Bericht, ich habe einen über den Vorgänger gemacht 😮
Der Schaumstoff der Türverkleidung löst sich auch auf wenn diese mit Leder bezogen ist. Man sieht es anfänglich nur nicht so. Hab das erst kürzlich bei meinem 1999 Cabrio machen müssen, da war der Lederbezug auch nicht mehr glatt .
Hab die ganzen Türverkleidungen bei meinen C4 schon alle repariert und nun geht’s beim Himmel weiter. Ist genau der gleiche Mist mit dem Schaumstoff . Brrr.
da habe ich mich dann wohl in falscher Sicherheit gewogen und bleibt die Arbeit in Zukunft nicht erspart …schade
hi,
komme auch aus der nähe Peine und möchte mir einen C4 zulegen. könnte man sich einfach mal treffen um erfahrungen auszutauschen ? eben fahre ich noch einen Typ 44 ohne klima. würde gern auf einen C4 mit klima upgraden in zukunft am besten als avant. lg christian
hallo, das fahrzeug wurde an einen oldtimer sammler verkauft. gerne helfe ich aber bei der beratung, komm doch mal vorbei.
Bei den Schaltern in der Mittelkonsole kann man die Birnchen tauschen, einfach die Schalter Front abklipsen dahinter sind dann zwei Glassockel Birnen die Gesteckt sind
bei mir sind die birnchen nicht gesteckt sondern einfach mit zwei drähten angelötet, möglicherweise war da schonmal einer dran
Die Leuchtmittel sind gelötet. Gibt es bei Conrad Elektronik. Mache sind klar, und mache sind Rot. Kann man gut machen. Bei dem Sitzheizungsschalter ist es etwas fummellieger.
Anfang der 90er Jahre, mit dem 80er B4, der qualitativ beste PKW auf dem Markt.
Habe den gleichen in Bambus metallic. Traum Auto. Besitze aber auch 2 w124. Jedes Auto hat seine Schwachstellen. Etwas moderner wirkt natürlich der Audi, dieser kam aber auch über 6 Jahre später auf den Markt. Der w124 müsste eher mit dem Typ 44 verglichen werden
Wie hießen die Original-Radios? Gamma oder so?
gamma ja genau
Du kannst die Lampen der Schalter tauschen einfach die Kappe vorne abziehen
Cool danke
@@DetailVerliebtJP hatte ich früher auch immer gewechselt bei mein 80er und 90 er gern
Audi с 1985 по 2000 годы делала лучшие кузова по металлу,двойная оцинковка,катефорезное грунтование
@DetailVerliebt zieh das Hanschuhfach ganz raus ruhig mit Schmackes das geht viel weiter auf wusste ich selbst lange nicht😅
th-cam.com/users/shortspVug0dZs5Go?feature=share
Das ist nur eines von 6 oder 7 Autos die man in der Zukunft haben musste.
Lässt du den immer so lange laufen im Stand? Logisch gönnt er sich wenn du 20min rumstehst.
Nein nur für das Video
Einfach nur immer eine geile Karre! Den hatte ich 10 Jahre in Midnight Blue. Musste dann Kombi kaufen wegen meiner Bullmastiffs. Sonst hätte ich das Auto heute noch...Hat gesoffen wie ein Loch, aber wie der Herr, so das.....😅
Prachtstück.
Es gibt nichts schlimmeres für Verbrennungsmotoren, als die im Stand warmlaufen zu lassen. Als kleiner Tipp.
19:46
@@DetailVerliebtJP Ok. Habe während des Schauens am Anfang kommentiert.
Darf ich fragen warum?
@@user-hc4xg1iw4w Erhöhte Reibung und höhere Toleranzen während des Warmlaufs. Zudem dauert der Warmlauf im Leerlauf sehr lange.
Deshalb wird im Motorsport der Motor während des Warmlaufs nicht einfach im Leerlauf laufen gelassen, sondern mit Gasstößen der Warmlauf verkürzt.
th-cam.com/video/i_u2fDpN438/w-d-xo.html