@@neiseravat2119 Bate muito, a roda direita dianteira E traseira Toc toc . Fui em um mecânico ele disse que e normal. Que o carro e hets por isso bate muito. Eu creio que não , já andei em outros Fox , macio e não batia
põe o macaco na lateral do carro, ergue ele como se fosse trocar a roda, depois solta o parafuso do amortecedor no eixo, e os parafusos do coxim, dependendo da chave que você vai utilizar, é melhor tirar a roda fora. Depois na hora de encaixar será necessário trazer a suspensão para cima um pouco; para que os parafusos do coxim peguem aperto.
@@dimsanergruber7725 hoje fiz uma manutenção no meu Fox, e realmente para remover o parafuso do amortecedor na parte inferior, a rosca é voltada para a roda, então tive que remover a roda, mas a intenção é dar o máximo de dicas possíveis para facilitar a vida do amigo e não deixar ele cair na conversa de mecânico picareta que logo condena tudo.
Amigo, o meu faz esse "toc" somente quando pega um buraco e da aquela batida seca. Será q seria isso? Teria como testar esse coxim sem desmontar o amortecedor?
@Alexandre troquei os coxins hj. O mecânico disse que eu ia jogar dinheiro fora. Mas fui insistente. Quando ele tirou os coxins ele falou. “Tá vendo? Nada de folga”. Mas já que vc comprou faz a troca. Trocado e fazendo o teste de rua, sumiu o barulho. Ele ficou com cara de panguá! Rsrs Para fazer barulho não precisa estar estourado. Borracha resseca. Hj por exemplo quando fui na oficina estava bem frio e o barulho aumentou muito. Em suma, não vão somente por folgas. Pode ser ressecamento! Ah, coloquei os genuíno comprado em css. 130 reais os 2 traseiros.
@Alexandre sim. Mas vai aumentando com o tempo. O meu já fazia barulho de lata rangendo. O coxim tem um anel de borracha, um anel de ferro e outro de borracha. Quando a borracha resseca o anel de aço fica rossando na carcaça e ressoa pelo carro.
Atualizando. Um dia após a troca e do sumiço do barulho começou um rangido estranho tipo lata com lata. E foi aumentando. Ontem viajei 400 km e pensei que ia ficar sem a suspensão de tanto barulho. Voltei onde fiz a troca e pedi pra ver se não tinha parafuso solto. Desmontaram tudo e tava tudo apertado. Mas não satisfeito, pedi uma marreta de borracha e bati de baixo pra cima no pneu e o barulho apareceu. Desmontaram tudo de novo e tudo apertado. Aí já estava comprando outro coxim quando o mecânico me chama e falou que o parafuso que prende o coxim na lata, embora parecesse estar apertado, ele ainda conseguiu apertar mais um pouco. E era isso mesmo. O barulho sumiu e agora sim está como carro zero. Cara, e ele tinha apertado com um braço de alavanca. Esse parafuso deve precisar de um torque muito grande.
Amigo tenho um Fiat ideia ano 06, ele vem apresentando bastante barulho na parte traseira, tipo no porta malas, tipo barulho de coisas soltas, exemplo o tampão. Já tirei o tampão, já procurei detalhes por detalhes no porta malas e não achei nada de errado. Será que são os coxins do carro que está ruim? Vi que os amortecedores estão sequinhos sem vazamento.
Boa noite. Você já testou tirar deixar o porta malas completamente vazio, sem tampão, estepe, triangulo etc..e andar um pouco com o porta malas aberto. Carros não tão novos as vezes batem o porta malas.
@@antoniomarcos8239 opa boa tarde amigo,o problema do meu era o amortecedor que estava com folga na haste . Troquei os amortecedores e o barulho parou.
O meu polo estava com umas pancadas na parte traseira. Troquei os amortecedores, só q coloquei uns remanufaturados. Aí começou a bater mais ainda. Troquei os coxins, coloquei novos, mesmo assim não parou. Não sei mais o q fazer
Amigo compra amortecedores Monroe Oespectrum! ão amortecedores pressurizados que trazem a tecnologia Tenneco TwinTechnology, que consiste em uma Válvula de Controle de Impacto (ICV), proporcionando excepcional controle em todas as condições de dirigibilidade, e um pistão de Controle de Baixa Velocidade (LST), que isola os ruídos dos impactos, vibrações e asperezas do solo Fiz as substituições e estou muito satisfeito, agora só preciso analisar esses toc, toc na suspensão traseira do Fox 2012, pode ser que seja calço de mora porque meus coxins foram substituídos!
O meu tmb estava desse jeito, era realmente o coxim do amortecedor traseiro. Valeu pela dica
Cara o meu está assim. Achei que era os amortecedores, comprei os 4 amortecedores, parece que e só os Coxim. Vi o seu vídeo valeu a dica
Nos amortecedores traseiros de uma olhada no calço da mola.é uma chapinha de metal que apoia a mola. Tb diminui a folga e o barulho
@@neiseravat2119
Bate muito, a roda direita dianteira E traseira
Toc toc .
Fui em um mecânico ele disse que e normal. Que o carro e hets por isso bate muito.
Eu creio que não , já andei em outros Fox , macio e não batia
@@neiseravat2119 a chapa fica na parte inferior da mola?
Verdade! Meu crossfox também teve esse mesmo problema!
Muito bom o meu também está com esse barulho você me tirou uma dúvida. Obrigado
Obrigado amigo pela deca
Muito grato!
👏😄
Amigo estou com o mesmo problema, esse barulho seria tipo uma latinha amassando?
E esse trinca ferro Paraná ?
Precisa encolher a mola para trocar o coxim? Meu crossfox esta batendo tipo uma batida de tabua, apenas com o macaco consigo fazer o serviço?
põe o macaco na lateral do carro, ergue ele como se fosse trocar a roda, depois solta o parafuso do amortecedor no eixo, e os parafusos do coxim, dependendo da chave que você vai utilizar, é melhor tirar a roda fora. Depois na hora de encaixar será necessário trazer a suspensão para cima um pouco; para que os parafusos do coxim peguem aperto.
@@rafaelpiovezan666 obrigado por responder, acabei tirando dos 2 lados, peguei a manha e ficou fácil
@@dimsanergruber7725 hoje fiz uma manutenção no meu Fox, e realmente para remover o parafuso do amortecedor na parte inferior, a rosca é voltada para a roda, então tive que remover a roda, mas a intenção é dar o máximo de dicas possíveis para facilitar a vida do amigo e não deixar ele cair na conversa de mecânico picareta que logo condena tudo.
O meu tá com um barulho chato , não sei o que é já fiz de tudo. acredito ser coxim ou coifa, qual marca do coxim q vc trocou por favor?
Amigo, o meu faz esse "toc" somente quando pega um buraco e da aquela batida seca. Será q seria isso? Teria como testar esse coxim sem desmontar o amortecedor?
Boa noite. Para testar tem que desmontar.
O meu também troquei o amortecedor. Mesmo assim da uma batida seca...
Desconfiava desde o princípio! Rsr
Acabei de desmontar tudo que podia fazer barulho atrás e nada! Aí fui pesquisar o coxim e veio esse vídeo.
@Alexandre vou trocar sábado. Comprei os 2 coxins genuínos VW. 133 reais o par.
@Alexandre troquei os coxins hj. O mecânico disse que eu ia jogar dinheiro fora. Mas fui insistente. Quando ele tirou os coxins ele falou. “Tá vendo? Nada de folga”. Mas já que vc comprou faz a troca. Trocado e fazendo o teste de rua, sumiu o barulho. Ele ficou com cara de panguá! Rsrs Para fazer barulho não precisa estar estourado. Borracha resseca. Hj por exemplo quando fui na oficina estava bem frio e o barulho aumentou muito. Em suma, não vão somente por folgas. Pode ser ressecamento! Ah, coloquei os genuíno comprado em css. 130 reais os 2 traseiros.
@Alexandre sim. Mas vai aumentando com o tempo. O meu já fazia barulho de lata rangendo. O coxim tem um anel de borracha, um anel de ferro e outro de borracha. Quando a borracha resseca o anel de aço fica rossando na carcaça e ressoa pelo carro.
@Alexandre eu verifiquei no meu. Estão boas. Mas tem que verificar mesmo.
Atualizando. Um dia após a troca e do sumiço do barulho começou um rangido estranho tipo lata com lata. E foi aumentando. Ontem viajei 400 km e pensei que ia ficar sem a suspensão de tanto barulho. Voltei onde fiz a troca e pedi pra ver se não tinha parafuso solto. Desmontaram tudo e tava tudo apertado. Mas não satisfeito, pedi uma marreta de borracha e bati de baixo pra cima no pneu e o barulho apareceu. Desmontaram tudo de novo e tudo apertado. Aí já estava comprando outro coxim quando o mecânico me chama e falou que o parafuso que prende o coxim na lata, embora parecesse estar apertado, ele ainda conseguiu apertar mais um pouco. E era isso mesmo. O barulho sumiu e agora sim está como carro zero. Cara, e ele tinha apertado com um braço de alavanca. Esse parafuso deve precisar de um torque muito grande.
O meu tava assim, barulho insuportável, era o coxim que tinha trocado a 5 meses, dessa mesma marca , Sampel, troquei e o barulho parou
Amigo tenho um Fiat ideia ano 06, ele vem apresentando bastante barulho na parte traseira, tipo no porta malas, tipo barulho de coisas soltas, exemplo o tampão. Já tirei o tampão, já procurei detalhes por detalhes no porta malas e não achei nada de errado. Será que são os coxins do carro que está ruim? Vi que os amortecedores estão sequinhos sem vazamento.
Boa noite. Você já testou tirar deixar o porta malas completamente vazio, sem tampão, estepe, triangulo etc..e andar um pouco com o porta malas aberto. Carros não tão novos as vezes batem o porta malas.
@@neiseravat2119 Ja sim amigo, tirei tampão, estepe, abaixei os bancos traseiros e nada. Então desconfio que seja os coxins, mas obrigado pelas dicas.
Tou com problema no meu siena já fiz tudo agora vou ranca o banco trasei se for o encosto vou trocar.
Boa tarde e aí era esse mesmo o problema porque o meu está com o mesmo barulho já troquei o amortecedor continua o mesmo barulho
@@antoniomarcos8239 opa boa tarde amigo,o problema do meu era o amortecedor que estava com folga na haste . Troquei os amortecedores e o barulho parou.
O meu polo estava com umas pancadas na parte traseira. Troquei os amortecedores, só q coloquei uns remanufaturados. Aí começou a bater mais ainda. Troquei os coxins, coloquei novos, mesmo assim não parou. Não sei mais o q fazer
São os parafusos debaixo que fica o amortecedor colocar parafuso de aço 8.8
Buxa da balança traseira amigo o meu estava assi resouvi pensei q era coxia não era era bucha da balança traseira o meu
👍👍👍👍
Seu video acaba sem detalhes final mostrar tirando e colocando outro no lugar..meu uno vivace tá assim..
Tenho um Fox 2005 e o meu também está com u barulho desagradável na traseira
descobriram o problema, depois de 2 amortecedores monroe original foi colocado um KYB e problema resolvido, virou outro carro
Calcos das molas
O meu parece que tem um corpo descartável sendo amassado
Bom dia. O meu fox apareceu esse barulho tambem. Tomei coragem e troquei a bucha do eixo traseiro. Olha ai th-cam.com/video/-KlveJy5bHw/w-d-xo.html
Troquei tudo hoje 04/20 toc toc do inferno
Resolveu o problema ??
Que raiva joguei fora meus amortecedores e continua o tok tok e é isso não acredito obrigado
Que porra é essa ai na porta?
Maior arrependimento que eu tive foi comprar um Fox que carro duro ruim
Amigo compra amortecedores Monroe Oespectrum!
ão amortecedores pressurizados que trazem a tecnologia Tenneco TwinTechnology, que consiste em uma Válvula de Controle de Impacto (ICV), proporcionando excepcional controle em todas as condições de dirigibilidade, e um pistão de Controle de Baixa Velocidade (LST), que isola os ruídos dos impactos, vibrações e asperezas do solo
Fiz as substituições e estou muito satisfeito, agora só preciso analisar esses toc, toc na suspensão traseira do Fox 2012, pode ser que seja calço de mora porque meus coxins foram substituídos!
@@danilloneiva5753 o meu tambem faz toc toc o cambio também é duro
@@bazarvirtual841 pode ser tambem os batentes traseiros paralelos que costumam sair do coxim, muitas das vezes eles não perfeito acentamento!
@@bazarvirtual841 Não coloquem batentes paralelos, porque se soltar do coxim traseiro pode estourar amortecedor!