Нива Тревел 105л.с. Часть 2 заезд после доработки дросселя с низов хорошо едет
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2024
- Нива Тревел 105л.с. будем прибавлять динамику с низких оборотов доработка дросселя
Нива Тревел 105л.с. Часть 2 заезд после доработки дросселя с низов хорошо едет
Прибавим мощность с низких оборотов
Работаем со всеми регионами можно прислать свой дроссель на профессиональную доработку
Просили сделали Телегу ➡️ t.me/Td_tuning76
Мы ВКонтакте ➡️ mdtyuning76yaroslavl
Разделили профили
✅ По Niva Travel и Niva Chevrolet Лада Веста Аутлендер ➡️ www.avito.ru/yaroslavl/zapcha... - ยานยนต์และพาหนะ
Прибавим мощность с низких оборотов
Работаем со всеми регионами можно прислать свой дроссель на профессиональную доработку
Просили сделали Телегу ➡️ t.me/Td_tuning76
Мы ВКонтакте ➡️vk.com/mdtyuning76yaroslavl
Разделили профили ✅ По Niva Travel и Niva Chevrolet Лада Веста Аутлендер ➡️ www.avito.ru/yaroslavl/zapchasti_i_aksessuary/dlya_chevrolet_niva_travel_eksklyuziv_3002103919?
После светофора с горки
Ради интереса, где же надо ездить что бы на ниве не хватало мощности? Я на своей обычной стоковой ниве езжу по бездорожью, на мощность не жаловался ни разу. Город отпадает, особо не разгонишься, трасса отпадает тоже так как изначально нива по техничке не рассчитана на высокую скорость, оптималка 80-100, дальше ресурс раздатки и прочего быстрее уменьшается, машина не для скорости. На бездорожье? Не знаю, у меня и там проблем не возникало с этим
3 часть выйдет и посмотрите разницу стока и доработанных
Паириотами не занимаетесь?
Любы авто, кроме дизеля и краба …
Пишите в ✅телегу t.me/Td_tuning76