【映像企画】昭和の名車“ケンメリ”と50年…亡くなったおじいさん 孫は「自分の子どもも乗せることが出来たら」
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 2022年、「チャント!」でご紹介した、昭和のスポーツカーを半世紀乗り続ける当時88歳のおじいさん。
最近になって、ご家族からあるコメントが寄せられました…家族の思いとは。
2022年放送した、「昭和の車とおじいさん」。
• 昭和の車と88歳のおじいちゃん 日産スカイラ...
50年間この車一筋、昭和の名車「日産スカイライン」(1973年生産)。
(熊澤康治さん (当時88))
「エンジンの音がいい。それが気に入った」
当時コマーシャルに登場したカップル、「ケンとメリー」にちなんで「ケンメリ」と呼ばれているこの車。
おじいさんとケンメリの姿は、TH-camでも反響を呼びました。
ある日、その動画にこんなコメントが。
(コメント)
「小さい頃、ケンメリで色んなところへ連れてってくれたじぃじ。昨年亡くなりましたが、こうやってTH-camでいつでも、じぃじとケンメリに会えます」
(おじいさんの孫 熊澤圭太朗さん(26))
「体調がおかしいなということで、車を止めて、体が動かなくなって、(去年)12月に亡くなった」
おじいさんは運転中に体調不良を感じ、ケンメリを路肩に停車させましたが、そのまま入院…最後までケンメリと一緒でした。
(おじいさんの孫 熊澤圭太朗さん(26))
「ブーンと、ケンメリのエンジンの音が聞こえてきて『あっ、じいじが来た、じぃじが来た』と。少し周りよりも古い車で、かっこいい車だなと思いながら乗っていて」
(おじいさんの次女 熊澤智子さん(48))
「冬はスキー場へ行きました。あの車で、スキー積んで。車のエンジン音や振動が体に染みついている」
家族みんなが乗った、おじいさんのケンメリ。
でも、心配なことも。
(おじいさんの次女 熊澤智子さん(48))
「田舎で生活をするとどうしても車が必須になってしまうので『いつまで乗る』でいいのか、『いつまで乗らせる』なのか、そのあたりもしっかり決めきれなかった。
とにかく人様を巻き込んでしまうような事故を起こされたらどうしようと。
50年一緒に乗ってきているので、一緒に生きている車なので、それに乗るなとは言えない」
(熊澤康治さん (当時88))
「自分は高齢だから、安全運転。子どもの飛び出しがないかなということを、それを一番気をつけている」
(おじいさんの孫 熊澤圭太朗さん(26))
「ケンメリを大切に50年も乗り続けた祖父のすごさを知れたので、その車に自身の子どもも乗せることが出来たら、すごくよかったのかなと」
親子3代を乗せたケンメリ。これからは…
(おじいさんの次女 熊澤智子さん(48))
「大切にしてくれる人、好きだと思ってくれる人に渡せたらな。父なので、父のイメージなので。これがあることでまだ父を感じる。車がなくなったらきっと、思っている以上に寂しくなるかな」
おじいさんとともに生きたケンメリとの別れ…新たな出発の時を静かに待っています。
2024年3月27日放送 CBCテレビ「チャント!」より
前回の放送はコチラ
「昭和の車と88歳のおじいちゃん 日産スカイライン「ケンメリ」に乗り続けて50年 敬老の日【映像企画】」
• 昭和の車と88歳のおじいちゃん 日産スカイラ...
レストアしてピカピカなのも悪くない。
しかし、若干の傷やヤレも味として大切に乗り続けるのが、本来あるべき姿なのかなとも思う。
ここまでしてもらえたら、車としても本望だろう。
そして、最期の時まで適切な認知・判断・操作を行い、決して誰も巻き込まず、車を安全に停車させている。
車好きとして素直に尊敬できるし、最高にカッコいい生き方だと思う。
ご冥福をお祈りいたします。
50年間ケンメリ一筋で生きて、愛車と共に最後を迎える爺ちゃんかっこよすぎるだろ
亡くなられたんですか…
勝手ですが、ずっと乗り継いでいただけたらありがたいです。
本当そう、50年ワンオーナーの車なんか日本に数えても100人も居ないぞ、ヨンメリって名車中の名車、本来スカGは4ドアからスタートした車なんだわ、シーマをフルレストアしたんだからこう言う50年も愛された車を歴史的文化遺産として、メーカーがフルレストアすべき、 ちなみにメルセデスはやってるぞ、 今こそやっちゃえ!日産。 お孫さんが安心して受け継げるように!
そのおじいさんの子孫の方に乗ってもらいたいですね。車って乗らなくなったら故障とかありますし。
ともすれば大惨事になるところだが、車を路肩に停めて、誰も傷付けずその生涯を閉じられたご老人。その徳の高さは言うまでもない。御立派な最期に心から敬服します。
その時のお爺さんは亡くなってないけど、声優の鶴ひろみさんが首都高の路肩に止めた車の中で亡くなっていたのになんとなく似てますね
まるで車が大事故を起こさせず
名誉を守ったみたいですよね
運転されてて体調が悪くなって最後に車を安全な場所に停められたのが、凄いですね…運転してて意識が無くなったり、意識が無くなって事故起こしたりせず、他の人も巻き込まずに停車出来たのは素晴らしい方。自分が愛していたケンメリで最後を迎えられたのは、お爺さん的には幸せなのかな…この後ケンメリはどうなるんだろう…おじいさまのご冥福をお祈りします。
運転中に体調崩して路肩に停めるという正確な判断は素晴らしい!
吉田沙保里の父の栄勝さん。その最期も同じだった(2014年3月11日当時61歳で、死因はくも膜下出血)。
何処かの上級国民とは大違い。素晴らしい。
潔い判断に敬意を評します。
そういえばアニメ声優の鶴ひろみさんも高速道路を走っている時に体調崩し車を路肩にとめたあとに亡くなられたそうですね。
「あんたのバイクはなんてやつや?」そう声をかけてもらい、「俺のバイクより、何!何!お父さんのケンメリどうゆうこと!!」…そんな会話ができたこと思い出です。いまもスマホの画面は僕のバイクとお父さんのケンメリが並んでる写真です。ありがとうございました。安らかに…
車好きとしては羨ましすぎる最期だ
やっぱりマニュアル車をきちんと運転できるようなら高齢でも大丈夫なんだと確信しました。お亡くなりになられたお父さん、どうぞ安らかに。
MTだったので最後まで事故を起こさなかったんだと思うよ、このお爺さん。家族が継がないなら、日産ヘリテージコレクションへの寄付も良いかも。
@@genzaburo-xq9pu
それがいい
その通りです・・。逆走事故を除いた踏み間違いに関する事故は股関節の運動に関する筋力の低下と科学的に分かってきています。車両を走行させるために頻繁に変速作業が必要なマニュアル車はその股関節の運動に関する筋力の低下を暗黙のうちに防いでいます。高齢者の免許返納をうたう前に、年齢を基準にマニュアル車のみを免許するような制度を作って試すべきだと考えています・・。
@@genzaburo-xq9pu
下手に誰かに売却されて
フェンダー切ったり
車高落としたりされるよりは
日産に、寄贈された方が
亡くなられたおじいさんのためにも
いいですよね😊
それに加えて、生前の熊澤さん自身の運転という行為に対する意識をキチンと持ち合わせていたのも大きかったのではないかと思います。
生前中、熊澤さん自身が前回の動画の時の取材で
『特に子どもの飛び出しなどには気をつけている。』
『自分は高齢で衰えを感じているので、特に安全運転を心がけている。』
等々のことを仰っておられたくらいですので…。
たとえMT車を運転できたとしても、運転という行為をただ単純に足としてしか捉えてないスタンスの方ではこのような意識は生まれておらず、ギアチェンジを忘れてエンジンを無駄に吹かすなどといった危険な運転になっていたのではないかと思われます。
これは売ってダメな車だと思うけどな、、、
せめて日産に引き取ってもらいたい
最期までケンメリの中だったんですね。魂が宿ってると思います。
投資目的ではない、おじいさんと同じくらいケンメリが好きな方に渡るといいなぁ…。
日産とか博物館レベルが引き継いでもらえたら最高、なんて勝手に思っちゃいます。
難しいと思う
大森ファクトリーやR35GT-Rの生まれ故郷の日産栃木工場など候補はたくさんあります。
2000年にゴーンによって潰されるまでスカイラインはこのケンメリも含めてプリンスの総本山、村山工場で造られていました。栃木工場はそれ以後のスカイラインGTRシリーズを受け継いではいますが。
いつも動画拝見してます、お父さんが若い頃にケンメリに乗っていてまたいつか乗れたらなって話しをしてるので、僕も一緒けんめい探してるところで、動画を見た後に大切にしてる人に渡すって話してたので声をかけました、どうかお願いいたします
@@genzaburo-xq9pu
ゴーンが潰したんじゃない。
日産が潰したんだよ。
悪徳業者とか暴走族気取りの脳足りんにだけは渡ってほしくないな…
国土交通省の人見てますか?
こういう人のためにも13年超過税とかやめてね❤
排ガスは汚いし事故起こしたら死ぬ確率も殺す確率も高い車を割り増し税金払うことで大手を振って公道走れるんだからむしろ有難いと思わないと。
最後まで愛車ケンメリのハンドルを握ってたなんて、
不謹慎だけど正直に憧れる。
家族もみんな素敵な人達だ。
いかした爺さんだよ!
心よりご冥福を、お祈り申し上げます。
ケンメリの完全ノーマルは貴重。
大切にしてほしい、変にイジる人や海外に輸出はやめてもらいたいし、天国でお父さんも悲しみますから。
家族で保存が無理なら、日産自動車で引き取ってもらう方がいいのかな。
田舎で土地が余っているなら納屋の片隅にカバーかけて保管しておいた方が良い
うちも車に全く興味ないじーさんが30年前に当時で30年前の日産初期サニーに乗ってましたが
ディーラーから貴重だから買い取らせてもらいたいと言われ当時100万円で買われました
車に興味ない家族は「あんなボロい車が100万で売れた」と喜んでましたが
当時小学生だった自分は車マニアの先生から「君のお爺さんの車はそのうち博物館に行くから絶対に売ったらダメだぞ」と念を押されてましたがその忠告も忘れ小学生の自分に発言力もなく車とオサラバする所を見てました。後年車に興味持つようになってそのことを突然思い出し非常に後悔しました。
ケンメリ 本当に その通り 完全 ノーマル たから 宝 ですから これは 日本人のたから
下手に人に譲らずに、日産の博物館に寄贈とかもあり。
他人がどうこう言う事ではないと思いますが、ご家族で残しておくことはできないのでしょうか。
去年の5月に岐阜の道の駅で偶然見かけ家族と一緒に写真を撮らせていただきました。一期一会でしたが凄く思い出になりました。
お孫さん!
形見って言うのももちろんですが、
とんでも無く貴重な車なので、どうかナンバーも切らずにそのまま維持して頂けたらと思います、、
私も、そう思います。保管し大事に形見としていくのは、いいと思います。
昨今の旧車ブームの中でナンバーと共にオリジナルのまま引き継がれることは稀なので、おっしゃるとおりだと思います。
と同時にご遺族が望まれるなら、伊藤かずえさんのシーマ レストアのような粋な計らいをCBCテレビさんが仲介役となって実現されればと夢は膨らむばかりです。
ほんとそれですね。誰かに渡すのではなくなんとか所有し続けていただきたいです。
絶対そうしてほしい!
手放さないで!
泣けてきます。
でもケンメリとともに50年過ごし、大好きなケンメリの中で最期を迎えたのはお爺さんとしては本望だったのでは。
素晴らしいのが、自分の衰えを感じつつも安全運転に努めたこと。
だから、車体にも大きなキズもなく綺麗に乗れたのでしょう。
体調が悪くなっても、迷惑をかけないようにと車を停めれたのだと思います。
本当に格好良かったです。
おじいさんの想いの詰まり大切に乗られたケンメリ、次のオーナーも変な改造せずにノーマルで乗って頂きたいです。
このケンメリはフルノーマルが良いかもしれませんね
街道レーサー(笑)みたいなカスタムは絶対にやめていただきたいところ
旧車は車もバイクも当時のオリジナルであるのが基本です。身内の思い出深い車なら尚更ですね。オリジナル高い車両を維持するのは旧車乗りの誉れ。
@@TEKU2road
レストモッドとか否定してそう
改造車好きも結構こういうのはわきまえてます。エピソードのある車を敢えてベースには選びません。
スカイラインいいですよね
自分も45歳ですがスカイラインRS(DR30)にいまだに手放せず毎日通勤で使ってますもう35万キロ
自分も死ぬまでスカイラインRS乗り続けます
悪質業者や安く買い取ろうとする人には売らないで欲しいですな!
ですね!盗難とかにもあわないでほしい
邪な業者にご用心
特に海外業者やな
ビッグモータにも売らないでほしい。
なんでさ、長く同じ愛車に大切に乗れば乗るほど課税額は高くなるのかね。逆やろ。何がSDGsやねん。このお爺様とケンメリは国宝や。
おじいちゃんとケンメリすごく良かったです
体に異変があってそのまま制御できずどっかに突っ込むとかじゃなくて、ちゃんと路肩に停めて…って凄すぎだろこの人
やっぱりMT車が思考力の老化防止になってたのかねぇ
俺も老後はMTの86あたり乗ろうかな。
それはあると思う パワステもない時代の車だからそれなりの腕力も必要だし
おじいさんは最後の最後まで
ジェントルマンでした
転売業者には渡って欲しくない❗
できれば、ナンバーも引き継げる人のもとへ行って欲しい‼️
転売ヤーはガツガツしてるからな
ごもっとも👍
そういや、志村けんさんの車はどうなったんだろう
@@bitter-t2o 千鳥の大吾が1台買いましたよね・・・確か
カッコいいおじいさんだ
最期はきっと苦しかった筈、それでも路肩に相棒のケンメリをしっかりと停めて…
御冥福をお祈りしています
最後まで安全運転を貫いた人。
以前、この動画を拝見しました。
最期をケンメリと一緒に迎えられたんですね…残念です。
路肩にケンメリを停めた時、どんな気持ちだったんだろう…そう思うと涙が。
おじいちゃんはケンメリを守って、ケンメリはおじいちゃんを守ってくれた…ダメだ、また涙が。
ご冥福をお祈り致します。
ケンメリも長い間お疲れさまでした。
また大切に乗ってもらえる人に出会えるまで、ゆっくり休んでね。
ケンメリに50年乗り続け、最後まで安全運転を守り続けた姿に、頭が下がる思いでいっぱいです。
譲るより日産博物館へ渡して
貰いたいです…
あのおじいさんのケンメリか・・!
やはり博物館であのまま
の姿で保管して欲しい・・
ケンメリを転売の道具にしないで欲しい!シャコタンの族車にしないで欲しい!
おじいさんが大切に乗った
ケンとメリーのSKYLINE・・
全くその通りだと思いますね。大事にしてほしい
全くその通りだと思いますよ。大事にして欲しいし、ひ孫さんに乗り継いで欲しい。お爺さんの大事な古時計にさえ思います。
同じくそう思います
ほんとにお願いします息子さん、、、貴方に全部託されてます😢!
いじる人には渡さないで
ノーマルこそだよ
俺も万が一、運転中に亡くなる事があるとしたら、他人を巻き込まないように停車したい。
動画のおじいさんのように止めれると良いですよね
うちのじいさんは特攻で散ったぞ。
@@20110521a 草
確かにご高齢での運転はご家族は心配するでしょうね。
ただ、このお爺さんは最後の運転まで「安全運転」だった様ですから、素晴らしい方ですね。
ご冥福をお祈りいたします。
あと、残されたケンメリだけども、(もし免許など条件が揃えればですが)お孫さんとかご家族が大事にご使用されたらどうでしょうか?
天国からきっと喜ばれるんじゃないかなぁと。
このケンメリ魂をやどってるよね
魂が
ケンメリには
編集済みなのに指摘されたところ直してないの草
日本車が世界に張り合えた当時唯一のスポーツカー
安全運転の魂やね。
日産以外には渡さない方が良いと思う
最後の最後までケンメリとともに過ごしたんですね😢安全に停車し最期を迎えたおじいさん、御冥福をお祈り申し上げます。
もしかしてケンメリがおじいさんに停めるようにして守ってくれたのかも、ケンメリの恩返しみたいな。
日産本社ギャラリーに寄付するのはどうですか
最後までケンメリと一緒だった。
素敵ですね。
ご冥福をお祈りいたします。
日産に持って行った方がいい気がするなぁ…
このままの状態で乗り続けたいです
旧車會にだけは渡しちゃいけない
旧車好きの金持ちが目を付けてるかも
他人を事故に巻き込むことなく、死の直前までクルマを運転できたのは幸せだね。
これお孫さんが乗ったらいいやん!そしたら天国のじいさん絶対喜ぶよ。
旧車としての価値も結構あるから変なヤツに渡ったたらじいさんがかわいそうや
そう言いたいところだが、難しいと思う
壊れてもいいから大切にガレージで保管してほしい
邪推になってしまいますがAT車にしか乗れない可能性も…
乗ってもらいたいのはやまやまですがパーツすらあるかどうかわからないようなクルマを維持できる方がそうそういるとは思えません…。比較的新しいGC8やR32あたりですらパーツ供給が怪しいのに…
その通り・・。維持するのにパーツと言えば純正としか頭に浮かばない素人ならば仕方ないがお孫さんがもし車好きならば乗り継いでほしい・・。
純正で綺麗にケンメリを半世紀も一途にずっと乗り続けるのは本当に凄い。古くなっても大事に乗り続ける辺り凄く愛してるのが伝えわってくる。このじいちゃんみたいに渋くてかっこいい男になりたい
素晴らしい
ドライバーとして
見習うところが
たくさん有ります。
おじいさん亡くなってたのか…。どうぞ安らかに
体調が悪くなられた時も運転中だったとのことだが、安全に停止して事故を回避された
本当の最後まで安全運転を貫き通したんだなあ
不謹慎と言われるかと思いますが、大好きな愛車の中で、それも運転途中に亡くなられた事が私個人が思うには、じぃじは幸せだったと思います。
正直この様な最後に自分もなりたいです。
ご冥福をお祈りします。
譲る人はオリジナルのまま乗り続けてくれる人であって欲しい
ホイールはともかくサス短くとかドアミラー、リアウイングはやめてと思う
気持ちとしてはそうですけど、車は所有する人によって別の新しい命が吹き込まれますから
愛のスカイラインに包まれて…いい車人生だなぁ…
出来ればこのまま家族の元に置いておいてあげて欲しいな。
維持がなぁ・・・
ここまで古いと壊れず乗り続けることはまず無理。
あと最近の車と比べたら便利機能がなくて不便でストレスになるし。
@@takutakuma4625旧車を維持するには熱量、知識、色々必要になるからね
@@takutakuma4625それは興味がそれ程ない人の意見ですねぇ(本当に好きな人からすると)。本当に好きな人は、「便利」より「好き」が圧倒的に勝るもので、この車はそういう方に乗っていって欲しいですね。
@@gtv556 壊れてもいいから大切に保管してほしい。
@@xxjj5920
あなたの言うとおり、本当に好きな人はそんなこといちいち気にせずに乗っちゃいますもんね😂
出来れば他人に渡さず、身内に引き継いでもらいたい…
おじいちゃんが今でもクルマを撫でている姿が見えるようだ。
日産から感謝状送ってほしい
譲りたいというご家族の考えを批判してはダメだと思います。
大事な形見だからこそ、しっかり維持できる方に所有してもらうのも素晴らしい考えです。
同意です。
自分も中途半端に古いクルマをこだわって乗り続けてますが、もし自分が先に逝った時、身内が引き継いでくれればそれはそれで嬉しいですが、物の価値を分かってくれる方に引き継がれその対価が家族の役に立てるなら同じくらい嬉しい気がします。
いずれにせよ、良い縁があるように願うばかりです。
〇〇には渡すな!とかばかりで
大事にしてくれる人に渡るといいですねが少ないというね
ほんとそれ、人の気持ち考えてないで自分の身勝手な思いを人に押し付けないで欲しい。
維持費に税金車検にメンテ、そしてたまに乗る事考えたらこのご時世の中、簡単ではないよね😅
どうしたらいいかは家族が選択して欲しいと思います。
じいさんとこの車の相性がいいから、ずっと無事故なんだよ
車庫に佇むケンメリも寂しそうだ
なんか…忠犬ハチ公のようだ。
主人をじっと待ち続けているようで…。
この車がほしい旧車マニアはたくさんいるけど
そういう由緒ある経歴と背景から、欲しいと手をあげにくいだろうなと思いました。
50年も! 良く エンジンブローしなかったな
それだけ大切に乗ってきたのか、、、
お亡くなりになったんですね。。ご冥福をお祈りします。
車好きとしては、こういう車は身内で大事に乗り継いで欲しいとも思いますが…車って機械は手を掛けないとあっという間に痛むし、手を掛けるにはお金だって掛かる。人気があり比較的維持はしやすい車種とはいえ、そこは旧車。今時の車ほど維持は楽ではなく相応の情熱や覚悟もいる。ましてや遺族の側にもそれぞれ色々な事情もある。難しい所ですよね。
ご遺族にとって良い決断が出来るよう願っています。
ケンメリ爺ちゃん死んだのか…最後の最後まで愛車と共に、しかも誰にも迷惑かけず立派な最後!同じ車好きとして本当に本当に尊敬します!!
ケンメリをたくさん愛したからこそ
最後離れる瞬間まで愛車が近くにいて欲しかったんだなと感じます。
亡くなられてたんですね。。
しかも最後までケンメリに乗りながら。
ご冥福をお祈りいたします。
ヨンメリも幸せだったろなぁ…どうか安らかに…。
自分のおじいちゃんも、スカイライン33gtrずっと乗ってて、このケンメリおじいちゃんのように、最後まで運転して、安らかに最後を迎えて欲しい😢😢
33に乗って育ったので、もしおじいちゃんが乗れなくなってしまったら、おじいちゃんが乗っていたままで大切に維持していきたい。😢😢
ケンメリおじいちゃん、同じ車を大切にして乗り続ける感動をありがとう😢😢
ワンオーナーで大事に乗られてた事を考えると…
座間の日産ヘリテージコレクションで保存…かなぁ…
ボディにキズがあるから展示とか難しいと思うけど、部品取りとかには役に立つ
下手に安く買い叩かれて、無残な改造車にされるくらいなら、日産で保管してくれる方が安心ですね。
@@userunkonow関係ないけどキズがカッコいいんだよね、
運転中に体調不良になり、そのまま事故らずにちゃんと路肩に停められるほどしっかり判断力もあって、凄い
相思相愛の関係だったことがよくわかります。
おじいさん、運転が丁寧ですごく上手だったんだなーと思える素晴らしすぎる状態です
天に召されていたとは知りませんでした。最後まで一途に大事にされてケンメリもきっと幸せだったでしょう
日本自動車博物館に展示させてあげたい気持ちもあります。。
おい日産!!
黙って見てないで、レストアしてあげろよ!
海外の番組なら、ほっておかない内容だぞ。
二流女優の古い日産車を、新車の如くレストアした動画を観たことがありますが・・・
このヨンメリGTのほうが、レストアのし甲斐が有りそうですよね!
誰にわたるかもわからんのにしないでしょうな。
@@hiroring お前のコメントは三流だがな
@@hiroring 2流とは失礼ですよね。
ご遺族が手放す意志がおありでしょうし、座間のヘリテージコレクション要員として買い取ってあげれば良いかと思ってしまいます....
既出コメントだったら申し訳無いです😓
じいじのお孫さんがケンメリ継いだらいいのに。
孫が乗ったほうが良いと思った
俺もそう思います…
@@URASR34僕も壊れてもいいから大切に保管するか、お孫さんに引き継いで大切に乗るのがいいと思います。
孫が欲しいと言っても親が相続でケンメリを貰わないといけない。
それが認められるとも限らない。
孫が乗りたい何て動画では言ってないのに乗ったほうが、いいって
最悪押し付けることになりかねない。
押し付けるなよ
自分の中で勝手なストーリーをつくるな!
@@fal-bj8im 一番は壊れても大切に保管がいいと思いますけどね僕はそうします。
もちろんご家族で保存してお持ちいただけるのが幸いと思いますが・・・
実際、この車の部品は無くなりなかなか手に入らない、また日本の悪法で13年過ぎの車の毎年車検や増税、世界トップクラスの維持費用(世界有数の車生産国でありながら若者の車文化が全く育たない悪政)など遺族の負担は大変なものになります。
日本でも旧車を扱う専門の業者だと、好きな人が購入してまた自分が歳を取ったらその購入した店に売り戻し代々大切にしてくれるオーナーが乗り継ぎ引き継ぐ・・・なんてのもあります、私はそういったマニアの方へお譲りされる事がベストかと思います。
最後までケンメリと一緒にいれて嬉しかっただろうなー
絶対売っちゃダメです❗️
車も貴重だけどナンバーも貴重❗️
何とか家族一丸となって乗り続けましょう。
L型ならパーツは、まだまだありそうだし。
私もR32スカイライン
30年所有しております。
このニュースをみて何とも言えない気持ちになりました。
ご家族にずっと所有してもらえたらと思う反面、大事に思う気持ちはあってもご家族にはある意味負担になります。
私の勝手な願いですが、おじいさんの愛したケンメリ解体にはならないで!
と願います。
熊澤さん亡くなられたんですね…ご冥福をお祈りいたします。もし引き取りたいという人がいても転売目的や族車みたいに改造する奴には絶対に売らないで欲しいです。
なるべくなら県名が一文字のナンバーなので同一県(岐阜限定)の人にナンバーそのままで乗ってくれる人がいたら良いのだけど・・・
(県名2文字の2桁ナンバーは再発行出来るが、県名一文字は再発行が出来ないのでナンバーが現行の3桁ナンバーになってしまう)
うちのクレスタ(GX71)
は『熊 58』【熊本ではない】なので
打ち替え(熊 58で再発行)依頼すると
『熊本58』あるいは『熊本502』になるのですね。
勉強になりました。
「岐」1文字は貴重、岐阜県内の愛好家か零細自動車整備工場へ譲るならエエが…そんでも旧車に詳しぅないと無理ですー。
「大切にしますっ!」
と渡して
車高落としマフラー変えて乗られていたらショックですね
と言うか街道レーサー的なクルマはもう見飽きましたね
おじいちゃん最後までケンメリとご家族を思いながら旅立たれたのでしょうね。大事なパートナーが居なくなってヨンメリくんもきっと寂しく思っていると思います。
ずっと側に置いてあげてほしいですが、色々ご事情もある事と思いますので本当に大事にして頂ける方、または博物館に置いてあげてもらいたいくらいです。
おじいちゃん、長い間ヨンメリと共にお疲れ様でした。御冥福をお祈り致します。
ノーマルの状態であることもそうですが、ナンバーも含めて貴重な車です。乗り継いでいただきたいです。
2桁ナンバーも引き継いでほしい
しかも昔の一文字表記、かなりレア!!
ウチも同じ経験有ります!ハコスカGTR乗ってた祖父が亡くなり今は私が車を受け継ぎました!
どっかの博物館が引き取ってくれるのが一番いいんでないかな。
家族もそこ行けば見れるし。
石川県の日本自動車博物館なら喜んで引き取ってくれそう。
隣接する市に住んでいるので、加子母の道の駅で止まっているのをよくよく見かけました。あのお爺ちゃん亡くなられたのですね。
長久手市にあるトヨタ博物館に寄贈されたらいかがでしょうか?あの博物館なら動態保存してくれるし、近くだから会いにも行けますよ?
トヨタ博物館なら損得抜きで最良の状態で保存してくれるから、取材したCBCに博物館に取り付いてもらったら如何でしょうか?
頼むから族車だけにはなるなよ…
スカイラインの後ろのテールランプは丸型が一番。
受け継いであげようぜ、、孫さんよ😢
いやーこれは他人に譲らず、形見にしましょうよ…
気持ちは分かりますが、さほど興味なくて形見に拘って高い維持費や使い勝手の悪さを我慢して持ち続けるのが果たしてじいさん、家族、車にとって幸せなんだろうか?
オレは理解あるケンメリ好きな人が所有した方がじいさんと車に取って満足いく結果になると思う。
@@takutakuma4625ケンメリが嫌がると思う。譲るなんてなにされるかわからないし、不正改造されるかもしれない。やっぱり大切に保管したほうがいいとおもう。
まぁ言う方は無責任に維持しろとか言うけどね
ってのはよくあることですね
@@97うお譲るなんて絶対しないほうがいい。お孫さんが引き継いで乗るか、大切に保管しとくのがいいと思う。
壊れてもいいから大切に保管するのが一番
他のコメントにもある通り、日産が引き取って座間のヘリテージコレクションに保管がベストだとは思うんだけどなぁ。
色あせた写真の中の車が現在もそのままの姿を留めているのは信じられないことです
日産の旧車は世界一と言っていい
手放してしまったら、後悔しないかな?😭
私なら他人の手に渡るぐらいなら廃車にする、爺ちゃんが死ぬまで大事にしてたの
例え大切にしてくれてもレストアして他人が乗ってるの見たくない
50年も大事にしてくれたんだから爺ちゃんの元へ送ってあげたい。
@@いちたか-h6uお爺ちゃんの大事な車だからこそ、しっかり維持できる方に末永く管理して欲しいという考えもあると思う
そうなる可能性もあるから爺ちゃんの
ヨンメリは私なら廃車にする50年好きで乗ってた車だぜ、バリ伝見たことあればこの気持ち分かってくれるはず。@@コンバインスーパー
日産の博物館へ寄付するというのもアリだな。
ケンメリって確か旧車の中でもかなり球数が少ない車種だから変な人に渡って変な扱いを受けるぐらいならちゃんとした所にずっと保管されてるのがお爺さんとケンメリの生きた証になると思う。
廃車は供物としてはこの上ないかもしれないけど流石にここまで状態がいい個体だと勿体なさすぎる。
こいつはよくあるビカビカにフルレストアされたような個体じゃなく
傷サビ凹みはありつつも普段遣いとしてちゃんと維持されてるというのが他とは一線を画す所だな
最後の最後までオーナーと一緒だったクルマ
もはやオーナーの魂と言っても過言ではない
俺だったら、一軒家で車庫もある様だから、維持出来るだけ家に置いとくけどね。大切な人間がこれだけ乗っていた車なら 逆に手放す勇気が無い。
毎日2km先の喫茶店にコーヒーを飲みに走らせる。ずっと毎日一緒にいたケンメリに見守られながら永遠の眠りにつく。
おじいさんはきっと本望だったのではないでしょうか。
御冥福をお祈りします。
人の家庭の事だから首つっこむ事じゃないけど
日産が引き取ってレストアして展示車両にしたらどうだろうか
凄いイイアイデア、物語りがあるし短くまとめてcmに使っても企業イメージも上がりそう。
それか。岐阜県警察免許センターに飾られては‼️
ゲスな旧車屋には売ってほしくないです。
それなら、石川県にある日本自動車博物館に寄贈して未来永劫保存してもらいたい。
おじいちゃん亡くなられたんですね😢
50年ずっと一緒だった
おじいちゃんが居なくなってケンメリが、寂しそうだったなぁ😢
具合が悪くなった車を停めたって判断、じいちゃん立派だなぁ。
お孫さん興味無さそうだし
あとは家族が好きにすればいいと思います
本当に大往生でしたね。最期迄免許証を返納せずケンメリを愛し続けたのは立派でした。C110系ヨンメリユーザーの熊澤康治さんのご冥福をお祈りいたします。熊澤さんのヨンメリはお孫さんが故人の形見として引き継ぐ事になるでしょう。
レストアやっちゃえ日産。こんな50年も動き続けた貴重なケンメリないだろう。😮