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Audi S2 | Entstehungsgeschichte | 230 PS ABY | Revo | Schmidtmotorsport
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2019
- Diese Woche zeigen wir euch einen Audi S2 in der zweiten Evolutionsstufe mit dem 230 PS ABY Motor. Dabei gehen wir nicht nur auf das Fahrzeug ein sondern auch auf die Entstehungsgeschichte des Audi S2 und die späteren Motorsporteinsätze mit dem Audi S2 Revo in der Gruppe N und Gruppe 4.
#AudiS2 #Revo #Schmidtmotorsport
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Perfektion aus Leidenschaft, dafür steht das Autohaus Konrad Schmidt & sms engineering damals wie heute. Seit über 35 Jahren ist der Name SMS (Schmidt Motor Sport) in der Automobilindustrie für ein Höchstmaß an Flexibilität, Zuverlässigkeit und Präzision bekannt. Auf unserem TH-cam Kanal nehmen wir euch mit in unsere Motorsport Historie aber auch zu unseren aktuellen Arbeiten und Projekten die in unserem Hause stattfinden.
Neben unserem auf Gebrauchtwagen spezialisierten Fahrzeugverkauf (Volkswagen, Seat & Skoda) im Autohaus Konrad Schmidt, deckt die SMS Engineering zusätzlich ein breites Kompetenzfeld ab. Über Komplett-Restauration, Karosseriearbeiten, Teilenachbau, Fahrzeugelektrik, markenunabhängigen Service, Innenausstattung, Lackarbeiten für Fahrzeugen wie z.B. Jaguar XJ 220, Bugatti EB110, MG Metro 6R4, MG A, Audi Ur-Quattro, S2, S4, Audi Revo, Bulli, Käfer oder Golf bis hin zu Konstruktion und Entwicklung, Fertigung und Montage für die Industrie.
Aber auch der Aufbau fahrbereiter Motorsport und Sonderfahrzeugen, wie Audi A2 Quattro Gruppe B, Golf 1 GTI, Audi V8 DTM, Audi 80 Gruppe A und viele weitere bieten wir aufgrund unserer 40-jährigen Erfahrung aus dem Motorsport ebenfalls an.
▬ Viele weitere Infos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Hier erfahrt ihr mehr zu unserem aktuellen Fahrzeugangebot:
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![[UNCUT] เพื่อไทยดันอุ๊งอิ๊งนั่งนายกฯ หลังเศรษฐาถูกถอดถอน | คนดังนั่งเคลียร์ | 15 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/SpprmDJ6QEE/mqdefault.jpg)
Endlich ein Mensch der Ahnung von der Materie hat. Big thx
Dankeschön :)
Da muss ich recht geben. Absolut angenehme Erklärungen. Da weiß man er hat wirklich Ahnung und lernt nicht nur auswendig. Und man kann sein eigenes 5Zylinder Wissen gut überprüfen :)
Ebenfalls erst jetzt diesen Kanal entdeckt, da hab ich aber viiieles zum Nachholen. Die Firma SMS ist mir natürlich schon lange ein Begriff.
Mfg
TheS1PikesPeak Uns freut es sehr das unser Community immer größer wird :)
Dann wünschen wir viel Spaß bei den restlichen Videos!
Mein Traumauto der 90er Jahre - ich habe leider nie einen besessen, aber immerhin mal fahren dürfen. Sicherlich einer der besten, wenn nicht der beste Turbomotor seiner Zeit. Im Vergleich war das Turboloch bei dem Motor sehr dezent und über den Klang von Audi 5 - Zylindermotoren ist vermutlich schon alles mal geschrieben worden. Klasse finde ich, dass Audi das Topmodell der Baureihe einem etablierten Partner anvertraut hat. Mehr Wertschätzung kann man vermutlich kaum erwarten. Was ihr da damals gebaut habt ist schlicht "großes Kino" - Respekt und Anerkennung!!!
Toller Kanal!
Heute erst entdeckt und gucke mich durch alle Videos.
Gerne noch detaillierter und technischer!
Weiter so👍🏻
Vielen Dank!
Das freut uns sehr :)
Welche Themenbereiche sollten wir den besonders fokussieren?
Wir würden uns sehr über noch mehr Feedback aus der Community freuen :)
Schmidtmotorsport Geschichten und Bilder von früher interessieren mich besonders.
Kann mich Stephan Müller nur anschließen! Hatte das Glück, vor 2 Jahren selbst einen sehr gut erhaltenen recht unverbastelten S2 Avant mit nahezu Voll-Ausstattung und kompletter Historie aus der Schweiz erwerben zu können. Was für ein Auto - wie aus dem Vollen geschnitzt. Es ist immer ein besonderes Erlebnis, dieses Fahrzeug zu besonderen Gelegenheiten mal wieder aus der Garage zu holen und zu fahren. Und die Sache mit dem serienmäßig etwas dezentem "Turbolader-Bumms" lässt sich ja auch je nach Wunsch anpassen ;-)
Den gebe ich nicht mehr her...
Danke an Schmidt Motorsport für dieses Fahrzeug und die Insider-Infos zu dessen Entstehungsgeschichte!
Sehr gerne :)
So einen S2 Avant sollte man auf jeden Fall behalten!
@@Schmidtmotorsport Sagen Sie das bitte meiner Frau :-)
Ich liebe diese Videos! Wie immer das Fachwissen sympatisch rübergebracht! Bitte mehr von den Videos über die Firmengeschichte und älteren Audis.
einsfuenfneun vielen Dank 😊
Wahnsinnig interessant. Ganz toll 👍 Jetzt ist mir vieles klarer geworden. Ich finde es große Klasse, dass Sie ihr historisch wertvolles Wissen der Nachwelt erhalten. Weiter so!
Gustav Ludewig 😊👍
Leckerbissen.... und ein Weiterer ist im Hintergrund, RS2
😍
Zum Audi RS2 gib es bereits auch ein Video!
Schon gesehen? :)
шедевр немецкого автомобилестроения!!!
Bester kanal! Find ich echt cool, dass auch über Rally Sport geredet wird und deren Reglement.
Endlich mal einer der nicht nur die Daten aus Wikipedia kennt. :) Weiter so!
Vielen Dank für die netten Worte!
Grüße aus Cadolzburg :)
...damals mein absolutes Traumauto. Ich hatte das Coupe Quattro 20V. Der Wechsel zum Turbo war mir seinerzeit zu teuer. Hatte aber das Glück mal ca 400km damit fahren zu dürfen. Ein Quantensprung. 😍
Harryfährtdenwagenvor 😊👍
Der Fünfzylinder hat schon einen klasse Sound , mein Favorit ist aber der kurz angesprochene Lancia Delta Integrale. Danke fürs Hochladen
Habe selbst mal einen in den 90 gern gehabt, der beste Audi den es gab
Uwe Grünfeld 😊👍
Sehr informativ, macht weiter so 👍🏽
Dankeschön :)
Hatte selbst mal einen der letzten Baureihe. Es ist einfach ein unvergessliches Auto. Zum Glück hat mein Bruder noch einen und immer wenn ich das Auto sehe kriege ich Gänsehaut. Danke das sie so ein tolles Auto entwickelt haben. Waren eigentlich noch weitere Evolutionsstufen vom s2 geplant? Hat denn der Herr Schmidt selbst noch einen s2? So ein Vergleich was die technischen Veränderungen zw. Normalen und SMS revo würden mich interessieren. Was toll wäre, wenn alte Fotosvon der Entwicklungsphase hätte die man einblenden könnte. Ansonsten freue ich mich schon auf neue Videos. Macht ihr echt klasse.weiter so
Freut uns sehr das der S2 noch eine solche Faszination hervorruft :)
Eine detaillierte Revo Vorstellen gibt es bereits anhand des S6 Revo S auf unserem Kanal aber wenn sich die Gelegenheit ergibt wäre eine Gegenüberstellung mit einem S2 Revo bestimmt eine tolle Sache :)
Beste Grüße aus Cadolzburg!
Stephan Müller die SMS Revo sind glaub die Gerüchte behaftesten Audi überhaupt. Generell ranken sich um den S2 einige Mythen. Ein Stichwort was mir sofort einfällt wäre RS2 Limousine.. 😉
Jo das mit der Limo stimmt. Vielleicht hat ja SMS dazu ein paar Infos 😜😉
Stephan Müller Joa wär geil...
Carporn find ich mega. Bin echt begeistert. Bass schon, aber sehr gepflegt und wunderbar. Tolle Kombination. Gerne auch mal jazzig. Daumen hoch. Katalysatoren Beulen kannte ich so auch nicht. War genau meine Zeit, könnte noch länger zuhören ... 👍
Vielen Dank 😊
Wir wünschen erholsame Feiertage!
Grüße Sms
Hammer Doku weiter so 🙏❣
Vielen Dank !
Interessant zu wissen das Audi den S2 gar nicht selbst entwickelt hat.
Die Entstehungsgeschichte ist sehr interessant. 🙂
Stephan AWD 😊👍
Oh als Rechtslenker noch bezahlbar?Und dann noch aby mit 6 gang. Ich Habe den 3B im 200 20V avant :)
Ein Traum !
Andi Griesbeck 😊👍
Kleine Anmerkung zu den Optischen Unterschieden zum Normalen Coupé und zwar haben die S2 Serienmäßig eine Scheinwerfer Reinigungsanlage in der Stoßstange integriert
Dennis Krause Danke für die Ergänzung 😊👍
Herrlich 😎
Der S2 bleibt einfach ein tolles Auto :)
Ein blauer RS2 Avant ist mein Traumauto!
Computastisch
Tolles Auto 👍
Nogaro Blau 😊
@@Schmidtmotorsport genau! Am liebsten unverbastelt.
Hello, do you know the part number for the two plastic covers on either side of the bar which are on top of the coilovers at 6:20 ? My s2 is missing them! Thanks
Sehr cool!
Vielen Dank :)
The oxidised red paint on the Avant in the background reminds me of my first Audi, a 1990 Audi Coupe Quattro. I decided to sell it after my paint shop guy told me that this was the last time he would be able to buff the colour back. Why is it that red cars seem to be the ones to suffer from this paint oxidation?
Der Bergrallye Fahrer Karl Werner hat einen Gruppe A S2 für Bergrallye umgebaut.
Die 5 zylinder kamen alle von vw salzgitter auch der rs2 fünfzylinder.der nachfolger ist der vr6 und den bauen wir heute noch
English subtitles would help with subscribers. Great content even though i don't understand what you're saying.
Thanks a lot!
We are working on it :)
Sehr schön!
Vielen Dank :)
17“ Felgen gab es für das S2 Coupé nicht ab Werk
Stimmt
Gab es die Avus als 16Zoll?
Ganz unauffällig einen RS2 im Hintergrund
Marcel zu diesem RS2 gibt es bereits auch ein Video 😉
hinten größere Bremse beim S2..? Hat der nich auch 245x10 mit den G38 Sätteln?
Das stimmt, da ist uns ein kleiner Fehler unterlaufen. Die Dimension der hinteren Bremsanlage hat sich nicht verändert!
Grüße aus Cadolzburg
SMS
Mei, habts ihr keine Nummerschildrahmen, das Panzertape passt nicht zu eurer Perfektion..... Ich komme aus Mittelfranken und bringe euch genre welche vorbei ;-) Aber schöne Geschichten
In der Eile 😉
Die nächsten Videos werden dann wieder mit Kennzeichenrahmen durchgeführt 😉
Grüße aus Cadolzburg!
@@Schmidtmotorsport 😁👍👍
Geiles auto aber wie fast jeder audi aus dieser zeit , der himmel hängt... ^^
Das stimmt, leider ein weiterverbreitetes Problem.
Dennoch tolle Fahrzeuge :)
Das ist für uns Coupé Fahrer doch ein Klacks, genauso wie die Türverkleidungen neu beziehen😂😂
@@Nordmannbiker :-) Für "uns" Cabrioletfahrer auch, wobei ich das Problem mit dem Dach nicht habe, nur an den Türen - lach - dafür fehlen knapp 100 PS - (Im Cabriolet gab es wenigsten serienmässig ja leider nicht den Turbo) - schluchz
Die hintere Bremse ist beim S2 immer so klein wie beim Sauger geblieben.
Da ist uns ein kleiner Fehler im Video unterlaufen. Die Dimension der hinteren Bremsanlage hat sich nicht verändert!
Danke für die Anmerkung 😊
Grüße aus Cadolzburg
SMS
Film the car and not his face!
Film the car and not his face!