Avaliação Ford Escort GLX 1997 zetec UM CLÁSSICO DA DÉCADA DE 90!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- EIS UM NOVO CLÁSSICO DO MUNDO AUTOMOBILÍSTICO!
Um Raro Exemplar de um Ford Escort GLX 1997 com motor ZETEC !
O Escort foi um grande carro da década de 90 e merece o seu louvor.
no vídeo de hoje vamos avaliar um Scort 1.8 com motor zetec, essa é versão GLX do Escort, ou seja, a mais completa.
Vamos falar de acabamento, espaço interno, lista de equipamento, consumo do Escort e vamos dar uma volta com ele.
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Isso sim é um vídeo que vale a pena assistir, n acho muito interessante aqueles vídeos de carros de 400 mil reais sendo que hoje no Brasil poucos teriam a grana para comprar um carro nesse valor, já um vídeo de carros abaixo de 50 mil é algo que podemos assistir para ajudar a escolher o carro que deseja comprar e etc ajuda muito o consumidor
cuvuc
hhhghhhhhh
hh
Esperei tanto por uma avaliação do Escort Zetec haha
meu pai é tão fã de Escort que já é o 5° que ele tem
Estou no 4º zetec, sendo que o atual e um desses 4, permanecem na garagem. É uma paixão sem igual, carro muito à frente de seu tempo, inclusive muito superior ao de geração anterior - MK5 (que também possuo).
Tenho um XR3 92. É o 4° XR3 que já tive na vida. Show!
@Patrício Rigolão xonei ♥ kk
Tô com meu segundo haha
carrinho excelente! meu pai teve 4 escorts (ainda tem um zetec) e uma sequência de 6 Focus, além de 1 meu
*Agora Tenho 11 Anos,Quando Crescer Queria Ter Um Escort ou Qualquer da Década de 90*
A qualidade e o acabamento dos carros de antigamente é mil vezes melhor do q os carros novos de hoje
Confesso que fiquei emocionado. Lembro me como se fosse hoje do lançamento deste modelo em dezembro de 1996, eu tinha 17 anos, meu pai tinha o modelo 96/96 e eu sonhava para que ele trocasse por um Zetec.
Nem fale, eu tinha 9 anos, minha mãe tinha um 1.8i GL, 96, verde, meu sonho era q ela pegasse um zetec Glx ou Ghia, verde também, 1997
Meu pai tbm tinha um mas o carro foi usado Al limite até que tivemos que desmanchar ele na época eu tinha ficado feliz pq iríamos trocar pro um fiesta hatch 2004 mas hoje em dia sinto muita saudade do escortão foi um carro guereiro já o fiesta nem tanto mas é um carros ótimo!
"Não defende quem te explora." Apoiado, amigo!
Melhor Comentário dele...Pena os Brasileiros não pensarem dessa Forma.
Tenho um 1997 na garagem 13 anos comigo.
As vezes deixo meu CITY na garagem e ando com ele.
Me ajudou muito na vida e vamos juntos adiante.
Tive um ano 2000 com motor 1.8, e só tenho elogios para este carro, dirigibilidade muito boa, ótimo motor, muito confortável e manutenção barata, detalhe, nunca me deixou na mão, se a manutenção estiver em dia você nunca terá dor de cabeça, o difícil hoje é achar um que esteja bem conservado como este aí, show a matéria.
Estou com um a venda ano 97 80 mil km rodado em excelente estado de conservação
Qual o valor
Puta carrinho bom,tive um desse e quase fui a falência com a suspensão
Mas de resto era bem divertido,muito confortável
Nem me fale tive um RS 1999 que me sugou ate a alma 5000 suspensão completa usando produtos originais ford motorcraft.
gastei pra deixa lo como novo 9000,00 e vendi por 8.800 pois fali.
kkkkk
Tive um 98 , que tinha um problema crônico de arrefecimento que me fazia muita raiva
@@igorgv3 pode ser a válvula termostática ou alguém isolou o sistema de ar quente errado,aí a água não circula
@@igorgv3 esse problema eu tive era a válvula termostatica que era muito ruim ela na aguentava muito tempo a solução que me deram era colocar a do Tempra que nao dava mais problema.
Agora que vocês comentaram o da minha mãe tb deu algum problema no AC que teve um problema de ar quente que acabou tendo que ser inutilizado pra conseguir manter o ar funcionando.
Depois do vídeo geral indo no olx procurar um bom preço e tirando print das fotos do escort.
Não é possível que só eu faço isso. Kkkkkkk
Kkkk pensei que era o único a fazer isso kkk,gostaria de ter um tbm.
Você e mais 4 que deram like, provavelmente.
@@pennywise3167 E daí?
@@ezequielsilva2709 E daí o que babaca? Quer tirar o print de um balão tbm?
Sempre faço também 🤣🤣🤣
4:28 correção.
Não é plástico duro.
O forro de porta é moldado tipo papelão automotivo e revestido com corvin( conhecido hj como couro ecológico), se estiver muito rígido com aparência de plástico, lembre-se que trata-se de um carro 97 é capaz de já ter perdido a maciez .
o escort 98 do meu pai tem a porta macia ainda
Tinha estranhado mesmo ele falar plástico duro, vim nos comentários ver se eu não fui o único KKKKKK
@Wanderlei Soares Matos verdade soft touch o meu é achei estranho também
inclusive descola tudo em 90% dos.escort
Mas no geral apresentou muito bem o ESCORT, nota 9,5 ....rs
Zetec o melhor motor q a Ford já fez. Na época sonhava em ter um Zetec RS. Mas Tive um Escort racer 96, 2.0 excelente carro.
O Ecoboost e o Sigma são melhores
Discordo! Melhor motor da Ford, era um Endurance! Kkkkkk, brincadeira, mas já tive um Endurance, pensa numa bomba!
Eu tive um. Pena q vc não teve o RS. Carro mto bom. Mas o seu racer tbm era excelente
Augusto Moraes hoje vi um RS azul metálico na estrada, inteiro! Raro, muito raro
@@JotaV2502 ecoboster não conheço, deve ser melhor, por ser mais novo, mas tecnologia. Agora o Sigma cheio de problemas e manutenção cara
Faz o video do delrey quem apoia deixa o like
Não é ele que vai atrás dos carros é os inscritos que levam pra ele gravar se quer que ele grave algum carro vai VC levar o carro pra ele
Esperando essa lenda há tempos. Donos de Del Rey em sp entrem em contato com ele pelo amor de deus
Vai ter uns 15 cinzero *referência*
@@silvanschneider1288 Gente, que rude! uhaihaiuhauihauiahuiuhai
@@pedruunes tambem to esperando ja faz tempo
É um carro excelente, tive 1 mas era 96.
Devido a idade me deu vários problemas mas o que mais incomoda são as buchas dianteiras que são feitas de Maizena com leite em pó, são muito fracas. Mesmo assim foi um baita carro!
hhahaha, 1 vez por ano queriam me vender as balanças novas por causa dessas malditas buchas... tive o azar dele ter fervido uma vez, nunca mais foi o mesmo... mecanicos marreteiros sao foda, nao sabem mecher em 16v
@@wilhelmwillyschroder5960
Não é questão de dono, sempre cuidei bem dele, o problema é que foi meu primeiro não tinha muita experiência e comprei um que não estava bom.
Já disse em outro vídeo: esses carros da Autolatrina são verdadeiras porcarias. E esse Escort MK7, que embora não seja Autolatina, é uma porcaria tb. Suspensão e elétrica são problemáticas, acabamento não é bom, e injeção horrível.
@@alexsandrosilva8671 é, realmente vai de gosto. Tenho um 97 GLX com teto solar, os acabamentos além de bons, estão intactos. Minha injeção está em dia desde o dia em que saiu da fábrica e sim, a parte elétrica eu fiz a ressolda da caixa de fusíveis. Tudo funciona perfeitamente.
@@alexsandrosilva8671 é carro pra.comprar e deixar parado kkkk é raro de ver andando e tem uns Fords dessa época costuma dizer que os fios costumam esfarelar
Comprei um Escort GL 98 para aprender a dirigir .Esse carro é top demais ,principalmente quando falamos de manutenção,conforto e sua mala que fica gigante com os banco rebatido. Parabéns pela matéria.
Painel: verde
Lucas: adoro essa iluminação laranja 🥰
A luz encima do painel, não a do fundo.. É um filete de luz, dá pra ver bem na parte de cima da tela, apesar que aparecer pouco
Esse filete é só pra iluminar os ponteiros , que são laranja
Ele se referia a luz para os ponteiros.. Nesse painel os ponteiros não tem iluminação translúcida.
Ele fala da luz dos ponteiros. Era comum os ponteiros laranjas/vermelho e os números em verde ou branco/amarelado
Essa luz originalmente tmb é verde o dono deve ter trocado
Vídeo muito legal. Tive um 1998, igual a esse, sem o teto solar. Talvez um dos melhores conjuntos câmbio/motor que a Ford já fez. Carro bom de chão.
Época de ouro da Ford ! Escort é um ícone 😍
Tive um GL 1999. Ótimo carro. A família adorava. Meus problemas foram uma mangueira da direção hidráulica que me incomodou somente achei na agência por encomenda. Dois papelão de porta dianteirado tbem se soltou e deu pouco de trabalho. Fora isso só alegria. Sou fã de Scort. Parabéns pelo vídeo.
Só para contextualizar:
O Escort "Zetec", em seu primeiro ano de vida tem algumas diferenças com relação a este belíssimo exemplar testado:
Não possuía a grade cromadabde série como mencionado, porém a oferecia como acessório original Ford já em 1996;
Os piscas laterais são laranjas e a nomenclaturas "GLX" possuía fonte semelhante ao Fords de 83 há 96;
Não havia opção de vidros elétricos traseiros nesta época, somente na linha 1998;
Não havia opção de computador de bordo neste ano, novamente somente na linha 1998;
O rádio com CD player foi disponibilizado somente meses depois do início das vendas do Escort "Zetec".
O Teto Solar era um opcional bem caro, sendo ofertado para poucos carros e durou somente no ano/modelo 96/97.
Fui funcionário Ford em São Bernardo do Campo, e em casa tivemos 5 Escort, depois sucedidos por 4 Focus... Adoro Ford!
Cara que legal, seu contexto exatamente isso aí, instalei esses esse acessórios de época por gosto pessoal! Isso é contextualizar, não tentar ser manjador! Além desse , tenho outro exemplar 96/97 tb com teto solar, caracterizado como RS cor vermelho italia. Tb tive um RS 97 verde Cayman, no qual fiz o que a ford não fez, botei o 2.0 16v do Mondeo 1994 com ECU DEEP
Alexandre Fernando Goya qual a tua opinião sobre o Corcel?
Alexandre, também fui funcionário da Ford e possuo dois exemplares em casa, inclusive um GLX 97/97 que conheço desde 0km. Corrigindo apenas a questão do teto solar que foi opcional também doa 97/97 (fabricados até junho de 97). Realmente o CDR 4600 passou a vir nos 97/97 enquanto so 96/97 vinham com o toca fitas MD 4500 e tinha a opção da disqueteira FIC. O emblema "GLX" no para-lama dianteiro sem motivo aparente, era igual aos dos ford's mais antigos e vinha apenas no lado esquerdo. Já os 98 vinham com a nova fonte similar à linha fiesta geração 4.
O Sw vinha de SBC tbm?
Belo exemplar...carros década de 90 são um Show! Os últimos desse modelo de Escort saíram de 2000 a 2002 com motor 1.6 8v muito bom e econômico
Esse era o carro dos meus sonhos, e se reparar bem, um tapa pequeno no visual e poderia ser lançado hoje, ainda é muito lindo.
Nossa mano não sabe como é gratificante receber uma notificação dessa ! A anos eu peço nos canal automotivo por um vídeo do escorte Desse modelo tenho um 1998 vermelho glx sou apaixonado vem de família ele era do meu pai e passou pra min !!
Parabéns pelo vídeo!
Que saudade, meu pai teve um GLX 1997 vermelho Paris!
Nostalgia pura!!!
Literalmente viajei no tempo, esse carro andava muito!!!!?
Um Santana, por favor 🙏🙏🙏
Ba que nostalgia, baitaaa video!! 👏🏻👏🏻 tive um entre 2006 e 2009 ele era o 1998, foi meu primeiro carro. Em 2008 eu instalei um kit turbo, rendeu mais de 250cv ficou muito divertido ehheehh, só que a média dele ficou na casa de 3 por Litro 😂😂 tinha um canal no youtube que ainda esta funcionado, quem quiser ver ele é só procurar por z1816 vale a pena conferir pra quem é fã 👍🏻 obs.: infelizmente perdi a senha do canal e do email antigo 😢
th-cam.com/users/z1816
Eu não vivi a época desse carro. Mas meu pai tem um, e eu aprendi a dirigir nele, e me apaixonei. Carro muito bom, com dirigibilidade incrível!
Sou apaixonado nesse carro! Tive um GL 97 filé... câmbio longo, motorzão elástico. De alta atropelava os AP 2.0! Terceira marcha chegava a 160... o meu tinha um escapamento esportivo, top de mais. Fui muito feliz com o meu! Quero muito ter outro, se possível um GLX 97 tbm. Ouvi falar que os 97 tem o câmbio mais longo. Um branco, com a grade dianteira e friso traseiro cromados, se é doido... lindo de mais. Parabéns pelo vídeo
Tive um desse, carro demais. O meu era o último ano, acho que 2000/01, já era o 1.6. Excelente carro!!!
Tive um desses! maravilha!!! só era meio gastão e o motor começou a dar problema e nunca parou!
Confortavel, anda bem, espaçoso...
Só discordo que é barato de manutenção, não é!
Cara para manter até nos dias de hj todo cara vejo com um e um fudido da vida
@@--Dan nao te entendi direito mas acho que vc quis dizer que hj tambem é caro manter os carros? sei la cara, to com um civic 2013 a uns 3 anos , gasto menos nele do que no escort...
@@Falltore eu falei esse escort e ruim pra manutenção até hj peça cara pra carro velho etc
A manutenção é cara e não é todo lugar que mexe.. Peças não são difíceis de achar, mas são muito caras.. Sobre o motor, excelente mesmo.. Mas igual do amigo do comentário, começou a dar problema e nunca mais parou.. kkkkk principalmente marcha lenta..
Tenho um Escort SW 1999/2000, adoro ele. Confortável, anda relativamente bem, espaçoso. Gosto demais.
Esta avaliação mexeu com meus sentimentos e toda aquela aura da nostalgia... Que carro excepcional!
Foi meu primeiro carro. Fui o segundo dono de um 98 animal! Carro potente, até econômico e de um conforto absurdo. Lindo, super bem equipado e a manutenção não era cara. Saudades eternas!
Meu pai teve um Escort wegom sw 01 1.6 8v completo, ótimo carro em todos os quesitos, e também teve um Escort 91 1.6 CHT, sempre foi um exemplo de carro
Carro maravilhoso, meu primeiro carro um Escort L 89, depois um sapão 94. Só saudades. Sou apaixonado pelo Ford. Hoje estou com New fiesta Hatch 2014, só alegria..
Eu tenho o meu Hatch ano e modelo 2000 completo, além de achar ele bonito,o seu interior e belíssimo muito mais bonito do que os carros de hoje,muito palpável,um carro que estava muito além de sua época,hoje em dia me sinto em um carro muito mais moderno que se estivesse em 2000,o carro bem cuidado e maravilhoso,um show...
Acredito que é o sonho de todo mundo naquela época achar um bonitão assim , parabéns pelo vídeo 👏👏🤩
Tive 2 Escorts, um foi Hobby e outro foi um desses, baita carro, 5 Fiestas também. Amo a Ford.
Carro lindo, extremamente conservado, confortável, anda muito.... Do alto dos meus 46 anos, carro da época em que se faziam excelentes carros no país, Ford, GM/Opel...
Tive um 2002 e foi um dos melhores carros que já pude ter. Trabalhava no Sul de Minas e o tanque de 64 litros proporcionava uma autonomia excepcional! Sdd!!!
Comprei um desse em 2000. Ele era GLX 1998 azul marinho. Carro espetacular, econômico e andava muito . Brincava de arrancar com um amigo que tinha um GOL TSI 97 2.0. O Gol saia na frente porém antes dos 100 o Escort já passava e deixava o gol pra trás . Esse motor era top .
16:06 o dono freiando junto no banco do passageiro kkkkkkkkk
KawakaGameplays freiou e pisou na embreagem kkkkkkkkkkk
Kkkkkkkk gosteiiiii
Olhar ninja kkkk
Kkkkkkkkk vdd
Que carrinho dez, tá vendo. Tem dono bom por aí que sabe o que é cuidar do veículo e manter o aspecto original. Parabéns
Eu sou apaixonado por este carro...meu pai tinha um ano 2000 GL...1.8 Zetec... infelizmente eu fui atropelado e perdi uma perna e nunca mais pude dirigi-lo...ver esse vídeo me deu saudade....
Tive um 1997 sedã, extremamente econômico e com um acabamento pra época excelente.
Massa o vídeo. Rapaz tive um desses Glx ano 2000, e depois que já passei por alguns carros, hoje ainda digo que este foi o melhor carro que tive. A durabilidade das pecas era excelente. Na época comprei usado com 12000km, carro muito valente, aceleração muito rápida, chegar a 200km/h era muito rapido, vejo carros hoje em dia que precisam de motores com 140, 150, 160HP, para chegarem aos 200km/h na mesma pegada deste motor 1.8 Zetec 16v.
Claro que na época, não tinha algumas das tecnologias modernas, mas era um carro fantástico.
Tinha um defeito, os parachoques eram de fibra neste modelo, e tinha que ter cuidado para não encostar, pois rachava, ai tinha que fazer a fibra de novo. Depôs lançaram ele de plástico, comprei o par e troquei e ai ficou perfeito.
Saudade, se achasse um conservado assim, eu compraria só para passear, e dar testa nestas porcarias de carros de hoje.
Tive um 1998 GLX. Um dos melhores carros que já tive: Ar que doía os dedos, motor muito bom e com zero vazamentos, econômico, rápido e ágil no trânsito, além do conforto de sedã médio.
Tive um GLX 1998 tirado 0 km. Excelente carro. Motor sensacional. Melhor carro para estrada que já tive. Só o freio era fraco. Mas sinto muitas saudades dele. Quem sabe não compro um de novo se achar em bom estado.
Verdade... Muitas vezes passei perrengue com freio... Acelerava que era um cavalo, mas pra parar... Várias vezes esquentei os bicho voltando dos 180 😂
Caralho, Lucas. Meu pai teve um 98 verde. Foi meu carro favorito quando eu era criança. Meu pai fez um escapamento Full inox em um fabricante de escapamentos que fornecia pra Stock Car na época. Trabalho exímio. E o carro andava demais (pra época) e era bem tecnológico.
Agora sim, eu virei mais seu fã: Aquela foto dos Mamonas, que me fez e a muitas pessoas pensarem que era aquele carro amarelo, aí, aparece com outro, também consagrado, do qual, pelo menos eu não lembrava! Bacana demais de verdade!
Abraços.
Que saudade! Muito bom rememorar a infância. Foi um deste mesmo ano, completo, gostava muito! A única diferença era a cor: vermelho. Parabéns Carro Chefe! Fiquei muito feliz pelo vídeo.
Meu pai tem um Escort GLX perua, está com 58 mil km originais é uma raridade,lindo demais ❤️
Meu pai tinha um Escort GL Zetec 1.8 16v 1998 azul. Pensa num carro que enfrentou de tudo. EU SUEI PELO OLHO ASSISTINDO ESSE VÍDEO :')
Logo vou colocar o do meu sogro a venda, glx 1998 azul com 100 mil kms originais, se tiver interesse entre em contato
O modelo mais bonito! Hoje ainda chama atenção. Show esse vídeo!!!
Chama atenção sim
Olha lah , lah vem baiano qie n tem grana
Eu tive um fiesta 98 glx 4 portas e amava o carro. Zetec 1.4 16v. Saudades.
Tive o prazer de ter um GLX ano 2000 cor cinza, fiquei com ele 3 anos e meio, foi um dos melhores que já tive!!! O meu sempre fez 10,5 / 11 na cidade e 17 na estrada!!! Canhão esse motor, estabilidade excelente, conforto nem fala, muito silencioso, o único problema era o descolamento do forro da lateral interna das portas, as laterais não eram só de plástico duro, ela era revestida com espuma coberta com napa, por isso descolava...de resto...excelente carro!!!
Estava aguardando a notificação e PAAAAAAA LIKE
Muito bom
Um dos maiores acertos da Ford no Brasil.
Um baita carro
E um dos maiores erros foi tirar de linha pra colocar o focus.
@@renathussilva3418 triste mas, não tinha espaço para ele. E o Focus é superior em tudo, apesar de o Escort Zetec ser um excelente carro.
Não dá pra entender .uns diz que 3 bom outros que é ruim .vai se lascarem
Quando eu era mais novo, meu pai dirigia um desse SW para uma senhora, e ele tinha um Hobby na época, esse caro era meu sonho de consumo, acho um carro lindo de mais, hj tenho um Fiesta sedã,porém ainda quero ter um desse 1.8!! Porém a ideia era swap pra a.p 2.0
Eu tenho um Zetec branco, com o teto envelopado e os para-choques pretos, lindo demais, já recebi muitos elogios com ele, e realmente é um ótimo carro, macio demais
Meu pai teve o SW, mostrei pra ele o vídeo e já veio contar várias histórias da década de 90 kkk
Meu tio teve um desse só que branco, ficou por 5 anos, carrinho muito confortável
Estou no meu terceiro Escort Zetec (1º GL 97, 2º RS 98, 3º RS 98), não abro mão. E este do video tem outro detalhe não informado, ele está equipado com freio dianteiro da EcoSport, reparem o tamanho do disco como é bem maior. Outro ponto, Escort deste ano também não possui vidro elétrico nas 4 portas e nem computador de bordo, parabéns ao dono pela instalação destes itens, ficou ótimo!
Parabéns ao dono, carro muito bem cuidado. Hoje em dia carro zero já dá pau em painel digital ver esse computador de bordo funcionando tudo é de se admirar! Parabéns
Esse zetec no RS é uma delícia, tive um 99 160 mil km original, vendi final de 2020, que carro que te convida a andar. Ele não tem só 115cv mas nem a pau, fiz 0/100 em 8,9 segundos no meu original, amava aquele carro, mas a família aumentou kkkk mas realizei o sonho de ter a versão "esportiva" kkk
Kkk triste amigo, teve q trocar de carro por causa das pessoas kk
Eu tenho uma ford escort sw1.8 16v, carro bom dimais emconomico muito confiável não tenho que reclama, ja tive vários carros mais esse e o melhor carro que ja tive, viajo nele trabalho nele e meu ganha pão quem fala mau desse carro e porque não intende de carro mesmo, carro excelente, ja comprei outro carro zero mais meu escort tbm ta aqui na garagem, gosto mais do meu escort,
Um clássico, adoro o escort!!! Belo vídeo!!
Tive um 98/99 que comprei zero na época, um dos melhores conjuntos câmbio/motor que tivemos no país....
Orgulho de ter um.
Sofrendo pra deixar ele zero mas um dia ficará!😀😀😀
Né,estamos fazendo manutenção no meu....Nao tem teto solar e tem rabeta cor vermelho 97/98 modelo !
Apaixonada por ele,maravilhoso !
Meu primeiro sonho de consumo foi em desse perua, o Escort SW...
Geraldo Henrique a famosa ambulância kkkkkkkk
O meu também.. rsrsrs principalmente o vermelho no sólido ou metálico
Eu tive uma sw GLX 97, com teto e computador de bordo. Bom carro, consumo e potência excelente, porém, a manutenção é muito cara e pouco durável mesmo com peças originais e hoje com duas suv v6 gasto menos com revisão ao ano do que gastava com Escort.
Já tive um sw 97, manutenção cara p kct, bebia feito o cão.
@@suenniocostadesouza 🤣🤣🤣🤣
Carro projetado para Europa e EUA é outro nivel... acabamento e conforto para época de outro nivel... era doido para acha um GLX prata conservado.
Meu pai tinha um aí ele vendeu não passou dois dias eo cara capotou mas graças a Deus ele ficou bem
Parabéns pelo maravilhoso vídeo!!!
Fiquei muito feliz em ver uma reportagem sobre está nobre viatura o Escort Zetec GLX,
Tive o prazer em Ter um igual a este, o meu era na cor prata Columbia, comprei o meu todo original com 59 mil kms, era o meu xodó e me arrependo cruelmente de ter vendido o carro, veículo exemplar carro confortável e de ótimo acabamento, econômico, confiável, muito a frente do seu tempo.
Vendi o meu em 2019 e me arrependo muito! Sou muito detalhista e após um menor de idade ter batido na traseira do Escort eu fiquei desmotivado e acabei vendendo.
O meu estava com lanternas traseiras alteza cromadas rodas liga de 6 pontas, e com interior todo esportivo,
por onde passava chamava a atenção, hoje tenho um carro bem mais novo em questão de ano e que vale inúmeras vezes mais, mas pra mim igual a o Escort Zetec GLX 97 não tem igual..
Grande abraço e obrigado por esta bela reportagem 👌👌👏👏👏
Muito obrigado Lucas, boas lembranças esse video me trouxe do Escort que meu Pai teve justamente nesta época, e o som do motor quando vc saía tuchando tudo era D+, ah...e os Escorts mais simples o relógio era analógico " da realeza". Sempre bons vídeos, se me permite...qundo puderes um video do Peugeot 406 coupe, C5 V6, Volvo 850 R turbo 2.3 . Abç
Foi meu primeiro carro, gastei bastante com manutenção mas me fez muito feliz
meu pai teve um 98 la no inicio dos anos 2000, era zerado se não me engano tinha menos de 10 mil km rodado, era uma delicia de dirigir, tenha boas lembranças dessa maquina
Belíssima máquina!!
Só um detalhe
As portas tem soft touch,porém ela com o tempo solta e alguns propietarios tiram e só colam os tecidos
Ele tem uma espuminha,quando tentei colocar ela até se desfez
Pois é, o meu era 98 e tinha tudo soft touch, mas o do vídeo é 97, não sei se mudou alguma coisa de um para o outro..
@@_D.I.E.G.O_ acredito que ele fez algum trabalho e saiu
E o meu era a versão GL, então vinha em todas as versões
@@vitorpontes4618 O meu tava soltando um pouco nas beiradas já.. Diz a lenda que dá pra esquentar com aquecedor de cabelo e puxar, que ele volta ao lugar original, mas nunca testei.. rsrs
@@_D.I.E.G.O_ o problema maior é colar
Tem que ser com aquela cola spray propia pra tecido mesmo
Eu usei uma e deu uma enrugada
Muito boa a matéria. Tenho um sapão há 2 anos, e acabei de comprar um zetec. Como todo carro antigo, tem sempre algo a fazer, mas dá prazer em te-los.
Esse carro é muito bom! Saudades de um que eu tive. Excelente dirigibilidade, desempenho, conforto e consumo. Só não gosta quem não o conhece.
O meu sonho era ter um Escort desses.
Mas que esteja em ótimas condições como esse.
Meu pai foi querer comprar um pra mim há uns anos atrás, mas não estava em boas condições, e desistimos. Aqui onde moramos é raro encontrar um Escort desses.
Estou com um a venda, ano 97 com apenas 80 mil km rodados. GL 1.8 ztec, tenho fotos e vídeos. Manual, chave reserva, segundo dono. Vistoriado recentemente, aprovado, o antigo dono pretendia colocar placa preta em 3 anos. Zero débitos, licenciado 2024. Sou de são Paulo sp.
@@Gabriel-fx1kl que top cara
Boa noite Lucas, que vídeo maravilhoso eu amo Escort, um dos incones da Ford na Europa, principalmente Inglaterra tem várias versões do Escort, em 2013 eu fiquei na dúvida entre um Monza GLS 96 e um Escort glx desses só que tinha ABS e airbag e eu acabei optando pelo Monza pra agradar minha ex-mulher na época, não que não gostasse do Monza mas, eu sempre desejei um Escort desses kkkk, me lembro que esses Escort muito deles aqueciam demais algo que o giesta herdou né...só faltou mencionar que esse motor tem bloco de alumínio já naquela época e muita gente não gostava por causa de precisar fazer retifica no motor e também usa corrente de comando, sem dúvidas um excelente motor até hoje! Eu particularmente gosto muito da perua, abraços!!!
Comprei um desse. Gostei do que vi. Semana que vem, volto aqui pra falar mais.
No início dos anos 00 meu irmão teve uma SW Glx completa + teto solar, carro bom e espaçoso. Ótima avaliação 👍😄
6:30 TEM SIM O PARAFUSO APARECENDO
Também vi. Tá recebendo da Ford pra fazer propaganda do Escort? 🤭🤭🤭
Também percebi! Kkkkkk...
Está sem a tampa meu maninho
Tambem vi quando ele viu ele voltou a câmera
Reparei também ri muito 🤣
Vlw lucao atendeu meu pedido,likeee
Meu pai teve uma Escort SW de mesmo modelo, 1.8 16v GLX, verde metálico e também tinha teto solar elétrico... Andava bem, boa de curvas e muito econômica!
Parabéns pela matéria 👏
Eu aprendi a dirigir em um Escort do mesmo q esse e continua andando nele
E gosto muito e quando eu estiver mais velho vou comprar um
E meu pai já teve 8 Escort
Tem APzeiro que até hoje treme quando olha essa frenteira chegando!
Verdade hehehehe, zetec é o cão pra andar, relação de marcha perfeita, e a famosa 3° marcha que não preciso nem falar kkk
@@LucasFernandes-cx4lb Famosa terceira dos infernos!
Verdade, nego treme na base
Sou apzeiro e tenho um Escort .. rapaz , Ap não anda junto não , o carro é um avião...
Kkkkkkk geralmente é esse 1.8 com o mais comun 1.6 além do 1.8 ser 16 válvulas o 1.6 apenas 8 acho que dá uma boa diferença kkkjj
Eu tive escort perua, grava um pra mim matar a saudade
Também
Pra que?se é o mesmo carro só muda a traseira...até o interior do banco de trás é igual
@@vitorpontes4618 se você nunca sentiu a dirigibilidade do SW se retire de nós...kkkkk
Brincadeira
@@joelanacleto5029 eu nunca andei numa sw,mas é a mesma coisa KKK
Só em vez do tampão no porta malas era uma redinha
Eu dirigi uma SW dessa, mas com motor 1.6. Salvo engano, eram 90 cavalos, o que era muito pra um motor 1.6 na época. Carro de rico.
Eu aprendi a dirigir em um Verona 1991, por isso a gente se identifica com eles...
Essa caro é uns dos mais econômicos pela potência
Meu pai teve um desse e uma versão SW , andam muito e gastam muito pouco
É um carro Sensacional
Mano faz um vídeo falando do Santana na minha opinião um dos melhores carros da VW.
Ainda bem que é sua
@@--Dan vrdd né mano poxa vida
Um Santana Quantum por favor ❤️
Up
Já vi pessoalmente, está impecável 👍🏻👍🏻
fala cara blz? sou o proprietário, viu ele por onde ...?
Tive um, GL, ano 2000, cinza. Carro muito bom, tenho saudade. Destaques: motor, câmbio e suspensão. Esse zetec inglês, 1.8 16v, é excelente, econômico e anda muito. Fazia média de 10 na cidade e 15km/l na estrada, tranquilo, pisando e com o ar ligado. E conheço bem o carro hein, andei 70mil km com ele em um ano e quase 150mil ao todo. O grande problema é ter mecânico de confiança que saiba mexer no carro, tendo tá tranquilo. O câmbio é longo e o motor gira bem, assim se quer andar forte, troca marcha lá em cima, para ter uma ideia, chega a quase 170km/h em terceira marcha. Final é em quarta marcha, a quinta é bem longa para a estrada e para economizar combustível. Com todo tempo que andei com ele, maior parte do tempo manutenção preventiva, trocava óleo e todos os filtros com 5/7mil km e óleo shell 5w30. Fora isso, deu problema na boia do combustível e no rolamento em que fica a correia de acessórios, mas o rolamento "avisou" que ia quebrra (começou a fazer um barulho esquisito), mas como não tinha tempo de parar de imediato, marquei para um sábado e o rolamento travou na sexta-feira, rs. Nisso a correia pulou fora, ficando sem DH e Ar, mas não sabia que tbm ficava sem a bomba d'água, por sorte observei a temperatura subindo, fui andando e parando e consegui chegar em casa e depois no mecânico (por sorte não estava na estrada). Ah outra peça que dá problema nesse carro e o motorista não percebe é a cebolinha do radiador, peguei o carro e já estava quebrada e fui perceber com o carro parado, na marcha lenta. Bom é isso, gostava muito do escortão e até hoje tenho vontade de comprar um, achando um bacana, quem sabe! 😅
Otimo carro tanto que foi usado em rally na sua epoca
O modelo europeu... Sul-americano não aguenta nem as ruas daqui.
Legal cara
Mas essa foraçao de porta é de corvin (tecido) E é um terror da linha Zetec incluindo no ka Fiesta etc
Parabéns ao proprietário dessa preciosidade!
Eu babaaava nesse Escort! Hatch elegante pra sua época e a Ford era primorosa no acabamento!
Outro charme era o relogínho analógico, que no caso desse não tem por ter o computador de bordo.
Foi um dos primeiros veículos nacionais à inserir as 16 válvulas em seus motores.
Professor Lucas sensacional o vídeo!! Tive um 97 1.8 16v verde , posso dizer que foi o melhor carro que tive . E como curiosidade alguns destes carros saiam com toca fitas e o compartimento dito pelo professor era um guarda fitas cassete.
Abraços a todos.