EMBRAER - C-390 Millennium / E195-E2
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2024
- Bienvenue à bord de ma nouvelle vidéo tournée au Salon du Bourget ! 🛫 Dans cette expérience unique, je vous emmène à l'intérieur du KC-390 Millenium. Asseyez-vous et découvrez les coulisses de cet avion impressionnant, de la soute jusqu'au cockpit. 🚁✈️
Dans une seconde partie de vidéo, plongez-vous dans l'histoire d'Embraer à travers une interview exclusive du directeur du customer support. Découvrez les racines de cette entreprise emblématique, comprenez son évolution au fil du temps, et apprenez-en plus sur son rôle clé dans l'industrie aéronautique.
N'hésitez pas à vous abonner, à activer la cloche, et à partager cette aventure avec vos amis passionnés d'aviation ! 🤩👩✈️ #SalonDuBourget #KC390Millenium #Embraer #avgeeks #ActualitésAéronautiques #flight
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/ @passionaeroo
Merci à Romain Brunot pour le montage vidéo 🎥 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Embraer es un orgullo para nuestra región y felicito a nuestros hermanos brasileños!!!! Espero que en un futuro nuestra FAdeA 🇦🇷 esté a la altura de nuestros hermanos . Saludos cordiales
Embraer é um orgulho para o Brasil!🇧🇷💪✨✨🔥
Proud to be Brazilian 🇧🇷 #embraer
A EMBRAER está entre as maiores fabricantes de avião do mundo.
This Brazilian plane is the limousine in the sky, there is no better one in its category, be sure, an incredible kc390 machine and a heavy four-turbine model is coming
Somos o Brasil… Temos orgulho da nossa mentalidade, força, união e coragem… Nascemos para vencer… Eu amo a minha terra. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️❤️❤️
Viva o Brasil 🇧🇷😎 Embraer
😂😂😂
🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Je connaissais le tucano et le zingu évidemment sans bien connaître l'histoire d'Embraer. Merci Éloïse, c'était passionnant
Avec plaisir !!
A Embraer tem um vídeo, um desenho contando como conseguiram fazer aviões, o nome é o vôo impossível.
Foi difícil acreditar.
🇧🇷 Simplesmente Espetacular!!!
EMBRAER, Orgulho do Brasil 🇧🇷🇧🇷
C était un plaisir de découvrir ce reportage cette avion est gigantesque et à la fois majestueux en bol bravo Elodie de partager ta passion 👍✈️😃
Un grand merci pour votre commentaire !!
Félicitations Elodie, cette opportunité de vol en avion militaire étant sans doute extrêmement rare pour un civil, c'est génial d'avoir pu le réaliser. Bravo pour ces 2 reportages très instructifs 👏👏👏
C’était une chance inouïe! et je suis ravie d’avoir pu vous la partager. Merci Willy !!
Aqui no Brasil isso é normal. Você pode viajar até mesmo caso for de necessidade, basta se escrever. Até porque quem paga os custos da construção das aeronaves é a população brasileira
@@fabiobondes2368Vc pode até se INSCREVER, mas não é normal nem corriqueiro civis voarem em aviões militares. Metade da Embraer é privada, portanto não é o povo brasileiro que paga a totalidade dos custos.
@@marciolprado1não funciona assim mesmo, você tem que pedir, esperar um avião do governo ir pra onde quer, eles informam se tiver vaga e pega carona.
Mas é avião do governo nada a ver com Embraer.
Made in Brazil.❤
Não no México 😂😂😂
Sou chapeador de 1981, muito bonito o nosso avião , parabéns.
Que linda ,não sabia q tinha uma comentarista sobre aviação ,,show
Bonjour Élodie et merci pour ce reportage passionnant d'un géant trop méconnu du grand public.
Au passage je dois souligner que j'aime beaucoup ton pendentif. 😉
Bonne continuation à toi. 👏👏👏
Embraer cest magnific
Adorei ouvir sua reportagem, seu vídeo!!!!! Você é uma gracinha, e a Embraer é uma empresa de muito orgulho para nosso país e para o mundo..... Parabéns!!!!!!
As mulheres odeiam esse tipo de comentário cretino. Nunca viu mulher ohh Pateta?
muito legal seu vídeo! SUCESSO
Aviation is in the DNA of Brazilians, Bartolomeu Lourenço was the first Brazilian inventor and scientist, famous for creating the hot air balloon in 1709. In 1901, a Brazilian from Minas Gerais Alberto Santos Dumont built and piloted balloon "n.º 6" , with a 16 HP engine, made the first trip around the Eiffel Tower, receiving the Deutsch Prize. In 1905, Santos Dumont began testing heavier-than-air aircraft. In 1906, his airplane invention "14 Bis", was the world's first "heavier-than-air aircraft" to take off, without being propelled by a catapult, assisted by members of the International Aeronautical Federation (FAI), winning both awards in France and world prominence. In 1907, Santos Dumont builds the "Demoiselle", whose design would serve as a model for all the designers that followed and was the first airplane produced in series in the world. In 1945, Casimiro Montenegro Filho, from Fortaleza, Ceará, presented the future campus of the Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), in Brazil, the embryo of a high-level school in the country, after the creation of the Centro Técnico de Aeronáutica (CTA), in 1950. Their dream came true with the creation of Embraer, the third largest aircraft manufacturer in the world and the largest manufacturer of commercial jets with up to 150 seats in the world, among other companies in the area of aerospace and defense. In 2009, during the LAAD defense fair, the Brazilian Air Force (FAB) and Embraer signed the contract for the development of the KC-390. The Embraer C-390 Millennium is a multi-mission military transport aircraft for tactical/logistical transport, in-flight refueling and forest fire fighting. First flight on February 3, 2015. FAB has 21 units on its order for the Embraer KC-390 Millennium aircraft. The Embraer KC-390 Millennium is manufactured in Gavião Peixoto, in the interior of São Paulo. The first F-39 Gripen fighter produced by Embraer de Gavião Peixoto in Brazil will be delivered in 2024. Aircraft will be produced in partnership with the Swedish company Saab, the program started in 2013 by the Brazilian government. FAB (Brazilian Air Force) ordered 40 fighter jets. Un gros câlin à toi!
Muito obrigada por compartilhar com o mundo a sua vibrante reportagem sobre os produtos EMBRAER. Orgulho brasileiro com "ASAS" 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 TOMA MEU L8KE.😊
Sem dúvidas que é a melhor aeronave na sua categoria.
A Embraer e o orgulho do Brasil, e de todos cidadãos de São José dos Campos onde tem fábrica de aviões.
Que bom que você gostou do kc-390 e apresentou a história da Embraer nos últimos anos.
I love this Embraer woman presenter. Perfect.
Bonjour Elodie ,
Je connais depuis peu. Merci pour vos reportages sur l aviation. Je vous rejoins d autant plus que j étais abonné à la chaîne d un de vos confrère qui depuis le début de la guerre en Ukraine, bien effrayant au passage, ne parle que de ça et plus grand chose sur l aviation. Alors merci à vous.
J au une grande prédilection pour les voitures tournantes, domaine où les français sont maîtres depuis les années 60.
Bonne continuation et on vous suit.
Un très grand merci à vous d’avoir rejoint l’aventure ! Merci pour votre soutien
Embraer orgulho do Brasil😊
Vidéo totalement cool Elodie merci pour le partage. 🙏🏼 Michel
Un grand merci 🙏
Ótimo vídeo! Entendo francês e amei o vídeo! Achei muito boa sua oratória e explicação
Cette vidéo donne des ailes brésiliennes! Je ne reviens pas de toutes les activités aéronautiques d'Ambraer! C'est une des industries qui exporte le plus au "Brasil" 🇧🇷.
Toi Élodie qui est la spécialiste du train d'atterrissage 😀, est-ce qu'Embraer est équipé par Safran?? Autre petite question, quelles sont ces petites lumières vertes fixées aux parois internes de l'avion que l'on voit quand la soute est ouverte, à la fin de la vidéo, quand tu quittes l'aéronef 🤔??
Félicitations à vous deux! On ne présente plus l'éminent cadreur de l'émission 👏😀. Il est incontournable...
Belas imagens e informações. Parabéns Elodie👏👏👏
Très bonne vidéo,. merci Elodie 👍🧚
Merci à vous!
Que Linda mulher, a Embraer é um orgulho dos Brasileiros!!.
Embraer é tecnicamente excelente. O E2 195 ótima aeronave de passageiros com assentos 2-2.
Embraer is the best.
O aviao mais cobiçado do mundo!!!
Super vidéo très intéressante.
Superbes images
Merci!!!
Merci
Très bon reportage. Bravo
Merci beaucoup Laurent 🙏
Parabéns pelo vídeo, sucesso!
EM🇧🇷ER❤
O nome tinha que ser escrito assim igual vc colocou aí, ficou top
🇧🇷🇫🇷 simplesmente fantásticos
Yes!
Passionnant et instructif
La concurrence sera rude pour airbus et boeing
Pourquoi pas un comparatif entre ces transports militaires ?
Legal ❤
Ótimo conteúdo !
Hâte ✈️
Bonjour à toutes et à tous 😃☺️👋
O KC 390 é um avião com um potencial de vendas estupendo, em que pese todo o lobby econômico e político, que joga ao lado do veterano turboélice da americana Lockheed Martin, aos poucos, a lógica de melhor desempenho e melhor produto vão sendo assimiladas pelos comandos das principais forças aéreas do mundo.
Bom trabalho .
5:42.... Lá lá lá.... ❤ From Brasil.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
❤️😍🇧🇷
😊😊😊😊
AVANTE EMBRAER 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
🇧🇷🇧🇷
Bonjour Élodie
Kc-390
muito foda
PARABÉNS A EMBRAER 🇧🇷❤🇧🇷
Construção do meu país brasil
Référencement
ui.
Video show de bola ,,a francesa explica bem
Os americanos passam Mal 😂
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍
This aircraft ✈ looks like a bomber.
Se a embraer apresentar um projeto de um avião do porte do a 330 é do 787 Boeing e a Airbus vai ter insônia todas as noites 😂😂😂
생각보다 작네. 한국이 구입했는데 차라리 기존에 산 C-130J가 나을것 같은데. 정비 효율면도 그렇고 과연 제대로 된 물건을 납기일에 맞쳐서 줄수 있을까?
Fiquem a vontade, a embraer tem muito potencial em aviacao nossos engenheiros sao tao bons que a Arby's, veio montar um centto de pesquisas no brasil, para formacao de engenheiros, porque eles tem uma mente aberta para aviacao.
그것은 단지 시각적인 인상일 뿐입니다. KC390의 화물칸은 C130보다 큽니다. 화물 26톤, C130 19톤을 운반합니다.
Por que não vende??
Por ser um produto caro não é qualquer país que pode comprar .
Mas mesmo assim já tem vários países interessados será um dos mais vendidos com serteza, até os eua já pesquisaram sobre o kc390.
Na verdade EUA obriga seus aliados a comprarem o velho c130 Hércules deles 😂
@@dabaladelivery não esquece que o maior cliente da Embraer são as empresas dos eua...
Clausula de escopo...esse é o problema...pesquise!
Tem vários países que compraram Portugal Hungria Holanda Coreia do Sul e etc
BELA REPORTAGEM ALEM DE VOCE SER BELISSIMA
merci pour le video. #FORALULA
#LulaPresidente2026
Bolsonarista invejoso kkkkk
Bolsominion sem noção 🤭😁