Je suis pas la pour cracher sur le stagiaire mais les VRAIS vidéos sont enfin de retour... Ça fait relativemment plez... Meme si on est loin des videos avec Lolo ect! Je ne crache pas non plus sur l'equipe actuelle mais la qualité a baissée à mes yeux!
Avant HFR, il y a HMS (Handicap Motard Solidarité) c'est aussi une asso qui prépare des motos au handicap des personnes qui souhaitent en refaire. De mémoire HMS a été crééer dans les années 90... un grand BRAVO a ces asso !
Bravo bravo bravo pour les adaptations des bécanes aux personnes en situation de handicap, pour les sportives mythiques que j'ai testé dans mes jeunes années il y a la Suz rg 500 gamma et la Kawa gpz 750 turbo, plus récemment la rsv4 et la panigale.....Bises motardes,
Super vidéo ! J'aime bien les nouvelles gsxr en plus elle est aux couleurs de l'écurie de Moto GP tout en restant sobre... et je crois que c'est les seuls ça ne se fait plus trop chez les constructeurs apparemment, même la version Repsol n'existe plus
théo coucou Si, il a un embrayage (il en parle je crois) faut bien qu'il passe la première et démarre sans caler ! (après certes avec le shifter il s'en sert plus) donc peut etre effectivement il a un deuxième levier (un peu en mode moto stunt) a gauche
Si je me souvient bien se que stephane ma dit au mois de mars le frein arrière est le poussoir en aluminium le reste des commandes ne change pas pour le frein avant et l'embrayage
La gsxr bien sur même si j'étais pas fan du look à l'époque avec cette fasse avant écrasé mais à l'époque quand t'avais sa c'était l'arme ultime sa concurante direct était kawasaki. Je roule en zx10r 2020 que je trouve plus belle mais je dois reconnaître que la gsxr et magnifique aussi en terme de puissance et efficacité je pense que les deux sont des machines de fou
Heu mais heureusement que vous gardez pas le même format pour toute vos vidéos parce que la dernière (avant celle ci) m'a foutu les boules. Joli de pouvoir piloter en étant paraplégique, beau boulot aux fondateurs et membres de l'association ;) Ma foi cette GSXR 1000 elle est jolie mais les européennes restent d'après moi clairement devant pour le côté mythique. Une Panigale Supperleggera, une S1000RR, une Daytona ou la déjà mythique mais inaccessible Norton V4RR !! MAAAAAAZEEEEEEETTE !!! Faut voir le dernier engin cité, la GSXR n'a qu'à bien se tenir !
Quand on demande une sportive mythique ça veut dire ce que ça veut dire. Le mythe c'est quelque chose qui dure dans le temps connu par plusieurs générations. Pas une sportive qui a 5 ans a tout cassé ! Alors celui qui sort la H2r, la S1000rr ou autre bha vous avez rien capté a la question enfait xD
Une moto de moins de 10 ans, on dit pas qu'elle est mythique... Bonne moto certes, mais pas mythique Un gex 1000, y'en a depuis les années 90, voilà pourquoi elle est mythique
le pot est comme ça pour répondre au norme européenne sur le bruit et permet de réduire les fines particules pour les normes anti-pollution avec le décatalyseur
la 916 sans hésitation, design en avance de 10 ans sur la concurence, mutiple championne du monde déclinaison comprise avec des pilotes mytique (Fogarty et Bayliss). et pour avoir eu une 996, je peut vous confirmer que c'est une machine d'exeption.
Autant je suis d'accord qu'elle fume pas le 1000 ( sur piste ) en revanche le R6 ne joue même pas contre la daytona. POur avoir eu les deux et j'ai encore la daytona je peux te dire que la R6 reste derrière sans soucis
Pour moi la moto mythique c'est le gex. J'en ai rêvé étant gamin. J'ai passé mon permis dans le but d'en avoir une un jour. Et Aujourd'hui j'ai une 25th anniversary édition dans le garage.
Kawasaki H2... mais la vraie, la 750 Mach IV de 1972. Mythiquissime, avec son cadre en nouille, son bruit de scierie du diable et son ralentisseur à simple disque. 1 fois heureux possesseur de ce rêve de gosse 20 ans après sa sortie. En 2, je vois bien la Kawasaki Ninja 900 des années 80.
Permis gros cube en 1987..... Donc la seule sportive de l'époque pour moi: G S X R.... D'ailleurs 20ans passé avec un modèle 1100 de 91 ont confirmé la chose :)
Même si aujourd'hui la GSX-R se voit détrônée en termes d'efficacité, elle a définitivement marqué l'histoire de la moto (en 750, 1000 et 1100) et personne pourra plus jamais lui enlever son statut de mythe roulant, tout comme on ne peut désacraliser une H2 (celle des années 70, hein !) ou une 1000 CBX ! N'oublions pas non plus son palmarès et le nombre de podium depuis 1985, en Promosport et endurance notamment.
GSX-R of course. En plus c drôle le hasard fait que la 1ere que j'ai vu de près appartenait au père du gars qui fait son apparition à la 0'15. J'avais 10 ans à l'époque...
Sportive mythique : S1000rr. Elle a révolutionné la catégorie et m'a mis une sérieuse claque la première fois que j'avais ouvert en grand dessus en 2011 👍
Je suis pas la pour cracher sur le stagiaire mais les VRAIS vidéos sont enfin de retour... Ça fait relativemment plez... Meme si on est loin des videos avec Lolo ect! Je ne crache pas non plus sur l'equipe actuelle mais la qualité a baissée à mes yeux!
GSX-R la base
La base pour ce la traîner
Gsxr carrément. Et bravo aux gars HFR ! Cool ce que vous faites.
Avant HFR, il y a HMS (Handicap Motard Solidarité) c'est aussi une asso qui prépare des motos au handicap des personnes qui souhaitent en refaire. De mémoire HMS a été crééer dans les années 90... un grand BRAVO a ces asso !
Bravo bravo bravo pour les adaptations des bécanes aux personnes en situation de handicap, pour les sportives mythiques que j'ai testé dans mes jeunes années il y a la Suz rg 500 gamma et la Kawa gpz 750 turbo, plus récemment la rsv4 et la panigale.....Bises motardes,
C'est mi ou le tarif des bécanes est en augmentation sévère ?!
Dans des temps pas si reculés on avait la dernière sportive pour 10k €...
Super vidéo ! J'aime bien les nouvelles gsxr en plus elle est aux couleurs de l'écurie de Moto GP tout en restant sobre... et je crois que c'est les seuls ça ne se fait plus trop chez les constructeurs apparemment, même la version Repsol n'existe plus
103 SP, la base
La sportive la plus performante pour moi
La 103 racing 😍😍😍toutes ma jeunesse
1000 gex évidemment !!!! Le k5 je dirais j'en ai tellement des souvenirs incroyables
Pour moi la mythique c est la 750 gsx rr 1989! tout une époque que les moin de 40 ne peuvent pas connaitre lol
gsxr 1000 R en noir. superbe reportage bravo l'equipe!
Le solex
Rétro-Gaming Retro c'est une sportive ? XD
DIYmetric une sportive retro
le gars qui n'a jamais touché uns sportive de sa vie...
Gex 1000, modèle 1992 ! ;-) Et merci pour le super reportage !
Je suis le seul a aimé les gsxr de 2005 à 2008 je parle du design
bienvenue aux club.
Même les r1 et Nina je trouve les nouvelle trop fine et moche
Non moi aussi j'aime bien la K5
nn trop beau magnifique
Chapeau à Stéphane, gérer une 1000 juste avec le haut du corps faut envoyer !
Sinon pour la sportive mythique: Gsxr 750 Srad :)
R1 pour la sportive mythique 💙
Rc 30, j'ai 23ans et cette moto me fait rêvé !
Comment gère-t-il le frein arrière ?
Sinon vidéo au top !
Oui je me suis posé la même question..
BsYKashmyr vu qu'il n'as pas de poignée d'embrayage il a sûrement le frein arrière et avant comme sur un vélo
théo coucou Si, il a un embrayage (il en parle je crois) faut bien qu'il passe la première et démarre sans caler ! (après certes avec le shifter il s'en sert plus) donc peut etre effectivement il a un deuxième levier (un peu en mode moto stunt) a gauche
a 8 min 08 au niveau des boutons pour passer les vitesses on voit une gachette en alu c'est surement le frein arrière , enfin je pense!!!
Si je me souvient bien se que stephane ma dit au mois de mars le frein arrière est le poussoir en aluminium le reste des commandes ne change pas pour le frein avant et l'embrayage
Merci de nous faire découvrir ça !!!
Zx-10r💚🔥
La gsxr bien sur même si j'étais pas fan du look à l'époque avec cette fasse avant écrasé mais à l'époque quand t'avais sa c'était l'arme ultime sa concurante direct était kawasaki. Je roule en zx10r 2020 que je trouve plus belle mais je dois reconnaître que la gsxr et magnifique aussi en terme de puissance et efficacité je pense que les deux sont des machines de fou
love is in the air 😍
Heu mais heureusement que vous gardez pas le même format pour toute vos vidéos parce que la dernière (avant celle ci) m'a foutu les boules.
Joli de pouvoir piloter en étant paraplégique, beau boulot aux fondateurs et membres de l'association ;)
Ma foi cette GSXR 1000 elle est jolie mais les européennes restent d'après moi clairement devant pour le côté mythique. Une Panigale Supperleggera, une S1000RR, une Daytona ou la déjà mythique mais inaccessible Norton V4RR !! MAAAAAAZEEEEEEETTE !!! Faut voir le dernier engin cité, la GSXR n'a qu'à bien se tenir !
500 RDLC ( 1984 ) , 500 RG Gama ( 1985 ) , 900 ninja ( 1984 )
Christophe Carossio je dirais plutot 500yzr !
Christophe Carossio Des pures monstres
ouaiiii, 500RG Gama, super bourolle!
Visuellement: la 916! Top vidéo comme toujours!
gsxr 💪💪
Super vidéo....Pas convaincu par le GEX mais sujet sur les Handi-Riders vraiment intéressant.... Merci Moto Journal. V
zx10r !
La base
Je trouve ça magique que quelques soit le handicap on puisse quand même faire sa passion 😍😀
Zx10r😍
Z1000 !!! Super les gars continuaient comme ça, super vidéo ✌🏼️
Quand on demande une sportive mythique ça veut dire ce que ça veut dire. Le mythe c'est quelque chose qui dure dans le temps connu par plusieurs générations. Pas une sportive qui a 5 ans a tout cassé !
Alors celui qui sort la H2r, la S1000rr ou autre bha vous avez rien capté a la question enfait xD
Tu te trompe h2r vient de la h2 des années 70 3 cylindre 750 2 temps
yamaha r1 👍
GSX-R 👌❤
Honda NSR 500, 131kg, +180CV, 2Temps, bruit DÉMONIAQUE, multiplie championne du monde et surtout AUCUNE ELECTRONIQUE
Clem Bogard oui sa ces de la moto
Jérôme PHILIPPE Ca c'est sur, le temps ou les pilotes roulez avec leurs couilles...😌
enfin quelqu'un qui snif du 2T :D
Francois Deshue Grave👍
Moi je viens d’acheter une Aprilia RS125 2T de 1998 avec moteur Rotax 122 :) ça arrache un peu les bras xD
gpz 500 :p
et merci pour la vidéo, c'est top de découvrir tout ça
Sportive mythique? S1000RR évidemment :D
Hiko Karuga évidement mdr
Une moto de moins de 10 ans, on dit pas qu'elle est mythique...
Bonne moto certes, mais pas mythique
Un gex 1000, y'en a depuis les années 90, voilà pourquoi elle est mythique
Hiko Karuga salut sa va ! Elle va bien la marmotte LOL 🐱🤣😂😋
Hiko Karuga tu m'étonne😂😂😂
Enfin moi aussi et de loin c la meilleure moto de l'histoire a mes yeux et la plus belle aussi
Magnifique reportage, merci
r1
onykiris video je trouvais ca bizarre que personne ne mentionne la R1... perso la 2008 ( avant le model crossplane ) reste la plus grave
Vous connaissez l histoire de la r1
Rc30
bravo ,poto je sais pas comment le dire .chapeau pilote , super vraiment ,yep
Dégueulasse le pot
alors explique lui...
Alexandre 777 explique moi je sais pas stp
Alexandre 777 et alors il est qd même deg
le pot est comme ça pour répondre au norme européenne sur le bruit et permet de réduire les fines particules pour les normes anti-pollution avec le décatalyseur
jo gallier N'empêche qu'il est moche !
Bravo les gars très belle vidéo
500 Rdlc
sa c'est bon
la 916 sans hésitation, design en avance de 10 ans sur la concurence, mutiple championne du monde déclinaison comprise avec des pilotes mytique (Fogarty et Bayliss). et pour avoir eu une 996, je peut vous confirmer que c'est une machine d'exeption.
Gsxr 750 moto de mon père à l'époque reste graver dans ma mémoire
1199 panigal
Thorn bike, super video et merci de me faire connaitre cette assos !
Triumph Daytona 675. Légère,rapide, puissante et pas trop cher pour une sportive. et en bonus elle te fume des GSX-R 1000 tous les jours
Elle fume un gex sur route de montagne mais pas sur piste
C'est sûr si c'est des branquignoles qui conduisent tu fumes n'importe qui
N'importe quoi, une daytona est moins efficace qu'une Yam R6.
Cold Fire la on parle d'un GeX 😑
Autant je suis d'accord qu'elle fume pas le 1000 ( sur piste ) en revanche le R6 ne joue même pas contre la daytona. POur avoir eu les deux et j'ai encore la daytona je peux te dire que la R6 reste derrière sans soucis
Super vidéo, comme d'hab !
Honda CBR
R1 2015 💥💥( la R6 et magnifique aussi )
#teamyamaha
Complètement d'accord
Zx10r
Et la r1
Super vidéo, merci !
S1000rr 🤘🏻🤘🏻
1000 cbr Honda
KTM 1190 RC8
GSXR 1000 💙💙💙💙💣💥💋💘 ptn elle est au top ptnnn même l'électronique me fait bandey 😍
Kawasaki h2r
mdrr sa ! une sportive ????? PTDR
math du 80 mdr n'importe quoi
mdrr 😂😂😂
math du 80 c'est pas une sportive c'est un missile
Jerem Ie mdr dans les courbes c'est de la merde 220kg 😂😂
No more of english subtitles? :(
GSXR!!!!😍😍
Hi
This Suzuki is better than the new Aprilia?
S1000RR. Un vrai régal cette moto. Toujours eu la banane avec
KYT helmet, love it !!!
GSX-R 1000 : celle qui m'a fait rever en etant ado et m'a donne envie de me mettre a la moto!
Toujours aimer les gex. Mon père dis que quand on accélère la moto lève. Est-ce vraie ?
GSX-R K6 ... les plus belles
Pour moi la moto mythique c'est le gex. J'en ai rêvé étant gamin. J'ai passé mon permis dans le but d'en avoir une un jour. Et Aujourd'hui j'ai une 25th anniversary édition dans le garage.
C'est quoi ce petit ravalement de salive bien vicelard à la 35'' ? :p
Kawasaki H2... mais la vraie, la 750 Mach IV de 1972. Mythiquissime, avec son cadre en nouille, son bruit de scierie du diable et son ralentisseur à simple disque. 1 fois heureux possesseur de ce rêve de gosse 20 ans après sa sortie. En 2, je vois bien la Kawasaki Ninja 900 des années 80.
La S1000rr hp4 ou normal
Placement de produit pour MSI ?
Superbe moto !
Et la Ninja ?
La r1, sans doute la plus connue
R1 2017 magnifique
moi ma préférée ça a tjrs été la gsxr (1000)👍👍👍👍✌✌👏👏
Gsx r ^^ la vrai première sportive grand public
Et sympa le msi j'ai le même
Super Ténéré
gsx-r 1000 bruit magnifique
GSX-R 1000 K5 !!! la seule et l'unique ! J'en suis a ma deuxième et je la revendrais jamais :D
J'aime beaucoup la Gsxr 1000 , vu que c'était la premiere gross moto que j'ai eu!
Permis gros cube en 1987..... Donc la seule sportive de l'époque pour moi: G S X R.... D'ailleurs 20ans passé avec un modèle 1100 de 91 ont confirmé la chose :)
Même si aujourd'hui la GSX-R se voit détrônée en termes d'efficacité, elle a définitivement marqué l'histoire de la moto (en 750, 1000 et 1100) et personne pourra plus jamais lui enlever son statut de mythe roulant, tout comme on ne peut désacraliser une H2 (celle des années 70, hein !) ou une 1000 CBX !
N'oublions pas non plus son palmarès et le nombre de podium depuis 1985, en Promosport et endurance notamment.
GSX-R of course. En plus c drôle le hasard fait que la 1ere que j'ai vu de près appartenait au père du gars qui fait son apparition à la 0'15. J'avais 10 ans à l'époque...
Gsxr ❤️
gros V aux pilotes handi....... respect!!!!!
Zx10r ! 😍🏍💨
Le freinage au fil frein sur l'étrier avant gauche du gex préparé est à l'envers. Vis du haut en desserage.
gsx-r 600 et 1000 magnifique
Sportive mythique : S1000rr. Elle a révolutionné la catégorie et m'a mis une sérieuse claque la première fois que j'avais ouvert en grand dessus en 2011 👍
Elle a rien du tout de mythique la S1000RR... ça fait 10 ans que ça existe... 🤷♂️
Where are English subtitles?
Gsxr 😍
Respect
S1000RR 😍
0:12 j'ai cru que c'était Kevin swantz !
sneak78 pareilll^^
gsxr forever ✌👍
Franchement la GSXR!!!
Félicitations d'abord à stephane et personnellement la ducati 916 et le mythe selon moi!!
Face à la zx10r ou à la R1, malheureusement elle est fade.....mais ça été le summum et ça reste mythique
J'adore la GSXR
GSX-R mains de fer dans un gant de velours 😍😍
GRAND RESPECT à STEPHANE ...