Hola Orlando vi un video donde arreglaba un clio 1.4 mono punto y estaba en Armenia Quindío yo vivo en esta ciudad quisiera saber donde se encuentra su negocio ahora
Hola , el el minuto 6:25 mostras el nuevo sensor colocado en el motor y se ve al lado otro sensor conectado con cable , ese de que sensor es ??? saludos
Me pasa lo mismo con un Clio face 1 lo único que no arranca si no se aprieta el acelerador .Después anda sin falla alguna voy a probar con lo del censor de temperatura
hola tengo el mio sin termostato lo tengo directo ..... siendo este el caso da igual si falla el sensor ...osea seria el mismo diagnostico del sensor estando como lo llevo , o es indiferente
Hermano buenas noches una pregunta mi carro humea blanco y las bujias no salen muy bien, pareciera que el tbi pasara mas combustible pero mi pregunta es: puede incidir tanto pase de gasolina que haga que el carro bote humo blanco???
Buen dia que rango deberia tener esa valvula me pasa que esta desconectada igual manda mucha gasolina y anda pero se ve el humo en el escape y cuando la conecto falla mucho el carro que no acelera
amigo yo tengo un clio face 1 rt 99, pero se me a aumentado de c consumo ya le cambie el sensor de temperatura le hice mantenimiento al tps pero siento que consume mas o menos consume 32 km por galon
Hola buena noche mano mi energy me está pasado mucha gasolina le compré el bulbo que de bajo de distribución le compré el sensor más y esta igual xfa oriéntame
Mi pana bendiciónes, una pregunta chamo tengo un Renault Clio 1 año 99 me presenta la siguiente falla... Prende y al rato que calienta se apaga porque deja de inyectar luego que pasa unos minutos que enfria prende y toodo normal asta que vuelve y calienta lo que falla, no presenta ninguna otra falla cuando esta prendido acelera bien y en minimo serenito normal ya se le probo el semsor de temperatura esta dentro de los parametros e igual el ckp la bobina y modulo se le cambio tambn la pila igual se chequeo conectores de bomba y sensores en tu experiencia que crees tu mi pana que puediera ser
Bueno de acuerdo a tu diagnóstico, podría estar molestando la computadora o el mismo inyector al calentar, el carro después que se apaga lo puede encender echando combustible por admisión
Hermano buenas noches una pregunta mi carro humea blanco y las bujias no salen muy bien, pareciera que el tbi pasara mas combustible pero mi pregunta es: puede incidir tanto pase de gasolina que haga que el carro bote humo blanco???
Hola como estas tambien tengo un clio 1.4 energy igualito y consume mucha gasolina me deja las bujias negras y tira humo negro por el escape cambie cables bujias sonda lambda diafrsgma del monopunto mande a limpiar el inyector y sigue igual sera esta la solucion ?
Hola como estás? Tengo un clio energy 1.4 motor e7j. Arranco el auto y las rpm normales a 900. Después andar un rato bajan a 600rpm y no se apaga pero queda regulando entre 600y700rpm. Y algunas veces vuelve a 900rpm. Te consulto si tenes idea por donde puedo buscar esa falla? Gracias
Buenas noches amigo tengo un 19 monopunto lo repare general pero el carro no quiere emparejar lo pongo en minima y tiembla mucho que podra ser muchas gracias
Me estoy volviendo loco, sensor map esta en rango, mecánicamente esta a punto, el sensor de temperatura da 900 oms en caliente y 2800 en feio, el inyector se probo en banco y funcion bien, sonda lambda marca mezcla rica pero oor que esta pasada de nafta, bujias cables y rotor estan bien, sensor de temperatura de aire en rango, sensor tps en rango y sin cortes eb la pista, la ecu se banqueo y funciona ok, algun idea?
Me olvidaba sensor pms nuevo eso sí estaba roto. El auto arranca pero gasta medio tanque en 10km, luego se ensucian las bujías y no arranca más. Una falla más que tiene cuando arranca el cuenta rpm funciona un rato y después no funciona más capas nada que ver tiene.
@@elchamo_orlando map 1.5 v en relenti. Sensor de T en caliente, 0.6v en frío 2.8 v. Compresión no medi por qué al auto se le cambio conjunto completo, tapa de cilindros nueva, y no sé cuales son los valores estándares de compresión de este auto.
Por si a alguien le sirve, el problema de mi auto después de revisar todos los sensores y volverme loco me di cuenta que era el sensor de detonación lo que causaba el problema, está bajo la admisión por alguna razón que desconozco se partió el sensor, a raíz de esta falla además de eso tuve que cambiar el sensor de 02 por qué se ensucio demasiado intenté limpiarlo pero no mejoro asique procedi a cambio directo. Saludos.
Buenas noches es difícil dar un diagnóstico sin hacer un chequeo por lo menos te diría que te fuese a revisar el tps pero si el carro está trabajando ahogado bien sea por inyección o presión de gasolina alta te puede hacer una falla así o parecido, lo mejor es llevarlo a qué te diagnostique bien con conocimientos
Chamo saludos, mi pana tengo un clio igual al del vídeo pero me pasa que el carro prende no da ninguna falla al pasar un rato se apaga y el inyector no inyecta espero un rato y vuelve a prender y a si sucesivamente cambie tbi completo nuevo y todo
Buenas tardes, me pasa el mismo problema... Tengo un Clio 1.4 energy... Le cambié 3 veces el inyector... Con 10 LTS hago solo 40 km.... Es un locura... Mi consulta es... Cambiando esta pieza debería solucionarse?
Hola yo renegué 10 años con la inyección por eso mismo. En mi R19 monopunto marelli. Y al final era un tema electrico. Falso contacto en los cables que llegan a la bobina. Lamentablemente no es fácil encontrar las fallas. Pero estos autos son muy sensibles a los falsos contactos. Y la ecu no lo detecta
Lo mejor es quitarle el monopunto y ponerlo a carburador con un carburador de Renault 12 Yo el mío lo tengo así hace 3 años y no me molesta para nada hermano te lo recomiendo y muy ahorrador de gasolina
Si no fuera por este video hubiese cambiado todo me re ayudo gracias...
Gracias , capo tenía el auto parado 3 semanas xq se ahogava y no encendía, resien me doy cuenta que tenia el la ficha desenchufado 😅 gracias
Excelente video me fue de gran ayuda, para mi auto
Hola bueno el tema y la enseñanza para todos los que tenemos vehículos parecidos.
Gracias
Hola Orlando vi un video donde arreglaba un clio 1.4 mono punto y estaba en Armenia Quindío yo vivo en esta ciudad quisiera saber donde se encuentra su negocio ahora
Gracias amigo era eso me solucionó el problema
Excelente
Graciassss sos un capo, 🤙🤙🤙
Gracias.
Exelente video
Hola , el el minuto 6:25 mostras el nuevo sensor colocado en el motor y se ve al lado otro sensor conectado con cable , ese de que sensor es ??? saludos
Buen video tengo uno ao 200o
Espero su respuesta pana
Me pasa lo mismo con un Clio face 1 lo único que no arranca si no se aprieta el acelerador .Después anda sin falla alguna voy a probar con lo del censor de temperatura
Buen video
Buenos días Orlando saludos mi renol Energy 1.4 me está pasando gasolina para el aceite y las bujías siempre húmedas con gasolina
Un fabor donde esta ubicada la valvula iac de un renaul clio uno monopunto
Es un motor paso a paso se conoce en colombia y oprime en la parte del acelerador, lo lleva al lado del cuerpo aceleración
Muchas gracias por la informacion y la valvula pcv del clio uno monopunto cual es y donde está ubicada
hola tengo el mio sin termostato lo tengo directo ..... siendo este el caso da igual si falla el sensor ...osea seria el mismo diagnostico del sensor estando como lo llevo , o es indiferente
Muy buen video.
Quisera hacerte una pregunta que tan recomendable es comprar un Renault clio 2001
Estando en buenas condiciones, bien pero cuando molesta el monopunto, grave
Consulta, es el sensor de temperatura tanbien deo electro? O es 0tro?
Diferente
Recomiéndame un taller en Cali, tengo un Clio uno
Hermano buenas noches una pregunta mi carro humea blanco y las bujias no salen muy bien, pareciera que el tbi pasara mas combustible pero mi pregunta es: puede incidir tanto pase de gasolina que haga que el carro bote humo blanco???
Buen dia que rango deberia tener esa valvula me pasa que esta desconectada igual manda mucha gasolina y anda pero se ve el humo en el escape y cuando la conecto falla mucho el carro que no acelera
Con el coche caliente de un voltio para abajo
amigo yo tengo un clio face 1 rt 99, pero se me a aumentado de c consumo ya le cambie el sensor de temperatura le hice mantenimiento al tps pero siento que consume mas o menos consume 32 km por galon
Merhaba bende 98 var sma motor 5 dk içinde boğuluyor ısınınca stop ediyor sorun nedir
Hola buena noche mano mi energy me está pasado mucha gasolina le compré el bulbo que de bajo de distribución le compré el sensor más y esta igual xfa oriéntame
Buenos días amigo
Para pedirle un favor
Estuve mirando un video suyo de carro Renol Clio 1 punto
Es para preguntarle por el censor de calentamiento del agua esque allí ay dos sensores juntos cuel de los dos es el más pequeño o el más grande
Buen día
El más pequeño
Buen vídeo... Una pregunta, cómo se llama ese sensor?? O como se lo pide en la repuestera???
Sensor de temperatura o vuelvo de temperatura, ese te refieres
Mi pana bendiciónes, una pregunta chamo tengo un Renault Clio 1 año 99 me presenta la siguiente falla... Prende y al rato que calienta se apaga porque deja de inyectar luego que pasa unos minutos que enfria prende y toodo normal asta que vuelve y calienta lo que falla, no presenta ninguna otra falla cuando esta prendido acelera bien y en minimo serenito normal ya se le probo el semsor de temperatura esta dentro de los parametros e igual el ckp la bobina y modulo se le cambio tambn la pila igual se chequeo conectores de bomba y sensores en tu experiencia que crees tu mi pana que puediera ser
Bueno de acuerdo a tu diagnóstico, podría estar molestando la computadora o el mismo inyector al calentar, el carro después que se apaga lo puede encender echando combustible por admisión
Ola quisiera q me aconsejaras estoy pensando comprar un relon clio face 1 q tan fino de motor cosas buenas yalas te agradesco me ayudes con tu opinion
Claro que sí
Buen día podría regalar el número de referencia del sensor de temperatura gracias
Buenas, no lo tengo
Que maestro
Hermano buenas noches una pregunta mi carro humea blanco y las bujias no salen muy bien, pareciera que el tbi pasara mas combustible pero mi pregunta es: puede incidir tanto pase de gasolina que haga que el carro bote humo blanco???
Hola como estas tambien tengo un clio 1.4 energy igualito y consume mucha gasolina me deja las bujias negras y tira humo negro por el escape cambie cables bujias sonda lambda diafrsgma del monopunto mande a limpiar el inyector y sigue igual sera esta la solucion ?
Hola como estás? Tengo un clio energy 1.4 motor e7j. Arranco el auto y las rpm normales a 900. Después andar un rato bajan a 600rpm y no se apaga pero queda regulando entre 600y700rpm. Y algunas veces vuelve a 900rpm. Te consulto si tenes idea por donde puedo buscar esa falla? Gracias
Buenas noches amigo tengo un 19 monopunto lo repare general pero el carro no quiere emparejar lo pongo en minima y tiembla mucho que podra ser muchas gracias
Amigo quieto saber donde esta ubicado el censor pcv del renaut 19 1.4
Sensor psv o válvula, en la tapa
Me estoy volviendo loco, sensor map esta en rango, mecánicamente esta a punto, el sensor de temperatura da 900 oms en caliente y 2800 en feio, el inyector se probo en banco y funcion bien, sonda lambda marca mezcla rica pero oor que esta pasada de nafta, bujias cables y rotor estan bien, sensor de temperatura de aire en rango, sensor tps en rango y sin cortes eb la pista, la ecu se banqueo y funciona ok, algun idea?
Me olvidaba sensor pms nuevo eso sí estaba roto. El auto arranca pero gasta medio tanque en 10km, luego se ensucian las bujías y no arranca más. Una falla más que tiene cuando arranca el cuenta rpm funciona un rato y después no funciona más capas nada que ver tiene.
Presión de combustible 1.3 bares
Compresión, que voltaje marca el sensor de temperatura cuando está caliente y que voltaje marca el sensor map con el coche en relenti
@@elchamo_orlando map 1.5 v en relenti. Sensor de T en caliente, 0.6v en frío 2.8 v. Compresión no medi por qué al auto se le cambio conjunto completo, tapa de cilindros nueva, y no sé cuales son los valores estándares de compresión de este auto.
Por si a alguien le sirve, el problema de mi auto después de revisar todos los sensores y volverme loco me di cuenta que era el sensor de detonación lo que causaba el problema, está bajo la admisión por alguna razón que desconozco se partió el sensor, a raíz de esta falla además de eso tuve que cambiar el sensor de 02 por qué se ensucio demasiado intenté limpiarlo pero no mejoro asique procedi a cambio directo. Saludos.
Chamo buenas tardes pana mi problema es q enciende bien pero al acelerar se apaga cuándo se pusa duro q puede estar fallando gracias
Buenas noches es difícil dar un diagnóstico sin hacer un chequeo por lo menos te diría que te fuese a revisar el tps pero si el carro está trabajando ahogado bien sea por inyección o presión de gasolina alta te puede hacer una falla así o parecido, lo mejor es llevarlo a qué te diagnostique bien con conocimientos
que contacto tiene
Tengo un problema con mi Clio revoluciones inyectables jalonea y le desconecto ese sensor y empareja y anda bien será q ese sensor estará malo
.
Chamo saludos, mi pana tengo un clio igual al del vídeo pero me pasa que el carro prende no da ninguna falla al pasar un rato se apaga y el inyector no inyecta espero un rato y vuelve a prender y a si sucesivamente cambie tbi completo nuevo y todo
Tú más o menos en tu experiencia que crees que puede ser sera ese mismo sensor de temperatura
buenos dias donde se encuentra ubicado?
Venezuela Maturin
Hola me podes ayudar? Hay dos sensores de temperatura???
Si, del tablero y el de inyección
@@elchamo_orlando ahora entiendo! Como puedo pedir unos nuevos? Porque no los tengo
Hay que ver cuál es el que falta o que falla presenta, de todos modos con el conector puede pedirlo o ubicarlo
@@elchamo_orlando no presenta falla, estoy armando el motor desde 0! Muchas gracias hermano!
Buena noche, a donde se encuentra su taller?
Venezuela, matutin
En armenia Colombia también
Amigo me podrías explicar cómo hacerle prueba a ese sensor con un multímetro gracias
.
En qué ciudad te ubicas mi amigo
Ya no estoy en colombia
Buenas noches amigo tengo un Clio 1.4 rt modelo 2000 le enciendo el aire y el carro tiembla se pone ya que se apaga
el sensor de temperatura es el mismo que prende el moto ventilador del motor o es otro?
No, el de motor ventilado es uno diferente al de inyección y al del tablero
?
Amigo tengo un r9 mono punto no quiere prender si el censor mak está malo le impide que encienda?
Le cambie bomba de gasolina inyector aveces que prende bal acelerar está ahogado
Si el mapa falla puede inyectar más gasolina y en algunos casos el motor no enciende por qué está ahogado
Viejo excelente video, solo tengo una inquietud donde esta ubicado ubicado
Si puede dar problema de encendido pero deberías de hacer un diagnóstico bien primero
Amigo como puedo bajar la revolucion esta en 1.500
Calibrando la IAC o motor paso a paso , y verificando que no tenga entrada de aires
Mi clio me consumia mucha gasolina le cambie ese sensor y ahora me envia muy poca gasolina no se que hacer ayuda
Hay que revisar bien antes de cambiar algún sensor el vídeo muestra una de las tantas fallas que puede ser
Buenas tardes, me pasa el mismo problema... Tengo un Clio 1.4 energy... Le cambié 3 veces el inyector... Con 10 LTS hago solo 40 km.... Es un locura... Mi consulta es... Cambiando esta pieza debería solucionarse?
No quiere decir que todas las fallas son el mismo problema hay toca hacer un diagnóstico primero
Hola tengo un Renault Clio año 98 y se le sube y baja las revoluciones y cuando baja mucho se apaga , que puede der
Hola yo renegué 10 años con la inyección por eso mismo. En mi R19 monopunto marelli. Y al final era un tema electrico. Falso contacto en los cables que llegan a la bobina. Lamentablemente no es fácil encontrar las fallas. Pero estos autos son muy sensibles a los falsos contactos. Y la ecu no lo detecta
Seguro q tiene saber , aber estudiado SOBRE INYECCION
Buenas tardes mi carro tiene el mismo problema, le cambie el avioncito el rotor la bobina modulo de encendido y sigue la falla 😢
Hola, que tengas el mismo problema no quiere decir que es la misma falla, hay toca hacer un buen diagnóstico
Me pasa lo mismo no me quiere prender
Yo tengo un Renault Clio 1.2 del 94 y no parte no tiene chispa nose que podría ser
Revisa los pulso del módulo que va a la bobina y revisa la corriente de ignición del módulo, también podría ser el sensor cigueñal
@@elchamo_orlando tiene WhatsApp como para mandarle vídeo?
Mano el mío ensiende bien pero al desbocarlo en un punto se ahoga y vuelve y coge potencia podría ser eso verdad?
Lo mejor es quitarle el monopunto y ponerlo a carburador con un carburador de Renault 12 Yo el mío lo tengo así hace 3 años y no me molesta para nada hermano te lo recomiendo y muy ahorrador de gasolina
O q icieraa un video con el carro
Amigo ay no tiene nada que ver el sensor del Mack
seria map, depende si tiene fallo, pero en este caso no
Exelente video
Hola si desconecto la ficha y dejo el mismo sensor puesto se puede hacer la prueba? O hay que colocar un sensor nuevo
Tengo un problema con mi Clio revoluciones inyectables jalonea y le desconecto ese sensor y empareja y anda bien será q ese sensor estará malo
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