ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าเสร็จทั้งหมดทุกสายนี่จะเชื่อมโยงกรุงเทพกับปริมณฑลเหมือนที่โตเกียวเลยนะครับเนี่ย ดูยิ่งใหญ่มาก
น่ามีช่วง Lotus , ไปรษณีย์จรเข้บัว , สหฟาร์ม
Bem ยาวไป
อยากได้ความเจริญแต่ไม่ยอมเสียสละพื้นที่อ้างนู่นอ้างนี่เพลียใจ
รถไฟฟ้าสายที่3 ของจังหวัดนนทบุรี 1.สีม่วง 2.สีชมพู 3.สีน้ำตาล ศูนย์ราชการนนทบุรี จะกลายเป็นจุดนัดพบรถไฟฟ้า3สี ในอนาคต
อยากให้สร้างเรวๆ 😄😄😄😄😄ขอบคุณคับ🙏🙏🙏🙏
เดินหน้าประเทศไทยต่อไป
เดินหน้าประเทศไทย
อัพเดทไวมากเลยครับ ขอบคุณมาก
ยาวๆไปเลย
รถไฟฟ้าสีส้มฝั่งตะวันตกสำคัญมากๆ เพราะมีผลต่อเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว มันสำคัญมากกว่าฝั่งตะวันออกมากมาย แต่สร้างได้ช้ามากเพราะเหตุผลอะไรกันแน่ เตะถ่วงมาอย่างยาวนาน
บริษัทผู้ประมูลรายหนึ่งมีการขอศาลให้คุ้มครองเงื่อนไขการพิจารณาคุณสมบัติผู้ประมูลใหม่ทำให้ชะงักการเปิดซองของสายรถไฟฟ้าสีส้มภาคตะวันตก ตอนนี้ทุกอย่างไฟเขียวแล้วทำให้จาก10บริษัทผู้ประมูลเหลือแค่4บริษัทเท่านั้น ก็เหลือแต่ว่าบริษัทใดยื่นราคาดีที่สุด จากนั้นจะเริ่มก่อสร้างได้เลยค่ะ ตามข่าวช่องTNNมาอีกทีนะคะ😎
ได้ลุงนี่แหละหลายๆโครงการเดินได้โควิดเอาอยู่ เยี่ยมมากครับ
อะไรกันเนี่ยปี 67ได้ฤกษ์ก่อสร้างถึงยังไงก็ขอให้ได้สร้างแล้วกันนะประเทศไทย สู้ๆนะคร้าบ
ช้าเกิ้นทำไมทำอะไรมันช้าอย่างงี้อยากให้ขุดคลองไทยจัง
เกทับ แล้วบลั๊ฟแหลก เป็นชื่อไทยของหนังฝรั่งเรื่องหนึ่ง ตอนเด็กๆผมไม่เข้าใจความหมาย แต่ตอนนี้ผมว่าเหมาะกับคำอธิบายปกคลิปของแอดมินที่ว่า" เดินหน้าต่อไม่รอแล้วนะ" ได้เลยครับ.😂😂😂
อยากให้เดอะ ซุปเปอร์ทาวเวอร์สร้างต่อ
ถนนสายเชียงใหม่-เชียงรายที่ช้าชาวบ้านอย่าไป ด่ารัฐบาลอย่าไปด่าผู้รับเหมา อย่าไปด่ากรมทางหลวง อย่าไปด่ากรมอุทยานเลย เพราะปัญหาภายในเขาคุยกันได้อยู่แล้ว ที่ช้าเพราะพวกคนนอกอย่างNGOที่ไปฟ้องศาลเพื่อให้ศาลระงับ พอช้าชาวบ้านก็เดือดร้อนพอเดือนร้อนก็มาด่าหร่อยงานรัฐต่างๆรวมถึงผู้รับเหมาส่วนพวกNGOก็ได้ความสะใจรวมถึงทำให้รัฐบาลเสียความน่าเชื่อถือให้กับชาวบ้านด้วยผ่านมันผ่านอยู่แล้วด้านกฎหมายแต่NGOมันต้องการให้ช้าแล้วโดนด่า โครงสร้างพื้นฐานต่างๆมันช้าเพราะจุดนี้ ผ่านที่อุทยานฯก็ฟ้องปรับสัญญาก็ฟ้อง ฟ้องเพื่ออะไร..?พวกที่ไปฟ้องคือคนนอกหรือองกรณ์อิสสระทั้ง นั้น รัฐเขาทำงานกับเอกชน เขาทำงานกันแบบบูรณาการ เขาเข้าใจและแก้ปัญหากันได้แต่มันมีคนนอกชอบเสือกชอบให้ประเทศพัฒนาช้าถนนสายเชียงใหม่-เชียงรายให้ไปด่่NGOนู้นถึงจะถูกไม่ใช่มาด่ารัฐบาลและเอกชนพวกที่ด่าไม่รู้เหรอว่าช้าเพราะอะไร..? ข้าเพราะไอ้NGOมันเอาไปฟ้องศาลอยู่ไง องกรณ์นี้แม่งอัปปีย์จัญไร ไม่เคยทำประโยชน์ให้ประเทศไทยเลย มีแต่จะดึงไว้ให้ช้าอย่างเดียว เกิดร้ำท่วมในประเทศไทยไอ้NGOมันเคยระดมทุนไปช้วยชาวบ้านไหม..?ฟ้องก็ฟ้องให้เป็นเรื่องหน่อย อน่างเช่นเรื่อง"โกงจำนำข้าว"แก้กฎหมาย"นิรโทษกรรมสุดซอย"แม่งไม่เคนไปแหกปากร้องเรัยนอะไรเลย มีเรื่องพัฒนาประเทศร้องเรียนตลอด ถนนเชียงใหม่-เชียงราย เขาคุยกันได้เขาทำงานบูรณาการและมีกฎระเบียบ ตามข้อกฎหมายของเขาอยู่ แต่NGOมึงเป็นคนนอกอยู่ดีๆไปฟ้องศาลฯแบบนี้หมายความว่าไง..?หวังดีหรือหวังร้ายถ้าหร่อยงานที่เกี่ยวข้องไปฟ้องจะไม่ว่าเลยแต่มึงเป็นใครว่ะ..?ไอ้องกรณ์อิสระ ไอ้นอกคอกทำมันได้ทำอยู่แล้วแต่มันช้ามันเสียเวลา ชาวบ้านจะด่าอะไรก็ด่าให้ถูกจุดหน่อย ที่โครงสร้างพื้นฐานมันช้าต่างๆก็เพราะไอ้NGOรับจ้างทั้งนั้น ถุยยยย ไม่ให้ราคา ขี้หมายังมีค่ามากกว่าพวกมันเสียอีก
เห็นด้วยครับ NGO พวกนี้ไม่ธรรมดา
ใช่อัดอั้นเรื่องนี้เหมือนกัน ประเทศไม่พัฒนาก็พวกนี้ส่วนหนึ่ง เคยเห็นข่าวรัฐบาลอินเดียตรวจสอบองค์กรเฮียนี้ด้วย
@@amonpan1708 ใช่ครับ หลายประเทศไม่ให้องค์กรนี้เข้ามาด้วยซ้ำ แต่ไทยคือเกรงใจสหรัฐ
ngoพวกนี้เราต้องไม่ให้ค่ามันมันค้านได้ทุกอย่างเพื่อเอาประโยชให้เข้าพวกมัน
Ngo ตัวถ่วงประเทศไทย จะสร้างอะไรที วิ่งมาค้านตลอด อ้างปัญหาสิ่งแวดล้อม พวกกระเช้าลอยฟ้า เพื่อนบ้านเค้ามีแบบสวยงาม คุณภาพสูง ดึงนักท่องเที่ยวเค้ามากขึ้น ไม่ว่าจะมาเลเซีย เวียดนามก็มีแล้วหลายที่ แต่ป่าไม้เค้ากลับเพิ่มขึ้น แต่ไทยที่Ngo อ้างผลกระทบสิ่งแวดล้อมไม่ให้สร้าง แต่ป่าไม้ก็ลดลงตลอด ตัวถ่วงพวกนี้ ประเทศไหนส่งมาถ่วงความเจริญประเทศไทยกันนะ Ngo เลิกอ้างสิ่งแวดล้อมซักที ประเทศที่เค้าสร้าง เค้ามีป่าไม้ มีอากาศดี มลภาวะทางอากาศน้อยกว่าไทยแทบทั้งนั้น Ngo ไทยอ้างดีดี สกัดทุกเรื่อง เห็นแล้วรำคาญ
ประเทศไทยหยุดพัฒนาเมื่อไหร่เพื่อนบ้านแซงแน่นอน เราต้องเป็นหนึ่งในภูมิภาคอาเซียนให้ได้
รัฐไม่สนสายสีเทาบ้างหรือครับ
ถ้าบอกว่าสร้างเสร็จปี 67 (4 ปี) ก็ต้องบวกไปอีกประมาณเท่านึงก็จะได้กำหนดการจริงความล่าช้าที่เกิดขึ้นมันเกิดจากหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรง ม.เกษตรและประชาชนแถวนั้นไม่ได้คัดค้านการสร้างรถไฟฟ้าตั้งแต่แรก คัดค้านแค่การสร้างทางด่วนที่ สนข อยากสร้างจนตัวสั่นทั้งๆ ที่สร้างทางด่วนมาหลายสิบปีแล้วก็รถติดเหมือนเดิม
ให้ไปสร้าง นอกเมืองท้องนา รึไง จะได้รถไม่ติด
ผมต้องฟังด้วยสปีด 1.5x ถึงจะดี
ผมโง่มาตั้งนาน
นานไป
สายสีน้ำตาล นาน ไปไหมครับ อีกตั้ง 7 ปี กว่าจะได้ใช้ นานเกินไปนะ ศึกษาอะไรเยอะแยะ รีบๆสร้างรีบๆใช้ ระบบราชการไทยทำงานช้าไม่ทันกิน อย่างนี้จะทันประเทศอื่นไหมครับ
ว่าจะสร้างมาหลายปีแล้ว ถ้าสร้างป่านนี้เสร็จไปนานแล้ว แล้วที่ว่าจะสร้างปีนั้นปีนี้ มันจะสร้างได้จริงหรือเปล่า
สร้างไม่ได้เพราะติดเรื่องเวณคืนไงครับ โดยเฉพาะ ม. เกษตร บางที่เพิ่งจะยอมปีนี้เอง ดึงกันอยู่นั่นล่ะ
แยกแคราย แยกพงษ์เพชร ชินเขต บางเขน รถติดโตรตๆ เส้นทางตรงแต่ดันทำช้ากว่าเพื่อน ไปสร้างรถไฟฟ้าผ่านที่ดินเปล่าๆเพื่อสร้างคอนโดขายกันก่อน แต่ไอ้ที่รถติดดันเริ่มสร้างอีก10ปีให้หลัง ไม่เข้าใจจริงๆ
นึกออกแล้ว ทำไมไม่สร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน จาก กทม ไปถึง นครปฐม
ทำไมอ่ะ?
@@kewintaylor7056 ไม่รู้
ช่วงนี้ต้องพูดถึง กำหนดเริ่มก่อสร้าง มากกว่ากำหนดเปิดใช้งาน เอาว่าเริ่มสร้างเมื่อไหร่ดีกว่า
สงสารม.เกษตรนะ ที่ดินเยอะ โดนตอดไปที่ละนิดๆ
ควรย้ายม.เกษตรไปนอกเมืองแล้วเอาที่ม.เกษตรเดิมมาเป็นศูนย์กลางทางเชื่อมต่างๆเพราะที่จะคับแคบไม่เหมาะแก่การเรียนการสอนแล้ว
ที่ดินของรัฐ ดำเนินการโดยรัฐ จะสงสารเพื่อ????
เงินภาษี คนทั้งแผ่นดินทุกภาค เป็นผู้เสีย ทำไม คนภาคอื่นๆ ถึงไม่ได้ใช้ กันมั่ง เหมือน ต่างประเทศเขาทำกัน?? ประเทศไทย ไม่ได้มีแค่ กทม นะ
ทำครับ ต่างจังหวัดก็ทำ มีหลายโครงการเเล้ว ทั้งสนามบิน มอเตอร์เวย์ รถไฟรางคู่ เยอะมากเลยครับ
อยากให้สร้างต่อจากรังสิตไปนวนครไปนิคมบางปะอินแล้วต่อไปนิคมไฮเทคต่อเข้านิคมโรจนะที่อำเภออุทัยจังหวัดอยุธยาเลยครับ
สวยงาม
น่าจะทับซ้อนกับระบบรางอื่น ในอนาคตครับ
สายสีน้ำตาลโมโนเรลจะสร้างมาหลายปีแล้วถ้าสร้างก็เสร็จไปแล้วตอม่อก็มีอยู่แล้ว
ถ้าเสร็จทั้งหมดทุกสายนี่จะเชื่อมโยงกรุงเทพกับปริมณฑลเหมือนที่โตเกียวเลยนะครับเนี่ย
ดูยิ่งใหญ่มาก
น่ามีช่วง Lotus , ไปรษณีย์จรเข้บัว , สหฟาร์ม
Bem ยาวไป
อยากได้ความเจริญแต่ไม่ยอมเสียสละพื้นที่อ้างนู่นอ้างนี่เพลียใจ
รถไฟฟ้าสายที่3 ของจังหวัดนนทบุรี 1.สีม่วง 2.สีชมพู 3.สีน้ำตาล ศูนย์ราชการนนทบุรี จะกลายเป็นจุดนัดพบรถไฟฟ้า3สี ในอนาคต
อยากให้สร้างเรวๆ 😄😄😄😄😄ขอบคุณคับ🙏🙏🙏🙏
เดินหน้าประเทศไทยต่อไป
เดินหน้าประเทศไทย
อัพเดทไวมากเลยครับ ขอบคุณมาก
ยาวๆไปเลย
รถไฟฟ้าสีส้มฝั่งตะวันตกสำคัญมากๆ เพราะมีผลต่อเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว มันสำคัญมากกว่าฝั่งตะวันออกมากมาย แต่สร้างได้ช้ามากเพราะเหตุผลอะไรกันแน่ เตะถ่วงมาอย่างยาวนาน
บริษัทผู้ประมูลรายหนึ่งมีการขอศาลให้คุ้มครองเงื่อนไขการพิจารณาคุณสมบัติผู้ประมูลใหม่ทำให้ชะงักการเปิดซองของสายรถไฟฟ้าสีส้มภาคตะวันตก ตอนนี้ทุกอย่างไฟเขียวแล้วทำให้จาก10บริษัทผู้ประมูลเหลือแค่4บริษัทเท่านั้น ก็เหลือแต่ว่าบริษัทใดยื่นราคาดีที่สุด จากนั้นจะเริ่มก่อสร้างได้เลยค่ะ ตามข่าวช่องTNNมาอีกทีนะคะ😎
ได้ลุงนี่แหละหลายๆโครงการเดินได้
โควิดเอาอยู่ เยี่ยมมากครับ
อะไรกันเนี่ยปี 67
ได้ฤกษ์ก่อสร้าง
ถึงยังไงก็ขอให้ได้สร้างแล้วกันนะ
ประเทศไทย สู้ๆนะคร้าบ
ช้าเกิ้นทำไมทำอะไรมันช้าอย่างงี้อยากให้ขุดคลองไทยจัง
เกทับ แล้วบลั๊ฟแหลก เป็นชื่อไทยของหนังฝรั่งเรื่องหนึ่ง ตอนเด็กๆผมไม่เข้าใจความหมาย แต่ตอนนี้ผมว่าเหมาะกับคำอธิบายปกคลิปของแอดมิน
ที่ว่า" เดินหน้าต่อไม่รอแล้วนะ" ได้เลยครับ.
😂😂😂
อยากให้เดอะ ซุปเปอร์ทาวเวอร์สร้างต่อ
ถนนสายเชียงใหม่-เชียงราย
ที่ช้าชาวบ้านอย่าไป ด่ารัฐบาล
อย่าไปด่าผู้รับเหมา อย่าไปด่ากรม
ทางหลวง อย่าไปด่ากรมอุทยาน
เลย เพราะปัญหาภายในเขาคุยกัน
ได้อยู่แล้ว ที่ช้าเพราะพวกคนนอก
อย่างNGOที่ไปฟ้องศาลเพื่อให้ศาลระงับ พอช้าชาวบ้านก็เดือดร้อน
พอเดือนร้อนก็มาด่าหร่อยงานรัฐต่างๆรวมถึงผู้รับเหมา
ส่วนพวกNGOก็ได้ความสะใจ
รวมถึงทำให้รัฐบาลเสียความน่า
เชื่อถือให้กับชาวบ้านด้วย
ผ่านมันผ่านอยู่แล้วด้านกฎหมาย
แต่NGOมันต้องการให้ช้าแล้วโดนด่า โครงสร้างพื้นฐานต่างๆมันช้า
เพราะจุดนี้ ผ่านที่อุทยานฯก็ฟ้อง
ปรับสัญญาก็ฟ้อง ฟ้องเพื่ออะไร..?
พวกที่ไปฟ้องคือคนนอกหรือองกรณ์อิสสระทั้ง นั้น รัฐเขาทำงานกับเอกชน เขาทำงานกันแบบบูรณาการ เขาเข้าใจและแก้ปัญหากันได้
แต่มันมีคนนอกชอบเสือก
ชอบให้ประเทศพัฒนาช้า
ถนนสายเชียงใหม่-เชียงราย
ให้ไปด่่NGOนู้นถึงจะถูก
ไม่ใช่มาด่ารัฐบาลและเอกชน
พวกที่ด่าไม่รู้เหรอว่าช้าเพราะอะไร..? ข้าเพราะไอ้NGOมันเอาไปฟ้องศาลอยู่ไง องกรณ์นี้แม่งอัปปีย์
จัญไร ไม่เคยทำประโยชน์ให้ประเทศไทยเลย มีแต่จะดึงไว้ให้ช้าอย่างเดียว เกิดร้ำท่วมในประเทศไทยไอ้NGOมันเคยระดมทุนไปช้วยชาวบ้านไหม..?
ฟ้องก็ฟ้องให้เป็นเรื่องหน่อย อน่างเช่นเรื่อง"โกงจำนำข้าว"
แก้กฎหมาย"นิรโทษกรรมสุดซอย"
แม่งไม่เคนไปแหกปากร้องเรัยนอะไรเลย มีเรื่องพัฒนาประเทศร้องเรียนตลอด ถนนเชียงใหม่-เชียงราย เขาคุยกันได้
เขาทำงานบูรณาการและมีกฎระเบียบ ตามข้อกฎหมายของเขาอยู่ แต่NGOมึงเป็นคนนอกอยู่ดีๆ
ไปฟ้องศาลฯแบบนี้หมายความว่าไง..?หวังดีหรือหวังร้าย
ถ้าหร่อยงานที่เกี่ยวข้องไปฟ้องจะไม่ว่าเลยแต่มึงเป็นใครว่ะ..?
ไอ้องกรณ์อิสระ ไอ้นอกคอก
ทำมันได้ทำอยู่แล้วแต่มันช้ามันเสียเวลา ชาวบ้านจะด่าอะไรก็ด่าให้ถูกจุดหน่อย ที่โครงสร้างพื้นฐานมันช้าต่างๆก็เพราะไอ้NGOรับจ้างทั้งนั้น ถุยยยย ไม่ให้ราคา ขี้หมายังมีค่ามากกว่าพวกมันเสียอีก
เห็นด้วยครับ NGO พวกนี้ไม่ธรรมดา
ใช่อัดอั้นเรื่องนี้เหมือนกัน ประเทศไม่พัฒนาก็พวกนี้ส่วนหนึ่ง เคยเห็นข่าวรัฐบาลอินเดียตรวจสอบองค์กรเฮียนี้ด้วย
@@amonpan1708 ใช่ครับ หลายประเทศไม่ให้องค์กรนี้เข้ามาด้วยซ้ำ แต่ไทยคือเกรงใจสหรัฐ
ngoพวกนี้เราต้องไม่ให้ค่ามันมันค้านได้ทุกอย่างเพื่อเอาประโยชให้เข้าพวกมัน
Ngo ตัวถ่วงประเทศไทย จะสร้างอะไรที วิ่งมาค้านตลอด อ้างปัญหาสิ่งแวดล้อม พวกกระเช้าลอยฟ้า เพื่อนบ้านเค้ามีแบบสวยงาม คุณภาพสูง ดึงนักท่องเที่ยวเค้ามากขึ้น ไม่ว่าจะมาเลเซีย เวียดนามก็มีแล้วหลายที่ แต่ป่าไม้เค้ากลับเพิ่มขึ้น แต่ไทยที่Ngo อ้างผลกระทบสิ่งแวดล้อมไม่ให้สร้าง แต่ป่าไม้ก็ลดลงตลอด
ตัวถ่วงพวกนี้ ประเทศไหนส่งมาถ่วงความเจริญประเทศไทยกันนะ
Ngo เลิกอ้างสิ่งแวดล้อมซักที ประเทศที่เค้าสร้าง เค้ามีป่าไม้ มีอากาศดี มลภาวะทางอากาศน้อยกว่าไทยแทบทั้งนั้น Ngo ไทยอ้างดีดี สกัดทุกเรื่อง เห็นแล้วรำคาญ
ประเทศไทยหยุดพัฒนาเมื่อไหร่เพื่อนบ้านแซงแน่นอน เราต้องเป็นหนึ่งในภูมิภาคอาเซียนให้ได้
รัฐไม่สนสายสีเทาบ้างหรือครับ
ถ้าบอกว่าสร้างเสร็จปี 67 (4 ปี) ก็ต้องบวกไปอีกประมาณเท่านึงก็จะได้กำหนดการจริง
ความล่าช้าที่เกิดขึ้นมันเกิดจากหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรง ม.เกษตรและประชาชนแถวนั้นไม่ได้คัดค้านการสร้างรถไฟฟ้าตั้งแต่แรก คัดค้านแค่การสร้างทางด่วนที่ สนข อยากสร้างจนตัวสั่นทั้งๆ ที่สร้างทางด่วนมาหลายสิบปีแล้วก็รถติดเหมือนเดิม
ให้ไปสร้าง นอกเมืองท้องนา รึไง จะได้รถไม่ติด
ผมต้องฟังด้วยสปีด 1.5x ถึงจะดี
ผมโง่มาตั้งนาน
นานไป
สายสีน้ำตาล นาน ไปไหมครับ อีกตั้ง 7 ปี กว่าจะได้ใช้ นานเกินไปนะ ศึกษาอะไรเยอะแยะ รีบๆสร้างรีบๆใช้ ระบบราชการไทยทำงานช้าไม่ทันกิน อย่างนี้จะทันประเทศอื่นไหมครับ
ว่าจะสร้างมาหลายปีแล้ว ถ้าสร้างป่านนี้เสร็จไปนานแล้ว แล้วที่ว่าจะสร้างปีนั้นปีนี้ มันจะสร้างได้จริงหรือเปล่า
สร้างไม่ได้เพราะติดเรื่องเวณคืนไงครับ โดยเฉพาะ ม. เกษตร บางที่เพิ่งจะยอมปีนี้เอง ดึงกันอยู่นั่นล่ะ
แยกแคราย แยกพงษ์เพชร ชินเขต บางเขน รถติดโตรตๆ เส้นทางตรงแต่ดันทำช้ากว่าเพื่อน ไปสร้างรถไฟฟ้าผ่านที่ดินเปล่าๆเพื่อสร้างคอนโดขายกันก่อน แต่ไอ้ที่รถติดดันเริ่มสร้างอีก10ปีให้หลัง ไม่เข้าใจจริงๆ
นึกออกแล้ว ทำไมไม่สร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน จาก กทม ไปถึง นครปฐม
ทำไมอ่ะ?
@@kewintaylor7056 ไม่รู้
ช่วงนี้ต้องพูดถึง กำหนดเริ่มก่อสร้าง มากกว่ากำหนดเปิดใช้งาน เอาว่าเริ่มสร้างเมื่อไหร่ดีกว่า
สงสารม.เกษตรนะ ที่ดินเยอะ โดนตอดไปที่ละนิดๆ
ควรย้ายม.เกษตรไปนอกเมืองแล้วเอาที่ม.เกษตรเดิมมาเป็นศูนย์กลางทางเชื่อมต่างๆเพราะที่จะคับแคบไม่เหมาะแก่การเรียนการสอนแล้ว
ที่ดินของรัฐ ดำเนินการโดยรัฐ จะสงสารเพื่อ????
เงินภาษี คนทั้งแผ่นดินทุกภาค เป็นผู้เสีย ทำไม คนภาคอื่นๆ ถึงไม่ได้ใช้ กันมั่ง เหมือน ต่างประเทศเขาทำกัน?? ประเทศไทย ไม่ได้มีแค่ กทม นะ
ทำครับ ต่างจังหวัดก็ทำ มีหลายโครงการเเล้ว ทั้งสนามบิน มอเตอร์เวย์ รถไฟรางคู่ เยอะมากเลยครับ
อยากให้สร้างต่อจากรังสิตไปนวนครไปนิคมบางปะอินแล้วต่อไปนิคมไฮเทคต่อเข้านิคมโรจนะที่อำเภออุทัยจังหวัดอยุธยาเลยครับ
สวยงาม
น่าจะทับซ้อนกับระบบรางอื่น ในอนาคตครับ
สายสีน้ำตาลโมโนเรลจะสร้างมาหลายปีแล้วถ้าสร้างก็เสร็จไปแล้วตอม่อก็มีอยู่แล้ว