Passat s DPF a záměna teplotních senzorů

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • Autoopravny často čelí pastím, které pro ně připravil minulý život ojetiny. Někdy v zahraničí, někdy u nás doma se totiž do auta zavrtá někdo, kdo v dobré víře auto opravit chce, ale zasáhne vyšší moc, něco se přehlédne, někdo úmyslně prodá přes bazar s protokolem z STK "Černého Petra" a průšvih je světě. Řetězec těch, co se na hledání závady podíleli roste a zákazník si o všech myslí, že nikdo z nich pořádně nic neumí a jen hádají a vystavují faktury. Přitom řešení existuje a vymyslela ho garáž FCD...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 14

  • @jaroslavstanek3466
    @jaroslavstanek3466 3 ปีที่แล้ว +3

    Je to peklo po někom něco opravovat,majitel pak vysvětluje co se dělalo a co ne a potom k tomu člověk až tolik nenahlíží.Pěkné poučné video.

  • @leonsk8010
    @leonsk8010 ปีที่แล้ว

    Tomu sa hovori odbornik dakujem za taketo video. V praci mame ozembucha co sa tvari odbornik ale on odbornika asi este nevidel.

  • @petrbara6545
    @petrbara6545 2 ปีที่แล้ว

    Pěkné a poučné video👍,koupit ojeté auto je dnes velká loterie,ani lidé co mají dostatek financí nechtějí opravovat,ale raději se auta zbaví,nebo nechají softverove jako by upravit 😱

  • @pavelkrestan5438
    @pavelkrestan5438 3 ปีที่แล้ว +1

    Pán ví co dělá,víc takových lidí.Opravdový odbornik

  • @davidvecera582
    @davidvecera582 หลายเดือนก่อน

    Dobrý den.Ten snímač teploty vyfukových plynů 1,ten je kde?Děkuji

  • @martinpolak8493
    @martinpolak8493 2 ปีที่แล้ว

    dobrý deň, je možné že problémy mohli začať po výmene rozvodov? tam treba odpájať tie hadičky od snímača... aspoň na mojom Golfe 7, neviem ako to má tento passat

  • @msnirer
    @msnirer 2 ปีที่แล้ว

    Mohol by som ku vám prísť na diagnostiku? Už to nie je bežné nájsť niekoho koho to baví a aj to vie. :(

  • @denisgazik5609
    @denisgazik5609 3 ปีที่แล้ว

    Dobrý den mam to stejní problém na audine a4 2tdi

  • @TheBayerus
    @TheBayerus 3 ปีที่แล้ว

    Proc kdyz se mi zapne regenerace, tak pri seslapnuti plynu na podlahu je zamnou modrosedy kour? Pokud regenerace nebezi nic nekouri vse OK pri plynu na podlaze.

    • @TheBayerus
      @TheBayerus 3 ปีที่แล้ว

      Najeto 266.000km kontrolka se nikdy nerozsvitila

    • @martinleska4292
      @martinleska4292 3 ปีที่แล้ว +3

      Nizka teplota katalyzatoru alebo uz nefunkcny katalyzator (otraveny, prasknuty, vysypany). Pridavna nafta nadavkovana do vyfuku kvoli vypalovaniu DPF ma na katalyzatore horiet a takto rozpaleny plyn sa fuka do DPFka. V tvojom pripade nafta nehori na katalyzatore ale vyparena unika do vyfuku.

  • @AligatorsAligators
    @AligatorsAligators 3 ปีที่แล้ว

    Vidim 177tkm. To bol dovod preco uplne prvemu majitelovy zacali problemy s DPF? Nevidel teplotu a mozno preto chybne vymenil snimace? Alebo co zabilo povodne DPF? Vo videu vidim len vyriesenie systemu regneracie.

    • @FCD_Garage_cz
      @FCD_Garage_cz  3 ปีที่แล้ว

      Auto koupeno v bazaru a tyhle informace se už asi nikdy nedozvíte. Nevíme, co zabilo původní DPF, ale domníváme se že nižší činnost katu. Ten provozními léty přirozeně slábne (zanášení)..

  • @andrzejkowalczyk1061
    @andrzejkowalczyk1061 ปีที่แล้ว

    Proszę o wysłanie pomoc błąd P1959 i P0234 th-cam.com/users/shorts7PbgtrZwsD4?feature=share