Meu brother... Eu já tava tentando arrancar todo o conjunto de pedais.... Ainda bem que o duro do ar não deixou eu tirar....e eu parei pra ver o vídeo !!!! Me salvou um trabalhão , valeu !!!
Quando deu problema na embreagem já fiquei desesperado achando que tinha ido para o saco a embreagem ou o atuador da embreagem ( que eram o que estavam mais me falando ),mas ainda bem que vim dar uma pesquisada e encontrei esse vídeo,muito bem explicado .Com o celular consegui verificar que realmente estava quebrada ( lugar chato para trabalhar ),agora já comprei a catraca e vou trocar com calma em casa mesmo.
O meu ja quebrou 3 vezes ai eu regulei e deixei no jeito e coloquei um parafuso atravesando e ficou show de bola. Gostei do video depois faz um sobre o ar condicionado pq o meu parou do nada e o ventilador tbm vlw
Eu coloquei a catraca pequena em cima da grande, ficou top, quando aperta o parafuso de regulagem escuta os estalinhos kkk ficou bom e pedal firme também
Pq eu comprei o cabo da embreagem e a catraca diz ser do Escorte Zetec 97 1.8 mais fica apertado no pino de encaixe a catraca é assim mesmo pra encaixar ?
Amigo, vídeo muito bom porém surgiu uma duvida: Se no escort Zetec não vai a trava da catraca então como que os dentes da meia lua podem estar desgastados?
Está montagem está errada. Esse modelo vai sim a trava da catraca. Não tem lógica você colocar uma catraca dentada se não será usada pra nada. A função dela é ajustar automaticamente a folga do cabo durante o desgaste da embreagem pelo tempo de uso e o parafuso torx ajusta apenas a altura do pedal. Sem a trava da catraca você terá somente o parafuso torx efetuando o ajuste.
@@gilmarrenatomancano2465 vai reclamar com a Ford então, verifica o manual de peças e o manual técnico desse carro se tem a catraca menor, o pedal do mk5 aue vai a catraca menor tem o suporte para ela, esse ai nao tem 😉
Muchas gracias por el video, sobre todo por el detalle de las dos tuercas que me permitieron sacar el pedal de embrague sin desarmar toda la pedalera, saludos desde Morón, Buenos Aires.
Você também pode colocar segunda marca com o carro delicado e acionar a chave com ele engatado vai funcionar e seguir viagem ,se for forçado a para você só desengata desliga e repete o processo
hei meu amigo eu tô labutando pra colocar essa trava com a molinha na catraca no pedal ,mas não tem onde fixar,existe um vídeo do mecânico colocando a mola e a trava no pedal com a catraca,não para no lugar não procede,acho que não coloca essa travinha com a mola , regula no próprio parafuso do pedal né, se quebrou,analisar direito pode ser que a embreagem já era ..da uma luz pra gente ,Deus te abençõe..
me perdoe amigo . mais essa parte da catraca no Escort Zetec não serve pra nada . pois a regulagem é feita no parafuso . essa catraca só é usada no Escort antigo , pointer e outras porcarias .
Meu brother... Eu já tava tentando arrancar todo o conjunto de pedais.... Ainda bem que o duro do ar não deixou eu tirar....e eu parei pra ver o vídeo !!!! Me salvou um trabalhão , valeu !!!
Que bom que ajudou
Quando deu problema na embreagem já fiquei desesperado achando que tinha ido para o saco a embreagem ou o atuador da embreagem ( que eram o que estavam mais me falando ),mas ainda bem que vim dar uma pesquisada e encontrei esse vídeo,muito bem explicado .Com o celular consegui verificar que realmente estava quebrada ( lugar chato para trabalhar ),agora já comprei a catraca e vou trocar com calma em casa mesmo.
O meu ja quebrou 3 vezes ai eu regulei e deixei no jeito e coloquei um parafuso atravesando e ficou show de bola. Gostei do video depois faz um sobre o ar condicionado pq o meu parou do nada e o ventilador tbm vlw
Eu coloquei a catraca pequena em cima da grande, ficou top, quando aperta o parafuso de regulagem escuta os estalinhos kkk ficou bom e pedal firme também
Mostrar como colocar a mola da catraca do Scott do zentec a mola
Mais um zetec escrito sem dúvidas valeu pelas dicas. Q Deus abençoe
No meu aqui no lugar q encaixa no eixo eu fiz uma peça em forma de U pra reforçar,o risco de acidente na quebra é grande
Valeu amigão me ajudou muito muito boa a demonstração 👍🏽
Muchas gracias, me fué de mucha ayuda tu video, gracias por compartir !!!! Saludos desde Uruguay !!!
Chefia..eu regulei O pedal deixando alinhado com os do freio..mais ficou mais ruim pra engatar as marchas..tive q deixar alto..pq será ?
Parabéns amigo, mais uma duvida que tirei com seu video, Deus abençoe.
Que bom que ajudei
Agora, primeiro coloca o cabo la na frente ou coloca primeiro na catraca ,pra depois colocar o cabo de embreagem la frente?
@@OrlandoPereiradossantos-e5h A substituição do cabo nada tem a ver com a catraca meu caro
Pq eu comprei o cabo da embreagem e a catraca diz ser do Escorte Zetec 97 1.8 mais fica apertado no pino de encaixe a catraca é assim mesmo pra encaixar ?
Tem que retirar a trava que fica no eixo perto do pedal de freio?
Soltei os dois parafusos qdo alavanquei entortou o suporte.
Amigo, vídeo muito bom porém surgiu uma duvida: Se no escort Zetec não vai a trava da catraca então como que os dentes da meia lua podem estar desgastados?
simplesmente porque antes de quebrar de vez ela fica fora de centro e a Catraca fica pegando no suporte do pedal
Está montagem está errada. Esse modelo vai sim a trava da catraca. Não tem lógica você colocar uma catraca dentada se não será usada pra nada. A função dela é ajustar automaticamente a folga do cabo durante o desgaste da embreagem pelo tempo de uso e o parafuso torx ajusta apenas a altura do pedal. Sem a trava da catraca você terá somente o parafuso torx efetuando o ajuste.
@@gilmarrenatomancano2465 vai reclamar com a Ford então, verifica o manual de peças e o manual técnico desse carro se tem a catraca menor, o pedal do mk5 aue vai a catraca menor tem o suporte para ela, esse ai nao tem 😉
B@@gilmarrenatomancano2465
Mim responda um dúvida , a catraca tem que entrar no eixo fígado ou bem arrochado?
Muchas gracias por el video, sobre todo por el detalle de las dos tuercas que me permitieron sacar el pedal de embrague sin desarmar toda la pedalera, saludos desde Morón, Buenos Aires.
Como trocar so o cabo
Só que teve um detalhe, ele não colocou os dentes que travam e regulam a catraca grande, colocou sem e ficou só no parafuso de regulagem 😮
Escort Zetec não utilizam isso meu caro ,apenas o Sapão 1996
Ótimo vídeo ✌
Top o video valel...
Quem tiver dificuldade de por o pedal no lugar igual eu encaixe o pedal no lugar e puxe pra cima que os parafusos entram no buraco
Blz amigo, seu vídeo foi minha salvação, FDS kkk
Se há trava não servi oque fazer
A minha catraca quebrou agora a pouco... 🙁não consegui passar o arame... tive q pagar um guincho... agora vou mexer com calma.
Você também pode colocar segunda marca com o carro delicado e acionar a chave com ele engatado vai funcionar e seguir viagem ,se for forçado a para você só desengata desliga e repete o processo
Já quebrou tanto o cabo quanto a catraca e quase me dei mal
hei meu amigo eu tô labutando pra colocar essa trava com a molinha na catraca no pedal ,mas não tem onde fixar,existe um vídeo do mecânico colocando a mola e a trava no pedal com a catraca,não para no lugar não procede,acho que não coloca essa travinha com a mola , regula no próprio parafuso do pedal né, se quebrou,analisar direito pode ser que a embreagem já era ..da uma luz pra gente ,Deus te abençõe..
Deixei cair óleo de direção hidralica no alternador passado um tempo ele parou de carregar a bateria
Óleo de DH é extremamente corrosivo e danifica a polia e regulador de voltagem
@@ZetecMania como faser para tirar o alternador do zetec
Meu quebrou agora a noite tomara que acho na auto peças da cidadã aqui fui erguer a embreagem aí pizei pra testa aí quebrou
E a minha quebrou no eixo
O meu quebra a cada 4 ou 5 meses
com certeza tem algum erro na aplicação da peça
me perdoe amigo . mais essa parte da catraca no Escort Zetec não serve pra nada . pois a regulagem é feita no parafuso . essa catraca só é usada no Escort antigo , pointer e outras porcarias .
Maravilha, obrigado por assistir nossos vídeos