Урал завтрашнего дня КАКОЙ ОН?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- БОЛЬШЕ ТЕХНОЛОГИЙ vost-industria.ru Наш магазин[качество США]vost-industria...
Товары в РОССИЮ можно купить через посредника (бандеролька и т.д.)
Не можете зайти на сайт, используйте VPN.
ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛА УРАЛА
АМЕРИКАНСКИЙ УРАЛ
ЭЛЕКРИЧЕСКАЯ ВЕРСИЯ
КИТАЙСКАЯ КОПИЯ ПОД МАРКОЙ Chang Jiang
Мотоцикл очень хороши был у меня Урал еще дед покупал за тысяча восемьсот рублей но что за цена щас ох..ть
Мне понравилось китайскую копию трудно заставить работать на 2 цилиндрах
М67 был создан ездить без бокового прицепа, на моте 2 пары поворотников с завода.
Поддержу, катал на нем, даже ТО проходил сам без коляски спокойно!
Хороший мотоцикл, он своей простотой рвёт всех, но цена у него как будто он технически сложен и дорог в производстве. Электро версия стоит внимания.
Попытка сделать ролик заслуживает похвалы. Но всё губят ошибки и техническая безграмотность текста.
@ADGHJLFH нет, не учитель. Но лажу вижу, если знаю предмет обсуждения.
Зачем выпускать много и дёшево проще поднять цену!!! Звук Урала о старой Явы не спутаешь ни с чем!!! Это песня!!!
Нам срочно нужен Урал с электро силовой установкой,в лес ездить и по полям ночами само то!))
Не нужно стремиться делать что-то новое более технологически современное. Нужно "понять" нет лучше старого. Или новое хуже уже не будет. Или новое хорошо забытое старое и.т.д. И того, форму бака, крыла, можно штамповать еще лет 50.
Туда надо установить маятниковую вилку от днепра. Маятниковая вилка урала, хуже чем маятниковая вилка от днепра. У урала нижная дуга от вилки, внутри крыло расположено, это собирает всяки гряз в дождливое время, когда едиш обычном дороге(не алфальт) в селе. А у днепре нижная дуга внаруже крыло расположено, и еще рядом вторая дуга есть для уселение вилку, оба они в наруже крыле.
Хороший был мотоцикл,настоящий трудяга,у меня их по молодости два было.Но,к сожалению,,царствие ему небесное,,больше мы его не увидим,одно радует одно,хоть что-то мы сделали достойно.
достойно скопировали бмв и за 75 лет почти ничего не изменили.
Ирбитчане делайте старые добрые Уралы, а не электрички
О позитивный двигатель
Веабразивный)))
Плавники цилиндров и головок 😂 поршневой штифт😂 тот случай, когда лучше смотреть без звука!
Интересно было бы посмотреть на того, кто купит электроУрал с запасом хода 160км и временем зарядки 13 часов... ))
Опозитивный двигатель это что-то новое
правильно опозитный
21-й век на дворе, но, при всём уважении к марке, клепают железо середины прошлого века. При этом рукастые парни в России дорабатывают стоковые Уралы так, что заводским до них... Даже грамотного дизайнера в Ирбит пригласить не могут. Не такие уж и большие деньги для этого нужно. А внешний вид для мотоцикла не менее важен, чем техническая часть.
а что не так с внешним видом ?
Никаких проблем. Открутил коляску и поехал. Лишь бы двигатель не "троил" и маятник был цел.
Не троил? Там всего 2 цилиндра!!!
@@ПетрДоброногов ну Вы же все поняли))) Специально для Вас, взял слово троил в кавычки. Сейчас все правильно?
@@-1749 менты ругают
@@николакарабашский слыхал но не сталкивался.
Соло под кросс или эндуро ведь можно запустить в производство,многие этого ждут
1000 мото в год, все детали импортные, кроме железа BMW 40 х годов на заводе работает 100 человек гигант цена как у Хонды, Урал тайга Урал волк нива урбан как не назови кусок железа, он металоломом останется
Цена сопоставима с Хондой ,это смешно.......
Если Хонду делать в таком количестве как Урал - они стоить будут как Майбах
Да ещё с голдой смешно
Так бери хонду и катайся, чудик! Кто заставляет?
Класс 5+
1:36 Днепр!!!
У меня на Урале мотор63года и работает как часы
Если на нем 2 раза в год на дачу ездить он и будет как часы
@@ДенисОрл-л3ъ с 94г по2000г практически не остывал , и очень часто ходил с призепом,зимой всегда работал только на газалине
Ой да и заводилка из адомантия 🤣🤣🤣👈Забыл наверное😆
😃😃😃
Че водяное охлаждение не ставят? Ума наверно не хватает у инженеров. Что щас что раньше!
А на дрыгу литровую или гуся 1150 почему не ставят ? Тоже наверное дураки .
@@asddsa8918 наверно.
Да нету там инженеров уже. Это не большой завод как раньше, а по факту один цех, состоящий максимум из пары сотен человек, которые штампуют по старым чертежам одно и тоже. Даже половина комплектующих уже импортная☝️
@@13petreik66 вы все умные, американцы дураки, берут Урал за $18-20 тысяч. Вот дурачье то, не то что наши умники!
За чтение с ошибками и не понимание технических терминов - 2
-1 такая отметка .
elekriceski
не терминов-2, а терминатор-2
За все годы ничево неизменилось только цена . Возмите пацанов с подворотни они давно на коленке за несколько дней сделают канфетку
Прям вот совсем ничего? Вот только от оригинального Урала остался один внешний вид.
был у меня урал м-67 ,капризней техники нет.Просто набор деталей плохо подходящих друг к другу.
Мы не колония, колония не мы!
У нас кстати они тоже в продаже есть!
,,Завтра,, не будет!
Давно об электро Урале думал.
волк никогда с коляской невыпускался
надо цена увеличить 50000 долларов Это же бренд с 100 летним история
как ни крути не китайский пластик настоящий металлический техника почти танк
Электрики от Урала скорее всего не будет. Китайские варианты совсем попёрли. Даже с лебёдками.
Благодарю отлично.
Урал завтрашнего дня, такой же как и 30 лет назад
Это же здорово! Спрос диктует предложение, деревня!
Ребята вы о чем? Сколько эта колесница стоит???? Кто её брать то будет?
Они поставили оппозит??
Пора бы изменить конструкцию коляски нужно защитить пассажира от непогоды отодвигающимся колпаком как например у Спитфайра оставить откидывающуюся дверку у подножки.запаску можно установить между коляской и мотоциклом.
Единственный (!!) российский завод тяжёлых мотоциклов,целиком поставляет свою продукцию на американский рынок!Отсюда вопрос,а на хрена он (этот завод)нам нужен со своими мотоциклами,которые по цене микролитражки?? Кому нужно это у....ще??
110 мои👍😁 ,очень интересно...
Расширенная политра цветов и апазитивный двигатель это очень серьезное достижение бесспорно.
Опозитивный двигатель - это прорыв в уралостроении !
@@МаринаМурзина-щ6ю , серьёзно ? Вот это поворот !
Он ещё кому то нужен? Для любителей оппозитов море BMW в идеальном состоянии недорого
А BMW с коляской тоже есть?
И где продают ?
@@ДмитрийДмитрий-ж9з у нас на Авито давно висит R1100RS голландский с коляской Tripteg, 550 хотят... Можно и отцепить её, но весь шарм колясочника тогда теряется😂
А чего не рассказываете, что завод из России в Казахстан убежал?(
Придумали бы чтото толковое и поинтереснее...ну хотя б другой мотор!!
Зачем? Оппозит - это фишка и визитная карточка Урала. Чем он плох?
@@AKWoland Тем что чуток доработанный М-72 который является копией БМВ 37го года!
@@ViacheslavJashin
Да, Урал пошел от БМВ М71 30х годов, но его копией он не является ни разу.
Во-первых, даже сам М72 имеет заметные отличия, например, у БМВ картер разъемный из двух половинок, у М72 - цельнолитой, что автоматически влечет за собой отличие всех техпроцессов по его изготовлению.
Во-вторых, у Урала мотор верхнеклапанный, а не нижнеклапанный, как был у БМВ и М-72, это отличие принципиальное, цилиндры и головки совершенно разные. Разное электрооборудование, у БМВ оно 6ти-вольтовое, у Урала - 12в, абсолютно другой генератор с другими посадками в картер. За зажигание и подачу топлива у Урала отвечает современная инжекторная система, а не кулачковое зажигание и карбюраторы, как у БМВ.
Как результат, ни одна деталь от двигателя БМВ М-71 не подойдет на современный Урал, т.е. условие, чтобы одно считать копией другого, не выполняется.
Кроме того, помимо двигателей полно других отличий. у Урала полностью своя рама и подвеска, другие тормоза и т.п., но это уже совсем другая история.
Получается, что об БМВ Урал сохранил лишь общую концепцию и компановку, только и всего.
Сравнил Хонду и Урал! Смешно!
Пора уже менять название.От старого осталась только рама.Всё импортное.Это как Фиат-Жигули.
Самолеты АЭРБАС И БОИНГ выпускаются в десятках стран сотнями фирм и компаний и только сборка в США и Франции. Им тоже название менять?!
За такую цену пусть на них Американцы ездят
Неграмотный коментатор аппозитный а не аппозиционный.
А я вас поправлю..Оппозитный.
@@Ямаха1 виноват спохмелья был. От слова оппозиция, т есть работа в противоположном направлении относительно друг друга. Верно?
это не оппозитный, если на то пошло. Это V-образный с углом развала 180 град. Оппозитный это когда поршни сжимаясь в одном цилиндре образуют общую камеру сгорания и имеют 2 коленвала. Танковый двигатель 5ТДФ - вот настоящий оппозит
превью аж колонки рвет а чтение тихо
17999 долларов... Его в Евросети продают что-ли? )))
Да ты сделай :простой, проходимыйй аппарат и всё, пох.., как он выглядит... (простой - это цена и качество), или зп подыми, но это не к тебе...
ну так то он и есть простой - руль, колеса, педали, сидухи, коляска, двигатель. Проще только велосипед
Какой Урал завтрашнего дня? Никакой!
Да, у немцев скопировали. Плюс станки привезли из Германии сразу после войны
Историю для начала изучи, потом сиди и утверждай! В Ирбите станки стали работать в 1942 году, после эвакуации четырёх заводов в этот город. А до этого м-72 начали собирать в 40-ом году, да двигатель был оппозитный о на этом ВСЁ. Не надо тут свою глупость и тупость показывать, она тут ни к чему.
@@set-set М 72 - копия БМВ R 71. Учите историю!
Да не везли нам станки с БМВ, это с ДКВ вывезли, потом ИЖи на них собирали. А М-72 на наших делали. Насколько помню, когда копировали - охренели, многие детали по 5-6 классу точности обработаны были, овальные трубы переменного сечения в раме😂 такого наша промышленность ещё не делала. Но ничего, Сталин приказал - пришлось делать😂
Прослушал перечень наворотов и внедрений и понял , УРАЛ лучше чем ХОНДА .
do hondy etomu triperu kak do kitaja rakom........
А как же санкции???)))
Вот пипец какой то ,- на водород переделать нельзя , а атомный Урал как ледокол Ленин слабо ?
Какие цеха завода убогие
Да... Позор для нашего государства. Марка, как говорят, признана в мире, а производство в состоянии времён Хрущёва. Зато держим триллионы в офшорах, да выплачиваем по миллиону в день зарплату "топ-менеджерам"...
@@АндрейВоронин-ж8ч4и хренасе ты вы$рал )))
Ну и непонятливый народ у нас со своими комментариями, этот мотоцикл продается как раритет до сих пор выпускаемый, вот богатые в США и других странах его и покупают,и собирают для экспорта а не для внутреннего рынка.Хочешь купить заказывай и плати.ошибку человек сделал ну оговорился, а сколько учителей выскочило со своей грамотностью просто ужас,а сами блин что всегда все выговариваете, лучше бы промолчали за умных бы сошли,идиоты.
Не пойму,зачем гибриду. Бинзо бак???
Антон Загорский Вырастешь - поймешь .
У меня был 1992 года....потом пошли какашки
Мучился не мог настроить синхронизацию цилиндров .Потом оказалось заводской брак, блок был несимметричный и грелся очень.
А если придётся ехат в брод поречке ........... ?
А если под водой?!
Щас урас с китайских деталей
УРАЛ ЭТО ТЕХНИКА ПРОШЛОГО ВЕКА!!!
ПРОТИВ ЯПОНИИ И ГЕРМАНИИ ИНДИИ
И Т Д ЭТО АНТИКВАР !!!
Да кому это говно нужно!!! Завода уже нет,разрушен!!! Был я в Ирбите пять лет назад и видел все сам!
Надёжный!!!!!!!!??????
"охлаждающие плавники", "опозитивный двигатель" это что))))??? Волк сто лет не выпускают, фото не в тему. Автор, если ты сам не понимаешь, спроси у взрослых, зачем засирать ютуб такими роликами
Теперь жопа с экспортом в США
Надёжно рассмешил
Ты б на курсы дикторов сперва походил, что ли, невозможно слушать твоё спотыкание об буквы.
Что хорошего дерьмо с архаичным дизайном с таким же древним техническим оснащением , богатеньким американцам деньги девать некуда надоело на харлее и хондах дай на дерьме поезжу поржу, чем хвалиться
Не досмотрел только из-за реклам
Какая может быть проблема переделки под одиночку?! Отцепил каляску и всё! Хватит бред нести!
Это точно переделки 2 болта и 2 гайки
счас вроде нельзя просто снять коляску и ездить. Если сказано в ОТТС что трехколесный мот, значит без коляски нельзя ездить
Атавизм за такие деньги???
Апозитивный-это негативный что ли?
40 храмих лс,двигатель тот же что и 25 л назад,а именно никчомний,вечно ламаетса и не видержует оборотов ,напоминает историю с буханкой...
Надежный мотоцикл😂 урал? Не смешите!. Два года он мне мозги парил. Взял бы его только чтобы дрова из леса возить. Более этот гроб не начто не способен. Уж удовольствия от вождения не испытывал никогда. Нужда заставляла ехать.как можно в таких цехах что то современное изготавливать?
Что ты несёшь?!🤦
дело в том , что за такую цену , в россии его никто не сможет купить, а богачам , он не нужен , уних крутые иномарки ,..................., так , что автор ролика , лучше найди другую тему , а то , что ты тут разливаешся соловьем это вызывает , прост смех .
Никакой как всегда.....
Оппозитивный двигатель 😟😟😟😟😟
Оппозитный- цилиндры напр.друг друга
учись читать правильно...
это говно и хлам. с вас просто смеются, как и с вашей илиотской россии, это уже неговоря о ттх этого так называемого мотоцикла.
Дизлайк за опозитивный двигатель.
В Німечини вкрали. Після війни. Вот вам історія Урала. Калашніка ітд.
производство начато в 1941- внимательней смотреть надо
а Германии КМЗ перевезли
Ты идиот?
Писля войны? Ну, точно глухой селюк! В город сьезди ,книжки почитай !
М 72 - копія БМВ R 71. Перші мото в 1940 році - експериментальні. Потім на поток...для РККА та НКВД. Після війни - ИЖ 49, Москва...ДКВ. Також М 400. Так, заводи з Німеччини разом з інженерами.
Володимир Дацко пиздиш як Троцький!
Гавно ,а не мотоцикл
👎👎👎👎👎
Как он был ломучее говно так и остался!про дизайн молчу вообще