Hungurfit Tour - Im Gelände mit dem Reise LKW auf Island - Bergung im Hochland

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Unser zweiter Aufenthalt auf Island. Diesmal mit unserem 4x4 Reise Lkw. In 8 Wochen erkundeten das Hochland und die Westfjorde. In dieser Folge seht ihr in ausführlicher Form unsere "Bergung" im Hochland. Diese Inhalte sind auch in gekürzter Form im Video "Best of Island Teil III" enthalten. Die "schwierige Bergstrecke" beginnt am min. 7:50.
    Wichtiger Hinweis:
    Uns ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass wir uns ausschließlich auf freigegebenen Pisten/Straßen/Wegen bewegt haben. Wir waren in Island somit keinen Meter OFFROAD unterwegs. Auch unsere Übernachtungen fanden nur an genehmigten Plätzen oder mit Zustimmung der Ranger statt.
    Wir sind auch keine Influenzer sondern arbeiten beide Vollzeit. Wir verdienen auch kein Geld mit dem Video und haben auch keine Produkte etc. verlinkt.
    Ziel unserer Filme ist es, anderen Reisenden Ideen zu geben wie es im Land aussieht und wie man sich bewegen kann. Wir selbst profitieren hiervon immer und möchten dies gerne zurück geben.
    Viele weitere nützliche Tipps gibt es hier: safetravel.is/

ความคิดเห็น • 22

  • @RonaldWijnbergen
    @RonaldWijnbergen 2 ปีที่แล้ว +1

    👍🏼 Wir fahren im Juli nach Island. Freuen uns schon.

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว +1

      da wünschen wir schon mal vieeeeel Spass. Vielleicht findet ihr in unseren Videos noch ein paar Anregungen :)

  • @fransdonners2746
    @fransdonners2746 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes Video mit spektakuläre Bilder und Aussichten.

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว

      Danke Frans, so spektakulär wollten wir gar nicht sein, aber das wirkt manchmal schon mit der Landschaft... :) Danke für den Kommentar und fürs anschauen... :)

  • @Kruemmeljrontour
    @Kruemmeljrontour 2 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video und tolle Bilder, die Off-road Strecken sind auch nicht von schlechten Eltern.

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว +1

      Danke danke... aber NICHT Offroad. In Island ist Offroad streng verboten. Alles was wir gefahren sind waren zu 100% zugelassene Wege.. Aber wie du sagst, die waren nicht von schlechten Eltern.. :)

    • @Kruemmeljrontour
      @Kruemmeljrontour 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Feuerbaerontour Davon bin ich eh ausgegangen!

  • @ALFIVECO-AW
    @ALFIVECO-AW 2 ปีที่แล้ว

    Was für Landschaften. Was für Stimmungen. Was für Fahrzeuge :) Top

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว

      Das stimmt 👍... Island hat wirklich was... :)

  • @markuswissing3994
    @markuswissing3994 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Feuerbaer Team, und auch ein Hallo an Anton mit seinen neuen Iveco! Eine wunderschöne Tour und tolles Video. Wir waren 2005 mit einem Ford Ranger und Bimobil Kabine auf Island. An solche Strecken war mit dem Gefährt damals aber nicht zu denken. Daher ziehen wir jetzt nach bzgl Fahrzeug und werden mit ähnlichen LKW sicherlich Island erneut besuchen. Euch eine Gute Fahrt! Markus und Andrea

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว

      Hallo Markus u. Andrea, danke für die liebe Rückmeldung.. Ja einen PickUp mit Bimobil Absetztkabine hatten wir auch mal (einer unserer ersten Videos hier auf TH-cam) Ein Lkw ist natürlich schon eine andere Hausnummer. Das wichtigste ist eine vernüftige Basis und ganz wichtig nicht in die 7,5 t Falle zu tappen... :) Wenn ihr noch ein paar Tipps/Erfahrungen bezüglich LKw braucht gerne melden.. . Grüße Jürgen & Steffi

    • @markuswissing3994
      @markuswissing3994 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Feuerbaerontour in der Tat, es gibt viele Fettnäpfchen in die man tappen kann. Anton Heiss hat uns da sehr geholfen (sein Enthusiasmus in dieser Sache ist vermutlich legendär). Wie werden uns bei ihm noch mal explizit bedanken. Wir haben jetzt gebraucht ein EXMO gekauft. Chassi: MB 1017 4x4, ex bundeswehr, 30 Jahre alt, OM352 Turbo, alles komplett saniert in 2018. Kabine: 5m expeditionskabine, hergestellt 2018. Alles zusammen ca 9-9.5 tonnen. Jetzt steht der LKW Führerschein an und bei Bedarf moderates Motortuning.

    • @markuswissing3994
      @markuswissing3994 2 ปีที่แล้ว +1

      Und nicht zu vergessen/unterschaetzen, eine äusserst sympatische Vorbesitzerfamilie.

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว

      @@markuswissing3994 das hört sich vernünftig an. Mit Anton seid ihr gut beraten. Er ist auch mein großer Mentor und stand mir beim Bau meines Fahrzeugs mit Rat und Tat zur Seite. Dafür bin ich ihm heute noch sehr dankbar. Das hat mir viele viele blöde Fehler erspart und die guten Tipps haben sich in der Praxis alle bewährt... Also hört drauf, was Anton sagt, dann macht ihr im großen nix verkehrt.. :) Wart ihr auch bei seinem Hallentreffen vor ein paar Wochen?

    • @markuswissing3994
      @markuswissing3994 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Feuerbaerontour wir waren nicht bei Antons Hallentreffen. Wir sitzen etwas weiter weg in Berin :-). Aber ich hatte im Herbst seinen alten Steyr von der Feuerwehr im Auge fuer einen Selbstausbau und war kurz davor bei ihm im Sueden vorbeizukommen. In den Gesprächen mit ihm haben wir viel gelernt. Ich habe meine Bimobile Pickup kabine 2001 komplett selbst ausgebaut, es hat mich also schon gereizt jetzt eine LKw Kabine zu bauen, zumal mir bei den Einblicken in Antons Eigenbau das Wasser im Mund zusammen gelaufen ist. Letztlich haben wir Selbstausbau ausgeschlossen (der Tag hat nur 24h und wir sind normal berufstätig). Das Preisniveau fuer professionelle Neubauten "sprengt unsere Bank", so kam uns das 3 Jahre alte EXMO gerade recht.

  • @Nilz4FR
    @Nilz4FR 2 ปีที่แล้ว +1

    5:01 Geil der alte VW Bus. So gehts!

    • @Feuerbaerontour
      @Feuerbaerontour  2 ปีที่แล้ว

      ja - der war der Hammer, richtig genial restauriert.. Der war noch älter wie unser Steyr... :)

    • @GoProActions
      @GoProActions 2 ปีที่แล้ว

      Wenn ich mich nicht irre ist das ein UAZ Buchanka und kein VW Bus :). Das ding hat Allrad, Untersetzung und Sperren :D

  • @scania172
    @scania172 2 ปีที่แล้ว +1

    Wo ist denn eigentlich die stelle fürs Fachpublikum 😂😂😂😂😂.es sollte heißen so macht man es besser nicht 🤮🤮🤮🤮🤮.