У меня 1,6 автомат 2018 года, 80 тысяч пробег, ничего абсолютно не ломалось, ни свечи не менялись, ни масло в АКПП, только фильтра и масло через 7,5 тысяч
выводы за 16к пробегу в три года?)))) даже о болячках рио 4 солярисов 2 и не знаете похоже))) Катализатор это вообще не проблема тем более на каппа моторе)) Давным давно пора всем знать если ТО сам, купи дешманскую камеру и каждую смену масла скидывай датчик кислорода и смотри за состоянием)) Если у дилера ТО проходиш, раз в 10-15 тысяч отдай тысячу рублей за эндоскоп, и спи спокойно по ночам)) Про болячки на рио 4 и саляре 2 дорейстайловых пыхают шланги тормозные в особенности масово 17-18 ых годов)) (у меня за 35к пробегу пока один только вздувался) но у всех по разному и в рандомном порядке)))далее у многих начинает шуметь рулевая колонка не из дешовых это удовольствие)) меняют по гарантии)) и отсутвие то у дилера не как на это не влияет)))Такие мелочи как на седане рио 4 плавится плафон стоп сигнала за стеклом летом в жару в особености на акпп в пробках вечно на тормозе,нужно поглядывать)) Подрулевые у многих подгорают и перестаёт брызгать вода, сначало подглючивает потом вовсе баста))) тоже по гарантии и нихрена не дешовое))) и опять не прохождение ТО у дилера на гарантию такого типа поломок не влияет)) на рулях и рычагах кпп и акпп эта псевдо-кожа облазить за 20к пробегу , углы швов облазят, перешивают по гарантии)) я в том числе перешил)) и это не мои поломки в массовом порядке если что))) датчик подачи заряда на рио4 только на 1.6 убивающий аккум на каппа его нет))) обгонная муфта на гинераторе на 1.6 на 1.4 её нет ну и.т.д блин))) А вы за три года про катализатор всё тарахтите))) Который за 16 к пробегу даже и не думал в процесс ещё вступать, еслиб вы его не трогали))) Очень информативный и испытан сотнями тысяч пробегу обзор у вас киа рио 4 )))) Каппа мотор вообще сбалансированный движок если что))) до сих пор не одной капиталки на просторах инета))) причина выносливость)) таксисты давно понакатали на них сотни тысяч))) в динамике уступает но по фактам чем он хуже??? может потому что у него форма колектора изменена и кат служит поболя чем на гамма 1.6))) или потому что гидрики на нём стоят и с регулировкой зазоров можно забыть))) а может он хуже потому что на нём маслофорсунки стоят? или потому что свечи иридеивые с завода и каждые 30к км менять не нужно как на 1.6))) или потому что на грм дополнительно сверху успокоитель цепи стоит? и вообще на каппа цепь ходит больше чем на гамма, может поэтому он хуже чем гамма)))) аргументы конечно у вас огонь)) ах ну да вы же целых 16к за три года проехали и на 100% знаете)))) яб ещё потрындел про болячки и.т.д но думаю вам и на это немало мной написанное ответить то особо нечего будет))))
В одном коменте полезной инфы в 100 раз больше чем в видео. Сам владею Рио 4 с 1,4 каппа. Проехал 30к. вопросов нет, единственное кпп пинает пока полностью не прогреется.
У меня Рио 4 1.6 на АКПП пробег 214000 км использую в такси меняю только расходники сменил правда два аккумулятора из за умной зарядки которую я сейчас отключил ну и поменял в двух дверях тросса на открытие дверей из салона и все проблем никаких нет катализатор не удалял пока
Запарили вы уже этими катализаторами. Ходят они нормально. Удалили новый катализатор, развели мужика, теперь у него на приборе будет гореть вечный чек.
Не слушайте этого автора , у меня соляра 1.4 мотор каппа,он с гидриками,не надо клапана регулировать,и колектор у него сделал по другому,и мощи с головой хватает прицеп тащит на 6й передаче легко,и меньше налог.Спецом покупал 1.4 мотор с гидриками.
Да, уж. С каталиками - это как лотерея. Лично знаком с теми, у кого на гарантийном сроке с ними проблемы начались. Также знаю людей, кто 250к отъездил и без проблем.
нормально там 1.4 едет 100коней, куда больше? не надо людей стращать. У меня в семье живет альмера n16 там 98 сил, за глаза хватает-москва-Мкад Шоссе. Если вы гонщик то да вам этот мотор не пойдет. 1.4 свои 120-140 едет легко. А если вы гонщик вам и 123силы не пойдет. 123 силы против 200 сил ничтожны. Кто говорит что 123 силы едут-вы меня человека с опытом езды на 200 сильной машине не смешите. 100сил вполне достаточно что бы по городу ездить 1.6 мотор брать смысла не имеет если вы обычный человек не превышаете и живете в мегаполисе где камеру вам чуть ли не в задний проход уже вставили. Всем мир.
Подтверждаю, отлично едет 1.4! В отличии от 1.6 - у каппы есть гидрокомпенсаторы (не надо регулировать клапана = меньше проблем с ГБО) и маслофорсунки (лучшее охлаждение ЦПГ), сам двигатель делается в Корее, а гамма - в Китае, но это уже так, не особенное преимущество.
Тяжко ему по жаре в плотном городском трафике с кондеем, а так 1,4 вполне хватает. Даже пересевши с 2,5 181 л.с. Ущербным себя не ощущал, чуть тише стартуешь а дальше норм. На трассе 120-140 можно держать без проблем
Если покупаете машину новую, да и не новую ее надо ОБСЛУЖИВАТЬ по регламенту а не удалять "лишние детали" по вашему мнению... Над созданием авто много умов трудилось и не от балды детали запихивались, что бы вы потом "ИВАН" голову себе не ломали что удалить а что оставить!
Рио 4, стайл комплектация, 21 года прокатал уже 86т. И никаких проблем только расходники меняю и езжу катализатор проверил живой ещё и то не проверял бы вот из-за таких видосов решил проверить оооочень бомбовая машинка только единственные 2 минуса шумка плохая и трассу на 170км плохо держит и то мне сказали это из-за шины у меня стандартные стоят. Так что всё чётко
кроме расходников ничего не поменял ,живу на севере тут до -50 бывает морозы частенько ,машина стоит на улице Ну конечно есть автозапуск и всё ,3 года уже на улице оставлю , Соответственно езжу каждый день , Никаких проблем нет вообще замечательная машина в плане что не капризная вообще кроме расходников ничего не менял
У меня киа рио 4 седан с мотором 1.4 2020 года езжу уже почти полтора года всё нормально газую 160-170 минимум 135 всё чётко. Шустрая резкая машина. Просто щас цена уже за 2 ляма так что лучше брат за эти деньги высшего класса
Добый день дата : 8.12.2023 сейчас эти рио и соларисы новые 2 ляма стоят и уже не делают, если вы тогда знали бы что когда записывали это ваше видео что они будут стоить 2 ляма тогда не говорили бы что дорого 😂😂😂
Так не дыши. Посмотришь сколько дымящих КАМАЗов на трассе, как в Каспий отходы вываливают, так об этом экологи не думают. Ржавые девятки каким-то образом ездят и проходят техосмотр и их никто не трогает. А здесь купи машину и из-за разгильдяйства инженеров, я должен удалить кат. Да если бы он задиры не оставлял, то кто бы удалял?!? А платить за капиталку кто будет?
Не ну правда, как можно развидеть это? Ты за 3 года наездил 15 тысяч, и пытаешься что то рассказать за машину?😅 это из рубрики у меня феррари 5 лет, она не ломатся, просто неубиваемая машина, правда езжу на ней раз в год
корейца к слову у меня не было никогда и наверное не будет. Я хотел сантафе классик взять как то на v6 шикарная машина, но их живых осталось очень мало. А людей ( ЕСЛИ ВЫ НЕ ТАКСИСТ 1 ИСКЛЮЧЕНИЕ ) которые покупают эти новые автомобили одноразовые дубовые к слову. Я вообще не понимаю. Не нравиться мне РИО, солярис, гранта. Хрень это все. Обычные жоповозки.
У меня 1,6 автомат 2018 года, 80 тысяч пробег, ничего абсолютно не ломалось, ни свечи не менялись, ни масло в АКПП, только фильтра и масло через 7,5 тысяч
выводы за 16к пробегу в три года?)))) даже о болячках рио 4 солярисов 2 и не знаете похоже))) Катализатор это вообще не проблема тем более на каппа моторе)) Давным давно пора всем знать если ТО сам, купи дешманскую камеру и каждую смену масла скидывай датчик кислорода и смотри за состоянием)) Если у дилера ТО проходиш, раз в 10-15 тысяч отдай тысячу рублей за эндоскоп, и спи спокойно по ночам)) Про болячки на рио 4 и саляре 2 дорейстайловых пыхают шланги тормозные в особенности масово 17-18 ых годов)) (у меня за 35к пробегу пока один только вздувался) но у всех по разному и в рандомном порядке)))далее у многих начинает шуметь рулевая колонка не из дешовых это удовольствие)) меняют по гарантии)) и отсутвие то у дилера не как на это не влияет)))Такие мелочи как на седане рио 4 плавится плафон стоп сигнала за стеклом летом в жару в особености на акпп в пробках вечно на тормозе,нужно поглядывать)) Подрулевые у многих подгорают и перестаёт брызгать вода, сначало подглючивает потом вовсе баста))) тоже по гарантии и нихрена не дешовое))) и опять не прохождение ТО у дилера на гарантию такого типа поломок не влияет)) на рулях и рычагах кпп и акпп эта псевдо-кожа облазить за 20к пробегу , углы швов облазят, перешивают по гарантии)) я в том числе перешил)) и это не мои поломки в массовом порядке если что))) датчик подачи заряда на рио4 только на 1.6 убивающий аккум на каппа его нет))) обгонная муфта на гинераторе на 1.6 на 1.4 её нет ну и.т.д блин))) А вы за три года про катализатор всё тарахтите))) Который за 16 к пробегу даже и не думал в процесс ещё вступать, еслиб вы его не трогали))) Очень информативный и испытан сотнями тысяч пробегу обзор у вас киа рио 4 )))) Каппа мотор вообще сбалансированный движок если что))) до сих пор не одной капиталки на просторах инета))) причина выносливость)) таксисты давно понакатали на них сотни тысяч))) в динамике уступает но по фактам чем он хуже??? может потому что у него форма колектора изменена и кат служит поболя чем на гамма 1.6))) или потому что гидрики на нём стоят и с регулировкой зазоров можно забыть))) а может он хуже потому что на нём маслофорсунки стоят? или потому что свечи иридеивые с завода и каждые 30к км менять не нужно как на 1.6))) или потому что на грм дополнительно сверху успокоитель цепи стоит? и вообще на каппа цепь ходит больше чем на гамма, может поэтому он хуже чем гамма)))) аргументы конечно у вас огонь)) ах ну да вы же целых 16к за три года проехали и на 100% знаете)))) яб ещё потрындел про болячки и.т.д но думаю вам и на это немало мной написанное ответить то особо нечего будет))))
впечатлён вашей речью, может быть дадите пару советов куда смотреть при осмотре рио 4?)
В одном коменте полезной инфы в 100 раз больше чем в видео. Сам владею Рио 4 с 1,4 каппа. Проехал 30к. вопросов нет, единственное кпп пинает пока полностью не прогреется.
👍
Снял катал на 130 тыс был идеальный, пробег щас 180 тыс и кроме помпы и тормозных дисков нечего не менял, сказочник привет 😂
Вот вы страдаете на своих повозках корейских😂 Я на Весте только масло с фильтрами менял за 60 тысяч пробега.
10мин рассказывал что нужно убрать катализатор из них 4мин что ещё есть веста , 😂 классный обзор
рио 21 рестайл. ничего не собираюсь вырезать. чтобы не воняло запорожцем. и с гарантии слететь. лейте норм бенз.
и задерет у тебя мотор. Бензин нормальный ты не найдешь сейчас.
У меня Рио 4 1.6 на АКПП пробег 214000 км использую в такси меняю только расходники сменил правда два аккумулятора из за умной зарядки которую я сейчас отключил ну и поменял в двух дверях тросса на открытие дверей из салона и все проблем никаких нет катализатор не удалял пока
Умную зарядку как отключить?
Какой расход сейчас?
Сними с минусовой клеммы фишку
Расход чего? Газа?
Сейчас пробег уже 230000 катализатор удалил кстати он был целый не развалился расход газа около 14 литров масло ест 300 грамм на 10000 пробега
Запарили вы уже этими катализаторами. Ходят они нормально. Удалили новый катализатор, развели мужика, теперь у него на приборе будет гореть вечный чек.
Ой, ну как же все заколебали этими катализаторами.Прям реклама добычи драг.металлов все ваши "проблемные" катализаторы.
Не слушайте этого автора , у меня соляра 1.4 мотор каппа,он с гидриками,не надо клапана регулировать,и колектор у него сделал по другому,и мощи с головой хватает прицеп тащит на 6й передаче легко,и меньше налог.Спецом покупал 1.4 мотор с гидриками.
Хлайн 2019 года на МКПП 1.6 колёса 15е живу в Калужской области, проезжаю везде не где не чиркаю, зима 2021г была снежная.
Есть такое
Да, уж. С каталиками - это как лотерея. Лично знаком с теми, у кого на гарантийном сроке с ними проблемы начались. Также знаю людей, кто 250к отъездил и без проблем.
нормально там 1.4 едет 100коней, куда больше? не надо людей стращать. У меня в семье живет альмера n16 там 98 сил, за глаза хватает-москва-Мкад Шоссе. Если вы гонщик то да вам этот мотор не пойдет. 1.4 свои 120-140 едет легко. А если вы гонщик вам и 123силы не пойдет. 123 силы против 200 сил ничтожны. Кто говорит что 123 силы едут-вы меня человека с опытом езды на 200 сильной машине не смешите. 100сил вполне достаточно что бы по городу ездить 1.6 мотор брать смысла не имеет если вы обычный человек не превышаете и живете в мегаполисе где камеру вам чуть ли не в задний проход уже вставили. Всем мир.
Подтверждаю, отлично едет 1.4! В отличии от 1.6 - у каппы есть гидрокомпенсаторы (не надо регулировать клапана = меньше проблем с ГБО) и маслофорсунки (лучшее охлаждение ЦПГ), сам двигатель делается в Корее, а гамма - в Китае, но это уже так, не особенное преимущество.
Тяжко ему по жаре в плотном городском трафике с кондеем, а так 1,4 вполне хватает. Даже пересевши с 2,5 181 л.с. Ущербным себя не ощущал, чуть тише стартуешь а дальше норм. На трассе 120-140 можно держать без проблем
Машину брал в 2019 году пробег20000,за 3 года нет проблем,мотор 1,6 комплектация люкс,но даной ценой не возьму.
На фига ты его удалил. Лить норм бенз надо. А то посмотрят тебя и начнут машину ломать)
его все удаляют и правильно делают. Это особенность корейцев. Двигатель важнее чем катализатор.
@@КириллЛазарев-н1о ну не на новой машине, до 100 т км спокойно пройдёт. Чтоб убить кат надо хреновое масло и бенз. Лить)
@@ufc6268 так у нас весь бенз хреновый. Это ладно если ты в крупных городах. А если нет? Я бы лично вырезал, но только 1й. 2й бы оставил.
Да чтоб дорого продать потом кат.
Если покупаете машину новую, да и не новую ее надо ОБСЛУЖИВАТЬ по регламенту а не удалять "лишние детали" по вашему мнению... Над созданием авто много умов трудилось и не от балды детали запихивались, что бы вы потом "ИВАН" голову себе не ломали что удалить а что оставить!
Рио 4, стайл комплектация, 21 года прокатал уже 86т. И никаких проблем только расходники меняю и езжу катализатор проверил живой ещё и то не проверял бы вот из-за таких видосов решил проверить оооочень бомбовая машинка только единственные 2 минуса шумка плохая и трассу на 170км плохо держит и то мне сказали это из-за шины у меня стандартные стоят. Так что всё чётко
каким образом проверяли катализатор?
Езжу на кио рио 4 2020 пробег 82.700 проблем нет с каталиком удалять не советую !!в целом машина хорошая ни каких проблем не капризная вообще !советую
То есть вообще ничего не меняли, кроме расходников?
кроме расходников ничего не поменял ,живу на севере тут до -50 бывает морозы частенько ,машина стоит на улице Ну конечно есть автозапуск и всё ,3 года уже на улице оставлю , Соответственно езжу каждый день , Никаких проблем нет вообще замечательная машина в плане что не капризная вообще кроме расходников ничего не менял
@@ПриродаПланеты-я4г А то что касается катализатора вообще удалять не советую и сам не собираюсь удалять его вообще
Тоже машина 20 года , пробег тоже 80 , почему рекомендуйте каталки оставлять ?
Моей 4 года все на месте и всё хорошо
также!
Про икс-лайн согласен, 1.4 мал для него
А седан 1.4 мкпп огонь
И двигло современное-гидрики, маслофорсунки, штаны другие
Однозначно скупка катализаторов, за 10 мин. 20 раз сказал про него.
Рио перевалил за миллион🤦♂️ да рио уже давно за полтора лимона перевалил☝и техосмотр новому авто даётся на четыре года, а не на три!
Не пудрите людям мозги , у многих конские пробеги и вё ок.
Рабочая рио 4 , пробег почти 400 тыщ, кат на месте и проблем нет, масло льют тоетовское !
Автор просто "СКАЗОЧНЫЙ..."
И у этого персонажа 69к подписчиков 🤦♂️ куда катится мир....
Проезжает пять тысяч за год, и ещё чето прошивает, катализатор удоляет, это пизд, я пешком больше за год пройду, нахер тогда машина
Три года 15 тысяч а зачем тогда машина🤔😳 у меня год машине пробег 20 тысяч и все знакомые говорят я мало проехал 😁
Не говори бро. Моей уже 2 года и я проехал 28500.
@@sergeykravtsov3146 ну эт как то хоть норм ну за три года если пробег 15 тысяч яб лучше на такси ездил бы 😂
3 года бро 100 ка пробег очень много ездил Москва Ростов на Дону
в год 20 тысяч получается у менядом работа!
@@Руслан-л3е7р ну это нормально в полне
Спасибо большое за видео. Собираюсь брать kia rio 2017(4) на неделе. Теперь все сомнения отпали. Катализатор буду уберать!
Свою Рио брал 18 году, не жалуюсь. Кат выбросил сразу ,езжу и не парюсь.
У меня киа рио 4 седан с мотором 1.4 2020 года езжу уже почти полтора года всё нормально газую 160-170 минимум 135 всё чётко. Шустрая резкая машина. Просто щас цена уже за 2 ляма так что лучше брат за эти деньги высшего класса
Здравствуйте, а что лучше мягче? Трассу лучше держит на трассе как рулится?
О чем речь, с таким пробегом проблем и не может быть. Проедь более 100 хотя бы.
А почему вы не хотите сказать кто виноват в ценах на авто в России.
Катализатор удалил а пламягаситель ставил или без него ездишь?
Ставил
@@KaiGrave123 а прошивка евро2? И не стала ли жрать масло после удаления катализатора?
После удаления ката какой расход стал бензина?
10 наверное !
Добавился только расход масла))₽
Ставьте пламягосители,и масло жрать не будет
8.5
На 18 т.км удалил катализатор и перипрошил. Начался масложировой, до этого не было.
как будите тех осмотр проходить без катализатора?
Добый день дата : 8.12.2023 сейчас эти рио и соларисы новые 2 ляма стоят и уже не делают, если вы тогда знали бы что когда записывали это ваше видео что они будут стоить 2 ляма тогда не говорили бы что дорого 😂😂😂
За 2 ляма не купишь новую
Уже да
Рио 4 19 года, пробег 73200 проблем не было и нет. 1,6 двигатель.
1.5 года 150 тысяч км проехал
надо было двигатель убрать. тоже. Вдруг задиры. ну и колеса. сотрутся!!
😀😃:)
Что автор несёт?! Какие скидки!!?? Машин сейчас и так не хватает, особенно Рио. Всё раскуплено на несколько месяцев вперёд!
Есть ещё одна спорная деталь , называется клапан задержки сцепления.
Привет из конца 2023 ребят,и смешно и грустно как он говорит что цена за миллион это дорого 😂
Привет из 2024 с ценой 1.7млн с пробегом в 40к😂
@ друг взял неделю назад с пробегом 100к за 1100000
привет из 2024. Взял б\у рио 4 2020 за полтора ляма ;)
Езжу на Кио 4, д.в 1.4 , автомат 6ст. Едет хорошо пробег 120 т
За 1.3 ляма рио сей час не возьмешь, минимум 1.6, а в максималке давно уже за 2
Выходит нужно сразу снимать катализатор? Вот это да!
1.4 неприхотлив в отличии от 1.6
Ебал я дышать без ката во дворе когда грею ,опыт уже есть , без обид
а мотор капиталить не ? не попадал ты видать на это.
Так не дыши. Посмотришь сколько дымящих КАМАЗов на трассе, как в Каспий отходы вываливают, так об этом экологи не думают. Ржавые девятки каким-то образом ездят и проходят техосмотр и их никто не трогает. А здесь купи машину и из-за разгильдяйства инженеров, я должен удалить кат. Да если бы он задиры не оставлял, то кто бы удалял?!? А платить за капиталку кто будет?
Не ну правда, как можно развидеть это? Ты за 3 года наездил 15 тысяч, и пытаешься что то рассказать за машину?😅 это из рубрики у меня феррари 5 лет, она не ломатся, просто неубиваемая машина, правда езжу на ней раз в год
Лучше бы ты купил Haval f7 и снимал интересные ролики
Не спорю у хавала ролики могут быть с огоньком.
Гранта, кстати, ощутимо выше Весты - что касается бамперов.
У нас в Казахстане лада веста дороже чем киа рио
15 тыс пробега, новая машина какие там проблемы
260 к полет нормальный 1.6 акпп без каталика со 100 к езжу
как будите проходить техосмотр?
@@ИльяМавроматиди-к9ъ он ненужен для то,
@@bysasha_besha1459 как не нужен,, выхлопные газы через глушитель ЦО проверяют
@@ИльяМавроматиди-к9ъ у меня сажевый фильтр удален, СО в норме на техосмотре
@@ЮрийЮдаков-з8р какмжто зделпть, у себя хочу удалить, как понять сажавый фильтр удалён,, это получается сам катализатор удаление
опять начал ломать машину давненько небыло
такой бред несёт про катализатор
шары надо протирать чтобы не чиркать
Откуда у бедного студента и просто у студента деньги на новый автомобиль?
Студент миллионер должен быть🤣 они же за лям перевалили.. ну а кто знает может в европе они дешевее чем тут в России..
😂😂😂 1,35 с допами, прям как в 2024 году гранта🎉🎉🎉
Норм обзор половина про друзей половина что веста есть немного про кат и все ,одна вода
Скидок не дождались ,пришлось брать с накидкой.
Это да клиренс низкий, тоже весь передний бампер покосал, калина 1 выше была
Мужик может как раз этим занимаешься ?? Катализаторы удаляешь 😂😂😂
Коту заняться не чем ,он яйца лижеи
1.6 сборка Китай 1.4 Корея
Авто в кредит,едим дошик зато господа!
Пересел с соляриса и очень пожалел, все таки хюндай лучше чем киа.
Чем хуже?
У них же база одна, чем хуже?
Прессованный рис 🍚
Вы имеете ввиду, про содержимое у Вас в голове?
Ага, скидки будут, конечно :)))
В Пскове колёса давали
15000 это новое авто
Обзор ни о чем....
Обзор бесполезный
корейца к слову у меня не было никогда и наверное не будет. Я хотел сантафе классик взять как то на v6 шикарная машина, но их живых осталось очень мало. А людей ( ЕСЛИ ВЫ НЕ ТАКСИСТ 1 ИСКЛЮЧЕНИЕ ) которые покупают эти новые автомобили одноразовые дубовые к слову. Я вообще не понимаю. Не нравиться мне РИО, солярис, гранта. Хрень это все. Обычные жоповозки.