Мы открываем сезон выставок 2021 г. в Москве. 4-7 марта приглашаем в наш уютный Elling Lounge на выставке Moscow Boat Show 2021. Крокус ЭКСПО. (Стенд A305 напротив центрального входа.)
@@galkinyachts данное понимание должно быть при управлении любой лодки, речь не об этом ,а о надежности корпуса-столкновение с песчаным дном, рифы и т.д. Этот момент очень важен. Елинг конечно классная без порно.
Так и машины не рассчитаны, чтобы с дороги в столб влетать. Рамные внедорожники покрепче паркетников, но и тот и тот пострадают. Elling даёт максимальную из возможных степеней защиты среди композитных лодок.
KenigSkripach Сайлинг на парусах конечно романтика, но у этой яхты более широкие возможности. Первый момент, у монокула большая осадка, что не позволяет ему подойти близко к берегу, а тут пожалуйста. Второй момент эта мачта, которая ограничивает плавание открытыми морями. А на этой яхте свободно пройдешь по каналам рек под мостами. Это делает ее универсальной, поэтому написал, что она эталон. Легкая и прочная, быстрая и экономичная.
aboard Omega Сейлинг под парусами конечно романтика, но у этой яхты более широкие возможности. Первый момент, у монокула большая осадка, что не позволяет ему подойти близко к берегу, а тут пожалуйста. Второй момент эта мачта, которая ограничивает плавание открытыми морями. А на этой яхте свободно пройдешь по каналам рек под мостами. Это делает ее универсальной, поэтому написал, что она эталон.
aboard Omega Под широкими возможностями подразумевается прохождение тесных каналов и мостов Европы, на что парусник не способен в принципе из за мачты. А что касается автономности, Атлантику пересекали на Е4(младшей модели), ее запас хода 2700 миль, Е6 появилась недавно и еще не успела себя показать, но ее показатель 3700 миль и для моторной лодки это очень впечатляющий показатель. Это гораздо больше ее конкурентов. При том и скорость движения гораздо выше парусника. 25 узлов для водоизмещающей лодки опять же впечатляющий показатель. Еще момент, стабилизатор качки! Да, цена перехода будет выше в сравнение с парусом, но и уровень комфорта так же на совершенно другом уровне. Под парусом монокул всегда будет идти под креном. На монокуле подъемных килей не встречал, только на катамаранах. Катамаран может подходить ближе к берегу, идет без крена, качка меньше, но все жилое пространство ограничено размерами поплавков. Сейлить на нем сложнее, чаще пользоватся двигателями, а там их 2, вот и расходы на топливо увеличатся значительно. При том что кат не сможет предложить хотя бы близкую квадратуру жилых помещений. Вот и выходит, Е6 эталон, ты можешь ходить по каналам и руслам рек, а при желание пересечь на ней океан.
мне довелось поработать на Эллинге около года..перед этой лодкой на Фантоме..казалось неплохая эргономика, доступность к узлам и механизмам и тд..моряки поймут..но Эллинг в работе одно удовольствие..по продуманности он превосходит все на чем успел поработать всех вместе..топое качество!!! чуть не забыл, хозяева поощряли приготовление пищи из морепродуктов на камбузе.. кто в теме поймет )))))
Спасибо за комментарий. Ценно получит обратную связь от профессиональных капитанов. Особенно в части обслуживания технических узлов. На какой модели вы работали ? Отдельный респект за владение камбузом 👍
врать не буду про модель..не знаю..даже и не интересовался в то время..молод был и горяч.рад был что на такую лодку попал и зарплату и о большем не думал..это был единственный Эллинг в сочинском порту. перегнали его из черногории..я не шкипер был, матрос и всё остальное было тоже на мне..после яхту продали и кэп ( мудак конкретный, спалил и утопил её прямо в акватории ) .наверно про это где то писали.
Peter Lowenbrau Griffin почему? Сила характера и упорство в достижении цели 🎯 помогут! Конкуренты говорили: «Elling не пройдёте тест «оверкиль» - Elling сделал это ! Конкуренты говорили: «Elling не пройдёт Атлантику» - Океан покорился ! Пусть кто-нибудь только попробует усомниться в достижимости Вашей мечты !!! - Принимайте вызов 💪 и утрите им нос ! Наградой будет яхта мечты подстать Вашему характеру !
Благодарю за комментарий. К сожалению вода немного откладывается :( Верфь работает, но на ходовые пока не приехать. Как только ситуация позволит, продолжу рассказывать о яхтах Elling. А пока импортозамещение :) Интересно узнать Ваше мнение об этой яхте в голландском стиле :) th-cam.com/video/OHsp_HuASDM/w-d-xo.html
Спасибо огромное...отличный обзор.....но сделайте что то с музыкой плиз.....в некоторых местах она громче чем Ваш голос, приходится напрягаться, а к концу видео уже откровенно бесит
Спасибо за обзор. Хотелось бы чтобы не было так безучастно, нужна более живая и заинтересованная подача, спикер разбирается в том что и о чём говорит но выдаёт информацию так как будто ему скучно, добавьте жизни в обзоры и будет супер. С уважением Сергей.
Благодарю за комментарий! Как только будет возможность, продолжу освещать тему яхт Elling! Ну а пока, надеюсь Вам понравится обзор яхты, которая была построена в России : th-cam.com/video/OHsp_HuASDM/w-d-xo.html
*не было времени смотреть 30 минут видео, поставил видео на ускорение 2 кратное, смотрел до середины, потом решил вернуть на нормальную скорость, появилось ощущение что поставил видео на максимальное замедление..)))) вернул на 2 кратное ускорение))))*
@@galkinyachts доброго времени суток! Можно подробно о доп оборудовании сюжет снять ,что устанавливаются по РИБу, а главный двигатель только Вольво пента устанавливается?
Николай Яблоновский добрый вечер! Сюжет уже снят. Приятного просмотра: Сколько стоит Elling E6? Какие бывают модификации? Сколько стоит яхта + опции ? - Все ответы здесь! th-cam.com/video/vmj43O48Ecg/w-d-xo.html
@@PeopleBoats о.к. в порядке исключения) ..гляньте на Van Der Valk 600 и поймёте) в Голландии живу 30 лет, не перестают удивлять они) это и Elling E6 касается)
Неплохой обзор! Хотя как-то бегло и торопясь. ИМХО Большой хардтоп - отличная возможность использования под базирование солнечных батарей, чтобы меньше тратить топлива на генератор в дальних переходах или на стоянках. Имеется ли возможность их интеграции в общую систему электроснабжения? Какая потребляемая мощность всех приборов в Ач? На судне установлено 4 батареи по 200 Ач если не ошибаюсь? Есть ли тех возможность увеличить их хотя бы до 8-10 шт не теряя полезного пространства? Мощность главного увеличилась на 100 лошадей, на сколько увеличился расход? При 900-от сильном range был 3200 мм, при 1000-ом стал 3500 мм, уменьшился расход ?) Еще бы конечно более конкретный обзор про все шкафчики и рундуки, наглядно увидеть, потому что ни цифр по объему (рундуков), ни фото/видео мест хранения не нашел, только общее. Ван ден Бос обещал сделать баки чуть ли не до 7 тон, чтобы побить мировые рекорды перехода Атлантики моторных яхт до 20 м, ждать?) (вопрос риторический) Ну и конечно же побыстрее бы увидеть модель с флайбриджем! Благодарю за видео и ответы на мои вопросы!
добрый день! Большое спасибо за интерес к видео и Ваши вопросы. Отвечаем по пунктам: - Солнечные батареи. Да, есть возможность установить солнечные батареи и интегрировать их в общую систему. Данные проект уже реализуется на верфи на одной из заказанных яхт. - увеличение количесва Li-Ion батарей. Да, установка дополнительных батарей возможна. Есть место в рундуке под ступенями по левому борту. - Увеличение мощности главного двигателя. Мощность увеличена, но сохранены параметры расхода топлива. - Расход топлива. Расхода топлива- вопрос неоднозначный. Многое зависит от состояния моря (ветер, волна). Опыт показал, что на скорости 8 узлов лодка пройдет 3600 м.миль ответ на остальные вопросы во втором комментарии
продолжение ответа: - вопрос по обзору рундуков и ящиков. возможно в будущем сделаем такое видео :) - Совокупный запас топлива 7т. С верфью проработана возможность увеличить совокупный запас топлива на Elling E6 до 6т. В дополнение к стандартным танкам на 5т. возможно добавить еще 2 по 0,5т. Один будет размещен в большом носовом рундуке, второй - в отсеке (кладовой) под ступенями по левому борту. - рекорд "через Атлантику" Для этого необходимы 2-3 Судовладельца, которые будут готовы отправиться на своих Elling E6 в эту экспедицию. Ведутся переговоры :) Присоединяйтесь! - модель с флайбриджем Скоро покажем :)
Повторюсь нет опреснителя,жалюзей в верхнем салоне,холодильников в верхнем салоне и кокпите,кофеварок,и гриля в кокпите, душ на купальной платформе,в Питер обязательно,а вот в Чёрное желания соваться точно нет, какие версии кроме хайлайна есть? Про отсутствие стиралки и сушилки я шутил, то опреснитель увеличил бы район хождения в разы как и рыбалка зависимость от марин в продуктах,камбуз широкий при шторме готовить не Айс,если только под спину засунуть подушку лежака с бака.
Это видео пересмотрел раз 8 и все похожие про эллинг, лодка очень нравиться, хотя это лишь мечта, один вопрос про шумоизоляцию, Вы сказали 80 децибел, не слишком ли это громко?
@@galkinyachts А что можете сказать про стабы типа Humphree fins (плавники) ? Есть мнение, что в эффективности не уступают gyro стабам, но дешевле в два раза, значительно тише и значительно легче! К тому же работают сразу( без доп времени на разгон).
Верфь считает, что гироскоп, который установлен внутри Лодки и не имеет лишних подвижных частей и выступающих элементов безопаснее. Установка плавниковых стабилизаторов= 2 сквозных отверстия в корпусе ниже ватерлинии.
Интересно всё устроено. Вроде просто, а со вкусом и функционально. Изнутри место капитана как-то автомобильное что-ли))) И цвета шикарные. Коричневый с кремовым. Красота. Вот только про доступ к двигателю не понял. Круговой доступ? А вроде с одной стороны только. Как добираться до закоулков?
Очень подробно этот вопрос освещён в ролике о яхте версии Standard, которая сейчас находится в Санкт-Петербурге. Ссылка на видео ниже: th-cam.com/video/MtbbR5xEigA/w-d-xo.html
@@galkinyachts Просмотрел все ваши видео, очень элинги понравились- так и не понял как менять масло в двигателе? Об неудобном заливании охлаждайки понял
ED Nogman спасибо за комментарий. Мнения разделились :) Кто-то пишет, что нужно подробнее делать обзор. Кто-то просит усеченную версию :) Первых больше 😄✌️
@@galkinyachts всем не угодишь, всё нормально. Я же нашёл выход из положения. И потом, яхта не маленькая, про неё быстро не получится. А музыку действительно нужно тише сделать.
Уважаемый Автор, я служил во Флоте и знаю, что такое: конец; банка, подволок; шкерт; комингс; ют; бак; ют; шкафут; обрез (тазик); камбуз; пайолы; леера; шпигат и прочие гальюны... Вас с большим интересом смотрит обширная аудитория и не только люди - имеющие знания морской терминологии. Не в упрёк говорю: пожалуйста, при обзоре, - используйте сухопутную терминологию. Спасибо! ПыСы. Не обижайтесь на замечания.
Вещи нужно называть своими именами. Стараюсь не "сыпать" терминами, но совсем упрощать неправильно. Контент смотрит различная аудитория, но в первую очередь он для тех, кто в теме.
Elling Yachts Russia, хорошо, я Вас понял. А Вы, если не трудно, проведите опрос среди подписчиков - как они воспринимают морские термины. Понимают ли они их? Спасибо! ПыСы. Своими именами - это не специфическими флотскими терминами, а именно общепринятыми. У Вас сколько просмотров? Все флотские?.. Делайте поправку на различную аудиторию: мореманы и так поймут, а «сапоги» оценят Ваш подход и будут благодарны.
Здравствуйте! Из многочисленные обзоров, насколько я понял, Eling e6 может управлять 1 человек (капитан)? При увеличении длины (на заказ), будет ли такая возможность?
Elling E6 (20 m.) - это максимальный размер в линейке. И это, пожалуй, последний размер, которым можно управлять в одиночку. Лодки большего размера предполагают экипаж.
Почему не ставят электро моторы и дизельный генератор (дизельэлектроход) высокая скорость и минимальный расход. И самое главное генератор хоть куда можно поставить.
Большие корабли так и ходят. Только в мелких судах это дополнительный элемент ненадежности. Когда команда маленькая, а переход большой дополнительный риск и удорожание конструкции.
3600 миль? Это точно? Я на своём катере за 7 лет только 3000 находил, то есть если ходить около 8 узлов, и использовать яхту в выходные и отпуск то полного бака хватит лет на 7
хороший ролок. Вопрос не моряка ,а дилетанта : этой яхтой можно управлять в одиночку ? т.е. совершать все необходимые действия - швартовка , маневрирование , переход , постановка на муринг , постановка на якорь и.т.д. Или необходима помощь ещё одного члена экипажа ? Если необходима помощь , то Возможно ли действия второго члена экипажа можно купировать каким либо дополнительным оборудованием.?
Дальность хода яхты Elling E6 со стандартным запасом топлива (5000 л)- 3600 морских миль. Но также можно дополнительно взять на борт 1000 л. топлива (500 л. размещаются в каюте шкипера + 500 л. в большом носовом рундуке). Этого с запасом хватить для ТрансАтлантики ! Дерзайте! Яхты Elling в Вашем распоряжении!
Расстояние 8232 км-4400 морских миль - если взять тонну дополнительного топлива, то яхта дойдёт до Папеэте, Таити, Французской Полинезии. Де-факто яхта доплывёт )))
@@galkinyachts Расстояние 8232 км-4400 морских миль - если взять тонну дополнительного топлива, то яхта дойдёт до Папеэте, Таити, Французской Полинезии. Де-факто яхта доплывёт )))
@@ВикторияИстомина-б2в да я знаю, считал уже. Если бункернуться на Галапагосах то дойдёт с запасом, просто хотелось услышать ответ от представителя фирмы, но они скромно промолчали. Т.е. о лодках которые продают они знают меньше чем простые обыватели.
@@ДмитрийПетров-ж3д2ш будем ждать ответа от представителя фирмы)) просто я думаю, что мало кто на моторной яхте 65 футов кто-то решится пересекать Тихий океан без дозаправки, разве что только какой-то энтузиаст-яхтсмен
Яхты Elling всегда были только композитными ( Стеклоткань + кевлар). Именно поэтому они могут ходить быстро: Elling E4 - до 18 узлов, Elling E6 - 24 узла.
@@fujimatosa нет. Пираты бегают на подвеснухах, у них скорости до сорока узлов. Другое дело что их уже придушили в тех краях (Сомали). Сейчас основное пиратство в Нигерии.
Неизменными остаются силовой набор судна и двигательная\жизнеобеспечения установка, а всё остальное по заказу клиента ? (в части расположения кают и кубриков).
@@galkinyachts под диваном в кокпите? Если пямять мне не изменяет, плот на 6 человек весит около 70 кг. Хочу посмотреть как корячить этот плот из кокпита на корму и сбрасывать. На судах класса А, плоты должны быть автоматические с гидростатом, а не спускаемые
Добрый день. Да, строительство такой яхты на Верфи Elling возможно. Отправьте пожалуйста запрос мне на почту: galkin.yachts@gmail.com Вышлю Вам информацию о возможных вариантах.
Peter Lowenbrau Griffin, прочитал ваш комментарий к другому видео... чувствую легкий сарказм ... :) Вы знаете, все относительно. Особенно в яхтинге :) Спасибо за Ваши комментарии 🖐
Здравствуйте, а бывают похожие яхты, с большим жилым пространством, пускай и в меньших габаритах самой лодки (меньше длиной) , но что бы она была быстрой? ) 24 узла, на мой взгляд, это очень медленно
Быстрые лодки - прожорливые лодки :) У глиссирующий яхт запас хода 300-350 миль. Это очень мало. Если задача путешествовать и отправляться в дальние походы- то нужен эксплорер.
@@galkinyachts а что такое эксплорер? Гугл как-то не особо мне помог) Есть что-то среднее? Что бы и кушала не слишком много и все таки была ходкой, до 15 метров длинной)
И главный вопрос, который всегда мучает всех - цена! (как на данную модель так и среднюю комплектацию...понятно что ценник может расти очень) На этом экземпляре "осмос" присутствует? Помню были камеры моторного отделения с инфракрасными датч. и выводом на место шкипера!? Ну а так видео очень... Можн было привести пару примеров перехода атлантики Эллингами. ))
Тема яхт Elling объёмная и разнообразная. Эти лодки пересекали океаны, делали полный оверкиль, ходили по самым отдаленным уголкам земли. Они дарят своим Владельцам свободу выбора региона использования, являются надежными помощниками в любых экспедициях. Каждая тема заслуживает отдельного сюжета. Они обязательно появятся в скором времени. Подписывайтесь на канал, дальше будет много интересного о яхтах и жизни в море!
Oleg Rudol обязательно посмотрите наш сюжет о Верфи Elling. th-cam.com/video/fl856u8oH2c/w-d-xo.html В нем много информации о технологиях строительства. Самое главное, что о них рассказывают люди, которые строях эти яхты. Этот сюжет уникален для индустрии. Политика компании- открытость и поддержка идей, которые делают яхтинг лучше и безопасней. Приятного просмотра!
Добрый вечер. Скорость, разумеется, зависит от ветра и волны, но а среднем скорость на вспомогательном двигателе составит 5-7 узлов. Стоит отметить, что у вспомогательного двигателя свой отдельный топливный танк, аккумуляторные батареи и независимое Управление газом-реверсом.
гораздо проще и целисообразней арендовать катера и яхты брать в аренду с ОП и капитаном на 7 дней круиза за 200 300к$ чем содержать круглогодично и парится и оформлять всё !в 2020 г щас бы яхты покупать это не целисообразно даже если есть бесконечные деньги
Думаю покупатели с вами не согласятся. Это извечная тема для дискуссий, чартерить или покупать. Зачем покупать AMG если можно взять в прокат ? Для того, чтобы обладать вещью. Она только ваша, там только ваши вещи и приехать на борт можно в любое время. На чартерной вы всегда гость и не факт, что долгожданный.
Asan Usupov в топ-сайдерах можно :) Если на яхте пол деревянный - то обычно на борту есть сменная яхтенная обувь. Скользить на переходе в носках не очень удобно :)
Не, ребят...два движителя-это два движетеля. Вспомогательный совспм слабый. Не для высоких широт с возможностью попадания в волнение 4-5 баллов. Откажет основной'- на вспомогательном как идти против волны 2-3 метра?? По генератору , который только через иинвертор работает- тоже спорное решение. Кто будет в марине возражать, когда за бортом около нуля? Инверторы тоже выходят из строя. Значит нужна возможность прямой запитки потребителей 220 В. Короче для средизимноморки...Ну максимум Балтика..
@@galkinyachts А триста девяносто пятый Ви льямс влезет в гараж? Где-то читал что до четырёх метров динги в шестой Элинг помещается. 325 всё-таки маловат. На некоторых фото явно 385-й фигурирует.
@@galkinyachts elling-yachts.ru ваш сайт? Так вот, в разделе Е-6 в фотографиях экстерьера на последнем фото из гаража тоорчит вильямс спортджет 385. Мне интересно поместтся ли в гараж 395-й вилльямс. И да, почините сайт, у вас там шапка занимает половину страницы, а при прокрутке всё уходит под эту шапку, невозможно пользоватьс сайтом. Или это только у меня?
Мы открываем сезон выставок 2021 г. в Москве.
4-7 марта приглашаем в наш уютный Elling Lounge на выставке Moscow Boat Show 2021.
Крокус ЭКСПО.
(Стенд A305 напротив центрального входа.)
лодка конечно классная, НО попадешь на рифы и кевлар не поможет, а Ваш корпус на мусор.
На такой лодке неплохо бы иметь хоть первоначальное понимание навигации и метеорологии….
@@galkinyachts данное понимание должно быть при управлении любой лодки, речь не об этом ,а о надежности корпуса-столкновение с песчаным дном, рифы и т.д. Этот момент очень важен. Елинг конечно классная без порно.
Так и машины не рассчитаны, чтобы с дороги в столб влетать. Рамные внедорожники покрепче паркетников, но и тот и тот пострадают.
Elling даёт максимальную из возможных степеней защиты среди композитных лодок.
@@galkinyachts не путайте скорость автомобиля и лодки, Ваше сравнение не корректно. В общем все ясно, из алюминия данная верфь изготавливают корпуса?
Отличный проект, превосходная организация пространства, замечательный обзор.
Благодарю за комментарий! Работаем :)
все видео пересмотрела по несколько раз... лайки
Только что отсняли новый ролик :) скоро смонтируем и разместим 🎞
Спасибо за комментарий
Спасибо, теперь у меня есть новая мечта.
Антон Яковлевич Жоголь отличная мечта!!!
купишь-возьми матросом..преданней ценителя и хранителя для яхты не найдешь))))))
Спасибо, всё очень подробно. Приятно смотреть
Сергей bulko благодарю за отзыв !
Просто эталон яхты!
aboard Omega Почему?
Это как? Зависеть от прихоти ветра??? Каменный век. Только вёсла! И на тренажёрах тогда сэкономить можно...)))
KenigSkripach Сайлинг на парусах конечно романтика, но у этой яхты более широкие возможности. Первый момент, у монокула большая осадка, что не позволяет ему подойти близко к берегу, а тут пожалуйста. Второй момент эта мачта, которая ограничивает плавание открытыми морями. А на этой яхте свободно пройдешь по каналам рек под мостами. Это делает ее универсальной, поэтому написал, что она эталон. Легкая и прочная, быстрая и экономичная.
aboard Omega Сейлинг под парусами конечно романтика, но у этой яхты более широкие возможности. Первый момент, у монокула большая осадка, что не позволяет ему подойти близко к берегу, а тут пожалуйста. Второй момент эта мачта, которая ограничивает плавание открытыми морями. А на этой яхте свободно пройдешь по каналам рек под мостами. Это делает ее универсальной, поэтому написал, что она эталон.
aboard Omega Под широкими возможностями подразумевается прохождение тесных каналов и мостов Европы, на что парусник не способен в принципе из за мачты. А что касается автономности, Атлантику пересекали на Е4(младшей модели), ее запас хода 2700 миль, Е6 появилась недавно и еще не успела себя показать, но ее показатель 3700 миль и для моторной лодки это очень впечатляющий показатель. Это гораздо больше ее конкурентов. При том и скорость движения гораздо выше парусника. 25 узлов для водоизмещающей лодки опять же впечатляющий показатель. Еще момент, стабилизатор качки! Да, цена перехода будет выше в сравнение с парусом, но и уровень комфорта так же на совершенно другом уровне. Под парусом монокул всегда будет идти под креном. На монокуле подъемных килей не встречал, только на катамаранах. Катамаран может подходить ближе к берегу, идет без крена, качка меньше, но все жилое пространство ограничено размерами поплавков. Сейлить на нем сложнее, чаще пользоватся двигателями, а там их 2, вот и расходы на топливо увеличатся значительно. При том что кат не сможет предложить хотя бы близкую квадратуру жилых помещений.
Вот и выходит, Е6 эталон, ты можешь ходить по каналам и руслам рек, а при желание пересечь на ней океан.
Ура ! пройдена отметка 1000 лайков :) спасибо !
Нах...я это смотию
Супер, вообще еллинговские катера на высшем уровне
мне довелось поработать на Эллинге около года..перед этой лодкой на Фантоме..казалось неплохая эргономика, доступность к узлам и механизмам и тд..моряки поймут..но Эллинг в работе одно удовольствие..по продуманности он превосходит все на чем успел поработать всех вместе..топое качество!!! чуть не забыл, хозяева поощряли приготовление пищи из морепродуктов на камбузе.. кто в теме поймет )))))
Спасибо за комментарий.
Ценно получит обратную связь от профессиональных капитанов.
Особенно в части обслуживания технических узлов.
На какой модели вы работали ?
Отдельный респект за владение камбузом 👍
врать не буду про модель..не знаю..даже и не интересовался в то время..молод был и горяч.рад был что на такую лодку попал и зарплату и о большем не думал..это был единственный Эллинг в сочинском порту. перегнали его из черногории..я не шкипер был, матрос и всё остальное было тоже на мне..после яхту продали и кэп ( мудак конкретный, спалил и утопил её прямо в акватории ) .наверно про это где то писали.
@@ИванЧернобров-х6ю Махинации страховок. Главное что никто не пострадал.
Грамотная речь, толковый обзор! Спасибо!!! Лайк!
Спасибо!
Классный обзор. Пока только мечтаю.
CHR отличная мечта :) !
Отличная мечта! Только несбыточная)
Peter Lowenbrau Griffin почему? Сила характера и упорство в достижении цели 🎯 помогут!
Конкуренты говорили:
«Elling не пройдёте тест «оверкиль»
- Elling сделал это !
Конкуренты говорили:
«Elling не пройдёт Атлантику»
- Океан покорился !
Пусть кто-нибудь только попробует усомниться в достижимости Вашей мечты !!!
- Принимайте вызов 💪 и утрите им нос !
Наградой будет яхта мечты подстать Вашему характеру !
Очень качественный обзор , квадратный душ в потолке- тропический. Спасибо за обзор этой прелести.
Алексей Михайлов, спасибо за отзыв :)
Очень хороший, добротный обзор.
Спасибо интересно, музыка за кадром мешает слушать()
Вот этот ролик про Elling E6 без музыки
th-cam.com/video/3ajaZ8FEh-I/w-d-xo.html
Замечательный обзор, звукорежиссеру, оценка - два!!!
Учтём :)
Отличный обзор! музычка минусом -не делайте больше или приглушите до минимума))) Палец вверх 👍🏼
Спасибо!
Оркестр приглушу :)
В этом ролике почти нет музыки :)
th-cam.com/video/79at44mLMxw/w-d-xo.html
Great video! Any chance of greeting a translated version. This has to be my favorite yacht. Keep up the great work!
Thank you !
Maybe in future I will add English version as well.
Like I did with Film about Elling Shipyard : th-cam.com/video/T__WRsXGbDk/w-d-xo.html
Яхта прекрасная цену можете сказать спасибо
Спасибо, ждем воду 👍
Благодарю за комментарий.
К сожалению вода немного откладывается :(
Верфь работает, но на ходовые пока не приехать.
Как только ситуация позволит, продолжу рассказывать о яхтах Elling.
А пока импортозамещение :)
Интересно узнать Ваше мнение об этой яхте в голландском стиле :)
th-cam.com/video/OHsp_HuASDM/w-d-xo.html
Благодарю за прекрасный обзор!!!!
Спасибо! Работаем :)
Скоро будет интересный обзор необычной яхты :) Подписывайтесь !
Эх накосячил видимо в прошлой жизни,придется ждать следующей,дабы купить сей пипелац
классный обзор, пойду на свою ПВХ 310 с мерком 6 л.с. полюбуюсь, но скоро куплю такую, как на видео, 100%
ПВХ 310 возьмем в зачет :)
@@galkinyachts с Вашей доплатой можем поменяться, так и быть.
neizzzz отличный план 👍 шутку оценил 😂
Удачи братан !
Замечательный обзор! Лайк, подписка.
Благодарю ! Спасибо, что вы снами!
Спасибо огромное...отличный обзор.....но сделайте что то с музыкой плиз.....в некоторых местах она громче чем Ваш голос, приходится напрягаться, а к концу видео уже откровенно бесит
Прекрасный обзор ! Спасибо !
Спасибо за обзор.
Хотелось бы чтобы не было так безучастно, нужна более живая и заинтересованная подача, спикер разбирается в том что и о чём говорит но выдаёт информацию так как будто ему скучно, добавьте жизни в обзоры и будет супер.
С уважением Сергей.
Эллинг - хорошие яхты и катера делает, правильные.
Благодарю за комментарий! Как только будет возможность, продолжу освещать тему яхт Elling!
Ну а пока, надеюсь Вам понравится обзор яхты, которая была построена в России : th-cam.com/video/OHsp_HuASDM/w-d-xo.html
*не было времени смотреть 30 минут видео, поставил видео на ускорение 2 кратное, смотрел до середины, потом решил вернуть на нормальную скорость, появилось ощущение что поставил видео на максимальное замедление..)))) вернул на 2 кратное ускорение))))*
Отличный и подробный обзор.
Спасибо! Работаем :)
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые обзоры !
Классный обзор
Запас хода поражает 😯
👍 Замечательный обзор.
Лучший полный обзор Е6 на русском языке! Спасибо!
Alex Novatskiy спасибо! Приятно слышать.
Скоро будут новые обзоры :)
@@galkinyachts доброго времени суток! Можно подробно о доп оборудовании сюжет снять ,что устанавливаются по РИБу, а главный двигатель только Вольво пента устанавливается?
Николай Яблоновский добрый вечер!
Сюжет уже снят.
Приятного просмотра:
Сколько стоит Elling E6? Какие бывают модификации? Сколько стоит яхта + опции ? - Все ответы здесь! th-cam.com/video/vmj43O48Ecg/w-d-xo.html
вот за этот ролик вамбольшое спасибо.прожевали всё рсказали.вам лайк.и про содержание и что сколько стоит.вам лаик.
Сергей Семкичев благодарю за комментарий.
релинги в 700мм - это круто:)
Да, очень надежные :)
обалденный ПАРОХОД !!!!
Это точно! :)
Отличный обзор! Спасибо.
Спасибо! Скоро опубликуем новые репортажи ! И не только про Elling
@@galkinyachts ..сделайте репортаж о Van Der Valk 600 Beach Club по возможности. Спасибо.
Igor Abasjidze, хорошо :) интересная Лодка.
Я был на борту и тестировал её на Выставке в Каннах прошлой осенью. При случае запишу обзор.
@@igorabasjidze1194 вы как себе представляете что дилер одного бренда делает обзор другого?)
@@PeopleBoats о.к. в порядке исключения) ..гляньте на Van Der Valk 600 и поймёте) в Голландии живу 30 лет, не перестают удивлять они) это и Elling E6 касается)
музыку убавьте, а лучше вообще уберите
Данила спасибо, пожалуй соглашусь. В следующем идёт сделаем тише :)
Классно надо брать
Impresionante, maravilloso. Whaoooooo.
👍
Отлично!
Благодарю за комментарий ! Самый первый к этому видео !
Круто! Спасибо!
Неплохой обзор! Хотя как-то бегло и торопясь. ИМХО
Большой хардтоп - отличная возможность использования под базирование солнечных батарей, чтобы меньше тратить топлива на генератор в дальних переходах или на стоянках. Имеется ли возможность их интеграции в общую систему электроснабжения? Какая потребляемая мощность всех приборов в Ач? На судне установлено 4 батареи по 200 Ач если не ошибаюсь? Есть ли тех возможность увеличить их хотя бы до 8-10 шт не теряя полезного пространства? Мощность главного увеличилась на 100 лошадей, на сколько увеличился расход? При 900-от сильном range был 3200 мм, при 1000-ом стал 3500 мм, уменьшился расход ?) Еще бы конечно более конкретный обзор про все шкафчики и рундуки, наглядно увидеть, потому что ни цифр по объему (рундуков), ни фото/видео мест хранения не нашел, только общее. Ван ден Бос обещал сделать баки чуть ли не до 7 тон, чтобы побить мировые рекорды перехода Атлантики моторных яхт до 20 м, ждать?) (вопрос риторический) Ну и конечно же побыстрее бы увидеть модель с флайбриджем!
Благодарю за видео и ответы на мои вопросы!
добрый день! Большое спасибо за интерес к видео и Ваши вопросы.
Отвечаем по пунктам:
- Солнечные батареи.
Да, есть возможность установить солнечные батареи и интегрировать их в общую систему. Данные проект уже реализуется на верфи на одной из заказанных яхт.
- увеличение количесва Li-Ion батарей.
Да, установка дополнительных батарей возможна. Есть место в рундуке под ступенями по левому борту.
- Увеличение мощности главного двигателя. Мощность увеличена, но сохранены параметры расхода топлива.
- Расход топлива.
Расхода топлива- вопрос неоднозначный. Многое зависит от состояния моря (ветер, волна). Опыт показал, что на скорости 8 узлов лодка пройдет 3600 м.миль
ответ на остальные вопросы во втором комментарии
продолжение ответа:
- вопрос по обзору рундуков и ящиков.
возможно в будущем сделаем такое видео :)
- Совокупный запас топлива 7т.
С верфью проработана возможность увеличить совокупный запас топлива на Elling E6 до 6т. В дополнение к стандартным танкам на 5т. возможно добавить еще 2 по 0,5т. Один будет размещен в большом носовом рундуке, второй - в отсеке (кладовой) под ступенями по левому борту.
- рекорд "через Атлантику"
Для этого необходимы 2-3 Судовладельца, которые будут готовы отправиться на своих Elling E6 в эту экспедицию. Ведутся переговоры :) Присоединяйтесь!
- модель с флайбриджем
Скоро покажем :)
@@galkinyachts Благодарю за подробный ответ! Удачи в продажах на выставке!
@@galkinyachts Обязательно соглашусь на такой переход при покупке Е6!
ВОТ ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ ЧТО Я ХОЧУ ПОСТАВИТЬ У СЕБЯ В ОГОРОДЕ НА УЧАСТКЕ !
По огородным вопросам лучше в Леруа Мерлен...
Супер!!! Молодцы!
Спасибо! Работаем :) 💪
Вышло новое видео! th-cam.com/video/fl856u8oH2c/w-d-xo.html
Обзор супер, как и яхта!!!)лайк!)
спасибо за комментарий !
Очень громкая музыка, сильно забивает повествование
What a great presentation
Thank you 🙏
Обзор в целом хороший, но с какой целью фоном музыку врубили? Когда оратор отворачивается музыка забивает слова. За такой огрех «-»
Прекрасный обзор прекрасного корабля!
Спасибо! Скоро сделаем обзор яхты Elling E6 в море. Ждем штормовую погоду и выходим :)
@@galkinyachts Жду такого видео с нетерпением)) А то видео реальных испытаний не очень много в интернете! Ну кроме конечно оверкиля)
Не путайте термины, Корабль это военное судно!
fujimatosa а судно это то, что подают больным ?😀
fujimatosa на борту Elling E6 чувствуешь себя в безопасности как на корабле !
Повторюсь нет опреснителя,жалюзей в верхнем салоне,холодильников в верхнем салоне и кокпите,кофеварок,и гриля в кокпите, душ на купальной платформе,в Питер обязательно,а вот в Чёрное желания соваться точно нет, какие версии кроме хайлайна есть? Про отсутствие стиралки и сушилки я шутил, то опреснитель увеличил бы район хождения в разы как и рыбалка зависимость от марин в продуктах,камбуз широкий при шторме готовить не Айс,если только под спину засунуть подушку лежака с бака.
опреснитель можно заказать, как и кофеварку.... жалюзи в салоне есть. В Чёрное море ходить можно
Кухня норм ,в шторм готовить не надо.в шторм надо срыгивать.
Это видео пересмотрел раз 8 и все похожие про эллинг, лодка очень нравиться, хотя это лишь мечта, один вопрос про шумоизоляцию, Вы сказали 80 децибел, не слишком ли это громко?
Добрый день!
На круизной скорости (10 узлов)- 57 дБ(А)
На максимальной(23 узла) - 71 дБ(А)
@@galkinyachts спасибо)
Отличный вариант!!
жалко что не показали холодильник и морозилку миле, любопытно бы посмотреть.
Обязательно уделю внимание этим аспектам в следующем ролике :) 👍
Спасибо за ответ
А почему установлен seakeeper 9, а не 16? Яхта без малого 20 метров и seakeeper 16 идёт от 18,2 метров, а 9-й до 18 метров.
Seakeeper 16 добавлен в лист опций с этого Года. Стоит немного дороже 9-го, но работает значительно эффективнее
@@galkinyachts А что можете сказать про стабы типа Humphree fins (плавники) ? Есть мнение, что в эффективности не уступают gyro стабам, но дешевле в два раза, значительно тише и значительно легче! К тому же работают сразу( без доп времени на разгон).
Верфь считает, что гироскоп, который установлен внутри Лодки и не имеет лишних подвижных частей и выступающих элементов безопаснее.
Установка плавниковых стабилизаторов= 2 сквозных отверстия в корпусе ниже ватерлинии.
@@galkinyachts Спасибо за ответ.
Интересная яхта с очень интересной концепцией.Дверь бы ещё боковую для удобного выхода шкипера на палубу..
Дверь по борту не сделать. Но можно установить опцию «пульт дистанционного управления»
как на этой лодке:
th-cam.com/video/eXjnGG8_yQo/w-d-xo.html
Яхта по принципу запорожец, поэтому дверь для болешей надёжности корпуса там не делают.
Интересно всё устроено. Вроде просто, а со вкусом и функционально. Изнутри место капитана как-то автомобильное что-ли)))
И цвета шикарные. Коричневый с кремовым. Красота.
Вот только про доступ к двигателю не понял. Круговой доступ? А вроде с одной стороны только. Как добираться до закоулков?
Очень подробно этот вопрос освещён в ролике о яхте версии Standard, которая сейчас находится в Санкт-Петербурге.
Ссылка на видео ниже:
th-cam.com/video/MtbbR5xEigA/w-d-xo.html
@@galkinyachts , да, посмотрел уже. Интересно сделано.
@@galkinyachts
Просмотрел все ваши видео, очень элинги понравились- так и не понял как менять масло в двигателе? Об неудобном заливании охлаждайки понял
Мечта
Отличный обзор.Какой Ваш рост?
Примерно 1,86 м.
Лайк за обзор и за яхту. Но смотрел на скорости 1,75 иначе слишком долго и медленно.
Успехов.
ED Nogman спасибо за комментарий.
Мнения разделились :)
Кто-то пишет, что нужно подробнее делать обзор.
Кто-то просит усеченную версию :)
Первых больше 😄✌️
@@galkinyachts всем не угодишь, всё нормально. Я же нашёл выход из положения. И потом, яхта не маленькая, про неё быстро не получится. А музыку действительно нужно тише сделать.
Ну конечно лайк
чтоб такую купить, надо иметь доход не менее 5 млн в месяц
Уважаемый Автор, я служил во Флоте и знаю, что такое: конец; банка, подволок; шкерт; комингс; ют; бак; ют; шкафут; обрез (тазик); камбуз; пайолы; леера; шпигат и прочие гальюны... Вас с большим интересом смотрит обширная аудитория и не только люди - имеющие знания морской терминологии. Не в упрёк говорю: пожалуйста, при обзоре, - используйте сухопутную терминологию.
Спасибо!
ПыСы. Не обижайтесь на замечания.
Вещи нужно называть своими именами. Стараюсь не "сыпать" терминами, но совсем упрощать неправильно. Контент смотрит различная аудитория, но в первую очередь он для тех, кто в теме.
Elling Yachts Russia, хорошо, я Вас понял. А Вы, если не трудно, проведите опрос среди подписчиков - как они воспринимают морские термины. Понимают ли они их?
Спасибо!
ПыСы. Своими именами - это не специфическими флотскими терминами, а именно общепринятыми. У Вас сколько просмотров? Все флотские?.. Делайте поправку на различную аудиторию: мореманы и так поймут, а «сапоги» оценят Ваш подход и будут благодарны.
сколько стоит содержание яхты б/у в год? есть ли сайт ваших яхт б/у?
Примерно от 10% стоимости яхты
Здравствуйте! Из многочисленные обзоров, насколько я понял, Eling e6 может управлять 1 человек (капитан)? При увеличении длины (на заказ), будет ли такая возможность?
Elling E6 (20 m.) - это максимальный размер в линейке. И это, пожалуй, последний размер, которым можно управлять в одиночку.
Лодки большего размера предполагают экипаж.
@@galkinyachts Спасибо!
Почему не ставят электро моторы и дизельный генератор (дизельэлектроход) высокая скорость и минимальный расход. И самое главное генератор хоть куда можно поставить.
Возможно в будущем рассмотрим данную технологию. Но на сегодня самая безопасная и надежная - это «двигатель-вал-винт».
Большие корабли так и ходят. Только в мелких судах это дополнительный элемент ненадежности. Когда команда маленькая, а переход большой дополнительный риск и удорожание конструкции.
Спасибо🤝🏽
На 2:02 максимальная сорость 24 узла.
Love to have a English version!
3600 миль? Это точно? Я на своём катере за 7 лет только 3000 находил, то есть если ходить около 8 узлов, и использовать яхту в выходные и отпуск то полного бака хватит лет на 7
Да, все верно.
Огромный запас хода, феноменальная экономичность.
Вот что значить правильная морская архитектура от Vripack !
Как раз ПОДРОБНОГО обзора не получилось. Оператор больше ведущего показывал чем яхту.
На мой взгляд камбуз на нижней палубе расположен очень неудачно ,на ходу.
Музыка громко у Вас обзор яхты или музыкальная программа?
Обзор яхты с элементами музыкальной программы 😂 согласен с вами, в следующих роликах музыку сделал тише 🤫
хороший ролок. Вопрос не моряка ,а дилетанта : этой яхтой можно управлять в одиночку ? т.е. совершать все необходимые действия - швартовка , маневрирование , переход , постановка на муринг , постановка на якорь и.т.д. Или необходима помощь ещё одного члена экипажа ? Если необходима помощь , то Возможно ли действия второго члена экипажа можно купировать каким либо дополнительным оборудованием.?
Имея определенный навык и пульт дистанционного управления (опция hydronauta) можно справиться одному.
@@galkinyachts спасибо
Добрый вечер!)Volvo Penta D13 (1000 л.с.) хотелось бы узнать расход топлива на скорости 7.5 узлов на одну милю?
1,2-1,4 л. зависит от волны и ветра
Мечта...........
Отличный выбор! :)
Отличный пароход. А Тихий Океан он возьмёт? Предположим от Панама-Сити до Папеэте.
Дальность хода яхты Elling E6 со стандартным запасом топлива (5000 л)- 3600 морских миль. Но также можно дополнительно взять на борт 1000 л. топлива (500 л. размещаются в каюте шкипера + 500 л. в большом носовом рундуке). Этого с запасом хватить для ТрансАтлантики ! Дерзайте! Яхты Elling в Вашем распоряжении!
Расстояние 8232 км-4400 морских миль - если взять тонну дополнительного топлива, то яхта дойдёт до Папеэте, Таити, Французской Полинезии. Де-факто яхта доплывёт )))
@@galkinyachts Расстояние 8232 км-4400 морских миль - если взять тонну дополнительного топлива, то яхта дойдёт до Папеэте, Таити, Французской Полинезии. Де-факто яхта доплывёт )))
@@ВикторияИстомина-б2в да я знаю, считал уже. Если бункернуться на Галапагосах то дойдёт с запасом, просто хотелось услышать ответ от представителя фирмы, но они скромно промолчали. Т.е. о лодках которые продают они знают меньше чем простые обыватели.
@@ДмитрийПетров-ж3д2ш будем ждать ответа от представителя фирмы)) просто я думаю, что мало кто на моторной яхте 65 футов кто-то решится пересекать Тихий океан без дозаправки, разве что только какой-то энтузиаст-яхтсмен
Здравствуйте , подскажите на яхту Элинг е 3 будете делать обзор ?
Добрый день. Пока не планировал. К сожалению в зоне досягаемости пока нет этой модели
Сколько взрослых человек может путешествовать на этой яхте?
Так сложно было оператору снимать то что показывает ведущий? Сзади ничего не показали внутри
Все что вы хотели увидеть и даже больше в этом видео:
th-cam.com/video/MtbbR5xEigA/w-d-xo.html
-"корпус которых строится из композитных материалов в частности стеклоткани"- вроде ранее в других обзорах говорилось, что корпус стальной?
Яхты Elling всегда были только композитными ( Стеклоткань + кевлар). Именно поэтому они могут ходить быстро: Elling E4 - до 18 узлов, Elling E6 - 24 узла.
Мы сняли большой репортаж о верфи и технологиях строительства. Ссылка ниже: th-cam.com/video/fl856u8oH2c/w-d-xo.html
@@galkinyachts
Интересно 24 узла, это достаточная скорость, что бы свалить от современных пиратов? В том числе сомалийски и других.
fujimatosa наверно все-таки лучше отстреливаться :)
@@fujimatosa нет. Пираты бегают на подвеснухах, у них скорости до сорока узлов. Другое дело что их уже придушили в тех краях (Сомали). Сейчас основное пиратство в Нигерии.
Неизменными остаются силовой набор судна и двигательная\жизнеобеспечения установка, а всё остальное по заказу клиента ? (в части расположения кают и кубриков).
Многие переборки между кают являются силовыми элементами.
Изменения допустимы в части отделок, опций, некоторых функциональных зон.
Там рядом концерт какой то идёт или как?
Очень важный контент.отдаем концы
Ждём сезон!
Яхта Class A. Ocen. А где спасплоты SOLAS-А? Куда вешать гостевой и карантинный флаги?
Место плота под диваном в кокпите.
Флаги на мачту вешать, там есть специальное крепление
@@galkinyachts мачту вообще не наблюдаю.
В этом ролике (1:40) лодка поворачивается в кадре, вы увидите
th-cam.com/video/fl856u8oH2c/w-d-xo.html
@@galkinyachts под диваном в кокпите? Если пямять мне не изменяет, плот на 6 человек весит около 70 кг. Хочу посмотреть как корячить этот плот из кокпита на корму и сбрасывать. На судах класса А, плоты должны быть автоматические с гидростатом, а не спускаемые
@@galkinyachts как связаться с вами? Я написал на вашем сайте однако ответа не получил. Есть контактные телефоны?
Интересно до 25 метров планируется Эллинг? и возможно ли увеличить вставки аллюминия по корпусу?
Добрый день. Да, строительство такой яхты на Верфи Elling возможно. Отправьте пожалуйста запрос мне на почту: galkin.yachts@gmail.com
Вышлю Вам информацию о возможных вариантах.
Отправил Вам на почту
Запрос получил, направлю вам ответ в самое ближайшее время.
Спасибо!
Доброго времени. Жду.
Обзор интересный, но будет ли обзор парусных яхт? Они обычно интереснее
Дмитрий Волков, здравствуйте.
Я люблю и хожу в основном на моторных яхтах, в планах снимать обзоры и рассказывать именно о них.
Классная яхта,приятный ведущий...музыка достала.
Спасибо ! По музыке пожелания учтены :)
Добрый день. Подскажите пожалуйста можно ли заместо одной спальни, сделать сауну ? Какая цена лодки в данной комплектации ?
хороший вопрос ! Нужно проработать. Предварительно сауну можно сделать из бортовой каюты.
Недорого в районе 2.5 млн usd))
Peter Lowenbrau Griffin, прочитал ваш комментарий к другому видео... чувствую легкий сарказм ... :)
Вы знаете, все относительно. Особенно в яхтинге :)
Спасибо за Ваши комментарии 🖐
Здравствуйте, а бывают похожие яхты, с большим жилым пространством, пускай и в меньших габаритах самой лодки (меньше длиной) , но что бы она была быстрой? )
24 узла, на мой взгляд, это очень медленно
Быстрые лодки - прожорливые лодки :)
У глиссирующий яхт запас хода 300-350 миль.
Это очень мало.
Если задача путешествовать и отправляться в дальние походы- то нужен эксплорер.
@@galkinyachts а что такое эксплорер? Гугл как-то не особо мне помог)
Есть что-то среднее? Что бы и кушала не слишком много и все таки была ходкой, до 15 метров длинной)
Эксплорер (explorer)- исследователь.
Это яхты для дальних походов с хорошей автономностью и большим запасом прочности.
И главный вопрос, который всегда мучает всех - цена! (как на данную модель так и среднюю комплектацию...понятно что ценник может расти очень) На этом экземпляре "осмос" присутствует? Помню были камеры моторного отделения с инфракрасными датч. и выводом на место шкипера!?
Ну а так видео очень... Можн было привести пару примеров перехода атлантики Эллингами. ))
Oleg Rudol добрый день!
Подробно ответил на Ваш вопрос касательно цены в этом видео:
th-cam.com/video/vmj43O48Ecg/w-d-xo.html
Тема яхт Elling объёмная и разнообразная. Эти лодки пересекали океаны, делали полный оверкиль, ходили по самым отдаленным уголкам земли.
Они дарят своим Владельцам свободу выбора региона использования, являются надежными помощниками в любых экспедициях.
Каждая тема заслуживает отдельного сюжета. Они обязательно появятся в скором времени.
Подписывайтесь на канал, дальше будет много интересного о яхтах и жизни в море!
Oleg Rudol обязательно посмотрите наш сюжет о Верфи Elling.
th-cam.com/video/fl856u8oH2c/w-d-xo.html
В нем много информации о технологиях строительства.
Самое главное, что о них рассказывают люди, которые строях эти яхты.
Этот сюжет уникален для индустрии.
Политика компании- открытость и поддержка идей, которые делают яхтинг лучше и безопасней.
Приятного просмотра!
Volvo Penta D4 75 , при средних оборотах и в хороших погодных условиях , до скольки узлов разгонит E6?
Добрый вечер.
Скорость, разумеется, зависит от ветра и волны, но а среднем скорость на вспомогательном двигателе составит 5-7 узлов.
Стоит отметить, что у вспомогательного двигателя свой отдельный топливный танк, аккумуляторные батареи и независимое Управление газом-реверсом.
Добрый день! Что на счёт моделей с флайбриджем?
Айал Феоктистов добрый день, первая яхта Elling E6 с флайбриджем будет выпущена в этом году. Ближе к осени 2020 снимем обзор на эту яхту.
@@galkinyachts А как же тогда главное достоинство эллингов ?
гораздо проще и целисообразней арендовать катера и яхты брать в аренду с ОП и капитаном на 7 дней круиза за 200 300к$ чем содержать круглогодично и парится и оформлять всё !в 2020 г щас бы яхты покупать это не целисообразно даже если есть бесконечные деньги
Думаю покупатели с вами не согласятся.
Это извечная тема для дискуссий, чартерить или покупать.
Зачем покупать AMG если можно взять в прокат ? Для того, чтобы обладать вещью. Она только ваша, там только ваши вещи и приехать на борт можно в любое время.
На чартерной вы всегда гость и не факт, что долгожданный.
Единственное что мне понравилось в данной яхте, это вид на неё снаружи, и дальность хода.
Разве можно внутри яхты ходть в обуви?
Asan Usupov в топ-сайдерах можно :)
Если на яхте пол деревянный - то обычно на борту есть сменная яхтенная обувь.
Скользить на переходе в носках не очень удобно :)
Не, ребят...два движителя-это два движетеля. Вспомогательный совспм слабый. Не для высоких широт с возможностью попадания в волнение 4-5 баллов. Откажет основной'- на вспомогательном как идти против волны 2-3 метра??
По генератору , который только через иинвертор работает- тоже спорное решение. Кто будет в марине возражать, когда за бортом около нуля? Инверторы тоже выходят из строя. Значит нужна возможность прямой запитки потребителей 220 В.
Короче для средизимноморки...Ну максимум Балтика..
сколько в среднем стоит оплата капитана на подобные судно за 1 час
Примерно 2-3 т.р./час
имея обычные права на моторное судно можно управлять данной яхтой
Да, можно. Лодка до 20 м. Подойдут обычные права ГИМС
Подскажите модель TurboJet? опреснитель установить возможно?
Владимир Щербаков, добрый день!
- TurboJet 325
- опреснитель установить возможно
@@galkinyachts А триста девяносто пятый Ви льямс влезет в гараж? Где-то читал что до четырёх метров динги в шестой Элинг помещается. 325 всё-таки маловат. На некоторых фото явно 385-й фигурирует.
Дмитрий Петров , в видео оговорился. Помещается тендер Williams 325. Вчетвером вполне можно десантироваться на берег. Проверено на себе :)
@@galkinyachts elling-yachts.ru ваш сайт? Так вот, в разделе Е-6 в фотографиях экстерьера на последнем фото из гаража тоорчит вильямс спортджет 385. Мне интересно поместтся ли в гараж 395-й вилльямс. И да, почините сайт, у вас там шапка занимает половину страницы, а при прокрутке всё уходит под эту шапку, невозможно пользоватьс сайтом. Или это только у меня?