разнесет муфту. там где стоит муфта в стоке, кардан центруется на вторичный вал кпп, а сзади никакой центрации не будет. вроде бы и будет с одной стороны этой новодельной вилкой удерживать, но а ответка? еще и крестовина добавит расколбаса.
Муфта не будет тереть об маятник?смысл ставить крестовину тогда я не пойму если будет муфта?Вы уж простите,но мне очень близка эта тема и интересна.Мне вот только спросить не у кого,Вы если есть в фейсбуке я бы скинул Вам несколько фоток своего привода днепровского,очень интересно мне мнение профисионала,по голосу слышу что Вы старше меня а это значит опыт нее,возраст всегда в почете,помогите пожалуйста.
отвечаю. на моем маятнике до муфты 2см а вот к ободу 5мм по смотрите все видио в этой теме многое станет понятно.могу в вайбере показать . два сезона работы показало чт схема работоспособна и даже подкралось желание поставить муфту по мягче.
@@Левша-45 Очень благодарю,где Вы находитесь (Украины,Россия?)так как я собераю скромный чоппер на базе мт,для того что бы сдвинуть кардан у меня да входа в крестовину моста идет две крестовины,по виду схема рабочая,но вот родная крестоаина на мосту мне не внушает доверия,уж больно хлюпкая она что ли,мне бы хотелось туда поставить или штрус (не давно буквально узнал о нем) или что то типа резиновой муфты по Вашей методике,вот только нету станка ((,понимаю что без негу тут засада, не моги бы мне помочь пожалуйста и если ваш способ оказался действенным и ефективным,выточить мне такую же вилку с выхода моста на муфту
резин. упругуя муфта не выдерживает большие углы наклона .но без нее плохо она выполняет роль гасящево демпфера .заместо нее стоит шруз а на мосту поставили муфту на мосту изгибы валов не значительные ей там самое место . хотя по разм великовата хотелосьбы по меньше
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Хоть и повторяется, но Говорит правильно и доходчиво...
"Здесь я фасочку снял, тут будет сварочка"
это место работает без проблем. проверенно временем
оператор красавец))) кстати, интересная тема)
тема интересная, а вы от редуктора до спиц растояние померили ?
разнесет муфту. там где стоит муфта в стоке, кардан центруется на вторичный вал кпп, а сзади никакой центрации не будет. вроде бы и будет с одной стороны этой новодельной вилкой удерживать, но а ответка? еще и крестовина добавит расколбаса.
+Marat Nurgaliev Поверьте, цетрующий "писюнчик" там уже есть. Эта идея не нова и опробована не нами. И спасибо за ваш интерес к нашему проекту.
Тогда молчу))))
Муфта не будет тереть об маятник?смысл ставить крестовину тогда я не пойму если будет муфта?Вы уж простите,но мне очень близка эта тема и интересна.Мне вот только спросить не у кого,Вы если есть в фейсбуке я бы скинул Вам несколько фоток своего привода днепровского,очень интересно мне мнение профисионала,по голосу слышу что Вы старше меня а это значит опыт нее,возраст всегда в почете,помогите пожалуйста.
отвечаю. на моем маятнике до муфты 2см а вот к ободу 5мм по смотрите все видио в этой теме многое станет понятно.могу в вайбере показать .
два сезона работы показало чт схема работоспособна и даже подкралось желание поставить муфту по мягче.
@@Левша-45 Очень благодарю,где Вы находитесь (Украины,Россия?)так как я собераю скромный чоппер на базе мт,для того что бы сдвинуть кардан у меня да входа в крестовину моста идет две крестовины,по виду схема рабочая,но вот родная крестоаина на мосту мне не внушает доверия,уж больно хлюпкая она что ли,мне бы хотелось туда поставить или штрус (не давно буквально узнал о нем) или что то типа резиновой муфты по Вашей методике,вот только нету станка ((,понимаю что без негу тут засада, не моги бы мне помочь пожалуйста и если ваш способ оказался действенным и ефективным,выточить мне такую же вилку с выхода моста на муфту
интересная тема.
+ВЕЛОАРТЕЛЬ да кардан котов ..почти дело за малым мота нет пока только одни идеи прорабатываюца
я представляю что будет когда мот появится
тяжолый эндуро для путешествий типа париж дакар или хотябы вокруг месново мусорника
яже на оборот легий пытаюсь собрать легкий мопед для пересеченки и города
с педальным приводом для передвижения в парке вобщем где на моторе нельзя
Аты фасочку снял ?
текст икспромт не судите строго . врятлили вы лучше продикламируте произвольный текст
что повторять одно и тоже по 20 раз как попугай хрень
А зачем? Смысл??
резин. упругуя муфта не выдерживает большие углы наклона .но без нее плохо она выполняет роль гасящево демпфера .заместо нее стоит шруз а на мосту поставили муфту на мосту изгибы валов не значительные ей там самое место . хотя по разм великовата хотелосьбы по меньше